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全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
晶銳 2017款 1.6L 自動(dòng)智行版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.99萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.69
10.99萬元
8.9L/100km
晶銳 2017款 1.4L 自動(dòng)創(chuàng)行版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.55萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
8.55萬元
7.1L/100km
晶銳 2015款 1.6L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.01萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.42
9.01萬元
8.0L/100km
晶銳 2011款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.61萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.30
8.61萬元
7.5L/100km
晶銳 2012款 1.6L 手動(dòng)Sport版
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.59萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.33
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.30
8.59萬元
7.4L/100km
晶銳 2014款 1.6L 手動(dòng)Sport版
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.26萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.54
  • 內(nèi)飾
    4.23
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    3.69
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.31
4.29
8.26萬元
7.5L/100km
晶銳 2017款 1.4L 手動(dòng)車享版
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.50萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.29
7.50萬元
7.3L/100km
晶銳 2017款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.12萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.29
10.12萬元
7.4L/100km
晶銳 2012款 1.6L 手動(dòng)酷黑版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.46萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.26
  • 內(nèi)飾
    4.30
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    3.78
  • 操控
    4.48
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.26
4.25
8.46萬元
7.2L/100km
晶銳 2017款 1.4L 手動(dòng)創(chuàng)行版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.52萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
7.52萬元
7.8L/100km
晶銳 2015款 1.4L 手動(dòng)前行版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.39萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
6.39萬元
7.0L/100km
晶銳 2017款 1.4L 自動(dòng)HealthPlus定制版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.61萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.25
8.61萬元
7.0L/100km
晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.95萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    3.87
  • 空間
    4.39
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    3.74
  • 操控
    4.55
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.77
4.23
6.95萬元
6.9L/100km
晶銳 2014款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.18
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    3.91
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.27
4.22
7.70萬元
7.0L/100km
晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)酷黑版
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.82萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.45
  • 內(nèi)飾
    4.18
  • 空間
    4.45
  • 配置
    3.91
  • 動(dòng)力
    3.82
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.27
4.22
9.82萬元
8.7L/100km
晶銳 2015款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版
04.205 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.67萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    3.40
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.60
4.20
8.67萬元
6.9L/100km
晶銳 2011款 1.6L 自動(dòng)晶靈版
04.205 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.47萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.20
9.47萬元
7.7L/100km
晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.63萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.34
  • 內(nèi)飾
    3.94
  • 空間
    4.35
  • 配置
    4.54
  • 動(dòng)力
    3.65
  • 操控
    4.47
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.83
4.19
7.63萬元
7.0L/100km
晶銳 2015款 1.4L 手動(dòng)創(chuàng)行版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.19萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.50
4.19
7.19萬元
6.9L/100km
晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.75萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.41
  • 內(nèi)飾
    3.59
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.72
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.59
4.18
7.75萬元
6.9L/100km
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::操控性沒得說,開過朋友的卡羅拉、三菱翼神、蒙迪歐等,不能說比它們好多少,但是真的感覺好,6檔手自一體,很適合在上海這個(gè)道路狹窄卻汽車無數(shù)的城市里漂移~還有無數(shù)的小細(xì)節(jié),比如近光燈的高低,后備箱的小把手等等都讓我感覺到科技以人為本,很舒服。
缺點(diǎn)::噪音,哨聲,不知道當(dāng)時(shí)怎么做的極限實(shí)驗(yàn),這么大的哨聲都不做幾何改進(jìn)?這有點(diǎn)說不通,因?yàn)檫@種問題很容易就可以改進(jìn)的,用模擬軟件不到2天就可以把最佳的改進(jìn)方案弄出來,然后略作調(diào)整就可以了。唉,可惜了,這個(gè)哨聲真的很煩人~
外觀:作為外貌協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng),小晶的藍(lán)車加白頂是吸引我選擇她的重要原因!有Mini的復(fù)古風(fēng)。后來發(fā)現(xiàn)白車黑頂?shù)倪\(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),果斷糖果白酷黑!
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾挺好,加上烙條的配合,還算不錯(cuò)。但是中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,簡(jiǎn)潔、清晰,容易操作。
空間::很多人對(duì)小晶的空間不滿意我覺得是錯(cuò)的,空間大直接上SUV就好了,在同級(jí)別的A0系列里,小晶的空間感是最好的,沒有之一,尤其是垂直高度,坐過Polo的會(huì)理解的很透徹,甚至比其他日系車都要寬敞,我挺滿意的~
配置:在合資車?yán),小晶的性價(jià)比應(yīng)該是不錯(cuò)的。1.與polo是同一生產(chǎn)平臺(tái),同等配置價(jià)格比polo便宜1W左右。2.與配置基本一致,售價(jià)差別不大的嘉年華比,發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6VS1.5,主駕的空間舒適度有明顯優(yōu)勢(shì)。3.雖說不是純正大眾血統(tǒng),捷克人的嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)在還是遠(yuǎn)勝于日系、韓系的小聰明。
動(dòng)力::至于動(dòng)力我沒什么可抱怨的,因?yàn)槲覀冑I的不是F1,何必爭(zhēng)第一:),這是一句廣告詞,也是我以后要告誡自己的,盡管每次起步小晶總能搶到第一位,可是我真得改改了,我以后要慢慢滴~但是小晶的動(dòng)力挺好的,當(dāng)然受限于1.6的排量,肯定沒法和好車比~
操控: 女孩子開,上手很快,方向盤穩(wěn)而不重。與韓系、日系車比較方向盤的穩(wěn)定性完勝!剎車距離偏長(zhǎng),可能是德系車出于安全的考慮吧。開過日系、美系,他們的剎車響應(yīng)速度更為靈敏!一點(diǎn)即剎!點(diǎn)頭感很強(qiáng)!小晶的剎車相對(duì)溫和。一般需要間斷剎車,效果更好!
油耗::油耗其實(shí)我不是太在意,買的了車就燒得起油,盡管買的車不是太貴,中國(guó)的油也實(shí)在貴的離譜,但我還是不是太在意。但是半年下來還是發(fā)覺小晶其實(shí)是很省油的,尤其是我如果跑外環(huán)多的話。但是畢竟每天都在內(nèi)環(huán)中環(huán)上堵啊堵啊堵啊,百公里油耗數(shù)字是7-8,委屈小晶的省油功能了~
舒適:座椅的包裹性都還不錯(cuò)。后排橫向空間過窄加上中部的凸起,影響了后排乘客的乘坐舒適性。引擎蓋自己加裝了隔音棉,具體效果對(duì)比也沒做,主要還是求個(gè)心理安慰吧。目前正考慮是否做四門的隔音條。坐在車?yán),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、路面的反饋都很清晰!只能專心聽音樂分散注意。中控臺(tái)偶爾會(huì)有滋滋的類似電流聲的異響。另外,如果經(jīng)常要穿梭于城郊結(jié)合部的親們,小晶的后懸掛是非獨(dú)立的,對(duì)石沙坎的過濾效果是無法令人滿意的,畢竟不是越野車嘛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7356公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開了大半年,4000多公里,雖然只是上下班開開,還沒碰到什么小毛小病。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,尤其是在急加速的時(shí)候。后排座椅以及備箱空間不理想(當(dāng)然,小型兩廂車,對(duì)空間不能有太高的期望)
外觀:外觀,小巧玲瓏(可惜老婆不是這個(gè)類型的),設(shè)計(jì)方面,感覺比同門都POLO要好看很多了,這個(gè)車給人感覺很活潑,不像POLO太嚴(yán)肅,有點(diǎn)壓抑。車身造型:車頭造型給人動(dòng)感,時(shí)尚的氣息,猛的一看,有種小精靈的感覺,不像是同門的POLO一樣,感覺有點(diǎn)死氣沉沉的,有點(diǎn)壓抑,而且車身比POLO要高,頭部空間不局促。尾部造型中規(guī)中矩,無明顯短板。車燈設(shè)計(jì):前大燈樣式還是挺不錯(cuò)的,全系鹵素大燈,沒什么驚喜,換了飛利浦的夜行俠燈泡,亮度提升了不少。 后尾燈感覺很普通,總感覺好像是從什么車上直接拿過來的一樣,沒有點(diǎn)設(shè)計(jì)的感覺。
內(nèi)飾:我的小晶是晶享,車?yán)锘旧鲜窃撚械亩加辛,前后閱讀燈平時(shí)雖說很少用,但是晚上停車是還是很方便,特別是像我這樣家里有小寶寶的,出個(gè)門要帶的東西一大堆,晚上回家車?yán)镆菦]有燈的話,保不齊哪樣?xùn)|西就忘車?yán)锪耍?S裝的華陽一體機(jī),用著也方便,導(dǎo)航、可視倒車、視頻播放等常用的功能也都有了,但是說實(shí)話,本人最常用的還是收音機(jī),呵呵。真皮的座椅還有其他一些內(nèi)飾都沒有什么可以挑剔的。ps:我覺得最沒用的就是真皮座椅和座椅加熱這兩個(gè)東西,前者總是包著座位套,后者因?yàn)樾奶坼X總舍不得開,唉,要是買的時(shí)候能不裝這個(gè)退點(diǎn)錢就好啦,哇咔咔~~~
空間:兩廂車來說,小晶空間很大,很滿意
動(dòng)力:提速不錯(cuò),1.6動(dòng)力拉這個(gè)小車,絕對(duì)夠用。城市路況,或者高速行駛,都能得心應(yīng)手。最多4人的情況下,高速定速巡航120公里,沒有任何動(dòng)力不足的情況。加速表現(xiàn):D檔無驚無喜,不好不壞,換擋邏輯尚可,習(xí)慣的大眾風(fēng)格。
操控: 小晶的路感我個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的,高速上也很穩(wěn)當(dāng),城市道路也很好開,聽一位做過我車子的老司機(jī)說,懸掛有點(diǎn)偏硬,哎,小晶是我的第一臺(tái)車,感覺不出來什么硬不硬的,6速的手自一體變速箱讓加速顯得十分平穩(wěn),小晶在滾滾的車流里加速、并線、停車都很方便。
油耗:老婆新手開車,我估計(jì)油門最多踩下去一半就挺厲害了,所以嘛,肯定是溫柔駕駛,綠燈起步永遠(yuǎn)是最后一個(gè),油耗自然不太高,具體沒有算過,大概在7個(gè)左右。城市路段表現(xiàn):城市油耗7升過一點(diǎn)吧,具體的沒算過,(大多時(shí)候都是老婆在開,估計(jì)加了多少油,跑了多少里程她自己都沒看過),我只是粗略計(jì)算的。
舒適:好吧,既然有這一項(xiàng),那就好好說道說道,車內(nèi)噪音還是有點(diǎn)大的喲,要不論壇上怎么會(huì)有些車友做隔音膠條是吧?胎噪也不小,車內(nèi)的異響也會(huì)出現(xiàn),再就是后門玻璃會(huì)發(fā)出嘯叫聲等等都說明小晶的舒適性還有待進(jìn)一步提升,特別的像我這樣時(shí)不時(shí)要400公里回家的人來說,一定要買個(gè)腰靠,那個(gè)椅子真心不知道怎么調(diào)才舒服!
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤非常扎實(shí) 做工精細(xì) 高速開車非常穩(wěn)
缺點(diǎn):高速時(shí)加速力不是很強(qiáng),爬坡的動(dòng)力性一般
外觀:外觀個(gè)人認(rèn)為屬于第二眼美女,呵呵,第一次去看沒看上,后來越看越喜歡,比較中規(guī)中矩的造型,說不上多人眼球,但也不難看,看個(gè)人眼光了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸,在我看來就是典型的家用風(fēng)格,不過確實(shí)很喜歡啊,感覺很耐看,也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了,感覺就是多到用不完,然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下,對(duì)待后排乘客,上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過得去,就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了,那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán),露著條大縫子,看到一次就不爽一次。至于車內(nèi)味道,提車的時(shí)候4S就給包了真皮,也不知道放了有多久,至少我聞來沒啥刺激性的味道,那個(gè)BYD,去過一回4S后就果斷PASS了,無它,怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò),發(fā)燒算不上,但效果很好,我是沒啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
空間:晶銳的空間是超出我的意料的。本來想著這么一輛小車,能有多大的空間,坐進(jìn)去后發(fā)現(xiàn),后排空間十分寬敞,至少比POLO是大多了。偶爾有朋友坐我的車的時(shí)候,都意外后排空間那么大。但是后排空間橫向長(zhǎng)度一般,就是并排坐三個(gè)成人的話,還是有些擠的。前排的話,主要的感覺是成年男子在駕駛的時(shí)候,小腿比較長(zhǎng)的話,可能會(huì)頂?shù)椒较虮P下面那根桿,當(dāng)然適當(dāng)調(diào)整,不影響正常駕駛。
動(dòng)力:1.4AT跑城市和城郊動(dòng)力足夠了,紅燈起步和上坡起步,只要手腳反應(yīng)不遲鈍,絕對(duì)沒問題。但是跑高速稍微弱了點(diǎn),還是手動(dòng)的給力些!
操控: 操控沒什么好說的,大家都說好的東西,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),力度適中。剎車表現(xiàn)也很好,一踩就有,能停的住。就是鼓剎外觀落伍了點(diǎn)。還有著跑高速很實(shí)用的定速巡航?傮w表現(xiàn)優(yōu)秀。
油耗:市內(nèi)7個(gè)多,告訴5個(gè)多,還可以。
舒適:懸掛減震的感覺挺扎實(shí),開起來沒有那種晃晃悠悠的表現(xiàn),缺點(diǎn)就是過顛簸路段的話,車內(nèi)感覺略顛,那種軟懸掛的車,基本沒啥太大的感覺就過去了,還是那句,魚和熊掌不可兼得。輪胎么,韓泰的K415噪音還能接受,貌似說胎噪大的都是K406的?這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了,就是那個(gè)花紋太愛卡小石子了。乘坐的舒適性么,一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由,后排的就稍差些。開車時(shí)間超過一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車為啥后排中間鼓那么高,難道有四驅(qū)的?另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了,不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了,這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是,前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口,使得后排乘坐的舒適性大大提高,想必大家都有體會(huì),大夏天的坐在沒有后排出風(fēng)口的車?yán),前面人都快凍死了后面人還熱的直冒汗,大冬天的又反過來。不過不爽的是,晶靈做為中配的車來講,應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):聽取了售車顧問的意見,選擇了手動(dòng)1.6的酷黑款,整體感覺非常棒!而且開了四年依然感覺很好。這款車提速很快(和很多三箱1.6排量的車相比,車重相差幾百公斤),性能非常好,屬于有駕駛樂趣人又差錢人的首選。車子在2500~3000轉(zhuǎn)換擋時(shí)基本市里一路超車的狀態(tài)。外觀雖然越來越好看了,但酷黑版本的基本開幾年了也不過時(shí)。開四年了基本沒什么毛病,最近一次連續(xù)開了將近一萬五千公里沒保養(yǎng),車子依然沒問題?傊疂M意
缺點(diǎn):起步慢 動(dòng)力小
外觀:外觀設(shè)計(jì)還算可以,有點(diǎn)胖胖的感覺,沒有現(xiàn)款的運(yùn)動(dòng)車燈設(shè)計(jì):車燈不太給力,蠟燭燈啊,后來我改成疝氣燈了,好多了現(xiàn)在做工車漆:車漆做工還可以,有點(diǎn)小碰撞也不會(huì)造成太大的問題,中體還是很好的,車身造型:輪轂16的就好了,簡(jiǎn)配太多了,車身造型還算可以,小巧玲瓏嘛
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還算不錯(cuò),我的是黑內(nèi)飾,比白內(nèi)飾漂亮多了,本人比較喜歡全黑內(nèi)飾的,映心了手感材質(zhì):內(nèi)飾做工還是挺仔細(xì)的,對(duì)于這種價(jià)位的小車子,做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了,比較不是豪車嘛儀表中控:中控臺(tái)是硬塑料的,后期可以改成軟塑料的,那樣的話手感就會(huì)好多了,本人喜歡翻毛皮的異味異響:車內(nèi)味道不是太大,新車買點(diǎn)木炭去去味就可以,就是有點(diǎn)味道也是正常的啊
空間:空間家用很寬敞了乘坐空間:我身高1.7米,腿部空間很充足,后排更是沒問題,后排三個(gè)人很輕松!比polo空間大的多!儲(chǔ)物空間:后備箱放3個(gè)28.寸行李箱沒問題,手盒也很方便全家出游時(shí):出去玩我們一家4口很寬敞,外帶食物東西都很寬敞放行李:后座可以放倒,拉點(diǎn)大的東西沒問題,有次搬家比科魯茲拉的還多呢橫向?qū)Ρ龋和庑问俏蚁矚g的,城市人流量大的地方也很好開,非常靈活!就是兩個(gè)缺點(diǎn)沒用扶手:連防撞梁都沒有,怎么保證后排安全啊,扶手箱的位置是空的
配置:總體來說小車還算可以,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,省油保養(yǎng)費(fèi)用也比較少,都可以接受標(biāo)配配置:有用的配置是倒車?yán)走_(dá)挺試用的,沒有倒車?yán)走_(dá)的話,肯定不知道換多少保險(xiǎn)杠了
動(dòng)力:1.6手動(dòng)基本上是隨心所欲了。
操控: 操控是沒得說,非常靈活,主要是動(dòng)力好,對(duì)我來說家庭用已經(jīng)很好了山路:沒跑過山路呢,我們這里沒有山,一般都是跑的公路,跑市里比較多,上下班用嗎底盤及懸架:通過性是沒得說,小型suv啊,地盤比普通轎車搞出來不少呢,通過行沒問題雨雪泥濘路面:這車一般都是跑好點(diǎn)的路的,下雨天操控也是很好的,沒出現(xiàn)過打滑之類的
油耗:平時(shí)多在郊區(qū)使用,基本不堵車,平均時(shí)速50KM,大約7.2升/百公里。高速公路平均時(shí)速100公里,大約5.5升/百公里。油耗在0.4-0.55元/KM之間,較滿意。
舒適:座椅不是很舒適,就和坐板凳差不多,太直立了噪音控制:前排舒適行還算可以,換成運(yùn)動(dòng)桌椅就好了,后排就沒那么舒服了,主要是坐的太直了
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.46萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤比較扎實(shí)吧,可以用緊繃來形容,車架厚實(shí),這么小小的車幾乎達(dá)到1.2噸重,雖然因此對(duì)油耗會(huì)有影響,但是還是安全第一啊。
缺點(diǎn):視野似乎略差,調(diào)高了還是看不到車頭,再往上就頂頭,感覺應(yīng)該是中控設(shè)計(jì)得太長(zhǎng)了點(diǎn),如果機(jī)艙空間再緊湊一些,就可以開辟更多空間了。
外觀:外觀,小巧玲瓏(可惜老婆不是這個(gè)類型的),設(shè)計(jì)方面,感覺比同門都POLO要好看很多了,這個(gè)車給人感覺很活潑,不像POLO太嚴(yán)肅,有點(diǎn)壓抑。車身造型:車頭造型給人動(dòng)感,時(shí)尚的氣息,猛的一看,有種小精靈的感覺,不像是同門的POLO一樣,感覺有點(diǎn)死氣沉沉的,有點(diǎn)壓抑,而且車身比POLO要高,頭部空間不局促。尾部造型中規(guī)中矩,無明顯短板。車燈設(shè)計(jì):前大燈樣式還是挺不錯(cuò)的,全系鹵素大燈,沒什么驚喜,換了飛利浦的夜行俠燈泡,亮度提升了不少。 后尾燈感覺很普通,總感覺好像是從什么車上直接拿過來的一樣,沒有點(diǎn)設(shè)計(jì)的感覺。
內(nèi)飾:我的小晶是晶享,車?yán)锘旧鲜窃撚械亩加辛,前后閱讀燈平時(shí)雖說很少用,但是晚上停車是還是很方便,特別是像我這樣家里有小寶寶的,出個(gè)門要帶的東西一大堆,晚上回家車?yán)镆菦]有燈的話,保不齊哪樣?xùn)|西就忘車?yán)锪耍?S裝的華陽一體機(jī),用著也方便,導(dǎo)航、可視倒車、視頻播放等常用的功能也都有了,但是說實(shí)話,本人最常用的還是收音機(jī),呵呵。真皮的座椅還有其他一些內(nèi)飾都沒有什么可以挑剔的。ps:我覺得最沒用的就是真皮座椅和座椅加熱這兩個(gè)東西,前者總是包著座位套,后者因?yàn)樾奶坼X總舍不得開,唉,要是買的時(shí)候能不裝這個(gè)退點(diǎn)錢就好啦,哇咔咔~~~
空間:空間總體不錯(cuò),因?yàn)槠綍r(shí)上下班用載人不多,同事看到晶銳第一感覺都是車小,但一進(jìn)入車子都覺得空間不小。
動(dòng)力:頂配車型帶的是6AT手自一體的變速器,據(jù)說前身是安裝于保時(shí)捷911的。換擋很平順,在4檔附近有略微的頓挫感,習(xí)慣后換擋前多給油也可以避免這種感覺。
操控: 我的小晶是自動(dòng)擋,對(duì)于我這個(gè)汽車小白來說,必須滴自動(dòng)擋啊。很滿意,而且有一些保護(hù)措施,讓人很省心,例如:檔位在D擋的時(shí)候,會(huì)不能啟動(dòng)車子,話說我剛買回來第二天就發(fā)現(xiàn)了,當(dāng)時(shí)還以為是故障的。
油耗:因?yàn)槲移匠I舷掳啻蠹s20公里的路程,平時(shí)也一直在市區(qū)開,走走停停的,所以油耗大概在7.5-9中間,一般來說是8個(gè)油
舒適:大眾系列,低端代步車,座椅,硬,塌陷 。行駛舒適性:城區(qū)鋪裝路面行駛沒太大的驚喜,也沒有明顯的短板,唯一的缺陷,就是噪音,主要來自發(fā)動(dòng)機(jī),加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)蓋過底盤傳來的胎噪。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是這個(gè)車最大的問題了,急加速,或者轉(zhuǎn)速2000以上的時(shí)候,音樂的音量必須調(diào)高兩個(gè)音調(diào)才可以。還有高速時(shí)的風(fēng)燥和胎噪,不過話說回來,一分價(jià)錢一分貨,這個(gè)車我覺得對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很實(shí)在的一款精品小車,在同級(jí)車中性價(jià)比處于前列。
缺點(diǎn):門板內(nèi)飾部分為淡色布材質(zhì)容易臟,開車時(shí)打開后窗時(shí)車子口哨聲,目前新車的味道還是比較的大!
外觀:這個(gè)外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,都是看了外觀才來進(jìn)一步了解這車。當(dāng)然晶銳這種家用小車單色夠低調(diào),雙色就可謂青春靚麗了。下一步的計(jì)劃就是在合適的時(shí)機(jī)噴一個(gè)漂亮的車頂色了。外觀各部分接縫挺均勻,但還有提高的空間。但是,但是啊——車門膠條不該簡(jiǎn)配啊,倒不說是為了隔音什么的,一趟路跑下來,車門一打開,喲嗬,就看到一個(gè)土啦吧嘰的門框,真的是土啦吧嘰的門框啊,上面都是土!影響形象。∵有,那個(gè)前雨刮器柱子提車的時(shí)候就是銹跡斑斑的,露在外面的東西啊,想不看都不行。另外還聽說雨刮器連桿用久了很容易脫臼?事關(guān)安全,上海大眾要從設(shè)計(jì)上杜絕這類安全隱患才是。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,無紡布的坐墊已經(jīng)被拿去改了真皮。沒辦法,家里有孩子。后面被踢臟了很難清理,中控臺(tái),儀表做的很人性。沒有什么花哨的點(diǎn)綴,已實(shí)用為主。
空間:乘坐時(shí)空間感覺很好,特別是頭部空間。前后乘坐時(shí)無壓迫感。如寬度能夠增加20CM的話,這款車就更好了!
配置:性價(jià)比就不說了,福建的車價(jià)看看,再看看西安的車價(jià),眼淚那個(gè)嘩啦啦的啊……跟同門晶致版比起來,我覺得性價(jià)比應(yīng)該是差不多的,畢竟晶靈版多出來的那些東西自己再去裝上也要費(fèi)很多老牛鼻子勁,還要大拆大卸的,我是舍不得折騰新車了。再跟一群同價(jià)位的車們比,6速自動(dòng)變速器可謂一大亮點(diǎn),好多車都還是4速的呢。
動(dòng)力:都說1.4的肉,1.4自動(dòng)的尤其肉。提車的時(shí)候也挺忐忑的,開了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)也不是這么回事,等紅綠燈的時(shí)候舍得給油還是能沖在第一個(gè)的。我想那些說肉的人估計(jì)都舍不得深踩油門吧。爬坡的時(shí)候保持油門的話,如果檔位在5檔或6檔,確實(shí)有肉的感覺,這時(shí)應(yīng)該做的是深踩油門強(qiáng)制降檔。深踩油門的時(shí)候,電子油門會(huì)有個(gè)延遲,大約一到兩秒吧,自動(dòng)變速箱才自動(dòng)降檔加速,超車的時(shí)候?qū)@個(gè)要有估計(jì),當(dāng)然,開的多了,用習(xí)慣了就好了。自動(dòng)檔跟手動(dòng)檔的操控細(xì)節(jié)還是有區(qū)別的,尤其在油門的控制上,這個(gè)很關(guān)鍵。6速自動(dòng)變速器的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),輕踏油門幾乎感覺不到換檔動(dòng)作,當(dāng)然你要是“運(yùn)動(dòng)”一下來個(gè)深踩油門,就能夠感覺到了。
操控: 操控靈活。過彎的確有點(diǎn)傾斜,車高的原因。起步煞車都很順暢。曾經(jīng)有幾次急剎,感覺還行。
油耗:開的里程數(shù)不多,最低表顯綜合油耗顯示到6.0并保持過一段時(shí)間,高速公路時(shí)速109公里定速巡航時(shí)表顯綜合油耗基本在6.6。油耗這個(gè)東西,跟開車時(shí)的心態(tài)有很大的關(guān)系,心態(tài)平和時(shí),盡量保持車速,減少不必要的急剎和起步,油耗還是能保持在7以下的。當(dāng)然,如果開車的時(shí)候心情急躁,一路猛剎猛起,油耗破8也不是問題。
舒適:還行吧。10萬的小車夠用就行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19747公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)錢實(shí)惠
缺點(diǎn):油耗太大 這么小的車 油耗和大車一樣 沒有了經(jīng)濟(jì)性
外觀:外觀見仁見智,我覺得好看,我的是藍(lán)車白頂。好不好看是次要方面,我覺得是安全更重要,在路上行駛不管你什么車,最好一出現(xiàn)就能引起路人和車輛的注意,這點(diǎn)很重要的。這也是現(xiàn)在白色車越來越受歡迎的原因,實(shí)際上真是白色和銀色事故率低。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋,除了車架,全部都是塑料。車載設(shè)備車載CD木有,可以聽聽交通廣播,不怕麻煩,可以自己插張CF卡聽歌。不過車載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò),使用起來很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近,這樣的問題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗,偶爾的手機(jī)導(dǎo)航,由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長(zhǎng),讓人干捉急。∽约嘿I一個(gè)多口的點(diǎn)煙器,將就吧…遮陽鏡正駕和副駕的遮陽鏡都沒有化妝鏡呢,這個(gè)雖然沒什么用,正駕的可以用車內(nèi)后視鏡臭美,副駕的就請(qǐng)自備吧。車內(nèi)淺色基調(diào)小車,淺色還是好的。雖然深色看起來很酷,但不實(shí)用,因?yàn)檐囆,淺色不會(huì)讓人覺得壓抑,淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間:非常滿意,除了開這個(gè)車和坐過這個(gè)車的人,否則都會(huì)認(rèn)為這個(gè)車很小,而實(shí)際不是,最多坐過六個(gè)大人2小孩,當(dāng)然只是短途暫時(shí)性的,安全第一。
動(dòng)力:1.4的略顯不足,滿載上大坡就吃力了,家庭外出,城市代步絕對(duì)夠用
操控: 說起操控,本人確認(rèn)是沒什么心得,畢竟剛開車。以開過市區(qū)、高速路、高速、山路的幾次經(jīng)驗(yàn)來說,沒遇到什么問題,大家說的轉(zhuǎn)向準(zhǔn),路感清晰什么的,也沒察覺,總不會(huì)往左打方向盤車往前走吧…
油耗:相當(dāng)滿意,不用擔(dān)心油耗問題,隨心駕馭。不過我的油耗算高的了,手動(dòng)這排量4-5個(gè)油的同學(xué)大有人在。
舒適:舒適性還好,分幾個(gè)點(diǎn)說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動(dòng)。∥一兀很囎右呀(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹(jǐn)慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調(diào)節(jié),改成了旋鈕式,這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了,旋不動(dòng)啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調(diào)了一次,再?zèng)]碰過。車窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡(jiǎn)配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍?墒悄氵@后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個(gè)問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實(shí)嘞,事實(shí)呢?!事實(shí)就是你開車時(shí),很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內(nèi),遇到行人時(shí),你的以A柱為中心,左右晃動(dòng)你的脖子啊,不然看不到人。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很低,高速低至5.5升。速度最高170km
缺點(diǎn):車門膠條都簡(jiǎn)配了,車門很容易臟啊。
外觀:這個(gè)外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,都是看了外觀才來進(jìn)一步了解這車。當(dāng)然晶銳這種家用小車單色夠低調(diào),雙色就可謂青春靚麗了。下一步的計(jì)劃就是在合適的時(shí)機(jī)噴一個(gè)漂亮的車頂色了。外觀各部分接縫挺均勻,但還有提高的空間。但是,但是啊——車門膠條不該簡(jiǎn)配啊,倒不說是為了隔音什么的,一趟路跑下來,車門一打開,喲嗬,就看到一個(gè)土啦吧嘰的門框,真的是土啦吧嘰的門框啊,上面都是土啊!影響形象!還有,那個(gè)前雨刮器柱子提車的時(shí)候就是銹跡斑斑的,露在外面的東西啊,想不看都不行。另外還聽說雨刮器連桿用久了很容易脫臼?事關(guān)安全,上海大眾要從設(shè)計(jì)上杜絕這類安全隱患才是。
內(nèi)飾:晶銳的內(nèi)飾基本是德國(guó)大眾的風(fēng)格,特色估計(jì)是簡(jiǎn)潔夠用。材質(zhì)不錯(cuò),至少我買的新車沒有什么異味。
空間:空間只能說夠用,不過同向比較還是很有優(yōu)勢(shì)的,頭部空間較為充足。
配置:性價(jià)比就不說了,福建的車價(jià)看看,再看看西安的車價(jià),眼淚那個(gè)嘩啦啦的啊……跟同門晶致版比起來,我覺得性價(jià)比應(yīng)該是差不多的,畢竟晶靈版多出來的那些東西自己再去裝上也要費(fèi)很多老牛鼻子勁,還要大拆大卸的,我是舍不得折騰新車了。再跟一群同價(jià)位的車們比,6速自動(dòng)變速器可謂一大亮點(diǎn),好多車都還是4速的呢。
動(dòng)力:都說1.4的肉,1.4自動(dòng)的尤其肉。提車的時(shí)候也挺忐忑的,開了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)也不是這么回事,等紅綠燈的時(shí)候舍得給油還是能沖在第一個(gè)的。我想那些說肉的人估計(jì)都舍不得深踩油門吧。爬坡的時(shí)候保持油門的話,如果檔位在5檔或6檔,確實(shí)有肉的感覺,這時(shí)應(yīng)該做的是深踩油門強(qiáng)制降檔。深踩油門的時(shí)候,電子油門會(huì)有個(gè)延遲,大約一到兩秒吧,自動(dòng)變速箱才自動(dòng)降檔加速,超車的時(shí)候?qū)@個(gè)要有估計(jì),當(dāng)然,開的多了,用習(xí)慣了就好了。自動(dòng)檔跟手動(dòng)檔的操控細(xì)節(jié)還是有區(qū)別的,尤其在油門的控制上,這個(gè)很關(guān)鍵。6速自動(dòng)變速器的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),輕踏油門幾乎感覺不到換檔動(dòng)作,當(dāng)然你要是“運(yùn)動(dòng)”一下來個(gè)深踩油門,就能夠感覺到了。
操控: 晶銳的操控性還是不錯(cuò)的,開起來很穩(wěn),個(gè)人比較喜歡晶銳的座位比較高,可以坐的比較舒服,不像有的車感覺像是窩在駕駛位上。
油耗:開的里程數(shù)不多,最低表顯綜合油耗顯示到6.0并保持過一段時(shí)間,高速公路時(shí)速109公里定速巡航時(shí)表顯綜合油耗基本在6.6。油耗這個(gè)東西,跟開車時(shí)的心態(tài)有很大的關(guān)系,心態(tài)平和時(shí),盡量保持車速,減少不必要的急剎和起步,油耗還是能保持在7以下的。當(dāng)然,如果開車的時(shí)候心情急躁,一路猛剎猛起,油耗破8也不是問題。
舒適:高速時(shí),主要是胎噪較大,影響一定的舒適性。市區(qū)的話,主要是起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。座椅的話,覺得10W的車應(yīng)該差不多就這樣吧。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.46萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開了大半年,4000多公里,雖然只是上下班開開,還沒碰到什么小毛小病。
缺點(diǎn):大眾的減配
外觀:這個(gè)我覺得要因人而異,小晶的設(shè)計(jì)總體來講還是還是走的個(gè)性化路線,一些觀念較為陳舊、思想不夠解放的人可能不太能夠接受。但是對(duì)于年輕人來說,特別是對(duì)于我而言,真的是一款很耐看的小車,越看越順眼、越看越漂亮,特別是她的“大屁股”,依稀記得有位車友在壇子說過,每次洗車的時(shí)候都忍不住要多擦擦~~哈哈~~
內(nèi)飾:我的小晶是晶享,車?yán)锘旧鲜窃撚械亩加辛,前后閱讀燈平時(shí)雖說很少用,但是晚上停車是還是很方便,特別是像我這樣家里有小寶寶的,出個(gè)門要帶的東西一大堆,晚上回家車?yán)镆菦]有燈的話,保不齊哪樣?xùn)|西就忘車?yán)锪耍?S裝的華陽一體機(jī),用著也方便,導(dǎo)航、可視倒車、視頻播放等常用的功能也都有了,但是說實(shí)話,本人最常用的還是收音機(jī),呵呵。真皮的座椅還有其他一些內(nèi)飾都沒有什么可以挑剔的。ps:我覺得最沒用的就是真皮座椅和座椅加熱這兩個(gè)東西,前者總是包著座位套,后者因?yàn)樾奶坼X總舍不得開,唉,要是買的時(shí)候能不裝這個(gè)退點(diǎn)錢就好啦,哇咔咔~~~
空間:小型兩廂車,本人180CM,體重60KG,體型偏瘦,坐前排無壓力,頭部空間尚可。 老婆開車時(shí),特意坐后排體驗(yàn)了一下,頭部空間夠用,腿部空間嘛,還是勸你坐前排吧。乘坐空間:我身高180,因?yàn)轳{駛習(xí)慣的問題,習(xí)慣把座椅盡量調(diào)前面,靠背調(diào)直。所以駕駛位空間夠用。老婆開車時(shí),我坐副駕,就感覺有些局促了,主要是腿部空間不太夠用。儲(chǔ)物空間:后備箱立著放兩個(gè)28寸的行李箱應(yīng)該是沒有問題的,得益于兩廂車的高度。駕駛艙儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩,開慣了大眾車的人,很容易就能習(xí)慣。
動(dòng)力:看到有的車友說,小晶開起來感覺肉,其實(shí)這個(gè)也分人。我的是1.6的,就一般上下班,在市區(qū)里面開,感覺不錯(cuò),有時(shí)候也爬坡,感覺也很有勁,女生開的話,動(dòng)力就可以了,足夠。
操控: 小晶的路感我個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的,高速上也很穩(wěn)當(dāng),城市道路也很好開,聽一位做過我車子的老司機(jī)說,懸掛有點(diǎn)偏硬,哎,小晶是我的第一臺(tái)車,感覺不出來什么硬不硬的,6速的手自一體變速箱讓加速顯得十分平穩(wěn),小晶在滾滾的車流里加速、并線、停車都很方便。
油耗:因?yàn)槲移匠I舷掳啻蠹s20公里的路程,平時(shí)也一直在市區(qū)開,走走停停的,所以油耗大概在7.5-9中間,一般來說是8個(gè)油
舒適:好吧,既然有這一項(xiàng),那就好好說道說道,車內(nèi)噪音還是有點(diǎn)大的喲,要不論壇上怎么會(huì)有些車友做隔音膠條是吧?胎噪也不小,車內(nèi)的異響也會(huì)出現(xiàn),再就是后門玻璃會(huì)發(fā)出嘯叫聲等等都說明小晶的舒適性還有待進(jìn)一步提升,特別的像我這樣時(shí)不時(shí)要400公里回家的人來說,一定要買個(gè)腰靠,那個(gè)椅子真心不知道怎么調(diào)才舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱,提速費(fèi)勁。
外觀:我選的是糖果白,我覺得很漂亮很霸氣,不過也許把車頂噴黑,能更酷一些。當(dāng)然白色容易臟,需要勤打理。前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中間的那塊線條給人強(qiáng)壯的印象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸,在我看來就是典型的家用風(fēng)格,不過確實(shí)很喜歡啊,感覺很耐看,也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了,感覺就是多到用不完,然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下,對(duì)待后排乘客,上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過得去,就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了,那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán),露著條大縫子,看到一次就不爽一次。至于車內(nèi)味道,提車的時(shí)候4S就給包了真皮,也不知道放了有多久,至少我聞來沒啥刺激性的味道,那個(gè)BYD,去過一回4S后就果斷PASS了,無它,怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò),發(fā)燒算不上,但效果很好,我是沒啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
空間:裸車的空間不錯(cuò),尤其后排。亂七八糟包了真皮又加了座墊之后,180身高坐前排調(diào)整好后,后排空間略顯局促。橫向?qū)挾嚷哉,?個(gè)人可能會(huì)有點(diǎn)擠,不過有得必有失,這小身材在人流中穿梭顯得游忍有余。后備廂么,算不上大,也不算太小,應(yīng)該夠用了。后備廂內(nèi)還設(shè)計(jì)有掛東西的牛角,掛個(gè)東西什么的還是挺方便的。
動(dòng)力:1.4加6速手自一體變速箱,起步稍慢一點(diǎn)兒,但是高速表現(xiàn)穩(wěn)定。
操控: 操控沒什么好說的,大家都說好的東西,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),力度適中。剎車表現(xiàn)也很好,一踩就有,能停的住。就是鼓剎外觀落伍了點(diǎn)。還有著跑高速很實(shí)用的定速巡航?傮w表現(xiàn)優(yōu)秀。
油耗:高速公路表現(xiàn):從成都到辛集1900公里共耗汽油720元,約96升,百公里油耗約5.2升;市區(qū)及短途表現(xiàn):大約6.5到8個(gè)油不等?傮w上是滿意的。
舒適:懸掛減震的感覺挺扎實(shí),開起來沒有那種晃晃悠悠的表現(xiàn),缺點(diǎn)就是過顛簸路段的話,車內(nèi)感覺略顛,那種軟懸掛的車,基本沒啥太大的感覺就過去了,還是那句,魚和熊掌不可兼得。輪胎么,韓泰的K415噪音還能接受,貌似說胎噪大的都是K406的?這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了,就是那個(gè)花紋太愛卡小石子了。乘坐的舒適性么,一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由,后排的就稍差些。開車時(shí)間超過一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車為啥后排中間鼓那么高,難道有四驅(qū)的?另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了,不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了,這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是,前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口,使得后排乘坐的舒適性大大提高,想必大家都有體會(huì),大夏天的坐在沒有后排出風(fēng)口的車?yán)铮懊嫒硕伎靸鏊懒撕竺嫒诉熱的直冒汗,大冬天的又反過來。不過不爽的是,晶靈做為中配的車來講,應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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