暫無數(shù)據(jù)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
小鋼炮潛質(zhì)(202)+1 加速很快(113)+1 變速器很給力(109)+1 動(dòng)力十足(99)+1 小巧玲瓏(90)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格28.85萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:原來看不上1系是因?yàn)槟莻(gè)內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣,后來看X1的時(shí)候也是因?yàn)閮?nèi)飾沒有更新就放棄了。新1的內(nèi)飾確實(shí)不再是入門級(jí)的感覺了,全系通用的內(nèi)飾風(fēng)格和屏幕讓它一下子顯得高檔了許多,同樣內(nèi)飾做工沒有因?yàn)槭侨腴T級(jí)就縮水,這個(gè)裝配質(zhì)量只能說讓N多廠家汗顏啊。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:原來看不上1系是因?yàn)槟莻(gè)內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣,后來看X1的時(shí)候也是因?yàn)閮?nèi)飾沒有更新就放棄了。新1的內(nèi)飾確實(shí)不再是入門級(jí)的感覺了,全系通用的內(nèi)飾風(fēng)格和屏幕讓它一下子顯得高檔了許多,同樣內(nèi)飾做工沒有因?yàn)槭侨腴T級(jí)就縮水,這個(gè)裝配質(zhì)量只能說讓N多廠家汗顏啊。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:原來看不上1系是因?yàn)槟莻(gè)內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣,后來看X1的時(shí)候也是因?yàn)閮?nèi)飾沒有更新就放棄了。新1的內(nèi)飾確實(shí)不再是入門級(jí)的感覺了,全系通用的內(nèi)飾風(fēng)格和屏幕讓它一下子顯得高檔了許多,同樣內(nèi)飾做工沒有因?yàn)槭侨腴T級(jí)就縮水,這個(gè)裝配質(zhì)量只能說讓N多廠家汗顏啊。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:原來看不上1系是因?yàn)槟莻(gè)內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣,后來看X1的時(shí)候也是因?yàn)閮?nèi)飾沒有更新就放棄了。新1的內(nèi)飾確實(shí)不再是入門級(jí)的感覺了,全系通用的內(nèi)飾風(fēng)格和屏幕讓它一下子顯得高檔了許多,同樣內(nèi)飾做工沒有因?yàn)槭侨腴T級(jí)就縮水,這個(gè)裝配質(zhì)量只能說讓N多廠家汗顏啊。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:原來看不上1系是因?yàn)槟莻(gè)內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣,后來看X1的時(shí)候也是因?yàn)閮?nèi)飾沒有更新就放棄了。新1的內(nèi)飾確實(shí)不再是入門級(jí)的感覺了,全系通用的內(nèi)飾風(fēng)格和屏幕讓它一下子顯得高檔了許多,同樣內(nèi)飾做工沒有因?yàn)槭侨腴T級(jí)就縮水,這個(gè)裝配質(zhì)量只能說讓N多廠家汗顏啊。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:原來看不上1系是因?yàn)槟莻(gè)內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣,后來看X1的時(shí)候也是因?yàn)閮?nèi)飾沒有更新就放棄了。新1的內(nèi)飾確實(shí)不再是入門級(jí)的感覺了,全系通用的內(nèi)飾風(fēng)格和屏幕讓它一下子顯得高檔了許多,同樣內(nèi)飾做工沒有因?yàn)槭侨腴T級(jí)就縮水,這個(gè)裝配質(zhì)量只能說讓N多廠家汗顏啊。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:原來看不上1系是因?yàn)槟莻(gè)內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣,后來看X1的時(shí)候也是因?yàn)閮?nèi)飾沒有更新就放棄了。新1的內(nèi)飾確實(shí)不再是入門級(jí)的感覺了,全系通用的內(nèi)飾風(fēng)格和屏幕讓它一下子顯得高檔了許多,同樣內(nèi)飾做工沒有因?yàn)槭侨腴T級(jí)就縮水,這個(gè)裝配質(zhì)量只能說讓N多廠家汗顏啊。
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