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滿意后再溝通
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晶銳
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡(jiǎn)配（639）+1 窗無(wú)一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2017款 1.6L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，底盤(pán)扎實(shí)，操控性能不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：輕踩油門(mén)的時(shí)候，噪音有點(diǎn)大。動(dòng)力只能說(shuō)夠用，千萬(wàn)不要想著去飆車(chē)之類(lèi)的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不用多說(shuō)，誰(shuí)的車(chē)不是自己喜歡才買(mǎi)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，還是比較滿意的。
空間：前排空間很舒服，頭部空間還有一拳多，橫向縱向空間都挺不錯(cuò)的。
配置：價(jià)格局限，配置方面沒(méi)有什么想要說(shuō)的，要是有倒車(chē)視頻影像就好了。
動(dòng)力：新車(chē)還在磨合期，不敢猛踩油門(mén)。起步有點(diǎn)肉，加速也不見(jiàn)提升的。這跟車(chē)技應(yīng)該沒(méi)有多大關(guān)系的吧。
操控：
方向精準(zhǔn)，提速后方向盤(pán)略重。
油耗：目前磨合中，市區(qū)和短途較多，8個(gè)油左右就可以了。
舒適：不管什么車(chē)，開(kāi)久了自然是會(huì)累的。座椅軟硬適中，比較舒適，噪音稍微大一點(diǎn)，有點(diǎn)超出我的預(yù)期。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！我現(xiàn)在還記得當(dāng)年選車(chē)的漫漫征程，那些10W以里的小車(chē)都看遍了，直到遇見(jiàn)了小晶！這跟談戀愛(ài)差不多吧，合適的總是很晚才能遇見(jiàn)，也只有看過(guò)很多之后，才知道自己最想要的是什么。。。哈哈哈哈，扯遠(yuǎn)了。。�？傊�，到現(xiàn)在我仍然認(rèn)為，小晶是最適合我的。
缺點(diǎn)：我的小晶是自動(dòng)擋的乞丐版，這小車(chē)我認(rèn)為無(wú)需高配，但出廠輪胎配置實(shí)在是有些不滿意。這韓泰的輪胎屢屢爆出各種“門(mén)”，讓我的心里總是不踏實(shí)。好在目前已有3.8W的里程了，小晶的輪胎沒(méi)有出現(xiàn)任何異樣，不知是運(yùn)氣好還是那些“門(mén)”都是低概率事件，總之在3年的忐忑中小晶還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)嘏苓^(guò)來(lái)了。我想如果出廠能配好一點(diǎn)兒的輪胎，哪怕價(jià)位再稍高一點(diǎn)還是可以被更多人接受的，畢竟安全第一！
外觀：大燈配置都是鹵素，換燈泡方便而且又是這個(gè)價(jià)位，就不糾結(jié)了。造型上前面看，后面看都是很萌的感覺(jué)，不過(guò)側(cè)前看的話完全接受不了，屁股圓潤(rùn)，車(chē)頭動(dòng)感年輕，不過(guò)這個(gè)車(chē)身和車(chē)頭想接的地方是什么鬼，就這么半垂不垂的直接下去了，這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾：用料全是塑料，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了，除了放個(gè)胳膊還能干什么，差評(píng)。塑料件就塑料吧，為什么接合部位也不接合好，后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié)，這簡(jiǎn)直就是反人類(lèi)的設(shè)計(jì)，別人都在往前發(fā)展，你這是倒退啊，想回歸自然原始嘛，放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行，還有就是放回去的時(shí)候，加起來(lái)就是九牛二虎了。
空間：小三口之家用用空間可以接受，特別是沒(méi)有太多長(zhǎng)途需求的家庭。后備箱基本是樣子貨，放點(diǎn)小東西可以，大點(diǎn)的行李箱完全放不下。前后空間特別局促，前排要適當(dāng)?shù)臓奚恍┦孢m性保障后排的乘坐空間，頭部空間一個(gè)字就是大啊，給人一種開(kāi)闊的感覺(jué)，完全不會(huì)因?yàn)榍昂蟮木o湊給人壓抑的感覺(jué)，這點(diǎn)做的要比Polo好很多。
配置：現(xiàn)在的新款晶銳都在降價(jià)，這點(diǎn)很厚道，之前的定價(jià)感覺(jué)偏高，特別是國(guó)產(chǎn)車(chē)高配置高做工的前提下，相對(duì)來(lái)說(shuō)有兩廂情節(jié)的可以考慮入手，對(duì)空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適，畢竟現(xiàn)在的轎車(chē)市場(chǎng)真的是一瀉千里的價(jià)格。我是直接買(mǎi)的二手車(chē)，6年的車(chē)子能夠有5萬(wàn)的殘值對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是天價(jià)了，現(xiàn)在賣(mài)出的話也就是4萬(wàn)多點(diǎn)，一年的練手車(chē)來(lái)說(shuō)虧的還是比較多，需要練手的可以考慮在4萬(wàn)入手2.5左右出手，經(jīng)驗(yàn)啊，都是淚啊
動(dòng)力：我的小晶是1.4的，只要不是在路上把小晶當(dāng)跑車(chē)開(kāi)，拿卡宴當(dāng)對(duì)手飆，那動(dòng)力是絕對(duì)夠用的。無(wú)論是上坡、長(zhǎng)途、高速、開(kāi)空調(diào)...統(tǒng)統(tǒng)都?jí)蛴茫〉菍?shí)事求是地說(shuō)，它的提速稍慢，油門(mén)響應(yīng)需要個(gè)時(shí)間，所以開(kāi)小晶在客觀上可以限制我們不開(kāi)斗氣車(chē)，非要一腳下去比別人躥得快這種事兒我可不舍得。
操控：
小車(chē)的特點(diǎn)當(dāng)然操控要給滿分，靈巧的讓人有種人車(chē)合一的感覺(jué)，方向盤(pán)感覺(jué)比我現(xiàn)在開(kāi)的三四十萬(wàn)的車(chē)子的方向盤(pán)握著要舒服，這點(diǎn)很厚道。市區(qū)開(kāi)開(kāi)靈動(dòng)十足，方向的反應(yīng)很靈敏。
油耗：油耗這個(gè)級(jí)別里不算高，但是那是以犧牲起步換來(lái)的，不怕受氣慢慢開(kāi)油耗很驚喜，不過(guò)哪怕為了能讓后面的車(chē)友也舒服點(diǎn)的話就要猛踩油門(mén)兒，那油耗也是相當(dāng)嚇人的，開(kāi)著開(kāi)著你就會(huì)覺(jué)得什么美國(guó)車(chē)費(fèi)油，那都不是事，我開(kāi)一個(gè)這么小的車(chē)子油耗這么高我都不在乎，難道還在乎12個(gè)油的美國(guó)車(chē)嘛。雖然油耗沒(méi)這么高，但是大腳8個(gè)以上吧，毫不含糊，如果有車(chē)友也是的話恭喜你，不要擔(dān)心車(chē)子問(wèn)題，而是你買(mǎi)到正品了。
舒適：座椅舒適度滿分，這個(gè)要贊，那么厚的海綿座椅用個(gè)幾年完全不用擔(dān)心變形等問(wèn)題。音響娛樂(lè)系統(tǒng)的話只能算有吧，我反正帶著小喇叭放車(chē)上用的，效果比原車(chē)的幾個(gè)擴(kuò)音器好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，原車(chē)的音響基本只有擴(kuò)音功能吧。車(chē)子的隔音降噪，這個(gè)要給差評(píng)，小車(chē)雖然早有心理準(zhǔn)備但是真心沒(méi)想到噪音如此嚴(yán)重，車(chē)窗響，玻璃響，中控臺(tái)里面響，座椅底下響，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音完全沒(méi)有啊這是，加速巨鬧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2014款 1.6L 手動(dòng)Sport版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格8.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：晶銳使用了激光焊技術(shù)使的整車(chē)的安全性帶上了另一個(gè)檔次，在AO級(jí)車(chē)系里晶銳的空間坐下4個(gè)大模子還是覺(jué)的一點(diǎn)不擠��！
缺點(diǎn)：后排空間一般，和空間較大的小型車(chē)比較不占優(yōu)勢(shì)。
外觀：2014款晶銳SPORT的外觀還是不錯(cuò)的，雖然木有天窗，但是黑頂?shù)某霈F(xiàn)，省了給頂貼膜的錢(qián)（哈哈哈），后視鏡也是黑色的，很贊（為什么不像奧迪的S或者RS，是銀色的�。。。�，唯一最贊的就是16寸的輪轂，沒(méi)想過(guò)換17的，205/45/16的胎壁已經(jīng)夠薄的了，換17寸輪轂難道是要35的節(jié)奏嗎？OH NO�。�！我不要。（其實(shí)是因?yàn)?05/45/16的胎價(jià)格便宜，換四只就1600，如果換南港的話1000搞定，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：這個(gè)可以不說(shuō)嗎？我想打人~~~~~ 好了，發(fā)泄完了，繼續(xù)說(shuō)，原車(chē)的內(nèi)飾已經(jīng)被我換的不成樣子了，大致如下，換了多功能方向盤(pán)的按鍵（沒(méi)換盤(pán)子，只換了按鍵），拆除原車(chē)CD，換裝德賽西威2313A導(dǎo)航+手扣式攝像頭，更換高配閱讀燈，更換眼鏡盒，加裝拉手阻尼，門(mén)鎖扣蓋，黏貼防刮防蹭墊。下步準(zhǔn)備購(gòu)入大毒物FABIA RS儀表盤(pán)，徹底恢復(fù)原裝風(fēng)格。
空間：本人180cm，92kg。買(mǎi)之前還看了凱越、菲翔、寶來(lái)等等車(chē)子，駕乘空間咱晶銳絕對(duì)是拔得頭籌，沒(méi)的說(shuō)。之前也開(kāi)過(guò)朋友的�？怂梗昂笈蓬^部空間那叫一個(gè)壓抑。菲翔也是同樣的問(wèn)題。凱越駕駛位頭部空間不咋的，后排空間還算寬裕。晶銳后備箱空間家用是夠用了，裝大件的話 后排座椅放倒以后的空間還是很可觀的。第三張照片是提車(chē)2周后幫朋友搬家的時(shí)候照的，后排座椅放倒，裝的滿滿當(dāng)當(dāng)，鍋碗瓢盆啥的妥妥的都塞里面了。
配置：原車(chē)價(jià)格要10W多，木有優(yōu)惠之前，偶爾一次機(jī)會(huì)，在新晶銳上市之前，去了斯柯達(dá)4S店里想看看有什么適合城市通勤的車(chē)，結(jié)果就看見(jiàn)了這輛極地白晶銳運(yùn)動(dòng)在展廳里，優(yōu)惠1.5W，也不想找人優(yōu)惠更多（其實(shí)是找不到人，別不承認(rèn)了，還裝。。。），大概算了下，10W以內(nèi)可以搞定的車(chē)，比較了下同門(mén)大表哥POLO，在這個(gè)價(jià)格別說(shuō)1.6手動(dòng)了，能買(mǎi)一1.4就不錯(cuò)了，還木有最?lèi)?ài)的16寸輪轂，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：1.6升EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，77千瓦的功率配合MQ200的手動(dòng)變速箱，在市里行駛，超車(chē)，都很游刃有余（雖然偶爾腳下一滑，也有熄火的現(xiàn)象發(fā)生過(guò)），總體；來(lái)說(shuō)1.6的動(dòng)力配合這樣一臺(tái)小車(chē)，足夠了。你想想，速騰不還有1.6的嗎？不是嗎？雖然人家要上1.2T了，雖然2015款晶銳在臺(tái)灣上市的時(shí)候就是1.2T，可惜我天朝木有啊。。。。淚奔~~~~。
操控：
操控雖然是電動(dòng)助力方向機(jī)，但是木有我的速派上的自動(dòng)回正功能，所以本人經(jīng)常會(huì)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向盤(pán)，一直轉(zhuǎn)，沒(méi)辦法啊，指向性還是不錯(cuò)的，指哪打哪一直沒(méi)指望，不是賽車(chē)，家用，符合預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。
油耗：這個(gè)應(yīng)該是最滿意了吧�。�！205/45/16的寬胎，暫且理解我寬胎，畢竟低配的晶銳是185的。油耗在市區(qū)里不暴力駕駛的話可以有6.2升的表現(xiàn)，不錯(cuò)，贊一個(gè)。但是如果想本人有時(shí)頭腦一發(fā)熱的情況下，再加上進(jìn)入了夏季，空調(diào)經(jīng)常使用，22度一檔風(fēng)內(nèi)循環(huán)的情況下，是8.5升，也很滿意哦。比我的1.8T速派要好實(shí)在是太多太多，以至于最近一個(gè)月只要不上高速，我都一直開(kāi)著晶銳到處晃。媽媽再也不用擔(dān)心我的油耗了，哇哈哈。
舒適：全車(chē)布制座椅，沒(méi)想過(guò)去換真皮，不過(guò)那好像不能叫真皮，應(yīng)該叫PU。畢竟夏天烤屁屁，我可不想爛屁屁，誰(shuí)讓車(chē)車(chē)木有座椅通風(fēng)呢？樓下一萬(wàn)樓在說(shuō)：樓上的做夢(mèng)呢吧？快醒醒，還等著看你的評(píng)價(jià)呢�。�！前排主駕駛提供座椅高低調(diào)節(jié)，副駕駛木有這個(gè)功能，忍了，神車(chē)POLO GTI不也木有嗎？心理平衡了（MD，找改裝件都木有）后排板車(chē)懸掛，木有舒適性可言，再加上前面說(shuō)到的寬胎，那就只有忍了的份。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué) 底盤(pán)扎實(shí),操縱起來(lái) 能 實(shí)現(xiàn)自己的意愿,車(chē)身靈巧中帶著穩(wěn)重,開(kāi)起來(lái) 讓人覺(jué)得 放心.
缺點(diǎn)：車(chē)身窄 提速一般 容易側(cè)滑 不加寬 木有道理 ，德國(guó)人的安全 嚴(yán)謹(jǐn)在中國(guó)蕩然無(wú)存， 新速騰簡(jiǎn)配也就罷了， 居然后懸掛能斷開(kāi) 真是奇葩， 這就是號(hào)稱安全度高的 大眾啊 真無(wú)恥 �。。�
外觀：當(dāng)時(shí)糾結(jié)白色和藍(lán)色，最終選擇了白色，很多人說(shuō)白色不是金屬漆又容易發(fā)黃，我也見(jiàn)過(guò)6年以上的白色，感覺(jué)也不是想象中的不堪入目，只是沒(méi)有新漆那么耀眼而已，人都不能保證六八年不變?nèi)菝�，更何況車(chē)，只要自己愛(ài)惜，即使到每年一審時(shí)，也不會(huì)覺(jué)得難看。14寸輪轂，還算合體，不會(huì)感覺(jué)和車(chē)身反差多大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋，除了車(chē)架，全部都是塑料。車(chē)載設(shè)備車(chē)載CD木有，可以聽(tīng)聽(tīng)交通廣播，不怕麻煩，可以自己插張CF卡聽(tīng)歌。不過(guò)車(chē)載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò)，使用起來(lái)很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近，這樣的問(wèn)題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗，偶爾的手機(jī)導(dǎo)航，由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長(zhǎng)，讓人干捉急��！自己買(mǎi)一個(gè)多口的點(diǎn)煙器，將就吧…遮陽(yáng)鏡正駕和副駕的遮陽(yáng)鏡都沒(méi)有化妝鏡呢，這個(gè)雖然沒(méi)什么用，正駕的可以用車(chē)內(nèi)后視鏡臭美，副駕的就請(qǐng)自備吧。車(chē)內(nèi)淺色基調(diào)小車(chē)，淺色還是好的。雖然深色看起來(lái)很酷，但不實(shí)用，因?yàn)檐?chē)小，淺色不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑，淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間：空間方面，在小兩廂車(chē)?yán)飸?yīng)該算是表現(xiàn)不錯(cuò)了，之前也看過(guò)幾款其他車(chē)型，最后還是決定選擇小晶，頭部空間很出色，老公1米8，我一米72，坐進(jìn)去都覺(jué)得很舒適。但是前排舒適后，后排空間有點(diǎn)受限，太高的人容易頂住腿部，而且后排最多乘坐2人，三個(gè)人就會(huì)很擠了。后備廂表現(xiàn)很出色，能盛放很多東西。
動(dòng)力：新車(chē)不到500公里我就上了高速，管他的磨合期啥的，高速滿坐4大人，加油踩到130公里/小時(shí)，感覺(jué)還油門(mén)還沒(méi)到底。因?yàn)樽募胰耍踩谝�，就沒(méi)有繼續(xù)加速了，130速度時(shí)感覺(jué)還蠻穩(wěn)，就是風(fēng)燥有點(diǎn)大�，F(xiàn)在上高速也沒(méi)有以前那股想探下汽車(chē)極限的激情了，穩(wěn)穩(wěn)100就好。但話說(shuō)回來(lái)，84馬力還是肉，在市區(qū)跑跑就行，想超個(gè)車(chē)，只能是3檔最快，但是急起來(lái)地板油也是然并卵。
操控：
過(guò)彎傾斜感受良好，操控感值得一贊，變道靈敏，路感清晰。NDS檔切換不用按鈕，剛使用直排式檔桿會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)，手換擋眼看顯示屏，慢慢適應(yīng)過(guò)來(lái)了。大燈開(kāi)關(guān)沒(méi)有集成在方向盤(pán)撥桿上，過(guò)隧道有點(diǎn)不方便，不過(guò)開(kāi)關(guān)距離還能夠接受，各種按鈕分布也比較合理。
油耗：晶致好像沒(méi)有油耗顯示。加的一箱油還沒(méi)有清盤(pán)，暫時(shí)沒(méi)有數(shù)據(jù)計(jì)算，官方數(shù)據(jù)油箱容積是45L，我在燃油報(bào)警后繼續(xù)行駛了10公里加滿50L。
舒適：舒適性還好，分幾個(gè)點(diǎn)說(shuō)說(shuō)吧。車(chē)內(nèi)靜音車(chē)內(nèi)是相當(dāng)安靜，有次和朋友出門(mén)，朋友說(shuō)：你倒是把車(chē)子先啟動(dòng)�。∥一兀很�(chē)子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說(shuō)：車(chē)子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒(méi)做靜音處理，也沒(méi)安裝隔音棉什么的，但是車(chē)內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié)，看不到車(chē)頭，所以開(kāi)車(chē)也更謹(jǐn)慎些，更注意保持與前車(chē)的距離，好事！座椅角度調(diào)節(jié)，改成了旋鈕式，這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了，旋不動(dòng)啊有木有！手都快磨破皮了啊有木有！正駕和副駕總不能相同角度吧，還好只調(diào)了一次，再?zèng)]碰過(guò)。車(chē)窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了，后窗的口哨聲。你后排車(chē)頂扶手簡(jiǎn)配，我忍，你后窗非一鍵升降，我忍，你后門(mén)沒(méi)音響，我忍�？墒悄氵@后窗開(kāi)車(chē)，跑快速路或者高速試試，那口哨聲，是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢，還是能提醒過(guò)往車(chē)輛有車(chē)出沒(méi)呢？！這是個(gè)問(wèn)題！A柱說(shuō)到A柱，之前不了解，也不知道A柱較寬有什么缺陷，總覺(jué)著A柱寬，證明鋼架好啊，證明安全嘛…事實(shí)嘞，事實(shí)呢？！事實(shí)就是你開(kāi)車(chē)時(shí)，很影響視線有木有！尤其在市區(qū)內(nèi)，遇到行人時(shí)，你的以A柱為中心，左右晃動(dòng)你的脖子啊，不然看不到人�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型復(fù)古，有點(diǎn)迷你的影子，操控靈活，安全配置高，中低速加速給力，高速平穩(wěn)，帶定速巡航，開(kāi)高速的時(shí)候省心！
缺點(diǎn)：不滿意的自然還晶銳是1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，起步太肉，可能和車(chē)自重有關(guān)系，官方數(shù)據(jù)晶銳有1.4T，比起日韓同級(jí)對(duì)手要重出不少，當(dāng)然現(xiàn)款EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)也還是老了點(diǎn)，出來(lái)有近10年了吧。
外觀：外觀,當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候是冰海藍(lán),沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)急于提車(chē)的心情相信廣大車(chē)友第一次買(mǎi)車(chē)都體會(huì)的到,心里喜歡的是白色,當(dāng)時(shí)沒(méi)有,不想等跟昧著良心說(shuō)喜歡藍(lán)色,,,后來(lái)出了點(diǎn)小事故,騙家里說(shuō)是藍(lán)色修了有色差,直接改了白身黑頂!!!輪轂熏黑,剎車(chē)噴紅,我勒個(gè)插,直接屌到爆,后來(lái)花了250RMB改了行車(chē)證.
內(nèi)飾：基本上是硬的，但方向是皮的，坐椅是皮的，有孔（夏天還是太熱了，裝個(gè)墊子什么都是浮云了），車(chē)門(mén)放手的地方是織物，有中央扶手箱，包裹性差了些，無(wú)腰部支撐，長(zhǎng)途還是差了些。天花板空空的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)照明燈是昏黃的。有化妝鏡，有車(chē)門(mén)頂拉手。有放卡的地方，但是很淺。放水的地方有，副駕駛手套箱上下對(duì)開(kāi)的，可以，但是能不通過(guò)空調(diào)冷風(fēng)吹入。后背箱兩邊的擋板要是標(biāo)配多好呢，非要自已去弄。無(wú)三角警示牌。
空間：本人身高175cm,體重55kg當(dāng)然無(wú)壓力啦,wife也是苗條型的,抱小孩坐副駕也不感覺(jué)到擠;其它空間描述以實(shí)際來(lái)說(shuō)吧:一家三口帶上老娘,外加小姨子自駕去了躺武當(dāng)山,四個(gè)成年人還有小家伙的行李,零食,暖水壺350km左右一路沒(méi)停也沒(méi)有誰(shuí)覺(jué)得難受,應(yīng)該算是坐姿舒適吧.
配置：放在合資車(chē)中絕對(duì)是排前的，放在國(guó)產(chǎn)車(chē)中差遠(yuǎn)遠(yuǎn)的了，這價(jià)格區(qū)間，你看長(zhǎng)城C5，你看帝豪EC7，那空間、那配置，但前提你要忍受那很不舒服的味道（C5的味道不錯(cuò)哈），那內(nèi)飾的做工（這一個(gè)大縫那一個(gè)空隙的），檔位的生澀。踏板的不舒服、異響等。如果經(jīng)濟(jì)允許，還是推高爾夫、各種舒服。作為車(chē)子，首先得好開(kāi)，好用。如果以后可以的話，還想吉姆尼呢（出去玩得爽啊，只可惜是個(gè)日本的，不過(guò)相信大家還是可以理解，畢竟人家確實(shí)有味道嘛）。
動(dòng)力：我買(mǎi)的1.4排量的，相對(duì)來(lái)講，如果坐兩個(gè)人（我和家里領(lǐng)導(dǎo)都不是很重，加起來(lái)100KG左右吧），動(dòng)力絕對(duì)夠用，超車(chē)啥的也沒(méi)問(wèn)題。速度到了120之后，再踩油門(mén)，提速就沒(méi)那么明顯了，這個(gè)可能也是因?yàn)榕帕康脑�。如果�?chē)上坐滿5個(gè)人的話，相對(duì)就比較吃力了。建議購(gòu)買(mǎi)首選1.6排量，在資金允許的情況下。
操控：
只所以要買(mǎi)個(gè)德系的、性價(jià)比挺低的車(chē)就是為了它了。好不好用也跟它有很大關(guān)系，我不想掛檔時(shí)掛幾下才掛進(jìn)去的感覺(jué)，不想油門(mén)及剎車(chē)不好掌握的時(shí)候�？傊�，它能給你信心，注意力不會(huì)集中在現(xiàn)在我在干什么，而是想到下一步我會(huì)做什么，周?chē)闆r是怎么樣。比起POLO來(lái)說(shuō)多了EBD，挺適用的。沒(méi)有ESP就靠練技術(shù)了，那要求也太高了點(diǎn)了。
油耗：油耗:本人家住湖北荊門(mén)京山,距離十堰武當(dāng)山往返實(shí)際路程700km左右,四個(gè)人加一小孩,出發(fā)前油箱報(bào)警,到家也剛好報(bào)警,只加了300RMB,沒(méi)錯(cuò)就是300RMB,出發(fā)是凌晨所以沒(méi)開(kāi)空調(diào),回來(lái)是正午必須全程空調(diào),其中往返共120km的市區(qū)路程,才4毛多一點(diǎn)點(diǎn).NND,我的兩輪的雅迪坐騎都過(guò)了3毛5了.
舒適：車(chē)基本沒(méi)有煩人的異響，不管是內(nèi)飾還是機(jī)懸架、機(jī)械方面。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不難聽(tīng)。各種操作很到位的感覺(jué)，音響也過(guò)得去，走減速帶的時(shí)候20以下還能接受（主要是后懸是扭力梁，后排顛簸感重得多、還有就是1.1的車(chē)重，后面更輕不是），超過(guò)60的速度過(guò)就顛一下沒(méi)來(lái)得及感覺(jué)就過(guò)了，只不過(guò)傷懸架罷了。還是后獨(dú)立懸架的好啊，還有牛B的空氣懸架，主動(dòng)懸架系統(tǒng)，大奔S級(jí)：前有探測(cè)器，發(fā)現(xiàn)前面路不好時(shí)提前改變懸架狀態(tài)，富人的屁股才是享受�。ㄎ胰ィ�。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2014款 1.6L 手動(dòng)Sport版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：昏暗的大燈使的晶銳的車(chē)主們晚上不敢開(kāi)車(chē)，大燈簡(jiǎn)配了透鏡，晶銳的大燈被車(chē)友們調(diào)侃成蠟燭燈，簡(jiǎn)配了后防撞梁，使的坐在后排的成員減少了安全性，就一根防撞梁能值多少錢(qián)！OBD的顯示沒(méi)有了水溫，前后窗沒(méi)有了一鍵升降，買(mǎi)了12款就是個(gè)杯具�。�
外觀：2014款晶銳SPORT的外觀還是不錯(cuò)的，雖然木有天窗，但是黑頂?shù)某霈F(xiàn)，省了給頂貼膜的錢(qián)（哈哈哈），后視鏡也是黑色的，很贊（為什么不像奧迪的S或者RS，是銀色的�。。。�，唯一最贊的就是16寸的輪轂，沒(méi)想過(guò)換17的，205/45/16的胎壁已經(jīng)夠薄的了，換17寸輪轂難道是要35的節(jié)奏嗎？OH NO！��！我不要。（其實(shí)是因?yàn)?05/45/16的胎價(jià)格便宜，換四只就1600，如果換南港的話1000搞定，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：這個(gè)可以不說(shuō)嗎？我想打人~~~~~ 好了，發(fā)泄完了，繼續(xù)說(shuō)，原車(chē)的內(nèi)飾已經(jīng)被我換的不成樣子了，大致如下，換了多功能方向盤(pán)的按鍵（沒(méi)換盤(pán)子，只換了按鍵），拆除原車(chē)CD，換裝德賽西威2313A導(dǎo)航+手扣式攝像頭，更換高配閱讀燈，更換眼鏡盒，加裝拉手阻尼，門(mén)鎖扣蓋，黏貼防刮防蹭墊。下步準(zhǔn)備購(gòu)入大毒物FABIA RS儀表盤(pán)，徹底恢復(fù)原裝風(fēng)格。
空間：本人180cm，92kg。買(mǎi)之前還看了凱越、菲翔、寶來(lái)等等車(chē)子，駕乘空間咱晶銳絕對(duì)是拔得頭籌，沒(méi)的說(shuō)。之前也開(kāi)過(guò)朋友的福克斯，前后排頭部空間那叫一個(gè)壓抑。菲翔也是同樣的問(wèn)題。凱越駕駛位頭部空間不咋的，后排空間還算寬裕。晶銳后備箱空間家用是夠用了，裝大件的話 后排座椅放倒以后的空間還是很可觀的。第三張照片是提車(chē)2周后幫朋友搬家的時(shí)候照的，后排座椅放倒，裝的滿滿當(dāng)當(dāng)，鍋碗瓢盆啥的妥妥的都塞里面了。
配置：原車(chē)價(jià)格要10W多，木有優(yōu)惠之前，偶爾一次機(jī)會(huì)，在新晶銳上市之前，去了斯柯達(dá)4S店里想看看有什么適合城市通勤的車(chē)，結(jié)果就看見(jiàn)了這輛極地白晶銳運(yùn)動(dòng)在展廳里，優(yōu)惠1.5W，也不想找人優(yōu)惠更多（其實(shí)是找不到人，別不承認(rèn)了，還裝。。。），大概算了下，10W以內(nèi)可以搞定的車(chē)，比較了下同門(mén)大表哥POLO，在這個(gè)價(jià)格別說(shuō)1.6手動(dòng)了，能買(mǎi)一1.4就不錯(cuò)了，還木有最?lèi)?ài)的16寸輪轂，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：1.6手動(dòng)酷黑的動(dòng)力在都市行走 行云流水 起步快 動(dòng)力足 絲毫不比幾十萬(wàn)的車(chē)差勁 在郊縣和高速上的表現(xiàn)更好 動(dòng)力充沛
操控：
對(duì)于幾萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)，晶銳的操控?zé)o可挑剔，大眾不管是幾萬(wàn)，或幾十萬(wàn)的車(chē)都有一種（貼地感），準(zhǔn)丈母娘坐在我車(chē)上說(shuō)了一句；‘這車(chē)雖然就幾萬(wàn)塊，但是穩(wěn)定性和20幾萬(wàn)的一樣’。電子隨速助力，方向輕盈好把握，排擋吸入感強(qiáng)，一個(gè)手指換擋也沒(méi)問(wèn)題。
油耗：這個(gè)應(yīng)該是最滿意了吧�。。�205/45/16的寬胎，暫且理解我寬胎，畢竟低配的晶銳是185的。油耗在市區(qū)里不暴力駕駛的話可以有6.2升的表現(xiàn)，不錯(cuò)，贊一個(gè)。但是如果想本人有時(shí)頭腦一發(fā)熱的情況下，再加上進(jìn)入了夏季，空調(diào)經(jīng)常使用，22度一檔風(fēng)內(nèi)循環(huán)的情況下，是8.5升，也很滿意哦。比我的1.8T速派要好實(shí)在是太多太多，以至于最近一個(gè)月只要不上高速，我都一直開(kāi)著晶銳到處晃。媽媽再也不用擔(dān)心我的油耗了，哇哈哈。
舒適：全車(chē)布制座椅，沒(méi)想過(guò)去換真皮，不過(guò)那好像不能叫真皮，應(yīng)該叫PU。畢竟夏天烤屁屁，我可不想爛屁屁，誰(shuí)讓車(chē)車(chē)木有座椅通風(fēng)呢？樓下一萬(wàn)樓在說(shuō)：樓上的做夢(mèng)呢吧？快醒醒，還等著看你的評(píng)價(jià)呢�。�！前排主駕駛提供座椅高低調(diào)節(jié)，副駕駛木有這個(gè)功能，忍了，神車(chē)POLO GTI不也木有嗎？心理平衡了（MD，找改裝件都木有）后排板車(chē)懸掛，木有舒適性可言，再加上前面說(shuō)到的寬胎，那就只有忍了的份。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2014款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)晶銳之前還是猶豫了很久的，一開(kāi)始LP對(duì)晶銳很不感冒，不喜歡晶銳的外形，試駕了雨燕，POLO等同價(jià)位的車(chē)型，轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，左思右想，加上我單位了同事前前后后從斯柯達(dá)剛上市但最新款的明銳晶銳等買(mǎi)了10多張，幾乎沒(méi)有人說(shuō)不好的，一個(gè)推薦一個(gè)，一個(gè)影響一個(gè)，我也成了斯柯達(dá)的粉絲了，真好遇到14款上市，4S去庫(kù)存活動(dòng)，晶銳手動(dòng)優(yōu)惠到7萬(wàn)元，加之對(duì)于大眾品牌的信任，一致決定就晶銳了。從訂車(chē)到提車(chē)前后3天搞定，拍照電腦隨機(jī)10個(gè)選了一個(gè)，當(dāng)天就上牌，臨牌直接忽略。事實(shí)證明，小晶晶確實(shí)給力，當(dāng)然是在這個(gè)價(jià)位上，電動(dòng)助力方向盤(pán)真的真的很輕很精準(zhǔn)，這一點(diǎn)非常滿意。空點(diǎn)也確實(shí)給力，一家5口加上雜七雜八各種東西，一點(diǎn)也不局促；定速巡航，大愛(ài)！超越自動(dòng)擋，解放雙腳！空調(diào)給力；
缺點(diǎn)：后窗打開(kāi)口哨音，很煩，刷雨器壞過(guò)三次，每次都下暴雨時(shí)候，不工作了，設(shè)計(jì)肯定有缺陷，望改進(jìn)燈光暗，底盤(pán)太低，經(jīng)常托底，我持A2 14年了，排除技術(shù)問(wèn)題，跟路況和車(chē)有直接關(guān)系，夏天城區(qū)油耗很高，100塊93滴油，只能跑40公路左右，就報(bào)警了，但是經(jīng)常停原地開(kāi)空調(diào)，還有些小毛病，可以包容，就不提了
外觀：這個(gè)是我的大愛(ài)。。。冰海藍(lán)白頂 經(jīng)典 復(fù)古 純粹 小車(chē)側(cè)面看起來(lái)很大氣的呢 還有就是晶銳從照片看著真的不顯小哦 很上鏡的。。。平頂是亮點(diǎn) ，，，，
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用經(jīng)典來(lái)形容，，因?yàn)槟阍谒砩险也坏綍r(shí)尚的感覺(jué) ，，不過(guò)經(jīng)典的不就是恒久遠(yuǎn)的時(shí)尚嗎 現(xiàn)在已經(jīng)加裝了蘇格蘭風(fēng)格座套，，全包圍腳墊，原廠迎賓踏板，，原廠后備箱亮條-原廠后備箱墊，原廠眼鏡盒（籌備購(gòu)買(mǎi)中）金屬車(chē)標(biāo)（斯柯達(dá)風(fēng)格）等等很多啦 初步用掉1100大洋 。。。計(jì)劃買(mǎi)到1500的樣子基本上就買(mǎi)完了 ，也就不折騰咯 輕微完美控 哎、、銀子傷不起。
空間：比較贊的空間，1.78的我坐在前排駕駛座上，頭部還有15公分左右空間，絲毫不感覺(jué)有壓抑、空間狹小的感覺(jué)。后排空間比之前參考的其他的小車(chē)要好很多，后備箱的控件也能滿足我們?nèi)粘５幕拘枨�，后備箱�?nèi)還有其他車(chē)型上沒(méi)有的豐富的掛鉤，這是斯柯達(dá)系列一個(gè)非常人性和貼心的考慮和設(shè)計(jì)，這個(gè)也得好好的贊一下！！
配置：我是裸車(chē)72900的，，1000按揭手續(xù)費(fèi)，，前后送禮大約在1000左右的價(jià)值 ，自己在外面買(mǎi)的話 也許還不止1000.。。當(dāng)初買(mǎi)中配 想了下 8000左右的差價(jià) 能買(mǎi)到自己之后不后悔 就值得咯 因?yàn)槲铱催^(guò)一個(gè)前輩說(shuō)的，，后期加裝的再怎么樣 也沒(méi)原廠的用著舒坦 。就因?yàn)檫@樣 多用掉8000大洋 ，，不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)8000大洋 一部水果手機(jī)都要5000的時(shí)代。。。節(jié)約一點(diǎn)，，什么都是浮云啦 。。。。
動(dòng)力：開(kāi)小晶一年多，我只能說(shuō)動(dòng)力越來(lái)越充沛，特別是相繼在首保換機(jī)油后，使用E97以及97純汽油之后都有動(dòng)力的升級(jí)尤其最近在跑了趟山東日照加上了97純汽油感覺(jué)動(dòng)力升了一個(gè)層次，油門(mén)響應(yīng)積極動(dòng)力足了，路上超車(chē)相當(dāng)自信了，似乎找到了運(yùn)動(dòng)版車(chē)的趕腳，可是大大滿足了本人的駕駛欲望
操控：
操控很好，，電子助力很舒服，，，比老款捷達(dá)強(qiáng)太多 。低速度時(shí)候輕，，高速時(shí)候很穩(wěn) ，，，，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)的 ，，，城市很舒服。。。
油耗：目前還不是很清楚 提車(chē)時(shí)候390的97號(hào)，，目前260公里咯 只少咯最上面那一格，，，目測(cè)能達(dá)到5-5毛一公里 ，新車(chē)磨合期間 ，希望首保后能更低 畢竟我是溫柔派的
舒適：噪音控制的不是很好，，韓泰的車(chē)胎胎噪還是比較明顯，，，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉加裝后還是聽(tīng)得見(jiàn)，，，所以這點(diǎn)還是不能給滿分 不能誤導(dǎo)童鞋們。。。。座椅包裹性還是可以 。。后排就不是很舒服咯哦 。。。前排很好 。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全方面，ABS，EBD，剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)，牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)，四項(xiàng)全都 有,這個(gè)太不容易了，一般10W一下的車(chē)子很少全有的，就有兩項(xiàng)， 車(chē)門(mén)是一體成型的， 變速箱是6速手自一體，雖然不是DSG，但是比4速的已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：車(chē)尾外觀略顯小氣，如果再做的飽滿一點(diǎn)就完美了。
外觀：當(dāng)時(shí)糾結(jié)白色和藍(lán)色，最終選擇了白色，很多人說(shuō)白色不是金屬漆又容易發(fā)黃，我也見(jiàn)過(guò)6年以上的白色，感覺(jué)也不是想象中的不堪入目，只是沒(méi)有新漆那么耀眼而已，人都不能保證六八年不變?nèi)菝�，更何況車(chē)，只要自己愛(ài)惜，即使到每年一審時(shí)，也不會(huì)覺(jué)得難看。14寸輪轂，還算合體，不會(huì)感覺(jué)和車(chē)身反差多大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋，除了車(chē)架，全部都是塑料。車(chē)載設(shè)備車(chē)載CD木有，可以聽(tīng)聽(tīng)交通廣播，不怕麻煩，可以自己插張CF卡聽(tīng)歌。不過(guò)車(chē)載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò)，使用起來(lái)很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近，這樣的問(wèn)題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗，偶爾的手機(jī)導(dǎo)航，由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長(zhǎng)，讓人干捉急��！自己買(mǎi)一個(gè)多口的點(diǎn)煙器，將就吧…遮陽(yáng)鏡正駕和副駕的遮陽(yáng)鏡都沒(méi)有化妝鏡呢，這個(gè)雖然沒(méi)什么用，正駕的可以用車(chē)內(nèi)后視鏡臭美，副駕的就請(qǐng)自備吧。車(chē)內(nèi)淺色基調(diào)小車(chē)，淺色還是好的。雖然深色看起來(lái)很酷，但不實(shí)用，因?yàn)檐?chē)小，淺色不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑，淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間：值得稱贊的其實(shí)是晶銳的空間，比同級(jí)別的POLO、207好太多，本來(lái)就是小型車(chē)了，空間大點(diǎn)不會(huì)壓抑。在小型車(chē)?yán)锩鏇](méi)有對(duì)手，后排坐2大人妥妥的，3個(gè)就會(huì)擠一些。
動(dòng)力：沒(méi)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)?dòng)力沒(méi)概念，開(kāi)車(chē)一年才發(fā)現(xiàn)動(dòng)力對(duì)一個(gè)車(chē)子來(lái)說(shuō)很重要，平時(shí)超車(chē)并線還是動(dòng)力足了好，開(kāi)這款車(chē)，沒(méi)有給我?guī)?lái)迅猛的感覺(jué)，不過(guò)心里踏實(shí)，中規(guī)中矩的動(dòng)力，跑起來(lái)給人很穩(wěn)的感覺(jué)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
操控：
說(shuō)起操控，本人確認(rèn)是沒(méi)什么心得，畢竟剛開(kāi)車(chē)。以開(kāi)過(guò)市區(qū)、高速路、高速、山路的幾次經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，沒(méi)遇到什么問(wèn)題，大家說(shuō)的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，路感清晰什么的，也沒(méi)察覺(jué)，總不會(huì)往左打方向盤(pán)車(chē)往前走吧…
油耗：這個(gè)是因人而異的，剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，覺(jué)得自動(dòng)擋就是玩具，猛起猛停的駕駛，既容易嚇到路人，又費(fèi)油。當(dāng)時(shí)的想法是：AT設(shè)置的這些程序太不人性化了，1檔升2檔都規(guī)定轉(zhuǎn)速和速度，導(dǎo)致提速偏肉，經(jīng)常給底板油，猛踏剎車(chē)。后來(lái)經(jīng)歷了一些事情之后，想到的是：AT的設(shè)置有時(shí)候并不是完全針對(duì)省油這一個(gè)概念來(lái)的，我覺(jué)得1.4升的自動(dòng)擋8個(gè)油已經(jīng)算不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)了。
舒適：舒適性還好，分幾個(gè)點(diǎn)說(shuō)說(shuō)吧。車(chē)內(nèi)靜音車(chē)內(nèi)是相當(dāng)安靜，有次和朋友出門(mén)，朋友說(shuō)：你倒是把車(chē)子先啟動(dòng)��！我回：車(chē)子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說(shuō)：車(chē)子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒(méi)做靜音處理，也沒(méi)安裝隔音棉什么的，但是車(chē)內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié)，看不到車(chē)頭，所以開(kāi)車(chē)也更謹(jǐn)慎些，更注意保持與前車(chē)的距離，好事！座椅角度調(diào)節(jié)，改成了旋鈕式，這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了，旋不動(dòng)啊有木有！手都快磨破皮了啊有木有！正駕和副駕總不能相同角度吧，還好只調(diào)了一次，再?zèng)]碰過(guò)。車(chē)窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了，后窗的口哨聲。你后排車(chē)頂扶手簡(jiǎn)配，我忍，你后窗非一鍵升降，我忍，你后門(mén)沒(méi)音響，我忍�？墒悄氵@后窗開(kāi)車(chē)，跑快速路或者高速試試，那口哨聲，是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢，還是能提醒過(guò)往車(chē)輛有車(chē)出沒(méi)呢？！這是個(gè)問(wèn)題！A柱說(shuō)到A柱，之前不了解，也不知道A柱較寬有什么缺陷，總覺(jué)著A柱寬，證明鋼架好啊，證明安全嘛…事實(shí)嘞，事實(shí)呢？！事實(shí)就是你開(kāi)車(chē)時(shí)，很影響視線有木有！尤其在市區(qū)內(nèi)，遇到行人時(shí)，你的以A柱為中心，左右晃動(dòng)你的脖子啊，不然看不到人��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)縱向空間不錯(cuò) 個(gè)高的開(kāi)著也不會(huì)壓抑
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：12款外觀很帥氣啊，有棱有角的�。∵h(yuǎn)看很像polo啊，晶致版沒(méi)有前霧燈，可是也很精神呢~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋，除了車(chē)架，全部都是塑料。車(chē)載設(shè)備車(chē)載CD木有，可以聽(tīng)聽(tīng)交通廣播，不怕麻煩，可以自己插張CF卡聽(tīng)歌。不過(guò)車(chē)載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò)，使用起來(lái)很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近，這樣的問(wèn)題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗，偶爾的手機(jī)導(dǎo)航，由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長(zhǎng)，讓人干捉急�。∽约嘿I(mǎi)一個(gè)多口的點(diǎn)煙器，將就吧…遮陽(yáng)鏡正駕和副駕的遮陽(yáng)鏡都沒(méi)有化妝鏡呢，這個(gè)雖然沒(méi)什么用，正駕的可以用車(chē)內(nèi)后視鏡臭美，副駕的就請(qǐng)自備吧。車(chē)內(nèi)淺色基調(diào)小車(chē)，淺色還是好的。雖然深色看起來(lái)很酷，但不實(shí)用，因?yàn)檐?chē)小，淺色不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑，淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間：用最舒服的姿勢(shì)，我覺(jué)得身高190以下的，不應(yīng)該覺(jué)得空間不足（除非是個(gè)大胖子），車(chē)略窄，后座想要容納3個(gè)人，是一件不容易完成的任務(wù)，除非都是比較瘦小的人。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，如果是室內(nèi)開(kāi)開(kāi)，日常生活使用，1.4確實(shí)夠用了，真的。但是，偶爾跑高速、快速路時(shí)就不給力了。還有在市區(qū)，起步時(shí)，也是干加油不走路啊…BTW，本人習(xí)慣在1800起步，如果直接踩到2100起步還是給力的，相對(duì)的就是費(fèi)油么，有時(shí)候車(chē)多需要搶道時(shí)，還是會(huì)咬咬牙，多給點(diǎn)油的。1500-1800起步就是穩(wěn)穩(wěn)的，跟在別人后面起步，別人慢你也慢，安全又省油，準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)的。不過(guò)，有機(jī)會(huì)換車(chē)時(shí)，還是會(huì)首先考慮1.6，或者1.6以上。
操控：
我買(mǎi)的手動(dòng)擋，操控非常好，開(kāi)山路時(shí)指向非常精準(zhǔn)，有點(diǎn)開(kāi)賽車(chē)的味道。記得當(dāng)時(shí)剛開(kāi)手動(dòng)擋還不是很熟，頓時(shí)就有點(diǎn)后悔怎么不咬咬牙買(mǎi)個(gè)自動(dòng)，而且晚上還不怎么敢上路，盡量不走大坡的路，現(xiàn)在想想也是醉了。但2周過(guò)后就覺(jué)得能夠候得住了，現(xiàn)在反倒覺(jué)得手動(dòng)駕駛樂(lè)趣多些，除了大堵車(chē)時(shí)把左腿踩廢掉以外。
油耗：加過(guò)三次油了，第一次為了辦牌照，加了50元，就只加滿了底部一個(gè)格子。第二次正式提車(chē)時(shí)，剛上車(chē)郵箱燈就亮了，一直警告響個(gè)不停，果斷93#加滿，35.5升花了272.64RMB。第三次郵箱燈沒(méi)亮，遇到了加油站就加滿了，93的45.76升340RMB，開(kāi)了發(fā)票記著呢。估算著當(dāng)前油耗有10升/百公里，也不覺(jué)得奇怪，就說(shuō)一個(gè)晚高峰，堵車(chē)能有個(gè)1.5h，從市區(qū)堵到高架橋…這就得喝下去多少油了，外加當(dāng)時(shí)冬天，暖風(fēng)一直開(kāi)。過(guò)了首保再看看均值能否穩(wěn)定在7、8吧，這是預(yù)估，畢竟自動(dòng)檔，高過(guò)8就不靠譜了。后續(xù)持續(xù)關(guān)注。
舒適：舒適性還好，分幾個(gè)點(diǎn)說(shuō)說(shuō)吧。車(chē)內(nèi)靜音車(chē)內(nèi)是相當(dāng)安靜，有次和朋友出門(mén)，朋友說(shuō)：你倒是把車(chē)子先啟動(dòng)啊！我回：車(chē)子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說(shuō)：車(chē)子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒(méi)做靜音處理，也沒(méi)安裝隔音棉什么的，但是車(chē)內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié)，看不到車(chē)頭，所以開(kāi)車(chē)也更謹(jǐn)慎些，更注意保持與前車(chē)的距離，好事！座椅角度調(diào)節(jié)，改成了旋鈕式，這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了，旋不動(dòng)啊有木有！手都快磨破皮了啊有木有！正駕和副駕總不能相同角度吧，還好只調(diào)了一次，再?zèng)]碰過(guò)。車(chē)窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了，后窗的口哨聲。你后排車(chē)頂扶手簡(jiǎn)配，我忍，你后窗非一鍵升降，我忍，你后門(mén)沒(méi)音響，我忍。可是你這后窗開(kāi)車(chē)，跑快速路或者高速試試，那口哨聲，是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢，還是能提醒過(guò)往車(chē)輛有車(chē)出沒(méi)呢？！這是個(gè)問(wèn)題！A柱說(shuō)到A柱，之前不了解，也不知道A柱較寬有什么缺陷，總覺(jué)著A柱寬，證明鋼架好啊，證明安全嘛…事實(shí)嘞，事實(shí)呢？！事實(shí)就是你開(kāi)車(chē)時(shí)，很影響視線有木有！尤其在市區(qū)內(nèi)，遇到行人時(shí)，你的以A柱為中心，左右晃動(dòng)你的脖子啊，不然看不到人�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程33380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，指哪兒打哪兒
缺點(diǎn)：也許90%的晶銳車(chē)主都會(huì)是這個(gè)答案，噪音�？赡艽嬖诿咳烁泄俚牟煌�，反正達(dá)到60km/h后不關(guān)窗戶我受不了。發(fā)動(dòng)機(jī)聲，風(fēng)噪，胎噪，加在一起實(shí)在讓人受不了。再加上晶銳開(kāi)后排窗速度到40-50km/h之后“獨(dú)特”的嘯叫，使我養(yǎng)成了不愛(ài)開(kāi)窗的習(xí)慣。
外觀：都說(shuō)雨燕看起來(lái)向個(gè)移動(dòng)XX的，晶銳也是個(gè)方的呀，但仔細(xì)看起來(lái)還是不丑啊，它有自已的韻味（這車(chē)型歷史長(zhǎng)著呢），小車(chē)呀，還是要走卡哇伊路線，搞點(diǎn)外飾就好看了吧，同意的舉手。
內(nèi)飾：基本上是硬的，但方向是皮的，坐椅是皮的，有孔（夏天還是太熱了，裝個(gè)墊子什么都是浮云了），車(chē)門(mén)放手的地方是織物，有中央扶手箱，包裹性差了些，無(wú)腰部支撐，長(zhǎng)途還是差了些。天花板空空的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)照明燈是昏黃的。有化妝鏡，有車(chē)門(mén)頂拉手。有放卡的地方，但是很淺。放水的地方有，副駕駛手套箱上下對(duì)開(kāi)的，可以，但是能不通過(guò)空調(diào)冷風(fēng)吹入。后背箱兩邊的擋板要是標(biāo)配多好呢，非要自已去弄。無(wú)三角警示牌。
空間：本人身高175cm,體重55kg當(dāng)然無(wú)壓力啦,wife也是苗條型的,抱小孩坐副駕也不感覺(jué)到擠;其它空間描述以實(shí)際來(lái)說(shuō)吧:一家三口帶上老娘,外加小姨子自駕去了躺武當(dāng)山,四個(gè)成年人還有小家伙的行李,零食,暖水壺350km左右一路沒(méi)停也沒(méi)有誰(shuí)覺(jué)得難受,應(yīng)該算是坐姿舒適吧.
配置：放在合資車(chē)中絕對(duì)是排前的，放在國(guó)產(chǎn)車(chē)中差遠(yuǎn)遠(yuǎn)的了，這價(jià)格區(qū)間，你看長(zhǎng)城C5，你看帝豪EC7，那空間、那配置，但前提你要忍受那很不舒服的味道（C5的味道不錯(cuò)哈），那內(nèi)飾的做工（這一個(gè)大縫那一個(gè)空隙的），檔位的生澀。踏板的不舒服、異響等。如果經(jīng)濟(jì)允許，還是推高爾夫、各種舒服。作為車(chē)子，首先得好開(kāi)，好用。如果以后可以的話，還想吉姆尼呢（出去玩得爽啊，只可惜是個(gè)日本的，不過(guò)相信大家還是可以理解，畢竟人家確實(shí)有味道嘛）。
動(dòng)力：動(dòng)力方面,起步肉?No,只有肉人,兩條輪子的摩托紅綠燈我都是第一個(gè)沖出去,奈何四個(gè)腳會(huì)弱,必須得沖在前面;經(jīng)常一車(chē)5個(gè)成年人,吃飯走親戚(有鄉(xiāng)下的親戚),上竄下竄的,夏天開(kāi)空調(diào)滿座情況下45℃的坡一檔上過(guò)二檔也上過(guò),高速‘山路‘土路都跑過(guò),隨意跑,最高跑過(guò)160,車(chē)發(fā)飄了沒(méi)敢往上走了,畢竟駕齡有限,珍愛(ài)生命!
操控：
只所以要買(mǎi)個(gè)德系的、性價(jià)比挺低的車(chē)就是為了它了。好不好用也跟它有很大關(guān)系，我不想掛檔時(shí)掛幾下才掛進(jìn)去的感覺(jué)，不想油門(mén)及剎車(chē)不好掌握的時(shí)候�？傊芙o你信心，注意力不會(huì)集中在現(xiàn)在我在干什么，而是想到下一步我會(huì)做什么，周?chē)闆r是怎么樣。比起POLO來(lái)說(shuō)多了EBD，挺適用的。沒(méi)有ESP就靠練技術(shù)了，那要求也太高了點(diǎn)了。
油耗：比起現(xiàn)在渦輪增壓、可變氣門(mén)正時(shí)、缸內(nèi)直噴等牛B技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是要差一些。畢竟自然吸氣、EA111、1.4排量，1.1自重、185輪胎，還能要求什么？高速時(shí)4。0+的油耗還是很誘人的，但是市區(qū)里面最高可以達(dá)到12、13的樣子還是很?chē)樔说牧��？傊�，小排量，大腳油門(mén)開(kāi)起來(lái)不怎么心疼，不趕時(shí)間的時(shí)候就慢慢溜吧，打開(kāi)瞬時(shí)油耗，自已可以看到數(shù)字的上躥下跳，開(kāi)車(chē)的好習(xí)慣也逐漸養(yǎng)成了。
舒適：車(chē)基本沒(méi)有煩人的異響，不管是內(nèi)飾還是機(jī)懸架、機(jī)械方面。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不難聽(tīng)。各種操作很到位的感覺(jué)，音響也過(guò)得去，走減速帶的時(shí)候20以下還能接受（主要是后懸是扭力梁，后排顛簸感重得多、還有就是1.1的車(chē)重，后面更輕不是），超過(guò)60的速度過(guò)就顛一下沒(méi)來(lái)得及感覺(jué)就過(guò)了，只不過(guò)傷懸架罷了。還是后獨(dú)立懸架的好啊，還有牛B的空氣懸架，主動(dòng)懸架系統(tǒng)，大奔S級(jí)：前有探測(cè)器，發(fā)現(xiàn)前面路不好時(shí)提前改變懸架狀態(tài)，富人的屁股才是享受啊（我去）。
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