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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
省油(4021)+1 空間大(1708)+1 四驅(qū)效果好(1448)+1 舒適性佳(1058)+1 高配手動(dòng)四驅(qū)(784)+1 外觀漂亮(737)+1 性價(jià)比好(673)+1 動(dòng)力強(qiáng)(667)+1 動(dòng)力好(157)+1缺點(diǎn):
變速箱漏油(7435)+1 前后無防護(hù)(2936)+1 塑料有異響(2054)+1 冷保護(hù)太坑爹(1935)+1 噪音太大(1358)+1 中控臺(tái)響(878)+1 儀表容易刮花(838)+1 方向盤異響(796)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象(2021款):
購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格28.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2544公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)它的外形特別滿意,奇駿一直都是我很喜歡的一款車型,主要就是因?yàn)樗耐庑畏矫嫣貏e符合我的審美,完全就是我的真愛車型。
缺點(diǎn):這輛車讓我不是很滿意的就是它的這個(gè)新車提回家的時(shí)候味道好難聞,搞得本小姐都是花了兩瓶香水才把這個(gè)味道解決了。
外觀:車燈設(shè)計(jì)挺有特點(diǎn)的,特別兩車燈,遠(yuǎn)近是分開的
內(nèi)飾:這次內(nèi)飾用料,個(gè)人感覺到位,花錢了,反正是挺上檔次的,特別是大屏,清晰度是真高啊
空間:奇駿的車內(nèi)空間是非常的大的,它的后排完全可以坐下三個(gè)成年人,而且中間坐的那個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠,腿也不會(huì)放的不舒服,奇駿的座椅是皮質(zhì)的,是那種軟軟的皮質(zhì)包裹著的乘坐非常的柔軟,舒適不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的開車或者坐車而感覺到不適。 前排的座位首先主駕駛非常的寬裕,一米八的大高個(gè)坐進(jìn)去,腿可以伸展,然后可以坐直頭頂,還有一段距離,再有它的中控臺(tái)什么都設(shè)計(jì)的非常的合理,又很大,便于操作以及拿取東西。
配置:它的性價(jià)比真的超級(jí)高,26萬剛出頭的價(jià)格就能買到一款這樣配置的車型,除了日產(chǎn),在任何一個(gè)品牌里面幾乎都沒有這種待遇了。
動(dòng)力:動(dòng)力很給力,1.5T300扭矩,204匹馬力,150千瓦 。甚至帶有一個(gè)12V的輕混 加速超級(jí)給力推背感特別的強(qiáng) 。我買的是四驅(qū),最高配售價(jià)是262900 .選擇的顏色是日產(chǎn)奇駿,主推色鎢鋼灰 ,目前即便開空調(diào),然后油耗基本上是在七左右。奇駿雖然是cvt,但是駕駛動(dòng)力感覺還是可以的,雖然沒有雙離合那么快,但是實(shí)際上開起來也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò) 。四驅(qū)有五種模式,五種模式可以實(shí)時(shí)進(jìn)行切換,如切換到運(yùn)動(dòng)模式,這個(gè)推背感就立馬上來了。雪地模式和越野模式還沒有使用,使用之后將繼續(xù)分享
越野:
操控起來特別的舒服 ,日產(chǎn)智聯(lián)用起來相當(dāng)?shù)闹悄?,F(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)打開右后車窗,打開天窗等功能 。五種模式可以實(shí)現(xiàn)自由切換 ,動(dòng)力輸出表現(xiàn)相當(dāng)出色 ,任何路段可以輕松駕馭 。全面詮釋了,全新一代奇駿,全面強(qiáng)大 !
油耗:因?yàn)檫@個(gè)油耗,我在剛開始買車的時(shí)候,心里也是毛毛的,畢竟它的動(dòng)力這么強(qiáng)勁,油耗高一點(diǎn)也是可以理解的,沒想到奇駿這款至尊版的耗油量百公里最低數(shù)值只有6.3,像我這種技術(shù)不太好的人,開下來也可以控制在八個(gè)油左右,燃油經(jīng)濟(jì)性真棒。
舒適:車子的密封性效果也不錯(cuò),平常上高速的時(shí)候不會(huì)有太大的風(fēng)噪聲,能夠讓自己擁有更加靜謐的開車環(huán)境;另外,車子音響音質(zhì)不錯(cuò),一個(gè)人上高速的時(shí)候開著音響聽著歌,別提有多爽了!有時(shí)候路上沒人,我就開著天窗,音量調(diào)到最大,那種刺激真的太解壓了。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾真的沒得說,選了個(gè)白內(nèi)飾,買回去朋友都說車的內(nèi)飾很高級(jí),坐上去感覺很有檔次。最滿意的地方最滿意的地方就是5種調(diào)節(jié)模式,挺有趣的,應(yīng)該多去跑跑試試另外幾個(gè)模式的感覺怎么樣[得意]
缺點(diǎn):這款車也沒什么讓我特別不滿意的地方,非要說的話就是內(nèi)飾的異味稍微有點(diǎn)大,剛開始試駕的時(shí)候,可能是因?yàn)樘d奮了,看到顏值就走不動(dòng)道,所以沒發(fā)現(xiàn)這方面的問題,后來回到家之后才感覺味道有點(diǎn)難聞,不過這也不是什么大問題,后來我在車?yán)锩娣帕藥状裉堪兜阑揪拖⒘恕?/span>
外觀:新奇駿配備星艦式分體全大燈 , 車輛任何的燈光都是led燈 ,同樣的,全系配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵 會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)降溫 。機(jī)蓋車身 車門 都是全鋁的 使得整個(gè)車身輕量化,而且這個(gè)車的風(fēng)阻系數(shù)為0.33,百公里油耗是5.8,百公里加速是9秒多。配備了19寸切削式鋁合金輪轂,讓整個(gè)車看起來更加大氣 顏值更好看
內(nèi)飾:其實(shí)這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的我還挺喜歡的,尤其是喜歡它的這個(gè)12.3英寸的中控屏幕,不過讓我非?上У氖牵矣X得這輛車的內(nèi)飾的材質(zhì)不是很好。不過除了這一點(diǎn)之外,我覺得其他地方倒是都挺不錯(cuò)的。
空間:這輛車的內(nèi)部空間對(duì)于我來說,其實(shí)是已經(jīng)足夠了的。雖然它不像是那種比較大型的車的空間那么大,但是我覺得也還可以。畢竟質(zhì)量車子也是我爸買給我,讓我平常上下班開的,所以平常也沒人坐我的車,一般也就是我自己在開,對(duì)于我來說,只要駕駛座的空間足夠?qū)挻缶蛪蛄。而事?shí)上也的確是這樣,這輛車子的駕駛座的空間還是相當(dāng)充足的,至少我坐起來的時(shí)候,感覺都是非常寬敞的。最重要的是,我覺得這輛車子的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的都非常好,無論是門板內(nèi)的儲(chǔ)物空間,還是主駕駛和副駕駛之間的儲(chǔ)物空間都比較大,可以讓我放很多東西。
配置:性價(jià)比這一塊我覺得還是十分高的,畢竟外觀好看,性能強(qiáng)勁。
動(dòng)力:車跑起來挺靈活的,油門響應(yīng)速度也快,跑高速就是一個(gè)爽,給油就串,就是起步時(shí)候有點(diǎn)聲音大
越野:
它雖然身體比較大,還是非常好操控的,智能配置多,方向盤又很輕,底盤夠高,視野很好,非常好看,也非常好上手。
油耗:主要是自己上下班用,目前還都是一直在市區(qū)跑,平均油耗在6.7上下浮動(dòng),油耗方面是真的很滿意。
舒適:日產(chǎn)大沙發(fā),不是吹的,開長(zhǎng)途人不累,這一點(diǎn)最喜歡
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的空間了,我覺得很大,然后外觀也很滿意,設(shè)計(jì)很有感覺。
缺點(diǎn):可惜我覺得這輛車子內(nèi)飾的材質(zhì)不是很好,這一點(diǎn)還讓我挺不滿意的。
外觀:日產(chǎn)車的外觀是非常好看的,側(cè)面的車身線條非常的流暢非常的有力量感,霸氣的前臉,配上性感的一身,透著一股靈動(dòng),運(yùn)動(dòng)感十足,箭頭式的日式燈,水紋式的大燈,獨(dú)特的LED前后組合燈光光繪設(shè)計(jì)具備極強(qiáng)辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都有皮質(zhì)包裹,看上去質(zhì)感還是很不錯(cuò)的,液晶顯示屏超級(jí)大,有12.3英寸。
空間:乘坐舒服,空間大,扶手盒寬大,儲(chǔ)物空間多后備廂容積:后備箱完全放平!!躺在后面可以看星星,簡(jiǎn)直太棒了!空間也大 中秋過節(jié)串親戚,禮品都塞在里面,一點(diǎn)壓力都沒有
配置:性價(jià)比當(dāng)然是非常高了,像至尊版這種比較完美的車型,只要26萬,實(shí)在是大大出乎我的意料,還贈(zèng)送了免費(fèi)保養(yǎng)。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊起步的時(shí)候還比較流程的,基本上給上油了他就可以非?焖偕下,而且中途的時(shí)候偶爾換個(gè)檔之類的也是非常平穩(wěn)的很快就換了,滿載成員動(dòng)力也是杠杠的。
越野:
操控還蠻好開的,開起來很穩(wěn),跑長(zhǎng)途不會(huì)跑方向,所以跑長(zhǎng)途的時(shí)候就不會(huì)覺得很累。
油耗:油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色,工況油耗是5.8L,實(shí)際市區(qū)開下來6.8-7.0
舒適:舒適性還不錯(cuò),基本上都是電動(dòng),調(diào)節(jié)起來很方便,也不費(fèi)勁,而且加上自帶大空間,開車也是一種享受了。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 吐魯番
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程603公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得我對(duì)這款車最滿意的地方,就是它的氣質(zhì)了。因?yàn)樵谖业谝谎劭吹剿臅r(shí)候,感覺它身上的那種氣質(zhì),真的是非常的尊貴大氣。
缺點(diǎn):最不滿意的是沒有優(yōu)惠,但是誰(shuí)讓自己看上這個(gè)車了,店里綜合優(yōu)惠下來有一萬多,送的裝潢很多,基本上啥都不用配!希望價(jià)格繼續(xù)保持住,不要讓我們第一批支持奇駿的用戶心里有疙瘩。
外觀:整個(gè)車身線條銜接很自然。全車采用大面積鋁制覆蓋件,前保險(xiǎn)杠的空氣簾不僅外觀時(shí)尚而去能有效的降低風(fēng)阻和剎車盤散熱,前進(jìn)氣刪格形狀分布很規(guī)律,在高低溫還能主動(dòng)開關(guān),來保證車子的性能最大化,兩個(gè)大燈的樣式也比較新穎,照明效果很不錯(cuò)在夜間視野非常開闊。
內(nèi)飾:我開了很久之后才發(fā)現(xiàn),原來我的座椅是真皮加仿皮的混合材質(zhì),我一直以為它是純真皮的材質(zhì),這一點(diǎn)實(shí)在是讓我非常不滿意,它的液晶觸摸顯示屏很大,有12.3英寸,其它配置也不錯(cuò),就是這個(gè)座椅居然不是全真皮的。
空間:全新奇駿的空間,大家不用懷疑,空間非常大。并且后排的空間也是相當(dāng)寬敞1.8米的大個(gè)子坐在里面也沒有任何問題,然后中間后排的突起相比很多德國(guó)車也是非常的小。
配置:在動(dòng)力強(qiáng)勁的suv里面,奇駿已經(jīng)算是非常有名的一款了,就是因?yàn)樗膬r(jià)格非常實(shí)惠,但是動(dòng)力和配置方面卻十分優(yōu)秀。
動(dòng)力:全新奇駿全系都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),可能很多人看上去會(huì)覺得動(dòng)力不夠,我一開始也是這樣認(rèn)為,然后直到試駕之后才發(fā)現(xiàn)其實(shí)新奇駿1.5T的動(dòng)力還是可以的,它的扭矩達(dá)到了300牛米,功率204,表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
越野:
操控起來我覺得還挺簡(jiǎn)單的,因?yàn)檫@輛車嚴(yán)格意義上來說也是我的第一輛車,我也是一個(gè)新手小白,所以一開始的時(shí)候,我還怕我操控不好這輛車,但是沒想到,在我第一次上去操控的時(shí)候,我操控的竟然也還可以。
油耗:一般看怎么用吧,我現(xiàn)在也就用來代代步,也就6到7個(gè)油左右
舒適:除了車身有一點(diǎn)抖動(dòng)感以外,其它的舒適性都是相當(dāng)棒棒的,不過它的抖動(dòng)性也不是很明顯,不影響平時(shí)正常駕駛。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)它的外形還有這個(gè)動(dòng)力真的是超級(jí)滿意,剛開始在看車的時(shí)候,就決定在性價(jià)比比較高的日產(chǎn)里面,選擇一款四驅(qū)動(dòng)力的suv,看了途達(dá)也看了奇駿,覺得奇駿的外形真的比途達(dá)要好看很多,整車看起來特別飽滿,是一款非常時(shí)尚的車型,很難想到外形這么圓潤(rùn)的一款車,居然會(huì)有四驅(qū)強(qiáng)勁動(dòng)力,還有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),真是人不可貌相,車也不可貌相,它的動(dòng)力方面還是很霸氣的,而且顏值又很高,屬于內(nèi)在和外觀我都非常滿意。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么問題,有問題了再說吧其他方面介紹整體不錯(cuò),這個(gè)新奇駿這車,自己開挺有感覺的,現(xiàn)今來說對(duì)這車沒什么不滿的。
外觀:外觀有點(diǎn)不完美的地方就是車頭區(qū)域,銀色U字型有點(diǎn)突兀,反而顯得有點(diǎn)蠢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最不滿意的一點(diǎn)就是它的座椅沒有采用全真皮的材質(zhì),而是采用了真皮加仿皮的材質(zhì),如果要是全真皮的話,那這個(gè)內(nèi)飾就很完美了。
空間:空間大小算是非常不錯(cuò)的了,在緊湊型suv里面,奇駿的外形本身就要大一些,這也讓它的車內(nèi)使用空間更加寬敞,一點(diǎn)兒都不擁擠。
配置:性價(jià)比這?1的日產(chǎn)車,本來性價(jià)比就很高,最快不用擔(dān)心,而且他是發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保。?
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話,我覺得這款車的動(dòng)力特別的充足,提速很快,過彎能力也很強(qiáng)。
越野:
我覺得這輛車子操控起來還是挺簡(jiǎn)單的,因?yàn)槲腋杏X它的方向盤還是比較輕巧的,轉(zhuǎn)起來也比較方便。另外讓我非常滿意的是就是這輛車子的倒車影像非常清晰,這樣每次我在倒車的時(shí)候,都方便多了。
油耗:我個(gè)人感覺這輛車子的油耗是不算高的,油耗這一塊的話,大概也就是百公里8.5L左右,對(duì)于這樣一個(gè)體格的車子來說,我覺得百公里8.5L左右的油耗是相當(dāng)可以了的。
舒適:車內(nèi)座椅這塊真沒得說,這個(gè)日產(chǎn)的沙發(fā)還是比較舒服的
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程843公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是內(nèi)飾這塊,就是檔次不用說都能感受得到,特別是前中控扶手地方,放東西搭手特別舒服,然后立式中控看著很清晰。
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車,起步時(shí)候給油的時(shí)候感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,不知道是不是因?yàn)?缸的原因,但是跑起來就沒啥聲音,希望廠家能把這一塊改進(jìn)一下
外觀:分體大燈,夠特色車燈設(shè)計(jì):Led遠(yuǎn)近光大燈,亮度高,照射遠(yuǎn),照亮我回家的路車輪設(shè)計(jì):19英寸大輪轂,高端大氣上檔次!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,我覺得這款車的內(nèi)飾還是挺符合我風(fēng)格的,我喜歡簡(jiǎn)約的風(fēng)格,再一個(gè)就是內(nèi)飾是那種不容易臟的,里面的座椅是真的比較舒服,而且車門設(shè)計(jì)的還挺好看。
空間:空間方面我認(rèn)為奇駿做的還是挺到位的。車內(nèi)乘坐空間可以滿足我日常的出行,我坐在車內(nèi)的任何位置都是比較寬松的,沒有任何的壓抑感,畢竟日產(chǎn)車商挺考慮車主的駕駛體驗(yàn)感的,所以乘坐空間這快不用太擔(dān)心。
配置:首先是對(duì)日產(chǎn)這個(gè)品牌我比較喜歡,性價(jià)比可能是因?yàn)槲姨岬淖罡吲涞,感覺稍微有點(diǎn)貴,關(guān)鍵是還不優(yōu)惠
動(dòng)力:這輛車子的動(dòng)力也是十分強(qiáng)勁的,我平常開車的時(shí)候,都感覺到這輛車子的動(dòng)力輸出十分的平順流暢。
越野:
整體操作順滑平穩(wěn),沒有之前說三缸車操作抖動(dòng)大,不好操作
油耗:我敢說在四驅(qū)動(dòng)力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)suv里面,奇駿的油耗應(yīng)該算得上是最低了,工信部給出的最低數(shù)值是6.3百公里,而我現(xiàn)在的耗油量大概就在八個(gè)油左右,前提是我的駕車技術(shù)不太好,如果技術(shù)好的話,油耗應(yīng)該還會(huì)更低一些,92號(hào)汽油輕松搞定,燃油經(jīng)濟(jì)性超級(jí)棒,當(dāng)做日常家用suv也很省油。
舒適:舒適度的話,這款車座椅的舒適度就特別的棒,真皮和仿皮混搭的座椅,還有車內(nèi)的隔音效果也是很好的,就我個(gè)人而言我覺得這款車舒適度及其高。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格28.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如果要選擇一個(gè)高性價(jià)比四驅(qū)動(dòng)力的suv,那奇駿必須有姓名,尤其是我這個(gè)至尊版,算是高配置的版本,不僅動(dòng)力方面表現(xiàn)的特別出色,其它實(shí)力也非常能打,不過我最滿意的還是它這個(gè)四驅(qū)動(dòng)力和超美麗的價(jià)格,讓我花這么少的錢,就能夠享受到這么高端的四驅(qū)服務(wù)。
缺點(diǎn):我感覺車的內(nèi)飾方面沒有那么高檔,相較于車體的外觀,這樣的內(nèi)飾要遜色一些。但是內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)感還是很強(qiáng)的,坐在車內(nèi)可以明顯的感覺到內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的層次感,并且不管是做工還是座椅,均使用了質(zhì)量較好的材料,如果再提升一下車內(nèi)材料的豪華感,我感覺車的檔次會(huì)有一定的提升。
外觀:要知道我是個(gè)名副其實(shí)的顏值控,所以對(duì)于外觀方面我是一點(diǎn)也不會(huì)降低標(biāo)準(zhǔn)的,這款車的外觀相當(dāng)?shù)拇髿,給人的感覺很高冷,就像一位氣質(zhì)美女一樣,不管從什么角度看都很美,而且前臉的設(shè)計(jì)更是加分,不浮夸也不跳脫,不管什么年齡段的人開都非常的合適。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)和外觀也是很匹配的,看的出來設(shè)計(jì)師很用心。還有它的材質(zhì)也不錯(cuò),大多數(shù)能摸到的地方都是軟性的,看起來也很有格調(diào),非常的有檔次。我覺得這個(gè)價(jià)格買到如此精致的內(nèi)飾還是蠻值的。還有一般的新車據(jù)說提回來都有味道,還需要散味,但是這款車并沒有,很出乎我的意料,用料不一般果然就是不一樣。
空間:我180的身高坐在前排一點(diǎn)都不會(huì)頂頭,而且也不會(huì)讓后排的人腿部感到擁擠和不舒適的感覺,后備箱空間和前款對(duì)比感覺差不多,對(duì)于我這種一個(gè)人用的人來說后排座椅放到都可以睡里面
配置:性價(jià)比非常高,四驅(qū)動(dòng)力版本沒有比兩驅(qū)動(dòng)力的貴多少,一步到位省了不少錢。
動(dòng)力:買四驅(qū)動(dòng)力就是沖著它這個(gè)超強(qiáng)勁的動(dòng)力,204的馬力相當(dāng)可觀,搭載的是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),前置四驅(qū),加上適時(shí)四驅(qū),1.5t的排量,光看數(shù)值就知道它是非常有力量的一輛車,在市區(qū)里面開完全沒有問題,即使外出越野都非常給力,車身自帶六種不同的駕駛模式,各種路況都能輕松應(yīng)對(duì)。
越野:
說起奇駿這車的操控性也可以,其他的巡航系統(tǒng)還有全景影像系統(tǒng)等都很實(shí)用的,方向盤按鍵布局很合理的,完全可以實(shí)現(xiàn)盲操控,電子手剎還有遠(yuǎn)程遙控等也挺省心的,這樣的車開著不費(fèi)勁,很安全很自信。
油耗:這是我當(dāng)時(shí)試駕完后的真實(shí)油耗,真是沒的說很滿意,而且當(dāng)時(shí)還開著空調(diào)
舒適:我對(duì)它的舒適性是非常滿意的,前后都有獨(dú)立懸架,還有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),降噪處理的也很不錯(cuò),開起來不僅顛簸感小,噪音也非常輕,它還有道路救援呼叫的功能,細(xì)節(jié)處理的很好,開著它沒有疲勞的感覺,還是很舒適的。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于奇駿的這款四驅(qū)至尊版,我真的覺得它的內(nèi)飾做的非常棒,尤其是中控臺(tái)區(qū)域,看上去科技感滿滿,感覺用了十足的誠(chéng)意,日產(chǎn)內(nèi)飾不好已經(jīng)變成了一個(gè)大家都知道的事情,可能是為了一雪前恥,奇駿這次在內(nèi)飾上可以說是下足了功夫,中控臺(tái)再也沒有以前那種看起來特別廉價(jià)的感覺,反而有滿滿的精致感,對(duì)于這點(diǎn),我特別滿意。
缺點(diǎn):后排中間有點(diǎn)高,胎噪有點(diǎn)大,剛開始中控出現(xiàn)過異響,其他還需要慢慢了解。
外觀:這回?zé)舻脑O(shè)計(jì),舒適還是不一樣的,不像之前那么老套,更新穎,科幻一些
內(nèi)飾:最終驅(qū)使我買奇駿的除了外觀更大的原因就是內(nèi)飾了,拼色工藝,而且全部是軟質(zhì)材料,再加上中控臺(tái)是電子檔,層次分明的設(shè)計(jì),無論是觸感還是視覺,都要被rav4高處不止一籌了。如果有興趣的朋友建議實(shí)地考察一下。我買的這個(gè)屬于高配了,目前功能還在熟悉中,就目前來說:抬頭顯示,無線充電,包括360度的影像,還有就是三區(qū)空調(diào)前排和后排的溫度可以調(diào)成不一樣,這樣小孩坐到后面溫度可以調(diào)的更合適一些。感覺最好的還是語(yǔ)音控制,基本上長(zhǎng)上面的常用功能語(yǔ)音都可以控制什么電尾門,導(dǎo)航,天窗,空調(diào)......識(shí)別度還不是一點(diǎn)的高。
空間:空間方面,從軸距上看的話這款奇駿并不算特別長(zhǎng),但是內(nèi)部空間的實(shí)際表現(xiàn)還算不錯(cuò),這樣的空間對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了,主副駕駛均有著較為寬敞的活動(dòng)空間,車內(nèi)前后排都沒有擁擠感。此外,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是很充裕的,并且層次性很強(qiáng),在車內(nèi)擺放物品時(shí),不用再糾結(jié)如何擺放,這為我省了不少煩惱,有效滿足了一家人出行的需要。
配置:它的價(jià)格我已經(jīng)覺得非常便宜了,自然會(huì)覺得它的性價(jià)比比較高,性能配置方面是完全挑不出任何毛病的,能想到的智能功能已經(jīng)全部加在里面了,非常對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,要知道奇駿也是日產(chǎn)尼桑旗下比較有名的一個(gè)系列,能做到性價(jià)比這么高,真是不容易。
動(dòng)力:都已經(jīng)是四驅(qū)動(dòng)力了,加上渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力自然是非常強(qiáng)大,我對(duì)于它的動(dòng)力輸出很滿意,不僅動(dòng)力輸出很平順,沒有卡頓感,車身還自帶六種不同的駕車模式,相當(dāng)智能。
越野:
他的操縱式采用的是齒條式助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向特別輕便,而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常的精準(zhǔn)
油耗:油耗也是和個(gè)人駕駛習(xí)慣,還有走的路況有直接關(guān)系的,就奇駿這發(fā)動(dòng)機(jī)性能,還有天天在市區(qū)擁堵也是有遇到的,所以,能不超過8個(gè)油耗,我就比較滿意的,磨合期之后還有降低空間,希望后期可以越來越省油吧。
舒適:舒適性特別不錯(cuò),因?yàn)樗能噧?nèi)空間和座椅都特別舒適,前后都有獨(dú)立懸架,濾震性特別好,雖然它只是一款三缸的車,但是因?yàn)樽隽诉@么好的濾震和穩(wěn)定處理,讓它開起來震動(dòng)感并不強(qiáng),車內(nèi)還有pm2.5的過濾系統(tǒng),讓車內(nèi)空氣變得十分清新,真皮材質(zhì)的方向盤手感也特別不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格28.24萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買這種高配置的車就是比較省心,各方面配置特別全面,完全不用自己在單獨(dú)配什么附件了,連衛(wèi)星導(dǎo)航都是自帶的,還有路況顯示,整體來說非常智能,對(duì)于新手或者是女司機(jī)來說,這些智能配置就非常實(shí)用,也讓老司機(jī)在日常駕車?yán)锩婵梢怨?jié)省不少精力,這也就是為什么我買車一定要買高配置版本的原因。
缺點(diǎn):內(nèi)飾算是比較原始的,感覺除了材質(zhì)變好了一點(diǎn)以外,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和老款的幾乎沒有太大的分別,其實(shí)像這種高配置的版本,內(nèi)飾真的應(yīng)該好好設(shè)計(jì)一下,這樣才能看出和低配置版本的區(qū)別。
外觀:奇駿的外觀很時(shí)尚,大部分都是因?yàn)樗那澳樤O(shè)計(jì)的比較好看,額頭非常飽滿,加大的進(jìn)氣格柵還有V型金屬鍍鉻條,和led大燈融合在一起,碰撞出了不一樣的層次感,它的前臉做了加寬的設(shè)計(jì),看起來更加霸氣了一些,但是整車線條特別流暢,甚至有一些圓潤(rùn),減少了很多侵略感,讓人一眼看上去就感覺非常舒適,看外形就知道是一款非常適合家用的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是比較簡(jiǎn)單,它懸浮式的12.3英寸液晶觸摸顯示屏造型的確是非常獨(dú)特,非常有未來科技感,但是因?yàn)榇蟛糠值牟倏囟伎梢酝ㄟ^這個(gè)顯示屏來搞定,下方的按鈕區(qū)域就減少了很多,造成中控臺(tái)看起來空空蕩蕩的,按理說應(yīng)該放上一些其它的設(shè)計(jì)來填充這個(gè)區(qū)域,但是奇駿并沒有這么做,讓它的內(nèi)飾看起來稍微簡(jiǎn)單了一些,車內(nèi)顏色和座椅,方向盤看起來都是不錯(cuò)的。
空間:空間表現(xiàn)也非常可以了,能夠解決我們一家人出行的需要,平時(shí)我一個(gè)人呢用車時(shí)間比較多吧,媳婦也很喜歡開這車,帶孩子和家人出門很舒服的,前排駕駛空間很寬松舒適的,后排也有不錯(cuò)的活動(dòng)空間,后備箱也挺大的,寶寶的玩具還有寶寶車都能放進(jìn)去,后排完全可以隔一天了,還有全景天窗,還有自動(dòng)空調(diào)等貼心設(shè)計(jì),很舒適了。
配置:換車的話,性價(jià)比也是非常的高,無論從動(dòng)力還是油耗,還是外觀都滿足了很多人的需求,
動(dòng)力:有了渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),還有了四驅(qū)的強(qiáng)勁動(dòng)力,它的動(dòng)力表現(xiàn)可以說是相當(dāng)不錯(cuò)了,不僅是在市區(qū)里面開非常輕松,六種不同的駕車模式,讓它在越野的時(shí)候也盡顯優(yōu)勢(shì)。
越野:
本身具有六種不同的駕車模式,還有疲勞駕駛提示功能,360度全景影像,全速自適應(yīng)巡航,自動(dòng)駐車,好多智能功能都已經(jīng)在里面了,這就是買高配置版本的好處,幾乎不需要自己怎么費(fèi)力,輕輕按一些按鈕,或者通過中控液晶顯示屏就可以舒適駕車,不僅開起來方便,自己坐在里面也更加舒適,這個(gè)操控性我覺得非常不錯(cuò)。
油耗:對(duì)于四驅(qū)動(dòng)力來說,油耗高一點(diǎn),其實(shí)也沒什么太大的問題,可是奇駿真的把自己做的太完美了,油耗最低數(shù)值是百公里6.3,平時(shí)市區(qū)里面開大概也就是八個(gè)油左右,這個(gè)耗油量非常人性化,而且比其它品牌的要低很多。
舒適:要說舒適性方面的話,總體還是很不錯(cuò)的,F(xiàn)在開車也有一段時(shí)間了,對(duì)車子的舒適性有了整體了解。它的座椅材質(zhì)不錯(cuò),包裹性也強(qiáng),坐上去挺舒服的,和坐在自己家沙發(fā)上一樣,但也有不好的地方,就是感覺它的減震做的一般,遇到路況不好的地段,顛簸感還是很明顯的。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼看到全新一代奇駿就被它的外觀所吸引,大燈采用LED星艦分體大燈在很多同級(jí)別是沒有的,聽銷售顧問的講解,它的大燈還是采用的反射光源,提高行車安全,配備智能遠(yuǎn)近光燈切換,無需操作使用簡(jiǎn)單,車身的風(fēng)阻比同級(jí)都要低,減少了車的油耗,還可以提升車輛穩(wěn)定性最重要的就是車身大面積才用了鋁合金的材質(zhì),它的內(nèi)飾采用了三種材質(zhì),嗯,像那個(gè)金屬拉絲,像皮質(zhì),還有那個(gè)木紋模塊,讓我看上去是整個(gè)奇駿的內(nèi)飾,非常的干凈整潔,而且它的內(nèi)飾還是采用了軟包的一些材質(zhì),最主要的就是,三屏聯(lián)動(dòng),我上次看到有10.8英寸的一個(gè)抬頭顯示,而且他的抬頭顯示是直接投影在風(fēng)擋玻璃上面的,不會(huì)影響我駕駛的視線,還配備了12.3英寸的中控屏,中控屏里面,而且它還是采用的卡牌式設(shè)計(jì),還可以,不用進(jìn)入APP就可以進(jìn)行操作,也支持語(yǔ)音操作,非常的方便,而且內(nèi)飾的話,它還配備了三區(qū)獨(dú)立空調(diào),更好的使車內(nèi)溫度達(dá)到一個(gè)舒服的點(diǎn),而且還支持了手機(jī)遠(yuǎn)程操控,感覺上檔次,而且它還配備了電子換擋桿,給我看看你整體是非操控臺(tái),那便是非常的整潔簡(jiǎn)潔明了而且他的操作臺(tái)還是鏤空的一個(gè)設(shè)啊,增大了儲(chǔ)物空間而且他還是采用的對(duì)開的扶手箱,他正好方便孩子在后排拿取物品的便捷性,這款車它還配備了一個(gè)四驅(qū)系統(tǒng),有五種模式提高了不同的一個(gè)駕駛樂趣,,而且這款車它還配備了一個(gè)超智駕,像我這種經(jīng)常開高速的就可以使用得到,可以幫我解放雙腳,不需要一直踩著剎車和油門,它可以自動(dòng)更起,自動(dòng)跟停在必要的時(shí)候,它還能可以主動(dòng)幫你剎車,提高了行車的一個(gè)安全,當(dāng)試駕時(shí),感受這款車的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,而且它的推背感是非常的強(qiáng),而且這款車的油耗也是非常的低,那還支持手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),無論多遠(yuǎn),只要沒有信號(hào)干擾,都是可以遠(yuǎn)程啟動(dòng),打開車門非常的方便,要是朋友借車,可以在手機(jī)上看到車的定位,
缺點(diǎn):不管怎么從性能上進(jìn)行優(yōu)化,奇駿畢竟是一款三缸車,它的噪音還是有一些大,開的快的話,可以很明顯的從方向盤的手感感受到來自發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng),雖然它的動(dòng)力很強(qiáng)勁,但是動(dòng)力輸出有一些不平順,這可能是它唯一的一個(gè)缺點(diǎn)了,也是所有三缸車都有的問題,對(duì)于這方面還挺不滿意的,不過它還是一款比較全能的車型。
外觀:外觀更加大氣了,腰線更有力量感,懸浮的車頂也讓車子變得更有運(yùn)動(dòng)感了,LED燈光組合,讓車子也更加凌厲了,非常喜歡,很硬派的感覺。
內(nèi)飾:奇駿的內(nèi)飾風(fēng)格是我比較喜歡的,并且其內(nèi)部的配置比較豐富,可以有效滿足我日常的用車需要,但是如果能提升一下內(nèi)飾方面的科技感我感覺會(huì)更好。
空間:這款車的軸距達(dá)到了2706,空間非常大,而且她還有七座的靈活空間,如果坐五個(gè)人的話,是感覺不到急的,然后坐七個(gè)人的話,他那個(gè)第二排座椅是可以往前調(diào)動(dòng)的,這款車七坐的時(shí)候滿足了全家人的乘坐,提升了家人出行的便捷性
配置:買奇駿主要就為了上下班通勤,感覺這價(jià)位能接受,配置性能也挺好的,顏值也在我的欣賞水平之內(nèi),人生第一臺(tái)車足夠了,而且供車養(yǎng)車壓力也不會(huì)太大,開出去也倍有面子。
動(dòng)力:說起奇駿這車的動(dòng)力性能,起步不肉也沒有延遲,后期加速和超車性能也挺好的,舍得給油推背感很強(qiáng),超車也沒有任何壓力。
越野:
車子的底盤不太穩(wěn)定,遇到急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)漂移的情況,剛開始真的是特別害怕,但是后面習(xí)慣了感覺也還好。并且我也咨詢過其它車友,他們都說自己沒遇到這樣的情況,所以這點(diǎn)也可能是我個(gè)人開車習(xí)慣不好造成的,以后稍微注意一點(diǎn)應(yīng)該就還行。
油耗:油耗方面覺得還好,算起來有點(diǎn)偏高了,日系車應(yīng)該非常省油才對(duì),可能是剛買到的車子,還在磨合期,所以油耗會(huì)偏高一點(diǎn),期望后面油耗會(huì)降下來。
舒適:一般SUV車型的穩(wěn)定和通過性都沒有顧慮,底盤懸掛一般都偏硬,這樣更利于操控,空間表現(xiàn)也不錯(cuò),再就是座椅包裹和乘坐感也挺好的,透氣性和靠背的角度也可以,空調(diào)效果非常的到位,還可以遠(yuǎn)程遙控打開天窗啊,還有空調(diào)等,這樣清清爽爽的很舒服了,就是高速上有點(diǎn)胎噪的影響,感覺在隔音方面還是需要改進(jìn)一下的。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
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