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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2337公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀吧,這代A4外觀很經(jīng)典,沒有特別突兀的地方,這個(gè)外形渾然一體,奧迪馬上的更新?lián)Q代變得非常的刻意,尤其新款Q7我覺得非常丑。日行燈也是我個(gè)人覺得最漂亮的,好過A6的,也好過寶馬的天使眼。
缺點(diǎn):高速130以上有點(diǎn)小飄。
外觀:用經(jīng)典靚麗來形容奧迪的汽車,我想絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)的。我選擇的白金色金屬車漆,在晴朗的白天,格外閃閃耀眼。配合上五幅式動(dòng)感輪轂,堪稱完美。應(yīng)該說這是奧迪汽車公司一貫的理念,美觀的外形設(shè)計(jì)和優(yōu)質(zhì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),同樣重要。每一輛跑在路上的奧迪汽車,都能充分吸引路人和其它汽車車主的注意。和寶馬3系、奔馳C級(jí)一樣,稱呼奧迪A4L為高檔街車,當(dāng)之無愧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感還是太多
空間:足夠用,后排也挺寬敞,身高超過180可能覺得空間一般。
配置:性價(jià)比當(dāng)然不錯(cuò)啦,要不然也不會(huì)成為街車?yán)?/span>
動(dòng)力:中后段動(dòng)力充沛,但起步時(shí)不利索
操控: 不能跟寶馬比,指哪打哪。但是相比其他一些車型,算是好很多!方向盤略微有點(diǎn)重
油耗:剛行駛150公里,均在市區(qū)行駛,顯示油耗為10L/100km,還可以了。加了200元97號(hào)汽油,能跑300公里左右,很好了,與我之前1.6的車耗油差不多了
舒適:前排比較舒適 后排 頭部靠枕 不是舒服 不能前后調(diào)動(dòng) 后排腿部空間夠用 整天車子的減震比較軟 不夠暴力
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)然是小4的外形,非?犰,流線無敵了,而且動(dòng)力非常強(qiáng),飚起速來很猛。
缺點(diǎn):說實(shí)話也沒得啥子地方不滿意的,新車剛到手,現(xiàn)在還處于興奮期,所以基本都還是很滿意,就是內(nèi)飾比較老舊了,好像出來新款了,內(nèi)飾看起來比現(xiàn)在的好得多,每個(gè)人有每個(gè)人的喜好嘛,蘿卜白菜各有所愛!
外觀:我的車是乞丐版,外觀很美,買車嘛,肯定自己要喜歡,我的是白外黑內(nèi),年輕人都喜歡,也是流行款吧,還有一個(gè)原因就是一旦換車,白外黑內(nèi)也好轉(zhuǎn)手。車燈設(shè)計(jì):車燈很美,奧迪畢竟是大廠,鋒利的大燈,圓潤(rùn)的屁股沒得說,就是性感,就是魅惑。但是夜間行駛,大燈不是特別亮,不知道別的車是不是也是如此。做工車漆:外觀設(shè)計(jì)很好,用料很足,漆面很不錯(cuò)。車到手快兩年了,小擦碰過兩三次,到4s店噴的漆簡(jiǎn)直太完美了。車身造型:車頭有點(diǎn)中庸,車尾飽滿,線條美麗,相信很多人都和我一個(gè)看法。
內(nèi)飾:用料還算厚道,不過我的是乞丐版所以沒有mmi看起來簡(jiǎn)陋點(diǎn)
空間:一般
配置:因?yàn)轳R上要出新款了,老款性價(jià)比比較高
動(dòng)力:優(yōu)秀!
操控: 操控還行吧,高速挺穩(wěn)的,畢竟奧迪不是已操控見長(zhǎng)的,買的也不是運(yùn)動(dòng)版,談操控當(dāng)然是寶馬啦
油耗:換了19的輪 油耗10-11,根據(jù)城市路況來定
舒適:還可以,空間算比較寬裕,座椅比日系的稍微硬點(diǎn),后排也還可以,如果座椅能再柔軟點(diǎn)可能更好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56779公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗比較低,平時(shí)市區(qū)、國(guó)道,油耗在8個(gè)油左右。兩個(gè)人在高速上,120到140的車速,剛加滿油后,顯示能開900 的里程。
缺點(diǎn):底盤太低。!上個(gè)人行道或者是車速過快經(jīng)過下坡,經(jīng)?牡蕉亲印铀倏傮w偏肉,沒有個(gè)運(yùn)來的強(qiáng)勁!還有就是車內(nèi)噪音相對(duì)偏大!后排空間相對(duì)偏小,其實(shí)就差了這么10cm
外觀:顏值很好,不然也不會(huì)選這款車了。整個(gè)車子散發(fā)出的英氣那是相當(dāng)逼人的。特別喜歡燈!我大奧迪不愧是燈工廠,燈設(shè)計(jì)的非常漂亮。
內(nèi)飾:做工還不錯(cuò),就是四兒子太摳了,落地三十萬的我車了居然沒有真皮座椅,害得我還得花錢自己去裝
空間:最接受不了是后座中間凸,沒發(fā)坐人。
配置:可能是要換代了吧!性價(jià)比還是可以。
動(dòng)力:提速不錯(cuò)、源源不斷
操控: 指向精準(zhǔn),方向盤握感舒適,懸掛偏軟,開起來比較舒服。
油耗:油耗也不一定準(zhǔn)現(xiàn)在還是磨合期高速6.7...........市區(qū)9.2可以接受
舒適:不是真皮座椅有點(diǎn)不甘開心,畢竟都30萬的車了,還是織物,太沒檔次。但是座位很舒服,前排電動(dòng)調(diào)節(jié)很舒服,還可以腰部調(diào)節(jié),這個(gè)還是比較良心的。至于開車感受吧無論是轉(zhuǎn)向,路感,過減速帶,噪音,A4L都表現(xiàn)的相當(dāng)好。畢竟是獨(dú)立懸掛加上厚胎,過爛路不怎么減速都不會(huì)顛簸。就是窗戶的聲音有點(diǎn)大,并且窗戶開關(guān)控制感覺不也弄好,老是容易一鍵開到底,我覺得阻力點(diǎn)沒設(shè)置好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
外觀:外觀是最棒的地方,奧迪A4L比寶馬3系好看。個(gè)人選擇白色,選的人最多,比較耐臟,而且年輕有活力,缺點(diǎn)也是選擇的人太多,有點(diǎn)爛大街的感覺。
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)單,做工、材質(zhì)都不錯(cuò)。
空間:空間還算比較滿意的,后排座位空間也蠻大的,個(gè)人感覺夠用了。雖然沒有到后排可以蹺二郎腿的程度,但是車身輕盈了不少。
配置:很好,ABB里最便宜的。
動(dòng)力:舍得給油 速度杠杠的 超車不是問題
操控: 操控的話,我覺得轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)。由于本人也不是專業(yè)人士,對(duì)操控要求也不高,覺得這車好開就是咯!但是由于之前的車是一個(gè)兩廂車,才開始開A4L就覺得太長(zhǎng)了,超車和停車時(shí)就覺得一時(shí)不好適用。但適應(yīng)后就沒問題啦吧。
油耗:現(xiàn)在跑了28000多了,快29000了,續(xù)航能力不錯(cuò),油耗還算滿意吧,因?yàn)槲夷_比較深一些。城市路段表現(xiàn):堵車時(shí),拉的東西多時(shí),自然油耗就上來了,開空調(diào)后油耗也不那么明顯吧。高速路段表現(xiàn):高速公路油耗肯定是少呀,負(fù)載時(shí)看情況嘍,總之是滿意的吧。橫向?qū)Ρ龋和玫,以前說奧迪喝機(jī)油,現(xiàn)在沒有這個(gè)問題了。
舒適:舒適性是我最喜歡的一點(diǎn),軟硬程度適中。沒有A6軟綿綿的感覺,過顛簸路面也沒有非常震的感覺。桌椅也很舒適不喜歡包裹性強(qiáng)的,也不喜歡太軟的座椅。吹空調(diào)也沒有什么太大異味。隔音杠杠的。還有在4S店加的前后座椅加熱感覺也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀吧,這代A4外觀很經(jīng)典,沒有特別突兀的地方,這個(gè)外形渾然一體,奧迪馬上的更新?lián)Q代變得非常的刻意,尤其新款Q7我覺得非常丑。日行燈也是我個(gè)人覺得最漂亮的,好過A6的,也好過寶馬的天使眼。
缺點(diǎn):避震太軟,過彎側(cè)傾很大,暈車的別坐,肯定暈車
外觀:就是因?yàn)橥庥^買的
內(nèi)飾:一般(本人不考究也)
空間:后排空間一般,坐兩個(gè)人正好,后備箱空間一般
配置:總體感覺還是很不錯(cuò)的,買什么東西都是自己喜歡才會(huì)買不是嗎!喜歡就是最大的性價(jià)比
動(dòng)力:稍微有些肉,尤其是起步的時(shí)候,不稍微踩深點(diǎn),起步會(huì)很慢。
操控: 真的好開好上手(建議新手一定要多看看說明書,D擋情況下不要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車,最好是停車就掛N擋,注意不是駐車哦!。。,幾乎沒有什么頓挫感。低速方向很輕,高速自動(dòng)變重。有好多人說倒車肉,其實(shí)是當(dāng)你掛入R擋時(shí),該車有個(gè)零點(diǎn)幾秒的停頓很安全的。另外這個(gè)車的剎車輔助功能真的滿實(shí)用的(必須是在系好安全帶的情況下),尤其是在坡多的山區(qū)起步不溜車。媽媽再也不用擔(dān)心我的上坡起步。。。哈!自動(dòng)啟停功能有點(diǎn)煩,剛停下來準(zhǔn)備倒車,熄火,再啟動(dòng)這不是多余的嗎?有時(shí)突然啟動(dòng)還真嚇一跳(當(dāng)打暖風(fēng)時(shí),水溫溫度不夠時(shí),這就是所謂的智能化吧。┛傆X得用機(jī)械磨損來?yè)Q點(diǎn)可憐的油耗還是不值得。
油耗:油耗和動(dòng)力就是魚和熊掌~不能兼得啊~~~~
舒適:良好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,特別是前車LED燈
缺點(diǎn):前車大燈是自動(dòng)燈,根據(jù)速度自動(dòng)切換近光和遠(yuǎn)光,這個(gè)設(shè)計(jì)不夠合理,有時(shí)候?qū)ο蛩緳C(jī)閃燈示意關(guān)閉大燈,只能暫時(shí)關(guān)大燈打開日行燈,比較麻煩。另外一點(diǎn)是后車剎車尾燈太亮,在紅綠燈路口D檔位剎車停住后,會(huì)嚴(yán)重影響到后方車輛司機(jī),簡(jiǎn)單來說就是視覺光污染。
外觀:就那么回事吧 還看的過去
內(nèi)飾:個(gè)人感覺沒奔馳精致,但比寶馬好,寶馬顆粒感太強(qiáng)。但是馬上要換代,內(nèi)飾中規(guī)中矩,稍微有點(diǎn)審美疲勞,但能接受。
空間:乘坐空間很不錯(cuò),沒感覺到擠
配置:性價(jià)比很高 面臨換代 所以優(yōu)惠幅度很高 算是比較滿意 也不在乎什么品牌不品牌的 就是價(jià)格合適車型不錯(cuò) 4s離家近!
動(dòng)力:2.0T配合cvt變速箱,算不上猛,舍得給油也不肉啦,日常使用足夠了。
操控: 比較穩(wěn),靈活;
油耗:對(duì)于B級(jí)車,這個(gè)油耗很滿足。最低一次油耗跑到4.7升。勻速60碼,F(xiàn)在市區(qū)高速郊外平均下來油耗也就8升。
舒適:自己后排座椅也試過,總體還是蠻舒服的。 但是這里不得不提一下其他關(guān)于舒適性不好的地方。 1.噪音,A4L的隔音做的并不好,同級(jí)別的車感覺A4L 屬于中等甚至偏下的。 2. 音響不咋地,如果你音樂的品質(zhì)本身就不好,按效果實(shí)在無可恭維。3.過大彎有點(diǎn)船的感覺 4.后排座椅中間部分突起比較難受,如果后排做三個(gè)大人的話,中間的那個(gè)要委屈了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):白色的外觀很漂亮,內(nèi)飾按鍵紅色背光晚上看著特別漂亮,三幅方向盤看著也很運(yùn)動(dòng),整體內(nèi)飾簡(jiǎn)介大方,各種按鍵開關(guān)阻尼很好。還有奧迪燈廠的燈光,無論是白天還是夜晚都很漂亮,我特別喜歡的是垂直儀表指針
缺點(diǎn):非要說不滿意的就是落地都是32W的車了,配置確實(shí)不怎么高,個(gè)人觀點(diǎn),沒無鑰匙點(diǎn)火就算了,畢竟牌子車這個(gè)功能要高配才有,就說說座椅吧,32W的車居然還是織物座椅,廠家弄個(gè)真皮座椅能花多少點(diǎn)錢,給人感覺檔次一下就下去了,在4S店花了8000加裝了一個(gè)真皮座椅,(個(gè)人比較滿意花1800就換了個(gè)17寸的20幅輪轂)還有啊,居然沒得導(dǎo)航,倒車影像,藍(lán)牙,DVD,算了,只有自己出去在外面加裝
外觀:非常喜歡,上市了6年也沒落伍。迷人的燈。
內(nèi)飾:做工很好,大部分都用的軟塑
空間:本人滿意這樣的尺寸,太大調(diào)頭停車轉(zhuǎn)彎抹角都不方便
配置:作為入門型豪華品牌車還是比較實(shí)惠的,適合年輕人或年輕的家庭,雖然相比14款15款已經(jīng)增加許多配置,但是有些小配置在低配車上沒有還是比較遺憾的,作為年輕家庭的首選是不會(huì)后悔的
動(dòng)力:快 等紅燈后經(jīng)常甩別的車好遠(yuǎn) 不是故意的哦
操控: 超控精準(zhǔn),非常喜歡
油耗:油耗大約在9-10左右,整體不錯(cuò)。
舒適:標(biāo)準(zhǔn)版標(biāo)配是針織座椅,自己去改了真皮,加了一體機(jī),舒適感不錯(cuò),就是標(biāo)配的音響太差了,音質(zhì)感不行,高音感覺會(huì)破音一樣,等待后期改裝。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    1
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):同級(jí)別相比內(nèi)飾和配置太低了。收納盒里的絨布竟然掉毛,我放的白色手機(jī)充電器和耳機(jī)拿出來上面全是掉下來的小黑絨毛,你讓人情何以堪啊?座椅是布的,屏幕解析度也太低了,大家都知道那些電子元器件值不了幾個(gè)錢,不夠厚道啊,平白給人一種扣扣索索的感覺。高中低配差的那些東西加一起能值2萬塊錢?在汽配成城2000塊錢包個(gè)座椅都跟原廠的差不多,你好意思要8000?輪轂居然是16的,我一直認(rèn)為奧迪不應(yīng)該在這些地方減配置
外觀:完美
內(nèi)飾:風(fēng)格上來說,相對(duì)保守和舊款了,A3看起還新穎一些,標(biāo)準(zhǔn)沒有MMI,現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)異響。
空間:空間前排還是不錯(cuò)的,后排沒坐過,不知道,但是據(jù)說感覺也就那樣。。。不過由于平時(shí)都兩個(gè)人坐,感覺應(yīng)該還是夠了。
配置:這個(gè)真的很滿意,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度很大,至少在北京市場(chǎng)比同門大眾系列的帕薩特和邁騰如果是同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)只貴3到4萬。
動(dòng)力:我感覺比一般的車加速都快嗖嗖的
操控: 向盤轉(zhuǎn)向時(shí)還算合適,可能是有電控轉(zhuǎn)向助力的原因。懸掛偏軟,操控很一般,高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾比較嚴(yán)重,所以不適合激烈駕駛。
油耗:油耗目前12點(diǎn)多,跑高架在8點(diǎn)多,感覺比我另一輛車科魯茲1.6T 要高很多,我科魯茲1.6T走高速最低跑過4~5個(gè)油。
舒適:還可以,評(píng)論說奧迪以舒適性為主,其實(shí)我覺得A4L路感還是明顯的,避震并不十分軟,路上一點(diǎn)凹凸還是能很明顯的感覺出來。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程778公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗比較驚喜,高速一般在6個(gè)油,
缺點(diǎn):CVT的變速箱提速略顯遲緩,浪費(fèi)了2.0T的機(jī)頭
外觀:外觀雖然很漂亮,但是我個(gè)人覺得腰線無力,排氣分散到兩邊各一個(gè)會(huì)更完美!
內(nèi)飾:方向盤是手接觸最多的地方,真皮方向盤摸上去真的很舒服,三幅的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,同時(shí)看著很運(yùn)動(dòng)的感覺。其它
空間:空間其實(shí)很小,
配置:不是太懂,應(yīng)該還行吧,也許奔馳C級(jí)會(huì)更好
動(dòng)力:D擋很肉...渦輪基本2000轉(zhuǎn)才介入,起步和倒車都很慢,開起來很輕柔,非常舒適的調(diào)教...但舒適過頭了,只適合對(duì)動(dòng)力完全沒有要求的同志開。不過S擋還是蠻不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)速一直保持在2000左右,雖然起步還是比較綿,但中段加速非常給力,把2.0T的動(dòng)力都發(fā)揮出來了,如果油門再狠一點(diǎn)會(huì)有不錯(cuò)的推背感~~
操控: 我也不是賽車手。作為一個(gè)普通司機(jī),我覺得我姐的X3 28i最好開,方向感最好,視野也最好。然后是小4,很多人說奧迪方向盤電子感很強(qiáng),我覺得蠻舒服的啊,低速打轉(zhuǎn)很輕松,上了高速又非常沉,給人安全感。最難開的是530li,太大了,倒車也不方便。
油耗:油耗很滿意了,現(xiàn)在總共7500油耗平均9.7.高速一般7個(gè)左右,市區(qū)堵車12,平時(shí)也就9個(gè)左右,國(guó)道最好跑過6.3的油耗,比帕薩特2t省油
舒適:這是A4L的主打。本身車輛的調(diào)校、動(dòng)力組合就是為了保證舒適性?偟膩碚f開起來不會(huì)感覺累。不過高速時(shí)風(fēng)噪還是有些的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控靈活,易上手,外觀比較霸氣
缺點(diǎn):目前只有新車氣味比較大
外觀:車身優(yōu)美的身線,犀利的眼睛,霸氣的大嘴,性感的屁股,它可以從任何一個(gè)角度征服你。
內(nèi)飾:可以,看和什么車比了
空間:很不錯(cuò),家里人坐坐非常夠用
配置:A4L的確有它非常優(yōu)秀的一些方面.從品牌,外觀,動(dòng)力,舒適性,都非常的不錯(cuò), 因?yàn)楝F(xiàn)在優(yōu)惠比較大, 所以價(jià)格方面也算是比較不錯(cuò)的...
動(dòng)力:動(dòng)力滿意,主要是市區(qū)偶爾郊區(qū),40幾歲的男人了也過了飆車的年紀(jì)了,郊區(qū)道路超車也挺輕松的
操控: 方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向流暢柔軟,反饋非常好,高速時(shí)轉(zhuǎn)向也很給力,反饋非常靈敏。山路:爬坡沒問題,沖擊力很強(qiáng)。下坡很順暢的,不用多說。彎道很靈敏,指哪打哪。剎車太給力了,有防抱死系統(tǒng)嗎,今天急剎了一次,差一點(diǎn)追尾,幸虧剎車給力呀!懸掛不錯(cuò),得心應(yīng)手。底盤及懸架:懸掛支撐很好,通過性強(qiáng),脫困能力沒的說。雨雪泥濘路面:剎車和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)付濕滑,泥濘,以及冰雪路面都不錯(cuò)。當(dāng)然啦,濕滑和冰雪路面自己開車也很小心的啦!橫向?qū)Ρ龋哼是喜歡奧迪的,特別舒適的!不太喜歡大眾的車型。
油耗:這車平時(shí)開的不多,就偶爾跑市區(qū)的高架快速路(沒有紅燈),所以綜合油耗百公里7點(diǎn)多。對(duì)于一臺(tái)自重達(dá)到1.6噸,排量2.0T的汽車來說,這是我聽說以來少有的車型,高速比較省油,一般6.5左右,真心滿意。
舒適:這代a4就是為了舒適而生的,長(zhǎng)途感覺不到累
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