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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還可以。
缺點(diǎn)：安全性差，漆面太軟，發(fā)動(dòng)機(jī)老舊，費(fèi)油！
外觀：外觀在當(dāng)年來(lái)說(shuō)是比較時(shí)尚的，雖然過(guò)了十年依然不顯過(guò)時(shí)，可想當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)是比較成功的，這也是很多人喜歡馬6的原因。
內(nèi)飾：就是對(duì)這一點(diǎn)有點(diǎn)個(gè)人的建議，都發(fā)展了這么多年了，內(nèi)飾仍沒有更多的變化，說(shuō)他經(jīng)典也行，講他老舊也中，至少也要與時(shí)俱進(jìn)啊，多少有點(diǎn)變更，所以又較多的馬友進(jìn)行內(nèi)飾裝修，俺仍舊沒有，經(jīng)濟(jì)賬還是要算滴，嘿嘿
空間：在同級(jí)別中還是屬于比較滿意的，后備箱有500升容量。
配置：目前車子的價(jià)格優(yōu)惠較大，相比這個(gè)價(jià)格的其它中級(jí)車，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：非常滿意，試駕過(guò)其他幾款同排量的汽車，感覺馬六的加速性明顯要好些
操控：
一流，目前為止給我最有感覺車之一
油耗：對(duì)于我的使用油耗很是滿意，畢竟2.0的排量，低于9.0/100KM，還能有更高的要求，足夠足夠，哈哈
舒適：舒適性不怎樣，主要是噪音造成的�？臻g也造成一定的影響，軸距才二米六幾，沒有辦法！還好有個(gè)記憶座椅挽回了不少分！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁的，手動(dòng)變速箱是六速的，底盤懸掛是優(yōu)良的。
缺點(diǎn)：大概提車半個(gè)月左右，接到個(gè)一汽400的電話回訪，那女人屌得很，口氣很大，一副盛氣凌人的駕勢(shì)，上來(lái)就開始盤問(wèn)，一言不合她直接把電話掛了。
空間：15W出頭落地價(jià)格 一般只能買到緊湊型的車 馬6雖說(shuō)是最小的中級(jí)車 但是還是比那些緊湊型的給力些。家用坐5個(gè)人完全夠用 曾近長(zhǎng)途3000來(lái)回，不過(guò)始終坐車是個(gè)累活。
動(dòng)力：不錯(cuò)，2.0車中算可以，不能跟V6的銳志和帶T的邁騰那種比的。自己感覺不錯(cuò)了...
操控：
操控很精準(zhǔn)，高架上超車并線很爽氣。剎車也不錯(cuò)的，就是前半程有點(diǎn)偏軟。
油耗：由于沒有行車電腦，不知道計(jì)算，綜合路況大概400塊錢跑700公里，純市區(qū)夏天開空調(diào)也跑過(guò)1塊錢1公里，京珠高速加滿460元97，跑過(guò)1100多公里，哈哈
舒適：隔音不太好，座椅軟硬適中，懸掛我覺得不軟也不硬，由于空間夠用，舒適性還算過(guò)得去吧，畢竟價(jià)位在這里又是偏運(yùn)動(dòng)型的車子
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子操控18W以內(nèi)可以說(shuō)是最好的！
缺點(diǎn)：后排沒出風(fēng)口。
外觀：很喜歡…10年的考車了。造型依舊很好看…流線很贊！
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，手摸得到的幾乎都是軟材質(zhì)。不滿意的就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間少，開車的時(shí)候手機(jī)壓根沒地方放，只能湊合放在杯座里。后門板也沒有儲(chǔ)物格。喜歡馬6座椅配色，簡(jiǎn)潔大方也不容易臟。
空間：以前的B級(jí)車，前排不用說(shuō)，后排我175的個(gè)子坐著還是比較寬裕的，膝部有一拳多。一家人后排做過(guò)四個(gè)人，那是有點(diǎn)擠的。
配置：現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)探底了，非常具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。性價(jià)比高！畢竟曾經(jīng)也是B級(jí)車！
動(dòng)力：稍微不足，畢竟是自然吸氣，況且我急性子
操控：
獨(dú)立懸掛使車子本身的操控性在一個(gè)比較高的水平，原裝的避震容易漏油，這個(gè)跟降價(jià)簡(jiǎn)配有關(guān)。還好在保修期內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題能夠免費(fèi)更換的。出保后最好能換一套較好的避震，對(duì)操控有很大的提高。
油耗：注意駕駛習(xí)慣，油耗真心不錯(cuò)！
舒適：由于懸掛偏硬，舒適打點(diǎn)折扣，但是有良好的過(guò)彎支撐力，魚與熊掌不可兼得
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性真心不錯(cuò)，外觀至今沒有落伍 皮實(shí)耐用
缺點(diǎn)：油耗過(guò)高，無(wú)行車電腦。
外觀：十年經(jīng)典外形，百看不膩，畢竟很多人不只是朝著它的性價(jià)比去的，它的可改性還是很強(qiáng)的，可大改，可小改，尾翼大包圍卡鉗輪轂改色，一萬(wàn)就可以改的很驚艷
內(nèi)飾：一般性，主要是用料有明顯退步，如果說(shuō)價(jià)格低用料退步我也認(rèn)了但是車內(nèi)裝配的縫隙大這個(gè)就說(shuō)不過(guò)去了，為什么老的可以做好新的就做不好。用的平臺(tái)應(yīng)該是一樣的吧。
空間：同級(jí)別中，空間略顯不足。同價(jià)位中，空間表現(xiàn)不俗
配置：當(dāng)時(shí)17能落地，性價(jià)比還不錯(cuò)，對(duì)于合資車而言
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
馬6在過(guò)彎穩(wěn)定性相對(duì)同級(jí)別車要好一些，地盤很扎實(shí)，懸掛稍微硬了一點(diǎn)，方向比較重，有比較高的駕駛樂趣，這也是它的亮點(diǎn)之一。
油耗：高速7.9左右 下道10個(gè) 我是個(gè)工薪階級(jí) 對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高了
舒適：一般般，懸架偏硬過(guò)減速坎時(shí)震的厲害，噪音偏大尤其在高速上，座椅對(duì)人左右的支撐不錯(cuò)，頭部勁椎處卻照顧不周，開長(zhǎng)途車會(huì)感覺脖子酸。
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購(gòu)買時(shí)間2009年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形內(nèi)飾，都很不錯(cuò)，操控
缺點(diǎn)：減震由于是運(yùn)動(dòng)型的，有些過(guò)硬，底盤較低。路況較差時(shí)，您還是減速，選好如何通過(guò)吧。
外觀：哈哈外觀很喜歡，轎跑的外觀設(shè)計(jì)的真的很帥。10年不過(guò)時(shí)的外形設(shè)計(jì)真的不是吹出來(lái)的！
內(nèi)飾：我的純黑內(nèi)飾..也是我選擇這個(gè)車的原因...黑色的內(nèi)飾.紅色外觀..搭配非常完美..低調(diào)..又穩(wěn)重..
空間：空間超級(jí)大，轎跑掀背式，后排放到，空間無(wú)限大。
動(dòng)力：動(dòng)力平時(shí)時(shí)區(qū)行駛肯定是綽綽有余的了，無(wú)論是起步加速還是中段的提速，基本是給油就有反映，但是夏天開空調(diào)就另當(dāng)別論了。
操控：
這點(diǎn)就不用說(shuō)太多了..所有的車友應(yīng)該都知道..完美的過(guò)彎性能..對(duì)于馬自達(dá)來(lái)說(shuō)..就是值得驕傲的地方...每次到轉(zhuǎn)盤道的時(shí)候的..都十分的興奮...那種快速過(guò)彎的感覺..平穩(wěn)..不失心動(dòng)..又很放心.
油耗：目前車子行駛了9萬(wàn)多公里了，油耗相對(duì)高一些。
舒適：舒適性也還不錯(cuò)..要是座椅可以在多一些包圍感.那就更完美了.
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5603公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：莫過(guò)于底盤了、彎道王子
缺點(diǎn)：車漆太薄了、真心傷不起、
外觀：10年磨一劍，10年后再看依然很犀利啊，因人而異，我喜歡他這么多年了，依然不變，我是急性子，提了新車，立馬給改裝了，極致外觀控啊。
內(nèi)飾：一般吧，不好，也不壞，對(duì)得起這個(gè)價(jià)。
空間：本人一米八，調(diào)好座位，頭部一拳頭，剛好，后排也很好。
配置：在同級(jí)別的車和緊湊型車中，大家應(yīng)該都在看空間、價(jià)格、適用上，這樣比出來(lái)，性價(jià)比一流啊。
動(dòng)力：馬6加速還是很給力得尤其是起步加速很給力推背感十足，但是80碼后明顯感覺動(dòng)力上不來(lái)了，后勁不足。
操控：
這個(gè)特別好，過(guò)彎很穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，跑高速一點(diǎn)不感覺害怕，我在高速跑過(guò)200多，很穩(wěn)
油耗：2.0L排量油耗基本控制在9.5L還是很省油得。畢竟日本車都比較省油
舒適：想運(yùn)動(dòng)肯定要犧牲舒適了。坐在車內(nèi)靜態(tài)還是比較舒適的，座椅軟硬也比較舒服，開起來(lái)后噪聲比較大，過(guò)減速帶比較顛，原車韓泰胎噪聲大大的影響了舒適性，后期打算做隔音和換胎
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，可以小改
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，中控臺(tái)有些老了，但是越簡(jiǎn)單越容易操作！愛它就要包容它
外觀：很漂亮，10年的設(shè)計(jì)還是如此耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾前面說(shuō)了，看著可能會(huì)比較簡(jiǎn)陋。但是看習(xí)慣了之后也是可以接受的。價(jià)格擺在那邊了，跟豪車完全沒有可比性。。。
空間：空間一般，只能說(shuō)一般。后面坐兩人吧，雖說(shuō)是B級(jí)車。
配置：這車現(xiàn)在買的就是性價(jià)比了，個(gè)人比較喜歡開車，這價(jià)位當(dāng)初基本沒有別的選擇了，要么就是空間太小，要么就是超預(yù)算
動(dòng)力：暫時(shí)夠我用。
油耗：油耗和預(yù)算的差不多、吃得的多、干的多、力氣自然也多、我這么形容
舒適：舒適度上，我只想說(shuō)，當(dāng)司機(jī)一點(diǎn)都不舒服，哼哼！沒人給我開車。還是坐車比較爽，開車跟坐車是完全的兩個(gè)概念。特別是天黑了的時(shí)候，對(duì)面大燈照過(guò)來(lái)，眼睛都要被射瞎了。還要擔(dān)心路上有沒有行人或者電瓶車突然擋在前面，撞人什么的最怕了。而且馬六的大燈真的好暗好暗那。。。主要是新手上路，開車有時(shí)候比較緊張，所以沒覺得怎么舒服了。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2008年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體不錯(cuò)，維修保養(yǎng)方便便宜，車子性能好，沒有小毛病，很省心。
缺點(diǎn)：時(shí)間長(zhǎng)了 異響有一點(diǎn) 太懶 沒去找原因 代步用無(wú)所謂
外觀：喜歡，03年就能設(shè)計(jì)出這樣的車子，10年不淘汰不過(guò)時(shí)，依舊帥氣的側(cè)線，流線，飽滿性感的屁股，我已經(jīng)對(duì)設(shè)計(jì)師崇拜得五體投地，
內(nèi)飾：內(nèi)飾因?yàn)楫?dāng)時(shí)只有米色款，也沒得選擇，要是能有全黑內(nèi)飾，就更好了。只是10年未變的布局，和現(xiàn)在別的車流行的花哨中控沒法比了，自己加裝了儲(chǔ)物盒安卓一體機(jī)，檔次覺得提升不少。
空間：一般中型車中較低的
動(dòng)力：時(shí)速0-60公里內(nèi)加速性能一般，80公里后比較得心應(yīng)手
操控：
沒得說(shuō),怎一個(gè)“好“字了得.當(dāng)然,是和20W以內(nèi)的車相比
油耗：油耗算是比較滿意的，在8.5左右，高速的話在7.9左右，還算是比較省的，不過(guò)有些人不相信這個(gè)油耗，但確實(shí)是如果，本人在上面都有記錄。
舒適：不好說(shuō)，為了所謂硬朗的轉(zhuǎn)向，良好的操控，減震硬，盤子重，就是開時(shí)間長(zhǎng)了不腰疼，就那樣吧。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是馬自達(dá)六帶給我從沒享受過(guò)的駕駛操控樂趣 精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向 扎實(shí)的路感 富有韌性的避震 再配上6MT 整車開起來(lái)非常有樂趣 一個(gè)是操控的樂趣 一個(gè)是手動(dòng)擋的樂趣 而且還是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的6MT
缺點(diǎn)：我在貴州遵義用車，這里沒有4S店。車有問(wèn)題我只有到重慶或者貴陽(yáng)去，
空間：我覺得很夠用了，我181CM的人坐在后面不感到擁擠，倒感覺還挺寬敞。家里坐5個(gè)人，后面坐3個(gè)人也完全可以。比我親戚的銳志大多了.
動(dòng)力：6MT簡(jiǎn)直是大愛啊，我一般2000-2500轉(zhuǎn)升檔，升檔后轉(zhuǎn)速下降不是很多，動(dòng)力一踩油門就有，國(guó)道和高速超車那是隨心所欲。一般坡道1檔半離合車子會(huì)定在原地一兩秒鐘不會(huì)熄火不后溜，一踩油門就走了，坡道起步這方面比開小排量的車子省心。
操控：
雖不能說(shuō)人車合一，但指向精準(zhǔn)、底盤好、操控好是有口碑的，由于是手動(dòng)檔，動(dòng)力也不錯(cuò)，馬6一直以來(lái)以這個(gè)為賣點(diǎn)，不用多說(shuō)吧。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買時(shí)間2007年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程156999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：合資車?yán)锉容^便宜了
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋變速箱年限長(zhǎng)了以后會(huì)出現(xiàn)故障，換擋頓挫感明顯
外觀：十多年的老車了，外觀依然不過(guò)時(shí)，可見當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)是多么超前，最喜歡的是車頭側(cè)面80度的仰視，最喜歡的角度。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，手摸得到的幾乎都是軟材質(zhì)。不滿意的就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間少，開車的時(shí)候手機(jī)壓根沒地方放，只能湊合放在杯座里。后門板也沒有儲(chǔ)物格。喜歡馬6座椅配色，簡(jiǎn)潔大方也不容易臟。
空間：全家5人完全沒有問(wèn)題，畢竟比緊湊型車高一級(jí)
配置：很超值，二手車買過(guò)來(lái)還可以開幾年，到時(shí)候再賣也不會(huì)虧多少。
動(dòng)力：不錯(cuò)，提速只要給油就有很強(qiáng)的推背感，中段加速略有不足。
操控：
方向盤有點(diǎn)稍重,但話又說(shuō)回來(lái),如果和奧迪一樣輕,還有什么操控性可言
油耗：感覺還不錯(cuò)吧，其實(shí)沒有宣傳的那么省，高速9個(gè)左右，市區(qū)13、14吧。
舒適：這車座椅本來(lái)就比別的車低一些、座椅也沒有同級(jí)別的車厚實(shí)、舒適性只能說(shuō)一般、不過(guò)覺得運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的車就應(yīng)該這樣
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
