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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程900公里
  • 操控
    4
操控: 魚和熊掌不可兼得,舒適度高了,操控必然不會(huì)太好,只能說指向不錯(cuò),懸掛太軟了,側(cè)向支撐嚴(yán)重不足,跟坐船一樣,導(dǎo)致我過彎,速度很慢,哎。。。不過有個(gè)好處開的慢了,安全系數(shù)肯定好。。。。高速穩(wěn)定性不錯(cuò),其他一般般了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格30.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
  • 操控
    4
操控: 我認(rèn)為A4L根本談不上操控,個(gè)性運(yùn)動(dòng)只不過是個(gè)名字而已,說到底只能算是一個(gè)加速快點(diǎn)的軟胖子,靈活度還趕不上以前的明銳RS。操控感覺跟328和ATS可差遠(yuǎn)了。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格28.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
  • 操控
    5
操控: 指向精準(zhǔn),操控比想象中要靈活,那么大的車如果不靈活在城市中駕駛是非?拥。偏軟的懸掛在高速過彎的時(shí)候會(huì)給人畢竟不安心的感覺,還好我開車過彎較慢,畢竟曾被電動(dòng)車干到過兩次心有余悸。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1600公里
  • 操控
    3
操控: 指向性一般,很多車友說有開船的感覺,我也是同感,18寸的胎還是彌補(bǔ)了一些,總體上操控一般吧
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
  • 操控
    4
操控: 感覺一般般,雖然叫個(gè)性運(yùn)動(dòng)版,但實(shí)際上還是偏向于舒適型,懸掛比較軟,方向感及路感不清晰,這個(gè)各有各的認(rèn)識(shí),個(gè)人感覺不如大眾的帕薩特手感好。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
  • 操控
    5
操控: 沒過磨合,還沒有去過龍泉山。有成都的車友感興趣的可以約哈。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.58萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程300公里
  • 操控
    4
操控: 大眾家族一貫的轉(zhuǎn)向手感,慢輕快重和寶馬比起來還是差點(diǎn)意思,不過我喜歡這種感覺;懸架支撐偏軟,不像它的名字那么運(yùn)動(dòng),不過坐起來還是很舒服的;綜合性真的是很綜合啊。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2069公里
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感非常好,可以說是指向精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.24萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程400公里
  • 操控
    5
操控: 剛開始還不適應(yīng),開兩天感覺好多了。太棒了!
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6600公里
  • 操控
    4
操控: 沒下過賽道,但日常變道超車家常便飯信手拈來,剎車很線性
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