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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6243)+1 質(zhì)量不好(4427)+1 通過性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(583)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震很好,過個(gè)坑坑洼洼真舒服,懸掛誰與爭(zhēng)鋒?!固特異輪胎很一般,胎噪不!個(gè)人見解:追求性能必須倍耐力,追求舒適必須馬牌!準(zhǔn)備以后換倍耐力防爆胎!整車密封性好,中低速幾乎無噪,120邁風(fēng)噪就有點(diǎn)明顯了!座椅舒適度讓我糾結(jié),得慢慢尋找適合我的調(diào)節(jié)方式。另外后排座椅靠背太直,雖然我不會(huì)坐后排,也不會(huì)坐副駕駛!通過性肯定不強(qiáng),地盤有點(diǎn)低,最小離地間隙116MM,從此基本告別了爬馬路牙子……不能鎖止副駕駛側(cè)車窗升降,不能一鍵鎖止車門內(nèi)側(cè)開關(guān)。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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舒適:當(dāng)時(shí)對(duì)比3系買了A4就是要的就是一個(gè)舒適性,靜音效果很不錯(cuò)。標(biāo)準(zhǔn)版配置沒有座椅加熱開始我覺得必須加一個(gè)如果在店里裝太貴了而且不是原車的那種,后來想在外面裝有沒保障,最后還是放棄,燈冬天加厚點(diǎn)的坐墊就好了。座椅帶腰部支撐還不錯(cuò),頭部分比較高,頭和頸部靠不到必須得買個(gè)頭枕要不時(shí)間長(zhǎng)了脖子不太舒服。車過坎還是比較顛簸的路都能過濾的比較穩(wěn)(雖然不是干凈利索但也不是那種坐船的感覺)給人的感覺還是比較舒服的。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性不錯(cuò),雖然典藏2.0T標(biāo)準(zhǔn)型原廠的座椅不是真皮的,買的時(shí)候讓4S店加裝了真皮,包裹的還算比較“原廠”。另外過減震帶之類的座椅舒適算是比較理想,和漢蘭達(dá)差不多。滿分100分的話,舒適度我打95分。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音效果非常好,幾乎聽不到窗外和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。行駛很平順,過坑過坎沒有很大的顛簸。腰部四向支撐相當(dāng)舒服,主副座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適:目前是織物座椅,坐著還算舒服,也算是比較滿意的。懸掛也挺好的,一般的坑坑洼洼輕松就帶走了,感覺不出顛簸。后排座椅有點(diǎn)偏直,不能調(diào)整后排座椅是比較遺憾。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅舒適性只能說一般吧,算不上多好。至于隔音,不太滿意,尤其是低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很高,而且能傳到車內(nèi),對(duì)于駕乘感受會(huì)有影響。也坐過奔馳C級(jí),相比來說奔馳的隔音就做的很好了,在低速時(shí)基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,這算是一個(gè)不好的地方吧。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性很不錯(cuò),不管開起來還是坐起來,都挺舒服的,跑高速也很舒服,不過時(shí)間太久的話,腰還是會(huì)酸,上次跑了三個(gè)多小時(shí),下車后腰挺酸的,因?yàn)槲冶救碎_車一定會(huì)開音樂,所以對(duì)噪音這一塊不是特別了解,改天自己感受一下再來補(bǔ)充,上下坡停車的時(shí)候,剎車偶爾有異響
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2556公里
綜合評(píng)分
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舒適:好車我也沒有開過,和以前的車比起來,減震各方面確實(shí)是提高了不少。過坑的時(shí)候不像以前硬的聲音,聲音確實(shí)是小了不少。總體來說還是不錯(cuò)的,F(xiàn)在是冬天,這塑料碰撞的聲音,有點(diǎn)影響舒適的感覺!希望夏天好點(diǎn)!
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性比POLO強(qiáng)很多,但是和想象中的還是有一點(diǎn)差別,走爛路大震動(dòng)還是覺得比較生硬,小震動(dòng)處理得很好,鋁合金的懸架其實(shí)給了我很大動(dòng)力買A4,看著和A6懸掛差不多,所以期待很高,有點(diǎn)小失望,但還是那句話,畢竟只是輛A4,如果她比較完美了,那讓A6和A8咋混。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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