一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量不錯(cuò)(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)起來(lái)很扎實(shí)很厚重的感覺(jué),配置夠豐富,定速巡航、除了esp之外的主動(dòng)安全配置都有。油耗不算高,車身小巧在城市里開(kāi)靈活自如。
缺點(diǎn):1.4提速慢,建議上1.6,車身稍顯窄。
外觀:可能是年齡已經(jīng)不在二十出頭了,比較喜歡這種圓潤(rùn)的風(fēng)格。屬于第二眼美人的感覺(jué),個(gè)人很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸,在我看來(lái)就是典型的家用風(fēng)格,不過(guò)確實(shí)很喜歡啊,感覺(jué)很耐看,也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了,感覺(jué)就是多到用不完,然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下,對(duì)待后排乘客,上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過(guò)得去,就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了,那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán),露著條大縫子,看到一次就不爽一次。至于車內(nèi)味道,提車的時(shí)候4S就給包了真皮,也不知道放了有多久,至少我聞來(lái)沒(méi)啥刺激性的味道,那個(gè)BYD,去過(guò)一回4S后就果斷PASS了,無(wú)它,怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò),發(fā)燒算不上,但效果很好,我是沒(méi)啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
空間:晶銳的空間是超出我的意料的。本來(lái)想著這么一輛小車,能有多大的空間,坐進(jìn)去后發(fā)現(xiàn),后排空間十分寬敞,至少比POLO是大多了。偶爾有朋友坐我的車的時(shí)候,都意外后排空間那么大。但是后排空間橫向長(zhǎng)度一般,就是并排坐三個(gè)成人的話,還是有些擠的。前排的話,主要的感覺(jué)是成年男子在駕駛的時(shí)候,小腿比較長(zhǎng)的話,可能會(huì)頂?shù)椒较虮P下面那根桿,當(dāng)然適當(dāng)調(diào)整,不影響正常駕駛。
配置:性價(jià)比就不說(shuō)了,福建的車價(jià)看看,再看看西安的車價(jià),眼淚那個(gè)嘩啦啦的啊……跟同門晶致版比起來(lái),我覺(jué)得性價(jià)比應(yīng)該是差不多的,畢竟晶靈版多出來(lái)的那些東西自己再去裝上也要費(fèi)很多老牛鼻子勁,還要大拆大卸的,我是舍不得折騰新車了。再跟一群同價(jià)位的車們比,6速自動(dòng)變速器可謂一大亮點(diǎn),好多車都還是4速的呢。
動(dòng)力:“肉”,猛踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)像拖拉機(jī)一樣在轟鳴,提速比蝸?煲恍;只要一收油,行駛速度降得很快,可能跟車的造型有關(guān),風(fēng)阻有點(diǎn)大
操控:
追求操控的還是不要買晶銳1.4L的了。至少1.6L的。不過(guò)我沒(méi)開(kāi)過(guò)1.6L的,也不清楚1.6L的具體情況。還有1.4L的在大角度轉(zhuǎn)彎且速度不低時(shí),側(cè)傾明顯。
油耗:城市大概7個(gè)油,高速5.3個(gè)油,堵車距離近大概10個(gè)油。冬天油耗比較高,現(xiàn)在用灰殼5w-30后,油耗下降,冬天冷啟動(dòng)很容易。
舒適:懸掛減震的感覺(jué)挺扎實(shí),開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那種晃晃悠悠的表現(xiàn),缺點(diǎn)就是過(guò)顛簸路段的話,車內(nèi)感覺(jué)略顛,那種軟懸掛的車,基本沒(méi)啥太大的感覺(jué)就過(guò)去了,還是那句,魚和熊掌不可兼得。輪胎么,韓泰的K415噪音還能接受,貌似說(shuō)胎噪大的都是K406的?這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了,就是那個(gè)花紋太愛(ài)卡小石子了。乘坐的舒適性么,一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由,后排的就稍差些。開(kāi)車時(shí)間超過(guò)一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車為啥后排中間鼓那么高,難道有四驅(qū)的?另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了,不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了,這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是,前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口,使得后排乘坐的舒適性大大提高,想必大家都有體會(huì),大夏天的坐在沒(méi)有后排出風(fēng)口的車?yán),前面人都快凍死了后面人還熱的直冒汗,大冬天的又反過(guò)來(lái)。不過(guò)不爽的是,晶靈做為中配的車來(lái)講,應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)晶享版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.46萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間在同類車比較大了。
缺點(diǎn):這是個(gè)案,我現(xiàn)在工作的城市沒(méi)有斯柯達(dá)4S店,最近的單程也要有80多公里路到另外一個(gè)地級(jí)市,對(duì)于還在保內(nèi)的我非常不便。其實(shí)就整個(gè)湖北省來(lái)說(shuō),斯柯達(dá)的4S相對(duì)也是很少的,唉,是經(jīng)濟(jì)落后的原因嗎??就是經(jīng)濟(jì)落后,像小晶這樣的價(jià)格相對(duì)便宜質(zhì)量又有保障的車車才有市場(chǎng)嘛~~
外觀:這個(gè)我覺(jué)得要因人而異,小晶的設(shè)計(jì)總體來(lái)講還是還是走的個(gè)性化路線,一些觀念較為陳舊、思想不夠解放的人可能不太能夠接受。但是對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),特別是對(duì)于我而言,真的是一款很耐看的小車,越看越順眼、越看越漂亮,特別是她的“大屁股”,依稀記得有位車友在壇子說(shuō)過(guò),每次洗車的時(shí)候都忍不住要多擦擦~~哈哈~~
內(nèi)飾:我的小晶是晶享,車?yán)锘旧鲜窃撚械亩加辛,前后閱讀燈平時(shí)雖說(shuō)很少用,但是晚上停車是還是很方便,特別是像我這樣家里有小寶寶的,出個(gè)門要帶的東西一大堆,晚上回家車?yán)镆菦](méi)有燈的話,保不齊哪樣?xùn)|西就忘車?yán)锪耍?S裝的華陽(yáng)一體機(jī),用著也方便,導(dǎo)航、可視倒車、視頻播放等常用的功能也都有了,但是說(shuō)實(shí)話,本人最常用的還是收音機(jī),呵呵。真皮的座椅還有其他一些內(nèi)飾都沒(méi)有什么可以挑剔的。ps:我覺(jué)得最沒(méi)用的就是真皮座椅和座椅加熱這兩個(gè)東西,前者總是包著座位套,后者因?yàn)樾奶坼X總舍不得開(kāi),唉,要是買的時(shí)候能不裝這個(gè)退點(diǎn)錢就好啦,哇咔咔~~~
空間:還比較滿意,就是儲(chǔ)物格空間能再大點(diǎn)就更好了,還沒(méi)塞什么就感覺(jué)滿了,后備箱大小湊合,不過(guò)和明銳一比,感覺(jué)小了很多,其實(shí)也夠用了
動(dòng)力:“沒(méi)有肉車,只有肉人”,這是我一貫的觀點(diǎn),1.6的排量去驅(qū)動(dòng)這樣一個(gè)1.1噸的小車,我覺(jué)得還是夠的。特別是在城市道路、國(guó)道上,開(kāi)著空調(diào)滿載超車之類的都還很輕松,爬山還沒(méi)有機(jī)會(huì)試過(guò)。但是,我覺(jué)得高速的表現(xiàn)還是有一點(diǎn)點(diǎn)欠缺,不知是不是不舍得踩油門的原因~~~曾經(jīng)在武漢繞城高速上和一個(gè)愛(ài)唯歐反復(fù)超越,總感覺(jué)超他有點(diǎn)吃力,被超越的相對(duì)輕松,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)了3000轉(zhuǎn)聲音就好嚇人了,莫非真的是我不舍得踩油門??
操控:
小晶的路感我個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的,高速上也很穩(wěn)當(dāng),城市道路也很好開(kāi),聽(tīng)一位做過(guò)我車子的老司機(jī)說(shuō),懸掛有點(diǎn)偏硬,哎,小晶是我的第一臺(tái)車,感覺(jué)不出來(lái)什么硬不硬的,6速的手自一體變速箱讓加速顯得十分平穩(wěn),小晶在滾滾的車流里加速、并線、停車都很方便。
油耗:本人自認(rèn)為駕駛習(xí)慣還是很不錯(cuò)的,基本沒(méi)有大腳油門、大腳剎車的現(xiàn)象,但是感覺(jué)小晶的油耗就是下不來(lái),我一直是用加油卡加的油,一來(lái)有點(diǎn)返點(diǎn)優(yōu)惠,二來(lái)可以記錄準(zhǔn)確的加油時(shí)間、加油量,前段時(shí)間看了一下,10000多一點(diǎn)公里花了6000多塊錢,而且我絕大多數(shù)是在高速和國(guó)道上面跑,很少很少在城里面跑,車子也是基本就我一個(gè)人上下班,真是不明白,島國(guó)車都能開(kāi)出4點(diǎn)幾的油耗來(lái),唉~我的小晶高速上空車最低5.3,滿載最低5.7,國(guó)道上7個(gè)多,在城里面開(kāi)的話,基本就是11個(gè)左右,以上數(shù)據(jù)均為行車電腦顯示。
舒適:好吧,既然有這一項(xiàng),那就好好說(shuō)道說(shuō)道,車內(nèi)噪音還是有點(diǎn)大的喲,要不論壇上怎么會(huì)有些車友做隔音膠條是吧?胎噪也不小,車內(nèi)的異響也會(huì)出現(xiàn),再就是后門玻璃會(huì)發(fā)出嘯叫聲等等都說(shuō)明小晶的舒適性還有待進(jìn)一步提升,特別的像我這樣時(shí)不時(shí)要400公里回家的人來(lái)說(shuō),一定要買個(gè)腰靠,那個(gè)椅子真心不知道怎么調(diào)才舒服!
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了5000公里了,整體還是很滿意的,6速變速箱使操控變的簡(jiǎn)單、流暢,對(duì)降低油耗很有幫助,但最滿意的還是晶銳的整車質(zhì)量,比同價(jià)位的用料扎實(shí)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾顏色選擇少 后輪是鼓剎 剎車距離差
外觀:這個(gè)外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,都是看了外觀才來(lái)進(jìn)一步了解這車。當(dāng)然晶銳這種家用小車單色夠低調(diào),雙色就可謂青春靚麗了。下一步的計(jì)劃就是在合適的時(shí)機(jī)噴一個(gè)漂亮的車頂色了。外觀各部分接縫挺均勻,但還有提高的空間。但是,但是啊——車門膠條不該簡(jiǎn)配啊,倒不說(shuō)是為了隔音什么的,一趟路跑下來(lái),車門一打開(kāi),喲嗬,就看到一個(gè)土啦吧嘰的門框,真的是土啦吧嘰的門框啊,上面都是土啊!影響形象!還有,那個(gè)前雨刮器柱子提車的時(shí)候就是銹跡斑斑的,露在外面的東西啊,想不看都不行。另外還聽(tīng)說(shuō)雨刮器連桿用久了很容易脫臼?事關(guān)安全,上海大眾要從設(shè)計(jì)上杜絕這類安全隱患才是。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸,在我看來(lái)就是典型的家用風(fēng)格,不過(guò)確實(shí)很喜歡啊,感覺(jué)很耐看,也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了,感覺(jué)就是多到用不完,然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下,對(duì)待后排乘客,上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過(guò)得去,就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了,那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán),露著條大縫子,看到一次就不爽一次。至于車內(nèi)味道,提車的時(shí)候4S就給包了真皮,也不知道放了有多久,至少我聞來(lái)沒(méi)啥刺激性的味道,那個(gè)BYD,去過(guò)一回4S后就果斷PASS了,無(wú)它,怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò),發(fā)燒算不上,但效果很好,我是沒(méi)啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
空間:晶銳的空間是超出我的意料的。本來(lái)想著這么一輛小車,能有多大的空間,坐進(jìn)去后發(fā)現(xiàn),后排空間十分寬敞,至少比POLO是大多了。偶爾有朋友坐我的車的時(shí)候,都意外后排空間那么大。但是后排空間橫向長(zhǎng)度一般,就是并排坐三個(gè)成人的話,還是有些擠的。前排的話,主要的感覺(jué)是成年男子在駕駛的時(shí)候,小腿比較長(zhǎng)的話,可能會(huì)頂?shù)椒较虮P下面那根桿,當(dāng)然適當(dāng)調(diào)整,不影響正常駕駛。
配置:性價(jià)比就不說(shuō)了,福建的車價(jià)看看,再看看西安的車價(jià),眼淚那個(gè)嘩啦啦的啊……跟同門晶致版比起來(lái),我覺(jué)得性價(jià)比應(yīng)該是差不多的,畢竟晶靈版多出來(lái)的那些東西自己再去裝上也要費(fèi)很多老牛鼻子勁,還要大拆大卸的,我是舍不得折騰新車了。再跟一群同價(jià)位的車們比,6速自動(dòng)變速器可謂一大亮點(diǎn),好多車都還是4速的呢。
動(dòng)力:“肉”,猛踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)像拖拉機(jī)一樣在轟鳴,提速比蝸?煲恍恢灰皇沼,行駛速度降得很快,可能跟車的造型有關(guān),風(fēng)阻有點(diǎn)大
操控:
追求操控的還是不要買晶銳1.4L的了。至少1.6L的。不過(guò)我沒(méi)開(kāi)過(guò)1.6L的,也不清楚1.6L的具體情況。還有1.4L的在大角度轉(zhuǎn)彎且速度不低時(shí),側(cè)傾明顯。
油耗:開(kāi)的里程數(shù)不多,最低表顯綜合油耗顯示到6.0并保持過(guò)一段時(shí)間,高速公路時(shí)速109公里定速巡航時(shí)表顯綜合油耗基本在6.6。油耗這個(gè)東西,跟開(kāi)車時(shí)的心態(tài)有很大的關(guān)系,心態(tài)平和時(shí),盡量保持車速,減少不必要的急剎和起步,油耗還是能保持在7以下的。當(dāng)然,如果開(kāi)車的時(shí)候心情急躁,一路猛剎猛起,油耗破8也不是問(wèn)題。
舒適:高速時(shí),主要是胎噪較大,影響一定的舒適性。市區(qū)的話,主要是起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。座椅的話,覺(jué)得10W的車應(yīng)該差不多就這樣吧。
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力與油耗的期望值能達(dá)到近百分之九十了
缺點(diǎn):1.4L排量的小晶,起步實(shí)在是太肉了。在市區(qū)一個(gè)個(gè)紅綠燈的折磨下,小晶每次起步除非給足了油門,否則就是不停的被后面的按喇叭催。
外觀:這個(gè)外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,都是看了外觀才來(lái)進(jìn)一步了解這車。當(dāng)然晶銳這種家用小車單色夠低調(diào),雙色就可謂青春靚麗了。下一步的計(jì)劃就是在合適的時(shí)機(jī)噴一個(gè)漂亮的車頂色了。外觀各部分接縫挺均勻,但還有提高的空間。但是,但是啊——車門膠條不該簡(jiǎn)配啊,倒不說(shuō)是為了隔音什么的,一趟路跑下來(lái),車門一打開(kāi),喲嗬,就看到一個(gè)土啦吧嘰的門框,真的是土啦吧嘰的門框啊,上面都是土!影響形象!還有,那個(gè)前雨刮器柱子提車的時(shí)候就是銹跡斑斑的,露在外面的東西啊,想不看都不行。另外還聽(tīng)說(shuō)雨刮器連桿用久了很容易脫臼?事關(guān)安全,上海大眾要從設(shè)計(jì)上杜絕這類安全隱患才是。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸,在我看來(lái)就是典型的家用風(fēng)格,不過(guò)確實(shí)很喜歡啊,感覺(jué)很耐看,也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了,感覺(jué)就是多到用不完,然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下,對(duì)待后排乘客,上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過(guò)得去,就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了,那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán),露著條大縫子,看到一次就不爽一次。至于車內(nèi)味道,提車的時(shí)候4S就給包了真皮,也不知道放了有多久,至少我聞來(lái)沒(méi)啥刺激性的味道,那個(gè)BYD,去過(guò)一回4S后就果斷PASS了,無(wú)它,怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò),發(fā)燒算不上,但效果很好,我是沒(méi)啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
空間:晶銳的空間是超出我的意料的。本來(lái)想著這么一輛小車,能有多大的空間,坐進(jìn)去后發(fā)現(xiàn),后排空間十分寬敞,至少比POLO是大多了。偶爾有朋友坐我的車的時(shí)候,都意外后排空間那么大。但是后排空間橫向長(zhǎng)度一般,就是并排坐三個(gè)成人的話,還是有些擠的。前排的話,主要的感覺(jué)是成年男子在駕駛的時(shí)候,小腿比較長(zhǎng)的話,可能會(huì)頂?shù)椒较虮P下面那根桿,當(dāng)然適當(dāng)調(diào)整,不影響正常駕駛。
配置:性價(jià)比就不說(shuō)了,福建的車價(jià)看看,再看看西安的車價(jià),眼淚那個(gè)嘩啦啦的啊……跟同門晶致版比起來(lái),我覺(jué)得性價(jià)比應(yīng)該是差不多的,畢竟晶靈版多出來(lái)的那些東西自己再去裝上也要費(fèi)很多老牛鼻子勁,還要大拆大卸的,我是舍不得折騰新車了。再跟一群同價(jià)位的車們比,6速自動(dòng)變速器可謂一大亮點(diǎn),好多車都還是4速的呢。
動(dòng)力:1.4L的晶銳適合安靜駕駛?cè)巳,激烈的駕駛方法只會(huì)增加油耗。還有就是車內(nèi)如果坐滿五個(gè)成年人的話,會(huì)明顯感覺(jué)加速能力下降,上坡的時(shí)候,加上地板油都反應(yīng)不大了。還有我的是自動(dòng)擋的,有個(gè)S擋,如果掛那個(gè)檔位,和D擋差別還是有的,加速更快些,當(dāng)然油耗也大點(diǎn)。
操控:
追求操控的還是不要買晶銳1.4L的了。至少1.6L的。不過(guò)我沒(méi)開(kāi)過(guò)1.6L的,也不清楚1.6L的具體情況。還有1.4L的在大角度轉(zhuǎn)彎且速度不低時(shí),側(cè)傾明顯。
油耗:現(xiàn)在大概開(kāi)了9500公里左右,如果在城鄉(xiāng)結(jié)合部開(kāi),時(shí)速平均60-80的話,能有6-7升百公里。如果在市區(qū)開(kāi)的話,基本在10升左右。
舒適:高速時(shí),主要是胎噪較大,影響一定的舒適性。市區(qū)的話,主要是起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。座椅的話,覺(jué)得10W的車應(yīng)該差不多就這樣吧。
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗還是可以的,在當(dāng)今這個(gè)油價(jià)瘋漲的社會(huì),還是很滿意的
缺點(diǎn):1.4L排量的小晶,起步實(shí)在是太肉了。在市區(qū)一個(gè)個(gè)紅綠燈的折磨下,小晶每次起步除非給足了油門,否則就是不停的被后面的按喇叭催。
外觀:這個(gè)外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,都是看了外觀才來(lái)進(jìn)一步了解這車。當(dāng)然晶銳這種家用小車單色夠低調(diào),雙色就可謂青春靚麗了。下一步的計(jì)劃就是在合適的時(shí)機(jī)噴一個(gè)漂亮的車頂色了。外觀各部分接縫挺均勻,但還有提高的空間。但是,但是啊——車門膠條不該簡(jiǎn)配啊,倒不說(shuō)是為了隔音什么的,一趟路跑下來(lái),車門一打開(kāi),喲嗬,就看到一個(gè)土啦吧嘰的門框,真的是土啦吧嘰的門框啊,上面都是土啊!影響形象。∵有,那個(gè)前雨刮器柱子提車的時(shí)候就是銹跡斑斑的,露在外面的東西啊,想不看都不行。另外還聽(tīng)說(shuō)雨刮器連桿用久了很容易脫臼?事關(guān)安全,上海大眾要從設(shè)計(jì)上杜絕這類安全隱患才是。
內(nèi)飾:晶銳的內(nèi)飾基本是德國(guó)大眾的風(fēng)格,特色估計(jì)是簡(jiǎn)潔夠用。材質(zhì)不錯(cuò),至少我買的新車沒(méi)有什么異味。
空間:前排乘坐空間比較大,頭頂和腿部空間都足夠,后排空間一般,能滿足一般出行要求,長(zhǎng)途的話比較吃力,后備箱在后座沒(méi)有放倒的情況下,空間一般,日常家用足夠,但是后排座椅放倒后,長(zhǎng)度、寬度和高度都非常的大,堪比一輛小貨車。
配置:性價(jià)比就不說(shuō)了,福建的車價(jià)看看,再看看西安的車價(jià),眼淚那個(gè)嘩啦啦的啊……跟同門晶致版比起來(lái),我覺(jué)得性價(jià)比應(yīng)該是差不多的,畢竟晶靈版多出來(lái)的那些東西自己再去裝上也要費(fèi)很多老牛鼻子勁,還要大拆大卸的,我是舍不得折騰新車了。再跟一群同價(jià)位的車們比,6速自動(dòng)變速器可謂一大亮點(diǎn),好多車都還是4速的呢。
動(dòng)力:都說(shuō)1.4的肉,1.4自動(dòng)的尤其肉。提車的時(shí)候也挺忐忑的,開(kāi)了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)也不是這么回事,等紅綠燈的時(shí)候舍得給油還是能沖在第一個(gè)的。我想那些說(shuō)肉的人估計(jì)都舍不得深踩油門吧。爬坡的時(shí)候保持油門的話,如果檔位在5檔或6檔,確實(shí)有肉的感覺(jué),這時(shí)應(yīng)該做的是深踩油門強(qiáng)制降檔。深踩油門的時(shí)候,電子油門會(huì)有個(gè)延遲,大約一到兩秒吧,自動(dòng)變速箱才自動(dòng)降檔加速,超車的時(shí)候?qū)@個(gè)要有估計(jì),當(dāng)然,開(kāi)的多了,用習(xí)慣了就好了。自動(dòng)檔跟手動(dòng)檔的操控細(xì)節(jié)還是有區(qū)別的,尤其在油門的控制上,這個(gè)很關(guān)鍵。6速自動(dòng)變速器的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),輕踏油門幾乎感覺(jué)不到換檔動(dòng)作,當(dāng)然你要是“運(yùn)動(dòng)”一下來(lái)個(gè)深踩油門,就能夠感覺(jué)到了。
操控:
追求操控的還是不要買晶銳1.4L的了。至少1.6L的。不過(guò)我沒(méi)開(kāi)過(guò)1.6L的,也不清楚1.6L的具體情況。還有1.4L的在大角度轉(zhuǎn)彎且速度不低時(shí),側(cè)傾明顯。
油耗:開(kāi)的里程數(shù)不多,最低表顯綜合油耗顯示到6.0并保持過(guò)一段時(shí)間,高速公路時(shí)速109公里定速巡航時(shí)表顯綜合油耗基本在6.6。油耗這個(gè)東西,跟開(kāi)車時(shí)的心態(tài)有很大的關(guān)系,心態(tài)平和時(shí),盡量保持車速,減少不必要的急剎和起步,油耗還是能保持在7以下的。當(dāng)然,如果開(kāi)車的時(shí)候心情急躁,一路猛剎猛起,油耗破8也不是問(wèn)題。
舒適:高速時(shí),主要是胎噪較大,影響一定的舒適性。市區(qū)的話,主要是起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。座椅的話,覺(jué)得10W的車應(yīng)該差不多就這樣吧。
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):兩廂車?yán)飪?nèi)部空間比較大;指向準(zhǔn)確,易操控。
缺點(diǎn):異響(已更換安全帶高度調(diào)節(jié)裝置,駕駛員座椅異響未解決,右后窗時(shí)速50以上口哨聲(4S答復(fù)此題無(wú)解))
外觀:我選的是糖果白,我覺(jué)得很漂亮很霸氣,不過(guò)也許把車頂噴黑,能更酷一些。當(dāng)然白色容易臟,需要勤打理。前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中間的那塊線條給人強(qiáng)壯的印象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸,在我看來(lái)就是典型的家用風(fēng)格,不過(guò)確實(shí)很喜歡啊,感覺(jué)很耐看,也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了,感覺(jué)就是多到用不完,然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下,對(duì)待后排乘客,上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過(guò)得去,就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了,那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán),露著條大縫子,看到一次就不爽一次。至于車內(nèi)味道,提車的時(shí)候4S就給包了真皮,也不知道放了有多久,至少我聞來(lái)沒(méi)啥刺激性的味道,那個(gè)BYD,去過(guò)一回4S后就果斷PASS了,無(wú)它,怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò),發(fā)燒算不上,但效果很好,我是沒(méi)啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
空間:裸車的空間不錯(cuò),尤其后排。亂七八糟包了真皮又加了座墊之后,180身高坐前排調(diào)整好后,后排空間略顯局促。橫向?qū)挾嚷哉,?個(gè)人可能會(huì)有點(diǎn)擠,不過(guò)有得必有失,這小身材在人流中穿梭顯得游忍有余。后備廂么,算不上大,也不算太小,應(yīng)該夠用了。后備廂內(nèi)還設(shè)計(jì)有掛東西的牛角,掛個(gè)東西什么的還是挺方便的。
動(dòng)力:1.4L的晶銳適合安靜駕駛?cè)巳,激烈的駕駛方法只會(huì)增加油耗。還有就是車內(nèi)如果坐滿五個(gè)成年人的話,會(huì)明顯感覺(jué)加速能力下降,上坡的時(shí)候,加上地板油都反應(yīng)不大了。還有我的是自動(dòng)擋的,有個(gè)S擋,如果掛那個(gè)檔位,和D擋差別還是有的,加速更快些,當(dāng)然油耗也大點(diǎn)。
操控:
操控沒(méi)什么好說(shuō)的,大家都說(shuō)好的東西,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),力度適中。剎車表現(xiàn)也很好,一踩就有,能停的住。就是鼓剎外觀落伍了點(diǎn)。還有著跑高速很實(shí)用的定速巡航。總體表現(xiàn)優(yōu)秀。
油耗:現(xiàn)在大概開(kāi)了9500公里左右,如果在城鄉(xiāng)結(jié)合部開(kāi),時(shí)速平均60-80的話,能有6-7升百公里。如果在市區(qū)開(kāi)的話,基本在10升左右。
舒適:懸掛減震的感覺(jué)挺扎實(shí),開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那種晃晃悠悠的表現(xiàn),缺點(diǎn)就是過(guò)顛簸路段的話,車內(nèi)感覺(jué)略顛,那種軟懸掛的車,基本沒(méi)啥太大的感覺(jué)就過(guò)去了,還是那句,魚和熊掌不可兼得。輪胎么,韓泰的K415噪音還能接受,貌似說(shuō)胎噪大的都是K406的?這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了,就是那個(gè)花紋太愛(ài)卡小石子了。乘坐的舒適性么,一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由,后排的就稍差些。開(kāi)車時(shí)間超過(guò)一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車為啥后排中間鼓那么高,難道有四驅(qū)的?另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了,不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了,這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是,前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口,使得后排乘坐的舒適性大大提高,想必大家都有體會(huì),大夏天的坐在沒(méi)有后排出風(fēng)口的車?yán),前面人都快凍死了后面人還熱的直冒汗,大冬天的又反過(guò)來(lái)。不過(guò)不爽的是,晶靈做為中配的車來(lái)講,應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5449公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,當(dāng)然是比較以前的老富康(十幾個(gè)油/百公里)
缺點(diǎn):也不能說(shuō)最不滿意,畢竟只有1.4的排量又是自動(dòng)檔,起步難免肉點(diǎn)兒,但是高速公路上加到140左右還是很輕松的。
外觀:這個(gè)外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,都是看了外觀才來(lái)進(jìn)一步了解這車。當(dāng)然晶銳這種家用小車單色夠低調(diào),雙色就可謂青春靚麗了。下一步的計(jì)劃就是在合適的時(shí)機(jī)噴一個(gè)漂亮的車頂色了。外觀各部分接縫挺均勻,但還有提高的空間。但是,但是啊——車門膠條不該簡(jiǎn)配啊,倒不說(shuō)是為了隔音什么的,一趟路跑下來(lái),車門一打開(kāi),喲嗬,就看到一個(gè)土啦吧嘰的門框,真的是土啦吧嘰的門框啊,上面都是土。∮绊懶蜗蟀!還有,那個(gè)前雨刮器柱子提車的時(shí)候就是銹跡斑斑的,露在外面的東西啊,想不看都不行。另外還聽(tīng)說(shuō)雨刮器連桿用久了很容易脫臼?事關(guān)安全,上海大眾要從設(shè)計(jì)上杜絕這類安全隱患才是。
內(nèi)飾:晶銳的內(nèi)飾基本是德國(guó)大眾的風(fēng)格,特色估計(jì)是簡(jiǎn)潔夠用。材質(zhì)不錯(cuò),至少我買的新車沒(méi)有什么異味。
空間:對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間非常寬敞。家人常坐也很舒適。我是女生,170公分,頭部空間很足,我老公180公分,表示沒(méi)壓力。冬天加了冬季座套,后排空間有點(diǎn)小。不過(guò)一般人無(wú)壓力。
配置:性價(jià)比就不說(shuō)了,福建的車價(jià)看看,再看看西安的車價(jià),眼淚那個(gè)嘩啦啦的啊……跟同門晶致版比起來(lái),我覺(jué)得性價(jià)比應(yīng)該是差不多的,畢竟晶靈版多出來(lái)的那些東西自己再去裝上也要費(fèi)很多老牛鼻子勁,還要大拆大卸的,我是舍不得折騰新車了。再跟一群同價(jià)位的車們比,6速自動(dòng)變速器可謂一大亮點(diǎn),好多車都還是4速的呢。
動(dòng)力:都說(shuō)1.4的肉,1.4自動(dòng)的尤其肉。提車的時(shí)候也挺忐忑的,開(kāi)了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)也不是這么回事,等紅綠燈的時(shí)候舍得給油還是能沖在第一個(gè)的。我想那些說(shuō)肉的人估計(jì)都舍不得深踩油門吧。爬坡的時(shí)候保持油門的話,如果檔位在5檔或6檔,確實(shí)有肉的感覺(jué),這時(shí)應(yīng)該做的是深踩油門強(qiáng)制降檔。深踩油門的時(shí)候,電子油門會(huì)有個(gè)延遲,大約一到兩秒吧,自動(dòng)變速箱才自動(dòng)降檔加速,超車的時(shí)候?qū)@個(gè)要有估計(jì),當(dāng)然,開(kāi)的多了,用習(xí)慣了就好了。自動(dòng)檔跟手動(dòng)檔的操控細(xì)節(jié)還是有區(qū)別的,尤其在油門的控制上,這個(gè)很關(guān)鍵。6速自動(dòng)變速器的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),輕踏油門幾乎感覺(jué)不到換檔動(dòng)作,當(dāng)然你要是“運(yùn)動(dòng)”一下來(lái)個(gè)深踩油門,就能夠感覺(jué)到了。
操控:
操控還是不錯(cuò)的,100公里每小時(shí)以下車身很穩(wěn),方向指向也很準(zhǔn)確,開(kāi)起來(lái)很得心應(yīng)手。剎車偏硬,跟家里的polo對(duì)比過(guò),polo的剎車軟到適中并且靈敏度要比晶銳高。高速上定速巡航很方便。
油耗:開(kāi)的里程數(shù)不多,最低表顯綜合油耗顯示到6.0并保持過(guò)一段時(shí)間,高速公路時(shí)速109公里定速巡航時(shí)表顯綜合油耗基本在6.6。油耗這個(gè)東西,跟開(kāi)車時(shí)的心態(tài)有很大的關(guān)系,心態(tài)平和時(shí),盡量保持車速,減少不必要的急剎和起步,油耗還是能保持在7以下的。當(dāng)然,如果開(kāi)車的時(shí)候心情急躁,一路猛剎猛起,油耗破8也不是問(wèn)題。
舒適:高速時(shí),主要是胎噪較大,影響一定的舒適性。市區(qū)的話,主要是起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。座椅的話,覺(jué)得10W的車應(yīng)該差不多就這樣吧。
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):個(gè)人比較喜歡兩廂車,外觀及顏色比較活力,整車用料也厚實(shí)。最合意的地方就是頭頂空間了,坐在里面毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn):動(dòng)力確實(shí)肉了一點(diǎn),特別是滿載時(shí),會(huì)有明顯感覺(jué)
外觀:外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智,我覺(jué)得好看,我的是藍(lán)車白頂。好不好看是次要方面,我覺(jué)得是安全更重要,在路上行駛不管你什么車,最好一出現(xiàn)就能引起路人和車輛的注意,這點(diǎn)很重要的。這也是現(xiàn)在白色車越來(lái)越受歡迎的原因,實(shí)際上真是白色和銀色事故率低。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋,除了車架,全部都是塑料。車載設(shè)備車載CD木有,可以聽(tīng)聽(tīng)交通廣播,不怕麻煩,可以自己插張CF卡聽(tīng)歌。不過(guò)車載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò),使用起來(lái)很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近,這樣的問(wèn)題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗,偶爾的手機(jī)導(dǎo)航,由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長(zhǎng),讓人干捉急。∽约嘿I一個(gè)多口的點(diǎn)煙器,將就吧…遮陽(yáng)鏡正駕和副駕的遮陽(yáng)鏡都沒(méi)有化妝鏡呢,這個(gè)雖然沒(méi)什么用,正駕的可以用車內(nèi)后視鏡臭美,副駕的就請(qǐng)自備吧。車內(nèi)淺色基調(diào)小車,淺色還是好的。雖然深色看起來(lái)很酷,但不實(shí)用,因?yàn)檐囆,淺色不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑,淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間:空間不算太大,但夠用,需要隨時(shí)清理走車上無(wú)用的東西,尤其是自駕游回來(lái),如果不請(qǐng)理就沒(méi)有地方,放下更多的雜物。
配置:非常之高。就是沖著這個(gè)Tiptronic變速箱和ea111發(fā)動(dòng)機(jī)去的,其他都是浮云。
動(dòng)力:1.4對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)卻是小了點(diǎn),但只要不是滿載,開(kāi)起來(lái)也是十分輕松的,在市區(qū)或快速路上也是十分夠用的?赡芫褪菨M載時(shí)比較有肉的感覺(jué),但此車爬坡能力很強(qiáng),秒殺棒子車。
操控:
操控是我最滿意的一點(diǎn)了,這里就不再重復(fù)了。
油耗:對(duì)于油耗,我可以有很多微詞的,同樣排量的車子,日系車可以低了不少,就算是自動(dòng)檔費(fèi)油,可也高了快兩個(gè),同樣開(kāi)高速了,人家的才4點(diǎn)幾,我的5點(diǎn)幾,這算啥呀。這個(gè),我可真不算滿意,偶爾只能看看其他開(kāi)的更高的,來(lái)平衡下自己了。
舒適:舒適性還好,分幾個(gè)點(diǎn)說(shuō)說(shuō)吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜,有次和朋友出門,朋友說(shuō):你倒是把車子先啟動(dòng)!我回:車子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說(shuō):車子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒(méi)做靜音處理,也沒(méi)安裝隔音棉什么的,但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié),看不到車頭,所以開(kāi)車也更謹(jǐn)慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調(diào)節(jié),改成了旋鈕式,這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了,旋不動(dòng)啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調(diào)了一次,再?zèng)]碰過(guò)。車窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡(jiǎn)配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒(méi)音響,我忍?墒悄氵@后窗開(kāi)車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過(guò)往車輛有車出沒(méi)呢?!這是個(gè)問(wèn)題!A柱說(shuō)到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺(jué)著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實(shí)嘞,事實(shí)呢?!事實(shí)就是你開(kāi)車時(shí),很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內(nèi),遇到行人時(shí),你的以A柱為中心,左右晃動(dòng)你的脖子啊,不然看不到人!
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空調(diào)特棒,操控感挺好,空間夠用,車身底盤扎實(shí),給人安全感。
缺點(diǎn):當(dāng)然是內(nèi)飾了,絲毫沒(méi)有亮點(diǎn)和樂(lè)趣而言,與最滿意的操控對(duì)比,好像夏利和寶馬的比較。當(dāng)然,買這個(gè)車的人必須都是無(wú)視這個(gè)內(nèi)飾的。
外觀:12款外觀很帥氣啊,有棱有角的!遠(yuǎn)看很像polo啊,晶致版沒(méi)有前霧燈,可是也很精神呢~~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋,除了車架,全部都是塑料。車載設(shè)備車載CD木有,可以聽(tīng)聽(tīng)交通廣播,不怕麻煩,可以自己插張CF卡聽(tīng)歌。不過(guò)車載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò),使用起來(lái)很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近,這樣的問(wèn)題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗,偶爾的手機(jī)導(dǎo)航,由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長(zhǎng),讓人干捉急啊!自己買一個(gè)多口的點(diǎn)煙器,將就吧…遮陽(yáng)鏡正駕和副駕的遮陽(yáng)鏡都沒(méi)有化妝鏡呢,這個(gè)雖然沒(méi)什么用,正駕的可以用車內(nèi)后視鏡臭美,副駕的就請(qǐng)自備吧。車內(nèi)淺色基調(diào)小車,淺色還是好的。雖然深色看起來(lái)很酷,但不實(shí)用,因?yàn)檐囆,淺色不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑,淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間:空間不算太大,但夠用,需要隨時(shí)清理走車上無(wú)用的東西,尤其是自駕游回來(lái),如果不請(qǐng)理就沒(méi)有地方,放下更多的雜物。
動(dòng)力:新車不到500公里我就上了高速,管他的磨合期啥的,高速滿坐4大人,加油踩到130公里/小時(shí),感覺(jué)還油門還沒(méi)到底。因?yàn)樽募胰,安全第一,就沒(méi)有繼續(xù)加速了,130速度時(shí)感覺(jué)還蠻穩(wěn),就是風(fēng)燥有點(diǎn)大,F(xiàn)在上高速也沒(méi)有以前那股想探下汽車極限的激情了,穩(wěn)穩(wěn)100就好。但話說(shuō)回來(lái),84馬力還是肉,在市區(qū)跑跑就行,想超個(gè)車,只能是3檔最快,但是急起來(lái)地板油也是然并卵。
操控:
這個(gè)是相當(dāng)舒服了,我一個(gè)女新手,但是也喜歡玩玩車,操控起來(lái)是很輕松的,有的時(shí)候轉(zhuǎn)彎速度不低,學(xué)學(xué)我爸玩玩單手磨方向 盤,酷啊
油耗:加過(guò)三次油了,第一次為了辦牌照,加了50元,就只加滿了底部一個(gè)格子。第二次正式提車時(shí),剛上車郵箱燈就亮了,一直警告響個(gè)不停,果斷93#加滿,35.5升花了272.64RMB。第三次郵箱燈沒(méi)亮,遇到了加油站就加滿了,93的45.76升340RMB,開(kāi)了發(fā)票記著呢。估算著當(dāng)前油耗有10升/百公里,也不覺(jué)得奇怪,就說(shuō)一個(gè)晚高峰,堵車能有個(gè)1.5h,從市區(qū)堵到高架橋…這就得喝下去多少油了,外加當(dāng)時(shí)冬天,暖風(fēng)一直開(kāi)。過(guò)了首保再看看均值能否穩(wěn)定在7、8吧,這是預(yù)估,畢竟自動(dòng)檔,高過(guò)8就不靠譜了。后續(xù)持續(xù)關(guān)注。
舒適:還算可以,好的鋪裝路當(dāng)然沒(méi)有什么差別了,稍微差一點(diǎn)的就看出來(lái)了,不如前后獨(dú)立懸掛舒適。但是當(dāng)我走爛路的時(shí)候,那后獨(dú)立就不行了,有種軟乎乎的感覺(jué),扭力梁真給力,嗷嗷瘋瘋癲癲的撩啊。每周都去海邊釣魚,其中6公里爛路,是爛路,不是一般土路,都是填海工程車壓的,需要一定技巧才能保證不掛底盤那種,問(wèn)題是我已經(jīng)刮掉一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了。不掛底盤的地方能40的速度跑,遇到大坑大包減速20。感覺(jué)是開(kāi)達(dá)喀爾的感覺(jué),朋友的h6和愛(ài)唯歐真攆不上啊,是不是他們太小心翼翼了,反正h6的話坐里面真是好太晃了,晃得發(fā)瘋那種感覺(jué)。
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7917公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間真不錯(cuò)
缺點(diǎn):動(dòng)力,起步和上坡的時(shí)候明顯感覺(jué)車走不動(dòng)了,不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么 特別大的影響,我一般就是上下班,一般不堵車,轉(zhuǎn)四個(gè)彎,道路也平整,沒(méi)有什么 考技術(shù)的地方,一段時(shí)間 去高速拉拉,大連市區(qū)感受一下馬路停車場(chǎng),我爸開(kāi)著,顯得很輕松。
外觀:12款外觀很帥氣啊,有棱有角的!遠(yuǎn)看很像polo啊,晶致版沒(méi)有前霧燈,可是也很精神呢~~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾還能怎么說(shuō)呢?能跟同價(jià)位的自主品牌比么,后排沒(méi)有上拉手,遮陽(yáng)板沒(méi)有鏡子,沒(méi)有CD。整體風(fēng)格比較沉穩(wěn),米色和黑色的搭配,經(jīng)久耐看,門把手上的織物估計(jì)得定期清理,臟了真是有礙觀瞻,就像漆黑中的螢火蟲(chóng),那么的鮮明!對(duì)了,想到油箱蓋,就列在這里面吧,油箱蓋需要用鑰匙親自打開(kāi),有點(diǎn)不方便,估計(jì)是鑒于安全因素的考慮吧。
空間:非常棒!比寶來(lái)坐的舒服,1.8米的個(gè)子坐進(jìn)去一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi),沒(méi)有壓迫感,胖子也不是問(wèn)題,后排的空間做好了離前面的座椅有一拳的距離,10萬(wàn)以下的小車能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)啦。
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,如果是室內(nèi)開(kāi)開(kāi),日常生活使用,1.4確實(shí)夠用了,真的。但是,偶爾跑高速、快速路時(shí)就不給力了。還有在市區(qū),起步時(shí),也是干加油不走路啊…BTW,本人習(xí)慣在1800起步,如果直接踩到2100起步還是給力的,相對(duì)的就是費(fèi)油么,有時(shí)候車多需要搶道時(shí),還是會(huì)咬咬牙,多給點(diǎn)油的。1500-1800起步就是穩(wěn)穩(wěn)的,跟在別人后面起步,別人慢你也慢,安全又省油,準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)的。不過(guò),有機(jī)會(huì)換車時(shí),還是會(huì)首先考慮1.6,或者1.6以上。
操控:
自動(dòng)擋的在操作上遠(yuǎn)遠(yuǎn)比手動(dòng)擋的簡(jiǎn)單便捷多了 掛檔位時(shí)有種舒適感 像別的車友說(shuō)的頓挫感 我也不懂 不過(guò)有時(shí)候小晶還會(huì)給個(gè)推背感
油耗:加過(guò)三次油了,第一次為了辦牌照,加了50元,就只加滿了底部一個(gè)格子。第二次正式提車時(shí),剛上車郵箱燈就亮了,一直警告響個(gè)不停,果斷93#加滿,35.5升花了272.64RMB。第三次郵箱燈沒(méi)亮,遇到了加油站就加滿了,93的45.76升340RMB,開(kāi)了發(fā)票記著呢。估算著當(dāng)前油耗有10升/百公里,也不覺(jué)得奇怪,就說(shuō)一個(gè)晚高峰,堵車能有個(gè)1.5h,從市區(qū)堵到高架橋…這就得喝下去多少油了,外加當(dāng)時(shí)冬天,暖風(fēng)一直開(kāi)。過(guò)了首保再看看均值能否穩(wěn)定在7、8吧,這是預(yù)估,畢竟自動(dòng)檔,高過(guò)8就不靠譜了。后續(xù)持續(xù)關(guān)注。
舒適:還算可以,好的鋪裝路當(dāng)然沒(méi)有什么差別了,稍微差一點(diǎn)的就看出來(lái)了,不如前后獨(dú)立懸掛舒適。但是當(dāng)我走爛路的時(shí)候,那后獨(dú)立就不行了,有種軟乎乎的感覺(jué),扭力梁真給力,嗷嗷瘋瘋癲癲的撩啊。每周都去海邊釣魚,其中6公里爛路,是爛路,不是一般土路,都是填海工程車壓的,需要一定技巧才能保證不掛底盤那種,問(wèn)題是我已經(jīng)刮掉一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了。不掛底盤的地方能40的速度跑,遇到大坑大包減速20。感覺(jué)是開(kāi)達(dá)喀爾的感覺(jué),朋友的h6和愛(ài)唯歐真攆不上啊,是不是他們太小心翼翼了,反正h6的話坐里面真是好太晃了,晃得發(fā)瘋那種感覺(jué)。
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