一汽奧迪-奧迪A4L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2010年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格29.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18640公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形很靚，尤其是LED淚眼和尾燈，以及中網(wǎng)大嘴，車輛的弧度，贊一個！
缺點：雖說是低配。。。也實在是太低了。。。原廠沒有皮座椅，空調(diào)沒有后出風口，沒有USB/AUX接口，沒有多功能方向盤。
外觀：外觀接縫均勻，做工優(yōu)良，日見行車燈絕對是一個亮點，運動型的輪轂值得一看，小4的回頭率還蠻高的，當初也是喜歡上它的嫵媚嬌柔，所以毅然選擇它，無悔！
內(nèi)飾：中控臺不錯，各個按鍵的質(zhì)量與靈敏度都不錯，科技感強，內(nèi)飾僅該價位來說，也只能如此了~
空間：前排，將座椅調(diào)稍微調(diào)節(jié)，空間還是很充裕。后排方面空間相當?shù)膶挸�，特別是腿部，都可以蹺二郎腿了。平整的后備廂設計在中型車這個級別中也是相當少見的，空間也足夠大。
配置：總的性價比來說，還不錯，可以定位：中偏上~選擇“奧迪”質(zhì)量的保證！
動力：2.0T排量，動力足夠滿足公路高速行駛，由于是運動款，掛入“S“檔，強勁轟隆的發(fā)動機會給你帶來強悍的動力！無論是起步或加速，只要你肯給油，絕對推背感強！最高時速短暫時間飆過195碼，體驗到驚心動魄的感覺，后覺怕怕，如今安全第一，平時最多也就偶然開到160碼~
操控：
奧迪A4L在中國的定位，不需要講究操控，本來定位于舒適性家庭轎車，記住他是講究舒適性的。。。嗯。。。
油耗：如今該車已經(jīng)使用近4年，夏天自動空調(diào)，雨天車內(nèi)遇霧氣開自動空調(diào)，行駛6.6萬公里，平均油耗在9個左右，這個油耗個人滿意。
舒適：比起小型轎車有余，比起大型轎車有不足~整體舒適性還好~
|
|
購買時間2009年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格30.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45560公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形、平順性
缺點：后排坐著暈車很嚴重
外觀：外觀接縫均勻，做工優(yōu)良，日見行車燈絕對是一個亮點，運動型的輪轂值得一看，小4的回頭率還蠻高的，當初也是喜歡上它的嫵媚嬌柔，所以毅然選擇它，無悔！
內(nèi)飾：風格非常喜歡，大氣，精致，同級別車內(nèi)飾里算是最經(jīng)典最耐開的內(nèi)飾設計，座椅也相當給力，各方面支撐都很到位，唯一就是方向盤和排擋頭稍微改進下吧，奧迪反應很快，新款已經(jīng)全面升級了，我口水�。�
空間：橫向空間一般，座位偏低，進出車不方便，但是后排空間滿意，只是后排靠背角度在大點就更好了
配置：說到性價比，我覺得用性價比較高來評價吧，因為這看您注重什么，如果注重操控、運動以及時尚外觀的話，A4L的性價比算是很高的了；但是如果是注重實用性及家用空間性的話，A4L的實用性比不上奔馳的新C級了。
動力：動力達到屬于家用2.5排量的水平
操控：
電動助力的方向盤，實用起來很輕松。2.0T配合CVT的操作在城市路面駕駛還算游刃有余，不管是起步還是超車，都很給力。
油耗：如今該車已經(jīng)使用近4年，夏天自動空調(diào)，雨天車內(nèi)遇霧氣開自動空調(diào)，行駛6.6萬公里，平均油耗在9個左右，這個油耗個人滿意。
舒適：CVT變速箱在升降擋方面表現(xiàn)很好，使得發(fā)動機轉(zhuǎn)速一直維持很低的狀態(tài)，在行駛過程中，前后的獨立懸架加上舒適的座椅配置使得駕駛乘坐相當舒服，贊一個！。
|
|
購買時間2010年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀確實漂亮，尤其是氙燈，天使眼啊。白外黑內(nèi)的超級經(jīng)典配，等了1個月
缺點：偶爾伴隨著異響跟燒機油
外觀：外觀接縫均勻，做工優(yōu)良，日見行車燈絕對是一個亮點，運動型的輪轂值得一看，小4的回頭率還蠻高的，當初也是喜歡上它的嫵媚嬌柔，所以毅然選擇它，無悔！
內(nèi)飾：中控臺不錯，各個按鍵的質(zhì)量與靈敏度都不錯，科技感強，內(nèi)飾僅該價位來說，也只能如此了~
空間：空間方面基本滿足正常家庭使用~本人180身高，開車喜歡把座椅放到很靠后，后排還可以坐以為女士~
配置：總的性價比來說，還不錯，可以定位：中偏上~選擇“奧迪”質(zhì)量的保證！
動力：2.0T的足夠了，超車妥妥的，但是我們不鼓勵飆車
操控：
操控感受不錯，轉(zhuǎn)向明確，精準，用奧迪a4l的廣告語精準在握。
油耗：最低開過4.6升/百公里，最高開過26升/百公里，其實全在你的腳下，看你怎么踩了，綜合油耗還是同級中非常優(yōu)秀的，的綜合油耗計算下來，三萬公里平均油耗9.5升/百公里。
舒適：隔音上乘，座椅軟硬度比較適中，德系車，座椅都是比較硬的，A4L屬于偏軟的，兩個前排座椅均有腰部調(diào)節(jié)，長時間乘坐也不會腰酸背疼。懸掛比較軟，對路面顛簸產(chǎn)生的噪音過濾的很好，不會產(chǎn)生很散的感覺，唯一影響舒適性的，就是大油門下的發(fā)動機共振噪音吧。。。
|
|
購買時間2010年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格28.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀，淚眼式大燈是我買這輛車最充分的理由。
缺點：油耗略高，尤其市內(nèi)交通。
外觀：這個完全無敵，同級別車型，哪怕是高級別車型，在外觀上也無法超越這款A4L，估計奧迪廠家自己也很苦惱。
內(nèi)飾：中控臺不錯，各個按鍵的質(zhì)量與靈敏度都不錯，科技感強，內(nèi)飾僅該價位來說，也只能如此了~
空間：前排空間對于這款中型轎車來說還是比較規(guī)矩的，后排除去中間位置的缺陷，空間尚可，身高175的個子坐后排無明顯壓抑感，要表揚的是后排座位可以平行放倒，放倒后與后備箱連為一體，感覺就是一張床，出外旅行兩人平躺感覺不擠~
動力：動力來說2.0T相當足夠，城市及高速路段都有不錯的表現(xiàn)~奧迪這款車型發(fā)動機原廠沒有調(diào)校很高，一來延長使用壽命，二來比較省油~當然了再需要動力，去刷就好了~
操控：
運動版底盤低，官方最小離地間隙10.5CM左右，（兩人乘坐）大約8CM到9CM，重心穩(wěn)抓地力好，80碼過彎穩(wěn)定，慢速方向盤輕，隨著速度提高，方向盤會越來越重，這點無疑提高了A4L的操控性，值得一贊。時速160碼時真的無感覺飄，還是一個字：穩(wěn)！
油耗：這一級別，油耗基本因人而異了，綜合油耗還是蠻不錯。
舒適：比起小型轎車有余，比起大型轎車有不足~整體舒適性還好~
|
|
購買時間2010年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形很靚，尤其是LED淚眼和尾燈，以及中網(wǎng)大嘴，車輛的弧度，贊一個！
缺點：低配車配置不夠 連輪胎都那么小
外觀：外觀是吸引我至關重要的部位了，led淚眼前大燈很是迷人，我總覺得比2013款的前大燈好看多了。
內(nèi)飾：用料扎實，能注意到的地方均為軟性材質(zhì)包裹，絕不掉價~中控按鍵、旋鈕阻尼優(yōu)秀，對得起30萬這個價位，如果是技術版以上帶MMI的話，夜間的駕駛艙像飛機駕駛艙，很好~
空間：空間的表現(xiàn)很好，后排坐三個人還不擠，關鍵是軸距的問題。
配置：總的性價比來說，還不錯，可以定位：中偏上~選擇“奧迪”質(zhì)量的保證！
動力：動力很足，無論超車還是高速，油門隨叫隨到
操控：
這方面差的一塌糊涂，必須要改進啊
油耗：可以說很滿意，超乎我想像一般7個左右。高速可以跑到6.5.畢竟大多時間是滿載的，贊一個！
舒適：隔音上乘，座椅軟硬度比較適中，德系車，座椅都是比較硬的，A4L屬于偏軟的，兩個前排座椅均有腰部調(diào)節(jié)，長時間乘坐也不會腰酸背疼。懸掛比較軟，對路面顛簸產(chǎn)生的噪音過濾的很好，不會產(chǎn)生很散的感覺，唯一影響舒適性的，就是大油門下的發(fā)動機共振噪音吧。。。
|
|
購買時間2010年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗
缺點：油耗略高，尤其市內(nèi)交通。
外觀：外觀接縫均勻，做工優(yōu)良，日見行車燈絕對是一個亮點，運動型的輪轂值得一看，小4的回頭率還蠻高的，當初也是喜歡上它的嫵媚嬌柔，所以毅然選擇它，無悔！
內(nèi)飾：中控臺不錯，各個按鍵的質(zhì)量與靈敏度都不錯，科技感強，內(nèi)飾僅該價位來說，也只能如此了~
空間：超級無敵，車震利器，用來拉貨也沒有一點問題
配置：總的性價比來說，還不錯，可以定位：中偏上~選擇“奧迪”質(zhì)量的保證！
動力：在D擋下行駛時，感覺油門踏板比較沉，油門的響應不夠活躍。但如果速度提上來（50以上），這時候再給油門，響應就相對會靈活一些。這個不知道是不是跟個人的駕駛習慣有關系。
操控：
奧迪A4L在中國的定位，不需要講究操控，本來定位于舒適性家庭轎車，記住他是講究舒適性的。。。嗯。。。
油耗：如今該車已經(jīng)使用近4年，夏天自動空調(diào)，雨天車內(nèi)遇霧氣開自動空調(diào)，行駛6.6萬公里，平均油耗在9個左右，這個油耗個人滿意。
舒適：比起小型轎車有余，比起大型轎車有不足~整體舒適性還好~
|
|
購買時間2022年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格32.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力響應很快，加速也不錯，空間很大，駕駛質(zhì)感也不錯。
缺點：前排座椅偏斜，后座角度不太好，坐長途也會累。
外觀：外觀滿意，車身線條較多，前臉犀利，尾部設計也很大氣
內(nèi)飾：如果不能接受鋁板，那就換成黑樺木，屏幕沒有任何設計感，給人一種強行加上去的感覺。
空間：家里沒那么高大的人，坐在車里和后備箱里都綽綽有余。
配置：和3 C比起來，性價比還是不錯的，但是價格太貴了。
動力：之前他開的是日系2.0自吸，現(xiàn)在開的是2.0T發(fā)動機，雖然功率不大，但開起來還是很舒服的。
操控：
操控性還行，轉(zhuǎn)向也比較精準，剎車也比較靈敏，過彎的時候車身也沒有太大的晃動。
油耗：高速和高架橋，開定速巡航基本可以達到5個油，市區(qū)或者人多的地方，油耗10個左右。
舒適：隔音不錯，但是座椅不是很舒服，比奧迪車的味道要好很多，希望夏天的味道能散去。
|
|
購買時間2010年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：帥氣前臉，日間行車燈功能即實用又美觀�。�
缺點：低配車配置不夠 連輪胎都那么小
外觀：外觀可以給滿分，當年買這個車子就沖外觀取得，確實現(xiàn)在看也不丑甚至比13款好看。
內(nèi)飾：用料扎實，能注意到的地方均為軟性材質(zhì)包裹，絕不掉價~中控按鍵、旋鈕阻尼優(yōu)秀，對得起30萬這個價位，如果是技術版以上帶MMI的話，夜間的駕駛艙像飛機駕駛艙，很好~
空間：空間方面基本滿足正常家庭使用~本人180身高，開車喜歡把座椅放到很靠后，后排還可以坐以為女士~
動力：動力很足，無論超車還是高速，油門隨叫隨到
操控：
電動助力的方向盤，實用起來很輕松。2.0T配合CVT的操作在城市路面駕駛還算游刃有余，不管是起步還是超車，都很給力。
油耗：相比介紹的略有差距，當然跟駕駛習慣、路況、速度有關，完全在接受范圍內(nèi)。
舒適：CVT變速箱在升降擋方面表現(xiàn)很好，使得發(fā)動機轉(zhuǎn)速一直維持很低的狀態(tài)，在行駛過程中，前后的獨立懸架加上舒適的座椅配置使得駕駛乘坐相當舒服，贊一個！。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點浙江 麗水
裸車價格32.23萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀上看起來很漂亮，內(nèi)飾也很普通。動力很好，隨叫隨到�？臻g很大，正好適合一家四口。沃爾沃S60，寶馬325 Li，凱迪拉克，奧迪A4L的駕駛感覺是最好的。他還特意坐在了后排，前、后五桿都很舒服。
缺點：低速的時候，確實會出現(xiàn)一些抖動，而且這個系統(tǒng)確實不穩(wěn)定，下載的 APP經(jīng)常會消失。另外，座椅的舒適性也有待提高。方向盤打死轉(zhuǎn)彎時感覺有點搖晃，不知道你們有沒有感覺。
外觀：外觀偏亮，充滿運動感。前大燈霸氣十足，整體運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，單色的氛圍燈看不出來，手機也不錯，但不支持安卓系統(tǒng)。加裝獨立三區(qū)空調(diào)系統(tǒng)
空間：足夠一家人出游了。前排的儲物空間要小一些。
配置：總體來說，物有所值，值得一試。優(yōu)惠，操控，外觀，舒適度等等，都是值得擁有的。
動力：動力很好，隨叫隨到。在城市里，無論是經(jīng)濟模式還是舒適模式，在高速上都是一種享受。
操控：
操作簡單，方向盤輕而易舉，老婆開了幾次后，說開起來很舒服，對女司機也很友好。
油耗：在市區(qū)開開的話，油耗在10左右，如果是在高速和紅綠燈少的地方，最少能開到6個油，現(xiàn)在已經(jīng)開了七百多公里了，平均油耗是9.1。
舒適：中度的座椅，腰拖和腿托更加舒適。新車的味道還不錯，但比想象中要好很多，味道也不是很重。后排空間很好，前、后五連桿都很舒適。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格33.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7699公里
綜合評分
|
優(yōu)點：知名品牌、品牌美譽度高、面子、地位、形象象征。L的加長車身，看起來更有氣勢。尤其是車燈很漂亮，在夜晚的時候很容易吸引人的目光。隔音效果不錯，胎噪不大，高速行駛時風噪也不錯，中控臺上的旋轉(zhuǎn)按鈕很有個性，充滿了科技感。
缺點：這輛新車的氣味比較重，讓人很不舒服。后排空間稍微窄了一些，高一點的或者胖一點的腳放不下，還是會覺得擁擠。戴眼鏡，尤其是太陽鏡不容易。
外觀：外觀設計高端大氣，外形豪華。與動感前臉相比，兩側的多邊形裝飾顯得更加普通。整個前臉，沒有太多的輪轂，也沒有太多的線條，給人一種簡潔大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體簡潔大方，空間充足，一眼看去舒適度非常高，干凈舒適。方向盤小巧靈活，手感良好，操控性舒適。
空間：我一般都是自己開車上下班，偶爾也會帶著家人或者朋友一起吃個飯。他一個人上下班都很舒服，也很寬敞。帶孩子也是可以的。但后排坐的太高或者太胖的人，還是不能直起腿來。
配置：預算30塊錢，還是想買 bba，提升生活品質(zhì)，買車時，在CT5、 BMW 325、 AudiA4L中選，325剎車，動力一般，放棄。CT5其實挺不錯的，就是空間不夠，放棄吧。于是，他選擇了A4L。同樣的價格，奧迪的性價比更高，品牌更好，操控性也更好，完全滿足了入門級豪華車的所有需求。
動力：速度快，平順性強。在紅綠燈的加速過程中，你會感覺到速度。不知道夏天開著空調(diào)會不會變軟。
操控：
開的太快，還是有點飄，總體來說還是比較平穩(wěn)的。
油耗：但是在高速公路上勻速行駛是相對省油的。
舒適：座椅舒適性：座椅軟硬度非常舒適，頭部剛剛好，駕駛座腰部略微有些弧度，正好符合坐姿的腰圍，不需要再放腰墊，非常舒適。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
