一汽奧迪-奧迪A4L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6246）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.70萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控相對(duì)遜色，畢竟奧迪A4l是主打舒適的車子，即便是quattro也不會(huì)脫離舒適二字。和寶馬比起來還是有差距的，不過迎合舒適的同時(shí)犧牲操控是在所難免的，這個(gè)平衡點(diǎn)很難把握，奧迪做的已經(jīng)很不錯(cuò)了。而且是4驅(qū)車子，操控比起多數(shù)家用車而言還是很不錯(cuò)的，猶如女子般順滑中帶著一絲絲的溫柔。80邁過彎很有信心，不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾或推頭。
|
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
正常，符合預(yù)期，沒有特別需要吐槽的……山路：平原地帶沒山路，希望有機(jī)會(huì)在蜿蜒的山間公路馳騁，現(xiàn)實(shí)情況以鋪裝路面為主……
|
|
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
沒什么操控可言，俗話說就像開船一樣，肯定和寶馬后驅(qū)沒得比，不過方向盤虛位也不是太多，可以接受，但是我喜歡這個(gè)感覺，軟軟的，和家里的SMART比起來，這個(gè)坐著真舒服舒適，我不打算改懸掛，原廠就挺好，但是和后驅(qū)車比起來，總感覺欠缺點(diǎn)什么，不過雨雪天，四驅(qū)還是很穩(wěn)的
|
|
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤有點(diǎn)滑，我更喜歡那種單手也能搓得起來的方向盤。轉(zhuǎn)向指向性還不錯(cuò)，不同駕駛模式方向盤阻尼也不一樣，低速很輕便于操作，高速很重不會(huì)飄。懸掛偏軟了，硬一個(gè)級(jí)別會(huì)更好，側(cè)傾有點(diǎn)大，當(dāng)然這個(gè)是快速?zèng)_彎的感覺，正常開開沒啥問題
|
|
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
操控：
魚和熊掌不可兼得，舒適度高了，操控必然不會(huì)太好，只能說指向不錯(cuò)，懸掛太軟了，側(cè)向支撐嚴(yán)重不足，跟坐船一樣，導(dǎo)致我過彎，速度很慢，哎。。。不過有個(gè)好處開的慢了，安全系數(shù)肯定好。。。。高速穩(wěn)定性不錯(cuò)，其他一般般了。
|
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格30.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我認(rèn)為A4L根本談不上操控，個(gè)性運(yùn)動(dòng)只不過是個(gè)名字而已，說到底只能算是一個(gè)加速快點(diǎn)的軟胖子，靈活度還趕不上以前的明銳RS。操控感覺跟328和ATS可差遠(yuǎn)了。
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格28.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
操控：
指向精準(zhǔn)，操控比想象中要靈活，那么大的車如果不靈活在城市中駕駛是非�？拥�。偏軟的懸掛在高速過彎的時(shí)候會(huì)給人畢竟不安心的感覺，還好我開車過彎較慢，畢竟曾被電動(dòng)車干到過兩次心有余悸。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
