一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程21111公里
綜合評分
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操控:
現國內十五萬左右的車(也許有人會說十幾萬的車本來就沒有什么操控而言),在操控方面無出其右,四,五十過急彎還是穩(wěn)穩(wěn)的,方向精準,可以說指那打那一點都不為過,(比寶馬525L的方向回饋粗糙且干澀一點,寶馬的方向可以用絲絲順滑形容)也許美國佬就喜歡來硬的。要運動當然得有取舍,懸掛比較硬,但攻彎有信心,韌性十足,上下五指山,那山路一點也不比(D頭文字)那路好走,山路十八彎,同事的大眾passt1.8T跟在我后面,硬是沒跟住,回來時候他開了我的車,說操控比他的好不小.也許他說的是實話.現在說實話的人不多了.呵呵..
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
操控是最滿意的一點。之前論壇上潛水的時候,看到很多人都說?怂共倏睾茫敃r沒什么具體的感受,因為開過的車也有10多種了吧,算是半專業(yè)司機,覺得壇子里的人異口同聲說?怂沟牟倏睾偷乇P懸掛好,那一定是有其原因的。說實話,試駕的時候只是感受到了動力以及4AT的平順,操控沒怎么感覺,因為就在市區(qū)大路上跑個一兩公里的,還是直路,嘿嘿。車子提回來后,慢慢開,細細體會才品出其中的滋味:路感相當直觀,方向指向很靈敏,方向盤手感很沉,給人很穩(wěn)重的感覺,超車變線輕輕轉動方向,車子基本上感覺不到明顯的側傾,直接就出去了,很舒服。剎車靈敏,一墊就有,前后碟剎的剎車效果不錯,到目前為止沒試過急剎哈哈,平時駕駛只是覺得剎車隨心應腳。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
操控,這個我想福特的車主打都是操控,沒話說很OK,之前是開我哥的老蒙,沒想到小福的操控一點都不比老蒙差,小福彎道之王的稱號一點也不夸張,過彎道的時候時速60不用剎車就能輕松應對,(這個請車友還是少這樣開)感覺不到側頃,這個比老蒙強很多,不知是底盤調得好還是全獨立懸掛帶來的好處。在市區(qū)道路上超車那是很到位的事,記得一次超一輛軒逸的時候,我輕點油門轉向燈一打立馬就使勁向前沖了,轉向很清楚,可以做到打哪就指哪。超完車后那軒逸一直在追,我一直把它甩在后面,那車也是新車,可能想跟我比比。哈哈,這就是操控,還有那剎車很穩(wěn),時速80的時候應該15M就可以剎停。我經常在綠燈閃的時候想沖過去,總是差一下就來個急剎車,每次都能停住。操控還是慢慢品嘗才能感受小福帶來的駕駛樂趣的。
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.65萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格10.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.18萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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操控:
操控,這個我想福特的車主打都是操控,沒話說很OK,之前是開我哥的老蒙,沒想到小福的操控一點都不比老蒙差,小福彎道之王的稱號一點也不夸張,過彎道的時候時速60不用剎車就能輕松應對,(這個請車友還是少這樣開)感覺不到側頃,這個比老蒙強很多,不知是底盤調得好還是全獨立懸掛帶來的好處。在市區(qū)道路上超車那是很到位的事,記得一次超一輛軒逸的時候,我輕點油門轉向燈一打立馬就使勁向前沖了,轉向很清楚,可以做到打哪就指哪。超完車后那軒逸一直在追,我一直把它甩在后面,那車也是新車,可能想跟我比比。哈哈,這就是操控,還有那剎車很穩(wěn),時速80的時候應該15M就可以剎停。我經常在綠燈閃的時候想沖過去,總是差一下就來個急剎車,每次都能停住。操控還是慢慢品嘗才能感受小福帶來的駕駛樂趣的。
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購買時間2014年11月
購買地點云南 文山
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格10.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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