一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2010年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤很穩(wěn)
缺點:后悔沒買自動檔的,手動擋擋桿蓋被我在10萬公里左右在使用過程中磨掉了,壞了,用AB膠粘連著暫時用著。18萬公里了發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表燈光開啟后右邊一半背光燈有時亮有時不亮了。
外觀:個人覺得這款還好看,現(xiàn)在的新款2014也改進了不少。
內(nèi)飾:還能接受,普遍會認為大眾車的內(nèi)飾都很差,這也就是它的風格吧,簡單而不簡約。
空間:還好,隨時都是后備箱放滿了東西。
配置:個人認為在這個價位中,這款車的性價比非常高了,油耗又低,操控也還好。
動力:說實話,買這車就是沖著1.4TSI去的,2011年當時渦輪沒現(xiàn)在流行,唯獨大眾的TSI+DSG的黃金組合非常火熱,所以就償試一下高科技。從兩年時間的使用看,給我的感覺沒有其他人說的那么夸張,算是中規(guī)中矩,起步?jīng)]什么優(yōu)勢,在跑高速的時候感覺還是可以,對于1.4的排量來說還是很不錯了。
操控:
操空精準,方向盤稍微有點沉,特別是在原地倒車的時候。方向盤回正有一點偏。
油耗:長期油耗保持在4~6個油,這個油耗已經(jīng)是令人很滿意的了,我最喜歡的就是它的這個特點了,當然別的車我沒有開過的我不知道,至少這個價位的車來比,我覺得油耗已經(jīng)勝出了。
舒適:還好了,在這個價位中的車來比較還行,也不是很好,也還將就。直線行駛時沒什么區(qū)別,如果是過彎這些,就感覺它像板板車要發(fā)抖了。
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購買時間2010年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很低,在北京城市擁堵路況下,平均油耗7.2
缺點:手動擋1~3檔,調(diào)教非常軟,由于渦輪還沒有介入,低扭太差了,起步讓人非常不爽,肉到無語。
外觀:個人覺得這款還好看,現(xiàn)在的新款2014也改進了不少。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾是精致的不能再精致了,中控我認為是簡約而不簡單,但用料確中強,隨處用力一捏就會響。
空間:一般吧,后排坐兩人最好。
配置:個人認為在這個價位中,這款車的性價比非常高了,油耗又低,操控也還好。
動力:1.4T的動力對于我來說,我覺得是足夠的強勁了,世上沒有肉的車只有肉的人,只要你給油它就飛速的跑,當然還是有它的上限嘛,要在同一個等級的車中來比較了,不能拿去和不是一個平臺的車比了。
操控:
操控還是不錯,本人開過同級別的伊蘭特,科魯茲發(fā)現(xiàn)新寶來還很不錯,不知是不是習慣了的原因。
油耗:長期油耗保持在4~6個油,這個油耗已經(jīng)是令人很滿意的了,我最喜歡的就是它的這個特點了,當然別的車我沒有開過的我不知道,至少這個價位的車來比,我覺得油耗已經(jīng)勝出了。
舒適:一般吧,大眾的車一般在皮實耐用以及發(fā)動機技術(shù)上領先,這個級別的車子只能說一般。
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購買時間2010年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低的驚人 動力還不錯
缺點:懸掛、小問題多
外觀:外觀沒有韓式的流線美,也沒有美式的敦厚感,也不是運動范,就一家庭代步車,但還是比較年經(jīng)化,適合30歲左右的人群開。對于屁股部份有的人說很看,也有人說難看,這個就是仁都見仁,智者見智了,當然LED尾燈還是不錯的。但我個人認為其它都還好,主要是C柱不是很好看,要是能往后延一點、圓潤一點就更美了。
內(nèi)飾:還能接受,普遍會認為大眾車的內(nèi)飾都很差,這也就是它的風格吧,簡單而不簡約。
空間:對于瘦小的我(身高170cm,體重55kg)來說足夠了,但180斤的老爸上來擁擠了很多!
配置:對于一款家庭用車,我認為是一款性比非常不錯的代步工具。
動力:1.4T 低紐較差,但60以后動力就遠遠不斷。非常滿意!
操控:
方向盤、檔把、油門、剎車、離合都較硬較沉重,不過指向明確,剎車很穩(wěn)。
油耗:大眾的1.4T油耗可以說無敵了。無論綜合還是高速都完爆號稱最省油的日本車。
舒適:一般吧,大眾的車一般在皮實耐用以及發(fā)動機技術(shù)上領先,這個級別的車子只能說一般。
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購買時間2011年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速、動力、油耗
缺點:后排座椅較硬、較高,感覺坐上去不那么舒服,特別是坐上去硬邦邦的。
外觀:個人覺得這款還好看,現(xiàn)在的新款2014也改進了不少。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾是精致的不能再精致了,中控我認為是簡約而不簡單,但用料確中強,隨處用力一捏就會響。
空間:還好,隨時都是后備箱放滿了東西。
配置:個人認為在這個價位中,這款車的性價比非常高了,油耗又低,操控也還好。
動力:1.4T的動力對于我來說,我覺得是足夠的強勁了,世上沒有肉的車只有肉的人,只要你給油它就飛速的跑,當然還是有它的上限嘛,要在同一個等級的車中來比較了,不能拿去和不是一個平臺的車比了。
操控:
操空精準,方向盤稍微有點沉,特別是在原地倒車的時候。方向盤回正有一點偏。
油耗:長期油耗保持在4~6個油,這個油耗已經(jīng)是令人很滿意的了,我最喜歡的就是它的這個特點了,當然別的車我沒有開過的我不知道,至少這個價位的車來比,我覺得油耗已經(jīng)勝出了。
舒適:一般吧,大眾的車一般在皮實耐用以及發(fā)動機技術(shù)上領先,這個級別的車子只能說一般。
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購買時間2010年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程43290公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力還不錯,油耗比較經(jīng)濟
缺點:車內(nèi)異響多
外觀:個人覺得這款還好看,現(xiàn)在的新款2014也改進了不少。
內(nèi)飾:還能接受,普遍會認為大眾車的內(nèi)飾都很差,這也就是它的風格吧,簡單而不簡約。
空間:較大,特別是后尾箱比較實用
配置:個人認為在這個價位中,這款車的性價比非常高了,油耗又低,操控也還好。
動力:相對來說1.4T的動力家用和公司用足夠了!
操控:
方向盤、檔把、油門、剎車、離合都較硬較沉重,不過指向明確,剎車很穩(wěn)。
油耗:7、8個油百公里,曾經(jīng)和一臺v6的漢蘭達同時滿油出發(fā)走高速,等他沒油的時候我還有一半油,真是經(jīng)濟實惠啊。
舒適:一般家用足夠,車噪比較大,后座更顯擁擠,還好對舒適程度要求不是很高
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購買時間2010年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點:皮實,耐用,油耗適中
缺點:懸掛、小問題多
外觀:led后尾燈怎么看都舒服,整車造型也很不錯。
內(nèi)飾:一般,中控硬塑料比較多?偟膩碚f符合這個價位。
空間:一般吧,后排坐兩人最好。
配置:對于一款家庭用車,我認為是一款性比非常不錯的代步工具。
動力:1、4T的動力太好了
操控:
操控還是不錯,本人開過同級別的伊蘭特,科魯茲發(fā)現(xiàn)新寶來還很不錯,不知是不是習慣了的原因。
油耗:油耗滿意
舒適:手動舒適型是真皮座椅,帶天窗,車窗一鍵升降,自動落鎖,遙控升降車窗。這些功能都隨時用著的,真心沒話說的實用啊!
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購買時間2011年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點:紅色寶來車,也是第一輛車,對寶來很滿意,正好趕上2012款促銷,去通立看看關惠1.7萬,1.6優(yōu)惠1萬,果斷出手。在長春買大眾的車很少有優(yōu)旋風紅很漂亮,適合老婆開12.58萬裸車,估計是最便宜的了,店里2013原因可以看我發(fā)的帖子5000才能提走的。
缺點:關門的聲音太難聽,要說是裝配工藝,但整車還都挺好,唯獨這個車門的關門聲音,都怕散架了,我朋友的科魯茲關門聲音都比小寶好聽,我買的還是高配車型。一汽大眾的技術(shù)不應該是這樣!。〉退賱恿Σ蛔,但是基本過了2000轉(zhuǎn)的時候動力就是源源不斷了。
外觀:非常漂亮,當然有人說2013的寶來漂亮,什么東西都是新的有新鮮感,14款的出來再把1213放一起,還有感覺嗎,里外里查2萬多,我去買個外形。沒必要吧,而且我關注寶來也很久了,1112款剛出來的時候覺得這車老漂亮了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的米色,不是很耐臟,但是顯得空間很大,然后就買了全包圍腳墊,把絨布部分包裹起來,F(xiàn)在就考慮3年后選擇清洗下。。有些地方實在太臟了。另外空調(diào)也是想一并清洗的。
空間:新寶來還是不錯的,175米身高的人足夠,后排也還可以。過年期間后排塞進家里4個人,也還不錯。沒有特別擁擠。當然4個人里面有我嬌小的老婆,暫時先這么塞著,到時候?qū)嵲诳臻g不夠了,再換車好了。所以現(xiàn)階段對寶來的空間非常滿意。沒有局促感。
配置:個人覺得全部16萬搞定,能有ESP,上坡輔助、自動巡航等等,還是很不錯的,同事新買馬六,14萬,什么都沒有。。關鍵是ESP都沒有,這個可是保命的東西,去年冰雪天的時候,一個大拐彎,我前面3臺車不敢急轉(zhuǎn)彎,都直勾勾的撞向前車。我靠著點剎,還有ESP的不斷顯示工作,順利過彎,當時嚇出一身汗,前面已經(jīng)撂了很多車了,開了很遠還慶幸不是他們中一員。
動力:1.4t的動力真的沒的說,有人說起步肉,其實看你給不給油門,我是新手,但明顯比1.6速騰和1.8的老寶來強很多,說起步就能起來,別太愛惜油門,發(fā)動機沒有轉(zhuǎn)速車能走嗎。整體感覺沒有B70-2.0手動的動力好,但是比開過的速騰和老寶來動力強一些。
操控:
新寶來方向盤有點重,我自己用還可以,老婆就覺得吃力,打死有響聲,但是高速應急打方向還是很輕松、很精準。懸掛和避震不滿意,2萬公里避震過坑異響,已經(jīng)索賠過一次。沒辦法。這個級別的車只能這樣了。打算換個米其林前胎解決一部分避震問題。
油耗:目前才加了2箱油,四環(huán)油號7個,市區(qū)肯定10個以上了,長春現(xiàn)在的路神仙也難進了10個。關于油號,買之前也很糾結(jié),把之家的所有關于油號的論壇全看了,果斷97#,原因1:無論1.4t還是1.6都適合壓縮比10以上,都是應該燒95,97的。2:可不可以燒93?肯定可以,大眾已經(jīng)安裝93的點火時間優(yōu)化了。3:97的可不可以,可以,而且更好。對發(fā)動機更好。油號不代表純度,但是在國內(nèi)97的油很少出事,哪個加油站都怕把奔馳加壞了,所以說,堅持繼續(xù)加97的,而且盡可能加中國石油的97號。
舒適:我選的是真皮座椅,開車很久的時候還是不會很吃力,另外提車就自己花錢加了隔音條,整車的,耗費了2個小時一點點貼的,作業(yè)完后,隔音效果整體來說還可以,高速全關窗和開窗差別很大,音響效果也還可以。待5萬公里后,把所有的輪胎都換成米其林的,希望對整體舒適性能有個較大的改觀。
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購買時間2011年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,真的很低呢!
缺點:2011年5月買的車,DSG買后第一個月就有問題了,發(fā)帖子也得不到大家認可,大眾公關確實給力,的論壇當時不停的刪帖,現(xiàn)在只有一個還保留著,詳見下面的帖子鏈接。4s也沒有給予任何補償方案,F(xiàn)在很擔心dsg和渦輪增壓發(fā)動機的后續(xù)保養(yǎng)。爭取能夠在以后換車的時候能夠原值抵換之類的。 同時PQ34平臺和35平臺還是有差距,板車底盤;做工用料很一般;整體密閉性也一般,胎噪很大。有點后悔沒上老速騰1.6L自動 。
外觀:老婆一直喜歡的就是他的外觀,翹翹的屁股,當時一直在看車,各種4S店游走。才在福克斯中選到寶來,我當時沒想太多,能開就可以了,現(xiàn)在回頭來看,很喜歡13款的圓潤的樣子,方頭方腦,但是大眾全系都是一樣的外觀的時候,就有點膩歪了,這點也不是很喜歡,所以老款有老款的好處吧,需要吐槽的一點的是,寶來的車邊突出的部分設計的比較差,泥土一多,容易剮蹭褲管。這點貌似論壇有人也說了,這個是個敗筆。。。而且洗車的時候要特殊照顧,也很不人性化。應該不要做這個凸起就好了。但是那個也就不是寶來了。。
內(nèi)飾:當初買車的時候,4S已經(jīng)把這輛車升級成豪華版的了,你要問我冬天屁屁涼這么辦?SO EASY,有了座椅加熱,媽媽再也不會擔心我的身體了!真皮,天窗,一鍵升降,自動空調(diào)都比較顯檔次!
空間:基本是一個人坐,全家人也湊合
配置:個人覺得全部16萬搞定,能有ESP,上坡輔助、自動巡航等等,還是很不錯的,同事新買馬六,14萬,什么都沒有。。關鍵是ESP都沒有,這個可是保命的東西,去年冰雪天的時候,一個大拐彎,我前面3臺車不敢急轉(zhuǎn)彎,都直勾勾的撞向前車。我靠著點剎,還有ESP的不斷顯示工作,順利過彎,當時嚇出一身汗,前面已經(jīng)撂了很多車了,開了很遠還慶幸不是他們中一員。
動力:1.4t的動力真的沒的說,有人說起步肉,其實看你給不給油門,我是新手,但明顯比1.6速騰和1.8的老寶來強很多,說起步就能起來,別太愛惜油門,發(fā)動機沒有轉(zhuǎn)速車能走嗎。整體感覺沒有B70-2.0手動的動力好,但是比開過的速騰和老寶來動力強一些。
操控:
經(jīng)過2014年冬天成功翻越秦嶺100公里高山崎嶇冰雪路段不戴防滑鏈的駕駛考驗。體會ESP防側(cè)滑、牽引力控制和手自一體變速器對復雜路況駕駛很有用。穿越秦嶺崎嶇冰雪路段,切換至手動檔,保持低速行駛,100公里耗時4小時,ESP不斷閃爍為我保駕護航,確保安全。那天根本就少有車上路,沿途見到5輛車掉到溝里。
油耗:目前才加了2箱油,四環(huán)油號7個,市區(qū)肯定10個以上了,長春現(xiàn)在的路神仙也難進了10個。關于油號,買之前也很糾結(jié),把之家的所有關于油號的論壇全看了,果斷97#,原因1:無論1.4t還是1.6都適合壓縮比10以上,都是應該燒95,97的。2:可不可以燒93?肯定可以,大眾已經(jīng)安裝93的點火時間優(yōu)化了。3:97的可不可以,可以,而且更好。對發(fā)動機更好。油號不代表純度,但是在國內(nèi)97的油很少出事,哪個加油站都怕把奔馳加壞了,所以說,堅持繼續(xù)加97的,而且盡可能加中國石油的97號。
舒適:走好路舒適性可以,走差一點的路就感覺懸掛不給力了.可能密封條較老速騰少了大D,高速風噪聲比較吵.
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購買時間2013年12月
購買地點吉林 四平
裸車價格12.85萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,我買的是1.4T,這是我最滿意的,動力隨叫隨到,真是一個驚喜的地方,變速箱也配合的還不錯,為什么說還不錯,因為有的時候不是很理解駕駛員的意圖,發(fā)動機聲音非常安靜,雖然沒有隔音棉,怠速基本是聽不到聲音的。這兩點讓我非常喜歡。
缺點:DSG頓挫異響頻繁。更換過變速箱,但問題還是解決不了,讓我不得不懷疑頓挫異響就是DSG的通病。
外觀:老婆一直喜歡的就是他的外觀,翹翹的屁股,當時一直在看車,各種4S店游走。才在?怂怪羞x到寶來,我當時沒想太多,能開就可以了,現(xiàn)在回頭來看,很喜歡13款的圓潤的樣子,方頭方腦,但是大眾全系都是一樣的外觀的時候,就有點膩歪了,這點也不是很喜歡,所以老款有老款的好處吧,需要吐槽的一點的是,寶來的車邊突出的部分設計的比較差,泥土一多,容易剮蹭褲管。這點貌似論壇有人也說了,這個是個敗筆。。。而且洗車的時候要特殊照顧,也很不人性化。應該不要做這個凸起就好了。但是那個也就不是寶來了。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的米色,不是很耐臟,但是顯得空間很大,然后就買了全包圍腳墊,把絨布部分包裹起來。現(xiàn)在就考慮3年后選擇清洗下。。有些地方實在太臟了。另外空調(diào)也是想一并清洗的。
空間:空間夠用,基本沒有滿員的時候,后排坐倆人也不擠,真皮的座椅也挺舒服,后備箱是個亮點,超級大,特別適合家用,很實用的后備箱,就是車內(nèi)的儲物格有些不夠用,高速卡都沒地方放,為了動力我忍了。
配置:個人覺得全部16萬搞定,能有ESP,上坡輔助、自動巡航等等,還是很不錯的,同事新買馬六,14萬,什么都沒有。。關鍵是ESP都沒有,這個可是保命的東西,去年冰雪天的時候,一個大拐彎,我前面3臺車不敢急轉(zhuǎn)彎,都直勾勾的撞向前車。我靠著點剎,還有ESP的不斷顯示工作,順利過彎,當時嚇出一身汗,前面已經(jīng)撂了很多車了,開了很遠還慶幸不是他們中一員。
動力:還是那句話,1.4T動力配寶來的重量沒得說,后悔沒買1.8T的邁騰,那就近幾年不考慮換車了。每次有事需要超車,加大油門即可,原來開過日系車,凱美瑞,油門響應不及時,只能到一定程度才能提速。這點我的寶來很好,及時響應。
操控:
我老婆是純新手,vip拿的駕照,陪她開走四環(huán)一個來回,紅旗街一個來回,她開的很爽。開雪地,走芙蓉橋,esp真的很棒,看來13寶來全系標配沒問題,論壇很多人糾結(jié)防撞鋼梁,沒有意義,你見有幾個車被追尾死人的?esp真的很有用,市區(qū)東北大家選車時一點要看重。
油耗:油耗一直很滿意,本來一直在記錄油耗的,后來年底事情多,漏了幾次就沒堅持下來,現(xiàn)在的行車電腦計算是7.2升左右,反正一個月1200差不多,高速基本上是6.0左右。補充一句,為了1.4T,我一直加的97號油。還買了G17,按時按此添加,加之自己的駕車習慣也慢慢變好,不是緊急趕時間的時候,就緩加速,提早減速,不急剎,油耗也慢慢降低?傮w來說,油耗讓我不在意用車成本,這點我還是很滿意的。
舒適:很好啊,太軟的沙發(fā)也不舒服啊,而且自己還有坐墊,跑到距離近,沒感覺的有人說的避震問題。好好地車架上坐墊就不明顯了,但是不加坐墊又不行,總體還是不錯的。
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購買時間2010年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,我買的是1.4T,這是我最滿意的,動力隨叫隨到,真是一個驚喜的地方,變速箱也配合的還不錯,為什么說還不錯,因為有的時候不是很理解駕駛員的意圖,發(fā)動機聲音非常安靜,雖然沒有隔音棉,怠速基本是聽不到聲音的。這兩點讓我非常喜歡。
缺點:內(nèi)飾方面秉承了大眾一貫的作風,車子有點硬,過個坑啊坎啊什么的得慢一點,寶來的方向盤有點重,畢竟是液壓的嘛!
外觀:老婆一直喜歡的就是他的外觀,翹翹的屁股,當時一直在看車,各種4S店游走。才在福克斯中選到寶來,我當時沒想太多,能開就可以了,現(xiàn)在回頭來看,很喜歡13款的圓潤的樣子,方頭方腦,但是大眾全系都是一樣的外觀的時候,就有點膩歪了,這點也不是很喜歡,所以老款有老款的好處吧,需要吐槽的一點的是,寶來的車邊突出的部分設計的比較差,泥土一多,容易剮蹭褲管。這點貌似論壇有人也說了,這個是個敗筆。。。而且洗車的時候要特殊照顧,也很不人性化。應該不要做這個凸起就好了。但是那個也就不是寶來了。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的米色,不是很耐臟,但是顯得空間很大,然后就買了全包圍腳墊,把絨布部分包裹起來,F(xiàn)在就考慮3年后選擇清洗下。。有些地方實在太臟了。另外空調(diào)也是想一并清洗的。
空間:家用空間足夠了,沒感覺比老速騰差,比老寶來后面空間大太多了,坐三個人一點不擠,反正足夠家用了。后備箱很大,放東西絕對夠用,就是備胎不是全尺寸的,只能臨時替換用,也可能永遠用不上,最好用不上。
配置:個人覺得全部16萬搞定,能有ESP,上坡輔助、自動巡航等等,還是很不錯的,同事新買馬六,14萬,什么都沒有。。關鍵是ESP都沒有,這個可是保命的東西,去年冰雪天的時候,一個大拐彎,我前面3臺車不敢急轉(zhuǎn)彎,都直勾勾的撞向前車。我靠著點剎,還有ESP的不斷顯示工作,順利過彎,當時嚇出一身汗,前面已經(jīng)撂了很多車了,開了很遠還慶幸不是他們中一員。
動力:這個就是最滿意的地方,不管是D檔的正常駕駛,還是S檔的飆車模式,都是很好的發(fā)揮!
操控:
我老婆是純新手,vip拿的駕照,陪她開走四環(huán)一個來回,紅旗街一個來回,她開的很爽。開雪地,走芙蓉橋,esp真的很棒,看來13寶來全系標配沒問題,論壇很多人糾結(jié)防撞鋼梁,沒有意義,你見有幾個車被追尾死人的?esp真的很有用,市區(qū)東北大家選車時一點要看重。
油耗:目前才加了2箱油,四環(huán)油號7個,市區(qū)肯定10個以上了,長春現(xiàn)在的路神仙也難進了10個。關于油號,買之前也很糾結(jié),把之家的所有關于油號的論壇全看了,果斷97#,原因1:無論1.4t還是1.6都適合壓縮比10以上,都是應該燒95,97的。2:可不可以燒93?肯定可以,大眾已經(jīng)安裝93的點火時間優(yōu)化了。3:97的可不可以,可以,而且更好。對發(fā)動機更好。油號不代表純度,但是在國內(nèi)97的油很少出事,哪個加油站都怕把奔馳加壞了,所以說,堅持繼續(xù)加97的,而且盡可能加中國石油的97號。
舒適:很好啊,太軟的沙發(fā)也不舒服啊,而且自己還有坐墊,跑到距離近,沒感覺的有人說的避震問題。好好地車架上坐墊就不明顯了,但是不加坐墊又不行,總體還是不錯的。
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