一汽-大眾-寶來
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寶來
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2008年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程136800公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐用，跑高速油耗低，制動力分配關(guān)鍵時救命
缺點：后排空間太小，本人170的身高坐后排頭部碰到頂棚，腿部空間也不是很寬敞！
外觀：說不上時尚，但同樣讓我心動！有神的大燈前眼和靚麗的LED尾燈設(shè)計以及漂亮的腰線是吸引我的地方。
內(nèi)飾：08寶來畢竟價格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺得并沒有什么亮點，除了中控空調(diào)、副駕駛儲物箱上那塊有點桃木裝點外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒有選配液晶屏的，好在CD機看上去樸實，但實際還是非常好用的，晚上開了車燈，紅藍的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過關(guān)的，唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子，不少車主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點泛黃了，不過也不影響使用，也沒去糾結(jié)它了。
空間：空間還可以，一家人5口人（一個孩子）正好，就是頭部空間不大，也可能是本人太高1米86。
配置：2009年4月下旬訂車，交納訂金500人民幣，7月1號提車。訂車到提車時間間隔：103天！裸車價：13萬+800元，無任何優(yōu)惠無任何贈送！獲得的“好處”僅僅是國家當(dāng)時出臺的優(yōu)惠政策：1.6L以下車型購置稅減半！這樣一來，性價比一說，就變得是你我都懂的！但放眼現(xiàn)在，如今還會頻繁出現(xiàn)加價提車的現(xiàn)象，從這個角度那倒也覺得當(dāng)時買它是物有所值了：）
動力：這個分人，剛開始的時候覺得動力還行，但是越開越覺得動力不行，超個車那個費勁啊，掛上S檔，油門到底，就停車嗷嗷叫，動力依然不給力
操控：
指向明確，但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是比較嚴(yán)重，恰好我又喜歡激烈駕駛，所以高速過彎或者在車流中來回穿插，總有點力不從心的感覺。好吧，我知道這不對，以后要改正了，免得現(xiàn)在罰單一堆堆！后輪非獨立懸掛是主要因素！
油耗：油耗一直是大家比較關(guān)注的重點，資料上標(biāo)稱是6L/100km，但是誰也開不出那數(shù)，我的車高速（平均100公里時速）油耗百公里6.8個左右，百公里9~10個，這對于自動擋來說我覺得還是可以接受的，至于瞬間油耗，不看也罷。此外，據(jù)我自己的統(tǒng)計和感覺，夏天的空調(diào)對油耗以及起步動力都沒有什么影響（反正我感覺不到），這一點還是很滿意的。兩氣門的發(fā)動機，低速省油。相對將近1.3噸的車來說，在50公里時速（五檔）的情況下，寶來的油耗還是很有競爭力的。但缺點也很明顯：由于2氣門的特點，隨著速度的增高，燃燒不足的情況會增大油耗。
舒適：寶來是采用的是真皮座椅，從去年開始，我就沒有用座椅套套著座位了，因為真的不好打理，椅套經(jīng)常掉出來。自從卸下座椅套，我才真切感受到真皮座椅的威力，冬暖夏涼，不要太爽，現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài)，來感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒得說，一個字：棒！門相當(dāng)厚實，里面的隔音板一看就是做的比較到位的，全車窗關(guān)閉的情況下，上到100碼，車內(nèi)還是很安靜，適合乘客在車上睡覺，當(dāng)然駕駛者就別干這種事！隔熱就一般了，一般被太陽曬曬，就跟火爐一樣了，不過應(yīng)該沒哪款車能說自己隔熱很厲害的。
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購買時間2009年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，安全性能
缺點：油耗大，小馬拉大車，現(xiàn)在的1.4T讓我羨慕嫉妒恨。副駕駛車窗條處進雨，接連的雨天副駕駛車門不好開。每個月總有那么一兩回要打火三四次才著車。
外觀：說不上時尚，但同樣讓我心動！有神的大燈前眼和靚麗的LED尾燈設(shè)計以及漂亮的腰線是吸引我的地方。
內(nèi)飾：布局就是大眾整體風(fēng)格的布局，根本談不上美觀但是使用性還是可以，用料方面只有2種，一種是硬塑料，另外一種是仿實木的硬塑料，不過話說那年代10萬級的合資車，基本都是這玩意兒，大家都一樣也沒啥挑的，畢竟是緊湊級經(jīng)濟型家用車，可以接受。
空間：空間方面前排是強項，駕乘感覺一流。后排雖然比上一代寶來有質(zhì)的飛躍，但是仍然不是新寶來的賣點，腿部頭部空間只能說是馬馬虎虎。比起一些日系車來說差距明顯。
配置：2009年4月下旬訂車，交納訂金500人民幣，7月1號提車。訂車到提車時間間隔：103天！裸車價：13萬+800元，無任何優(yōu)惠無任何贈送！獲得的“好處”僅僅是國家當(dāng)時出臺的優(yōu)惠政策：1.6L以下車型購置稅減半！這樣一來，性價比一說，就變得是你我都懂的！但放眼現(xiàn)在，如今還會頻繁出現(xiàn)加價提車的現(xiàn)象，從這個角度那倒也覺得當(dāng)時買它是物有所值了：）
動力：：動力，實在是不敢恭維，起步有點肉，跑起來速度還可以，看過好多帖子，看過好多關(guān)于油耗和動力的說法，最終還是沒有把油耗高解決掉，該清洗的都清洗了，該更換的都更換了，動力還是沒有明顯的提升，下次想換換4.0的燃油壓力閥，看看有大的改觀沒有。
操控：
相比起如今普及的電動助力轉(zhuǎn)向，本人更傾向于傳統(tǒng)的機械液壓助力轉(zhuǎn)向，方向盤過輕會給人不安的感覺，反而液壓助力有一種沉穩(wěn)感，“小寶”的轉(zhuǎn)向讓人很安心。至于精準(zhǔn)度，記得在五年前第一次開高速上匝道時，車速沒放下來，感覺到強烈的轉(zhuǎn)向不足，之后習(xí)慣了，也就不成為一個問題。市區(qū)行駛，基本上體驗不到轉(zhuǎn)向不足的問題。
油耗：油耗一直是大家比較關(guān)注的重點，資料上標(biāo)稱是6L/100km，但是誰也開不出那數(shù)，我的車高速（平均100公里時速）油耗百公里6.8個左右，百公里9~10個，這對于自動擋來說我覺得還是可以接受的，至于瞬間油耗，不看也罷。此外，據(jù)我自己的統(tǒng)計和感覺，夏天的空調(diào)對油耗以及起步動力都沒有什么影響（反正我感覺不到），這一點還是很滿意的。兩氣門的發(fā)動機，低速省油。相對將近1.3噸的車來說，在50公里時速（五檔）的情況下，寶來的油耗還是很有競爭力的。但缺點也很明顯：由于2氣門的特點，隨著速度的增高，燃燒不足的情況會增大油耗。
舒適：舒適性只能說是一般，感覺前排空間，坐著還是感覺比較不錯的，也曾經(jīng)連續(xù)開過6，7個小時的車，并沒有感覺特別特別累，本人百分之九十的時候都是開車，偶爾做過后排，感覺還是有點擁擠，跟日系和韓系車相比，德系車的舒適性還是相對來說差一些，主要是后排座椅的寬度要比日系車的差一些，坐起來舒適性就差些，不過也還可以，什么東西就怕對比，不對比的話，就讓你只坐過寶來的話，也是感覺非常非常不錯的，哈哈。
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購買時間2010年04月
購買地點福建 福州
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33568公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好
缺點：：油耗有點高，平時市區(qū)不開空調(diào)基本上10個，高速上要8個多，有點后悔買的是自動擋的，同事的速騰手動的高速上才6個多，市區(qū)不到8個，羨慕啊，親戚的一個帕薩特1.8T也比我的省油，動力比我的好。再說動力，實在是不敢恭維，起步有點肉，跑起來速度還可以，看過好多帖子，看過好多關(guān)于油耗和動力的說法，最終還是沒有把油耗高解決掉，該清洗的都清洗了，該更換的都更換了，以后保養(yǎng)和開車方式多注意，應(yīng)該能開出讓人欣喜的油耗，小寶我們一塊加油。
外觀：你要問我對08寶來的外觀滿不滿意，我很可能反手就是一巴掌，這不是TM廢話嘛��！車身造型：有時候，愛一個東西越深，越是難以表達對它的看法，越是難以形容它的優(yōu)點。我只能說08寶來是當(dāng)年年度最佳造型設(shè)計十大家用車型之一，認(rèn)可度可見一斑。翹起的性感小屁股，我認(rèn)為不可復(fù)制，以至于后面幾代寶來，我個人一直十分詬病它們的尾部設(shè)計，沒有了08的靈性。車燈設(shè)計：兩個不大不小的“眼睛”，讓我愛不釋手，看不過癮。夜晚中，就像兩顆閃耀的大星星，照亮它前方的道路。
內(nèi)飾：08寶來畢竟價格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺得并沒有什么亮點，除了中控空調(diào)、副駕駛儲物箱上那塊有點桃木裝點外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒有選配液晶屏的，好在CD機看上去樸實，但實際還是非常好用的，晚上開了車燈，紅藍的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過關(guān)的，唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子，不少車主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點泛黃了，不過也不影響使用，也沒去糾結(jié)它了。
空間：基本夠用，家里沒有籃球運動員，都坐下了
配置：作為一個落地14.5W的車，1.6排量，全真皮座椅方向盤，帶天窗，定速巡航等等這些基本功能都有，但是進階功能都不是最頂端，不過買車不能只看配置，要放眼全局綜合考慮。在哪個年代，我覺得08寶來是性價比之王。
動力：1.6L輸出100馬力，145NM，同樣中規(guī)中矩，甚至有些落伍，但對于追求穩(wěn)當(dāng)駕駛的我們，這就叫合適了。在日常的使用中，但有限的動力輸出確實也會帶來麻煩和問題的時候，比如上坡處欲超越前方慢車或高速路行駛中跟車后試圖完成超車時都會覺得提速乏力。
操控：
操控要不一般的車好很多，拐彎、剎車得心應(yīng)手。
油耗：1.6的排量家用小轎車定位，使得新寶來在油耗方面?zhèn)涫芟M者關(guān)注，本人也是一樣。只是德系車確實沒有日系車省油，這無法改變，不過平均8的油耗還是令我滿意。城市路段表現(xiàn)：珠海市區(qū)偏堵，走走停停，寶來的行車電腦經(jīng)常顯示的油耗是8.4-9L/100km，雖然不太準(zhǔn)，但是每次在加油站計算油量的時候，發(fā)現(xiàn)也基本就這個數(shù)。中規(guī)中矩吧高速路段表現(xiàn)：高速平穩(wěn)100-110碼的時速下，08寶來的百公里耗油最低可以達到6.4L，令人驚喜。但是本人跑高速的機會確實不多。
舒適：真皮座椅質(zhì)地較好，包裹性差一些。受發(fā)動機的影響，車在高速的狀態(tài)下噪音大一些。
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32008公里
綜合評分
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優(yōu)點：：大眾的車，質(zhì)量好，好多配件是進口貨，開高速很穩(wěn)，車皮實，做工也好，比現(xiàn)在的國產(chǎn)車和一般的合資車質(zhì)量好多了，想把它開到30w公里以上，希望小寶給我長臉，不要出問題。
缺點：后排空間太小，本人170的身高坐后排頭部碰到頂棚，腿部空間也不是很寬敞！
外觀：這個仁者見仁智者見智了， 你喜歡不見得他喜歡 ，他喜歡不見得你喜歡， 在這方面我感覺買車首先要自己喜歡這個車的樣子，老寶來還是很大氣的，那大屁股，雖然沒有新寶來家族前臉！
內(nèi)飾：由于存在仿桃木飾條設(shè)計，讓很多人覺得老氣，事實上確實有這樣的感覺。但自我感覺整個內(nèi)部設(shè)計還是簡潔而實用~
空間：還是后排空間，駕駛員頭部空間也不太行，我1米84，哈，可能應(yīng)為我個子有點高了，不過一般身高不會覺得頭部空間太小的，女孩子一般都會接受頭部空間的，后排頭部空間，真的有待提高。說一下儲物空間，后備箱還是可以的，回老家沒少塞東西。門上的儲物格能放下幾瓶礦泉水，不像有的車只能放些雜志之類的。前排扶手下面的儲物閣有點小，扶手看的也有一點寒酸。
配置：作為一個落地14.5W的車，1.6排量，全真皮座椅方向盤，帶天窗，定速巡航等等這些基本功能都有，但是進階功能都不是最頂端，不過買車不能只看配置，要放眼全局綜合考慮。在哪個年代，我覺得08寶來是性價比之王。
動力：由于是1.6排量，發(fā)動機也是2氣門的老發(fā)，所以動力上只能說是夠用，起步非常有力，可以說是城市內(nèi)跟車超車無壓力，高速時，特別是有一定坡路或是滿載的情況下，動力明顯感覺到不足，但變速箱可以彌補這個問題，用S檔，或者是深踩油門都會積極的降檔，得到強勁的動力。
操控：
檔位清晰、離合輕巧。新寶來的手動擋還是很好掛的，有明顯的吸入感，離合也算輕巧，不過有些偏高，習(xí)慣了就好了。 另一個原因就是電子油門的滯后。寶來的電子油門大概要滯后0.5秒左右。這在加速超車的時候是很不爽的。感受這一點很容易，一個不太科學(xué)的方法，掛空擋，著車，急速、短時間踩油門。
油耗：平均油耗8.5，冬季最高能到12有雪的時候，不堵車最低能到5-6升勻速80公里不堵車。寶來一直以來就是一款比較中庸的車型，沒有太多的技術(shù)亮點，不過也沒有什么明顯的不足，油耗中規(guī)中矩，這款車的定位本來也就是這樣的。這種車型的維修保養(yǎng)都比較方便，開著也比較省心。他的油耗應(yīng)該說也是很正常的，不能算是省油的車，但是老司機開也不會有很高的油耗。怎么說呢，他真的就是一款很好的代步工具，但是少了點個性。 油耗整體滿意，但是沒有新車的時候省油，新車的時候跑告訴6.2，可是現(xiàn)在高速略微漲一漲7個多，可能也是因為保養(yǎng)沒有安裝好的火花塞的緣故和輪胎老化的問題。 現(xiàn)在總體8個多一點，也可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)。新車開的慢，老車開的猛
舒適：08款1.6L自舒版配置真皮座椅，事實上到現(xiàn)在就切實感受過兩次（因為提車時馬上墊上了坐墊，之后就拆掉洗過一次）。覺得舒適感很棒，透氣性也很好，只是前排座椅的包裹性一般，側(cè)面支撐力有限。
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購買時間2010年04月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格13.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，安全性能
缺點：起步真的是很肉，要狠踩油門才走，動力一般，發(fā)動機的聲音相比其他一些車來說，有些大了。
外觀：這個仁者見仁智者見智了， 你喜歡不見得他喜歡 ，他喜歡不見得你喜歡， 在這方面我感覺買車首先要自己喜歡這個車的樣子，老寶來還是很大氣的，那大屁股，雖然沒有新寶來家族前臉！
內(nèi)飾：08寶來畢竟價格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺得并沒有什么亮點，除了中控空調(diào)、副駕駛儲物箱上那塊有點桃木裝點外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒有選配液晶屏的，好在CD機看上去樸實，但實際還是非常好用的，晚上開了車燈，紅藍的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過關(guān)的，唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子，不少車主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點泛黃了，不過也不影響使用，也沒去糾結(jié)它了。
空間：在這個價位的各款車中表現(xiàn)可謂“比上不足，比下有余”。軸距2610MM,沒有優(yōu)勢，內(nèi)部空間也同樣的中庸。對于都沒有高海拔成員的我的家庭來說，乘坐空間（前排和后排）已經(jīng)夠用了！但官方通報的后備箱容積為450L，從日常使用中感覺還是顯得小了點，盡管我們不能用SUV的標(biāo)準(zhǔn)去衡量它，但450L的量確實比較有限。只是后備箱內(nèi)部還算規(guī)整，利于擺放日常用品而已。
動力：動力還可以，跑高速感覺還是很不錯的，提速也可以，就是起步太肉了，不恨給油門，是真不走啊，哈哈，不過一旦跑起來就好了，加速還是非常讓我個人滿意的。
操控：
操控方面要涉及到轉(zhuǎn)向和底盤懸掛等方面。轉(zhuǎn)向的助力只能說當(dāng)你習(xí)慣后，覺得還算輕松，有利于高速行駛時，方向盤很穩(wěn)，但若要與其他緊湊車型比較，它的方向盤算是重的！作為曾經(jīng)的“駕駛者之車”的后續(xù)車型，該款車車沒有很好的繼承優(yōu)異的操控性，但底盤質(zhì)量沒得說！懸掛調(diào)教讓路感很清晰，利于掌控車車和速度！
油耗：平均油耗8.5，冬季最高能到12有雪的時候，不堵車最低能到5-6升勻速80公里不堵車。寶來一直以來就是一款比較中庸的車型，沒有太多的技術(shù)亮點，不過也沒有什么明顯的不足，油耗中規(guī)中矩，這款車的定位本來也就是這樣的。這種車型的維修保養(yǎng)都比較方便，開著也比較省心。他的油耗應(yīng)該說也是很正常的，不能算是省油的車，但是老司機開也不會有很高的油耗。怎么說呢，他真的就是一款很好的代步工具，但是少了點個性。 油耗整體滿意，但是沒有新車的時候省油，新車的時候跑告訴6.2，可是現(xiàn)在高速略微漲一漲7個多，可能也是因為保養(yǎng)沒有安裝好的火花塞的緣故和輪胎老化的問題。 現(xiàn)在總體8個多一點，也可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)。新車開的慢，老車開的猛
舒適：08款1.6L自舒版配置真皮座椅，事實上到現(xiàn)在就切實感受過兩次（因為提車時馬上墊上了坐墊，之后就拆掉洗過一次）。覺得舒適感很棒，透氣性也很好，只是前排座椅的包裹性一般，側(cè)面支撐力有限。
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購買時間2009年04月
購買地點山西 太原
裸車價格12.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，低調(diào)，維修維護成本較低。
缺點：：油耗有點高，平時市區(qū)不開空調(diào)基本上10個，高速上要8個多，有點后悔買的是自動擋的，同事的速騰手動的高速上才6個多，市區(qū)不到8個，羨慕啊，親戚的一個帕薩特1.8T也比我的省油，動力比我的好。再說動力，實在是不敢恭維，起步有點肉，跑起來速度還可以，看過好多帖子，看過好多關(guān)于油耗和動力的說法，最終還是沒有把油耗高解決掉，該清洗的都清洗了，該更換的都更換了，以后保養(yǎng)和開車方式多注意，應(yīng)該能開出讓人欣喜的油耗，小寶我們一塊加油。
外觀：你要問我對08寶來的外觀滿不滿意，我很可能反手就是一巴掌，這不是TM廢話嘛��！車身造型：有時候，愛一個東西越深，越是難以表達對它的看法，越是難以形容它的優(yōu)點。我只能說08寶來是當(dāng)年年度最佳造型設(shè)計十大家用車型之一，認(rèn)可度可見一斑。翹起的性感小屁股，我認(rèn)為不可復(fù)制，以至于后面幾代寶來，我個人一直十分詬病它們的尾部設(shè)計，沒有了08的靈性。車燈設(shè)計：兩個不大不小的“眼睛”，讓我愛不釋手，看不過癮。夜晚中，就像兩顆閃耀的大星星，照亮它前方的道路。
內(nèi)飾：中控個人感覺還是中規(guī)中矩 大眾的中控好像很喜歡放一些木紋飾條 之前真的覺得挺山炮的，現(xiàn)在看來-哎，尤其是用時間長了，巨惡心啊 ，內(nèi)飾08寬的不大喜歡，還好我選擇灰色的，感覺灰色的比米黃色舒服很多，耐臟多了，很多人表示天窗沒啥用，不吸煙的話就是一個裝B用的，其實我覺得這玩意挺好的，換氣不用開側(cè)窗，出去玩還可以接觸下大自然，而且采光也不錯，四個車窗全是一鍵升降，這個很好用。前排扶手很舒適，開高速手有地方放，沒這么累。
空間：比較小，也可能是我身高比較高的關(guān)系吧，我186 開起來很憋屈
配置：作為一個落地14.5W的車，1.6排量，全真皮座椅方向盤，帶天窗，定速巡航等等這些基本功能都有，但是進階功能都不是最頂端，不過買車不能只看配置，要放眼全局綜合考慮。在哪個年代，我覺得08寶來是性價比之王。
動力：1.6AT的動力來說，必須深踩油門才可以，因為變速箱的齒輪箱是用的小齒輪，比較省油，但是犧牲了動力。尤其爬山路有坡度的時候，都是深踩油門才可以。感覺發(fā)動機明顯吃力。但是跑起高速，還是非常省油的。
操控：
操控性很好，方向感覺特別精準(zhǔn)，相當(dāng)有大眾的風(fēng)范，體現(xiàn)得淋淋盡至，方向準(zhǔn)，車身也很穩(wěn)，在高速上跑到150、160都沒有飄的感覺，過彎時感覺也很好，在60碼過彎基本沒有感覺，九十時有些感覺。但已經(jīng)很滿足了。
油耗：不是節(jié)油的典范，但使用了幾年，綜合油耗7個多油/100km。朋友，您看是好是壞？：）
舒適：隔音效果很好，音量不需要開太大。懸掛還是屬于比較軟的，路面反饋不明顯，但是很舒服，座椅的設(shè)計符合人體工程學(xué)，長時間的開車也不是很累，包裹性一般般。天窗用處不是很大，但是上高速卻很管用。堅固的車身給人一種安全的感覺。
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購買時間2010年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48135公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實賴用
缺點：天窗異響 中控也有異響 挺鬧心的 而且下雨天倒車 剎車也有不舒服的聲音 其他還好
外觀：這個仁者見仁智者見智了， 你喜歡不見得他喜歡 ，他喜歡不見得你喜歡， 在這方面我感覺買車首先要自己喜歡這個車的樣子，老寶來還是很大氣的，那大屁股，雖然沒有新寶來家族前臉！
內(nèi)飾：中控個人感覺還是中規(guī)中矩 大眾的中控好像很喜歡放一些木紋飾條 之前真的覺得挺山炮的，現(xiàn)在看來-哎，尤其是用時間長了，巨惡心啊 ，內(nèi)飾08寬的不大喜歡，還好我選擇灰色的，感覺灰色的比米黃色舒服很多，耐臟多了，很多人表示天窗沒啥用，不吸煙的話就是一個裝B用的，其實我覺得這玩意挺好的，換氣不用開側(cè)窗，出去玩還可以接觸下大自然，而且采光也不錯，四個車窗全是一鍵升降，這個很好用。前排扶手很舒適，開高速手有地方放，沒這么累。
空間：前排空間沒有任何問題，后排空間由于天窗的原因頭部空間較低。
配置：2009年4月下旬訂車，交納訂金500人民幣，7月1號提車。訂車到提車時間間隔：103天！裸車價：13萬+800元，無任何優(yōu)惠無任何贈送！獲得的“好處”僅僅是國家當(dāng)時出臺的優(yōu)惠政策：1.6L以下車型購置稅減半！這樣一來，性價比一說，就變得是你我都懂的！但放眼現(xiàn)在，如今還會頻繁出現(xiàn)加價提車的現(xiàn)象，從這個角度那倒也覺得當(dāng)時買它是物有所值了：）
動力：1.6AT的動力來說，必須深踩油門才可以，因為變速箱的齒輪箱是用的小齒輪，比較省油，但是犧牲了動力。尤其爬山路有坡度的時候，都是深踩油門才可以。感覺發(fā)動機明顯吃力。但是跑起高速，還是非常省油的。
操控：
操控感覺很好，方向精準(zhǔn)，剎車靈敏，懸掛夠強急轉(zhuǎn)彎車體相對穩(wěn)定。手自一體的配置很實用，特別是進地下車庫、走大下坡時選擇好速度撥到手動檔位就OK了，勻速下行，不用踩剎車，駕駛心情很放松。
油耗：平均油耗8.5，冬季最高能到12有雪的時候，不堵車最低能到5-6升勻速80公里不堵車。寶來一直以來就是一款比較中庸的車型，沒有太多的技術(shù)亮點，不過也沒有什么明顯的不足，油耗中規(guī)中矩，這款車的定位本來也就是這樣的。這種車型的維修保養(yǎng)都比較方便，開著也比較省心。他的油耗應(yīng)該說也是很正常的，不能算是省油的車，但是老司機開也不會有很高的油耗。怎么說呢，他真的就是一款很好的代步工具，但是少了點個性。 油耗整體滿意，但是沒有新車的時候省油，新車的時候跑告訴6.2，可是現(xiàn)在高速略微漲一漲7個多，可能也是因為保養(yǎng)沒有安裝好的火花塞的緣故和輪胎老化的問題。 現(xiàn)在總體8個多一點，也可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)。新車開的慢，老車開的猛
舒適：1.6自動舒適，當(dāng)初購入時比較看重的是真皮座椅、方向盤和天窗。。實際證明，真皮質(zhì)量一般，填充物過硬，實際駕乘舒適度的確不高，天窗的使用率較低，且發(fā)生了一些故障，
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購買時間2009年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程33668公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型漂亮的LED尾燈。
缺點：車輛噪音稍大，座椅放倒困難。
外觀：你要問我對08寶來的外觀滿不滿意，我很可能反手就是一巴掌，這不是TM廢話嘛！！車身造型：有時候，愛一個東西越深，越是難以表達對它的看法，越是難以形容它的優(yōu)點。我只能說08寶來是當(dāng)年年度最佳造型設(shè)計十大家用車型之一，認(rèn)可度可見一斑。翹起的性感小屁股，我認(rèn)為不可復(fù)制，以至于后面幾代寶來，我個人一直十分詬病它們的尾部設(shè)計，沒有了08的靈性。車燈設(shè)計：兩個不大不小的“眼睛”，讓我愛不釋手，看不過癮。夜晚中，就像兩顆閃耀的大星星，照亮它前方的道路。
內(nèi)飾：08寶來畢竟價格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺得并沒有什么亮點，除了中控空調(diào)、副駕駛儲物箱上那塊有點桃木裝點外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒有選配液晶屏的，好在CD機看上去樸實，但實際還是非常好用的，晚上開了車燈，紅藍的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過關(guān)的，唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子，不少車主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點泛黃了，不過也不影響使用，也沒去糾結(jié)它了。
空間：還是后排空間，駕駛員頭部空間也不太行，我1米84，哈，可能應(yīng)為我個子有點高了，不過一般身高不會覺得頭部空間太小的，女孩子一般都會接受頭部空間的，后排頭部空間，真的有待提高。說一下儲物空間，后備箱還是可以的，回老家沒少塞東西。門上的儲物格能放下幾瓶礦泉水，不像有的車只能放些雜志之類的。前排扶手下面的儲物閣有點小，扶手看的也有一點寒酸。
配置：作為一個落地14.5W的車，1.6排量，全真皮座椅方向盤，帶天窗，定速巡航等等這些基本功能都有，但是進階功能都不是最頂端，不過買車不能只看配置，要放眼全局綜合考慮。在哪個年代，我覺得08寶來是性價比之王。
動力：前兩檔動力輸出差點，而且前兩檔發(fā)動機噪音較大較難聽，隨著檔位上升，動力逐漸充沛，發(fā)動機聲音越發(fā)悅耳。
操控：
操控感十足，轉(zhuǎn)向助力明顯，就是車已經(jīng)8年多了，有些地方不靈了，不過問題不大。
油耗：：油耗有點高，平時市區(qū)不開空調(diào)基本上10個，高速上要8個多，自動擋的
舒適：寶來是采用的是真皮座椅，從去年開始，我就沒有用座椅套套著座位了，因為真的不好打理，椅套經(jīng)常掉出來。自從卸下座椅套，我才真切感受到真皮座椅的威力，冬暖夏涼，不要太爽，現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài)，來感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒得說，一個字：棒！門相當(dāng)厚實，里面的隔音板一看就是做的比較到位的，全車窗關(guān)閉的情況下，上到100碼，車內(nèi)還是很安靜，適合乘客在車上睡覺，當(dāng)然駕駛者就別干這種事！隔熱就一般了，一般被太陽曬曬，就跟火爐一樣了，不過應(yīng)該沒哪款車能說自己隔熱很厲害的。
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購買時間2010年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.28萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程19400公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的車，比較接近百姓，用起來省心、放心
缺點：后排舒適性太差，1.75坐后排頭部壓力很大。內(nèi)飾材質(zhì)以及座椅放倒需要扭一陣子...
外觀：說不上時尚，但同樣讓我心動！有神的大燈前眼和靚麗的LED尾燈設(shè)計以及漂亮的腰線是吸引我的地方。
內(nèi)飾：08寶來畢竟價格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺得并沒有什么亮點，除了中控空調(diào)、副駕駛儲物箱上那塊有點桃木裝點外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒有選配液晶屏的，好在CD機看上去樸實，但實際還是非常好用的，晚上開了車燈，紅藍的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過關(guān)的，唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子，不少車主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點泛黃了，不過也不影響使用，也沒去糾結(jié)它了。
空間：將將夠用，身高180，體重180，多數(shù)時間是自己在開，很少坐，所以對后座空間不甚詳細(xì)
配置：2009年4月下旬訂車，交納訂金500人民幣，7月1號提車。訂車到提車時間間隔：103天！裸車價：13萬+800元，無任何優(yōu)惠無任何贈送！獲得的“好處”僅僅是國家當(dāng)時出臺的優(yōu)惠政策：1.6L以下車型購置稅減半！這樣一來，性價比一說，就變得是你我都懂的！但放眼現(xiàn)在，如今還會頻繁出現(xiàn)加價提車的現(xiàn)象，從這個角度那倒也覺得當(dāng)時買它是物有所值了：）
動力：市區(qū)沒得說，真的很夠用，高速坐兩個人也還好，四至五個人就很明顯感到吃力了，60-120的加速真的很慢！120km/h的巡航轉(zhuǎn)速在2800轉(zhuǎn)左右。
操控：
操控還不錯，德系的車子本來鐵皮就是非常厚實的，底盤也還好，車子開起來還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)�，特別是跑高速，比很多日系車要穩(wěn)當(dāng)很多的，車子指向也是非常精準(zhǔn)的，不跑偏，就是本人的愛車，感覺方向盤有點沉，不知道別的車子是不是也這樣，不過，就我個人而言，方向盤沉淀點挺好，有種厚重感，握起來也舒服，哈哈。
油耗：油耗一直是大家比較關(guān)注的重點，資料上標(biāo)稱是6L/100km，但是誰也開不出那數(shù)，我的車高速（平均100公里時速）油耗百公里6.8個左右，百公里9~10個，這對于自動擋來說我覺得還是可以接受的，至于瞬間油耗，不看也罷。此外，據(jù)我自己的統(tǒng)計和感覺，夏天的空調(diào)對油耗以及起步動力都沒有什么影響（反正我感覺不到），這一點還是很滿意的。兩氣門的發(fā)動機，低速省油。相對將近1.3噸的車來說，在50公里時速（五檔）的情況下，寶來的油耗還是很有競爭力的。但缺點也很明顯：由于2氣門的特點，隨著速度的增高，燃燒不足的情況會增大油耗。
舒適：真皮座椅市區(qū)或者短途都很好，高速穩(wěn)當(dāng)，而且用定速巡航不用總盯著儀表盤上的速度，真的很省心。長途需要在服務(wù)區(qū)下來伸展下身體，緩解疲勞。另外天窗實在是抽煙神器。
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購買時間2010年04月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：厚重的車身，給我?guī)頋M足的安全感，油耗極其穩(wěn)定
缺點：有異響，尤其是冬天內(nèi)飾的異響
外觀：這個仁者見仁智者見智了， 你喜歡不見得他喜歡 ，他喜歡不見得你喜歡， 在這方面我感覺買車首先要自己喜歡這個車的樣子，老寶來還是很大氣的，那大屁股，雖然沒有新寶來家族前臉！
內(nèi)飾：08寶來畢竟價格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺得并沒有什么亮點，除了中控空調(diào)、副駕駛儲物箱上那塊有點桃木裝點外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒有選配液晶屏的，好在CD機看上去樸實，但實際還是非常好用的，晚上開了車燈，紅藍的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過關(guān)的，唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子，不少車主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點泛黃了，不過也不影響使用，也沒去糾結(jié)它了。
空間：乘坐空間比較好，就像我最不滿意的里提到的后排頭頂空間低了些，后備箱450L空間雖然不是非常大，但非常的規(guī)整，日常家用完全夠用。
動力：所謂的被推感肯定是沒有的，起步舍得給油，還是可以的，總體家用肯定是沒問題的。
操控：
雖然老寶來有著“駕駛者之車”的良好口碑，縱然新寶來也是在PQ34上打造，但由于軸距的加長以及或多或少的簡配等，你不能對新寶來的操控抱太多的幻想。而且195R15的輪胎抓地力有限，很容易就被逼到極限，試過幾次50+ 的速度過彎，輪胎已經(jīng)開始嘶叫，方向盤的抖動告訴你。真的到極限了。。不能再快了。后懸的結(jié)構(gòu)也注定了他只能安穩(wěn)的把你從A帶到B。。運動和操控。算了。還是安全第一。 懸掛是著名的旋轉(zhuǎn)扭力梁。俗稱板車懸掛，普通路況下也沒啥不好的，過減速帶時候震動也還能接受，一定要和其他車作比較的話，舒適度肯定不及B級、C級車，而且同樣是板車懸掛，帕薩特B5和領(lǐng)馭的舒適度，尤其是后排舒適度是超過新寶來的
油耗：油耗還可以吧，我一般市區(qū)能在8個油多點吧， 不到8.5個油，高速可以跑到6個多點油，不到6.5個油，跑國道的話能跑到7個多點油，不到7.5個油，我想如果發(fā)動機能好點，特別是起步的時候能不那么肉的話，應(yīng)該能更省點油，因為起步的時候真的是要狠踩油門才行，要不真的是不走道，每次起步，行車電腦上都得顯示40多個油，那個心疼啊，哈哈，開個玩笑，話說回來對于德系大眾車來說，自己能開到這個油耗，還是很滿意的了，油耗也不錯大，每天上下班不到17公里，這點油還心疼，那還買啥車啊，既然買了車，就能開的起，要不就別買車了啊，哈哈。
舒適：買的是舒適版的寶來，隔音效果還可以，減震彈簧又高又軟，對于過濾顛簸還是非常不錯的。車內(nèi)座椅也很軟很舒服，家有非常不錯。跑起長途座椅高低合適，腰部也不酸痛。我覺得還不錯。
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