寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
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寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象|
購買時間2008年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格44.50萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格20.50萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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空間：只能說尚可，但是畢竟1系小車，主要就是考慮駕駛員，有倆后座已經(jīng)不錯了。乘坐空間：之駕駛/副駕駛位：我身高178，駕駛坐姿調(diào)到最低，如果頭發(fā)打了摩絲，坐直一點(diǎn)，頂棚會磨一點(diǎn)頭發(fā)，個人覺得開這個車的人極限身高不能180，否則頭部空間可能會不夠用； 之后排：短途可以坐3個人（中間地臺很高），長途肯定相當(dāng)遭罪；只坐2人的話，腿部余量可能不一定會太充足，頭部還可以。儲物空間：后備箱放2-3個行李箱問題不大，如果后排座椅放倒，拉點(diǎn)小貨沒什么問題。 門板儲物格窄且淺，礦泉水放不下。 有一個杯架，我用來放小垃圾桶了，減少車窗拋物有公德。 扶手箱沒有，只有個半圓不方的凹槽，放手機(jī)？比較雞肋但是聊勝于無。 在方向盤左下方有個不起眼的儲物格，剛好能放下蘋果5系列手機(jī)（6、7有難度），非常雞肋。 總體來說，車廂內(nèi)的儲物空間不是很滿意，但是后備箱還可以。
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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空間：如果天天都拉10個人坐車，就是漢蘭達(dá)也是擁擠，所以空間要看對車的定位了，這輛車在我家定位就是上下班和市內(nèi)代步，通常都是我1個人開。后排偶爾坐人，由于只是市內(nèi)短途也感覺不出什么。小肯定是小，但是按照對使用的定位，不僅合格而且滿意。后備箱也是按照使用定位來看，非常夠用。乘坐空間：我身高173，體重65公斤，調(diào)整合適駕駛位置，后面身高只要不是1米8以上或者體重170以上坐著都不會難受（1小時以內(nèi)）。儲物空間：后備箱夠用，很少放東西，放兩三個行李箱應(yīng)該沒問題。車內(nèi)只有一個放杯子的設(shè)計(jì)，足夠說明了這車的定位。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格21.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程39500公里
綜合評分
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空間：買這個車，原本就沒對空間報(bào)很大希望，不過前排空間足夠，還是讓人很滿意的，后排空間雖然不指望，但是帶上個字不高的2個人也沒問題，標(biāo)準(zhǔn)4人小車，5個人不是緊張而是完全不可能。
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格24.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程58008公里
綜合評分
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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空間：前排前后方向空間足夠，左右方向上顯得狹窄一些，對于我185的身高頭部空間就有地啊那啥了，座椅降到最低也只能有兩指多一點(diǎn)的空域空間了。后排空間只能說“能夠用”，我開車的情況下我的后排就只能坐MM了。而且后排空間舒適性不佳，要是走遠(yuǎn)路就不建議后排長時間搭乘乘客了。
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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購買時間2010年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程86400公里
綜合評分
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空間：08款1系的空間表現(xiàn)說多了全是淚，無論是儲物空間還是乘坐空間，似乎是沒人一點(diǎn)是盡如人意的。不過好在平時用車我都是一人或者兩人，后排主要是當(dāng)做儲物使用，如此一來它的儲物空間就大大增加了，不過針對它只有一個杯架的設(shè)計(jì)，也是無力吐槽。 前排座椅可以調(diào)節(jié)高低，如果后排沒人乘坐的話，整車最舒適的座位就是副駕，座位放置最低最后，也是相當(dāng)舒服的。除了后排空間小這個問題，后排地板的凸起也是相當(dāng)?shù)母撸绻麤]什么急事大事或是沒有什么仇什么怨的話，后排還是別坐三個乘客了。
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