寶馬1系(進口)車主點評

全部在售

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寶馬1系(進口)

官方指導價：暫無報價

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

小鋼炮潛質（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1

缺點：

后排很�。�236）+1 + 添加印象

最新印象：

價格貴+1 動力十足+1 加速很快+1 小鋼炮潛質+1 變速器很給力+1

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全部在售綜合評分

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1.5T 1.6T 2.0L 2.0T 3.0L 3.0T

手自一體

車主平均油耗： 9.1L/100km 油耗柱狀圖

(9人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.5L/100km

手自一體手動

車主平均油耗： 8.6L/100km 油耗柱狀圖

(884人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.3L/100km

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(7人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

手自一體手動

車主平均油耗： 11.1L/100km 油耗柱狀圖

(27人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

車主平均油耗： 10.0L/100km 油耗柱狀圖

(4人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.7L/100km

手自一體

車主平均油耗： 10.5L/100km 油耗柱狀圖

(21人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 14.1L/100km 油耗柱狀圖

(6人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.0L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.7L/100km 油耗柱狀圖

(29人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.0L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部

年款：

全部

車型(共0款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內飾空間配置動力操控油耗舒適

印象篩選： 不限空間較局促舒適性一般操控感強做工精細動力很充沛做工略粗糙

zhaoyan611
2016-12-02 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2012款 118i 運動型
購買時間2012年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控是寶馬主打的賣點，配備8速手自一體變速箱，另外擁有4個駕駛模式，節(jié)能，普通，運動，運動+，節(jié)能模式是一個驚喜，能配備在一款入門級豪華車是寶馬近期家族化的配備，讓任何一輛寶馬車主心里都平衡，節(jié)能模式中，汽車在剎車或者是丟油門的瞬間，車的動能能轉化為為后面的蓄電池供電，這是一個非常環(huán)保的做法，即使混動技術日益成熟的今天，能在這款車上配備，不得不贊賞，需要注意的是，更新款的1系在儀表盤加入了一個擴展儀表，以動態(tài)顯示ECO模式，而12款的一系，只有在IDRIVE系統(tǒng)中才能看到，另外更新款也加入了USB接口，藍牙電話，以及泊車入位影響顯示，而這些使用配置都在12款中沒有，多少有些失望，不過車價也有所提升，大約3000元，沒有也罷了。

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倪飛888
2016-11-27 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2012款 118i 運動型
購買時間2012年07月
購買地點山東 青島
裸車價格22.95萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

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小車比較酷
2016-11-24 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2012款 118i 運動型
購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里

綜合評分

操控
5

操控： 比較街車來說，很靈活，很穩(wěn)，過彎側傾不明顯，車身有一定鋼化感，避震算不錯。

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77陽光很刺眼
2016-11-23 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2012款 116i 都市型
購買時間2012年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
4

操控： 操控性相當出色，作為后驅的小鋼炮來說，無論是高速的急轉彎，還是直道加速，在時速200km/h以內操控毫無壓力。由于是兩廂車，感覺比三廂車更加靈活。后驅設計使在起步時不易打滑，配合ESPEBD等高科技行車輔助系統(tǒng)，讓車行駛的超級平穩(wěn)，更易操控，使寶馬1系可以讓所有新手老手、男女老幼都可輕松上手。

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異鄉(xiāng)jian客
2016-11-20 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2012款 118i 領先型
購買時間2012年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里

綜合評分

操控
5

操控： 轉向精確但是換成了電子助力，路感就少了一點。sport模式下轉向故意讓人感到沉，相比之下反而更喜歡traction模式下最輕盈的轉向感。

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mly香巴拉
2016-11-19 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2012款 116i 領先型
購買時間2012年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里

綜合評分

操控
4

操控： 后驅，操控好。更直觀的感覺是指向性很準，指哪打哪，車子的方向性與自己的預期很一致。在高速公路上前方出現(xiàn)突發(fā)事故，在高速行駛的狀況下突然變線，車子都會很穩(wěn)，不會給人發(fā)飄的感覺（當然也是ESP的功勞），更不會出現(xiàn)車的行駛角度與自己的意向相差很大的感覺。可能這種良好的操控性在極限駕駛的情況下感受更明顯，但是話說對于一個普通工薪階層來說，誰又舍得經常把車開到郊區(qū)，油門一直踩到底，不停滴變線、加速、急剎、甩尾、漂移，通過這種暴力駕駛來感受操控呢？

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luozijie8701102
2016-11-16 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2012款 116i 都市型
購買時間2012年07月
購買地點福建 福州
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： 8AT把這臺渦輪發(fā)動機調教的相當平順，轉向一貫的BMW風格，毫不拖泥帶水，方向盤沒有虛位。雖然方向盤比老BMW輕了很多，機械感和人車間傳神略微下降，但想必更多人應該會喜歡這種改變。

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遇見蘇格拉底
2016-11-14 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2012款 118i 領先型
購買時間2012年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里

綜合評分

操控
4

操控： 之前說了，后驅車轉向輕巧但不輕飄，開三菱的時候覺得我那個標致的方向沉，開寶馬的時候覺得三菱的方向也沉。雖然方向輕，但是指向精準，感覺做轉向動作的時候整個車身的整體性很好，一氣呵成的轉向絕不拖泥帶水，我現(xiàn)在都喜歡不收油不剎車直接50~60km/h轉彎，特爽（但是不安全我也知道，以后盡量改）

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vivi.he
2016-11-13 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2012款 118i 運動型
購買時間2013年01月
購買地點山東 青島
裸車價格26.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
4

操控： 方向盤很是靈敏，在高速的時候又變得沉重，很不錯。

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mlpooo999
2016-11-13 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2012款 116i 都市型
購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： 一流。開過車里最好的操控。寶馬的調教功力果然深厚，底盤就像一塊磁鐵一樣，牢牢的吸住地面，得益于后驅的關系，在轉彎的時候側傾很小，方向盤路感清洗，指哪走哪，過完更是干凈利落，絕不拖泥帶水，配合一大推DSC等等的輔助系統(tǒng)，這車子好開極了，真正讓你愛上開車。

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