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(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
晶銳 2017款 1.6L 自動(dòng)智行版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.99萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.69
10.99萬元
8.9L/100km
晶銳 2017款 1.4L 自動(dòng)創(chuàng)行版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.55萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
8.55萬元
7.1L/100km
晶銳 2015款 1.6L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.01萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.42
9.01萬元
8.0L/100km
晶銳 2011款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.61萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.30
8.61萬元
7.5L/100km
晶銳 2012款 1.6L 手動(dòng)Sport版
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.59萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.33
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.30
8.59萬元
7.4L/100km
晶銳 2014款 1.6L 手動(dòng)Sport版
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.26萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.54
  • 內(nèi)飾
    4.23
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    3.69
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.31
4.29
8.26萬元
7.5L/100km
晶銳 2017款 1.4L 手動(dòng)車享版
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.50萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.29
7.50萬元
7.3L/100km
晶銳 2017款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.12萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.29
10.12萬元
7.4L/100km
晶銳 2012款 1.6L 手動(dòng)酷黑版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.46萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.26
  • 內(nèi)飾
    4.30
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    3.78
  • 操控
    4.48
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.26
4.25
8.46萬元
7.2L/100km
晶銳 2017款 1.4L 手動(dòng)創(chuàng)行版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.52萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
7.52萬元
7.8L/100km
晶銳 2015款 1.4L 手動(dòng)前行版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.39萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
6.39萬元
7.0L/100km
晶銳 2017款 1.4L 自動(dòng)HealthPlus定制版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.61萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.25
8.61萬元
7.0L/100km
晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.95萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    3.87
  • 空間
    4.39
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    3.74
  • 操控
    4.55
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.77
4.23
6.95萬元
6.9L/100km
晶銳 2014款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.18
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    3.91
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.27
4.22
7.70萬元
7.0L/100km
晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)酷黑版
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.82萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.45
  • 內(nèi)飾
    4.18
  • 空間
    4.45
  • 配置
    3.91
  • 動(dòng)力
    3.82
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.27
4.22
9.82萬元
8.7L/100km
晶銳 2015款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版
04.205 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.67萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    3.40
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.60
4.20
8.67萬元
6.9L/100km
晶銳 2011款 1.6L 自動(dòng)晶靈版
04.205 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.47萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.20
9.47萬元
7.7L/100km
晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.63萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.34
  • 內(nèi)飾
    3.94
  • 空間
    4.35
  • 配置
    4.54
  • 動(dòng)力
    3.65
  • 操控
    4.47
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.83
4.19
7.63萬元
7.0L/100km
晶銳 2015款 1.4L 手動(dòng)創(chuàng)行版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.19萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.50
4.19
7.19萬元
6.9L/100km
晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.75萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.41
  • 內(nèi)飾
    3.59
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.72
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.59
4.18
7.75萬元
6.9L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,價(jià)格比較適合我這種收入不高的人群,作為代步車很方便
缺點(diǎn):現(xiàn)在的緊湊車的內(nèi)飾基本都是塑料吧,后備廂放不了很多東西
外觀:外形比較耐看,兩廂小車子看起來很可愛的
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局挺好看的,看是挺不錯(cuò)的,希望塑料能夠不容易壞
空間:空間日常夠用了,平時(shí)也就上下班,后排空間太大個(gè)子坐起來不太舒服,但本人不算大個(gè)子沒問題
配置:車身穩(wěn)定、胎壓監(jiān)測(cè)
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,提速的話也能應(yīng)對(duì)市區(qū)紅綠燈,沒太大要求,不怎么開快車
操控: 方向盤輕,操控起來省心舒服
油耗:油耗很低,是部可以幫你省錢的好車
舒適:一坐進(jìn)車?yán)锞秃芊潘桑惶斓膭诶鄹蓄D時(shí)沒有了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):樣子,從開始想買車開始到訂車花費(fèi) 了半年時(shí)間 ,就為了樣子啊,對(duì)比了POLO,嘉年華之后,去4S店看真身,一眼相中晶銳了,后面再去看POLO就覺得 怎么看怎么丑,最喜歡晶銳的屁股,誘人啊
缺點(diǎn):油耗太大 這么小的車 油耗和大車一樣 沒有了經(jīng)濟(jì)性
外觀:12款外觀很帥氣啊,有棱有角的!遠(yuǎn)看很像polo啊,晶致版沒有前霧燈,可是也很精神呢~~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋,除了車架,全部都是塑料。車載設(shè)備車載CD木有,可以聽聽交通廣播,不怕麻煩,可以自己插張CF卡聽歌。不過車載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò),使用起來很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近,這樣的問題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗,偶爾的手機(jī)導(dǎo)航,由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長(zhǎng),讓人干捉急啊!自己買一個(gè)多口的點(diǎn)煙器,將就吧…遮陽(yáng)鏡正駕和副駕的遮陽(yáng)鏡都沒有化妝鏡呢,這個(gè)雖然沒什么用,正駕的可以用車內(nèi)后視鏡臭美,副駕的就請(qǐng)自備吧。車內(nèi)淺色基調(diào)小車,淺色還是好的。雖然深色看起來很酷,但不實(shí)用,因?yàn)檐囆,淺色不會(huì)讓人覺得壓抑,淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間:1、駕駛空間:座椅包裹性一般,沒有異樣的感受,但也談不上舒適,習(xí)慣駕駛位較遠(yuǎn)的可能需要買一個(gè)頸枕,背椅和頭枕設(shè)計(jì)還是稍欠人性化;方向盤的握感順手(加上真皮套更顯完美),方向盤環(huán)的截面外徑大小適中,在與四幅連接處的細(xì)節(jié)到位沒有突兀感,方向盤的調(diào)節(jié)功能使儀表盤視線良好(貌似跟空間關(guān)系不大,且說說吧,觀者參考);橫向空間的感受主要集中在手剎位置,在前期試駕時(shí)的版本有扶手箱,對(duì)手剎的操作還是有一定的影響,換擋也有一定的阻礙,如果習(xí)慣手腕換擋那就是很好肘部支撐,晶致版取消了此配置,后期如要安裝,會(huì)考慮到扶手箱的長(zhǎng)度;垂直空間完美,估計(jì)180cm坐上去頭部也不會(huì)局促。2、乘坐空間:前排乘坐只要舍得往后移還是很舒適的,正常情況下腿部空間良好,但是會(huì)影響到下手套箱的打開。后排兩人落座綽綽有余,頭部空間也適宜,三人坐就有點(diǎn)難受,特別是中間的凸臺(tái),讓中間乘坐人很難受,小型車的通病,無可避免,在兩廂小型車后排我覺得還有雅力士的空間很好,因?yàn)樗笈抛慰梢郧昂笠苿?dòng)和無中間凸臺(tái)。3、置物空間:尾部置物在同級(jí)車中也算大了,但還沒有去測(cè)試到底多能裝,估計(jì)安全座椅能夠裝下;晶致的后排門沒有任何置物處,就僅有中間一個(gè)杯格,還好前排背椅上有袋子,略顯安慰,前排門各一杯格,門置物格上橡皮筋挺不錯(cuò),可以固定下長(zhǎng)點(diǎn)的書或者文件袋。
動(dòng)力:一般 排量小 又是自動(dòng)擋 要說理解還真理解不了 同樣 飛度嘉年華動(dòng)力要好的多 晶銳呢 倒數(shù)第一的動(dòng)力當(dāng)之無愧 真搞不懂 為什么來到國(guó)內(nèi)把缸內(nèi)直噴這樣的技術(shù)給PS了 是不是很不要臉啊。
操控: 說起操控,本人確認(rèn)是沒什么心得,畢竟剛開車。以開過市區(qū)、高速路、高速、山路的幾次經(jīng)驗(yàn)來說,沒遇到什么問題,大家說的轉(zhuǎn)向準(zhǔn),路感清晰什么的,也沒察覺,總不會(huì)往左打方向盤車往前走吧…
油耗:晶致好像沒有油耗顯示。加的一箱油還沒有清盤,暫時(shí)沒有數(shù)據(jù)計(jì)算,官方數(shù)據(jù)油箱容積是45L,我在燃油報(bào)警后繼續(xù)行駛了10公里加滿50L。
舒適:舒適性還好,分幾個(gè)點(diǎn)說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動(dòng)。∥一兀很囎右呀(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹(jǐn)慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調(diào)節(jié),改成了旋鈕式,這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了,旋不動(dòng)啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調(diào)了一次,再?zèng)]碰過。車窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡(jiǎn)配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍?墒悄氵@后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個(gè)問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實(shí)嘞,事實(shí)呢?!事實(shí)就是你開車時(shí),很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內(nèi),遇到行人時(shí),你的以A柱為中心,左右晃動(dòng)你的脖子啊,不然看不到人!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低,4年來沒有任何問題,非常的省心,手動(dòng)掛擋是所開過車?yán)锩孀詈玫摹?/span>
缺點(diǎn):車屁股不好看其次不知道是不是1.4自動(dòng)的提速慢油耗還挺高的相對(duì)于其他車輛來說 噪音大稍微加點(diǎn)油門就出現(xiàn)嚎叫聲
外觀:12款外觀很帥氣啊,有棱有角的啊!遠(yuǎn)看很像polo啊,晶致版沒有前霧燈,可是也很精神呢~~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋,除了車架,全部都是塑料。車載設(shè)備車載CD木有,可以聽聽交通廣播,不怕麻煩,可以自己插張CF卡聽歌。不過車載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò),使用起來很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近,這樣的問題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗,偶爾的手機(jī)導(dǎo)航,由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長(zhǎng),讓人干捉急。∽约嘿I一個(gè)多口的點(diǎn)煙器,將就吧…遮陽(yáng)鏡正駕和副駕的遮陽(yáng)鏡都沒有化妝鏡呢,這個(gè)雖然沒什么用,正駕的可以用車內(nèi)后視鏡臭美,副駕的就請(qǐng)自備吧。車內(nèi)淺色基調(diào)小車,淺色還是好的。雖然深色看起來很酷,但不實(shí)用,因?yàn)檐囆,淺色不會(huì)讓人覺得壓抑,淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間:小晶看起來中規(guī)中矩的,樣子沒有polo的帥氣,也沒有嘉年華的拉風(fēng),但是放在一起比比就知道了。高度polo被拍扁了,屁股扁扁的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去是好看,但是比小晶矮很多,這矮的空間,就是內(nèi)部高度了,小晶坐進(jìn)去不會(huì)覺著壓抑,高度合適。過年的時(shí)候載朋友去火車站,朋友身高180,坐在后排,頭部空間富裕,說做著不憋屈,坐polo后面就會(huì)覺著壓抑了。這是人家說的,我沒做過,只看長(zhǎng)相就知道了!腿部空間司機(jī)么,就是坐在駕駛位置了,坐在駕駛位是沒啥問題,介于本人較矮小,所以坐在前面還需要把座椅向前拉一截。所以自然不會(huì)覺著腿部不舒適了~后排至于后排,很少坐,都是載朋友,平時(shí)朋友直接躺在后面,很是悠閑自在。儲(chǔ)物空間太少了!正駕駛位置的儲(chǔ)物空間太少,有時(shí)候跑高速,取個(gè)計(jì)費(fèi)卡都不知道放在哪里,沒辦法只能放在手剎槽內(nèi)。左手邊大燈開關(guān)處有一個(gè)小凹槽,太小了,覺得方東西進(jìn)去,在高速時(shí)會(huì)滑落。副駕駛位置倒是有上下兩個(gè)空間,可是開車時(shí)使用不便的…后備箱本人開車時(shí),喜歡手邊放一瓶礦泉水,所以買了一箱放在后備箱,放了一箱子礦泉水后,就只能放兩個(gè)書包了,最多一個(gè)登機(jī)箱、2個(gè)書包吧,實(shí)在塞不下了。送朋友時(shí)很是尷尬呢…沒辦法,只能在人少時(shí),利用后排乘坐空間了。
動(dòng)力:1.4的馬力能有多大,1.4AT的動(dòng)力能有多強(qiáng),應(yīng)付日常需求完全足夠,喜愛激烈駕駛的就免了,跑個(gè)高速,超個(gè)穩(wěn)重貨車沒問題,飆車,慎重,雖然高檔提速還是不錯(cuò)。起步時(shí),只要肯給油,晶銳會(huì)給你個(gè)推背感,但,起步慢一點(diǎn)對(duì)自己和交通參與者都好!2 3檔的時(shí)候頓挫感能夠感覺,高檔后就平滑許多。
操控: 說起操控,本人確認(rèn)是沒什么心得,畢竟剛開車。以開過市區(qū)、高速路、高速、山路的幾次經(jīng)驗(yàn)來說,沒遇到什么問題,大家說的轉(zhuǎn)向準(zhǔn),路感清晰什么的,也沒察覺,總不會(huì)往左打方向盤車往前走吧…
油耗:晶致好像沒有油耗顯示。加的一箱油還沒有清盤,暫時(shí)沒有數(shù)據(jù)計(jì)算,官方數(shù)據(jù)油箱容積是45L,我在燃油報(bào)警后繼續(xù)行駛了10公里加滿50L。
舒適:舒適性還好,分幾個(gè)點(diǎn)說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動(dòng)!我回:車子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹(jǐn)慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調(diào)節(jié),改成了旋鈕式,這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了,旋不動(dòng)啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調(diào)了一次,再?zèng)]碰過。車窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡(jiǎn)配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍?墒悄氵@后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個(gè)問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實(shí)嘞,事實(shí)呢?!事實(shí)就是你開車時(shí),很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內(nèi),遇到行人時(shí),你的以A柱為中心,左右晃動(dòng)你的脖子啊,不然看不到人!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    2
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)定,操控好
缺點(diǎn):車門膠條都簡(jiǎn)配了,車門很容易臟啊。
外觀:這個(gè)外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,都是看了外觀才來進(jìn)一步了解這車。當(dāng)然晶銳這種家用小車單色夠低調(diào),雙色就可謂青春靚麗了。下一步的計(jì)劃就是在合適的時(shí)機(jī)噴一個(gè)漂亮的車頂色了。外觀各部分接縫挺均勻,但還有提高的空間。但是,但是啊——車門膠條不該簡(jiǎn)配啊,倒不說是為了隔音什么的,一趟路跑下來,車門一打開,喲嗬,就看到一個(gè)土啦吧嘰的門框,真的是土啦吧嘰的門框啊,上面都是土!影響形象!還有,那個(gè)前雨刮器柱子提車的時(shí)候就是銹跡斑斑的,露在外面的東西啊,想不看都不行。另外還聽說雨刮器連桿用久了很容易脫臼?事關(guān)安全,上海大眾要從設(shè)計(jì)上杜絕這類安全隱患才是。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸,在我看來就是典型的家用風(fēng)格,不過確實(shí)很喜歡啊,感覺很耐看,也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了,感覺就是多到用不完,然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下,對(duì)待后排乘客,上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過得去,就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了,那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán),露著條大縫子,看到一次就不爽一次。至于車內(nèi)味道,提車的時(shí)候4S就給包了真皮,也不知道放了有多久,至少我聞來沒啥刺激性的味道,那個(gè)BYD,去過一回4S后就果斷PASS了,無它,怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò),發(fā)燒算不上,但效果很好,我是沒啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
空間:跟b級(jí)車肯定沒法比,但是平時(shí)開車上下班,周末帶家人出去足夠用了
配置:性價(jià)比就不說了,福建的車價(jià)看看,再看看西安的車價(jià),眼淚那個(gè)嘩啦啦的啊……跟同門晶致版比起來,我覺得性價(jià)比應(yīng)該是差不多的,畢竟晶靈版多出來的那些東西自己再去裝上也要費(fèi)很多老牛鼻子勁,還要大拆大卸的,我是舍不得折騰新車了。再跟一群同價(jià)位的車們比,6速自動(dòng)變速器可謂一大亮點(diǎn),好多車都還是4速的呢。
動(dòng)力:都說1.4的肉,1.4自動(dòng)的尤其肉。提車的時(shí)候也挺忐忑的,開了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)也不是這么回事,等紅綠燈的時(shí)候舍得給油還是能沖在第一個(gè)的。我想那些說肉的人估計(jì)都舍不得深踩油門吧。爬坡的時(shí)候保持油門的話,如果檔位在5檔或6檔,確實(shí)有肉的感覺,這時(shí)應(yīng)該做的是深踩油門強(qiáng)制降檔。深踩油門的時(shí)候,電子油門會(huì)有個(gè)延遲,大約一到兩秒吧,自動(dòng)變速箱才自動(dòng)降檔加速,超車的時(shí)候?qū)@個(gè)要有估計(jì),當(dāng)然,開的多了,用習(xí)慣了就好了。自動(dòng)檔跟手動(dòng)檔的操控細(xì)節(jié)還是有區(qū)別的,尤其在油門的控制上,這個(gè)很關(guān)鍵。6速自動(dòng)變速器的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),輕踏油門幾乎感覺不到換檔動(dòng)作,當(dāng)然你要是“運(yùn)動(dòng)”一下來個(gè)深踩油門,就能夠感覺到了。
操控: 操控沒什么好說的,大家都說好的東西,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),力度適中。剎車表現(xiàn)也很好,一踩就有,能停的住。就是鼓剎外觀落伍了點(diǎn)。還有著跑高速很實(shí)用的定速巡航?傮w表現(xiàn)優(yōu)秀。
油耗:開的里程數(shù)不多,最低表顯綜合油耗顯示到6.0并保持過一段時(shí)間,高速公路時(shí)速109公里定速巡航時(shí)表顯綜合油耗基本在6.6。油耗這個(gè)東西,跟開車時(shí)的心態(tài)有很大的關(guān)系,心態(tài)平和時(shí),盡量保持車速,減少不必要的急剎和起步,油耗還是能保持在7以下的。當(dāng)然,如果開車的時(shí)候心情急躁,一路猛剎猛起,油耗破8也不是問題。
舒適:懸掛減震的感覺挺扎實(shí),開起來沒有那種晃晃悠悠的表現(xiàn),缺點(diǎn)就是過顛簸路段的話,車內(nèi)感覺略顛,那種軟懸掛的車,基本沒啥太大的感覺就過去了,還是那句,魚和熊掌不可兼得。輪胎么,韓泰的K415噪音還能接受,貌似說胎噪大的都是K406的?這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了,就是那個(gè)花紋太愛卡小石子了。乘坐的舒適性么,一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由,后排的就稍差些。開車時(shí)間超過一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車為啥后排中間鼓那么高,難道有四驅(qū)的?另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了,不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了,這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是,前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口,使得后排乘坐的舒適性大大提高,想必大家都有體會(huì),大夏天的坐在沒有后排出風(fēng)口的車?yán),前面人都快凍死了后面人還熱的直冒汗,大冬天的又反過來。不過不爽的是,晶靈做為中配的車來講,應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車做工
缺點(diǎn):車門膠條都簡(jiǎn)配了,車門很容易臟啊。
外觀:這個(gè)外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,都是看了外觀才來進(jìn)一步了解這車。當(dāng)然晶銳這種家用小車單色夠低調(diào),雙色就可謂青春靚麗了。下一步的計(jì)劃就是在合適的時(shí)機(jī)噴一個(gè)漂亮的車頂色了。外觀各部分接縫挺均勻,但還有提高的空間。但是,但是啊——車門膠條不該簡(jiǎn)配啊,倒不說是為了隔音什么的,一趟路跑下來,車門一打開,喲嗬,就看到一個(gè)土啦吧嘰的門框,真的是土啦吧嘰的門框啊,上面都是土!影響形象啊!還有,那個(gè)前雨刮器柱子提車的時(shí)候就是銹跡斑斑的,露在外面的東西啊,想不看都不行。另外還聽說雨刮器連桿用久了很容易脫臼?事關(guān)安全,上海大眾要從設(shè)計(jì)上杜絕這類安全隱患才是。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸,在我看來就是典型的家用風(fēng)格,不過確實(shí)很喜歡啊,感覺很耐看,也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了,感覺就是多到用不完,然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下,對(duì)待后排乘客,上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過得去,就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了,那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán),露著條大縫子,看到一次就不爽一次。至于車內(nèi)味道,提車的時(shí)候4S就給包了真皮,也不知道放了有多久,至少我聞來沒啥刺激性的味道,那個(gè)BYD,去過一回4S后就果斷PASS了,無它,怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò),發(fā)燒算不上,但效果很好,我是沒啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
空間:晶銳在歐洲的廣告大家可以看看,定位就是4人,后排腿部1拳半差不多,頭部接近兩拳。就是窄,所以后排坐三個(gè)人很遭罪。
配置:性價(jià)比就不說了,福建的車價(jià)看看,再看看西安的車價(jià),眼淚那個(gè)嘩啦啦的啊……跟同門晶致版比起來,我覺得性價(jià)比應(yīng)該是差不多的,畢竟晶靈版多出來的那些東西自己再去裝上也要費(fèi)很多老牛鼻子勁,還要大拆大卸的,我是舍不得折騰新車了。再跟一群同價(jià)位的車們比,6速自動(dòng)變速器可謂一大亮點(diǎn),好多車都還是4速的呢。
動(dòng)力:都說1.4的肉,1.4自動(dòng)的尤其肉。提車的時(shí)候也挺忐忑的,開了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)也不是這么回事,等紅綠燈的時(shí)候舍得給油還是能沖在第一個(gè)的。我想那些說肉的人估計(jì)都舍不得深踩油門吧。爬坡的時(shí)候保持油門的話,如果檔位在5檔或6檔,確實(shí)有肉的感覺,這時(shí)應(yīng)該做的是深踩油門強(qiáng)制降檔。深踩油門的時(shí)候,電子油門會(huì)有個(gè)延遲,大約一到兩秒吧,自動(dòng)變速箱才自動(dòng)降檔加速,超車的時(shí)候?qū)@個(gè)要有估計(jì),當(dāng)然,開的多了,用習(xí)慣了就好了。自動(dòng)檔跟手動(dòng)檔的操控細(xì)節(jié)還是有區(qū)別的,尤其在油門的控制上,這個(gè)很關(guān)鍵。6速自動(dòng)變速器的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),輕踏油門幾乎感覺不到換檔動(dòng)作,當(dāng)然你要是“運(yùn)動(dòng)”一下來個(gè)深踩油門,就能夠感覺到了。
操控: 晶銳的操控性還是不錯(cuò)的,開起來很穩(wěn),個(gè)人比較喜歡晶銳的座位比較高,可以坐的比較舒服,不像有的車感覺像是窩在駕駛位上。
油耗:開的里程數(shù)不多,最低表顯綜合油耗顯示到6.0并保持過一段時(shí)間,高速公路時(shí)速109公里定速巡航時(shí)表顯綜合油耗基本在6.6。油耗這個(gè)東西,跟開車時(shí)的心態(tài)有很大的關(guān)系,心態(tài)平和時(shí),盡量保持車速,減少不必要的急剎和起步,油耗還是能保持在7以下的。當(dāng)然,如果開車的時(shí)候心情急躁,一路猛剎猛起,油耗破8也不是問題。
舒適:懸掛減震的感覺挺扎實(shí),開起來沒有那種晃晃悠悠的表現(xiàn),缺點(diǎn)就是過顛簸路段的話,車內(nèi)感覺略顛,那種軟懸掛的車,基本沒啥太大的感覺就過去了,還是那句,魚和熊掌不可兼得。輪胎么,韓泰的K415噪音還能接受,貌似說胎噪大的都是K406的?這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了,就是那個(gè)花紋太愛卡小石子了。乘坐的舒適性么,一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由,后排的就稍差些。開車時(shí)間超過一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車為啥后排中間鼓那么高,難道有四驅(qū)的?另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了,不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了,這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是,前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口,使得后排乘坐的舒適性大大提高,想必大家都有體會(huì),大夏天的坐在沒有后排出風(fēng)口的車?yán),前面人都快凍死了后面人還熱的直冒汗,大冬天的又反過來。不過不爽的是,晶靈做為中配的車來講,應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,同價(jià)位的車?yán)飸?yīng)該是數(shù)一數(shù)二的!
缺點(diǎn)::畢竟是1.4的排量,加上是自動(dòng)檔,動(dòng)力差了一點(diǎn)點(diǎn),但是還能夠忍受,市區(qū)跑足夠了,上下班,帶老婆兒子逛街足矣,畢竟安全第一
外觀:12款外觀很帥氣啊,有棱有角的!遠(yuǎn)看很像polo啊,晶致版沒有前霧燈,可是也很精神呢~~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋,除了車架,全部都是塑料。車載設(shè)備車載CD木有,可以聽聽交通廣播,不怕麻煩,可以自己插張CF卡聽歌。不過車載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò),使用起來很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近,這樣的問題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗,偶爾的手機(jī)導(dǎo)航,由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長(zhǎng),讓人干捉急啊!自己買一個(gè)多口的點(diǎn)煙器,將就吧…遮陽(yáng)鏡正駕和副駕的遮陽(yáng)鏡都沒有化妝鏡呢,這個(gè)雖然沒什么用,正駕的可以用車內(nèi)后視鏡臭美,副駕的就請(qǐng)自備吧。車內(nèi)淺色基調(diào)小車,淺色還是好的。雖然深色看起來很酷,但不實(shí)用,因?yàn)檐囆。瑴\色不會(huì)讓人覺得壓抑,淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間:1、駕駛空間:座椅包裹性一般,沒有異樣的感受,但也談不上舒適,習(xí)慣駕駛位較遠(yuǎn)的可能需要買一個(gè)頸枕,背椅和頭枕設(shè)計(jì)還是稍欠人性化;方向盤的握感順手(加上真皮套更顯完美),方向盤環(huán)的截面外徑大小適中,在與四幅連接處的細(xì)節(jié)到位沒有突兀感,方向盤的調(diào)節(jié)功能使儀表盤視線良好(貌似跟空間關(guān)系不大,且說說吧,觀者參考);橫向空間的感受主要集中在手剎位置,在前期試駕時(shí)的版本有扶手箱,對(duì)手剎的操作還是有一定的影響,換擋也有一定的阻礙,如果習(xí)慣手腕換擋那就是很好肘部支撐,晶致版取消了此配置,后期如要安裝,會(huì)考慮到扶手箱的長(zhǎng)度;垂直空間完美,估計(jì)180cm坐上去頭部也不會(huì)局促。2、乘坐空間:前排乘坐只要舍得往后移還是很舒適的,正常情況下腿部空間良好,但是會(huì)影響到下手套箱的打開。后排兩人落座綽綽有余,頭部空間也適宜,三人坐就有點(diǎn)難受,特別是中間的凸臺(tái),讓中間乘坐人很難受,小型車的通病,無可避免,在兩廂小型車后排我覺得還有雅力士的空間很好,因?yàn)樗笈抛慰梢郧昂笠苿?dòng)和無中間凸臺(tái)。3、置物空間:尾部置物在同級(jí)車中也算大了,但還沒有去測(cè)試到底多能裝,估計(jì)安全座椅能夠裝下;晶致的后排門沒有任何置物處,就僅有中間一個(gè)杯格,還好前排背椅上有袋子,略顯安慰,前排門各一杯格,門置物格上橡皮筋挺不錯(cuò),可以固定下長(zhǎng)點(diǎn)的書或者文件袋。
動(dòng)力:用來代步,對(duì)動(dòng)力的需求就不是很高。以前開車比較猛,但是遇到了一些事情之后,覺得緩步啟動(dòng)、慢慢停下,這樣的既省油又安全的駕駛方式最適合晶銳。
操控: 說起操控,本人確認(rèn)是沒什么心得,畢竟剛開車。以開過市區(qū)、高速路、高速、山路的幾次經(jīng)驗(yàn)來說,沒遇到什么問題,大家說的轉(zhuǎn)向準(zhǔn),路感清晰什么的,也沒察覺,總不會(huì)往左打方向盤車往前走吧…
油耗:晶致好像沒有油耗顯示。加的一箱油還沒有清盤,暫時(shí)沒有數(shù)據(jù)計(jì)算,官方數(shù)據(jù)油箱容積是45L,我在燃油報(bào)警后繼續(xù)行駛了10公里加滿50L。
舒適:舒適性還好,分幾個(gè)點(diǎn)說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動(dòng)。∥一兀很囎右呀(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹(jǐn)慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調(diào)節(jié),改成了旋鈕式,這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了,旋不動(dòng)啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調(diào)了一次,再?zèng)]碰過。車窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡(jiǎn)配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍?墒悄氵@后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個(gè)問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實(shí)嘞,事實(shí)呢?!事實(shí)就是你開車時(shí),很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內(nèi),遇到行人時(shí),你的以A柱為中心,左右晃動(dòng)你的脖子啊,不然看不到人。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開了5000公里了,整體還是很滿意的,6速變速箱使操控變的簡(jiǎn)單、流暢,對(duì)降低油耗很有幫助,但最滿意的還是晶銳的整車質(zhì)量,比同價(jià)位的用料扎實(shí)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱,提速費(fèi)勁。
外觀:這個(gè)外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,都是看了外觀才來進(jìn)一步了解這車。當(dāng)然晶銳這種家用小車單色夠低調(diào),雙色就可謂青春靚麗了。下一步的計(jì)劃就是在合適的時(shí)機(jī)噴一個(gè)漂亮的車頂色了。外觀各部分接縫挺均勻,但還有提高的空間。但是,但是啊——車門膠條不該簡(jiǎn)配啊,倒不說是為了隔音什么的,一趟路跑下來,車門一打開,喲嗬,就看到一個(gè)土啦吧嘰的門框,真的是土啦吧嘰的門框啊,上面都是土啊!影響形象!還有,那個(gè)前雨刮器柱子提車的時(shí)候就是銹跡斑斑的,露在外面的東西啊,想不看都不行。另外還聽說雨刮器連桿用久了很容易脫臼?事關(guān)安全,上海大眾要從設(shè)計(jì)上杜絕這類安全隱患才是。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸,在我看來就是典型的家用風(fēng)格,不過確實(shí)很喜歡啊,感覺很耐看,也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了,感覺就是多到用不完,然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下,對(duì)待后排乘客,上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過得去,就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了,那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán),露著條大縫子,看到一次就不爽一次。至于車內(nèi)味道,提車的時(shí)候4S就給包了真皮,也不知道放了有多久,至少我聞來沒啥刺激性的味道,那個(gè)BYD,去過一回4S后就果斷PASS了,無它,怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò),發(fā)燒算不上,但效果很好,我是沒啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
空間:晶銳的空間是超出我的意料的。本來想著這么一輛小車,能有多大的空間,坐進(jìn)去后發(fā)現(xiàn),后排空間十分寬敞,至少比POLO是大多了。偶爾有朋友坐我的車的時(shí)候,都意外后排空間那么大。但是后排空間橫向長(zhǎng)度一般,就是并排坐三個(gè)成人的話,還是有些擠的。前排的話,主要的感覺是成年男子在駕駛的時(shí)候,小腿比較長(zhǎng)的話,可能會(huì)頂?shù)椒较虮P下面那根桿,當(dāng)然適當(dāng)調(diào)整,不影響正常駕駛。
配置:性價(jià)比就不說了,福建的車價(jià)看看,再看看西安的車價(jià),眼淚那個(gè)嘩啦啦的啊……跟同門晶致版比起來,我覺得性價(jià)比應(yīng)該是差不多的,畢竟晶靈版多出來的那些東西自己再去裝上也要費(fèi)很多老牛鼻子勁,還要大拆大卸的,我是舍不得折騰新車了。再跟一群同價(jià)位的車們比,6速自動(dòng)變速器可謂一大亮點(diǎn),好多車都還是4速的呢。
動(dòng)力:踩油門還是有延遲的,提速比較慢,比polo延遲更嚴(yán)重點(diǎn),可能手動(dòng)擋的會(huì)好些吧。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,比家里的polo聲音要大。
操控: 操控沒什么好說的,大家都說好的東西,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),力度適中。剎車表現(xiàn)也很好,一踩就有,能停的住。就是鼓剎外觀落伍了點(diǎn)。還有著跑高速很實(shí)用的定速巡航?傮w表現(xiàn)優(yōu)秀。
油耗:前一千公里的油耗比較不穩(wěn)定,忽高忽低的,最高百公里接近11升,2000公里以后漸漸穩(wěn)定下來,基本上西安市區(qū)的綜合油耗維持在8升/百公里,60公里至80公里/小時(shí)是最經(jīng)濟(jì)的時(shí)速,跑了一次寶雞市,來回400公里走的國(guó)道,瞬時(shí)油耗最低4.7升/百公里,后來算了一下,油耗5.5升/百公里,很不錯(cuò)的成績(jī)!
舒適:懸掛減震的感覺挺扎實(shí),開起來沒有那種晃晃悠悠的表現(xiàn),缺點(diǎn)就是過顛簸路段的話,車內(nèi)感覺略顛,那種軟懸掛的車,基本沒啥太大的感覺就過去了,還是那句,魚和熊掌不可兼得。輪胎么,韓泰的K415噪音還能接受,貌似說胎噪大的都是K406的?這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了,就是那個(gè)花紋太愛卡小石子了。乘坐的舒適性么,一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由,后排的就稍差些。開車時(shí)間超過一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車為啥后排中間鼓那么高,難道有四驅(qū)的?另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了,不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了,這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是,前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口,使得后排乘坐的舒適性大大提高,想必大家都有體會(huì),大夏天的坐在沒有后排出風(fēng)口的車?yán)铮懊嫒硕伎靸鏊懒撕竺嫒诉熱的直冒汗,大冬天的又反過來。不過不爽的是,晶靈做為中配的車來講,應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說點(diǎn)和別人不一樣的,那就是顏色獨(dú)特造型新穎空間理想。紫銅橙這個(gè)顏色很小眾,但是洗干凈了放在太陽(yáng)下,那是相當(dāng)有韻味啊,還有造型和空間,走的個(gè)性化路線,平頂,讓小車空間變的寬敞了許多。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,尤其是在急加速的時(shí)候。后排座椅以及備箱空間不理想(當(dāng)然,小型兩廂車,對(duì)空間不能有太高的期望)
外觀:這個(gè)我覺得要因人而異,小晶的設(shè)計(jì)總體來講還是還是走的個(gè)性化路線,一些觀念較為陳舊、思想不夠解放的人可能不太能夠接受。但是對(duì)于年輕人來說,特別是對(duì)于我而言,真的是一款很耐看的小車,越看越順眼、越看越漂亮,特別是她的“大屁股”,依稀記得有位車友在壇子說過,每次洗車的時(shí)候都忍不住要多擦擦~~哈哈~~
內(nèi)飾:我的小晶是晶享,車?yán)锘旧鲜窃撚械亩加辛,前后閱讀燈平時(shí)雖說很少用,但是晚上停車是還是很方便,特別是像我這樣家里有小寶寶的,出個(gè)門要帶的東西一大堆,晚上回家車?yán)镆菦]有燈的話,保不齊哪樣?xùn)|西就忘車?yán)锪耍?S裝的華陽(yáng)一體機(jī),用著也方便,導(dǎo)航、可視倒車、視頻播放等常用的功能也都有了,但是說實(shí)話,本人最常用的還是收音機(jī),呵呵。真皮的座椅還有其他一些內(nèi)飾都沒有什么可以挑剔的。ps:我覺得最沒用的就是真皮座椅和座椅加熱這兩個(gè)東西,前者總是包著座位套,后者因?yàn)樾奶坼X總舍不得開,唉,要是買的時(shí)候能不裝這個(gè)退點(diǎn)錢就好啦,哇咔咔~~~
空間:作為一個(gè)A0級(jí)別的小車,小晶的定位絕大多數(shù)應(yīng)該是家庭用車,那么就沒有必要去過分強(qiáng)調(diào)所謂的什么“后排空間”、“行李箱大小”等等,在你的后排永遠(yuǎn)做的是你的摯愛家人而不是領(lǐng)導(dǎo),你的后備箱里多半也不大可能堆一些些土特產(chǎn)去挨個(gè)給領(lǐng)導(dǎo)送禮。家用,夠用才是王道!作為像我這樣一個(gè)三口之家,小晶,在空間上應(yīng)該是完全能夠滿足的。本人工作的地方離老家400多公里,逢年過節(jié)回家,小晶真的很能裝,家里小寶寶的推車就裝了2個(gè),還不談其它雜七雜八的一大堆。還有,去武漢考試,便宜的地方都住滿了,貴的住不起,武漢的公考,你懂得!我跟老婆兩個(gè)就在車?yán)锼?個(gè)晚上,一次是她在后排我在前排,還有一次是把后排放倒了上邊鋪的墊子,雖然不舒服,但是也是能夠接受的,試問A0的小車,都能在里面睡覺了,空間還要怎樣~!
動(dòng)力:“沒有肉車,只有肉人”,這是我一貫的觀點(diǎn),1.6的排量去驅(qū)動(dòng)這樣一個(gè)1.1噸的小車,我覺得還是夠的。特別是在城市道路、國(guó)道上,開著空調(diào)滿載超車之類的都還很輕松,爬山還沒有機(jī)會(huì)試過。但是,我覺得高速的表現(xiàn)還是有一點(diǎn)點(diǎn)欠缺,不知是不是不舍得踩油門的原因~~~曾經(jīng)在武漢繞城高速上和一個(gè)愛唯歐反復(fù)超越,總感覺超他有點(diǎn)吃力,被超越的相對(duì)輕松,發(fā)動(dòng)機(jī)過了3000轉(zhuǎn)聲音就好嚇人了,莫非真的是我不舍得踩油門??
操控: 小晶的路感我個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的,高速上也很穩(wěn)當(dāng),城市道路也很好開,聽一位做過我車子的老司機(jī)說,懸掛有點(diǎn)偏硬,哎,小晶是我的第一臺(tái)車,感覺不出來什么硬不硬的,6速的手自一體變速箱讓加速顯得十分平穩(wěn),小晶在滾滾的車流里加速、并線、停車都很方便。
油耗:本人自認(rèn)為駕駛習(xí)慣還是很不錯(cuò)的,基本沒有大腳油門、大腳剎車的現(xiàn)象,但是感覺小晶的油耗就是下不來,我一直是用加油卡加的油,一來有點(diǎn)返點(diǎn)優(yōu)惠,二來可以記錄準(zhǔn)確的加油時(shí)間、加油量,前段時(shí)間看了一下,10000多一點(diǎn)公里花了6000多塊錢,而且我絕大多數(shù)是在高速和國(guó)道上面跑,很少很少在城里面跑,車子也是基本就我一個(gè)人上下班,真是不明白,島國(guó)車都能開出4點(diǎn)幾的油耗來,唉~我的小晶高速上空車最低5.3,滿載最低5.7,國(guó)道上7個(gè)多,在城里面開的話,基本就是11個(gè)左右,以上數(shù)據(jù)均為行車電腦顯示。
舒適:好吧,既然有這一項(xiàng),那就好好說道說道,車內(nèi)噪音還是有點(diǎn)大的喲,要不論壇上怎么會(huì)有些車友做隔音膠條是吧?胎噪也不小,車內(nèi)的異響也會(huì)出現(xiàn),再就是后門玻璃會(huì)發(fā)出嘯叫聲等等都說明小晶的舒適性還有待進(jìn)一步提升,特別的像我這樣時(shí)不時(shí)要400公里回家的人來說,一定要買個(gè)腰靠,那個(gè)椅子真心不知道怎么調(diào)才舒服!
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格在A0級(jí)合資車?yán)飪?yōu)惠最多,空間表現(xiàn)最好,操控很簡(jiǎn)單
缺點(diǎn):1.4起步有點(diǎn)肉,在大橋上110碼遭遇橫風(fēng),方向盤被奪感覺明顯
外觀:12款外觀很帥氣啊,有棱有角的。∵h(yuǎn)看很像polo啊,晶致版沒有前霧燈,可是也很精神呢~~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋,除了車架,全部都是塑料。車載設(shè)備車載CD木有,可以聽聽交通廣播,不怕麻煩,可以自己插張CF卡聽歌。不過車載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò),使用起來很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近,這樣的問題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗,偶爾的手機(jī)導(dǎo)航,由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長(zhǎng),讓人干捉急!自己買一個(gè)多口的點(diǎn)煙器,將就吧…遮陽(yáng)鏡正駕和副駕的遮陽(yáng)鏡都沒有化妝鏡呢,這個(gè)雖然沒什么用,正駕的可以用車內(nèi)后視鏡臭美,副駕的就請(qǐng)自備吧。車內(nèi)淺色基調(diào)小車,淺色還是好的。雖然深色看起來很酷,但不實(shí)用,因?yàn)檐囆,淺色不會(huì)讓人覺得壓抑,淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間:1、駕駛空間:座椅包裹性一般,沒有異樣的感受,但也談不上舒適,習(xí)慣駕駛位較遠(yuǎn)的可能需要買一個(gè)頸枕,背椅和頭枕設(shè)計(jì)還是稍欠人性化;方向盤的握感順手(加上真皮套更顯完美),方向盤環(huán)的截面外徑大小適中,在與四幅連接處的細(xì)節(jié)到位沒有突兀感,方向盤的調(diào)節(jié)功能使儀表盤視線良好(貌似跟空間關(guān)系不大,且說說吧,觀者參考);橫向空間的感受主要集中在手剎位置,在前期試駕時(shí)的版本有扶手箱,對(duì)手剎的操作還是有一定的影響,換擋也有一定的阻礙,如果習(xí)慣手腕換擋那就是很好肘部支撐,晶致版取消了此配置,后期如要安裝,會(huì)考慮到扶手箱的長(zhǎng)度;垂直空間完美,估計(jì)180cm坐上去頭部也不會(huì)局促。2、乘坐空間:前排乘坐只要舍得往后移還是很舒適的,正常情況下腿部空間良好,但是會(huì)影響到下手套箱的打開。后排兩人落座綽綽有余,頭部空間也適宜,三人坐就有點(diǎn)難受,特別是中間的凸臺(tái),讓中間乘坐人很難受,小型車的通病,無可避免,在兩廂小型車后排我覺得還有雅力士的空間很好,因?yàn)樗笈抛慰梢郧昂笠苿?dòng)和無中間凸臺(tái)。3、置物空間:尾部置物在同級(jí)車中也算大了,但還沒有去測(cè)試到底多能裝,估計(jì)安全座椅能夠裝下;晶致的后排門沒有任何置物處,就僅有中間一個(gè)杯格,還好前排背椅上有袋子,略顯安慰,前排門各一杯格,門置物格上橡皮筋挺不錯(cuò),可以固定下長(zhǎng)點(diǎn)的書或者文件袋。
動(dòng)力:動(dòng)力不足,要狠給油;上坡超車用S擋,要好很多。這個(gè)價(jià)格和動(dòng)力的車,不能要求太多,夠用就好。
操控: 說起操控,本人確認(rèn)是沒什么心得,畢竟剛開車。以開過市區(qū)、高速路、高速、山路的幾次經(jīng)驗(yàn)來說,沒遇到什么問題,大家說的轉(zhuǎn)向準(zhǔn),路感清晰什么的,也沒察覺,總不會(huì)往左打方向盤車往前走吧…
油耗:晶致好像沒有油耗顯示。加的一箱油還沒有清盤,暫時(shí)沒有數(shù)據(jù)計(jì)算,官方數(shù)據(jù)油箱容積是45L,我在燃油報(bào)警后繼續(xù)行駛了10公里加滿50L。
舒適:舒適性還好,分幾個(gè)點(diǎn)說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動(dòng)。∥一兀很囎右呀(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹(jǐn)慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調(diào)節(jié),改成了旋鈕式,這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了,旋不動(dòng)啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調(diào)了一次,再?zèng)]碰過。車窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡(jiǎn)配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍?墒悄氵@后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個(gè)問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實(shí)嘞,事實(shí)呢?!事實(shí)就是你開車時(shí),很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內(nèi),遇到行人時(shí),你的以A柱為中心,左右晃動(dòng)你的脖子啊,不然看不到人!
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購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀挺喜歡,車身小巧,在市區(qū)開很靈活,省油,舒適性好,動(dòng)力和操控都還不錯(cuò)的
缺點(diǎn):配置比較摳基本沒什么實(shí)用配置
外觀:外形大氣,耐看,比較時(shí)尚,外形是比較喜歡的主要部分
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位上個(gè)人認(rèn)為做工和用料都還過得去能接受,布局挺好看
空間:前排空間挺好,后排空間坐人也不差,比較舒服
配置:買的這個(gè)版本沒什么實(shí)用配置
動(dòng)力:動(dòng)力夠用有余,超車提速表現(xiàn)都很不錯(cuò),平時(shí)一般都是溫柔駕駛,動(dòng)力表現(xiàn)滿意
操控: 方向盤沒有虛偽,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),加上車身靈活,在市區(qū)開很隨心所欲
油耗:油耗非常低,這車在市區(qū)開省心省油更省錢
舒適:舒適性還不錯(cuò),乘坐空間不小,隔音性好,發(fā)動(dòng)機(jī)比較靜音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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