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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6243)+1 質(zhì)量不好(4427)+1 通過(guò)性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(583)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):懸掛太軟,底盤(pán)低容易磕到,動(dòng)力平穩(wěn)
外觀:這個(gè)沒(méi)的說(shuō),就是沖這個(gè)買(mǎi)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工優(yōu)良 各部件阻尼都不錯(cuò) 除了控制電調(diào)后視鏡的那個(gè)旋鈕 又小又緊
空間:前后座椅空間還是比較滿意的,雖然不如奔馳C180和寶馬320LI但也足夠了。
配置:性?xún)r(jià)比只能說(shuō)在bba算好了,符合國(guó)人的要求:面子牌子大,外形好看,空間不小。
動(dòng)力:cvt一般吧
操控:
真的好開(kāi)好上手(建議新手一定要多看看說(shuō)明書(shū),D擋情況下不要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē),最好是停車(chē)就掛N擋,注意不是駐車(chē)哦。。。,幾乎沒(méi)有什么頓挫感。低速方向很輕,高速自動(dòng)變重。有好多人說(shuō)倒車(chē)肉,其實(shí)是當(dāng)你掛入R擋時(shí),該車(chē)有個(gè)零點(diǎn)幾秒的停頓很安全的。另外這個(gè)車(chē)的剎車(chē)輔助功能真的滿實(shí)用的(必須是在系好安全帶的情況下),尤其是在坡多的山區(qū)起步不溜車(chē)。媽媽再也不用擔(dān)心我的上坡起步。。。哈!自動(dòng)啟停功能有點(diǎn)煩,剛停下來(lái)準(zhǔn)備倒車(chē),熄火,再啟動(dòng)這不是多余的嗎?有時(shí)突然啟動(dòng)還真嚇一跳(當(dāng)打暖風(fēng)時(shí),水溫溫度不夠時(shí),這就是所謂的智能化吧!)總覺(jué)得用機(jī)械磨損來(lái)?yè)Q點(diǎn)可憐的油耗還是不值得。
油耗:百公里8-10個(gè)油,對(duì)于b級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)很滿足起來(lái)。
舒適:減震挺舒服,隔音差一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)的性能和服務(wù),我是比較注重服務(wù)的,與其他品牌店相比,這服務(wù)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲聽(tīng)著實(shí)在不怎么舒服。還有就是地盤(pán)有點(diǎn)低,加上懸架軟,遇到坑,已經(jīng)盡量的放低車(chē)速了,還是要掛地盤(pán),只有速度再慢點(diǎn)才沒(méi)事。
外觀:外觀蠻不錯(cuò)的,轎跑的趕腳,確實(shí)不錯(cuò)
內(nèi)飾:中控布局合理,色調(diào)優(yōu)雅,座椅及頂棚整體均顯溫馨、舒適
空間:本人1.78米,軸距可以,寬度還是欠缺,LP大人說(shuō)坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)就一個(gè)字:低!還有點(diǎn)不適應(yīng)。
配置:性?xún)r(jià)比高啊 奧迪就是奧迪 不是日產(chǎn)車(chē)可以比的
動(dòng)力:起步較肉,中段還不錯(cuò),目前s檔還沒(méi)用過(guò)。
操控:
應(yīng)心得手,想哪里指哪里,可能是由于輪胎抓地力稍差,速度高點(diǎn)的話轉(zhuǎn)向感覺(jué)有點(diǎn)推頭,轉(zhuǎn)向稍有不足
油耗:現(xiàn)在跑了28000多了,快29000了,續(xù)航能力不錯(cuò),油耗還算滿意吧,因?yàn)槲夷_比較深一些。城市路段表現(xiàn):堵車(chē)時(shí),拉的東西多時(shí),自然油耗就上來(lái)了,開(kāi)空調(diào)后油耗也不那么明顯吧。高速路段表現(xiàn):高速公路油耗肯定是少呀,負(fù)載時(shí)看情況嘍,總之是滿意的吧。橫向?qū)Ρ龋和玫,以前說(shuō)奧迪喝機(jī)油,現(xiàn)在沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了。
舒適:舒適也是我看中的,坐里面很安靜,米胖子的胎確實(shí)好,當(dāng)然要看運(yùn)氣的啦,哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較均衡,CVT搭配2.0T,很柔順,開(kāi)起來(lái)絲毫沒(méi)有頓挫感,適合日常代步用,油耗也比較喜人,一公里均衡下來(lái)大概5毛左右,每天上下班來(lái)回34公里的情況下。
缺點(diǎn):細(xì)小的異響
外觀:非常喜歡A4L的造型,大氣時(shí)尚!是我買(mǎi)這車(chē)最主要的原因!沒(méi)辦法,我就是外貌協(xié)會(huì)哈哈哈!
內(nèi)飾:該軟的軟該硬的硬,有點(diǎn)味道,其它沒(méi)啥
空間:大,后排坐著能翹二郎腿,能放很多東西,夠用了。
配置:滿意
動(dòng)力:提速不錯(cuò)、源源不斷
操控:
方向盤(pán)沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向流暢柔軟,反饋非常好,高速時(shí)轉(zhuǎn)向也很給力,反饋非常靈敏。山路:爬坡沒(méi)問(wèn)題,沖擊力很強(qiáng)。下坡很順暢的,不用多說(shuō)。彎道很靈敏,指哪打哪。剎車(chē)太給力了,有防抱死系統(tǒng)嗎,今天急剎了一次,差一點(diǎn)追尾,幸虧剎車(chē)給力呀!懸掛不錯(cuò),得心應(yīng)手。底盤(pán)及懸架:懸掛支撐很好,通過(guò)性強(qiáng),脫困能力沒(méi)的說(shuō)。雨雪泥濘路面:剎車(chē)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)付濕滑,泥濘,以及冰雪路面都不錯(cuò)。當(dāng)然啦,濕滑和冰雪路面自己開(kāi)車(chē)也很小心的啦!橫向?qū)Ρ龋哼是喜歡奧迪的,特別舒適的!不太喜歡大眾的車(chē)型。
油耗:油耗真心暫,市區(qū)大堵回家11個(gè)油,平時(shí)不堵正常回家8-9個(gè)油,高速行駛6-7個(gè)油,比以前的老帕油耗節(jié)省好多。
舒適:還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):底盤(pán)有點(diǎn)低不習(xí)慣,還有前排有點(diǎn)緊湊,儀表盤(pán)好幾年沒(méi)更新?lián)Q代了。
外觀:大氣,日行燈、自動(dòng)頭燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面不夠時(shí)尚,全系的都差不多,二三十萬(wàn)的車(chē)居然沒(méi)真皮。不過(guò)晚上的燈光效果挺溫馨的,畢竟是燈具廠的強(qiáng)項(xiàng)
空間:空間這個(gè)就不太滿意,后排空間一般,后排中間凸起太寬太高,中間設(shè)計(jì)就不是長(zhǎng)期坐人的,靠墊很硬(中央扶手平且還沒(méi)有杯架感覺(jué)有點(diǎn)掉價(jià)格。),腳也沒(méi)地方放。特別是家里有小寶寶在主駕后面安裝了兒童座椅后,后排基本只能坐一個(gè)人,
配置:尚可
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很非常平順,這得益于那臺(tái)老老實(shí)實(shí)的8速CVT,日常駕駛動(dòng)力響應(yīng)非常到位,若是掛入S擋,升檔速度響應(yīng)更是積極,特別是轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)以上,我最快跑過(guò)192KM,轉(zhuǎn)速在5000轉(zhuǎn)左右,仍能感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)的嚎叫(不是嘶叫)很能刺激腎上腺。但可能是過(guò)于平順,這又少了些AT的推背感,有點(diǎn)矛盾。
操控:
轉(zhuǎn)向靈活輕便,但懸掛初段軟,轉(zhuǎn)彎遇到地面起伏車(chē)頭左右搖晃,影響操控信心
油耗:小4的油耗沒(méi)有想象中的那么低,一般市區(qū)都在10到12左右,高速的話最低到過(guò)5,一般在7左右。
舒適:舒適性是我最滿意的 坐過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)舒服 尤其是后排 躺著那叫一個(gè)爽
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):: A4L的外觀沒(méi)的說(shuō),喜歡,內(nèi)飾也是我喜歡的類(lèi)型,我選的是灰色,坐在里面不會(huì)讓你感覺(jué)到很壓抑,一種很柔和和親切的感覺(jué),簡(jiǎn)單而又不失優(yōu)雅,有一貫奧迪的風(fēng)格。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)陳舊,尤其是座椅是織物的,有點(diǎn)接受不了;
外觀:感覺(jué)比寶馬320L好
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是滿意的。手感材質(zhì):我的是乞丐版,價(jià)格在那呢,沒(méi)有太多奢求。儀表中控:儀表和中控比較滿意,特別喜歡奧迪的科里感。異味異響:提車(chē)時(shí),車(chē)內(nèi)味道不是一般的大,待幾天了眼睛都會(huì)很難受,放了好久才好一些的。異響時(shí)候不多,總體滿意。
空間:平時(shí)能坐四個(gè)人,女孩子還好,男孩子就是有點(diǎn)擠。
配置:還是覺(jué)得蠻不錯(cuò)的。個(gè)人想法
動(dòng)力:CVT過(guò)分談動(dòng)力沒(méi)有意義,D檔下,轉(zhuǎn)速控制的很低,油門(mén)前段可能肉點(diǎn),深踩轉(zhuǎn)速爬升到1800左右渦輪介入就會(huì)好很多。S檔下,轉(zhuǎn)速會(huì)始終保持在3000左右,隨叫隨到,很澎湃?傊荒苷f(shuō)動(dòng)力很好,但是絕對(duì)夠用。然而最重要就是這款CVT的D檔和S檔提速感受差距太大,特么人格分裂的感覺(jué)……
操控:
操控也很好,
油耗:市區(qū)9個(gè)左右,前兩天出門(mén)跑了趟蘭溪來(lái)回150公里走的都是省道,電腦顯示平均油耗6.9真心不錯(cuò)!
舒適:駕駛位空間不大,后排表現(xiàn)一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):人生第一輛車(chē),從此不用蹭同事的順風(fēng)車(chē),雖然人家也不介意。作為女孩子,很喜歡這個(gè)外觀,很大氣,開(kāi)著也很順手,雖然學(xué)車(chē)之后沒(méi)有開(kāi)過(guò)幾次,但是上手很快。
缺點(diǎn):外面比較冷,關(guān)閉車(chē)窗,里面玻璃上會(huì)有一層霧,看不清,這怎么弄。
外觀:外觀真心漂亮,漂亮的流線,動(dòng)感的車(chē)身,配上鋁合金輪轂,更是讓人喜歡,最后再說(shuō)那銷(xiāo)魂的大燈,漂亮的日間行車(chē)燈,真心是醉了,有的人問(wèn)我你的A6L多錢(qián)買(mǎi)的,心里那是個(gè)爽啊,這里也吐槽一下這大眾的設(shè)計(jì),幾乎都是一個(gè)樣,遠(yuǎn)看都分不出來(lái),這倒是便宜了我們這些買(mǎi)不起同品牌高檔車(chē)的消費(fèi)者,哈哈。
內(nèi)飾:做工比較精細(xì),但是儲(chǔ)物格較少點(diǎn)了
空間:空間表現(xiàn)只能說(shuō)一般,沒(méi)有達(dá)到我理想的要求,不過(guò)平時(shí)使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的,加上安全座椅,放一輛兒童車(chē)空間還是足夠的
配置:性?xún)r(jià)比感覺(jué)中上了,本人覺(jué)得蠻不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比,畢竟數(shù)據(jù)豪華轎車(chē),總之買(mǎi)了之后不后悔!
動(dòng)力:提速夠用,偶爾超車(chē)變換S檔,這車(chē)就是讓別人看尾燈的車(chē)
操控:
感覺(jué)沒(méi)有日系車(chē)的操控好。呵呵?赡芰(xí)慣問(wèn)題吧~
油耗:: 油耗是我覺(jué)得2.0T的車(chē)耗油比較省的了,奧迪的技術(shù)不是蓋的,變速箱控制的很好基本都是在1200左右不會(huì)很高!
舒適:舒適性不錯(cuò),懸掛偏軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的外形漂亮,雖然有點(diǎn)爛大街,但是好看就是好看,中控儀表看上去動(dòng)感時(shí)尚比BMW和大奔看上去科技感強(qiáng)一點(diǎn),2.0動(dòng)力夠用,空間方面小兩口加兩個(gè)老的出去基本能滿足,油耗也比較滿意。
缺點(diǎn):車(chē)子比較矮,座椅是半躺式,還有就是懸掛較軟,還有就是固特異輪胎,不是米其林。
外觀:外觀本來(lái)就是這車(chē)的主要賣(mài)點(diǎn)之一,沒(méi)的說(shuō)。
內(nèi)飾:也很滿意了,當(dāng)然了,肯定不及新4
空間:前排空間不錯(cuò),后排空間也可以,后排中間隆起不適合坐第五個(gè)人
配置:我買(mǎi)的是貸款,所以沒(méi)什么可比性自己感覺(jué)有點(diǎn)小貴A4L是我一直以來(lái)喜歡的車(chē),就像選老婆,自己喜歡的就是喜歡的,雖說(shuō)奧迪有燒機(jī)油的癥狀但凡事都是有殘缺的,又何必較真呢!喜歡就是喜歡!
動(dòng)力:動(dòng)力比較足,尤其是高速上超車(chē),信心較足
操控:
應(yīng)心得手,想哪里指哪里,可能是由于輪胎抓地力稍差,速度高點(diǎn)的話轉(zhuǎn)向感覺(jué)有點(diǎn)推頭,轉(zhuǎn)向稍有不足
油耗:原先以為9個(gè)油就可以了 看來(lái)不行 平常縣城駕駛11到12個(gè)油 高速7個(gè)油
舒適:奧迪的舒適性不用多說(shuō)了,非常贊,跑長(zhǎng)途的話腰部支撐也非常適用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格27.30萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方很多啊,外觀很漂亮,前驅(qū)很適合東北的冬天,內(nèi)飾是灰色的,比黑色的更耐臟,也沒(méi)有黑色的那么沉悶,我選的白金色車(chē)漆,感覺(jué)比白色的更漂亮。
缺點(diǎn):座椅坐的不夠舒服,15款是布藝的座椅,免費(fèi)給我換了套皮座椅,但是感覺(jué)座椅太短,坐的不舒服。
外觀:個(gè)人感覺(jué)算是工業(yè)設(shè)計(jì)的顛覆之作了...只有爛大街一個(gè)毛病了...
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以,科技化很不錯(cuò)
空間:前后空間較大,足夠1.78m身高者使用
配置:不算很好,保養(yǎng)太貴
動(dòng)力:提車(chē)那天,找朋友一起,在高速路上100公里速度飆、超各種車(chē)輛。動(dòng)力信心滿滿,而且穩(wěn)當(dāng),2.0T,低功率我也夠了。CVT無(wú)極變速,加速平順,直線加速能力非常優(yōu)秀的。
操控:
對(duì)比了下朋友的寶馬來(lái)說(shuō),懸掛調(diào)教還是偏舒適。過(guò)彎速度快的話還是有明顯感覺(jué)支撐不夠。。。
油耗:比較滿意,目前跑了50公里,畢竟是新車(chē),也才7.9L/km的油耗,如果上高速,估計(jì)還能再降低油耗,油耗估計(jì)只有6-7左右了吧
舒適:舒適性非常好,坐在那開(kāi)車(chē)真心沒(méi)的說(shuō),時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)很累,避震非常好,開(kāi)那種很顛簸的土路跟做船一樣的,隔音也很好,開(kāi)得快也沒(méi)什么噪音的,有時(shí)候喜歡聽(tīng)個(gè)歌,音響效果很贊。座椅的包裹性還是不錯(cuò)的,總之各種舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新車(chē)回家入地庫(kù)時(shí),保安人員的態(tài)度給我的印象就是態(tài)度怎么變了,以前開(kāi)樂(lè)風(fēng)回家時(shí)會(huì)問(wèn)問(wèn)找誰(shuí),需要登記,現(xiàn)在不就是換了個(gè)奧迪嗎?態(tài)度溫和熱情,呵呵,有點(diǎn)意思。對(duì)于這車(chē)的滿意自此開(kāi)始,怎么看怎么愛(ài),最最滿意的就是兩個(gè)亮晶晶的大燈,隨時(shí)告訴路上的車(chē)輛,你看到我,我看見(jiàn)了你,注意安全。
缺點(diǎn):急加速輪子會(huì)打滑因?yàn)闆](méi)有四驅(qū)的原因
外觀:外形時(shí)尚,美觀大方
內(nèi)飾:店里給送的真皮座椅,和原廠的比起來(lái)毫不遜色!
空間:本人滿意這樣的尺寸,太大調(diào)頭停車(chē)轉(zhuǎn)彎抹角都不方便
配置:性?xún)r(jià)比比較高
動(dòng)力:提速不錯(cuò)、源源不斷
操控:
方向盤(pán)沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向流暢柔軟,反饋非常好,高速時(shí)轉(zhuǎn)向也很給力,反饋非常靈敏。山路:爬坡沒(méi)問(wèn)題,沖擊力很強(qiáng)。下坡很順暢的,不用多說(shuō)。彎道很靈敏,指哪打哪。剎車(chē)太給力了,有防抱死系統(tǒng)嗎,今天急剎了一次,差一點(diǎn)追尾,幸虧剎車(chē)給力呀!懸掛不錯(cuò),得心應(yīng)手。底盤(pán)及懸架:懸掛支撐很好,通過(guò)性強(qiáng),脫困能力沒(méi)的說(shuō)。雨雪泥濘路面:剎車(chē)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)付濕滑,泥濘,以及冰雪路面都不錯(cuò)。當(dāng)然啦,濕滑和冰雪路面自己開(kāi)車(chē)也很小心的啦!橫向?qū)Ρ龋哼是喜歡奧迪的,特別舒適的!不太喜歡大眾的車(chē)型。
舒適:還行,就是座椅有點(diǎn)偏低了,長(zhǎng)途下來(lái)腿部有點(diǎn)小累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗較底,轉(zhuǎn)向操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)天冷時(shí),熱車(chē)有時(shí)有“宮宮宮”的響聲,很響。行駛是的胎噪很大,倒車(chē)時(shí)怠速車(chē)不動(dòng)。
外觀:外觀騷包,尤其日間行車(chē)燈的鐮刀眼,大愛(ài)。
內(nèi)飾:因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾已經(jīng)用了很多年了,所以談不上驚艷。但是用料還是可以的。大面積的軟性材料,即使是塑料也是很舒服的那種磨砂材料。新C200L的內(nèi)飾無(wú)可挑剔,驚艷與質(zhì)感并存。當(dāng)然代價(jià)是高了近6萬(wàn)的售價(jià)。320LI超悅時(shí)尚版的內(nèi)飾我就不吐槽了,銀色的大塑料,摸上去沙沙響。我都覺(jué)得用不了多久就會(huì)留下劃痕,露出黑色的底漆。而且這么個(gè)價(jià)位的車(chē)居然還用手剎,每當(dāng)停車(chē)后聽(tīng)到卡擦的聲音,太特么掉檔次了。這里我特別吐槽下3系默認(rèn)的音響,路邊地?cái)傌洠。。!我?0萬(wàn)落地的28i豪華x3也是這鳥(niǎo)樣。無(wú)語(yǔ)!
空間:反正夠用
配置:還是覺(jué)得蠻不錯(cuò)的。個(gè)人想法
動(dòng)力:,渦輪遲滯導(dǎo)致提速不夠快,這車(chē)就是舒適為主
操控:
過(guò)彎很沒(méi)有信心,可能是以前一直開(kāi)馬六的關(guān)系,馬六的過(guò)彎太好了,用同樣的速度過(guò)同樣的彎,A4總給我控制不住的感覺(jué),而馬六很輕松的過(guò)了
油耗:看其他朋友發(fā)的油耗好像就是八個(gè)多點(diǎn),我現(xiàn)在新車(chē)可能要高一些,不過(guò)應(yīng)該過(guò)了磨合就會(huì)下降吧
舒適:舒適度還不錯(cuò),懸掛不是很硬,過(guò)減速帶的時(shí)候不顛簸,
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