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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬元
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官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬元
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奧迪A4L
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間很大
缺點(diǎn):作為30多萬的車居然沒有折疊后視和防炫目后視,這是我最不能忍受的,也是后期必須要加的,在中國(guó)沒有這兩樣真的是很麻煩
外觀:外觀在剛才的優(yōu)點(diǎn)里就說過了。野性,迷人的鐮刀眼,完美的腰線,流暢優(yōu)雅。引用一句網(wǎng)絡(luò)用語,高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是傳統(tǒng)的奧迪風(fēng)格,做工一流。按鍵的分布也很容易上手,新意不足卻成熟實(shí)用,對(duì)于標(biāo)新立異的人來說可能會(huì)不喜歡。但是相信絕大多數(shù)的人都會(huì)愛上這個(gè)內(nèi)飾品質(zhì)的。
空間:空間其實(shí)很夠了,后排擠擠坐4個(gè)成人不是問題。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)的,如果讓我選擇寶馬的3系,或者奔馳的C級(jí),我會(huì)考慮考慮,如果讓我選擇A4 我不猶豫直接拿下,不知道什么原因,可能在很久之前家里就有奧迪了吧,總之奧迪雖然不是很奢侈的品牌,但是也早前3名 名列里,我喜歡就好了,
動(dòng)力:一個(gè)人在車上的話感覺動(dòng)力是足夠足夠的了,給油就跑,搓背感很明顯。但是如果車上坐上3個(gè)人感覺動(dòng)力就差點(diǎn)事了,即使上s檔動(dòng)力依然不足。
操控: 跟3系對(duì)比還是不錯(cuò)的,沒3系那么剛性,以前一直以為只有手動(dòng)擋的才有好的操控性,開到A4L的時(shí)候才知道什么是真正的操控樂趣,低速方向輕,高速方向重!
油耗:磨合期的時(shí)候油耗比較高!大堵車的時(shí)候12平時(shí)8—9個(gè)油,首保過后10個(gè)以下的
舒適:剛買車,家人坐到后排第一句話就是好!主要得益于座椅的包裹設(shè)計(jì),讓人感覺很放心,坐墊也沒有其他德系車的硬梆梆,很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗25.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):外觀耐看,尤其是前面的日間行車燈很實(shí)用很喜歡,感覺很人性化;
缺點(diǎn):相對(duì)于2.0T的價(jià)格相當(dāng)貴····對(duì)于我這平民來說是一種奢侈···但是我還是咬牙買啦.·1.8T沒有多功能也就算了···沒有LED日間行車燈··還是奧迪嗎?··真想花錢改了··但是新車也不想弄··這個(gè)以后肯定換大燈總成····
外觀:奧迪車的外觀就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵的,雖然不是很搶眼的但是車處處精致,很漂亮耐看,老婆孩子也都喜歡,喜歡這種氣質(zhì)
內(nèi)飾:很大方,很精致,不管是整體的看,還是看某個(gè)位置都相當(dāng)不錯(cuò)的。我就是認(rèn)為大品牌的氣質(zhì),態(tài)度也很好,手感也很好
空間:還算不錯(cuò)··雖然空間不是很大···夠用···相對(duì)我之前開的雅閣··是小了點(diǎn)··嘻嘻··
配置:這個(gè)車的舒適度好,性能也特別棒,外觀也大氣,很重要的一點(diǎn)也就是價(jià)錢也不貴,總的來說性價(jià)比很高的,買了很值
動(dòng)力:動(dòng)力就是奧迪車一個(gè)大優(yōu)勢(shì),無論是在什么樣的路況上開起來,就像是風(fēng)一樣。爬起坡來就是一個(gè)油門的事,而且車的提速很給力
操控: 操作上的表現(xiàn)是很不錯(cuò)的,在拐彎的時(shí)候我都很少減速的,因?yàn)檐囌娴氖翘貏e的穩(wěn),底盤的位置特別好,而且各個(gè)方向都是賊靈敏的
油耗:這個(gè)車是相當(dāng)?shù)氖∮偷,我?jīng)常是在市區(qū)內(nèi)開車的,開的也不咋快整個(gè)車都十分的出色,一般都是10L每百公里的,很不錯(cuò)
舒適:舒適性很不錯(cuò),這個(gè)車就是舒適性的,不光是開車的舒服,坐車的也很舒服的,座椅的軟硬很適宜,而且做工也好
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程20085公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間很大
缺點(diǎn):沒有不滿意的
外觀:本人車是白色外觀巖漿紅的整體坐椅加門板,特別是車內(nèi)比較有情調(diào)。。。。
內(nèi)飾:對(duì)小4來說,首選肯定是外白內(nèi)黑,我也不例外,中控檔位的設(shè)計(jì)很巧。一看就給人一種高端的感覺。只是個(gè)人有兩個(gè)建議,第一如果在水杯架的上面加個(gè)可拉伸的暗門,會(huì)不會(huì)更方便一些。還有就是在方向盤左下方加一個(gè)放置行駛證,駕駛本的小格子,就更好了。
空間:我之前是斯柯達(dá)明銳·對(duì)于和之前的車比,A4L的軸距達(dá)到2米8,我覺得在生活工作中是足夠用的·滿足平時(shí)的需求。
配置:基本上入手小4的車主,第一反應(yīng)就是性價(jià)比很高。買的值,當(dāng)然青菜蘿卜各有所愛,也看個(gè)人喜好。每個(gè)車都要結(jié)合它的品牌,車身,外觀,動(dòng)力,油耗等等各方面來做比較,總之我個(gè)人覺得,30多萬買輛奧迪A4L,絕對(duì)的值。
動(dòng)力:雖然只有1.8T的排量,但是日常上下班,周末自駕游出行還是綽綽有余的,一般的日常超車也還是沒問題的。
操控: 操控沒 的說,方向盤輕巧靈活,而且十分精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微快點(diǎn)額沒有關(guān)系,底盤穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)。
油耗:平均的話估計(jì)6.3到6.5左右,上下班也基本上這個(gè),平時(shí)打空調(diào)的話感覺油耗相差不大,基本上可以忽略,但是打著空調(diào)猛踩油門的話油耗還是嘩啦啦的就上去了,十幾個(gè)油都會(huì)有。
舒適:作為駕駛者來說,這車座椅的腰部支撐感很好,駕駛感舒適。而且奧迪的底盤向來是以穩(wěn)重、扎實(shí)見稱。至于乘坐者,目前我自己還有體會(huì)過。哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):減掉了運(yùn)動(dòng)套件,作為非定制的個(gè)性運(yùn)動(dòng)版,不至于一定要做到“全裸”出鏡,好歹也有運(yùn)動(dòng)二字。
外觀:這個(gè)東西應(yīng)該就是一個(gè)人一個(gè)眼光,其實(shí)這一代的A4L已經(jīng)讓很多人審美疲勞了,它的設(shè)計(jì)很討中國(guó)人的喜歡,看起來就很穩(wěn)重大氣,可能是每人都覺得自己的車是最好看的,所以一樣它在我心中也是越看越好看。
內(nèi)飾:中控材料手感不錯(cuò),方向盤皮質(zhì)細(xì)膩,手感好。13款a4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不過實(shí)用性很好。
空間:空間很大,家庭使用沒問題。
配置:選了個(gè)性運(yùn)動(dòng)版很大一半因素是沖著性價(jià)比去的,個(gè)人覺得性價(jià)比很高,目前這一代的A4L已經(jīng)到了生命周期的末段,很多4S店都有很大的優(yōu)惠力度,并且15款的配置相比13款已經(jīng)增加了很多,30萬出頭就能買到,性價(jià)比自然不用說
動(dòng)力:動(dòng)力在D當(dāng)比較平淡,我一般會(huì)使用換擋撥片,轉(zhuǎn)速在3千轉(zhuǎn)左右,但是動(dòng)力老霸道了,40就是40鋼炮啊,個(gè)人認(rèn)為M擋使用換擋撥片比S擋動(dòng)力比較線性。
操控: 準(zhǔn)還是準(zhǔn)就是轉(zhuǎn)向助力感覺不是很舒服!245的胎4驅(qū)動(dòng)想打滑都難!
油耗:其實(shí)普通前驅(qū)版的A4L在油耗方面已經(jīng)做的很好了,但是既然選擇買了高功率+四驅(qū),當(dāng)然油耗就肯定是要增加的了,目前我的行車電腦顯示為百公里11升油,但實(shí)際我感覺會(huì)更高一些,還算在可以接受的范圍吧,畢竟1.7噸多的整備質(zhì)量,有著四驅(qū)系統(tǒng),比前驅(qū)版本重了很多。
舒適:對(duì)于我這些不太怎么要求高的人來講就已經(jīng)滿足了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格33.60萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程28800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)惠吧,當(dāng)時(shí)放棄寶馬的原因就是優(yōu)惠,然后四驅(qū)也不錯(cuò)。很喜歡。
缺點(diǎn):輪胎不經(jīng)用
外觀:這一代確實(shí)比以前的好看了,可是由于沒有買到S套件版的,心里總是不舒服,總感覺看著不順眼,大概希望有點(diǎn)個(gè)性的原因,馬路上這個(gè)車又多,太多太多,所以感覺不到好看,只是感覺很普通。。
內(nèi)飾:用料實(shí)在 不過風(fēng)格有些老 能像a6那樣有個(gè)伸縮屏就好了
空間:前排空間比較不錯(cuò),座椅可以八向調(diào)節(jié),可是后排空間比較小了,不過后排很少坐人,干脆就把副駕駛座椅調(diào)到最后,讓前排空間特別大,后排也不坐人,只是放一些背包,當(dāng)作單門跑車了哈哈。
配置:在我看來應(yīng)該是奧迪A4L里面性價(jià)比最高的車款了,把奧迪的精華都體現(xiàn)了,四驅(qū)、雙離合、高功率。
動(dòng)力:高功率版動(dòng)力絕對(duì)夠用,雙離合換擋速度快 沒出磨合都2000轉(zhuǎn)以內(nèi),日常行駛超車都可以,S檔應(yīng)該更強(qiáng)勁
操控: 整個(gè)車子,在行駛的過程中呢,可以說是非常的穩(wěn)當(dāng)!拐彎的時(shí)候跟的非常緊,感覺 是不是所有輪胎都是跟著一起轉(zhuǎn)的哈。
油耗:尚處于磨合期且為北京擁堵道路,目前13.6L/100Km,總體感覺對(duì)245/40R18輪轂而言油耗不錯(cuò),磨合后應(yīng)該能降到11以內(nèi)
舒適:我個(gè)人覺得舒適性如果有5分的話,能達(dá)到4分。對(duì)于我個(gè)人駕駛員來說沒有任何毛病,可是有幾次后排乘客比較暈車的比較厲害,我想可能是和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速不夠線性有關(guān),另外可能和我駕駛的時(shí)候相對(duì)比較舍得給油和大力剎車有關(guān)
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做工用料非常精細(xì),內(nèi)飾和燈光一流,操作按鈕和方向、檔桿的手感相當(dāng)舒適
缺點(diǎn):車內(nèi)異味大,兩年多了還是沒啥改善,特別是停著暴曬之后打開門之后的味道……炭包,開門暴曬都試過了,沒用……老婆很不滿意。還有一點(diǎn)是蠟燭燈和丐中丐的配置,不過一分錢一分貨。
外觀:超級(jí)經(jīng)典流線設(shè)計(jì),大小和線條都非常合適。
內(nèi)飾:套娃設(shè)計(jì),不錯(cuò)。不豪華但高檔。欣賞德式的嚴(yán)謹(jǐn)。
空間:不大不小,它大過奔馳C系,小過邁騰帕薩特。但我180cm高180斤重的胖子進(jìn)出無壓力。
配置:套句老電影的對(duì)白:“高,實(shí)在是高“ 當(dāng)然還要看你是買車還是買裝修或面子的問題
動(dòng)力:動(dòng)力還是能滿足的,剛開始沒注意磨合期,取了車在高速上不留神就140了,在市區(qū)也是起步都能帶頭。
操控: 方向盤有點(diǎn)輕,路感過濾太多,沒有純液壓助力的那種直接。離合是可變阻尼的設(shè)計(jì),有的低檔車的離合你只能從離合踩入的深淺判斷離合的程度,而奧迪的離合不但踩入的深淺有別,越踩深越要用力,觸覺反饋非常線性,最差開過某車離合像是踩一個(gè)杠桿,過了某個(gè)節(jié)點(diǎn)突然下落或回彈,讓人極度不適應(yīng)。轉(zhuǎn)彎的操控確實(shí)不如另兩家同級(jí)別后驅(qū)的精準(zhǔn)和有力,但對(duì)比一般的前驅(qū)感覺甚好。
油耗:油耗市區(qū)一般不到10個(gè)油 高速特別省油 一箱油純高速1000公里 這方面不錯(cuò)
舒適:雖是手動(dòng),車廂依舊是非常安靜,使得原有并不高檔的音響也提升了不少,車感甚至讓你覺得過濾掉了一些必要的回饋。導(dǎo)致屢屢超速
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格25.36萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和價(jià)錢,BBA中最便宜的了!
缺點(diǎn):座椅不是真皮,后來加裝的真皮,加裝了導(dǎo)航,藍(lán)牙。后座那里突起不怎么好。
外觀:外觀不用多說,夠時(shí)尚。他的臉是我的大愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最不滿意的一點(diǎn),09年到現(xiàn)在外觀改動(dòng)不小,內(nèi)飾居然動(dòng)都不動(dòng),儀表臺(tái)改動(dòng)一下,有這么難嗎?當(dāng)然有人會(huì)說內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)老舊,但是做工還是比較精致的。對(duì)于這種說發(fā),我只想說,我真的沒有感覺出來精致在哪。
空間:空間很棒,長(zhǎng)軸距版本的a4在空間方面基本讓我跳不出茬來。
配置:改款前入手,價(jià)格優(yōu)惠應(yīng)該算蠻大的。性價(jià)比這種東西買車就不要過多糾結(jié)了。拙認(rèn)為在買得起的前提下喜歡就是性價(jià)比高。
動(dòng)力:只要給油,動(dòng)力源源不斷
操控: 對(duì)于奧迪A4L,可以用這樣定義的:隨心所欲。流暢的超控,加上人體仿生學(xué)的應(yīng)用,的確是不錯(cuò)。
油耗:現(xiàn)在才跑了900多,沒有激烈駕駛,最低到過6.2,平均大概也要10個(gè),主要是市區(qū)堵車時(shí)油耗比較高,希望磨合期之后油耗會(huì)下來點(diǎn)
舒適:全新奧迪A4L采用的是動(dòng)態(tài)懸架,以帶虛擬轉(zhuǎn)向軸的輕質(zhì)五連桿前軸,帶獨(dú)立懸架的梯形連桿后軸,管式防側(cè)傾桿等特性為主要性能,所以無論是開車還是坐車,都是很舒服。四扇門下面和地盤鏈接處,有長(zhǎng)條形凹凸不平,粗糙的構(gòu)造,一開始不理解,經(jīng)工作人員的介紹說,這是特意做的,說是隔音設(shè)置,可以充分發(fā)揮阻隔行車時(shí)候的外部噪音,所以車內(nèi)會(huì)比較安靜。這也是提高舒適的一種好的設(shè)計(jì)理念,加以實(shí)踐。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低,
缺點(diǎn):小問題還是有的,比如,雨刮噴水器用一段時(shí)間就噴歪,已經(jīng)調(diào)整了3次了,用一段時(shí)間又朝天噴了;燒機(jī)油的情況已經(jīng)出現(xiàn);此外,中控顯示屏曾經(jīng)出現(xiàn)忽明忽暗的現(xiàn)象;還有一點(diǎn),收音機(jī)的接收效果不好。
外觀:外觀是A4L的一個(gè)亮點(diǎn),尤其是淚眼,整體前臉造型大氣,側(cè)面線條感很好,唯獨(dú)覺得屁股設(shè)計(jì)不好看,LED剎車燈太刺眼了。12款是成熟車型,已經(jīng)變成街車了
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾一直都是以科技著稱!我的是12款技術(shù)版,內(nèi)飾上多了MMI,雙區(qū)恒溫空調(diào)等等一系列高科技,夜晚那一抹紅那是相當(dāng)?shù)拿匀搜剑≌嫫ぐ淖危?碟CD,電動(dòng)天窗,自動(dòng)防眩目倒車鏡和內(nèi)視鏡,倒車鏡自動(dòng)折疊,全車8個(gè)氣囊,腳窩燈等等一系列高科技豐富的配置都成為了我當(dāng)年買小4的理由!
空間:空間大小還可以,坐姿舒服,后排座位可以全部放倒,增加儲(chǔ)物空間,反正家用足夠了吧。
動(dòng)力:渦輪增壓,在市區(qū)開還是不錯(cuò)的,s檔超車還是不錯(cuò)的,但cvt變速箱真心不給力,低扭好垃圾,倒車有時(shí)候還要楞幾秒車才動(dòng),剛上手的時(shí)候好不習(xí)慣。
操控: 實(shí)際開起來很穩(wěn),高速不發(fā)飄,巡航定速非常方便使用。剎車靈敏度控制的比較自然,電子助力轉(zhuǎn)向低速時(shí)輕盈,高速時(shí)穩(wěn)定。
油耗:近30天行車1400公里,約一半高速,一半一般擁堵市區(qū),車險(xiǎn)油耗8.7,自己計(jì)算9.4,對(duì)自重較大的小4來說很滿意了。
舒適:真皮坐椅很舒服,車輛行駛很穩(wěn)定,沒有晃動(dòng)感!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,開著坐著都舒服。
缺點(diǎn):副駕駛室玻璃每次深踩油門的時(shí)候有抖動(dòng)異響跟共振一樣,下次去4S店解決。還要最近出險(xiǎn)倒車掛擋的時(shí)候踩剎車會(huì)有咚的一聲異響,反正小毛病這車比較多,希望開了幾年以后不要出現(xiàn)大家公認(rèn)的燒機(jī)油說法就行了,其他一切毛病都是浮云。
外觀:16款鍍鉻的前中網(wǎng)和門把手讓外觀再加一分。而且,A4的顏值,基本已經(jīng)是公認(rèn)的高了,我這里也就不拾人牙慧了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,對(duì)得起這個(gè)級(jí)別的車,用料什么的都可以,就是感覺內(nèi)飾有點(diǎn)過時(shí),畢竟快換代車型了,優(yōu)惠那么高,就不用太苛求了,一句話在bba同級(jí)別中比上不足比下有余!
空間:加長(zhǎng),空間夠用
配置:性價(jià)比很高,優(yōu)惠很大,而且是豪華品牌,就趁現(xiàn)在馬上換代的時(shí)候入手再合適不過了。
動(dòng)力:買車就是家用,感覺同樣對(duì)于日常生活用車沒有問題,所以對(duì)于這么個(gè)體重 而且配合CVT也是足夠的,日常起步超車完全足夠, 沒有動(dòng)力不足就看你舍得不舍得加油了,只要是舍得加油動(dòng)力完全是能滿足你。
操控: 個(gè)人感覺很好,操控正確,路感好,也許沒有開過比這更好的車,呵呵!
油耗:目前才在磨合期,高點(diǎn)還是符合預(yù)期的。希望越來越好吧。
舒適:坐椅柔軟,包裹性也好。隔音方面做得算不錯(cuò)。至少比我之前車好,畢竟貴那么多,再好一點(diǎn)的車也沒開過(我沒見過世面)。懸架軟,再硬一點(diǎn)點(diǎn)就好了。 過一些不那么平的路面也不是很顛。長(zhǎng)途駕駛也不累。老年人坐估計(jì)暈車有點(diǎn)嚴(yán)重。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,霸氣的鐮刀大燈,空間夠大
缺點(diǎn):30W的車沒有后排出風(fēng)口。。。
外觀:外觀都是亮點(diǎn)。穩(wěn)重中帶著運(yùn)動(dòng)風(fēng),迷人的大燈和柔美的車身線條。共同勾勒了一個(gè)和諧而極富美感的外觀。越看越有味道的那種,很不錯(cuò)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,造型一般,但是用料可以,只是一些配色不怎么樣,沒有讓我覺得這是一輛30萬的車,坐在里面除了車標(biāo),用料,造型之類的,和之前一些老款車型如出一轍,沒有什么亮點(diǎn),這是這輛車我吐槽比較嚴(yán)重的一點(diǎn),內(nèi)飾,
空間:空間算不是很大,但是足夠用了。
配置:奧迪作為一個(gè)豪華品牌,在國(guó)人心中有很高的地位。在這個(gè)價(jià)位可以買到一臺(tái)外形如此之酷,動(dòng)力足夠,做工精良,乘坐舒適的豪華車,是非常值得的。性價(jià)比很高!
動(dòng)力:動(dòng)力十足,提速快。
操控: 首先它的方向盤很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。因?yàn)樗淖サ亓,很穩(wěn)定,控制方便帶給人很好的駕駛樂趣,本人不是專業(yè)玩車的,所以對(duì)于它的超控性平時(shí)駕駛完全夠用了。
油耗:這個(gè)真心滿意啊,由于剛成立自己的家庭,加上每天跑得比較多,所以選擇的是1.8T的,能省一點(diǎn)是一點(diǎn)嘛。在市區(qū)時(shí)紅綠燈多時(shí),油耗在8.5-12.5個(gè)油之間,在省道速度保持70上下時(shí)平均油耗在5.5-6個(gè)油之間,高速公路120標(biāo)準(zhǔn)6.5個(gè)油耗,最低到過5個(gè)油。
舒適:作為駕駛者來說,這車座椅的腰部支撐感很好,駕駛感舒適。而且奧迪的底盤向來是以穩(wěn)重、扎實(shí)見稱。至于乘坐者,目前我自己還有體會(huì)過。哈哈
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