一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年01月
購買地點廣西 百色
裸車價格13.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控出眾 切彎精準(zhǔn)
缺點:隔音有點差,音響有點車。大燈稍微有些暗。
外觀:珍珠白很靚,陽光下有點閃,比較會亮瞎那種,自己加裝了個轎跑款尾翼,也算是圓了小時候感覺擁有一個帶尾翼的車很酷的夢吧
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾我也很滿意,13款加了媒體屏幕,我覺得蠻厚道的,車是自己的,她的長相自然也是我滿意的。
空間:空間大,好歹也是個B級車吧,比同價位的福克斯大多了,后備箱空間也大, 適合拖家?guī)Э冢矣镁屯耆銐蛄恕?/span>
配置:超高,我是指13款。
動力:家用足夠!降檔不夠果斷!動力充足!
操控:
比較精準(zhǔn),過彎的時候感覺還是不錯的
油耗:還行
舒適:偏運動,舒適性一定會稍微差點,不過還能接受
|
購買時間2015年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比很高,后備箱空間很大,發(fā)動機比較成熟,操控性也比較好
缺點:大燈不夠亮
外觀:十年前的設(shè)計,但還不算特別落伍
內(nèi)飾:簡約而不簡單,高科技不多,實用的多
空間:湊合能用 反正一般也就兩個人坐坐 又不是商務(wù)車
配置:我買的11款,看過13款的簡配,感覺我這個性價比還是很不錯的
動力:啟動時有點慢(AT),習(xí)慣了也好,啟動后較足
操控:
操控就不多說了,大家都懂的,“彎道之王”不是蓋的,變道、過彎還是很有信心的,側(cè)傾較小,方向盤很重,但是很清晰,很舒服,喜歡那重重的手感。踏實!對,就是踏實!
油耗:偏高,經(jīng)濟性不是很好
舒適:一般,畢竟是運動型的車,減震難免會有點偏硬
|
購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比
缺點:胎噪有點大,車皮薄,漆面軟,中控相對落后,做工沒有日系車的細膩,近光燈蠟燭,晚上夜路有點不夠用
外觀:后懸掛比之前版本調(diào)得高,很難看。
內(nèi)飾:好 好 好
空間:比較滿意,對于這個尺寸的車子來說,空間相當(dāng)出色。
配置:降價之后性價比非常高
動力:最讓人不滿的之一,如果把五速變速箱換成阿特滋上面的六速變速箱,我想動力肯定比阿特滋好,畢竟老馬車小,體輕點嗎,寧愿輕十斤,也不愿多十匹馬力,這是大家公認的話,呵呵
操控:
操控是小馬的強項 操控自如 指向精準(zhǔn) 指哪打哪 在20w這級別的車來說小馬是最好的了
油耗:還可以,高速省。
舒適:比以前的鋒范舒適多了
|
購買時間2015年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8165公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀和油耗是比較滿意的一點,作為日系車型,一汽車還是可以的
外觀:雖然比不上其他車子,10年前的設(shè)計現(xiàn)在也不落伍,感覺很好。
內(nèi)飾:雖然十年了,完全接受。
空間:家用夠了吧!平時一個人開的多
配置:總體來說價格還是比較適中的對于B級車來說
動力:與十年前一樣 2.0自然吸氣發(fā)動機 146馬力 馬自達本來就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機 高轉(zhuǎn)速的時候還可以,低轉(zhuǎn)速提不上勁
操控:
人家都說是彎道之王,我不怎么覺得,高速小角度彎是挺從容的,懸掛就顯示出了優(yōu)勢,但是直角拐彎,我覺得和我原來寶來差不多,減速了還是要傾斜的
油耗:純市區(qū)的油耗在10個油左右,市郊在9個油左右,我一般都是加200元的油,26L左右,能跑280公里。
|
購買時間2015年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控,方向手感非常好。
缺點:方向盤偏沉,USB借口點火后讀不出,重插才行?照{(diào)只出風(fēng)不制冷,我中獎了唉。。
外觀:老車是老車,但比半數(shù)以上十幾萬新車好看,不過時。
內(nèi)飾:13款是不錯的
空間:空間比較大
配置:總體來說馬自達6的性價比是比較一般的,相比于競爭對手(主要指韓系),包括索納塔8、K5、名途等,科技配置已經(jīng)大大落后,外形上也沒有絕對的優(yōu)勢可言,操控性和底盤懸掛可能是馬自達6的優(yōu)勢所在。
動力:中規(guī)中矩,加速線性,雖然是高速發(fā)動機,低轉(zhuǎn)速也沒有太肉,F(xiàn)在磨合期,沒體驗過地板油是什么感覺。
操控:
方向盤有點重 可以接受 過彎沒的說比?怂购枚嗔
油耗:油耗表現(xiàn)一般,變速箱拖了后腿 馬自達6的油耗算是中規(guī)中矩了,個人感覺還是能夠接受的。油耗還是看個人的駕駛習(xí)慣。
舒適:挺滿意的
|
購買時間2015年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力蠻好的,油耗也可以滿省油的,優(yōu)惠幅度大
缺點:內(nèi)飾稍顯平庸整車噪音處理不佳,主要是胎噪,當(dāng)速度達到60左右時胎噪最為明顯,低速或更高速卻相對好些。
外觀:個人覺得外觀也是老馬6銷量好的原因
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,比大眾之類的,好的很多了
空間:應(yīng)該說夠用。前排很好,后排只能說夠用,好在家里也沒有大個子。后備箱很大,能放很多東西,只要不是搬家買大件,平時是完全夠用了。
配置:性價比不錯,B級車A級別的價格,如果讓我重新選擇,我還會選擇馬6,真的
動力:作為自然吸氣2.0的動力基本滿足各種需要,因為是轉(zhuǎn)子發(fā)動機,加速和節(jié)油都不錯。動力平順性:各種路況下,堵車快慢交替等都很平順,沒有頓挫感。跑高速:高速超車特別是上坡超時可能差一些,沒那么給力。
操控:
不得不說馬六操控很好,轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn),過彎穩(wěn),彎道之王啊
油耗:2.0排量這點油耗應(yīng)該說還可以。
舒適:舒適性怎么說呢,還行?赡鼙炔簧咸旎[之類的舒服,但畢竟是獨立懸掛啥的,犧牲點舒適性在所難免。不過,噪音控制的不是太滿意,胎噪、風(fēng)噪明顯,不過我還能接受。
|
購買時間2015年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:價格不高,合資車,綜合性能良好,操作較好
缺點:皮薄、柒薄、隔音一般、13款的無后橫向穩(wěn)定桿、受成本控制影響較大
外觀:馬六的外觀是一個經(jīng)典,圓潤的屁股,不用說了,喜歡。
空間:很不錯,家庭足夠用了
配置:最便宜的B級車,已經(jīng)比很多A級車要便宜了。
動力:起步比較快,中段加速有些吃力,畢竟是10多年前的發(fā)動機了,比國內(nèi)的發(fā)動機強太多了
操控:
沒得說,就靠操控提分了。
油耗:11L/100公里
舒適:車子太老了,這個東西就不好說了,個人感覺可以,畢竟一分錢一分貨,不可能盡如人意。但運動感的座椅在駕駛中,尤其是長時間駕駛中還是很舒服的。
|
購買時間2015年02月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4138公里
綜合評分
|
優(yōu)點:說起滿意吧,就是外觀吧,雖然老,但是依舊流行,里面空間也大,當(dāng)然這都相對我以前的寶來來說的。我覺得里面的音響也不錯,挺喜歡的。原車就有倒車影像,這要贊一下的
缺點:噪音
外觀:沒有側(cè)裙,所以總覺得少了點什么。其他很完美。
內(nèi)飾:簡潔,黑色內(nèi)飾要比以前淺色的好看一點,但現(xiàn)在有點落伍了
空間::畢竟是M6,空間絕對在20萬里的夠大夠夠用,駕駛室位置對于普通正常人都已足夠,本人178cm的個頭沒有擠壓的感覺;后排空間真的算不上小了,坐進去膝蓋一定碰不到前椅;至于儲物空間一般,后備箱也夠用;覺得這樣的車,這樣的價格,對得起這么多買M6的車友足夠了。本人特別看重空間,舒適感,所以以上------愚見。。
配置:這車我要說性價比不高估計就得有人噴我了吧?沒錯我也覺得性價比很不錯,如果能加上個ESP就更好了,只可惜明年開始就要停產(chǎn)了。
動力:因為買了車以后就是上下班沒跑過太多的高速,認為前期的動力還是很不錯的,畢竟是2.0的排量啊
油耗:平均每公里不到8毛,還沒出磨合期,感覺還是不錯的。
舒適:一般
|
購買時間2015年01月
購買地點山西 太原
裸車價格13.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
|
優(yōu)點:上學(xué)時就喜歡。
缺點:據(jù)說2013款減配后懸掛少個一個平衡桿。
外觀:賣了十年的車型了。依然那么經(jīng)典。。是我早就想要的。我選的是13款紫晶檀,有點不耐臟的哈!不過小撣子揮幾下,就OK了。。
內(nèi)飾:相對來講,沒啥科技感了
空間:空間還可以,比同級車小,
配置:兩家洗車店店老板都說,現(xiàn)在什么車最有性價比?那就是馬六~!
動力:動力還行 0-100公里 加速還算迅速 D檔超車 深給油 變速箱降檔反應(yīng)快個人建議:高速行駛時用手動模式
操控:
操控比較精準(zhǔn),指哪打哪,就是方向相對較重
油耗:對于一輛2.0的車來說,9的油耗還是可以接受的
舒適:駕駛座為比較低,高速時開著有點兒貼地飛行的感覺。再去開408或者passat就感覺是坐在酒吧的高腳凳上開車,不習(xí)慣。但座椅低的問題就是視野不太開闊,個子低的同學(xué)需要調(diào)高。
|
購買時間2015年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:價格便宜,空間夠用,操控很棒~
缺點:空調(diào)不咋地,只能說不熱,開空調(diào)動力不是很好,同樣2.0的其它車也這樣,要求別那么高,剎車片吱吱的響,燈光不行,買過來就改它,沒多少錢安全第一。
外觀:雖然說是10多年前的車型,但是一點都不感覺落伍,外觀還是那么的年輕時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就一般了 雖然13款的改了 但是不是很大
空間:足夠使用;
配置:性價比還可以,緊湊車的價格,中級車的享受,還是很多人兒時的夢想!親民的價格是很多人選擇的原因,再著就是這個并不是多過時的經(jīng)典外觀,還有它很大的改裝空間!
動力:動力還比較滿意,紅綠燈起步一般都能沖在前頭。馬自達的發(fā)動機都這么多年了,技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,和其他中型車比較,動力還是很出色的!選擇馬6,我一點都不后悔!
操控:
都說號稱彎道之王,我只知道后懸掛比非獨立的要強,我相信小紅的實力!
油耗:一個人開高速開80左右的話5.7,開120以上7往上遞增。
舒適:比以前的鋒范舒適多了
|