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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程125000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):愛信的6AT(09G,AQ250)變速箱穩(wěn)定可靠,對燃油經(jīng)濟(jì)性及駕駛品質(zhì)有一定積極貢獻(xiàn),對比七代凱美瑞和皇冠,可以明顯感到,雖然同是愛信產(chǎn)品,但調(diào)教方面豐田的確勝過大眾一籌,換擋頓挫及換擋時(shí)間掌握更精準(zhǔn),寶來上的鎖止離合器鎖止不及后兩者迅速穩(wěn)定,但是瑕不掩瑜,寶來的09G變速箱明顯好過通用系的6AT
缺點(diǎn):后排空間太小,本人170的身高坐后排頭部碰到頂棚,腿部空間也不是很寬敞!
外觀:說不上時(shí)尚,但同樣讓我心動!有神的大燈前眼和靚麗的LED尾燈設(shè)計(jì)以及漂亮的腰線是吸引我的地方。
內(nèi)飾:由于存在仿桃木飾條設(shè)計(jì),讓很多人覺得老氣,事實(shí)上確實(shí)有這樣的感覺。但自我感覺整個(gè)內(nèi)部設(shè)計(jì)還是簡潔而實(shí)用~
空間:大家都知道的一點(diǎn),老寶來空間寬大,前排無壓力,后排很寬敞,后備箱空間絕對夠一般家庭使用。不過后排的高度不夠,得低頭,180以上的人坐上去會感覺碰頭。
配置:作為一個(gè)落地14.5W的車,1.6排量,全真皮座椅方向盤,帶天窗,定速巡航等等這些基本功能都有,但是進(jìn)階功能都不是最頂端,不過買車不能只看配置,要放眼全局綜合考慮。在哪個(gè)年代,我覺得08寶來是性價(jià)比之王。
動力:動力,很多人都說1.6的寶來肉,的確很肉。大家有這種感覺,是由兩方面的原因引起的。一方面是發(fā)動機(jī)。老發(fā)動機(jī),100hp/6000rpm,動力的確不夠。起步和加速都很肉。不過由于峰值扭矩還算低:145牛米/3800rpm,基本上踩到2500轉(zhuǎn)就能感到推力有明顯的增加。在N擋下,空踩油門的最高轉(zhuǎn)速是4000轉(zhuǎn),到4k的時(shí)候轉(zhuǎn)速表會自己彈回來,這應(yīng)該是電腦對發(fā)動機(jī)的保護(hù),別來楞的,傷發(fā)動機(jī)(比如忘了掛擋就踩油門)。個(gè)人開車的習(xí)慣是等比較長的紅燈時(shí)(路比較熟)把檔位放到N當(dāng),松開剎車并帶上手剎,一是有利于剎車片散熱,二是可以不亮剎車燈,省得一直晃后車的司機(jī),三是……老踩著,不累么……打個(gè)噴嚏沒踩住,再把前面的車啃了就更不好了……
操控: 操控方面要涉及到轉(zhuǎn)向和底盤懸掛等方面。轉(zhuǎn)向的助力只能說當(dāng)你習(xí)慣后,覺得還算輕松,有利于高速行駛時(shí),方向盤很穩(wěn),但若要與其他緊湊車型比較,它的方向盤算是重的!作為曾經(jīng)的“駕駛者之車”的后續(xù)車型,該款車車沒有很好的繼承優(yōu)異的操控性,但底盤質(zhì)量沒得說!懸掛調(diào)教讓路感很清晰,利于掌控車車和速度!
油耗:油耗一直是大家比較關(guān)注的重點(diǎn),資料上標(biāo)稱是6L/100km,但是誰也開不出那數(shù),我的車高速(平均100公里時(shí)速)油耗百公里6.8個(gè)左右,百公里9~10個(gè),這對于自動擋來說我覺得還是可以接受的,至于瞬間油耗,不看也罷。此外,據(jù)我自己的統(tǒng)計(jì)和感覺,夏天的空調(diào)對油耗以及起步動力都沒有什么影響(反正我感覺不到),這一點(diǎn)還是很滿意的。兩氣門的發(fā)動機(jī),低速省油。相對將近1.3噸的車來說,在50公里時(shí)速(五檔)的情況下,寶來的油耗還是很有競爭力的。但缺點(diǎn)也很明顯:由于2氣門的特點(diǎn),隨著速度的增高,燃燒不足的情況會增大油耗。
舒適:08款1.6L自舒版配置真皮座椅,事實(shí)上到現(xiàn)在就切實(shí)感受過兩次(因?yàn)樘彳嚂r(shí)馬上墊上了坐墊,之后就拆掉洗過一次)。覺得舒適感很棒,透氣性也很好,只是前排座椅的包裹性一般,側(cè)面支撐力有限。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.77萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形。當(dāng)初就是覺得寶來在大眾車中相對比較運(yùn)動,但還是略成熟,運(yùn)動版就相對比較年輕了。
缺點(diǎn):四兒子太惡心啦,價(jià)格不夠好,北京便宜1/3,但是不賣省外,說特么的區(qū)域保護(hù),你妹呀,什么年頭了,都互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代了還區(qū)域保護(hù),經(jīng)銷商就是一群蠢豬,沒辦法同價(jià)位的也就是這個(gè)車算不錯(cuò),要不是沒錢誰買這個(gè)破車,你以為你的配件能貴哪里去?我之前那個(gè)蓮花L3,全是進(jìn)口的配件,質(zhì)量那是杠杠的,也才6萬多還送一大堆東西,5套機(jī)油機(jī)濾,全車貼膜(含前擋風(fēng))等等,大家都是國內(nèi)組裝的,你有什么特別?當(dāng)然,現(xiàn)在青年蓮花也坑爹,純國產(chǎn)了還是6萬;但是這能說明一個(gè)問題,這些東西就不值這么些錢,你以為很多人買車是奔著你去的?你臉大,那是奔著大眾這個(gè)牌子去的,大眾在國外就是個(gè)三輪摩托的地位,來天朝裝B到天上了,也就是騙騙我們國家的這些小農(nóng)意識,祝福中國大眾早日倒閉,關(guān)門大吉;
外觀:14款前臉造型相對于我之前開的09款1.6手動舒適型漂亮多了,而我這款寶來的運(yùn)動前臉就更美了,呵呵,尤其是蜂窩式前格柵上的鍍鉻亮條與左右前大燈內(nèi)的亮條連接到一起,更俊了!蜂窩狀前格柵、飛翼式熏黑前大燈與下方的日間行車燈搭配,視覺沖擊力極強(qiáng),回頭率真的很高!17寸黑色多幅運(yùn)動輪轂我不喜歡,相比而言我還是喜歡大五幅輪轂,改天換了去,225/45/R17米其林輪胎抓地力、靜音效果都不錯(cuò)!深色尾燈、鍍鉻雙排氣管與運(yùn)動型的后杠造型完美搭配讓人凝望很久很久……
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說呢?炫嗎?NO!丑嗎?也不能說丑!客觀來說的話,比較簡潔大氣不花哨。開慣了大眾車,我倒是能接受,只是乘坐過我車的朋友沒多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過我覺得還不錯(cuò),真皮方向盤的手感不錯(cuò),座椅的顏色搭配以及中控臺的造型及飾條也不不錯(cuò)!但是,中控臺和車門飾板都是硬塑料。『糜舶!偷工減料,坑我們小老百姓!整體說來,相對于上款寶來,有進(jìn)步,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)!
空間:乘坐空間是足夠了,只要不是太挑剔,想在后排蹺二郎腿的請繞道。。。。
配置:這款車的官方報(bào)價(jià)是14.98萬,性價(jià)比不算高!當(dāng)初我去4S店看車是奔著速騰去的,正好4S店搞優(yōu)惠活動,讓我給趕上了,12萬提車,哈哈,這樣一來,性價(jià)比還是蠻高的哦!估計(jì)我這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是車友中買的比較低的了,一直想拿出來嘚瑟嘚瑟,可惜4S店銷售顧問千叮嚀萬囑咐不讓說這個(gè)價(jià)格,現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來炫耀一下的!
動力:1.4T的動力杠杠的,停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了,加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的,相比起來動力明顯就弱了不少,起步提速慢多了。
操控: 動力強(qiáng),板車后懸掛換成4連桿獨(dú)立懸掛過彎會很自信,過減速帶顛簸感會過濾掉很多,剎車偏軟
油耗:我平日里上下班路線一半郊區(qū)一半市區(qū),綜合油耗8.2L/100km,平心而論這個(gè)油耗并不高,畢竟當(dāng)初我的1.6手動寶來也要7.2L左右,自動擋的車這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了!跑高速更省,才不到6L油,畢竟我開車是很猛的!再贊一個(gè)吧。
舒適:真皮座椅那是相當(dāng)舒服,反正我不喜歡再鋪?zhàn)鶋|,有高檔的先自己享受著,舊了爛了再上座墊吧,我可不想開幾年,等車賣了,一天都沒舍得享受的真皮座椅送別人
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.4T運(yùn)動版,外觀漂亮,安全配置比較完善,配備ESP、胎壓監(jiān)測、HHC坡起輔助,加裝自動大燈、電動折疊后視鏡比較實(shí)用
缺點(diǎn):沒有最不滿意的,一開始覺得小寶的臀部太豐滿了不好看,現(xiàn)在看時(shí)間長了,覺得很耐看,豐滿了其實(shí)是很迷人的,有豐富而實(shí)質(zhì)內(nèi)涵,少女和少婦的區(qū)別也即于此,成熟而魅力四射。
外觀:外觀方面,前面也提到了,再強(qiáng)調(diào)一下。“她”擁有一對大大的眼睛,炯炯有神,寬廣的額頭,符合大家閨秀的氣質(zhì),修長的身材吸引了無數(shù)人的眼球,豐滿的臀部讓人朝思暮想“她”的成熟之神韻。蜂窩狀的前臉加上大眼下三道黑線裝飾,讓“她”不僅氣質(zhì)高貴,而且極盡時(shí)尚之美。LED日行燈和后位燈等等讓她全身散發(fā)運(yùn)動的光影,17寸拉絲大輪轂配上米其林輪胎讓你覺得“她”就是傳說中的女神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,盡顯運(yùn)動色彩。白車車身配以黑色內(nèi)飾形成強(qiáng)烈的對比,中控臺塑料是硬質(zhì)的,相比福特的軟質(zhì)塑料差些,但這并不影響她的美觀。兩個(gè)炮筒式的儀表盤顯時(shí)尚感,方向盤包以真皮顯得奢華,座椅包以黑色真皮,并且配以紅線,使得整車在奢華中顯得跳躍而歡快。前后扶手包以真皮,既實(shí)用又顯得很有品味。所有車門都包以真皮,讓人感到她里里外外都是那么的真實(shí),而富于情調(diào)。小巧而實(shí)用的車內(nèi)后視鏡(防炫目鏡)給車內(nèi)額外增添一抺靚麗的色彩。而化妝鏡等等又不失時(shí)機(jī)地告訴他人,“她”及“她”所愛的人都是注重生活品味和細(xì)節(jié)的人,無論你怎么端詳,“她”的內(nèi)涵和品味無不貫穿于內(nèi)飾的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。
空間:還比較滿意,我1.8米做進(jìn)去沒壓抑感..這個(gè)的32贊。
配置:小寶是A級車中性價(jià)比最高的車型。她集速度、熱情、美麗、內(nèi)涵于一身。你真正認(rèn)識了她,你就會守她一輩子,不信你試試。
動力:小寶的心臟是很強(qiáng)大的。目前她的里程在3700公里,已在高速上提高速磨缸三次了,每次在四個(gè)小時(shí)以上。最高拉到170-180(掛得臨牌,如果不是臨牌,建議不要上高速拉,那樣會給自己找麻煩),F(xiàn)在我的小寶提速十分快,很輕松就能到160,只要路況好,動力源源不斷,只要你敢想的,“她”就能辦到。因?yàn)槭菧u輪增壓發(fā)動機(jī),又是手動變速器,動力超乎你的想像,路上變個(gè)道,超個(gè)車真是毛毛雨,如翻掌那樣簡單。很難想像像小寶這樣外表迷人的偶像族,擁有這樣速度和激情,真不愧是美人中的鳳凰。
操控: 轉(zhuǎn)向很輕很準(zhǔn)!開起來操控很不錯(cuò),就是來了半年大概5000公里時(shí)候全車異鄉(xiāng)出現(xiàn)!好別扭哦!車門異鄉(xiāng)最嚴(yán)重!還有踩離合滑檔也有咔咔的異鄉(xiāng)!開車很多年的同事說正,F(xiàn)象所以也就習(xí)慣了。
油耗:油耗方面小寶也是很出色的,這是大眾區(qū)別于別的品牌的車主要的特征之一。里程700公里時(shí)平均油耗剛剛到0.7元,現(xiàn)在里程3700公里,綜合油耗在0.6元多一點(diǎn)點(diǎn)。曾經(jīng)即時(shí)油耗最好時(shí),開到百公里4.9個(gè)油,相信這個(gè)水平再找不出其他品牌能達(dá)到的了。估計(jì)一保后可能還會下來一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適:小寶的舒適性上還是不錯(cuò)的,但同級別的車,可能不是最好,但我已經(jīng)很滿意了。小寶的后懸掛不是獨(dú)立的,有點(diǎn)硬,這也是大眾德系車一慣傾向于硬朗的秉承。高速上關(guān)上窗,留天窗換氣,噪音還是很小的。真皮座椅坐起來很舒服?偟脕碚f,在A級車層面已經(jīng)很不容易了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):漂亮 真漂亮
缺點(diǎn):四兒子太惡心啦,價(jià)格不夠好,北京便宜1/3,但是不賣省外,說特么的區(qū)域保護(hù),你妹呀,什么年頭了,都互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代了還區(qū)域保護(hù),經(jīng)銷商就是一群蠢豬,沒辦法同價(jià)位的也就是這個(gè)車算不錯(cuò),要不是沒錢誰買這個(gè)破車,你以為你的配件能貴哪里去?我之前那個(gè)蓮花L3,全是進(jìn)口的配件,質(zhì)量那是杠杠的,也才6萬多還送一大堆東西,5套機(jī)油機(jī)濾,全車貼膜(含前擋風(fēng))等等,大家都是國內(nèi)組裝的,你有什么特別?當(dāng)然,現(xiàn)在青年蓮花也坑爹,純國產(chǎn)了還是6萬;但是這能說明一個(gè)問題,這些東西就不值這么些錢,你以為很多人買車是奔著你去的?你臉大,那是奔著大眾這個(gè)牌子去的,大眾在國外就是個(gè)三輪摩托的地位,來天朝裝B到天上了,也就是騙騙我們國家的這些小農(nóng)意識,祝福中國大眾早日倒閉,關(guān)門大吉;
外觀:14款前臉造型相對于我之前開的09款1.6手動舒適型漂亮多了,而我這款寶來的運(yùn)動前臉就更美了,呵呵,尤其是蜂窩式前格柵上的鍍鉻亮條與左右前大燈內(nèi)的亮條連接到一起,更俊了!蜂窩狀前格柵、飛翼式熏黑前大燈與下方的日間行車燈搭配,視覺沖擊力極強(qiáng),回頭率真的很高!17寸黑色多幅運(yùn)動輪轂我不喜歡,相比而言我還是喜歡大五幅輪轂,改天換了去,225/45/R17米其林輪胎抓地力、靜音效果都不錯(cuò)!深色尾燈、鍍鉻雙排氣管與運(yùn)動型的后杠造型完美搭配讓人凝望很久很久……
內(nèi)飾:內(nèi)飾是個(gè)短板,前面我也說了,真想自己狠狠改造下,塑料感太強(qiáng),手觸上去感覺不是特別好。還有就是導(dǎo)航顯示屏位置有點(diǎn)太靠下,好像大眾的車大多都這樣吧,導(dǎo)航的時(shí)候不太方便,聽語音效果還好,但有時(shí)候想看下屏幕的線路,就有點(diǎn)危險(xiǎn)性了。
空間:本人1.77座椅調(diào)節(jié)最低頭部一拳,后座椅4指。后排腿部空間一拳左右。后備箱空間很大。
配置:這款車的官方報(bào)價(jià)是14.98萬,性價(jià)比不算高!當(dāng)初我去4S店看車是奔著速騰去的,正好4S店搞優(yōu)惠活動,讓我給趕上了,12萬提車,哈哈,這樣一來,性價(jià)比還是蠻高的哦!估計(jì)我這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是車友中買的比較低的了,一直想拿出來嘚瑟嘚瑟,可惜4S店銷售顧問千叮嚀萬囑咐不讓說這個(gè)價(jià)格,現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來炫耀一下的!
動力:1.4T的動力杠杠的,停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了,加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的,相比起來動力明顯就弱了不少,起步提速慢多了。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛偏硬,舒適性不是很好,但過彎支撐很好,沒辦法,這個(gè)不能兩全吧。
油耗:剛提車的時(shí)候電腦油耗顯示是8.9,感覺稍微有點(diǎn)高,畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒一個(gè)月下來,油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開了8400多公里了,高速公路大概跑了2000公里,其它都是在小縣城里面跑,車多路擠,行車電腦顯示平均時(shí)速才20.5的樣子,目前油耗穩(wěn)定在7.2左右,算是挺不錯(cuò)了,應(yīng)該說這算是一款比較省油的經(jīng)濟(jì)車。1.4T的發(fā)動機(jī),動力足,燃油經(jīng)濟(jì)性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開,油耗就沒有下過9.
舒適:真皮座椅那是相當(dāng)舒服,反正我不喜歡再鋪?zhàn)鶋|,有高檔的先自己享受著,舊了爛了再上座墊吧,我可不想開幾年,等車賣了,一天都沒舍得享受的真皮座椅送別人
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程46800公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,當(dāng)時(shí)想買速騰了,但是14萬的價(jià)格只能選1.6自動時(shí)尚,和寶來運(yùn)動版相比沒有天窗,真皮座椅,定速巡航,最主要的還差TSI和DSG,,在看了全黑內(nèi)飾加紅色縫線后,毫不猶豫的選擇寶來運(yùn)動版。
缺點(diǎn):板車懸掛,過彎時(shí)感覺都要倒了,極不舒服。DSG的通病,減速點(diǎn)剎車后提速,2擋升3擋,或者3擋升4擋時(shí),跟不上油,感覺都踩到底了,可還是未提速,一兩秒后速度才起來。座椅放倒居然是旋鈕,每次都擰的手疼,索性每次開車時(shí)間不長,調(diào)好就不動了。
外觀:11年的時(shí)候25萬以下運(yùn)動外觀的車車,尤其是18萬以下的車車運(yùn)動版概念的很少,所以當(dāng)時(shí)媒體也是大篇幅報(bào)道,熏黑大燈、櫻桃紅led尾燈、全黑內(nèi)飾、紅色縫線等等,當(dāng)時(shí)只有進(jìn)口高爾夫GTI和速騰冠軍版才有的外觀設(shè)計(jì)理念寶來也都應(yīng)用上了,雖然對動力沒有影響,但是外觀識別度還是很高的!~
內(nèi)飾:內(nèi)飾是全黑的,加紅色縫線,熱血沸騰到時(shí)說不上,第一感覺就是比普通版內(nèi)飾上檔次多了,適合年輕人,大歲數(shù)的在后排全黑的頂子偶爾會感覺悶,因人而異,全黑內(nèi)飾很受年輕人喜歡追捧的~就當(dāng)時(shí)11年來說,內(nèi)飾還是有很多亮點(diǎn)的。
空間:自己個(gè)子不算高,感覺駕駛位高度還不錯(cuò),后排有點(diǎn)高度不夠,老感覺要碰到頭,后備箱空間很大,可以裝很多東東
配置:說了大眾的車小貴,不過很保值,這也是我忠實(shí)于大眾的原因,原來開的捷達(dá)就很保值,大眾的車從上市到停產(chǎn),大降價(jià)的不多,除了庫存車,保值在二手市場就受歡迎,當(dāng)時(shí)14.68萬,國家小排量補(bǔ)貼3000,買的1.4TSI+DSG7速變速箱,黃金組合動力變速系統(tǒng),雖然DSG詬病不少,不過我沒中槍,而且現(xiàn)在我的變速箱10年16萬公里質(zhì)保,所以性價(jià)比很不錯(cuò)。
動力:大眾的T+D動力組合無疑是我選擇這款車的本質(zhì),0—100公里加速9.7秒(官方數(shù)據(jù))讓我足矣在公路上瞬間秒殺搭載普通的2.0排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的車。小小的自豪感瞬間在這里滿足。說起剎車距離,39.77米,這個(gè)數(shù)據(jù)不用我在這里過多的解釋。這是距離歐洲品牌車最為接近的一個(gè)數(shù)據(jù)。安全性大幅提升。
操控: 這個(gè)只能說一般。在高速上操控很穩(wěn),變道也不會飄,小寶的底盤還是很扎實(shí)。但是,小寶不適合激烈駕駛,轉(zhuǎn)彎傾斜很嚴(yán)重。
油耗:1.4T的直噴,省油不用過多贅述,高速120-100之間6.5-6.8L,高速90-100應(yīng)該是最省油的時(shí)候,一般能到5.8-6.2L之間,如果用上巡航最省油能達(dá)到5.0-5.6L之間,市區(qū)城區(qū)半擁堵6.8-7.5L之間,市區(qū)擁堵的話8L多點(diǎn),長時(shí)間堵車市區(qū)兩三天下來最多的見到平均油耗11.2L。現(xiàn)在總里程60999KM,平均油耗6.3L,以上下班城區(qū)為主,很省油的說了,雖然比不上混動。油耗很滿意,對了我一直加97#油,因?yàn)楹颖比扯际且掖嫉模推泛芤话恪?/span>
舒適:緊湊型的車車舒適性一般吧,不像天籟的大沙發(fā),不過全皮座椅也不欠舒適,空調(diào)比較給力,比不過捷達(dá)的夏季穿棉襖,不過只要舍得開還是涼下來很快的。加上空調(diào)油耗增加0.2-0.5左右吧不算太明顯,油門也不會感覺沉多少,緊湊型車?yán)镄聦氝\(yùn)動版算是中上等了。原廠CD換成德賽西威大屏后方便程度大大提升。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一外觀漂亮,性感的厚重的屁股,看起來很漂亮,符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。第二整體配置,標(biāo)配esp安全最重要,這是很多同級別車所并不具備的。第三空間寬敞實(shí)用,本人178cm,前后排坐人都很寬敞。
缺點(diǎn):雖然是神車但缺點(diǎn)也還是有的,后鋼梁簡配很不厚道,剎車軟不能給人十足的信心,乘坐空間一般般。
外觀:外觀非常不錯(cuò),我的是極地白,我很是喜愛,有點(diǎn)邁騰的感覺,不是說大眾套娃,這是風(fēng)格問題,要不把標(biāo)準(zhǔn)訂個(gè)方案,這個(gè)這個(gè)樣子,那個(gè)車另一個(gè)樣子,沒有屬于自己的風(fēng)格,哪種樣子好看呀和國產(chǎn)車一樣,搞模仿嗎?相信大家也看到結(jié)果了,國產(chǎn)車有幾個(gè)賣的好的,我相信都快退出市場了,一句話,蘿卜青菜各有所愛,大家去領(lǐng)悟吧,
內(nèi)飾:真皮坐椅、方向盤套,摸著就很舒適,棕色的內(nèi)飾彰顯大氣,副駕駛位置的亮片裝飾條讓人眼睛一亮,大屏的導(dǎo)航位置讓乘坐者眼睛不受累,長途坐車不單調(diào)。
空間:對于一個(gè)三口之家,用于接送小孩子上學(xué)放學(xué),隨便上下班,這個(gè)車的空間足夠。我一米七的個(gè)子,老婆一米五多點(diǎn),都能通過坐椅調(diào)節(jié)到合適的駕駛位置,而且,保證后排的乘坐空間足夠大。后排坐位,背靠上后足夠放上整個(gè)大腿,且小腿舒適的貼在后坐上,膝蓋與前坐椅的背面間的距離不低于兩拳。不用動手,頭部就可以找到合適的位置,只要輕輕一蹭,頭部位置輕松調(diào)整,這里不僅是兩個(gè)位置,而是三個(gè)位置,增加的后排乘坐人員的舒適性。要弄個(gè)什么戶外活動,或者長途行車的話,后備箱的空間足夠大,可以放很多東西。
配置:性價(jià)比,還算可以,我的標(biāo)準(zhǔn)是,天窗,真實(shí)座椅,自動檔,多功能方向盤我還是很喜歡的,但是沒有,只能舍棄,,其它的沒有都行,配置我相信大家伙都知道吧,就不用多說了,車是好車,該有的還是有的,
動力:動力不錯(cuò)的,因?yàn)槭切萝,我車這個(gè)車還用的不太習(xí)慣,總體應(yīng)該沒問題,起步稍慢,后面動力沒說的,因?yàn)槭亲詣訐醯能嚕∫灿惺謩幽J,要是想超車,玩手動模式個(gè)人感覺在馬路上很難碰到對手,很刺激,不要超過3500換擋,動力杠杠的!昨天我開我車碰到一個(gè)CC,很拽的,互相對視了下,畢竟在城市里,開不太快,我講究必須不能出事,切換手動模式,不會輸他,也許他那兩下不行,哈哈,一直就在我車后,可以說無視他的,
操控: 由于是自動檔的操控起來也很舒適,當(dāng)然,本人沒有開過什么高檔的車,這車的方向盤還能接受,有人說比較重,不過我覺得能接受。省去了坡道起步的麻煩,短暫的停留,讓你有足夠的時(shí)間去加油門上坡,對于手動檔坡道起步比較困難的朋友來說,無疑是一個(gè)很好的選擇。DSG的變速箱,只要你細(xì)心的體會,耐心的觀察,你就是發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表給你帶來的驚喜。
油耗:油耗這里我還真說不好,我這個(gè)人不是很穩(wěn)重的人!看脾氣的,快時(shí)慢,畢竟車子總公里數(shù)才600公里,自己只開了不到400公里,感覺挺省油的,至今還沒加過油呢,我加油前193公里數(shù),加了200塊97油,還是很省呢,要是油表沒問題,那就是太省了,預(yù)計(jì)在6~7升左右,而且還算是市區(qū),車子不是很多的那種,這個(gè)車買之前我早就做好準(zhǔn)備,絕對不讓他費(fèi)油了,踏實(shí)點(diǎn)開,不少省糧食,呵呵,
舒適:總體來說,坐在車內(nèi)的感覺還是不錯(cuò)的。水泥瀝青路面的感覺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀、空間和安全性。外觀采用家族式前臉,比老款要大氣很多,而且檔次明顯提升不少?臻g對于我一個(gè)1米7身高的人來說很寬敞,后排曾經(jīng)擠過4個(gè)成年男人,也沒問題。安全性就不用說了,大眾的車比日系的放心多了,即使沒有了后防撞梁,我感覺也比日系和韓系車要好。
缺點(diǎn):最不滿意的是什么?我想...我在想,想到了低速二檔至三檔之間會有少許頓挫感,而且會聽到變速箱里面金屬的撞擊聲,去過售后,告訴說是正常的大眾DSG的變速箱都會有這個(gè)聲音,在說什么也多余了,算了,反正變速箱質(zhì)保期10年16萬公里,怕啥,呵呵(前幾天的DSG召回,我在召回范圍,換了變速箱油,用電腦重新匹配了變速箱,居然感覺不到二三檔之間的小頓挫感了,欣慰)
外觀:外觀也不錯(cuò),就喜歡大眾車的套娃外觀,雖然各個(gè)車型都很像,但是還是各有特點(diǎn),大氣的進(jìn)氣格柵大氣的大燈,不喜歡韓系車過于花哨的外觀,過多的棱角。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細(xì)致,有些人說大眾的車做工粗狂,我真是沒覺得,只是寶來的儀表臺不是軟性材質(zhì)的,摸著手感不好,梆硬的塑料,有點(diǎn)失望,速騰就是軟的,哎。。。但是從中控到儀表,都覺得比速騰好看些,看著年輕些,呵呵。當(dāng)初沒選速騰選寶來也有這個(gè)原因。
空間:還算寬敞,和我想象中的差不多,還好我不是特別胖,我175斤,做駕駛位和后排都不感覺到擠,我老婆也很滿意空間。
配置:這個(gè)價(jià)位的車,感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的,性價(jià)比最高的渦輪增壓發(fā)動機(jī)(個(gè)人認(rèn)為),大眾的車系里最便宜的渦輪增壓發(fā)動機(jī),開著感覺可以和速騰比。嘿嘿1.4T+DSG7速自舒,全部下來不到15W,這個(gè)配置彌補(bǔ)了1.6AT的動力不足,配備天窗、真皮座椅、上坡輔助、ESP、激光無縫焊接等,可以說該有的配置全有了,尤其是ESP、定速巡航、上坡輔助功能實(shí)用,性價(jià)比高,這三個(gè)配置是同檔次車?yán)锉憩F(xiàn)良好的,也是選擇該車的主要理由。
動力:動力就不用多說了,我最滿意的地方,買這款1.4T就是沖著它的動力來的,開始看的速騰,如果是1.6是便宜,但是我不會因?yàn)樗衮v的美貌丟棄了動力,如果要買1.4T的速騰,又比寶來貴近兩萬呢,覺得很不值,哪都一樣,最主要就差在外觀,覺得沒必要為了有檔次而選擇速騰,那樣的話還不如買馬六,邁銳寶之類的B級車了,優(yōu)惠完很便宜啊。
操控: 測傾有點(diǎn)大,高速140也不覺的漂,除非有橫風(fēng)的時(shí)候,車子會有點(diǎn)不穩(wěn)。方向盤比較重,我試過朗逸的方向盤,那輕得不是一星半點(diǎn)哦!在小區(qū)里轉(zhuǎn)圈圈的時(shí)候1只手很難轉(zhuǎn)的動方向。
油耗:油耗我記錄的比較精確吧,因?yàn)槊看渭佑投加檬謾C(jī)里的油耗軟件輸入各種數(shù)據(jù)來記錄,計(jì)算出我的平均油耗是9.33升/百公里,冬天了有點(diǎn)高,最高一次將近11升/百公里,我們北方天氣就是這樣,沒辦法,零下20多度了,車還沒有庫,早上打火起碼還得熱車一分鐘,油耗哪能低的了,再加上最近是天天下大雪,還下了幾天暴雪,那個(gè)路啊,真是不如步行快,而且我開的還是純市區(qū),省會城市,不下雪都開不起來,紅綠燈是一個(gè)接一個(gè)啊。
舒適:座椅稍微有點(diǎn)硬,能接受.大部分車友說喜歡做日本車的座椅,說柔軟舒服.但本人反倒不喜歡軟綿綿的座椅.因?yàn)閷ρ缓?起不到支撐的作用!
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程62500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是內(nèi)飾,黑色內(nèi)飾很顯高檔。
缺點(diǎn):換擋不平順 感覺特別明顯
外觀:車燈設(shè)計(jì)很喜歡,簡約、大氣,配上前臉的設(shè)計(jì),可以說是非漂亮、時(shí)尚的。車燈設(shè)計(jì):車燈黑色底設(shè)計(jì),這不得不說,是我見過同級車中設(shè)計(jì)最優(yōu)秀的了,這不是夸張。車燈很大氣。我喜歡做工車漆:外觀設(shè)計(jì)比較2012款以前(包括2012款)的設(shè)計(jì)真的好了很多,個(gè)人不喜2012款以前(包括2012款)的設(shè)計(jì)。后來在2013款設(shè)計(jì)大幅改別后,覺得更漂亮,更大氣了,2016款更是好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍用料有些粗糙,有望提高。這樣性價(jià)比還會上很大一個(gè)臺階。手感材質(zhì):硬塑料,受熱脹冷縮的影響,在冬天冷車行駛的時(shí)候在副駕駛一側(cè)會傳來異響。熱車時(shí)消失,這點(diǎn)事這個(gè)車的一個(gè)小瑕疵。在接受范圍內(nèi)儀表中控:懸掛偏硬,但還是能接受,整車通過性能不錯(cuò)。中間屏幕顯示的信息很全面,各種信息切換也很方便,尤其在行車中,操作簡單,不會影響駕駛。異味異響:異味,這是每個(gè)車都有的。車剛提來的時(shí)候異味比較明顯,在車內(nèi)放了一個(gè)柚子皮,和幾包活性炭,個(gè)人覺得活性炭效果不如柚子皮。放柚子皮效果明顯,車內(nèi)有股丹丹的水果清香。車友們可以試一下,記住一定是大柚子。
空間:前坐還好,后背箱也不小,我裝那種20斤的棗,一下子裝了差不多50多件,包括后座和副駕駛,外觀好像比朗逸或?怂剐。瑢(shí)際上空間只大不小,我比較滿意就是空間,但是作為緊湊車,也就這樣了。。。
配置:性價(jià)比在同級車中比較高,這點(diǎn)做的很好。標(biāo)配配置:車身穩(wěn)定,上坡輔助,等都是實(shí)用配置,很納悶為什么玻璃水沒了儀表盤上的沒提示呢,很簡單的一個(gè)功能希望能加上。選裝配置:車載DV導(dǎo)航4s店裝的,說是原廠導(dǎo)航,但我要說功能太弱,wince系統(tǒng),跟不上潮流的節(jié)奏。導(dǎo)航上的車輛信息不顯示,至今未解決。如果能解決,是很不錯(cuò)的。總的來說,導(dǎo)航系統(tǒng)跟不上潮流了,最起碼來個(gè)安卓的。
動力:動力充足,提速表現(xiàn)良好,超車時(shí)動力能夠很快表現(xiàn)出來。加速表現(xiàn):D檔表現(xiàn)中規(guī)中矩,車輛電腦對油門操作反應(yīng)快及判斷準(zhǔn)確。根據(jù)駕駛習(xí)慣不同,在合適的轉(zhuǎn)速升檔與降檔,這點(diǎn)表現(xiàn)的很不錯(cuò)。動力平順性:動力平順,換擋沒有頓挫的感,變速箱調(diào)教的比較好。
操控: 人生第一輛車,雖然試駕過別的,但是對操控性也沒什么特殊的要求,方向盤真皮的,握著手感很好,想往哪走都能精準(zhǔn)的隨著心意走,也就算是精準(zhǔn)了,都說?怂、科魯茲操控性好,也沒什么太大感覺,反正挺滿意的。
油耗:省道跑,油耗5.5~6.0L/百公里(60~80Km/h)。市區(qū)10~11L/百公里(車速在30-50Km/h)。沒有上過高速。
舒適:座椅的舒適度還是比較滿意的,但是車內(nèi)的各種異響很煩人,還有120的速度時(shí)候各種噪音,無法接受,座椅舒服,建議上舒適版,腰部支撐和真皮都有,全車隔音一般,不是很理想,由于是標(biāo)配自動,后面的中央扶手沒有了,轉(zhuǎn)動軸讓后排的中間有個(gè)凸起,但前后空間還是會大的,不會覺得擠,主駕駛座椅調(diào)整不方便,其他都還行,座椅柔軟但是面料一般,就是深踩油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速極速提升時(shí)噪音一下就傳到車內(nèi)了,也許少了隔音棉才明顯,座椅包裹性很好,坐著舒服,跑長途也不賴,
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):14款增配無鑰進(jìn)入、一鍵啟動,自動恒溫空調(diào)、自動防眩目后視鏡、后視鏡自動折疊帶R后視鏡倒車傾覆,多功能方向盤、感應(yīng)雨涮、定速巡航,而且輪轂是多幅的,漂亮贊一個(gè),價(jià)格13款的一分沒有多,也沒有加價(jià)。
缺點(diǎn):一定要說不滿意的地方,就是座椅調(diào)節(jié)竟然要手動去轉(zhuǎn)啊轉(zhuǎn),因?yàn)檐囀俏腋眿D兒兩個(gè)人在開,每次調(diào)到自己合適的位置都要轉(zhuǎn)半天,手都轉(zhuǎn)酸了。
外觀:銀色小寶,整車亮條,高端大氣上檔次,特別是霸氣的前臉,越看越愛有木有。車屁股略微上翹,等我給加個(gè)尾翼,讓你飛起來。。補(bǔ)充一下,銀色的車比白寶來耐看(白寶車主不要噴我啊,個(gè)人觀點(diǎn)撒)
內(nèi)飾:套用下銷售的話:真皮座椅、深棕內(nèi)飾、桃木裝飾、裝飾亮條,大氣上檔次。選的銀外棕內(nèi)的內(nèi)飾,感覺深棕色雖然沒有黑色運(yùn)動,但比較耐看,不容易產(chǎn)生視覺疲勞,與桃木內(nèi)飾銜接較好,略顯檔次。
空間:寶來空間個(gè)人覺得很大,雖然外面看起來比朗逸小,但實(shí)際空間差不多,朗逸只是后備廂更大點(diǎn)而已。我個(gè)子175體重65,坐在前排后排空間腿部還有兩拳多,頭部也有四指的空間,后備廂空間超大,而且后排座椅4:6比例放倒后,放些什么大件也輕而易舉。儲物空間兩側(cè)門超大,前排扶手廂也是可調(diào)節(jié)的。
配置:超高的性價(jià)比,不足13W的價(jià)格,ESP、定速巡航、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進(jìn)入+啟動、上坡輔助、真皮打孔座椅電加熱、自動防炫后視鏡、外后視鏡加熱。。等等功能一應(yīng)俱全。這些一汽大眾還算厚道,雖然減配了后防撞梁,不過后期可以加裝,成本也不高。寶來整體感覺性價(jià)比不錯(cuò),同價(jià)位的無出其右者。
動力:動力家用足夠了(掛S檔有驚喜哦)。俺是第一輛車的純新手,第一天感覺起步好慢(其實(shí)是我不敢踩油門,轉(zhuǎn)速都是1000多。),經(jīng)過幾天的練習(xí),現(xiàn)在紅燈起步已經(jīng)聽不到后邊的喇叭聲了。我感覺沒有肉的車,只有不敢踩的腳,其實(shí)也不用深踩、只需要略微踩一點(diǎn)就有推背感了。說說S檔,真的有驚喜,提車第三天去媳婦爺爺家,有個(gè)目測比較陡的坡(出租車一般都不上),俺就試了下S檔,車上4個(gè)大人加特侖蘇、八寶粥、扳倒井什么的,毫無壓力啊,不需要深踩就有推背,有木有,有木有!
操控: 操控感覺很好,我是新手覺不出哪里不好,就認(rèn)為很好啦。基本轉(zhuǎn)彎、國道跑過100都很穩(wěn)。剎車液給力,讓新手急剎有信心。
油耗:大眾車很省油。市區(qū)平均時(shí)速不超過20,油耗在10個(gè)多。剛用完第一桶油,過來說一下,加了400多一點(diǎn)的97,跑了505KM,有70KM左右的國道,剩下的純市區(qū),油耗在一公里8毛左右吧,不知道97的價(jià)格不會算幾個(gè)油。個(gè)人對油耗很滿意,有新手的因素吧,不懂省油技巧,以后估計(jì)會更低。。走高速、國道油耗基本在6.5以下,如果用定速更驚喜,瞬時(shí)油耗好像是5以內(nèi),當(dāng)時(shí)速度快沒敢拍。
舒適:車的整體舒適性很好,真皮打孔座椅包裹很好,長時(shí)間開車很舒服(前幾天讓媳婦給加了個(gè)坐墊,舒適性瞬間。。。哎),空間寬敞,家庭用很合適。真皮方向盤手感很不錯(cuò),也被媳婦加了個(gè)把套。。欲哭無淚。。?吹酱丝诒能囉,千萬別讓媳婦買座套,傷不起。。唯一可能影響舒適性的就是“噠噠噠” 的影響,不過開下收音機(jī)就掩蓋了,話說最近習(xí)慣了聽收音機(jī)呢。。嘻嘻。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程73300公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):總體都很滿意,外觀良好,鈑金結(jié)實(shí),做工細(xì)致,維護(hù)費(fèi)用底,開了4年整5年出頭,一個(gè)易損件也沒換過,質(zhì)量還是相當(dāng)過關(guān)的
缺點(diǎn):自動檔車起步較肉。
外觀:說不上時(shí)尚,但同樣讓我心動!有神的大燈前眼和靚麗的LED尾燈設(shè)計(jì)以及漂亮的腰線是吸引我的地方。
內(nèi)飾:08寶來畢竟價(jià)格擺在那,而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫,以至于08寶來在內(nèi)飾方面?zhèn)人覺得并沒有什么亮點(diǎn),除了中控空調(diào)、副駕駛儲物箱上那塊有點(diǎn)桃木裝點(diǎn)外,其他地方還是該怎樣怎樣,并且我是沒有選配液晶屏的,好在CD機(jī)看上去樸實(shí),但實(shí)際還是非常好用的,晚上開了車燈,紅藍(lán)的背景燈也正合我意。手感材質(zhì):內(nèi)飾座椅都是真皮的,質(zhì)量還是非常過關(guān)的,唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子,不少車主都反映有變色的跡象,前兩年我的也有點(diǎn)泛黃了,不過也不影響使用,也沒去糾結(jié)它了。
空間:在這個(gè)價(jià)位的各款車中表現(xiàn)可謂“比上不足,比下有余”。軸距2610MM,沒有優(yōu)勢,內(nèi)部空間也同樣的中庸。對于都沒有高海拔成員的我的家庭來說,乘坐空間(前排和后排)已經(jīng)夠用了!但官方通報(bào)的后備箱容積為450L,從日常使用中感覺還是顯得小了點(diǎn),盡管我們不能用SUV的標(biāo)準(zhǔn)去衡量它,但450L的量確實(shí)比較有限。只是后備箱內(nèi)部還算規(guī)整,利于擺放日常用品而已。
配置:2009年4月下旬訂車,交納訂金500人民幣,7月1號提車。訂車到提車時(shí)間間隔:103天!裸車價(jià):13萬+800元,無任何優(yōu)惠無任何贈送!獲得的“好處”僅僅是國家當(dāng)時(shí)出臺的優(yōu)惠政策:1.6L以下車型購置稅減半!這樣一來,性價(jià)比一說,就變得是你我都懂的!但放眼現(xiàn)在,如今還會頻繁出現(xiàn)加價(jià)提車的現(xiàn)象,從這個(gè)角度那倒也覺得當(dāng)時(shí)買它是物有所值了:)
動力:1.6L動力只能說在城市跑跑夠用,超車是不行,肉得要死,特別是高速上.每次超車發(fā)動機(jī)撕心裂肺的,建議大家高速上正常行駛吧。不過好在這款發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟,都說他小毛病比其他的要少,希望今后不要給我?guī)硎裁绰闊?/span>
操控: 操控感十足,轉(zhuǎn)向助力明顯,就是車已經(jīng)8年多了,有些地方不靈了,不過問題不大。
油耗:我一直好奇論壇里好些車友能開出10L以內(nèi)的油耗,而我則是11開外了。后來總結(jié)了一下:一,是東北汽油都是乙醇勾兌的,比較不抗燒;二,由于第一點(diǎn)還有加93的汽油需要排隊(duì)的原因我總加97;三,本人腳重,前方很遠(yuǎn)距離沒車的時(shí)候,必然M降2擋,轟油門拉高轉(zhuǎn)數(shù),沖出去因?yàn)殚L時(shí)間市區(qū)積炭多嘛,排排積炭,還是第三點(diǎn)是主要的。全程空調(diào),市區(qū)應(yīng)該8毛左右。高速大概5毛左右。
舒適:寶來是采用的是真皮座椅,從去年開始,我就沒有用座椅套套著座位了,因?yàn)檎娴牟缓么蚶恚翁捉?jīng)常掉出來。自從卸下座椅套,我才真切感受到真皮座椅的威力,冬暖夏涼,不要太爽,現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài),來感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒得說,一個(gè)字:棒!門相當(dāng)厚實(shí),里面的隔音板一看就是做的比較到位的,全車窗關(guān)閉的情況下,上到100碼,車內(nèi)還是很安靜,適合乘客在車上睡覺,當(dāng)然駕駛者就別干這種事!隔熱就一般了,一般被太陽曬曬,就跟火爐一樣了,不過應(yīng)該沒哪款車能說自己隔熱很厲害的。
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