一汽奧迪-奧迪A4L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2012年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程43232公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀養(yǎng)眼、漂亮。鐮刀眼？霸氣、酷畢！20-40歲年齡段皆宜。
缺點：聽說保養(yǎng)很貴，目前還沒做二保，聽說要兩千多，這尼瑪也太黑了吧...讓我等裝逼的屌絲情何以堪啊
外觀：重點就是他了， 帥氣，年輕，時尚，大氣， 個人覺得別老款前臉好看， 特別是日行燈，帥爆了
內(nèi)飾：精致，但有時有異響
空間：空間基本夠用吧，跟B級空間之王新帕和新邁就沒得比了，比競爭對手新三系也差的很遠(yuǎn)，由于我身高185，開車屬于躺著開的那種占用空間比較多，左后位坐著腿部空間會比較難受
配置：一般吧，可能就中評吧，該有的沒有
動力：絕對夠用
操控：
還好吧，也沒覺得多驚艷，中規(guī)中矩吧。
油耗：這點比較意外， 以前看其他同學(xué)發(fā)的口碑都是十幾個，有點嚇人，不知道是不是開車方式的原因。車剛提回來我就開了趟高速，油耗嚇著我了，一直往下掉，110巡航轉(zhuǎn)速不到1800轉(zhuǎn)，綜合油耗6.4。我有點不能相信。市區(qū)油耗高點，會在9個左右。
舒適：舒適性中上評，坐著舒服就是王道，路感一般，畢竟A4L有些中性，運動和舒適還是趨向舒適多點，還是符合我國人民的坐車習(xí)慣的。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格29.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：燈!
缺點：中控臺在行駛中，時常會有吱吱的響聲，首保時候準(zhǔn)備要弄好，4S店員工說這個弄起來比較麻煩，最后放棄治療，不算什么大毛病，準(zhǔn)備下次更換導(dǎo)航一起弄。
外觀：很喜歡啊，鋒利的大燈讓人著迷
內(nèi)飾：我車配置不高，不是很突出。尤其銀色鋁條內(nèi)飾，不過好像有些人反倒不喜歡桃木。常坐低級別車的朋友倒是覺得顯高檔，我個人感覺不深
空間：足夠用，家用 商務(wù) 都很不錯 后備箱儲物能力相當(dāng)贊，比A6都還要大點
配置：怎么說呢？我這奔馳C260賣的比我這個標(biāo)準(zhǔn)版的還便宜，我加裝之后29W8提車，C260開價29W還可以談。我是不敢買燒錢配件的奔馳。。。BMW3和我這個差不多的價位，我也沒有后悔�？傊χ杏沟�，我滿喜歡的。。。直到陪我老爸去看凱迪拉克。。。感覺凱迪拉克賣車很有誠意啊，價位，貸款利息，4次免費保養(yǎng)都很讓人心動，就是油耗高了點。。。
動力：動力不算差，但說不上好，不喜歡極限駕駛的肯定夠用了。
操控：
跟之前開的車比起來，感覺A4L的方向盤的轉(zhuǎn)向輕重比較不錯，低速很輕，隨著速度提升方向盤也變重。
舒適：不錯
|
|
購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗吧..本來是開科魯茲的 太肉了..要動力就要高轉(zhuǎn)速..高轉(zhuǎn)速就開出了大排量的油耗..得不償失...小4這點挺好的...起碼開出去不肉疼..本來要買君威GS的...那油耗...有點恐怖了....還好選擇小4是.省心很多..老爸說是明確的選擇..
缺點：新車味道太大，把人熏的胸口疼
外觀：外觀挺時尚的�？梢愿难b運動包圍
內(nèi)飾：總體來說很不錯.只是細(xì)節(jié)部分的做工真的不是很到位...空調(diào)出風(fēng)口下面的面板很坑啊...還是中控臺愛進灰.
空間：家用夠用了，后排空間還不錯
配置：優(yōu)惠后性價比還是不錯
動力：動力肯定滿意的，上S檔，速度那帶勁，可惜一般跑不起來路上都是車。
油耗：cvt+啟停的燃油經(jīng)濟性超出了預(yù)期，上海郊區(qū)上下班高峰啟停開啟可以達到7個油耗，高速上可以達到5個油耗
舒適：舒適性很好，在后面會重點描述。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形拉風(fēng)，日間行車燈回頭率100%適合我們小年輕開
缺點：沒有后座出風(fēng)口，電動折疊后視鏡顯的很掉價，10萬多的車型都有這些實用的配置。確實很不厚道啊。倒車的無力，坡上停車容易溜坡，需要開啟上坡輔助。
外觀：ok，燈具很棒
內(nèi)飾：做工精良，異響沒有
空間：空間絕對的夠用，身高182體重190的我調(diào)到舒適的駕駛位置，自己坐到后邊，坐舒服的情況下，膝蓋距離前方仍有四指到一圈的空間，頭部空間坐直也很難觸到頂棚。后備箱面積也比較可以，平鋪了6箱橙子還能省一半的空間吧。還是那句話，從老寶來過來的人，也挑不出空間上有啥缺陷了
配置：當(dāng)時已33萬的落地價來看，性價比相當(dāng)高了，對比BMW的320Li，外觀仁者見仁智者見智，但是內(nèi)飾完勝肯定沒有異議，而且我也沒覺得加長的3系操控會多出色。然后就是依然忘不了的CC，哎，不提了，免得又想入手她。
動力：動力沒的說，之前開1.6自動擋的車，習(xí)慣了，跟這個比簡直一個天上一個地下，起步很容易推背感，只要你舍得油門，后期超車提速也沒壓力，加上完美8速的變速箱，很完美。
操控：
方向盤隨速變沉重功能不錯，增加車輛的行駛穩(wěn)定性，方向盤操控精準(zhǔn)，過彎相對穩(wěn)定！舒適度和靜音還是比較滿意的！高速挺穩(wěn)的，就是倒車的時候要等一兩秒才會反應(yīng)，需要時間去習(xí)慣！
油耗：提車跑了200km一般高速一半郊區(qū)油耗基本8個以下
舒適：明顯舒適性非常優(yōu)越。特別乘坐的人都說做的舒服，不足是后排空調(diào)感覺不太冷~~
|
|
購買時間2014年07月
購買地點山東 青島
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：犀利的鐮刀眼，感覺比12款更MAN一些，尾燈效果13款更加大氣，和同級別車相比有種更豪華的感覺，CVT駕駛很平順，很舒適。
缺點：30w的車居然連個后排出風(fēng)口都沒有 而且輪轂還是16寸的
外觀：白外黑內(nèi)的小4，鍍了晶漆，加了鯊魚鰭、烤藍尾喉已經(jīng)很漂亮了。就差雙17或者18的高跟鞋了。標(biāo)準(zhǔn)的情人：身材不錯，不胖也不瘦；要腰要條，亭亭玉立；適中的美臀點綴的尾燈就像兩個時尚的后袋，就算有缺點也被兩個后袋掩蓋住了；性感的大嘴，蘇琪、姚晨也稍遜一籌��；潔白無瑕的身體或者說是純白的打扮勾起了我多少幻想，那活脫脫就是個美麗、文靜、大方、又比較有內(nèi)涵、而且出身名門的少女��！那明亮、迷人的雙眼帶了一絲憂傷，好像是有好多話要和我說。男性荷爾蒙瞬間澎湃到3.0T。。。。。。嘀。。。。。。嘀。。。。。。不要搶我的女孩。
內(nèi)飾：總體挺好的，看著有檔次。
空間：前排空間還可以，后排稍緊湊，有可能家里人稍胖而要求高吧
配置：：反正買35舒適是后悔了，知道上quattro四驅(qū)了
動力：挺好的..因為之前打算買GS..那車動力真心爽歪歪..還可以刷4S的ECU..暴力啊.小4比起來遜色很多...不過跟別的車比..小4還是很驕傲的...怎么說也是2T的車子..比2.4的動力要好.開開完全夠了..
操控：
大多前驅(qū)車的特點都包含了，操控性能有所降低。顛簸路面會有一種跑偏的錯覺。
油耗：驚喜。
舒適：舒適本人覺得過于軟，開了長途腰酸背疼。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，性價比高，買個低配的，然后想要什么功能都能自己加，幾乎是個性化選裝了。油耗也很好，純市內(nèi)跑，油耗滿意。
缺點：目前來說現(xiàn)在感腳最擔(dān)心的一點就是底盤了，上班的路不是真心不敢跑啊。上班的地方路不是很好走，經(jīng)常會刮到底盤，每一次刮到時候心里是在滴血啊...如果能把底盤調(diào)校的高一點的話就最好了，現(xiàn)在上下班基本就是龜速，根本就發(fā)揮不出車子的性能來。
外觀：同級別的車?yán)镏斜容^突出，偏向于運動，看上車也就是這個緣故，不過和奧迪牌子已經(jīng)整體車也夠得上大氣（當(dāng)然不能和高端車比，在同級別車?yán)锊诲e了）。
內(nèi)飾：太差啦。。。不配30萬的標(biāo)準(zhǔn)，要啥啥沒有。。雙區(qū)空調(diào)總得弄一個吧。
空間：5分。作為一名175的胖子，在駕駛位置待得十分寬松。后排家里人坐下膝蓋到前排椅背有二拳半的距離。而后備箱的空間也是非常充足，最近去旅行一家五口坐在車上一點也不局促，而行李和各種給養(yǎng)在后備箱里也顯得很寬松。
配置：車子的性價比還是行吧，不過配上奧迪的牌子，性價比就顯高了，原來考慮過君威和雷車，君威到30萬的車什么功能有了，但發(fā)現(xiàn)最便宜的人家才買十幾萬，你買30萬的車外殼和十幾萬的低配車是一樣的接受不了，后來買了標(biāo)準(zhǔn)的，朋友都說車買高配的都不劃算，買標(biāo)準(zhǔn)配的是最好的，感覺自己買的標(biāo)準(zhǔn)的性價比和同款其他的車比是最高的。
動力：D檔是很肉的
操控：
上班代步的車要什么操控
油耗：低，現(xiàn)在是7個油左右
舒適：舒適性還好，后排空間寬敞，座椅舒適。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形時尚，家用很好。尤其是奧迪燈具廠出品的前大燈，絕對的贊~~~外形雖然不及新蒙等性感的，空間也不及新帕、新三系等，但結(jié)合售價等因素其在我心中綜合分絕對是最高的。低調(diào)的奢華，該有的功能基本都有了，缺失的大燈AUTO以及雨感的自己也可以動手改改
缺點：好像A4L有一個通病，就是起步的時候，油門踏板會回饋疙瘩兩聲，官方解釋是自檢。
外觀：滿意，好多人都是沖著A4L的外觀來的呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是比較喜歡的，夜間行駛時。中控一排的橘紅色，非常好看。不足的是中控的塑料版裝的不是很嚴(yán)實，有異響。天窗的那塊板要用手動拉的，有點掉檔次。。
空間：空間不錯，就是后背箱太小，兒子的安全坐椅都很勉強放入。
配置：同其他系列中級車相比，CC，邁騰等配置確實高，有些車友說，花了30W買車還沒有一個20W的車配置多。但奧迪的品質(zhì)是經(jīng)過這么多年的考驗的，汽車的配置豐富確實多了一些行車樂趣，但是，汽車真正的精髓是駕駛，是握著方向盤踩著油門享受駕駛的快樂的！
動力：CVT的變速箱起步時有些滯后，新車沒舍得狠踩，也沒試過S檔，但是起來后的感覺就是源源不斷了！現(xiàn)在最高跑到120，轉(zhuǎn)速不到2000，個人感覺200以內(nèi)應(yīng)該沒有什么太大的壓力！
操控：
方向盤太輕了,可能是我開習(xí)慣寶馬的原因吧,方向盤還算精準(zhǔn),和老3系那種操控自如 還是差很遠(yuǎn)。
油耗：較低高速6.5~7.5，市區(qū)9~11，看路況。
舒適：舒適性不錯,隔音效果也比較理想,
|
|
購買時間2013年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當(dāng)然是那對迷死人不償命的大燈了，尾燈也是那么的犀利，一眼就愛上了！
缺點：異響 配置太低 座椅偏硬 倒檔遲鈍 自動啟停功能感覺沒什么用 在中國的道路看來一點也不實用
外觀：我購買A4的初衷就是緣于其外表。我想沒有誰買車第一感覺不是憑外表的。首先，奧迪這個標(biāo)志看上去很高檔次，很讓人心動的。A4的朱鷺白白得潔白無瑕，我想眾多MM也會喜歡這只顏色。另外，LED光帶型的行車燈吸引了不少回頭率。車頭給人很霸氣的感覺。
內(nèi)飾：白外黑內(nèi)，內(nèi)飾各個細(xì)節(jié)都很精致——按鈕旋鈕的手感，夜燈的豪華感，整個中控?zé)羧習(xí)r非常好看，可以看出設(shè)計師的用心。標(biāo)準(zhǔn)版雖然沒有MMI炫酷的旋鈕，但應(yīng)有的地方令我很滿意。沒有真皮座椅，織布面料黑灰配色也很柔和，冬不涼夏不燙，也是不錯的存在！內(nèi)飾氣味有一點點，但完全可以接受，新東西總要有點新味道嗎，行車停車時天窗翹起個小縫就好了，估計用不了多久味道就會散沒的。
空間：縱向空間不錯，畢竟軸距數(shù)據(jù)在那，橫向有點小，可能是我太胖了，哈哈
配置：：反正買35舒適是后悔了，知道上quattro四驅(qū)了
動力：動力不錯 只要舍得踩油門還是很滿意的 只是起步的時候感覺油門有點像是跟不上 再稍微用點力就大了
操控：
操控真心覺得一般，彎道還好，但是并線的時候明顯沒以前速騰好。
油耗：由于剛開回來不久，所以油耗把握的不是很準(zhǔn)，但在高速跑的時候我看了一下，7.5個油，這是開空調(diào)的，若是不開，估計還能低些。
舒適：不錯
|
|
購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：漂亮的外觀和犀利日間行車燈
缺點：30來萬的車子居然沒有真皮，不帶導(dǎo)航、倒車攝像頭。有點悲催。如果以上三者都有，估計新蒙迪歐、CC、寶馬3、君越之流的買家都會涌過來。
外觀：轎跑范，相當(dāng)喜歡！車子從各個角度看都非常協(xié)調(diào)，富有美感。唯一的遺憾就是16寸輪轂有些小了，但好處就是輪胎厚實，過個坑坑坎坎什么的，完全不用擔(dān)心。過段時間準(zhǔn)備換18寸大腳試試效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，做工高端大氣上檔次，就是少了mmi有點遺憾，但是想到銀內(nèi)飾比桃木好多了，心里有點平衡了。
空間：前排空間非常給力，本人183CM,95KG,完全沒問題；后排空間也非常寬敞，基本做三個像我這樣體型的人完全沒有問題。
配置：高
動力：除了起步慢點，超車之類的還是很給信心的。
操控：
操控上明顯的感受是低速時方向盤輕便，速度稍微起來后變得很沉，比較科學(xué)，不難適應(yīng)。自動啟停功能和自動駐車功能太人性化太好用了，讓我這個開慣手動擋的主兒心里美滋美滋，停車再也不用摘擋，還可以抬起腳！so cool so easy！媽媽再也不用擔(dān)心我的起步停車了！不過受外部環(huán)境影響罷工的情況時有出現(xiàn)。了解了就好。轉(zhuǎn)向半徑明顯比老寶來大了不少，同樣的路掉頭，現(xiàn)在A4L一把輪兒過不去了。請開慣小車的朋友要注意一些�？傮w來說操控體驗還是很好的。
油耗：目前新車開了一箱油，大概在6毛7的樣子。還是比較省油的
舒適：避震不軟不硬，路感也很好，小孩坐后排也不吵不鬧，估計還是挺舒適的。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗太讓我驚喜了,因為磨合期間不會速度太高石黃高速勻速100，百公里6.8升，，磨合期平時市區(qū)、郊縣也都控制在9升以下。如單把這油耗曬出來話，真不會想到這是一臺2.0T機子的油耗,總之很滿意。
外觀：沒啥好說的這個，大家都見很多了，眼睛犀利，其他見仁見智吧，不過確實路上太多了，群眾的眼睛是雪亮的，多了代表低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較簡單的，中控太布局簡單，操作方便，布局也比較合理，特別是夜間按鈕發(fā)出星星點點的紅點，美極了。但是后排出風(fēng)口這樣的地方就不要省了啊，沒幾個錢的東西。
空間：空間還行吧，一家人5個剛好
配置：個人覺和得同級別的奔馳C和寶馬3系相比，A4的性價比相對算高的，個運更高。。。
動力：動力夠用,S檔很給力,但是由于我們這的路況其實動力對我來說沒什么太大意義
操控：
很容易上手，方向盤力度很好，指向也可以，有時彎路加速會感到稍微側(cè)傾，五連桿前懸掛，本省就是舒適的路線，底盤感覺很扎實，整體感強，高速很輕松，沒有輕飄感，偶爾用次S檔還是挺過癮的，據(jù)說不可以常用S檔，搜過相關(guān)很多資料，似乎總是兩種說法，有待哪位大師出來說句話，
油耗：純市區(qū)走走停停的的道路油耗基本在10-11個，遇上大堵之類的12、3都很正常，但是一但長途跑高速，小四的油耗是非常非常的棒的，開空調(diào)基本也就在6.8左右，不開空調(diào)最低可以到5.9，應(yīng)該是目前最省油的2T車型了吧~~綜合路況平均油耗也就是9個左右吧
舒適：懸掛偏軟，過坎和減速帶很舒服
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
