一汽奧迪-奧迪A4L
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一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.65萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)雙叉臂 夠工整
缺點(diǎn)：原廠避震調(diào)教太軟 開(kāi)高速有起伏像坐船
外觀：過(guò)得去 蠻好
內(nèi)飾：老婆喜歡 可惜馬上換代了 新款更好
空間：基本夠用 不過(guò)沒(méi)要求 要求大空間的就別考慮了
配置：優(yōu)惠幅度可以 開(kāi)開(kāi)蠻好
動(dòng)力：2.0t中段加速給力 cvt起步階段要慢慢等了
操控：
指向還是不錯(cuò)的 不過(guò)這個(gè)避震就是軟塌 上下左右都能晃 試駕沒(méi)有高速路段 沒(méi)有體會(huì) 否則肯定不會(huì)選了 已經(jīng)換了避震 稍微好點(diǎn)
油耗：cvt的油耗 覺(jué)得到家 百公里6以內(nèi)真的可以達(dá)到
舒適：跑高速太舒適了 不開(kāi)車的基本都要暈了
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換擋沒(méi)有頓挫，逼格夠，燈廠出品的燈確實(shí)非常贊，還有一鍵啟動(dòng)跟舒適進(jìn)入這個(gè)很好用
缺點(diǎn)：不滿意的就是胎噪，很大，感覺(jué)行車過(guò)程不夠安靜，還有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較大。輪轂因?yàn)槭?0幅的，太難清洗，剎車粉比較多。
外觀：超贊，沖著外觀去的
內(nèi)飾：還可以，不過(guò)跟新款比，就有點(diǎn)捉急了
空間：空間夠用。感覺(jué)很富余，不好的就是中間凸起的地方
配置：很劃算，趕上換代前
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，起步略慢，只要舍得給油，加速絕對(duì)贊
操控：
還行
油耗：還不錯(cuò)，還在磨合期差不多9個(gè)油
舒適：座椅很舒服，就是太容易皺
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意，中控多了一鍵啟動(dòng)顯高端一些
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有最不滿意的，就只有車內(nèi)味道有點(diǎn)大，用了兩天柚子皮，放完兩天還可以，但是仍了之后沒(méi)兩天還是有一些味道，同事坐我車說(shuō)有點(diǎn)暈，不知道是我開(kāi)得不夠好還是車?yán)镂兜来蟆?/span>
外觀：滿意
內(nèi)飾：不錯(cuò)，畢竟三十多萬(wàn)的車了。
空間：本人173cm，前后左右都沒(méi)問(wèn)題
配置：配置就只感覺(jué)沒(méi)導(dǎo)航了，其他該有的都有了，對(duì)了，方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅記憶沒(méi)有，但是我是就一個(gè)人開(kāi)也不要緊
動(dòng)力：我踩油門(mén)比較猛
操控：
高速挺穩(wěn)的
油耗：可以
舒適：滿意
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的還是 外觀。剛剛來(lái)到展廳見(jiàn)到它的那一刻 就深深的被吸引了。穩(wěn)重而不失時(shí)尚的腰線 低調(diào)而不失霸氣的大燈 做工優(yōu)良的內(nèi)飾。沒(méi)錯(cuò)就它了。 至于駕駛嘛。。雖然不是高功版的 但是日常家用絕對(duì)足夠了 動(dòng)力儲(chǔ)存的還是挺多了。雖然配合CVT的變速箱 但是超車什么的還是游刃有余。
缺點(diǎn)：輪轂太細(xì)了洗車都頭痛 還有白色車漆一點(diǎn)也不耐臟 ！原地打方向有點(diǎn)異響還有大聲播放音樂(lè)也有點(diǎn) 內(nèi)飾有點(diǎn)太老了，畢竟是一臺(tái)已經(jīng)上市七八年的車了，跟新款沒(méi)法比。新款的就很贊，內(nèi)飾覆滿科技感，變速廂也換了，最不滿就是街上太多了 到處都是，cvt最大缺點(diǎn)倒車太肉了，不踩油門(mén)都沒(méi)有什么感覺(jué)，起步還好一點(diǎn)，在坡道上很危險(xiǎn)，感覺(jué)都要后遛的了，座椅不是很好，雖然是真皮的，但是感覺(jué)這個(gè)真皮不是很好的材料，容易起球
外觀：外觀簡(jiǎn)單大方，雖然第一眼看起來(lái)不是很好，但是看久了就會(huì)覺(jué)得很耐看的那種，尤其是大燈，畢竟是燈廠出品，晚上大燈射程很遠(yuǎn)，像我這種近視的人開(kāi)車必須要看的很清晰的，不過(guò)感覺(jué)怕怕的，
內(nèi)飾：還可以 就是看久了覺(jué)得老，畢竟是一臺(tái)已經(jīng)上市七八年的車了，不過(guò)用起來(lái)很順心很方便，尤其是mmi系統(tǒng)，操作起來(lái)很爽，棕色座椅很耐看，看起來(lái)很大氣上檔次，各種按鍵的力度都很不錯(cuò)，車內(nèi)音響喇叭很多，聽(tīng)起來(lái)很爽，就是聲音大了有后門(mén)會(huì)有異響，下次去店里要檢查一下，系統(tǒng)內(nèi)置硬盤(pán)很大，可以存很多歌曲，就是不能識(shí)別無(wú)損音樂(lè)，太可惜了，車載屏幕感覺(jué)有點(diǎn)小了，不過(guò)設(shè)計(jì)不過(guò)，內(nèi)凹設(shè)計(jì)在陽(yáng)光下不容易反光，看起來(lái)跟晚上一樣
空間：前排乘坐很大，座椅跳到最大人都可以躺下睡覺(jué)了，后排空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了，平時(shí)就我老婆我媽還有我女兒坐后面的，后備箱也完全夠用了，而且座椅可以放倒，大件東西一樣隨便放進(jìn)去，只要不是太高的就好了
配置：蠻不錯(cuò)的 適合第一輛車，價(jià)格低配置高，修理起來(lái)方便價(jià)格低廉，品牌認(rèn)知度高，車子市場(chǎng)保有量也非常大，到處都能保養(yǎng)和修理，二手車也非常保值，以后換車非常劃算，而且這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)能買(mǎi)到豪華品牌中級(jí)車也是很劃算了，配置又高，像我老爹的途觀都二十幾萬(wàn)了，再加幾萬(wàn)就可以買(mǎi)a4了，但是檔次完全不一樣呢
動(dòng)力：180馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)湊合用了，畢竟變速箱是cvt無(wú)極變速的，如果是自動(dòng)變速箱或者雙離合變速箱的話那就加速很快了，不過(guò)對(duì)于我這種平時(shí)不飆車的話也夠了，畢竟后面坐著一家老小
操控：
轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的，就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是前驅(qū)的原因?qū)е逻^(guò)彎有點(diǎn)轉(zhuǎn)向過(guò)度，傾斜度太多了，底盤(pán)還是很穩(wěn)很扎實(shí)的
油耗：油耗可以說(shuō)非常滿意了，畢竟車子這么大這么重，發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.0的 溫柔點(diǎn)開(kāi)也就百公里八升而已，六毛錢(qián)左右，我平時(shí)都加三百塊整的，差不多可以開(kāi)五百公里左右，還是很不錯(cuò)的
舒適：座椅舒適度一般的，感覺(jué)有點(diǎn)太硬了，而且這個(gè)真皮材料感覺(jué)不是很好，避震懸掛偏向舒適性，不會(huì)像運(yùn)動(dòng)車那么顛簸，車內(nèi)空間夠大了，坐在后面不會(huì)出現(xiàn)頭頂著車頂或者膝蓋頂著前面座椅的現(xiàn)象，夠大，各個(gè)車門(mén)儲(chǔ)物柜空間也挺大，可以放紙巾、水和雨傘之類的
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是外觀，犀利的大燈和四個(gè)圈
缺點(diǎn)：配置偏低，顯示屏小了點(diǎn)，落地都31萬(wàn)多的車子了倒影和導(dǎo)航都不標(biāo)配還要自己加裝4S則趁機(jī)大刀。倒車略有坡度需要加點(diǎn)油門(mén)。
外觀：只能說(shuō)太漂亮，奧迪的車燈設(shè)計(jì)得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來(lái)了，標(biāo)識(shí)太明顯。
內(nèi)飾：做工很精致，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。
空間：空間很大，后排很舒服，后備箱很大，秒殺一般車。
配置：花這錢(qián)買(mǎi)這車值了，就值這個(gè)價(jià)，開(kāi)車變成了享受，人活著就是圖個(gè)心情嘛，花這錢(qián)享受這生活值。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步給油提速還是很快的（開(kāi)的車相對(duì)較少，僅對(duì)自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個(gè)沖，目前還沒(méi)出磨合期，駕駛相對(duì)溫柔，等過(guò)段時(shí)間高速感受感受。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)很舒服，指向極其精準(zhǔn)。就是有點(diǎn)硬，開(kāi)高速的時(shí)候你要想輕微修正方向的話就會(huì)顯得比較費(fèi)力。隨速助力，這點(diǎn)保證了開(kāi)高速很安全，比天籟好，天籟那方向盤(pán)開(kāi)高速也巨靈活，萬(wàn)一誤打方向危險(xiǎn)性還是很高的。
油耗：喝95號(hào)油日常開(kāi)銷大點(diǎn)，油耗也確實(shí)不低。要整天老堵車的話油耗能到12，開(kāi)快速路的話油耗就能降到8。所以不要指望著這么大個(gè)的車省油了，這車重量也在那放著呢，可比日系車重多了。
舒適：真心很舒適，坐在上面真心和那些20多萬(wàn)出頭的車感覺(jué)不一樣，基本看不上天籟、凱美瑞、雅閣這檔次的車了。座椅加熱舒服，自動(dòng)空調(diào)也很給力舒服，原先開(kāi)日產(chǎn)車空調(diào)開(kāi)32度都不覺(jué)的熱，A4L開(kāi)22度就已經(jīng)很暖和了。真心坐在上面都不想下來(lái)了哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡小四的前臉，20幅的輪轂，而且在懸掛柔軟，做起來(lái)很舒適，后面的空間也很寬敞。
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車影像，眼鏡盒太小了，儲(chǔ)物空間一般，倒車稍微有點(diǎn)肉，不過(guò)說(shuō)是為了安全考慮，我也就釋然了。
外觀：只能說(shuō)太漂亮，奧迪的車燈設(shè)計(jì)得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來(lái)了，標(biāo)識(shí)太明顯。
內(nèi)飾：做工很精致，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。
空間：空間真心可以，尤其后排，Q3空間太小
配置：花這錢(qián)買(mǎi)這車值了，就值這個(gè)價(jià)，開(kāi)車變成了享受，人活著就是圖個(gè)心情嘛，花這錢(qián)享受這生活值。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步給油提速還是很快的（開(kāi)的車相對(duì)較少，僅對(duì)自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個(gè)沖，目前還沒(méi)出磨合期，駕駛相對(duì)溫柔，等過(guò)段時(shí)間高速感受感受。
操控：
還不錯(cuò)，中規(guī)中矩，指向精準(zhǔn)，17寸輪轂操控和舒適兼顧很不錯(cuò)。
油耗：油耗這東西真是見(jiàn)仁見(jiàn)智，目前還沒(méi)出磨合期，80%在市里開(kāi)，由于公路較窄，非機(jī)動(dòng)車神出鬼沒(méi)，導(dǎo)致會(huì)比較耗油，從提車到現(xiàn)在綜合油耗9.3。周末回老家跑國(guó)道油耗還是很不錯(cuò)的，目前最低開(kāi)到過(guò)5.9。
舒適：對(duì)于主打舒適的A4L來(lái)說(shuō)，這是一大強(qiáng)項(xiàng)，但是對(duì)我而言，真正開(kāi)起來(lái)并不是我想要的那種感覺(jué)，底盤(pán)很低，再加上懸掛調(diào)教的非常軟，導(dǎo)致我每次紅燈停車時(shí)，無(wú)論踩剎車多么溫柔，還是會(huì)有點(diǎn)頭的現(xiàn)象。開(kāi)起來(lái)的時(shí)候真的是太軟了，低速時(shí)過(guò)不平的路確實(shí)有點(diǎn)坐船的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位吧 畢竟在ABB里面是最便宜的
缺點(diǎn)：倒車、倒車還是倒車，簡(jiǎn)直無(wú)法吐槽啊，去洗車的時(shí)候倒進(jìn)去的，簡(jiǎn)直地板油才行，剛開(kāi)始開(kāi)不是很熟悉，倒車油門(mén)太難把握了。
外觀：只能說(shuō)太漂亮，奧迪的車燈設(shè)計(jì)得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來(lái)了，標(biāo)識(shí)太明顯。
內(nèi)飾：做工很精致，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。
空間：我176，75公斤，空間夠用，一般坐三四人，都很夠用，就是底盤(pán)太底了。
配置：花這錢(qián)買(mǎi)這車值了，就值這個(gè)價(jià)，開(kāi)車變成了享受，人活著就是圖個(gè)心情嘛，花這錢(qián)享受這生活值。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步給油提速還是很快的（開(kāi)的車相對(duì)較少，僅對(duì)自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個(gè)沖，目前還沒(méi)出磨合期，駕駛相對(duì)溫柔，等過(guò)段時(shí)間高速感受感受。
操控：
還不錯(cuò)，中規(guī)中矩，指向精準(zhǔn)，17寸輪轂操控和舒適兼顧很不錯(cuò)。
油耗：喝95號(hào)油日常開(kāi)銷大點(diǎn)，油耗也確實(shí)不低。要整天老堵車的話油耗能到12，開(kāi)快速路的話油耗就能降到8。所以不要指望著這么大個(gè)的車省油了，這車重量也在那放著呢，可比日系車重多了。
舒適：真心很舒適，坐在上面真心和那些20多萬(wàn)出頭的車感覺(jué)不一樣，基本看不上天籟、凱美瑞、雅閣這檔次的車了。座椅加熱舒服，自動(dòng)空調(diào)也很給力舒服，原先開(kāi)日產(chǎn)車空調(diào)開(kāi)32度都不覺(jué)的熱，A4L開(kāi)22度就已經(jīng)很暖和了。真心坐在上面都不想下來(lái)了哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前優(yōu)惠大
缺點(diǎn)：配置偏低，顯示屏小了點(diǎn)，落地都31萬(wàn)多的車子了倒影和導(dǎo)航都不標(biāo)配還要自己加裝4S則趁機(jī)大刀。倒車略有坡度需要加點(diǎn)油門(mén)。
外觀：只能說(shuō)太漂亮，奧迪的車燈設(shè)計(jì)得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來(lái)了，標(biāo)識(shí)太明顯。
內(nèi)飾：做工很精致，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。
空間：平時(shí)就自己開(kāi)，空間夠用
配置：花這錢(qián)買(mǎi)這車值了，就值這個(gè)價(jià)，開(kāi)車變成了享受，人活著就是圖個(gè)心情嘛，花這錢(qián)享受這生活值。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步給油提速還是很快的（開(kāi)的車相對(duì)較少，僅對(duì)自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個(gè)沖，目前還沒(méi)出磨合期，駕駛相對(duì)溫柔，等過(guò)段時(shí)間高速感受感受。
操控：
底盤(pán)太底，視野要差一些底盤(pán)及懸架：底盤(pán)太底了，幾次很小的坑都會(huì)擦到，只有11厘米的間隙，確實(shí)不夠用
油耗：油耗這東西真是見(jiàn)仁見(jiàn)智，目前還沒(méi)出磨合期，80%在市里開(kāi)，由于公路較窄，非機(jī)動(dòng)車神出鬼沒(méi)，導(dǎo)致會(huì)比較耗油，從提車到現(xiàn)在綜合油耗9.3。周末回老家跑國(guó)道油耗還是很不錯(cuò)的，目前最低開(kāi)到過(guò)5.9。
舒適：非常舒服，我不用坐墊的原廠真皮+電加熱+電動(dòng)腰部支撐日常駕駛非常方便實(shí)用，冬天PP和后背暖暖的都不用開(kāi)空調(diào)。A4隔音也非常好，音響也很不錯(cuò)CD、SD卡、AUX、藍(lán)牙音樂(lè)播放方式也多，17寸輪轂操控和舒適兼顧很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是優(yōu)雅的外觀
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車影像，眼鏡盒太小了，儲(chǔ)物空間一般，倒車稍微有點(diǎn)肉，不過(guò)說(shuō)是為了安全考慮，我也就釋然了。
外觀：只能說(shuō)太漂亮，奧迪的車燈設(shè)計(jì)得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來(lái)了，標(biāo)識(shí)太明顯。
內(nèi)飾：自己的版本是布料，有點(diǎn)不好！還有就是奧迪的屏幕太小了，只有五寸，還是有點(diǎn)小，而且不好改。其他的都很好，車子的內(nèi)部包裹，方向盤(pán)，檔把都設(shè)計(jì)的很舒適。
空間：家庭用乘坐空間足夠，后備箱也不錯(cuò)。
配置：花這錢(qián)買(mǎi)這車值了，就值這個(gè)價(jià)，開(kāi)車變成了享受，人活著就是圖個(gè)心情嘛，花這錢(qián)享受這生活值。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步給油提速還是很快的（開(kāi)的車相對(duì)較少，僅對(duì)自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個(gè)沖，目前還沒(méi)出磨合期，駕駛相對(duì)溫柔，等過(guò)段時(shí)間高速感受感受。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋感不是太強(qiáng)，開(kāi)奧迪的車就跟玩游戲一樣，比較不真實(shí)，輔助的原因讓人很輕松。
油耗：喝95號(hào)油日常開(kāi)銷大點(diǎn)，油耗也確實(shí)不低。要整天老堵車的話油耗能到12，開(kāi)快速路的話油耗就能降到8。所以不要指望著這么大個(gè)的車省油了，這車重量也在那放著呢，可比日系車重多了。
舒適：舒適型和隔音不用說(shuō)，尤其隔音根棒，車窗關(guān)緊開(kāi)音樂(lè)就是一種享受。因?yàn)樽^(guò)a6，所以度過(guò)a4的舒適性期望偏高，然而在小顛簸路面上的震動(dòng)過(guò)濾沒(méi)達(dá)到我的期望。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格26.73萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適。
缺點(diǎn)：沒(méi)導(dǎo)航，沒(méi)倒影！
外觀：外觀16款的加了度銘包還是挺好看的價(jià)格也沒(méi)加 就是沖著外觀來(lái)的白色大氣
內(nèi)飾：做工很精致，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。
空間：空間還好，并不是很寬敞，德國(guó)車特點(diǎn)就是皮厚，比日系車厚多了，所以內(nèi)部空間就顯得小了。尤其后排，由于是有四驅(qū)版的所以后排腳底下中央會(huì)鼓出個(gè)包，屬于巨大的那種，所以坐后排中央的人會(huì)顯得很不舒服，腳沒(méi)地方放。后備箱也小，主要是高度低，這也能理解，A4L底盤(pán)本身就很低，所以后備箱也比較低，放高點(diǎn)的東西算是比較吃力的。
配置：目前性價(jià)比非常高，比同級(jí)別的邁騰貴不了幾萬(wàn)，打折力度確實(shí)很大。
動(dòng)力：加速很可以，動(dòng)力很強(qiáng)。反正在路上超車我就沒(méi)覺(jué)得有什么車超不過(guò)去。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)很舒服，指向極其精準(zhǔn)。就是有點(diǎn)硬，開(kāi)高速的時(shí)候你要想輕微修正方向的話就會(huì)顯得比較費(fèi)力。隨速助力，這點(diǎn)保證了開(kāi)高速很安全，比天籟好，天籟那方向盤(pán)開(kāi)高速也巨靈活，萬(wàn)一誤打方向危險(xiǎn)性還是很高的。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了5600公里，油耗個(gè)人感覺(jué)很適中，必竟是2.0的車
舒適：真心很舒適，坐在上面真心和那些20多萬(wàn)出頭的車感覺(jué)不一樣，基本看不上天籟、凱美瑞、雅閣這檔次的車了。座椅加熱舒服，自動(dòng)空調(diào)也很給力舒服，原先開(kāi)日產(chǎn)車空調(diào)開(kāi)32度都不覺(jué)的熱，A4L開(kāi)22度就已經(jīng)很暖和了。真心坐在上面都不想下來(lái)了哈哈。
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