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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哪必須是操控，畢竟是彎道之王，地盤杠杠的，指向精準(zhǔn)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，外觀堪稱經(jīng)典，一劍磨十年，自帶的倒車影像，那叫一個(gè)清晰，而且USB支持很多格式視頻，DVD不需要了，一句話性價(jià)比相當(dāng)高。
缺點(diǎn)：皮薄，發(fā)動(dòng)機(jī)偏老，感覺車沒有扎實(shí)感，車燈光線差。
外觀：雖然上市多年，但還是不落伍，新增加的日間行車燈還是比較吸引我的，感覺有畫龍點(diǎn)睛的效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比現(xiàn)在車內(nèi)飾而言有點(diǎn)過時(shí),但自己可以接受簡(jiǎn)單大方!13款有所改進(jìn),自動(dòng)空調(diào),控制屏幕,倒車影像!足夠家用!
空間：比較大，一家三口和單方的父母一起剛好！
配置：作為這個(gè)價(jià)位的車性價(jià)比蠻高的了
動(dòng)力：起步感覺還是非常很給力舍得踩油門。。不過現(xiàn)在還在磨合期，4S說最好不要招過3000轉(zhuǎn)。。中段加速超車必須舍得踩油門開什么車也是要這樣！��！不踩油說什么也沒用。。。舍得油門動(dòng)力絕對(duì)夠用！��！
操控：
沒得說，操控真的很棒，略沉的方向（不知道是好是壞，反正給我的感覺很踏實(shí)）能給我很足夠的信心
油耗：我加的93，目前還在磨合期，平均7毛2一公里，市區(qū)占40，郊區(qū)占60。 2.0的車這個(gè)油耗還算不錯(cuò)
舒適：座椅中規(guī)中矩，就是做工差了些，畢竟比以前便宜了那么多。隔音真是差，最起碼比日產(chǎn)差好多。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：要讓我說它最不好的地方嗎，只有車漆太薄了，一碰就......
外觀：中規(guī)中矩，不喜歡也不討厭。
內(nèi)飾：馬虎過得去吧，新鮮感還沒過去，評(píng)價(jià)不出來。但有一點(diǎn)，前排座椅底下接線頭露在外邊，給人感覺很不爽。
空間：空間其實(shí)很一般，有點(diǎn)達(dá)不到B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，樓主179cm，主駕膝蓋有點(diǎn)頂，如果把座椅放到最低，頭頂?shù)杰図敳畈欢嘁簿蛢芍傅目臻g，副駕空間還行，后排空間明顯不足，但是后備箱500L的容量還是比較讓人滿意的
配置：整體來說還是不錯(cuò)了的，在這個(gè)價(jià)格我覺得可以了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)于我來說夠用了，市區(qū)跑的少，通常都是市區(qū)縣城來回跑。
操控：
過彎沒的說，后勁足。
油耗：還可以2.0的排量，10個(gè)油左右還算不過。
舒適：隔音效果不好，舒適度不行，過個(gè)減震人都跳起來，異響地方多，坐著煩
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性
缺點(diǎn)：油耗高，正常行駛；感覺一公里得一塊錢，趕上好多排量更大的車?yán)?/span>
外觀：外觀沒得說，歷經(jīng)多年的經(jīng)典造型，即便在睿翼、阿特茲相繼上市之后，老馬六依舊保持著經(jīng)典元素，著實(shí)不易，所以外形的表現(xiàn)也是最終選購的主要原因之一
內(nèi)飾：做工一般般！很一般！
空間：空間比較大，我身高175體重185，坐上去腿部空間和頭部空間都綽綽有余，后排空間也足夠家用，同事坐后面的時(shí)候問了他，雖說不是特別大，但是腿部空間還是很充足的，座椅舒適度也還可以，因?yàn)槲乙矝]開過特別好的車，跟我之前的長(zhǎng)城C30比起來是非常的到位了，中空臺(tái)還有個(gè)儲(chǔ)物盒，放一些小東西還是挺方便的。
配置：個(gè)人認(rèn)為在20萬以內(nèi)老馬的性價(jià)比很好，無論空間，外觀，油耗。都是在人們心里范圍以內(nèi)的。
動(dòng)力：雖然功率較低，款式老舊，但是日常使用還是夠的。
操控：
操控沒得說，過彎很棒，不會(huì)有被甩出去的感覺
油耗：開頭說了，最不滿意就是油耗，超級(jí)耗油，200塊錢的油隨便一跑就 亮燈了，我姐的3.5的雷克薩斯都比馬6省油。買車的目的是去哪里都不求人了，想去哪玩就去哪玩，把油耗一看，唉，算了吧，沒事不要隨便開車出去，油耗傷不起
舒適：避震 硬，犧牲了舒適性，換來了運(yùn)動(dòng)型，可以理解。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車輛的操控性！贊��！
缺點(diǎn)：基本國產(chǎn)了，連玻璃也沒有馬自達(dá)標(biāo)志，做工細(xì)節(jié)太粗糙！
外觀：經(jīng)典外形，不算落后
內(nèi)飾：做工接縫很差，有待提高
配置：這價(jià)格，中級(jí)車，個(gè)人認(rèn)為算不上性價(jià)比之王，但也差不了多少了吧�。�！
動(dòng)力：2.0的車動(dòng)力剛剛好～～～～～～～～～
操控：
操控性好，方向精準(zhǔn)過彎道相對(duì)平穩(wěn)順滑，后視鏡帶折疊功能，通過性比較方便，方向偏重，很適合男人開
油耗：油耗基本可以接受，目前大概花到8毛一公里，不知道過了磨合期是否還會(huì)降低。
舒適：感覺一般，談不上好也說不來差，速度較快時(shí)感覺車子有點(diǎn)松散，不夠緊湊，特別過彎的時(shí)候。噪音大了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的駕齡不算太長(zhǎng)，也就十幾年吧，然而馬六確實(shí)我的第一臺(tái)座駕，自從馬六來到我家，它就成為我家里一個(gè)不可缺少的一員。馬兒讓我最滿意的就是它的操控了，它的方向盤有一點(diǎn)沉反而適合我，馬兒轉(zhuǎn)向好。定位精確，對(duì)的住彎道之王這個(gè)稱號(hào)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響還是比較嚴(yán)重的！車窗還發(fā)出蹦蹦的聲音！四個(gè)車門都不是很好關(guān)，需要力氣！
外觀：不時(shí)尚，不過遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看上去還是挺大氣的！
內(nèi)飾：一般，甚至有點(diǎn)丑，沒有豪華感。
空間：基本滿意，唯一就是后排寬度，裝上兒童安全座椅后再坐兩個(gè)人有點(diǎn)擠。
配置：極高，簡(jiǎn)配的結(jié)果也沒那么差勁
動(dòng)力：0-60邁加速還是不錯(cuò)的 后段就不行啦
操控：
操控不用多說，杠杠的！
油耗：大大大，我雖然不是很溫柔但絕對(duì)談不上暴力駕駛，還是要11-12左右
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程115000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)。。
缺點(diǎn)：輪胎居然是韓泰，還是硬邦邦的K407
外觀：外觀算是比較滿意，畢竟既然買了它，外觀也是考慮的一個(gè)因素，如果外觀連自己都不喜歡，那也不會(huì)有下一步的購買了。從03年到現(xiàn)在，沒有什么大改變，甚至03款居然還能改成13款的外觀。其余相同年代的車子10年過去了，現(xiàn)在感覺都是老掉牙了吧。
內(nèi)飾：放在10年前絕對(duì)是驚艷，唯一可以挑的毛病估計(jì)就是一般般的做工了吧，相比進(jìn)口版差距不�。徊贿^這10年也過去了，難免顯得中庸低調(diào)。不過更換了車載導(dǎo)航以后，平添了不少科技感。
空間：當(dāng)時(shí)是一家三口，在城內(nèi)代步，空間足夠。偶爾自駕游，長(zhǎng)途出門也能滿足要求。
動(dòng)力：對(duì)于上班族的我來說，動(dòng)力已有足夠的強(qiáng)大啊，上班一般行車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)超過2000轉(zhuǎn)。
操控：
可能因?yàn)槭巧降劳醢�。方向有點(diǎn)重。不過開習(xí)慣就好了。
油耗：油耗總的來說并不低，我看其他車友都在百公里10L以上，我雖然是純市區(qū)，但是上下班基本不是高峰，而且開車比較溫柔，可是油耗也降不下來，根據(jù)的油耗記錄看下來，平均在9.36L/百公里。看到人家7L的油耗，我不知道怎么開的。
舒適：夠用的舒適性。同級(jí)別極其罕見的座椅記憶功能提供了不少便利；真皮座椅承載性和支撐力不錯(cuò)。就是路噪、風(fēng)噪有點(diǎn)大，另外門不太好關(guān)，要用力一點(diǎn)，關(guān)門聲也比較單薄。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：過減速帶和溝坎的時(shí)候叮鈴桄榔的響，車像散架了一樣！內(nèi)飾的拼合太差！5000公里一保養(yǎng)，4S收費(fèi)太貴！全合成機(jī)油居然要300多，普通一次好一點(diǎn)的小保養(yǎng)都要500多塊錢，太宰人了！
外觀：作為80后，馬6就是我兒時(shí)的完美愛車啊，所以從小就培養(yǎng)了馬6情節(jié)啊，所以在我眼里他就是最美麗的車子�。。⊥庑螊趁膭�(dòng)人啊，車身苗條婀娜啊�。。∥液芟矚g，感覺很有活力，也有人很不喜歡，我喜歡稍微年輕點(diǎn)的，不想這個(gè)年紀(jì)開個(gè)帕薩特把自己搞得老氣橫秋像別人的司機(jī)一樣。唯一就是感覺車身稍微短了一點(diǎn)，在長(zhǎng)個(gè)10CM就好了，不過如果改了其他諸如靈活性等肯定會(huì)受到影響。這是魚和熊掌的關(guān)系。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)直是慘不忍睹了。幾萬的車 都有行車電腦 自動(dòng)落鎖 導(dǎo)航什么的 馬6作為10年前的產(chǎn)物 也算說的過去
空間：很面意 后排腿部空間很大
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，夏天開個(gè)空調(diào)，就比較肉，提速也不是特別靈敏。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，比其他的同價(jià)位日系車好多了，方向盤也很穩(wěn)，高速一點(diǎn)漂的感覺都沒有，棒！就是方向盤有點(diǎn)重，接受范圍內(nèi)！
油耗：馬6的油耗還是不錯(cuò)的啊，這也許是日系車的優(yōu)點(diǎn)吧，還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的啊，如果不是暴力駕駛和大型改裝的話，絕對(duì)符合一般人的讓油經(jīng)濟(jì)行的要求的�。。�！
舒適：一般，沒有座椅通風(fēng)，加熱等功能
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感上佳，指向精準(zhǔn)，速度稍高過彎信心足，高速的時(shí)候助力重比較有安全感
缺點(diǎn)：價(jià)格相比自動(dòng)便宜了5000 但配置少了氣囊。動(dòng)力2.0我也覺得不太夠用 不過就這點(diǎn)錢也只能搞這個(gè)了 有錢當(dāng)然V12 我也想2.5S破百的。
內(nèi)飾：中間那3個(gè)圓形出風(fēng)口很難看，儀表盤太簡(jiǎn)單，其他地方倒是中規(guī)中矩
空間：我覺得很夠用了，我181CM的人坐在后面不感到擁擠，倒感覺還挺寬敞。家里坐5個(gè)人，后面坐3個(gè)人也完全可以。比我親戚的銳志大多了.
動(dòng)力：6MT簡(jiǎn)直是大愛啊，我一般2000-2500轉(zhuǎn)升檔，升檔后轉(zhuǎn)速下降不是很多，動(dòng)力一踩油門就有，國道和高速超車那是隨心所欲。一般坡道1檔半離合車子會(huì)定在原地一兩秒鐘不會(huì)熄火不后溜，一踩油門就走了，坡道起步這方面比開小排量的車子省心。
操控：
雖不能說人車合一，但指向精準(zhǔn)、底盤好、操控好是有口碑的，由于是手動(dòng)檔，動(dòng)力也不錯(cuò)，馬6一直以來以這個(gè)為賣點(diǎn)，不用多說吧。
油耗：由于沒有行車電腦，不知道計(jì)算，綜合路況大概400塊錢跑700公里，純市區(qū)夏天開空調(diào)也跑過1塊錢1公里，京珠高速加滿460元97，跑過1100多公里，哈哈
舒適：隔音不太好，座椅軟硬適中，懸掛我覺得不軟也不硬，由于空間夠用，舒適性還算過得去吧，畢竟價(jià)位在這里又是偏運(yùn)動(dòng)型的車子
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人人稱性價(jià)比高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，出租車的內(nèi)飾，一用力關(guān)門會(huì)有種快要支離破碎的感覺，車身鐵皮很��！為什么會(huì)這樣？原因可能是為了讓馬六內(nèi)部空間能夠達(dá)到B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，而把內(nèi)飾的空間盡量簡(jiǎn)化和縮水了！
外觀：沒所謂這個(gè)做工車漆：我買的是紫色，馬自達(dá)其實(shí)根本沒出過紫色，一汽自己弄的，導(dǎo)致后來加裝防擦條買不到日本原裝的，因?yàn)檫M(jìn)口的防擦條是自帶顏色的，國產(chǎn)的要噴漆。
內(nèi)飾：用料一般，裝備質(zhì)量差，有異響，無定速巡航，無行車電腦。
空間：空間比較大，配的上B級(jí)車稱號(hào)
配置：不是拿來改拿來玩的千萬別買這車，動(dòng)力系統(tǒng)變速箱落后，車身安全結(jié)構(gòu)落后，一汽嚴(yán)重減配，買車是買新不買舊，除我這種馬自達(dá)死忠例外。標(biāo)配配置：配置垃圾，一汽減配，底盤件各種國產(chǎn)，耐用度差，橡膠差選裝配置：買回來前后花了十多萬吧，不算改裝的費(fèi)用，光把日版和美版的各個(gè)配置補(bǔ)齊就花了好幾萬，主要還是馬自達(dá)少人玩，拆車件特貴，比寶馬奔馳那些還貴，改件又少，國外運(yùn)費(fèi)也很貴，總之玩馬自達(dá)就是痛苦。
動(dòng)力：只要不是飆車，這個(gè)車2.0的動(dòng)力完全足夠用！推背感很強(qiáng)，起步也比一般車快！
操控：
感覺不錯(cuò)，但方向盤也太重了。。
油耗：市區(qū)路況一般的情況下，不帶空調(diào)8-9L，帶空調(diào)10L。
舒適：主打操控，舒適度一般。沙發(fā)較硬，而且沒有腰部支撐的調(diào)節(jié)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的當(dāng)然屬小6子的懸掛操控了！那叫一個(gè)舒服！贊一
缺點(diǎn)：都很不錯(cuò)
外觀：10年不過時(shí)，現(xiàn)在看起來不新潮但耐看。索納塔8代初看酷，但久了就煩。M6的外觀耐看，反正我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也只能說一般了，沒什么亮點(diǎn)。和目前的很多同級(jí)別的車要弱一些，畢竟內(nèi)飾在這么多年也沒什么變化。
空間：后備箱不錯(cuò)，夠大，我喜歡戶外，能裝很多東西，支撐桿是液壓的，節(jié)省很多空間。前排我一哥們185，把座位調(diào)到最低，坐下大楷還有2指寬，還行吧，比他的速騰好點(diǎn)。后排一般，但我不在乎：一般都市1、2個(gè)人坐，后排坐高個(gè)的機(jī)會(huì)很少，比改裝拉長(zhǎng)好。
動(dòng)力：絕對(duì)可以，2.0的排量，這動(dòng)力對(duì)我來說用不完！
操控：
轉(zhuǎn)彎性能不錯(cuò)，上海地區(qū)舉個(gè)例子：南浦大橋，70碼過彎，連續(xù)性，很穩(wěn)，但是開天籟感覺人要飛出去了，這個(gè)可以去做個(gè)試驗(yàn)。不是瞎說，這句話出自于買天籟的女士！~基本懸掛獨(dú)有，相對(duì)這個(gè)價(jià)格的車子還是可以的，當(dāng)然操控好的車子還是比較多的。
油耗：開了2.4萬公里 油耗一直9個(gè)多點(diǎn)，可能跟我常跑郊區(qū)到路有關(guān)吧 挺好的，畢竟2.0的排量在那呢，同排量的你給我找個(gè)這么省油的出來我看看？
舒適：舒適性一般，路感強(qiáng)，底盤調(diào)教硬一些，胎躁大點(diǎn)，但是能夠接受。跟速騰、朗逸等車比較，感覺還好些。
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邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
