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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6243)+1 質(zhì)量不好(4427)+1 通過性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(583)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格33.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是最讓人滿意的,前臉設(shè)計(jì)的很有立體感, LED日間行車燈看起來非常的拉風(fēng),輪轂也是比較時(shí)尚的,看起來非常的霸氣。車身線條流暢,側(cè)面看起來很有運(yùn)動(dòng)感,走在路上回頭率很高,經(jīng)常晚上和朋友出去吃燒烤的時(shí)候,車子停在路邊,總會(huì)有人盯著我看。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的還是價(jià)格優(yōu)惠力度不是很大,我覺得要是優(yōu)惠再大一些就更好了。
外觀:外觀非常拉風(fēng),車身和尾部設(shè)計(jì)時(shí)尚,充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很豪華,材質(zhì)也很好,用料也很好。
空間:里面的空間很大,可以容納五個(gè)人。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),扶手箱的空間很大,平時(shí)用的東西放進(jìn)去都不成問題,后備箱的空間也不小,一家人帶上幾個(gè)行李箱還是綽綽有余的。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),質(zhì)量也比大品牌要好一些,保值率方面,奧迪絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。價(jià)格低一些就行了。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),加速和超車都很快,尤其是在高速上。
操控:
他的操控力很強(qiáng),方向感也很準(zhǔn)。
油耗:油耗還行,現(xiàn)在市區(qū)開的比較多,平均油耗8.9。
舒適:非常舒適,座椅有很強(qiáng)的包裹性,車內(nèi)隔音非常好,試駕起來非常舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格32.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀很吸引我,尤其是在買車之前,我老婆就經(jīng)常提起過這輛車,因?yàn)檫@輛車是她閨蜜開的,她經(jīng)常開,所以我對(duì)這輛車很感興趣。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎不能太快,太快會(huì)讓人感覺到側(cè)傾。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),車燈也很拉風(fēng), LED日間行車燈非常的吸引人,尤其是車漆,更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要看個(gè)人的喜好,我覺得內(nèi)飾應(yīng)該更舒適一些,首先,內(nèi)飾應(yīng)該是軟材質(zhì),手感更好,檔次更高。
空間:這輛車的空間很大,坐在前排一點(diǎn)都不擁擠,座椅往后調(diào)整一下,空間會(huì)更大,三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。
配置:我個(gè)人覺得,這輛車性價(jià)比不錯(cuò),價(jià)格也便宜,配置方面,我覺得低配就夠了,不需要加裝什么,外觀也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力很給力,只要舍得花錢,動(dòng)力就是無窮無盡,加速的速度也很快。
操控:
開的還行,轉(zhuǎn)彎也很靈活,方向也很準(zhǔn),方向盤也不是虛的。
油耗:買回來開了兩個(gè)星期,油耗降到了8.8 L。
舒適:座椅很舒服,座椅很寬敞,里面的材質(zhì)也很柔軟,乘坐起來很舒服,而且隔音效果也很好,關(guān)好門窗也不會(huì)發(fā)出太大的噪音。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):造型別致,運(yùn)動(dòng)大氣,舒適度拉滿,倍感面子。
缺點(diǎn):引擎啟動(dòng),感覺邏輯有點(diǎn)亂,有點(diǎn)雞肋。高速不用了,開著車在市區(qū)開著。一般上了車就關(guān)掉。其次就是方向盤的手感一般,感覺怪怪的。
外觀:A4L最吸引人的地方,就是它的外觀,不僅有四個(gè)圓圈,更有一種流線型的運(yùn)動(dòng)感,奧迪給人一種很酷很年輕的感覺。符合年輕人追求運(yùn)動(dòng)和帥氣外貌的需求。回老家的時(shí)候,回頭率很高。停在路邊,一眼就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然比不上現(xiàn)在流行的新能源車,但也足夠讓我滿意了,看起來年輕又商務(wù),中規(guī)中矩,有句話說的好,沒有設(shè)計(jì)才是最好的。
空間:身高一米七二,個(gè)子不高,身材偏瘦。一般都是我的 LP和我的寶貝?臻g很大。坐在后排的父母,更是贊不絕口。LP大人和寶寶坐在后排完全可以舒舒服服地舒展開來,在城市里,小孩子們一般都會(huì)從后座上跑過去,玩得不亦樂乎。后備箱很大,買東西也很放心。我們這次出去旅游,最多也就是一個(gè)行李箱,再加上我們的衣服和帳篷。
配置:指導(dǎo)價(jià)32.18,給我打了1萬多元的折扣,還免費(fèi)給我5次保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)。4S店的銷售人員態(tài)度很好,中午還主動(dòng)邀請(qǐng)我留下來吃飯。PS:這輛奧迪4S真好吃,要是天天這么吃,肯定會(huì)發(fā)胖的。看到他們服務(wù)態(tài)度這么好,我也不想再討價(jià)還價(jià)了,直接訂車!雖然肉疼,但作為奧迪迷,這輛車的性價(jià)比還是很高的,花這么多錢買一輛我夢(mèng)寐以求的奧迪,我的朋友看到后說:“耶,我要買奧迪了!”每一次聽到,她都會(huì)很開心。每個(gè)人都有自己的夢(mèng)想和追求,希望大家在新的一年里,事業(yè)蒸蒸日上!
動(dòng)力:動(dòng)力來自7速濕式雙離合,油門踩下去,加速的時(shí)候感覺很穩(wěn)定。變速的時(shí)候幾乎沒有任何的停頓,油門很快,超車很簡單,在城市里沒有太大的動(dòng)力,但是動(dòng)力十足。之前開著我哥的干濕雙離合,夏天開高速的時(shí)候,出現(xiàn)了過熱的問題,這款車的濕式雙離合完全解決了這個(gè)問題。
操控:
方向盤很精準(zhǔn),手感也很一般,可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,但是卻能清晰的感覺到路面的感覺,這讓我很意外。不像有些車,雖然放的很輕,但是感覺過濾了路面,身體檢查一點(diǎn)都不好。
油耗:目前行駛了3000多公里,高速6-7公里,市區(qū)的空調(diào)加上堵車只有9個(gè)。和我預(yù)想的一樣。只是現(xiàn)在油價(jià)太高了。什么時(shí)候能降下來?期待!
舒適:懸架非常舒服,減速帶給人一種非常完美的感覺。但是跳動(dòng)的幅度并不大?傮w來說,這輛車給人一種整體感,但又不是很硬,像是一輛豪車。關(guān)上車窗,外面的嘈雜聲基本聽不到,就算是車速達(dá)到了120公里,噪音也被控制的很好,想聽音樂的時(shí)候,音量可以調(diào)低?梢哉f,這輛車是目前我駕駛過的最高噪音控制車。我沒坐過什么豪車,但是朋友的車在高速上開的時(shí)候,我的耳朵都疼了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格33.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,坐在后排就能感覺到空間很大。
缺點(diǎn):方向盤不太好使,后面買了個(gè)方向盤,套在上面感覺舒服多了。
外觀:外觀很大氣,很時(shí)尚,我對(duì)這種外觀很有信心。
內(nèi)飾:最讓他滿意的是,這輛車的材質(zhì)確實(shí)不錯(cuò),摸上去很順手,而且材質(zhì)也不錯(cuò)。
空間:后備箱空間比較大,可以放很多東西。
配置:當(dāng)然,我覺得物有所值了,要不然我也不會(huì)買了。
動(dòng)力:我對(duì)這種動(dòng)力還是很有信心的,不管是前期的加速,還是后期的題目,都跟我預(yù)想的差不多。
操控:
其實(shí)操控還算不錯(cuò),開這種顛簸的路段,或者是上坡的時(shí)候,都不會(huì)有太大的問題,下車之后,因?yàn)榫嚯x比較短,所以駕駛起來也比較安全,但是方向盤的手感并不是很好。
油耗:沒油的時(shí)候我會(huì)加,因?yàn)槲业姆孔与x公司很近,所以油耗低。
舒適:一輛車是否舒適?可以從很多方面比較,反正我比較過很多車,我覺得這輛車還是比較舒服的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為國內(nèi)公認(rèn)的高端汽車品牌, BBA一直受到了很多人的關(guān)注,就連我這個(gè)剛剛踏入職場的人,也不可避免地成為了其中的一員,當(dāng)朋友們問我為什么不考慮一輛性價(jià)比更高的國產(chǎn)車時(shí),我依舊堅(jiān)定的選擇了A4L。首先是奧迪給我的品牌價(jià)值,A4在市場上已經(jīng)上市了六年了,它依舊保持著神秘感和豪華感,其次就是內(nèi)飾的質(zhì)量,豪華和 BBA從來都是兩個(gè)概念,這一次也是一樣,用料考究,手感舒適,做工精細(xì),處處體現(xiàn)出奧迪的匠心,這輛奧迪一直被稱為燈長,車燈造型銳利,點(diǎn)亮后更是亮澈前路?照{(diào)很好,吹得我感冒了。
缺點(diǎn):首先是中控臺(tái)的按鍵設(shè)計(jì),在科技和未來的今天,顯得有些保守,雖然可以實(shí)現(xiàn)車機(jī)互聯(lián),但是卻無法實(shí)現(xiàn)語音控制,這讓我對(duì)奧迪的追求很是迷茫,第三個(gè)就是懸架系統(tǒng)了,在通過減速帶時(shí)表現(xiàn)得尤為明顯,相對(duì)于以舒適著稱的美系沙發(fā)來說,要差一些,最后就是后排的凸起了。
外觀:A4L看起來很耐看,越看越喜歡,簡約中帶著時(shí)尚,既有運(yùn)動(dòng)感,又有穩(wěn)重,低矮的車身,動(dòng)感的腰線,帥氣的大燈組,18寸的運(yùn)動(dòng)輪轂,給人一種野性的美感。尾部雙排排氣,彰顯豪華品質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)量和做工都是無可挑剔的,多功能的調(diào)整,讓內(nèi)部空間看起來更有運(yùn)動(dòng)感,但是中控區(qū)的布置太過保守,物理按鍵堆疊在一起,忽略了科技的智能化。全液晶儀表盤的設(shè)計(jì),個(gè)人覺得頂部弧度有點(diǎn)高,給人一種凸起的感覺。前排和駕駛座兩側(cè),都是木質(zhì)的裝飾,看起來很有質(zhì)感,很舒服。
空間:對(duì)于我這樣的身材來說,空間并不是什么難事,上下車和上下車都很方便,前排和駕駛艙的空間也足夠大,甚至可以躺在后排。后排空間很大,坐在后排聽音樂很舒服。后備箱空間豐富,后背開合,方便取放物品;
配置:這是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題,在 BBA系列中,26萬的裸車架能夠拿下A4L2022款40 TSFI豪華轎車,雖然在品牌價(jià)值、空間和動(dòng)能輸出方面確實(shí)性價(jià)比很高,但是和某些純性價(jià)比車相比就顯得有些上不得臺(tái)面了。我認(rèn)為這是個(gè)仁者見仁智者見智的問題。
動(dòng)力:靜止的時(shí)候,坐在車?yán)锼⑵潦且患苁娣氖虑,行駛的時(shí)候,換擋很順滑,加速卻不急促,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制得很好,沒有明顯的加速“吼叫”,轉(zhuǎn)向輕而易舉,方向感也很好,多功能方向盤設(shè)計(jì)合理,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),操作起來也方便。整輛車的載重能力都很強(qiáng),爬坡和下坡都很好,沒有任何不適。我個(gè)人覺得換擋是多余的,我還沒怎么用過呢,自動(dòng)啟動(dòng)技術(shù)對(duì)我來說也沒什么用。
油耗:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充足的動(dòng)力,卻沒有增加太多的油耗,這是一件值得慶幸的事情,平時(shí)開車的時(shí)候,油耗不是很高,只有100公里,9.8公里,但是他的朋友告訴他,這是一個(gè)快樂的手表。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格35.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):奧迪a4l最讓我滿意的地方就是它的外觀了,它的外觀實(shí)在是太漂亮了,我很喜歡它的正面和側(cè)面,或者說它的車燈!當(dāng)然,最主要的原因還是車標(biāo)的效果,哈哈哈,顏值高,回頭率高。
缺點(diǎn):奧迪a4l最讓我不滿意的地方就是隔音效果,有點(diǎn)差,開起來聲音比較大。希望以后能有所改進(jìn)。
外觀:奧迪A4L的外觀非常的漂亮,簡約時(shí)尚,卻又不失沉穩(wěn),我覺得奧迪的所有車型都有一個(gè)共同點(diǎn),那就是它靜靜的躺在那里,給人一種西裝革履的感覺。奧迪的車燈設(shè)計(jì)是最值得稱贊的地方,畢竟送燈不是白來的,A4L雖然沒有A7的車燈那么亮,但是車燈還是很不錯(cuò)的,奧迪的車燈是他最喜歡的。
內(nèi)飾:奧迪A4L的內(nèi)飾當(dāng)然要符合它的豪華品牌,內(nèi)部設(shè)計(jì)要高端大氣上檔次,全景天窗的設(shè)計(jì)給人一種高級(jí)的感覺,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是值得稱贊的,液晶儀表盤看起來非常的豪華,和它那低調(diào)的西裝革履完全不同。
空間:奧迪a4l的駕駛室不小,我二十八歲了,坐182并不擁擠,甚至還有一些空余的空間,后排的空間還算不錯(cuò),雖然不是很大,但是坐五個(gè)人還是綽綽有余的。
配置:奧迪A4L的性價(jià)比還是很高的,和寶馬、奔馳比起來,我更喜歡奧迪A4。A4的配置很高,油耗也不算太高,在這個(gè)價(jià)位里,我覺得性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力:對(duì)于奧迪A4的動(dòng)力,我并沒有太大的感覺,因?yàn)槲覍?duì)動(dòng)力的要求并不高,我覺得動(dòng)力足夠,只要給我足夠的動(dòng)力,我就可以輕松的開著車,跑山路和泥巴路都沒有任何的壓力。
操控:
奧迪A4的操控性是它最大的優(yōu)點(diǎn)之一,精準(zhǔn),方向盤打到哪里,方向盤手感不錯(cuò),真皮包裹,手感很好,這設(shè)計(jì)確實(shí)很符合我的口味,踩剎車的時(shí)候會(huì)有反應(yīng)。
油耗:我對(duì)奧迪A4L的油耗還算滿意,九十五號(hào)汽油,平時(shí)除了堵車,油耗應(yīng)該在九個(gè)油左右。高速上的油耗不是很高,但應(yīng)該會(huì)低一些。
舒適:奧迪A4L的舒適性還是有的,首先是車內(nèi)的空調(diào),空調(diào)的制冷效果很好,夏天的時(shí)候我不想下車,想要待在車?yán)。第二點(diǎn)就是空間和座椅了,座椅包裹性好,轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)產(chǎn)生太大的側(cè)傾,而且A4L還有腰部支撐功能,駕駛起來一點(diǎn)都不累。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一家人都覺得,這輛車看起來比時(shí)尚耐看多了,低調(diào)穩(wěn)重,動(dòng)力充足,滿載了!對(duì)運(yùn)動(dòng)模式的操控有驚喜
缺點(diǎn):隔音方面,跟同價(jià)位的美系還是有差距的,尤其是后排的隔音效果,不過也就是時(shí)速超過80公里!
外觀:米其林18寸ps4操控性靜音有保障,這是第一次去4S店拍的。
內(nèi)飾:一汽 audi app真傻,各種遠(yuǎn)程功能都不能用,權(quán)限不夠(我都當(dāng)車主了權(quán)限不夠),真感覺智障,問銷售說是 app主廠的問題,后面問問廠方客服到底怎么回事,解決了再持續(xù)更新;
空間:橫向?qū)Ρ龋臻g還算寬敞,但后排的座椅比較高,靠背也比較直,我175的前排座椅調(diào)節(jié)空間很大。照片感興趣的 app或者4S就可以看了。
配置:這個(gè)價(jià)格買奧迪a4比 BB舒服多了(說實(shí)話,豪華品牌的性價(jià)比沒那么高,畢竟品牌價(jià)值更高)
動(dòng)力:平順性好,動(dòng)力好,但是在激烈的駕駛中,還是會(huì)有一秒的延遲。
操控:
每一種模式的操控都很舒服,油門在動(dòng)態(tài)模式下會(huì)更好,但油耗肯定會(huì)更高,總不能白白浪費(fèi)吧,剎車距離還算滿意。
油耗:城市綜合油耗:城市綜合油耗9.3左右,好吧付一張圖感受一下;
舒適:座椅沒有美系那么軟,但也不硬,喜歡運(yùn)動(dòng)座椅的人肯定會(huì)喜歡,減震效果一般,減速帶點(diǎn)生硬。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格33.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛奧迪看起來很霸氣,白色的內(nèi)飾低調(diào)奢華,顧名思義。我覺得很有氣質(zhì),就是我喜歡的那種風(fēng)格。內(nèi)飾看起來很時(shí)尚,很有霸道總裁的風(fēng)范!車內(nèi)空間很大,一家四口坐在里面,不會(huì)覺得擁擠,而且還能放很多東西。后備箱好大。∥蚁矚g這個(gè),雖然平時(shí)沒什么東西可以放,但我還是覺得一個(gè)大后備箱比較好,不會(huì)讓人覺得小氣。還有倒車影像,方便倒車。座椅很舒服,音質(zhì)也很不錯(cuò),因?yàn)槲蚁矚g聽音樂,所以我覺得這很重要,開著車放音樂很放松。性價(jià)比比一般的車都要高。
缺點(diǎn):剛開始的時(shí)候,他感覺到了一股怪味,不過一般新車都會(huì)有一股難聞的味道。不過后來我也沒覺得味道怎么樣,覺得挺不錯(cuò)哈哈!除了一開始有股怪味外,并沒有什么大礙。
外觀:很時(shí)尚,也很霸氣!第一眼我就被它的外形所吸引,第一印象很好!不過回頭看了看車身,感覺底盤有點(diǎn)低,不過開在城市里還是沒問題的。總體來說,還是不錯(cuò)的。我爸媽比我更喜歡這個(gè)外形!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局我覺得非常霸氣!也許有人覺得黑色比較容易看,但是我不這么認(rèn)為。我覺得黑色給人一種很有自信的感覺,但這要看個(gè)人,我更喜歡黑色的內(nèi)飾,看起來很有力量。按鍵方面沒有任何問題,配置也很齊全。中控屏尺寸為10.1英寸,我覺得足夠大,可以看得很清楚。這個(gè)多媒體系統(tǒng)看起來很有科技感,還有倒車影像,倒車的時(shí)候可以清楚的看到后面發(fā)生了什么。我覺得這個(gè)裝置很實(shí)用。
空間:這輛車是四門五座三廂車,前后空間還算不錯(cuò),主副駕駛的空間足夠大,后座空間也足夠了。座椅長度剛剛好,坐在上面更舒服。上一次,他問了一下朋友和親戚的情況,他們都說很舒服。
配置:跟同級(jí)車比起來,性價(jià)比還是很高的,價(jià)格也跟我買車前的預(yù)期差不多。配置也挺多的,作為代步工具,我覺得這些就足夠了,沒必要再裝什么東西了。
動(dòng)力:2 T,190馬力!過年的時(shí)候,開高速是最爽的,又快又穩(wěn)。超車不是什么難事。平時(shí)開起來也很順滑,不會(huì)有一種頓挫的感覺,開起來很有動(dòng)力。足夠他每天上班,下班,玩游戲了。我買這輛車是為了代步,以前覺得沒必要,坐地鐵上班,但是后來看到很多人都有車了,我就想買一輛跑跑!現(xiàn)在開著這車,感覺還挺好玩的。
操控:
至于操控方面,這輛車內(nèi)有多媒體系統(tǒng),可以選擇運(yùn)動(dòng)型、經(jīng)濟(jì)型、標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型。如果是我自己開的話,一般都會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)型的,和朋友們出去玩,一般都會(huì)選擇舒適型的,還有定速巡航,這套系統(tǒng)設(shè)計(jì)得很好,可以減少司機(jī)的疲勞,提高行車的安全性。方向盤也很舒服,沒有任何壓力。
油耗:雖然油耗有點(diǎn)高,但動(dòng)力這么好,油耗肯定不會(huì)太低,這也在情理之中。目前的油耗約為8。
舒適:坐在車?yán)锏母杏X很舒服,不是很軟,也不是很硬,上一次帶著一個(gè)朋友回老家跑了一趟,也沒覺得累。車內(nèi)的材質(zhì)很不錯(cuò),手感很好。尤其是方向盤,駕駛起來非常順暢。唯一的缺點(diǎn),就是避震系統(tǒng)不太好,坑坑洼洼的路可能會(huì)差一些,但其他的路都還好說。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格35.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程606公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是油耗了,本來我是打算買日系的,但是沒想到做工太差了,而且很多日本朋友都說,在市區(qū)開起來不是很省油,其實(shí)油耗也差不多,所以我決定買德系,這是我的風(fēng)格。
缺點(diǎn):說實(shí)話,我覺得奧迪A4L沒什么缺點(diǎn),各方面都很不錯(cuò),算是比較完美的車型了。
外觀:外觀我喜歡,不然我也不會(huì)買它,它的外形非常立體,前臉非常大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么問題,設(shè)計(jì)得體,科技感十足。
空間:空間很大,乘坐空間、儲(chǔ)物空間、頭部空間都很不錯(cuò)。
配置:總體來說,奧迪A4L性價(jià)比還是不錯(cuò)的,車子配置多,實(shí)用性強(qiáng),主要是保值率比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力不是很強(qiáng),甚至后面的動(dòng)力還差了一些,不過一般都是在市區(qū)里,不會(huì)有太大的影響。
操控:
這輛車比較大,坐起來也比較方便,但是開起來還是很方便的。
油耗:奧迪A4L的油耗還真沒讓我失望,很省油,比日本的省油多了。
舒適:舒適度還算不錯(cuò),在這個(gè)級(jí)別的車?yán),算是比較舒服的了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這輛車的外觀非常的時(shí)尚,當(dāng)時(shí)在看了臻選動(dòng)感型之后就完全被這輛車動(dòng)感的造型所吸引了。扁平的車身結(jié)構(gòu)配合著流暢豐富的線條讓整體看起來特別的有運(yùn)動(dòng)氣息,而且運(yùn)動(dòng)套件看起來更加的有個(gè)性。
缺點(diǎn):這款車子唯一的一個(gè)小缺點(diǎn)就是有噪音。主要是高速上行駛有一定的風(fēng)噪聲。平常駕駛的時(shí)候聽不到什么噪音。
外觀:高端矩陣式的大燈,而且車尾還自帶動(dòng)畫的效果,車子整體不是真的非常具有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺,而且加上蜂禽式的中網(wǎng)和4個(gè)圈的奧迪車標(biāo),顯得整個(gè)前臉的辨識(shí)度也是非常強(qiáng)的,人的視覺沖擊感也是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很細(xì)致,車內(nèi)的軟材質(zhì)包裹的很貼心,方向盤上也是真皮包裹的,握感上很好,車內(nèi)大部分位置都是軟材質(zhì)手摸著非常的舒服,更是顯得有檔次。軟材質(zhì)多了異味上稍微有一點(diǎn),不過開一段時(shí)間氣味就會(huì)小了。
空間:乘坐的空間對(duì)于我來說是完全能夠滿足的,前排座椅和后排座椅的腿部空間都是非常寬敞的,而且這款車的后備箱儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)。
配置:中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常滿意的,做工和用料還是比較不錯(cuò)的,就是儲(chǔ)物空間搭配的實(shí)在是太少了,多功能的方向盤還是非常實(shí)用的。
動(dòng)力:動(dòng)力真的是一點(diǎn)問題都沒有,作為日常代步的家用車來說是完全足夠了,起步的時(shí)候就能感覺到動(dòng)力的強(qiáng)勁,整體也比較平順,高速提速也不含糊。
操控:
這個(gè)車的操控就是我所想要的,操控起來很靈敏,過彎只要不是很急的彎基本上也不用減速,很平穩(wěn)。底盤懸架的支撐性也好,好多車過彎的時(shí)候都明顯感覺側(cè)傾感很強(qiáng),這個(gè)車在轉(zhuǎn)彎上就要好多了,只要速度不是太快,基本上沒有什么感受。
油耗:買車的時(shí)間不長,油表上顯示的平均油耗在8.8升百公里。這樣的一個(gè)油耗表現(xiàn)已經(jīng)可以了,雖然稱不上非常的省油,但是也不能說它的油耗很高,屬于很常規(guī)的油耗表現(xiàn)。
舒適:我覺得坐在這里還是蠻舒服的,因?yàn)榭臻g我個(gè)人覺得很寬敞,完全不覺得壓抑,而且隔音也挺到位的,跑得很快也沒有非常大的聲音,車?yán)飼r(shí)刻都能夠保持那種非常安靜舒適的感覺。
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