一鍵砍遍全城
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（2614）+1 配置豐富（1943）+1 操縱性可以（1532）+1 開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重（1329）+1 外形很時(shí)尚（1314）+1 皮實(shí)（1255）+1 動(dòng)力十足（1183）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)防撞梁抖動(dòng)（3477）+1 減配嚴(yán)重（2453）+1 小毛病多（2370）+1 路噪太高（1296）+1 隔音一般（460）+1 后屁股不好看（454）+1 配置低（424）+1 關(guān)門(mén)玻璃好響（310）+1 + 添加印象最新印象：
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程58400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀經(jīng)典，整體性能不錯(cuò)，對(duì)比同價(jià)位的車(chē)型滿(mǎn)意，尤其高速駕駛沉穩(wěn)，方向指向性好，八字形容：操控很好，高速很穩(wěn)！
缺點(diǎn)：在我看來(lái)，09年用13萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)08款1.6L自舒版寶來(lái)，確實(shí)沒(méi)有特別在意的缺陷！感覺(jué)這一車(chē)車(chē)的檔次和車(chē)價(jià)還是比較匹配，有無(wú)優(yōu)惠實(shí)際上影響不大，在當(dāng)時(shí)的貴陽(yáng)僅有的3家一汽大眾4S店中也只有其中一家有些小實(shí)惠而已。但硬要說(shuō)最不滿(mǎn)意的話(huà)，那就是漫長(zhǎng)的等車(chē)時(shí)間！當(dāng)然，從整個(gè)車(chē)市來(lái)看，也是很正常的情況。寶來(lái)在當(dāng)時(shí)的銷(xiāo)售情況也是讓一汽大眾人相當(dāng)開(kāi)心高興的，記得當(dāng)時(shí)它和朗逸以及比亞迪F3連續(xù)數(shù)月在銷(xiāo)售排行中名列前茅，并輪番占據(jù)著頭三名的位置，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，也能讓人自我安慰。為了這“向上人生路”，等等就等等吧！但是103天的等待時(shí)間，怎么的是不是也太長(zhǎng)了點(diǎn)？
外觀：你要問(wèn)我對(duì)08寶來(lái)的外觀滿(mǎn)不滿(mǎn)意，我很可能反手就是一巴掌，這不是TM廢話(huà)嘛！！車(chē)身造型：有時(shí)候，愛(ài)一個(gè)東西越深，越是難以表達(dá)對(duì)它的看法，越是難以形容它的優(yōu)點(diǎn)。我只能說(shuō)08寶來(lái)是當(dāng)年年度最佳造型設(shè)計(jì)十大家用車(chē)型之一，認(rèn)可度可見(jiàn)一斑。翹起的性感小屁股，我認(rèn)為不可復(fù)制，以至于后面幾代寶來(lái)，我個(gè)人一直十分詬病它們的尾部設(shè)計(jì)，沒(méi)有了08的靈性。車(chē)燈設(shè)計(jì)：兩個(gè)不大不小的“眼睛”，讓我愛(ài)不釋手，看不過(guò)癮。夜晚中，就像兩顆閃耀的大星星，照亮它前方的道路。
內(nèi)飾：08寶來(lái)畢竟價(jià)格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來(lái)在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺(jué)得并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，除了中控空調(diào)、副駕駛儲(chǔ)物箱上那塊有點(diǎn)桃木裝點(diǎn)外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒(méi)有選配液晶屏的，好在CD機(jī)看上去樸實(shí)，但實(shí)際還是非常好用的，晚上開(kāi)了車(chē)燈，紅藍(lán)的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過(guò)關(guān)的，唯一不太滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)頂部用的料子，不少車(chē)主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點(diǎn)泛黃了，不過(guò)也不影響使用，也沒(méi)去糾結(jié)它了。
空間：08寶來(lái)的空間不能說(shuō)特別大，車(chē)長(zhǎng)4.5米左右，高度約為1.46米，我本人186的身高，坐進(jìn)去，不會(huì)說(shuō)會(huì)顯得車(chē)不夠高，車(chē)頂離我的頭部還是有一定距離，但是長(zhǎng)度明顯是不夠的，我一旦把座椅往后調(diào)，后排的乘客會(huì)很不舒服，顯得很擠了，不過(guò)這也是沒(méi)有辦法的，只能將就了。所以我的車(chē)一般不搭乘胖子~后尾儲(chǔ)物箱真的令人驚喜，有高度，有深度，有寬度，能輕松塞下你意想不到的東西，每次跑深圳，帶的年貨，都會(huì)讓親戚們大吃一驚！
配置：作為一個(gè)落地14.5W的車(chē)，1.6排量，全真皮座椅方向盤(pán)，帶天窗，定速巡航等等這些基本功能都有，但是進(jìn)階功能都不是最頂端，不過(guò)買(mǎi)車(chē)不能只看配置，要放眼全局綜合考慮。在哪個(gè)年代，我覺(jué)得08寶來(lái)是性?xún)r(jià)比之王。
動(dòng)力：1.6L輸出100馬力，145NM，同樣中規(guī)中矩，甚至有些落伍，但對(duì)于追求穩(wěn)當(dāng)駕駛的我們，這就叫合適了。在日常的使用中，但有限的動(dòng)力輸出確實(shí)也會(huì)帶來(lái)麻煩和問(wèn)題的時(shí)候，比如上坡處欲超越前方慢車(chē)或高速路行駛中跟車(chē)后試圖完成超車(chē)時(shí)都會(huì)覺(jué)得提速乏力。
操控：
操控感十足，轉(zhuǎn)向助力明顯，就是車(chē)已經(jīng)8年多了，有些地方不靈了，不過(guò)問(wèn)題不大。
油耗：1.6的排量家用小轎車(chē)定位，使得新寶來(lái)在油耗方面?zhèn)涫芟M(fèi)者關(guān)注，本人也是一樣。只是德系車(chē)確實(shí)沒(méi)有日系車(chē)省油，這無(wú)法改變，不過(guò)平均8的油耗還是令我滿(mǎn)意。城市路段表現(xiàn)：珠海市區(qū)偏堵，走走停停，寶來(lái)的行車(chē)電腦經(jīng)常顯示的油耗是8.4-9L/100km，雖然不太準(zhǔn)，但是每次在加油站計(jì)算油量的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)也基本就這個(gè)數(shù)。中規(guī)中矩吧高速路段表現(xiàn)：高速平穩(wěn)100-110碼的時(shí)速下，08寶來(lái)的百公里耗油最低可以達(dá)到6.4L，令人驚喜。但是本人跑高速的機(jī)會(huì)確實(shí)不多。
舒適：寶來(lái)是采用的是真皮座椅，從去年開(kāi)始，我就沒(méi)有用座椅套套著座位了，因?yàn)檎娴牟缓么蚶恚翁捉?jīng)常掉出來(lái)。自從卸下座椅套，我才真切感受到真皮座椅的威力，冬暖夏涼，不要太爽，現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài)，來(lái)感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒(méi)得說(shuō)，一個(gè)字：棒！門(mén)相當(dāng)厚實(shí)，里面的隔音板一看就是做的比較到位的，全車(chē)窗關(guān)閉的情況下，上到100碼，車(chē)內(nèi)還是很安靜，適合乘客在車(chē)上睡覺(jué)，當(dāng)然駕駛者就別干這種事！隔熱就一般了，一般被太陽(yáng)曬曬，就跟火爐一樣了，不過(guò)應(yīng)該沒(méi)哪款車(chē)能說(shuō)自己隔熱很厲害的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：大眾的車(chē)，質(zhì)量好，好多配件是進(jìn)口貨，開(kāi)高速很穩(wěn)，車(chē)皮實(shí)，做工也好，比現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)和一般的合資車(chē)質(zhì)量好多了，想把它開(kāi)到30w公里以上，希望小寶給我長(zhǎng)臉，不要出問(wèn)題。
缺點(diǎn)：1.6L的排量在市區(qū)可以說(shuō)很夠用了，但走高速就不是種很好的感覺(jué)。后程的加速比較乏力，尤其是當(dāng)車(chē)上坐四五個(gè)人、后備箱又有行李的時(shí)候，為了安全超車(chē)，常常不得不把油門(mén)踩到4000轉(zhuǎn)左右來(lái)保證超車(chē)的理想時(shí)長(zhǎng)。
外觀：你要問(wèn)我對(duì)08寶來(lái)的外觀滿(mǎn)不滿(mǎn)意，我很可能反手就是一巴掌，這不是TM廢話(huà)嘛�。≤�(chē)身造型：有時(shí)候，愛(ài)一個(gè)東西越深，越是難以表達(dá)對(duì)它的看法，越是難以形容它的優(yōu)點(diǎn)。我只能說(shuō)08寶來(lái)是當(dāng)年年度最佳造型設(shè)計(jì)十大家用車(chē)型之一，認(rèn)可度可見(jiàn)一斑。翹起的性感小屁股，我認(rèn)為不可復(fù)制，以至于后面幾代寶來(lái)，我個(gè)人一直十分詬病它們的尾部設(shè)計(jì)，沒(méi)有了08的靈性。車(chē)燈設(shè)計(jì)：兩個(gè)不大不小的“眼睛”，讓我愛(ài)不釋手，看不過(guò)癮。夜晚中，就像兩顆閃耀的大星星，照亮它前方的道路。
內(nèi)飾：08寶來(lái)畢竟價(jià)格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來(lái)在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺(jué)得并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，除了中控空調(diào)、副駕駛儲(chǔ)物箱上那塊有點(diǎn)桃木裝點(diǎn)外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒(méi)有選配液晶屏的，好在CD機(jī)看上去樸實(shí)，但實(shí)際還是非常好用的，晚上開(kāi)了車(chē)燈，紅藍(lán)的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過(guò)關(guān)的，唯一不太滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)頂部用的料子，不少車(chē)主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點(diǎn)泛黃了，不過(guò)也不影響使用，也沒(méi)去糾結(jié)它了。
空間：很滿(mǎn)意，后備箱的容積很大，搬家搬東西的時(shí)候塞了一大堆東西進(jìn)去。前幾天去了一趟超市，買(mǎi)了滿(mǎn)滿(mǎn)兩購(gòu)物車(chē)的東西外加笤帚拖把家用梯之類(lèi)的大件物品，本來(lái)以為還得另打一輛車(chē)才能弄回家，沒(méi)想到很輕松裝下了，還有剩余空間。前后排空間都比較寬綽，滿(mǎn)載沒(méi)有擁擠感，一家人足夠用了。輕輕松松4個(gè)人在一輛車(chē)?yán)��？臻g在緊湊型車(chē)?yán)锼愕蒙弦涣髁恕?/span>
配置：作為一個(gè)落地14.5W的車(chē)，1.6排量，全真皮座椅方向盤(pán)，帶天窗，定速巡航等等這些基本功能都有，但是進(jìn)階功能都不是最頂端，不過(guò)買(mǎi)車(chē)不能只看配置，要放眼全局綜合考慮。在哪個(gè)年代，我覺(jué)得08寶來(lái)是性?xún)r(jià)比之王。
動(dòng)力：動(dòng)力太弱，平時(shí)市區(qū)代個(gè)步倒還夠用。但是一上國(guó)道或者高速，100匹馬力，145的扭矩就真的捉襟見(jiàn)肘了，在一開(kāi)空調(diào)，只能S擋或者M(jìn)模式手動(dòng)降2個(gè)擋，緊接著轟兩腳油門(mén)，再一腳到底，才算扎出來(lái)效果。但是凡事要多方面的看，動(dòng)力高速?lài)?guó)道急加速不行，但是市區(qū)用的話(huà)，可是足夠，我還真沒(méi)覺(jué)得在市區(qū)起步肉影響什么，反正車(chē)多，我開(kāi)什么車(chē)都是看準(zhǔn)慢慢的起步，還有它真的是很成熟的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
操控方面要涉及到轉(zhuǎn)向和底盤(pán)懸掛等方面。轉(zhuǎn)向的助力只能說(shuō)當(dāng)你習(xí)慣后，覺(jué)得還算輕松，有利于高速行駛時(shí)，方向盤(pán)很穩(wěn)，但若要與其他緊湊車(chē)型比較，它的方向盤(pán)算是重的！作為曾經(jīng)的“駕駛者之車(chē)”的后續(xù)車(chē)型，該款車(chē)車(chē)沒(méi)有很好的繼承優(yōu)異的操控性，但底盤(pán)質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)！懸掛調(diào)教讓路感很清晰，利于掌控車(chē)車(chē)和速度！
油耗：1.6的排量家用小轎車(chē)定位，使得新寶來(lái)在油耗方面?zhèn)涫芟M(fèi)者關(guān)注，本人也是一樣。只是德系車(chē)確實(shí)沒(méi)有日系車(chē)省油，這無(wú)法改變，不過(guò)平均8的油耗還是令我滿(mǎn)意。城市路段表現(xiàn)：珠海市區(qū)偏堵，走走停停，寶來(lái)的行車(chē)電腦經(jīng)常顯示的油耗是8.4-9L/100km，雖然不太準(zhǔn)，但是每次在加油站計(jì)算油量的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)也基本就這個(gè)數(shù)。中規(guī)中矩吧高速路段表現(xiàn)：高速平穩(wěn)100-110碼的時(shí)速下，08寶來(lái)的百公里耗油最低可以達(dá)到6.4L，令人驚喜。但是本人跑高速的機(jī)會(huì)確實(shí)不多。
舒適：寶來(lái)是采用的是真皮座椅，從去年開(kāi)始，我就沒(méi)有用座椅套套著座位了，因?yàn)檎娴牟缓么蚶�，椅套�?jīng)常掉出來(lái)。自從卸下座椅套，我才真切感受到真皮座椅的威力，冬暖夏涼，不要太爽，現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài)，來(lái)感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒(méi)得說(shuō)，一個(gè)字：棒！門(mén)相當(dāng)厚實(shí)，里面的隔音板一看就是做的比較到位的，全車(chē)窗關(guān)閉的情況下，上到100碼，車(chē)內(nèi)還是很安靜，適合乘客在車(chē)上睡覺(jué)，當(dāng)然駕駛者就別干這種事！隔熱就一般了，一般被太陽(yáng)曬曬，就跟火爐一樣了，不過(guò)應(yīng)該沒(méi)哪款車(chē)能說(shuō)自己隔熱很厲害的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀經(jīng)典，整體性能不錯(cuò)，對(duì)比同價(jià)位的車(chē)型滿(mǎn)意，尤其高速駕駛沉穩(wěn)，方向指向性好，八字形容：操控很好，高速很穩(wěn)！
缺點(diǎn)：異響，開(kāi)空調(diào)有噼里啪啦的聲音，響幾秒鐘就不響了。漏風(fēng)，時(shí)速110以上就開(kāi)始感覺(jué)漏風(fēng)了，時(shí)速120以上很明顯，不知道哪個(gè)門(mén)漏。
外觀：說(shuō)不上時(shí)尚，但同樣讓我心動(dòng)！有神的大燈前眼和靚麗的LED尾燈設(shè)計(jì)以及漂亮的腰線(xiàn)是吸引我的地方。
內(nèi)飾：08寶來(lái)畢竟價(jià)格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來(lái)在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺(jué)得并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，除了中控空調(diào)、副駕駛儲(chǔ)物箱上那塊有點(diǎn)桃木裝點(diǎn)外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒(méi)有選配液晶屏的，好在CD機(jī)看上去樸實(shí)，但實(shí)際還是非常好用的，晚上開(kāi)了車(chē)燈，紅藍(lán)的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過(guò)關(guān)的，唯一不太滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)頂部用的料子，不少車(chē)主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點(diǎn)泛黃了，不過(guò)也不影響使用，也沒(méi)去糾結(jié)它了。
空間：大家都知道的一點(diǎn)，老寶來(lái)空間寬大，前排無(wú)壓力，后排很寬敞，后備箱空間絕對(duì)夠一般家庭使用。不過(guò)后排的高度不夠，得低頭，180以上的人坐上去會(huì)感覺(jué)碰頭。
配置：2009年4月下旬訂車(chē)，交納訂金500人民幣，7月1號(hào)提車(chē)。訂車(chē)到提車(chē)時(shí)間間隔：103天！裸車(chē)價(jià)：13萬(wàn)+800元，無(wú)任何優(yōu)惠無(wú)任何贈(zèng)送！獲得的“好處”僅僅是國(guó)家當(dāng)時(shí)出臺(tái)的優(yōu)惠政策：1.6L以下車(chē)型購(gòu)置稅減半！這樣一來(lái)，性?xún)r(jià)比一說(shuō)，就變得是你我都懂的！但放眼現(xiàn)在，如今還會(huì)頻繁出現(xiàn)加價(jià)提車(chē)的現(xiàn)象，從這個(gè)角度那倒也覺(jué)得當(dāng)時(shí)買(mǎi)它是物有所值了：）
動(dòng)力：動(dòng)力，很多人都說(shuō)1.6的寶來(lái)肉，的確很肉。大家有這種感覺(jué)，是由兩方面的原因引起的。一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)。老發(fā)動(dòng)機(jī)，100hp/6000rpm，動(dòng)力的確不夠。起步和加速都很肉。不過(guò)由于峰值扭矩還算低：145牛米/3800rpm，基本上踩到2500轉(zhuǎn)就能感到推力有明顯的增加。在N擋下，空踩油門(mén)的最高轉(zhuǎn)速是4000轉(zhuǎn)，到4k的時(shí)候轉(zhuǎn)速表會(huì)自己彈回來(lái)，這應(yīng)該是電腦對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)，別來(lái)楞的，傷發(fā)動(dòng)機(jī)（比如忘了掛擋就踩油門(mén)）。個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣是等比較長(zhǎng)的紅燈時(shí)（路比較熟）把檔位放到N當(dāng)，松開(kāi)剎車(chē)并帶上手剎，一是有利于剎車(chē)片散熱，二是可以不亮剎車(chē)燈，省得一直晃后車(chē)的司機(jī)，三是……老踩著，不累么……打個(gè)噴嚏沒(méi)踩住，再把前面的車(chē)啃了就更不好了……
操控：
檔位清晰、離合輕巧。新寶來(lái)的手動(dòng)擋還是很好掛的，有明顯的吸入感，離合也算輕巧，不過(guò)有些偏高，習(xí)慣了就好了。 另一個(gè)原因就是電子油門(mén)的滯后。寶來(lái)的電子油門(mén)大概要滯后0.5秒左右。這在加速超車(chē)的時(shí)候是很不爽的。感受這一點(diǎn)很容易，一個(gè)不太科學(xué)的方法，掛空擋，著車(chē)，急速、短時(shí)間踩油門(mén)。
油耗：油耗一直是大家比較關(guān)注的重點(diǎn)，資料上標(biāo)稱(chēng)是6L/100km，但是誰(shuí)也開(kāi)不出那數(shù)，我的車(chē)高速（平均100公里時(shí)速）油耗百公里6.8個(gè)左右，百公里9~10個(gè)，這對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是可以接受的，至于瞬間油耗，不看也罷。此外，據(jù)我自己的統(tǒng)計(jì)和感覺(jué)，夏天的空調(diào)對(duì)油耗以及起步動(dòng)力都沒(méi)有什么影響（反正我感覺(jué)不到），這一點(diǎn)還是很滿(mǎn)意的。兩氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)，低速省油。相對(duì)將近1.3噸的車(chē)來(lái)說(shuō)，在50公里時(shí)速（五檔）的情況下，寶來(lái)的油耗還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。但缺點(diǎn)也很明顯：由于2氣門(mén)的特點(diǎn)，隨著速度的增高，燃燒不足的情況會(huì)增大油耗。
舒適：寶來(lái)是采用的是真皮座椅，從去年開(kāi)始，我就沒(méi)有用座椅套套著座位了，因?yàn)檎娴牟缓么蚶恚翁捉?jīng)常掉出來(lái)。自從卸下座椅套，我才真切感受到真皮座椅的威力，冬暖夏涼，不要太爽，現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài)，來(lái)感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒(méi)得說(shuō)，一個(gè)字：棒！門(mén)相當(dāng)厚實(shí)，里面的隔音板一看就是做的比較到位的，全車(chē)窗關(guān)閉的情況下，上到100碼，車(chē)內(nèi)還是很安靜，適合乘客在車(chē)上睡覺(jué)，當(dāng)然駕駛者就別干這種事！隔熱就一般了，一般被太陽(yáng)曬曬，就跟火爐一樣了，不過(guò)應(yīng)該沒(méi)哪款車(chē)能說(shuō)自己隔熱很厲害的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63219公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛整體性?xún)r(jià)比較高，外觀大氣，內(nèi)飾做工精致，底盤(pán)扎實(shí)，高速行駛車(chē)輛穩(wěn)定性非常好。特別是音響的效果很好
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是車(chē)門(mén)雖然厚重，但是每到冬季下雨車(chē)門(mén)容易凍上，而且現(xiàn)在開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)發(fā)澀，可能是需要上油了
外觀：你要問(wèn)我對(duì)08寶來(lái)的外觀滿(mǎn)不滿(mǎn)意，我很可能反手就是一巴掌，這不是TM廢話(huà)嘛��！車(chē)身造型：有時(shí)候，愛(ài)一個(gè)東西越深，越是難以表達(dá)對(duì)它的看法，越是難以形容它的優(yōu)點(diǎn)。我只能說(shuō)08寶來(lái)是當(dāng)年年度最佳造型設(shè)計(jì)十大家用車(chē)型之一，認(rèn)可度可見(jiàn)一斑。翹起的性感小屁股，我認(rèn)為不可復(fù)制，以至于后面幾代寶來(lái)，我個(gè)人一直十分詬病它們的尾部設(shè)計(jì)，沒(méi)有了08的靈性。車(chē)燈設(shè)計(jì)：兩個(gè)不大不小的“眼睛”，讓我愛(ài)不釋手，看不過(guò)癮。夜晚中，就像兩顆閃耀的大星星，照亮它前方的道路。
內(nèi)飾：08寶來(lái)畢竟價(jià)格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來(lái)在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺(jué)得并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，除了中控空調(diào)、副駕駛儲(chǔ)物箱上那塊有點(diǎn)桃木裝點(diǎn)外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒(méi)有選配液晶屏的，好在CD機(jī)看上去樸實(shí)，但實(shí)際還是非常好用的，晚上開(kāi)了車(chē)燈，紅藍(lán)的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過(guò)關(guān)的，唯一不太滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)頂部用的料子，不少車(chē)主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點(diǎn)泛黃了，不過(guò)也不影響使用，也沒(méi)去糾結(jié)它了。
空間：空間這點(diǎn)我想說(shuō)下，本人1.82m，前排無(wú)壓力，后排坐直，頭部空間基本沒(méi)有富余。但選擇寶來(lái)基本都是家用代步，其實(shí)家用車(chē)大部分時(shí)間都是一個(gè)人開(kāi)，后排基本不坐人，所以忽略。
配置：作為一個(gè)落地14.5W的車(chē)，1.6排量，全真皮座椅方向盤(pán)，帶天窗，定速巡航等等這些基本功能都有，但是進(jìn)階功能都不是最頂端，不過(guò)買(mǎi)車(chē)不能只看配置，要放眼全局綜合考慮。在哪個(gè)年代，我覺(jué)得08寶來(lái)是性?xún)r(jià)比之王。
動(dòng)力：08寶來(lái)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)EA113 ，是德國(guó)大眾比較落后的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。采用8氣門(mén)4缸結(jié)構(gòu)，運(yùn)用在 捷達(dá)、新寶來(lái)、速騰的身上，優(yōu)點(diǎn)：維修便宜 經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn)：技術(shù)很落后。導(dǎo)致車(chē)的整體動(dòng)力一般。我也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)好車(chē)，同時(shí)也對(duì)加速性沒(méi)太高要求，所以我覺(jué)得可以接受。跑高速：08寶來(lái)采用的是6擋手自一體波箱，換擋平順，加檔減擋靈活。不過(guò)隨著使用年限的日益增加，現(xiàn)在自動(dòng)加減檔已經(jīng)沒(méi)有之前靈了，好在有手動(dòng)升降擋，提升瞬間輸出的同時(shí)，還增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)感。
操控：
操控方面要涉及到轉(zhuǎn)向和底盤(pán)懸掛等方面。轉(zhuǎn)向的助力只能說(shuō)當(dāng)你習(xí)慣后，覺(jué)得還算輕松，有利于高速行駛時(shí)，方向盤(pán)很穩(wěn)，但若要與其他緊湊車(chē)型比較，它的方向盤(pán)算是重的！作為曾經(jīng)的“駕駛者之車(chē)”的后續(xù)車(chē)型，該款車(chē)車(chē)沒(méi)有很好的繼承優(yōu)異的操控性，但底盤(pán)質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)！懸掛調(diào)教讓路感很清晰，利于掌控車(chē)車(chē)和速度！
油耗：1.6的排量家用小轎車(chē)定位，使得新寶來(lái)在油耗方面?zhèn)涫芟M(fèi)者關(guān)注，本人也是一樣。只是德系車(chē)確實(shí)沒(méi)有日系車(chē)省油，這無(wú)法改變，不過(guò)平均8的油耗還是令我滿(mǎn)意。城市路段表現(xiàn)：珠海市區(qū)偏堵，走走停停，寶來(lái)的行車(chē)電腦經(jīng)常顯示的油耗是8.4-9L/100km，雖然不太準(zhǔn)，但是每次在加油站計(jì)算油量的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)也基本就這個(gè)數(shù)。中規(guī)中矩吧高速路段表現(xiàn)：高速平穩(wěn)100-110碼的時(shí)速下，08寶來(lái)的百公里耗油最低可以達(dá)到6.4L，令人驚喜。但是本人跑高速的機(jī)會(huì)確實(shí)不多。
舒適：寶來(lái)是采用的是真皮座椅，從去年開(kāi)始，我就沒(méi)有用座椅套套著座位了，因?yàn)檎娴牟缓么蚶恚翁捉?jīng)常掉出來(lái)。自從卸下座椅套，我才真切感受到真皮座椅的威力，冬暖夏涼，不要太爽，現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài)，來(lái)感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒(méi)得說(shuō)，一個(gè)字：棒！門(mén)相當(dāng)厚實(shí)，里面的隔音板一看就是做的比較到位的，全車(chē)窗關(guān)閉的情況下，上到100碼，車(chē)內(nèi)還是很安靜，適合乘客在車(chē)上睡覺(jué)，當(dāng)然駕駛者就別干這種事！隔熱就一般了，一般被太陽(yáng)曬曬，就跟火爐一樣了，不過(guò)應(yīng)該沒(méi)哪款車(chē)能說(shuō)自己隔熱很厲害的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程83900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：造型漂亮的LED尾燈。
缺點(diǎn)：1.6L的排量在市區(qū)可以說(shuō)很夠用了，但走高速就不是種很好的感覺(jué)。后程的加速比較乏力，尤其是當(dāng)車(chē)上坐四五個(gè)人、后備箱又有行李的時(shí)候，為了安全超車(chē)，常常不得不把油門(mén)踩到4000轉(zhuǎn)左右來(lái)保證超車(chē)的理想時(shí)長(zhǎng)。
外觀：你要問(wèn)我對(duì)08寶來(lái)的外觀滿(mǎn)不滿(mǎn)意，我很可能反手就是一巴掌，這不是TM廢話(huà)嘛�。≤�(chē)身造型：有時(shí)候，愛(ài)一個(gè)東西越深，越是難以表達(dá)對(duì)它的看法，越是難以形容它的優(yōu)點(diǎn)。我只能說(shuō)08寶來(lái)是當(dāng)年年度最佳造型設(shè)計(jì)十大家用車(chē)型之一，認(rèn)可度可見(jiàn)一斑。翹起的性感小屁股，我認(rèn)為不可復(fù)制，以至于后面幾代寶來(lái)，我個(gè)人一直十分詬病它們的尾部設(shè)計(jì)，沒(méi)有了08的靈性。車(chē)燈設(shè)計(jì)：兩個(gè)不大不小的“眼睛”，讓我愛(ài)不釋手，看不過(guò)癮。夜晚中，就像兩顆閃耀的大星星，照亮它前方的道路。
內(nèi)飾：08寶來(lái)畢竟價(jià)格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來(lái)在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺(jué)得并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，除了中控空調(diào)、副駕駛儲(chǔ)物箱上那塊有點(diǎn)桃木裝點(diǎn)外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒(méi)有選配液晶屏的，好在CD機(jī)看上去樸實(shí)，但實(shí)際還是非常好用的，晚上開(kāi)了車(chē)燈，紅藍(lán)的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過(guò)關(guān)的，唯一不太滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)頂部用的料子，不少車(chē)主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點(diǎn)泛黃了，不過(guò)也不影響使用，也沒(méi)去糾結(jié)它了。
空間：很滿(mǎn)意，后備箱的容積很大，搬家搬東西的時(shí)候塞了一大堆東西進(jìn)去。前幾天去了一趟超市，買(mǎi)了滿(mǎn)滿(mǎn)兩購(gòu)物車(chē)的東西外加笤帚拖把家用梯之類(lèi)的大件物品，本來(lái)以為還得另打一輛車(chē)才能弄回家，沒(méi)想到很輕松裝下了，還有剩余空間。前后排空間都比較寬綽，滿(mǎn)載沒(méi)有擁擠感，一家人足夠用了。輕輕松松4個(gè)人在一輛車(chē)?yán)�。空間在緊湊型車(chē)?yán)锼愕蒙弦涣髁恕?/span>
配置：作為一個(gè)落地14.5W的車(chē)，1.6排量，全真皮座椅方向盤(pán)，帶天窗，定速巡航等等這些基本功能都有，但是進(jìn)階功能都不是最頂端，不過(guò)買(mǎi)車(chē)不能只看配置，要放眼全局綜合考慮。在哪個(gè)年代，我覺(jué)得08寶來(lái)是性?xún)r(jià)比之王。
動(dòng)力：1.6AT的動(dòng)力來(lái)說(shuō)，必須深踩油門(mén)才可以，因?yàn)樽兯傧涞凝X輪箱是用的小齒輪，比較省油，但是犧牲了動(dòng)力。尤其爬山路有坡度的時(shí)候，都是深踩油門(mén)才可以。感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)明顯吃力。但是跑起高速，還是非常省油的。
操控：
操控方面要涉及到轉(zhuǎn)向和底盤(pán)懸掛等方面。轉(zhuǎn)向的助力只能說(shuō)當(dāng)你習(xí)慣后，覺(jué)得還算輕松，有利于高速行駛時(shí)，方向盤(pán)很穩(wěn)，但若要與其他緊湊車(chē)型比較，它的方向盤(pán)算是重的！作為曾經(jīng)的“駕駛者之車(chē)”的后續(xù)車(chē)型，該款車(chē)車(chē)沒(méi)有很好的繼承優(yōu)異的操控性，但底盤(pán)質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)！懸掛調(diào)教讓路感很清晰，利于掌控車(chē)車(chē)和速度！
油耗：1.6的排量家用小轎車(chē)定位，使得新寶來(lái)在油耗方面?zhèn)涫芟M(fèi)者關(guān)注，本人也是一樣。只是德系車(chē)確實(shí)沒(méi)有日系車(chē)省油，這無(wú)法改變，不過(guò)平均8的油耗還是令我滿(mǎn)意。城市路段表現(xiàn)：珠海市區(qū)偏堵，走走停停，寶來(lái)的行車(chē)電腦經(jīng)常顯示的油耗是8.4-9L/100km，雖然不太準(zhǔn)，但是每次在加油站計(jì)算油量的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)也基本就這個(gè)數(shù)。中規(guī)中矩吧高速路段表現(xiàn)：高速平穩(wěn)100-110碼的時(shí)速下，08寶來(lái)的百公里耗油最低可以達(dá)到6.4L，令人驚喜。但是本人跑高速的機(jī)會(huì)確實(shí)不多。
舒適：寶來(lái)是采用的是真皮座椅，從去年開(kāi)始，我就沒(méi)有用座椅套套著座位了，因?yàn)檎娴牟缓么蚶�，椅套�?jīng)常掉出來(lái)。自從卸下座椅套，我才真切感受到真皮座椅的威力，冬暖夏涼，不要太爽，現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài)，來(lái)感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒(méi)得說(shuō)，一個(gè)字：棒！門(mén)相當(dāng)厚實(shí)，里面的隔音板一看就是做的比較到位的，全車(chē)窗關(guān)閉的情況下，上到100碼，車(chē)內(nèi)還是很安靜，適合乘客在車(chē)上睡覺(jué)，當(dāng)然駕駛者就別干這種事！隔熱就一般了，一般被太陽(yáng)曬曬，就跟火爐一樣了，不過(guò)應(yīng)該沒(méi)哪款車(chē)能說(shuō)自己隔熱很厲害的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：同時(shí)期同級(jí)別車(chē)?yán)锸褂?速手自一體變速箱 這一點(diǎn)就很厚道
缺點(diǎn)：：油耗有點(diǎn)高，平時(shí)市區(qū)不開(kāi)空調(diào)基本上10個(gè)，高速上要8個(gè)多，有點(diǎn)后悔買(mǎi)的是自動(dòng)擋的，同事的速騰手動(dòng)的高速上才6個(gè)多，市區(qū)不到8個(gè)，羨慕啊，親戚的一個(gè)帕薩特1.8T也比我的省油，動(dòng)力比我的好。再說(shuō)動(dòng)力，實(shí)在是不敢恭維，起步有點(diǎn)肉，跑起來(lái)速度還可以，看過(guò)好多帖子，看過(guò)好多關(guān)于油耗和動(dòng)力的說(shuō)法，最終還是沒(méi)有把油耗高解決掉，該清洗的都清洗了，該更換的都更換了，以后保養(yǎng)和開(kāi)車(chē)方式多注意，應(yīng)該能開(kāi)出讓人欣喜的油耗，小寶我們一塊加油。
外觀：這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了， 你喜歡不見(jiàn)得他喜歡 ，他喜歡不見(jiàn)得你喜歡， 在這方面我感覺(jué)買(mǎi)車(chē)首先要自己喜歡這個(gè)車(chē)的樣子，老寶來(lái)還是很大氣的，那大屁股，雖然沒(méi)有新寶來(lái)家族前臉！
內(nèi)飾：一般，感覺(jué)比較粗糙，儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔清晰，方向盤(pán)形狀與儀表盤(pán)可視部分配合的還好， 中控中規(guī)中矩，略顯古板不怎么好看，同價(jià)位的KLZ .FKS.世嘉，KLL，內(nèi)飾都或多或少的跟著時(shí)代進(jìn)步，寶來(lái)的內(nèi)飾還是很慘，新款寶來(lái)中控漂亮了很多。
空間：這方面尚可，要說(shuō)前排，所有車(chē)的空間都差不多，座椅前后調(diào)整一下就沒(méi)什么區(qū)別了，至于后排，不是很經(jīng)常坐人，家里人偶爾一同出行，也從沒(méi)有抱怨過(guò)擠，后備箱也挺能裝，空間上可以說(shuō)夠用了。
配置：2009年4月下旬訂車(chē)，交納訂金500人民幣，7月1號(hào)提車(chē)。訂車(chē)到提車(chē)時(shí)間間隔：103天！裸車(chē)價(jià)：13萬(wàn)+800元，無(wú)任何優(yōu)惠無(wú)任何贈(zèng)送！獲得的“好處”僅僅是國(guó)家當(dāng)時(shí)出臺(tái)的優(yōu)惠政策：1.6L以下車(chē)型購(gòu)置稅減半！這樣一來(lái)，性?xún)r(jià)比一說(shuō)，就變得是你我都懂的！但放眼現(xiàn)在，如今還會(huì)頻繁出現(xiàn)加價(jià)提車(chē)的現(xiàn)象，從這個(gè)角度那倒也覺(jué)得當(dāng)時(shí)買(mǎi)它是物有所值了：）
動(dòng)力：1.6L動(dòng)力只能說(shuō)在城市跑跑夠用，超車(chē)是不行，肉得要死，特別是高速上.每次超車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)撕心裂肺的，建議大家高速上正常行駛吧。不過(guò)好在這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，都說(shuō)他小毛病比其他的要少，希望今后不要給我?guī)?lái)什么麻煩。
操控：
操控真的很不錯(cuò)。人生第一輛車(chē)就是這兩寶來(lái)1.6自舒。操作簡(jiǎn)單，行駛穩(wěn)重，指向明確，得心應(yīng)手。而且有一次非常驚險(xiǎn)的經(jīng)歷，就是去壩上草原的路上，由于走的懷柔進(jìn)山，山路彎道比較多，回城的路上，是雙向單車(chē)道的，我前方一直暢通下山，所以車(chē)速略微快了點(diǎn)，大概50邁左右，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我是貼著山的，對(duì)面行車(chē)道是靠近懸崖的，行進(jìn)過(guò)程中突然看到有一輛車(chē)超車(chē)在我的車(chē)道，和我迎面過(guò)來(lái)，我本能的躲避往山內(nèi)側(cè)，他也嚇壞了，我們兩個(gè)車(chē)就差20厘米就撞上了，因?yàn)樗麤](méi)法躲避因?yàn)樗覀?cè)有車(chē)。所以通過(guò)這么一次，我能感覺(jué)出緊急情況下操控寶來(lái)還是很穩(wěn)健的，不會(huì)感覺(jué)駕馭不了。建議大家走山路還是提前鳴笛并且降低車(chē)速。好可怕。
油耗：平均油耗8.5，冬季最高能到12有雪的時(shí)候，不堵車(chē)最低能到5-6升勻速80公里不堵車(chē)。寶來(lái)一直以來(lái)就是一款比較中庸的車(chē)型，沒(méi)有太多的技術(shù)亮點(diǎn)，不過(guò)也沒(méi)有什么明顯的不足，油耗中規(guī)中矩，這款車(chē)的定位本來(lái)也就是這樣的。這種車(chē)型的維修保養(yǎng)都比較方便，開(kāi)著也比較省心。他的油耗應(yīng)該說(shuō)也是很正常的，不能算是省油的車(chē)，但是老司機(jī)開(kāi)也不會(huì)有很高的油耗。怎么說(shuō)呢，他真的就是一款很好的代步工具，但是少了點(diǎn)個(gè)性。 油耗整體滿(mǎn)意，但是沒(méi)有新車(chē)的時(shí)候省油，新車(chē)的時(shí)候跑告訴6.2，可是現(xiàn)在高速略微漲一漲7個(gè)多，可能也是因?yàn)楸ｐB(yǎng)沒(méi)有安裝好的火花塞的緣故和輪胎老化的問(wèn)題。 現(xiàn)在總體8個(gè)多一點(diǎn)，也可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)。新車(chē)開(kāi)的慢，老車(chē)開(kāi)的猛
舒適：買(mǎi)的是舒適版的寶來(lái)，隔音效果還可以，減震彈簧又高又軟，對(duì)于過(guò)濾顛簸還是非常不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)座椅也很軟很舒服，家有非常不錯(cuò)。跑起長(zhǎng)途座椅高低合適，腰部也不酸痛。我覺(jué)得還不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子沒(méi)出過(guò)任何小問(wèn)題，整體質(zhì)量還是不錯(cuò)的。外形整體感覺(jué)造型是比較舒服的那種，尾部是我最喜歡的，加上LED尾燈，又比較敦實(shí)，厚重感不錯(cuò)。遙控鑰匙有后備箱開(kāi)啟，這個(gè)很方便。
缺點(diǎn)：1.加速有點(diǎn)緩慢,平時(shí)超車(chē)就有點(diǎn)吃力,還有開(kāi)高速的時(shí)候.2.密封性有點(diǎn)不好,開(kāi)高速時(shí)時(shí)速快了之后左前車(chē)門(mén)總有風(fēng)燥聲特別明顯.3.內(nèi)飾有點(diǎn)老氣
外觀：這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了， 你喜歡不見(jiàn)得他喜歡 ，他喜歡不見(jiàn)得你喜歡， 在這方面我感覺(jué)買(mǎi)車(chē)首先要自己喜歡這個(gè)車(chē)的樣子，老寶來(lái)還是很大氣的，那大屁股，雖然沒(méi)有新寶來(lái)家族前臉！
內(nèi)飾：08寶來(lái)畢竟價(jià)格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來(lái)在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺(jué)得并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，除了中控空調(diào)、副駕駛儲(chǔ)物箱上那塊有點(diǎn)桃木裝點(diǎn)外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒(méi)有選配液晶屏的，好在CD機(jī)看上去樸實(shí)，但實(shí)際還是非常好用的，晚上開(kāi)了車(chē)燈，紅藍(lán)的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過(guò)關(guān)的，唯一不太滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)頂部用的料子，不少車(chē)主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點(diǎn)泛黃了，不過(guò)也不影響使用，也沒(méi)去糾結(jié)它了。
空間：大家都知道的一點(diǎn)，老寶來(lái)空間寬大，前排無(wú)壓力，后排很寬敞，后備箱空間絕對(duì)夠一般家庭使用。不過(guò)后排的高度不夠，得低頭，180以上的人坐上去會(huì)感覺(jué)碰頭。
配置：2009年4月下旬訂車(chē)，交納訂金500人民幣，7月1號(hào)提車(chē)。訂車(chē)到提車(chē)時(shí)間間隔：103天！裸車(chē)價(jià)：13萬(wàn)+800元，無(wú)任何優(yōu)惠無(wú)任何贈(zèng)送！獲得的“好處”僅僅是國(guó)家當(dāng)時(shí)出臺(tái)的優(yōu)惠政策：1.6L以下車(chē)型購(gòu)置稅減半！這樣一來(lái)，性?xún)r(jià)比一說(shuō)，就變得是你我都懂的！但放眼現(xiàn)在，如今還會(huì)頻繁出現(xiàn)加價(jià)提車(chē)的現(xiàn)象，從這個(gè)角度那倒也覺(jué)得當(dāng)時(shí)買(mǎi)它是物有所值了：）
動(dòng)力：動(dòng)力太弱，平時(shí)市區(qū)代個(gè)步倒還夠用。但是一上國(guó)道或者高速，100匹馬力，145的扭矩就真的捉襟見(jiàn)肘了，在一開(kāi)空調(diào)，只能S擋或者M(jìn)模式手動(dòng)降2個(gè)擋，緊接著轟兩腳油門(mén)，再一腳到底，才算扎出來(lái)效果。但是凡事要多方面的看，動(dòng)力高速?lài)?guó)道急加速不行，但是市區(qū)用的話(huà)，可是足夠，我還真沒(méi)覺(jué)得在市區(qū)起步肉影響什么，反正車(chē)多，我開(kāi)什么車(chē)都是看準(zhǔn)慢慢的起步，還有它真的是很成熟的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
檔位清晰、離合輕巧。新寶來(lái)的手動(dòng)擋還是很好掛的，有明顯的吸入感，離合也算輕巧，不過(guò)有些偏高，習(xí)慣了就好了。 另一個(gè)原因就是電子油門(mén)的滯后。寶來(lái)的電子油門(mén)大概要滯后0.5秒左右。這在加速超車(chē)的時(shí)候是很不爽的。感受這一點(diǎn)很容易，一個(gè)不太科學(xué)的方法，掛空擋，著車(chē)，急速、短時(shí)間踩油門(mén)。
油耗：平均油耗8.5，冬季最高能到12有雪的時(shí)候，不堵車(chē)最低能到5-6升勻速80公里不堵車(chē)。寶來(lái)一直以來(lái)就是一款比較中庸的車(chē)型，沒(méi)有太多的技術(shù)亮點(diǎn)，不過(guò)也沒(méi)有什么明顯的不足，油耗中規(guī)中矩，這款車(chē)的定位本來(lái)也就是這樣的。這種車(chē)型的維修保養(yǎng)都比較方便，開(kāi)著也比較省心。他的油耗應(yīng)該說(shuō)也是很正常的，不能算是省油的車(chē)，但是老司機(jī)開(kāi)也不會(huì)有很高的油耗。怎么說(shuō)呢，他真的就是一款很好的代步工具，但是少了點(diǎn)個(gè)性。 油耗整體滿(mǎn)意，但是沒(méi)有新車(chē)的時(shí)候省油，新車(chē)的時(shí)候跑告訴6.2，可是現(xiàn)在高速略微漲一漲7個(gè)多，可能也是因?yàn)楸ｐB(yǎng)沒(méi)有安裝好的火花塞的緣故和輪胎老化的問(wèn)題。 現(xiàn)在總體8個(gè)多一點(diǎn)，也可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)。新車(chē)開(kāi)的慢，老車(chē)開(kāi)的猛
舒適：08款1.6L自舒版配置真皮座椅，事實(shí)上到現(xiàn)在就切實(shí)感受過(guò)兩次（因?yàn)樘彳?chē)時(shí)馬上墊上了坐墊，之后就拆掉洗過(guò)一次）。覺(jué)得舒適感很棒，透氣性也很好，只是前排座椅的包裹性一般，側(cè)面支撐力有限。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程59600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高速120邁穩(wěn)定，定速巡航好用，減震舒適，底盤(pán)較高，遙控鑰匙開(kāi)后備箱，開(kāi)關(guān)車(chē)窗，后備箱大。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和關(guān)門(mén)的聲音稍大
外觀：說(shuō)不上時(shí)尚，但同樣讓我心動(dòng)！有神的大燈前眼和靚麗的LED尾燈設(shè)計(jì)以及漂亮的腰線(xiàn)是吸引我的地方。
內(nèi)飾：08寶來(lái)畢竟價(jià)格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來(lái)在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺(jué)得并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，除了中控空調(diào)、副駕駛儲(chǔ)物箱上那塊有點(diǎn)桃木裝點(diǎn)外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒(méi)有選配液晶屏的，好在CD機(jī)看上去樸實(shí)，但實(shí)際還是非常好用的，晚上開(kāi)了車(chē)燈，紅藍(lán)的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過(guò)關(guān)的，唯一不太滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)頂部用的料子，不少車(chē)主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點(diǎn)泛黃了，不過(guò)也不影響使用，也沒(méi)去糾結(jié)它了。
空間：前排空間不錯(cuò)，較舒適，后排空間較一般，較現(xiàn)在動(dòng)輒2700以上的軸距有一定差距
配置：2009年4月下旬訂車(chē)，交納訂金500人民幣，7月1號(hào)提車(chē)。訂車(chē)到提車(chē)時(shí)間間隔：103天！裸車(chē)價(jià)：13萬(wàn)+800元，無(wú)任何優(yōu)惠無(wú)任何贈(zèng)送！獲得的“好處”僅僅是國(guó)家當(dāng)時(shí)出臺(tái)的優(yōu)惠政策：1.6L以下車(chē)型購(gòu)置稅減半！這樣一來(lái)，性?xún)r(jià)比一說(shuō)，就變得是你我都懂的！但放眼現(xiàn)在，如今還會(huì)頻繁出現(xiàn)加價(jià)提車(chē)的現(xiàn)象，從這個(gè)角度那倒也覺(jué)得當(dāng)時(shí)買(mǎi)它是物有所值了：）
動(dòng)力：1.6AT的動(dòng)力來(lái)說(shuō)，必須深踩油門(mén)才可以，因?yàn)樽兯傧涞凝X輪箱是用的小齒輪，比較省油，但是犧牲了動(dòng)力。尤其爬山路有坡度的時(shí)候，都是深踩油門(mén)才可以。感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)明顯吃力。但是跑起高速，還是非常省油的。
操控：
操控真的很不錯(cuò)。人生第一輛車(chē)就是這兩寶來(lái)1.6自舒。操作簡(jiǎn)單，行駛穩(wěn)重，指向明確，得心應(yīng)手。而且有一次非常驚險(xiǎn)的經(jīng)歷，就是去壩上草原的路上，由于走的懷柔進(jìn)山，山路彎道比較多，回城的路上，是雙向單車(chē)道的，我前方一直暢通下山，所以車(chē)速略微快了點(diǎn)，大概50邁左右，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我是貼著山的，對(duì)面行車(chē)道是靠近懸崖的，行進(jìn)過(guò)程中突然看到有一輛車(chē)超車(chē)在我的車(chē)道，和我迎面過(guò)來(lái)，我本能的躲避往山內(nèi)側(cè)，他也嚇壞了，我們兩個(gè)車(chē)就差20厘米就撞上了，因?yàn)樗麤](méi)法躲避因?yàn)樗覀?cè)有車(chē)。所以通過(guò)這么一次，我能感覺(jué)出緊急情況下操控寶來(lái)還是很穩(wěn)健的，不會(huì)感覺(jué)駕馭不了。建議大家走山路還是提前鳴笛并且降低車(chē)速。好可怕。
油耗：平均油耗8.5，冬季最高能到12有雪的時(shí)候，不堵車(chē)最低能到5-6升勻速80公里不堵車(chē)。寶來(lái)一直以來(lái)就是一款比較中庸的車(chē)型，沒(méi)有太多的技術(shù)亮點(diǎn)，不過(guò)也沒(méi)有什么明顯的不足，油耗中規(guī)中矩，這款車(chē)的定位本來(lái)也就是這樣的。這種車(chē)型的維修保養(yǎng)都比較方便，開(kāi)著也比較省心。他的油耗應(yīng)該說(shuō)也是很正常的，不能算是省油的車(chē)，但是老司機(jī)開(kāi)也不會(huì)有很高的油耗。怎么說(shuō)呢，他真的就是一款很好的代步工具，但是少了點(diǎn)個(gè)性。 油耗整體滿(mǎn)意，但是沒(méi)有新車(chē)的時(shí)候省油，新車(chē)的時(shí)候跑告訴6.2，可是現(xiàn)在高速略微漲一漲7個(gè)多，可能也是因?yàn)楸ｐB(yǎng)沒(méi)有安裝好的火花塞的緣故和輪胎老化的問(wèn)題。 現(xiàn)在總體8個(gè)多一點(diǎn)，也可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)。新車(chē)開(kāi)的慢，老車(chē)開(kāi)的猛
舒適：速度慢的時(shí)候開(kāi)著不錯(cuò)，90以下很穩(wěn)很舒服，800km之前一直保持著時(shí)速90以下的時(shí)速，800km以后逐步提高了速度，時(shí)速110開(kāi)始感覺(jué)飄了，車(chē)內(nèi)就我一個(gè)人，時(shí)速120的時(shí)候飄的厲害，時(shí)速130的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很難聽(tīng)，噪音很大。寶來(lái)這車(chē)噪音確實(shí)大，時(shí)速100以下還能忍受，時(shí)速110以上就難受了，聽(tīng)歌都需要把聲音調(diào)的更大才能聽(tīng)清。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：厚重的車(chē)身，給我?guī)?lái)滿(mǎn)足的安全感，油耗極其穩(wěn)定
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是車(chē)門(mén)雖然厚重，但是每到冬季下雨車(chē)門(mén)容易凍上，而且現(xiàn)在開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)發(fā)澀，可能是需要上油了
外觀：你要問(wèn)我對(duì)08寶來(lái)的外觀滿(mǎn)不滿(mǎn)意，我很可能反手就是一巴掌，這不是TM廢話(huà)嘛��！車(chē)身造型：有時(shí)候，愛(ài)一個(gè)東西越深，越是難以表達(dá)對(duì)它的看法，越是難以形容它的優(yōu)點(diǎn)。我只能說(shuō)08寶來(lái)是當(dāng)年年度最佳造型設(shè)計(jì)十大家用車(chē)型之一，認(rèn)可度可見(jiàn)一斑。翹起的性感小屁股，我認(rèn)為不可復(fù)制，以至于后面幾代寶來(lái)，我個(gè)人一直十分詬病它們的尾部設(shè)計(jì)，沒(méi)有了08的靈性。車(chē)燈設(shè)計(jì)：兩個(gè)不大不小的“眼睛”，讓我愛(ài)不釋手，看不過(guò)癮。夜晚中，就像兩顆閃耀的大星星，照亮它前方的道路。
內(nèi)飾：新寶來(lái)的內(nèi)飾體現(xiàn)了大眾一貫的樸實(shí)人性化。這個(gè)內(nèi)飾就是簡(jiǎn)單大方各個(gè)功能一目了然，缺少科技感但是不失時(shí)尚，塑料感特別強(qiáng)不過(guò)都被大眾的設(shè)計(jì)師掩蓋掉。如果在進(jìn)一步細(xì)化一下就更完美了
空間：空間這點(diǎn)我想說(shuō)下，本人1.82m，前排無(wú)壓力，后排坐直，頭部空間基本沒(méi)有富余。但選擇寶來(lái)基本都是家用代步，其實(shí)家用車(chē)大部分時(shí)間都是一個(gè)人開(kāi)，后排基本不坐人，所以忽略。
配置：作為一個(gè)落地14.5W的車(chē)，1.6排量，全真皮座椅方向盤(pán)，帶天窗，定速巡航等等這些基本功能都有，但是進(jìn)階功能都不是最頂端，不過(guò)買(mǎi)車(chē)不能只看配置，要放眼全局綜合考慮。在哪個(gè)年代，我覺(jué)得08寶來(lái)是性?xún)r(jià)比之王。
動(dòng)力：08寶來(lái)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)EA113 ，是德國(guó)大眾比較落后的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。采用8氣門(mén)4缸結(jié)構(gòu)，運(yùn)用在 捷達(dá)、新寶來(lái)、速騰的身上，優(yōu)點(diǎn)：維修便宜 經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn)：技術(shù)很落后。導(dǎo)致車(chē)的整體動(dòng)力一般。我也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)好車(chē)，同時(shí)也對(duì)加速性沒(méi)太高要求，所以我覺(jué)得可以接受。跑高速：08寶來(lái)采用的是6擋手自一體波箱，換擋平順，加檔減擋靈活。不過(guò)隨著使用年限的日益增加，現(xiàn)在自動(dòng)加減檔已經(jīng)沒(méi)有之前靈了，好在有手動(dòng)升降擋，提升瞬間輸出的同時(shí)，還增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)感。
操控：
操控真的很不錯(cuò)。人生第一輛車(chē)就是這兩寶來(lái)1.6自舒。操作簡(jiǎn)單，行駛穩(wěn)重，指向明確，得心應(yīng)手。而且有一次非常驚險(xiǎn)的經(jīng)歷，就是去壩上草原的路上，由于走的懷柔進(jìn)山，山路彎道比較多，回城的路上，是雙向單車(chē)道的，我前方一直暢通下山，所以車(chē)速略微快了點(diǎn)，大概50邁左右，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我是貼著山的，對(duì)面行車(chē)道是靠近懸崖的，行進(jìn)過(guò)程中突然看到有一輛車(chē)超車(chē)在我的車(chē)道，和我迎面過(guò)來(lái)，我本能的躲避往山內(nèi)側(cè)，他也嚇壞了，我們兩個(gè)車(chē)就差20厘米就撞上了，因?yàn)樗麤](méi)法躲避因?yàn)樗覀?cè)有車(chē)。所以通過(guò)這么一次，我能感覺(jué)出緊急情況下操控寶來(lái)還是很穩(wěn)健的，不會(huì)感覺(jué)駕馭不了。建議大家走山路還是提前鳴笛并且降低車(chē)速。好可怕。
油耗：1.6的排量家用小轎車(chē)定位，使得新寶來(lái)在油耗方面?zhèn)涫芟M(fèi)者關(guān)注，本人也是一樣。只是德系車(chē)確實(shí)沒(méi)有日系車(chē)省油，這無(wú)法改變，不過(guò)平均8的油耗還是令我滿(mǎn)意。城市路段表現(xiàn)：珠海市區(qū)偏堵，走走停停，寶來(lái)的行車(chē)電腦經(jīng)常顯示的油耗是8.4-9L/100km，雖然不太準(zhǔn)，但是每次在加油站計(jì)算油量的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)也基本就這個(gè)數(shù)。中規(guī)中矩吧高速路段表現(xiàn)：高速平穩(wěn)100-110碼的時(shí)速下，08寶來(lái)的百公里耗油最低可以達(dá)到6.4L，令人驚喜。但是本人跑高速的機(jī)會(huì)確實(shí)不多。
舒適：買(mǎi)的是舒適版的寶來(lái)，隔音效果還可以，減震彈簧又高又軟，對(duì)于過(guò)濾顛簸還是非常不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)座椅也很軟很舒服，家有非常不錯(cuò)。跑起長(zhǎng)途座椅高低合適，腰部也不酸痛。我覺(jué)得還不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：大眾的車(chē)，質(zhì)量好，好多配件是進(jìn)口貨，開(kāi)高速很穩(wěn)，車(chē)皮實(shí)，做工也好，比現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)和一般的合資車(chē)質(zhì)量好多了，想把它開(kāi)到30w公里以上，希望小寶給我長(zhǎng)臉，不要出問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是車(chē)門(mén)雖然厚重，但是每到冬季下雨車(chē)門(mén)容易凍上，而且現(xiàn)在開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)發(fā)澀，可能是需要上油了
外觀：你要問(wèn)我對(duì)08寶來(lái)的外觀滿(mǎn)不滿(mǎn)意，我很可能反手就是一巴掌，這不是TM廢話(huà)嘛！！車(chē)身造型：有時(shí)候，愛(ài)一個(gè)東西越深，越是難以表達(dá)對(duì)它的看法，越是難以形容它的優(yōu)點(diǎn)。我只能說(shuō)08寶來(lái)是當(dāng)年年度最佳造型設(shè)計(jì)十大家用車(chē)型之一，認(rèn)可度可見(jiàn)一斑。翹起的性感小屁股，我認(rèn)為不可復(fù)制，以至于后面幾代寶來(lái)，我個(gè)人一直十分詬病它們的尾部設(shè)計(jì)，沒(méi)有了08的靈性。車(chē)燈設(shè)計(jì)：兩個(gè)不大不小的“眼睛”，讓我愛(ài)不釋手，看不過(guò)癮。夜晚中，就像兩顆閃耀的大星星，照亮它前方的道路。
內(nèi)飾：08寶來(lái)畢竟價(jià)格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來(lái)在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺(jué)得并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，除了中控空調(diào)、副駕駛儲(chǔ)物箱上那塊有點(diǎn)桃木裝點(diǎn)外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒(méi)有選配液晶屏的，好在CD機(jī)看上去樸實(shí)，但實(shí)際還是非常好用的，晚上開(kāi)了車(chē)燈，紅藍(lán)的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過(guò)關(guān)的，唯一不太滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)頂部用的料子，不少車(chē)主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點(diǎn)泛黃了，不過(guò)也不影響使用，也沒(méi)去糾結(jié)它了。
空間：大家都知道的一點(diǎn)，老寶來(lái)空間寬大，前排無(wú)壓力，后排很寬敞，后備箱空間絕對(duì)夠一般家庭使用。不過(guò)后排的高度不夠，得低頭，180以上的人坐上去會(huì)感覺(jué)碰頭。
配置：作為一個(gè)落地14.5W的車(chē)，1.6排量，全真皮座椅方向盤(pán)，帶天窗，定速巡航等等這些基本功能都有，但是進(jìn)階功能都不是最頂端，不過(guò)買(mǎi)車(chē)不能只看配置，要放眼全局綜合考慮。在哪個(gè)年代，我覺(jué)得08寶來(lái)是性?xún)r(jià)比之王。
動(dòng)力：1.6L輸出100馬力，145NM，同樣中規(guī)中矩，甚至有些落伍，但對(duì)于追求穩(wěn)當(dāng)駕駛的我們，這就叫合適了。在日常的使用中，但有限的動(dòng)力輸出確實(shí)也會(huì)帶來(lái)麻煩和問(wèn)題的時(shí)候，比如上坡處欲超越前方慢車(chē)或高速路行駛中跟車(chē)后試圖完成超車(chē)時(shí)都會(huì)覺(jué)得提速乏力。
操控：
操控感十足，轉(zhuǎn)向助力明顯，就是車(chē)已經(jīng)8年多了，有些地方不靈了，不過(guò)問(wèn)題不大。
油耗：1.6的排量家用小轎車(chē)定位，使得新寶來(lái)在油耗方面?zhèn)涫芟M(fèi)者關(guān)注，本人也是一樣。只是德系車(chē)確實(shí)沒(méi)有日系車(chē)省油，這無(wú)法改變，不過(guò)平均8的油耗還是令我滿(mǎn)意。城市路段表現(xiàn)：珠海市區(qū)偏堵，走走停停，寶來(lái)的行車(chē)電腦經(jīng)常顯示的油耗是8.4-9L/100km，雖然不太準(zhǔn)，但是每次在加油站計(jì)算油量的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)也基本就這個(gè)數(shù)。中規(guī)中矩吧高速路段表現(xiàn)：高速平穩(wěn)100-110碼的時(shí)速下，08寶來(lái)的百公里耗油最低可以達(dá)到6.4L，令人驚喜。但是本人跑高速的機(jī)會(huì)確實(shí)不多。
舒適：寶來(lái)是采用的是真皮座椅，從去年開(kāi)始，我就沒(méi)有用座椅套套著座位了，因?yàn)檎娴牟缓么蚶�，椅套�?jīng)常掉出來(lái)。自從卸下座椅套，我才真切感受到真皮座椅的威力，冬暖夏涼，不要太爽，現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài)，來(lái)感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒(méi)得說(shuō)，一個(gè)字：棒！門(mén)相當(dāng)厚實(shí)，里面的隔音板一看就是做的比較到位的，全車(chē)窗關(guān)閉的情況下，上到100碼，車(chē)內(nèi)還是很安靜，適合乘客在車(chē)上睡覺(jué)，當(dāng)然駕駛者就別干這種事！隔熱就一般了，一般被太陽(yáng)曬曬，就跟火爐一樣了，不過(guò)應(yīng)該沒(méi)哪款車(chē)能說(shuō)自己隔熱很厲害的。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
