一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 江門
裸車價格40.73萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是這款車的動力和運動底盤帶來的操控了
缺點：1、新車味道很大。2、座椅尤其是后排乘坐不是很舒服。
外觀：給愛車貼了車衣，亮度不錯，不過如果大家保險不能保建議不要購買，本人剛貼一周晚上停路邊，早上就發(fā)現(xiàn)被蹭了。車衣蹭壞要么忍，要么一大塊撕了重貼，價格不菲？？☆ 運動外觀套件:S-LINE套件加19寸輪胎紅色卡鉗，能吸引一定回頭率車燈設計:動態(tài)燈組比較酷炫，啟動和鎖車都很有儀式感，矩陣式自動大燈使用非常方便
內飾：內飾設計很豪華，車內的軟材質包裹的很有檔次，質感很好，還有天窗，采光度也不錯。
空間：空間上還行，我個子不高，173體重116還算是標準身材了，坐在主駕駛位上頭部離車頂還有一拳半的位置，座椅稍微上調一點。后排像我這樣的標準身材坐個三個還比較寬敞，就是擠擠還能坐個四個人，就是中間坐著稍微壓抑一點，不過個子小的坐在中間還可以。車內的儲物空間也夠用，平時也沒有什么小東西裝里面，也就是幾個證件數(shù)據(jù)線之類的。
配置：這個價位的雞頭車型，自己喜歡就好。購車:裸車32.4，感覺挺合適了吧。
動力：舍得踩油門 45 動力刷刷的 運動底盤 車身也低 好看
操控：
奧迪操控還是跟以前差不多，就一根手指都能原地轉彎的方向盤，不過開了S檔之后，方向盤變沉，操控感一下子就上來了
油耗：最近出差比較多，跑的勤遍一點，多半的路程還是高速，平均下來8.5個油，這個油耗還有什么好說的呢，夠低了。
舒適：舒適度還行吧，座椅軟硬度適中，乘坐來說也沒有什么明顯的感受，減震效果還行，坑洼路段我開著速度也會慢一點，坐在車內也沒有什么太明顯的顛簸感，過減速帶也是一樣只要速度不快，也沒有那種一跳的感覺。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間在同級別中夠大了，而且靜音效果屬于上乘了。動力也夠用。內飾的材質比較好。
缺點：新車有股味道，雖然說是環(huán)保材質，但免不了還是有點擔心 ，剛提車那幾天基本上不開。
外觀：眼睛變美了，可這張臉，也是時候該動動刀了
內飾：內飾設計風格不錯，手感很好，就是新車味道大了點。
空間：家人在車上都覺得挺舒服的。
配置：自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力：動力足夠用了，發(fā)動機跟變速箱的配合度也非常高的。
操控：
操控輕盈，雖然車大，但是轉彎調頭都非常靈活，基本都是一次性。
油耗：現(xiàn)在也不用開空調，所以油耗也不會特別高。
舒適：座椅挺舒適的，個人感覺，空間大讓人感覺舒適性好。
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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格39.68萬元
平均油耗16.1L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形顏值絕對的高，空間不錯，舒適性好，價格好，內外逼格特別的高
缺點：基本都很滿意，牌子靠譜，喜歡，整體的續(xù)航能力目前中中等等
外觀：外形比較時尚，也很很帥的說，耐看也很有顏值，車頭車尾都好。
內飾：內飾設計緊致，有層次感，布局好看，順眼，做工用料都不錯。
空間：空間很大，頭部空間很足，腿部空間也很好，不錯的。
配置：配置應有的都有，我很滿意。
動力：動力不錯，開過就知道，這車的魅力只有開過才懂，一般人我覺得還是不要評頭論足吧，
操控：
操控好，轉向靈活準確，剎車力度剛好，不硬不軟，手感跟家族里面沒什么區(qū)別吧
油耗：這套動力系統(tǒng)最好，各方面都能兼顧的不錯，續(xù)航能力還不錯的
舒適：隔音、空間，座椅都不錯，總體的舒適性很不錯，舒適性自然是不錯的
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我媳婦喜歡這個牌子。她付了首付，車貸也還了。
缺點：這是他的第一輛車，拿到駕照后，他摸了摸鄰居叔叔的一輛二手五菱面包，過年的時候很難開，還蹭到了一塊石頭，很嚴重。他不想要錢。他早就聽說過奧迪的科技含量很高，所以對奧迪這個牌子寄予厚望�？赡苁俏业娜腴T版吧，感覺還不夠科技，第二天就死機了，嚇了我一跳，重啟就好了，再也沒犯過這樣的錯誤，也不知道是不是出了什么問題。還有味道比較重，開空調后明顯，現(xiàn)在已經(jīng)快兩年了。
外觀：接近滿分了，我喜歡云天灰，老婆說老氣，最后買了白色，之前還想裝，現(xiàn)在生活壓力很大，暫時不買。
內飾：三星吧，看著這么多人吐槽，我覺得奧迪的內飾是三兄弟中最拉風的，聽說是23款大改款，應該會更好看一些。另外，我是安卓手機，連到店里的互聯(lián)映射都搞不定。甚至連藍牙都能連接，后來車聯(lián)網(wǎng)，才能聽歌，不需要藍牙，還搞了這么久的車聯(lián)網(wǎng)，奧迪的 APP真垃圾，注冊的時候差點吐血，一邊罵一邊注冊。我覺得音響也不怎么樣，沒有我想要的效果，可能是沒選 BO。
空間：空間肯定是足夠的，我一米八三左右，說實話，前排的空間有點小。后座不怎么喜歡，懂就懂，有點硬。
配置：價格應該是比較高的，我在論壇上也看過討論，預算足夠，寶馬、奔馳、特斯拉都不錯，但負面新聞太多了。還有什么陰謀詭計，我們這些烏合之眾，根本看不懂。不過我覺得，智能和人性化確實很強，市場需要開拓者，必須要有先見之明。有競爭就好，這樣才能進步。還有就是，那些打著愛國旗號，排斥外國產品的人，現(xiàn)在已經(jīng)是全球化時代了，他們應該扔掉手機，扔掉手機，畢竟在屏幕、芯片、攝像頭等方面，我們還不夠先進。在這一點上，我們并不是一個人！所以，把悲憤化作力量，讓我們學習中華的崛起吧！
動力：杭州到河南，八百多公里，一年也就兩三次，動力還行，有一次回老家的時候，有一段高速不限速，車不多，一位五十五歲的A6老哥，按著喇叭，讓我跟他跑，時速達到了220公里，當然，還是追不上，我也慌了，就慢慢跑，大家不要學他，這是典型的反面教材。我覺得動力應該夠用了，至于網(wǎng)上說的踩油門會有延遲，好像是真的。
操控：
我也不是專業(yè)的，開起來容易，開起來容易，我給了滿分，其他車我都沒開過。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，可能是從高速回老家的緣故，長期行駛7.3左右，現(xiàn)在跑了一萬七千多公里，高速最低五點五。大約8個市區(qū)吧。
舒適：一般情況下，以后條件允許的話，就改座位了。呵呵，空調差評！白血病離不開！嘶！
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：物有所值。在 bba里，入門級是最劃算的，3太貴了， C太貴了，大部分人都是這么想的。外觀太帥了，第一眼看到加油站，一見鐘情。30萬的消費，是一件大事，不能意氣用事，但經(jīng)過一番理智的比較，最終還是選擇了4。說到選車歷程，小康生活一開始覺得開豪車有點壓力，雖然心里一直癢癢的，但還是想務實一點。他本來是沖著邁騰來的，但沒談到心理價位，直接去4s店談了幾家。幾周后，一個陽光明媚的下午，我接到一家從未去過的4s店售貨員電話，給我一個心理價位，對方說可以到店里談，于是驅車30公里來到店里，在太陽快要落山時付了定金。至于配置，我一向認為，寧可選鳳尾，也不能選雞頭。時尚動感的基礎配置雖然有瑕疵，但絕對夠用了，再加上兩萬塊的豪華型，以后冬天在雪地里溜車，肯定會多加兩萬塊四驅。從四驅到三十六，肯定是A6，不看的話，會更時尚、更有活力。被世人唾棄后，原福克斯也不覺得車內熱。唯一可惜的是，后排坐起來不舒服，靠背太直，有點委屈家人了。如果是325 Li,32萬以內的話，肯定不會考慮4，但實際上價格跟A6差不多，沒辦法。
缺點：A柱有明顯的風噪。非常明顯，誰有后期解決辦法，請一定要留言或者私信告訴我，非常感謝。
外觀：外觀很漂亮，是 bba里獨一無二的，僅次于沃爾沃。沃爾沃還是更有格調，真的很漂亮�？上Э诒缓谩＿@么多車，他也不可能把所有的車都開一遍。我的原則就是，每個人說的都是真的，不相信某個評論家的話。
內飾：內飾很一般，明顯和另外兩輛車沒法比。開起來感覺才是最重要的，內飾就這樣吧。
空間：前排和后排都是中級車的水平，跟日系比起來，還是差了一些。后備箱的尺寸比我的�？怂苟家�。馬馬虎虎吧。手機沒地方放，有點尷尬。
配置：性價比自然是最高的，經(jīng)過幾個月的對比，從參數(shù)，口碑，再到后期的車體測試，三十萬的性價比，依然是最好的。
動力：動力也是換車的原因，原來1.6自然吸氣確實不行。2.0 T發(fā)動機的加速很慢。不過動力還是足夠的。但是并不是特別的兇猛，因為他感覺不到那種感覺。家里也沒必要追求這些。還是那句話，寧可選鳳尾，也不要選雞頭，有四十五塊錢，不要買四十的A6。
操控：
剎車剛開始有些不適應，比�？怂挂L得多，剛開始總覺得剎不住，但時間長了就習慣了。拐了幾個彎，還是讓人信心大增，翻山越嶺，翻越皖浙天路，翻過徽州天路。或許是因為這輛車太大了，他開起來沒有福克斯那么過癮�；蛟S是對新車的戀戀不舍，或許是�？怂乖谕钅洗ú鼐�待了這么多年，給人留下了深刻的印象。
油耗：油耗應該不高。在高速上大約7個油。城市里11-12油不走快車道。到現(xiàn)在為止，一萬八千公里，平均油耗是8.1。表顯不能用肉眼測量。最省油的地方是在80左右的高速上，可以跑到6公里。
舒適：舒適度肯定是不行的，前排座椅也沒多大用處，還是得配個1-200的靠背。后排長途話費。對了，脖子上的靠枕也要合適，否則八百公里的路程太累了，一百塊錢就能搞定。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀很帥，屬于那種一看就會停下來看一眼的類型，最喜歡的顏色就是天云灰，這也是他買車的原因。
缺點：三十萬的車，后排卻沒有空調，這讓我很難接受，幸好我找到了一輛有三區(qū)空調的現(xiàn)車，和4s店的人聊了幾句，價格差不多了，我們就訂了車。
外觀：外觀很帥，很多人都會選擇白色，但是我覺得白色太普通了，我覺得灰色比較好。
內飾：內飾中規(guī)中矩，沒什么亮點，肥皂盒可能不好看，但放手機還是挺實用的。
空間：我一米七二的身高，坐在駕駛座上，后排空間很好，可以翹起二郎腿，不過中間的位置比較高，坐在中間會不舒服。
配置：跟寶馬、奔馳比起來，奧迪的性價比是最高的。
動力：動力足夠了， S擋的推背感很強，超車也很輕松，不過我開車比較隨意，不喜歡加速。
操控：
方向盤相對較重，剎車感覺有點重，底盤穩(wěn)定，通過坑坑洼洼的路面表現(xiàn)不錯
油耗：最讓我吃驚的是油耗，2.0 t我開著深圳市區(qū)的空調油耗才8.5左右，表現(xiàn)還不錯
舒適：后排座椅比較翹，坐在后排可能不是很舒服，空調也沒有日系車那么涼快，新車的味道比較重。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.23萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是矩陣大燈，每次解鎖都會有動畫效果，可以說是一種儀式感。
缺點：后座又硬又直，對后排乘客不太友好。
外觀：外觀不錯，很符合我的口味，前大燈和尾燈都是動畫，很酷~
內飾：勉強過得去，后面加了中控燈和副駕駛儀表
空間：足夠的空間。家里沒有高大的男人，也沒有胖子。
配置：奧迪的原配價格還算公道，比 BB便宜多了~
動力：動力足夠了，1.6 l的老款，唯一的缺點就是懸掛式油門。
操控：
剎車比較軟，沒有太大的把握，必須提前做好準備
油耗：高速省油、智能滑行、高油耗、長時間動態(tài)模式
舒適：選了一張翻毛皮椅，舒適度不錯，但不太好打理。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和穩(wěn)定性都很好，之前 Giulia開著A4，就是因為老是亮著故障燈。和A4比起來，A4的電子系統(tǒng)和油耗都要好很多，而且乘坐起來也比 Giulia要舒服一些，底盤比較硬。
缺點：這輛車整體還算中規(guī)中矩，沒有給我?guī)硖蟮捏@喜，不過這也是一個不錯的“缺點”，或許再過幾年，這輛車就能和新車相提并論了。
外觀：車身做工要好很多，德國人還是很謹慎的。
內飾：因為是低配車，內飾沒什么驚喜，新車的味道還是有的，不過提前讓4S店幫我通風，銷售人員給我送了一次消毒，所以在提車的時候味道還算可以接受。
空間：前排的舒適性很好，尾箱比較小，但是日常使用還是綽綽有余的。
配置：在 BBA里面，性價比還是比較高的，寶馬品牌和奔馳品牌的性價比都比較高，而奧迪就比較老實了。
動力：2.0的入門版動力已經(jīng)滿足日常使用，變速箱和發(fā)動機的配合還算不錯。
操控：
A4的操控性雖然比不上 Giulia，但也有它的優(yōu)勢，A4的底盤比較輕，雖然不像奧迪那么穩(wěn)重，但懸架和調教還是很不錯的。
油耗：現(xiàn)在加起來是8.6升，百分之三十，市區(qū)百分之三十，高速百分之四十。因為他平時開車習慣不好，經(jīng)常踩油門，所以車速不超過8升。晚上沒有車在廣元半滑行狀態(tài)下可進5以內
舒適：只要是歐洲車，后座一定會像公交車一樣，前排座椅的包裹性和填充物都很一般。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格33.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外觀，簡單，不愧是燈廠，喜歡就好。在黑夜里，有一道耀眼的光，那就是奧迪。到了30歲，買一輛奧迪A4還只是奧迪的入門級車型，再慢慢換一輛更好的奧迪，不知道為什么，奧迪粉呢？
缺點：沒有后座出風口，沒有氛圍燈，倒車影像模糊.
外觀：長得帥，沒什么缺點，估計大家都喜歡，就算不喜歡，也會說外觀不錯。
內飾：內飾很簡單，我不需要什么。太過復雜，反而是一團亂麻。那真是太好了。
空間：我有一米七五的身高。座椅和空間都很寬敞。包裹性非常好。
配置：30萬級別的車，無人能出其右，顏值爆表，車燈炫酷。
動力：起步，超車，加速，190匹，家庭出行的首選。他不需要更大的馬力，也沒有時間訓練。
操控：
精準的方向盤，平穩(wěn)的轉彎，245的大腳非常的給力，路面的感覺非常的好。應該是比較運動的設計吧。
油耗：油耗在市里還沒試過，加滿了760公里，還能跑240公里，加滿900。非常省油。
舒適：駕駛體驗非常棒，乘坐起來非常舒適。喜歡就接受一切感覺。輪胎太薄了。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：越看越喜歡，車燈亮度高，造型漂亮，動力強勁，油門踩下去有推背感，油耗低，總之，家用綽綽有余，在同價位 BBA中，性價比最高。
缺點：半年來，他已經(jīng)跑了八千多公里了，到現(xiàn)在為止，都沒有任何問題，最讓他不滿的，就是沒了原廠的導航系統(tǒng)，還有座椅太硬了，音響也太便宜了。
外觀：外觀滿意，越看越喜歡，特別的車燈，很有辨識度，不愧是燈廠的產品。
內飾：內飾只能算是中規(guī)中矩，我更喜歡日系桃木的設計。
空間：我一米七五的身高，調整了一下前排的坐姿，后排的腿部空間大概有3拳左右，足夠了，畢竟軸距太大了，前排的扶手空間不大，手機也放不下，只能放在杯架上，后備箱里的空間還是很大的。
配置：性價比在同價位 BBA中絕對是數(shù)一數(shù)二的，唯一欠缺的就是品牌價值。
動力：動力充足，深踩油門有推背感，超車無壓力
操控：
我經(jīng)常在高速上跑，120碼的車很穩(wěn)。
油耗：油耗最讓人滿意了，80速巡航最快也跑到了4.5，綜合7，沒算過，這車在高速上確實省油。
舒適：舒適性一般，座椅比較硬，懸架不錯，空調效果一般，隔音效果不錯，比凱美瑞、帕薩特都要好。
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