奧迪A4L車主點評

全部在售 2025款 2024款

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奧迪A4L

官方指導價：28.98-40.08萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時尚感強（906）+1

缺點：

燒機油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過性不好（2619）+1 價格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價太高（583）+1 價格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象

最新印象：

車質(zhì)量極差+1 沒裝防爆輪胎+1 大燈不好看了+1 chou+1 缺點加長帶L+1

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2024款綜合評分

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1.4T 1.8T 2.0T 3.0T

雙離合

車主平均油耗： 7.4L/100km 油耗柱狀圖

(4人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

無級變速手動

車主平均油耗： 9.3L/100km 油耗柱狀圖

(79人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.3L/100km

車主平均油耗： 8.6L/100km 油耗柱狀圖

(23人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.2L/100km

雙離合無級變速 -

車主平均油耗： 9.7L/100km 油耗柱狀圖

(775人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.5L/100km

車主平均油耗： 9.4L/100km 油耗柱狀圖

(2596人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.0L/100km

車主平均油耗： 8.9L/100km 油耗柱狀圖

(49人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

雙離合

車主平均油耗： 13.6L/100km 油耗柱狀圖

(5人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 9.1L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
2.0T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 奧迪A4L 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI Bang&Olufsen星夜版

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我要點評

woshidaibi123
2017-02-01 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2016款 45 TFSI 典藏版 quattro個性運動型
購買時間2015年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： 車太重，穿插車流的時候能感覺到不是那么靈活。懸掛支撐太軟，急彎側(cè)傾大。雨雪天氣有優(yōu)勢。駕駛感受符合這個級別的車。

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至尊至尊寶
2017-01-18 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2016款 45 TFSI 典藏版 quattro個性運動型
購買時間2015年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格28.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： 車身偏軟，不過A4就是這風格。山路：四驅(qū)跑山路，尤其爬坡，前驅(qū)后驅(qū)都不用比，過彎不推頭不甩尾，最喜歡開山路。底盤及懸架：底盤略低，容易掛底盤。懸掛偏軟，有時候有坐轎子一晃一晃的感覺，不能說好也不能說不好。雨雪泥濘路面：四驅(qū)在雨雪天氣路面沒的問題，下雪天，同一個地方掉頭，兩驅(qū)A4打滑半天過不來，咱隨意，同樣的小坡，兩驅(qū)車推頭掉屁股的上不去，咱怠速上去……加速過彎比兩驅(qū)好的多，至于雪地剎車，三萬，三十萬，三百萬的車速度快了都一樣，物理慣性教你做人

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wzxwelcome
2017-01-14 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2016款 45 TFSI 典藏版 quattro個性運動型
購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
4

操控： 本人不會漂移，但是四驅(qū)的系統(tǒng)，肯定比前驅(qū)的好��！起碼我有一次去農(nóng)村，有個車輪陷在泥地里，踩踩油門，就開上了！這個是本人對操控的一種理解！再說漂移，電子手剎，確實開起來沒有3系的帶感，因為我去試駕3系的時候，銷售確實帶我漂移的，畢竟3系是傳統(tǒng)手剎，我個人都覺得傳統(tǒng)手剎開啟漂移是更加帶感的，但是3系畢竟是后驅(qū)車，你把車倒著開，還漂個毛啊，也只能正著開車的時候漂漂，四驅(qū)就不一樣的了，就像很多人說328是神車是一個道理，328四驅(qū)，不成神，也成神了！其次，很多人都說指向準確，精準！我看過很多款車型，方向打死都是一圈半，其次很多時候轉(zhuǎn)彎，有時候路窄，看能不能一次過，很多時候都是根據(jù)不同車型來確定的，比如有點車車頭很長，想過都過不去，小車頭那當然一次過不成問題，對于指向，我覺得所有車都是一樣的！本人車盲，勿噴！

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penguinxly
2016-12-28 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2016款 45 TFSI 典藏版 quattro個性運動型
購買時間2015年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.28萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
4

操控： 本人不會漂移，但是四驅(qū)的系統(tǒng)，肯定比前驅(qū)的好�。∑鸫a我有一次去農(nóng)村，有個車輪陷在泥地里，踩踩油門，就開上了！這個是本人對操控的一種理解！再說漂移，電子手剎，確實開起來沒有3系的帶感，因為我去試駕3系的時候，銷售確實帶我漂移的，畢竟3系是傳統(tǒng)手剎，我個人都覺得傳統(tǒng)手剎開啟漂移是更加帶感的，但是3系畢竟是后驅(qū)車，你把車倒著開，還漂個毛啊，也只能正著開車的時候漂漂，四驅(qū)就不一樣的了，就像很多人說328是神車是一個道理，328四驅(qū)，不成神，也成神了！其次，很多人都說指向準確，精準！我看過很多款車型，方向打死都是一圈半，其次很多時候轉(zhuǎn)彎，有時候路窄，看能不能一次過，很多時候都是根據(jù)不同車型來確定的，比如有點車車頭很長，想過都過不去，小車頭那當然一次過不成問題，對于指向，我覺得所有車都是一樣的！本人車盲，勿噴！

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聯(lián)發(fā)汽配
2016-12-13 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2016款 45 TFSI 典藏版 quattro個性運動型
購買時間2015年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里

綜合評分

操控
5

操控： 本人不會漂移，但是四驅(qū)的系統(tǒng)，肯定比前驅(qū)的好啊！起碼我有一次去農(nóng)村，有個車輪陷在泥地里，踩踩油門，就開上了！這個是本人對操控的一種理解！再說漂移，電子手剎，確實開起來沒有3系的帶感，因為我去試駕3系的時候，銷售確實帶我漂移的，畢竟3系是傳統(tǒng)手剎，我個人都覺得傳統(tǒng)手剎開啟漂移是更加帶感的，但是3系畢竟是后驅(qū)車，你把車倒著開，還漂個毛啊，也只能正著開車的時候漂漂，四驅(qū)就不一樣的了，就像很多人說328是神車是一個道理，328四驅(qū)，不成神，也成神了！其次，很多人都說指向準確，精準！我看過很多款車型，方向打死都是一圈半，其次很多時候轉(zhuǎn)彎，有時候路窄，看能不能一次過，很多時候都是根據(jù)不同車型來確定的，比如有點車車頭很長，想過都過不去，小車頭那當然一次過不成問題，對于指向，我覺得所有車都是一樣的！本人車盲，勿噴！

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被豬拱過
2016-12-12 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2016款 45 TFSI 典藏版 quattro個性運動型
購買時間2015年10月
購買地點山西 太原
裸車價格29.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

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206811
2016-12-01 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2016款 45 TFSI 典藏版 quattro個性運動型
購買時間2015年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里

綜合評分

操控
5

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丁丁136
2017-11-05 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2016款 45 TFSI 典藏版 quattro個性運動型
購買時間2016年07月
購買地點山東 東營
裸車價格27.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10020公里

綜合評分

操控
4

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賣車姐姐4
2017-11-05 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2016款 45 TFSI 典藏版 quattro個性運動型
購買時間2016年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里

綜合評分

操控
4

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洞蜜園
2017-08-23 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2016款 45 TFSI 典藏版 quattro個性運動型
購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8000公里

綜合評分

操控
4

操控： 試駕了Q5和A4L，怎么說呢，試駕Q5的時候確實上手一些，車頭看的近一些，試駕A4l的時候看的比較遠車頭，小車轉(zhuǎn)彎什么的還需謹慎。沒去試駕寶馬什么的，我覺得操控自動擋沒啥說的。

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