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馬自達6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還可以。
缺點：安全性差，漆面太軟，發(fā)動機老舊，費油！
外觀：外觀在當年來說是比較時尚的，雖然過了十年依然不顯過時，可想當時的設(shè)計是比較成功的，這也是很多人喜歡馬6的原因。
內(nèi)飾：就是對這一點有點個人的建議，都發(fā)展了這么多年了，內(nèi)飾仍沒有更多的變化，說他經(jīng)典也行，講他老舊也中，至少也要與時俱進啊，多少有點變更，所以又較多的馬友進行內(nèi)飾裝修，俺仍舊沒有，經(jīng)濟賬還是要算滴，嘿嘿
空間：在同級別中還是屬于比較滿意的，后備箱有500升容量。
配置：目前車子的價格優(yōu)惠較大，相比這個價格的其它中級車，性價比較高。
動力：非常滿意，試駕過其他幾款同排量的汽車，感覺馬六的加速性明顯要好些
操控：
一流，目前為止給我最有感覺車之一
油耗：對于我的使用油耗很是滿意，畢竟2.0的排量，低于9.0/100KM，還能有更高的要求，足夠足夠，哈哈
舒適：舒適性不怎樣，主要是噪音造成的�？臻g也造成一定的影響，軸距才二米六幾，沒有辦法！還好有個記憶座椅挽回了不少分！
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機是全鋁的，手動變速箱是六速的，底盤懸掛是優(yōu)良的。
缺點：大概提車半個月左右，接到個一汽400的電話回訪，那女人屌得很，口氣很大，一副盛氣凌人的駕勢，上來就開始盤問，一言不合她直接把電話掛了。
空間：15W出頭落地價格 一般只能買到緊湊型的車 馬6雖說是最小的中級車 但是還是比那些緊湊型的給力些。家用坐5個人完全夠用 曾近長途3000來回，不過始終坐車是個累活。
動力：不錯，2.0車中算可以，不能跟V6的銳志和帶T的邁騰那種比的。自己感覺不錯了...
操控：
操控很精準，高架上超車并線很爽氣。剎車也不錯的，就是前半程有點偏軟。
油耗：由于沒有行車電腦，不知道計算，綜合路況大概400塊錢跑700公里，純市區(qū)夏天開空調(diào)也跑過1塊錢1公里，京珠高速加滿460元97，跑過1100多公里，哈哈
舒適：隔音不太好，座椅軟硬適中，懸掛我覺得不軟也不硬，由于空間夠用，舒適性還算過得去吧，畢竟價位在這里又是偏運動型的車子
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購買時間2010年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子操控18W以內(nèi)可以說是最好的！
缺點：后排沒出風口。
外觀：很喜歡…10年的考車了。造型依舊很好看…流線很贊！
內(nèi)飾：中控設(shè)計中規(guī)中矩，手摸得到的幾乎都是軟材質(zhì)。不滿意的就是車內(nèi)儲物空間少，開車的時候手機壓根沒地方放，只能湊合放在杯座里。后門板也沒有儲物格。喜歡馬6座椅配色，簡潔大方也不容易臟。
空間：以前的B級車，前排不用說，后排我175的個子坐著還是比較寬裕的，膝部有一拳多。一家人后排做過四個人，那是有點擠的。
配置：現(xiàn)在的價格已經(jīng)探底了，非常具有市場競爭力。性價比高！畢竟曾經(jīng)也是B級車！
動力：稍微不足，畢竟是自然吸氣，況且我急性子
操控：
獨立懸掛使車子本身的操控性在一個比較高的水平，原裝的避震容易漏油，這個跟降價簡配有關(guān)。還好在保修期內(nèi)出現(xiàn)問題能夠免費更換的。出保后最好能換一套較好的避震，對操控有很大的提高。
油耗：注意駕駛習慣，油耗真心不錯！
舒適：由于懸掛偏硬，舒適打點折扣，但是有良好的過彎支撐力，魚與熊掌不可兼得
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 陽江
裸車價格15.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性真心不錯，外觀至今沒有落伍 皮實耐用
缺點：油耗過高，無行車電腦。
外觀：十年經(jīng)典外形，百看不膩，畢竟很多人不只是朝著它的性價比去的，它的可改性還是很強的，可大改，可小改，尾翼大包圍卡鉗輪轂改色，一萬就可以改的很驚艷
內(nèi)飾：一般性，主要是用料有明顯退步，如果說價格低用料退步我也認了但是車內(nèi)裝配的縫隙大這個就說不過去了，為什么老的可以做好新的就做不好。用的平臺應(yīng)該是一樣的吧。
空間：同級別中，空間略顯不足。同價位中，空間表現(xiàn)不俗
配置：當時17能落地，性價比還不錯，對于合資車而言
動力：不錯
操控：
馬6在過彎穩(wěn)定性相對同級別車要好一些，地盤很扎實，懸掛稍微硬了一點，方向比較重，有比較高的駕駛樂趣，這也是它的亮點之一。
油耗：高速7.9左右 下道10個 我是個工薪階級 對于我來說有點高了
舒適：一般般，懸架偏硬過減速坎時震的厲害，噪音偏大尤其在高速上，座椅對人左右的支撐不錯，頭部勁椎處卻照顧不周，開長途車會感覺脖子酸。
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購買時間2009年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形內(nèi)飾，都很不錯，操控
缺點：減震由于是運動型的，有些過硬，底盤較低。路況較差時，您還是減速，選好如何通過吧。
外觀：哈哈外觀很喜歡，轎跑的外觀設(shè)計的真的很帥。10年不過時的外形設(shè)計真的不是吹出來的！
內(nèi)飾：我的純黑內(nèi)飾..也是我選擇這個車的原因...黑色的內(nèi)飾.紅色外觀..搭配非常完美..低調(diào)..又穩(wěn)重..
空間：空間超級大，轎跑掀背式，后排放到，空間無限大。
動力：動力平時時區(qū)行駛肯定是綽綽有余的了，無論是起步加速還是中段的提速，基本是給油就有反映，但是夏天開空調(diào)就另當別論了。
操控：
這點就不用說太多了..所有的車友應(yīng)該都知道..完美的過彎性能..對于馬自達來說..就是值得驕傲的地方...每次到轉(zhuǎn)盤道的時候的..都十分的興奮...那種快速過彎的感覺..平穩(wěn)..不失心動..又很放心.
油耗：目前車子行駛了9萬多公里了，油耗相對高一些。
舒適：舒適性也還不錯..要是座椅可以在多一些包圍感.那就更完美了.
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 婁底
裸車價格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5603公里
綜合評分
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優(yōu)點：莫過于底盤了、彎道王子
缺點：車漆太薄了、真心傷不起、
外觀：10年磨一劍，10年后再看依然很犀利啊，因人而異，我喜歡他這么多年了，依然不變，我是急性子，提了新車，立馬給改裝了，極致外觀控啊。
內(nèi)飾：一般吧，不好，也不壞，對得起這個價。
空間：本人一米八，調(diào)好座位，頭部一拳頭，剛好，后排也很好。
配置：在同級別的車和緊湊型車中，大家應(yīng)該都在看空間、價格、適用上，這樣比出來，性價比一流啊。
動力：馬6加速還是很給力得尤其是起步加速很給力推背感十足，但是80碼后明顯感覺動力上不來了，后勁不足。
操控：
這個特別好，過彎很穩(wěn)，指向精準，跑高速一點不感覺害怕，我在高速跑過200多，很穩(wěn)
油耗：2.0L排量油耗基本控制在9.5L還是很省油得。畢竟日本車都比較省油
舒適：想運動肯定要犧牲舒適了。坐在車內(nèi)靜態(tài)還是比較舒適的，座椅軟硬也比較舒服，開起來后噪聲比較大，過減速帶比較顛，原車韓泰胎噪聲大大的影響了舒適性，后期打算做隔音和換胎
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，可以小改
缺點：內(nèi)飾，中控臺有些老了，但是越簡單越容易操作！愛它就要包容它
外觀：很漂亮，10年的設(shè)計還是如此耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾前面說了，看著可能會比較簡陋。但是看習慣了之后也是可以接受的。價格擺在那邊了，跟豪車完全沒有可比性。。。
空間：空間一般，只能說一般。后面坐兩人吧，雖說是B級車。
配置：這車現(xiàn)在買的就是性價比了，個人比較喜歡開車，這價位當初基本沒有別的選擇了，要么就是空間太小，要么就是超預(yù)算
動力：暫時夠我用。
油耗：油耗和預(yù)算的差不多、吃得的多、干的多、力氣自然也多、我這么形容
舒適：舒適度上，我只想說，當司機一點都不舒服，哼哼！沒人給我開車。還是坐車比較爽，開車跟坐車是完全的兩個概念。特別是天黑了的時候，對面大燈照過來，眼睛都要被射瞎了。還要擔心路上有沒有行人或者電瓶車突然擋在前面，撞人什么的最怕了。而且馬六的大燈真的好暗好暗那。。。主要是新手上路，開車有時候比較緊張，所以沒覺得怎么舒服了。
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購買時間2008年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體不錯，維修保養(yǎng)方便便宜，車子性能好，沒有小毛病，很省心。
缺點：時間長了 異響有一點 太懶 沒去找原因 代步用無所謂
外觀：喜歡，03年就能設(shè)計出這樣的車子，10年不淘汰不過時，依舊帥氣的側(cè)線，流線，飽滿性感的屁股，我已經(jīng)對設(shè)計師崇拜得五體投地，
內(nèi)飾：內(nèi)飾因為當時只有米色款，也沒得選擇，要是能有全黑內(nèi)飾，就更好了。只是10年未變的布局，和現(xiàn)在別的車流行的花哨中控沒法比了，自己加裝了儲物盒安卓一體機，檔次覺得提升不少。
空間：一般中型車中較低的
動力：時速0-60公里內(nèi)加速性能一般，80公里后比較得心應(yīng)手
操控：
沒得說,怎一個“好“字了得.當然,是和20W以內(nèi)的車相比
油耗：油耗算是比較滿意的，在8.5左右，高速的話在7.9左右，還算是比較省的，不過有些人不相信這個油耗，但確實是如果，本人在上面都有記錄。
舒適：不好說，為了所謂硬朗的轉(zhuǎn)向，良好的操控，減震硬，盤子重，就是開時間長了不腰疼，就那樣吧。
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購買時間2012年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是馬自達六帶給我從沒享受過的駕駛操控樂趣 精準的轉(zhuǎn)向 扎實的路感 富有韌性的避震 再配上6MT 整車開起來非常有樂趣 一個是操控的樂趣 一個是手動擋的樂趣 而且還是國內(nèi)為數(shù)不多的6MT
缺點：我在貴州遵義用車，這里沒有4S店。車有問題我只有到重慶或者貴陽去，
空間：我覺得很夠用了，我181CM的人坐在后面不感到擁擠，倒感覺還挺寬敞。家里坐5個人，后面坐3個人也完全可以。比我親戚的銳志大多了.
動力：6MT簡直是大愛啊，我一般2000-2500轉(zhuǎn)升檔，升檔后轉(zhuǎn)速下降不是很多，動力一踩油門就有，國道和高速超車那是隨心所欲。一般坡道1檔半離合車子會定在原地一兩秒鐘不會熄火不后溜，一踩油門就走了，坡道起步這方面比開小排量的車子省心。
操控：
雖不能說人車合一，但指向精準、底盤好、操控好是有口碑的，由于是手動檔，動力也不錯，馬6一直以來以這個為賣點，不用多說吧。
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購買時間2007年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程156999公里
綜合評分
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優(yōu)點：合資車里比較便宜了
缺點：自動擋變速箱年限長了以后會出現(xiàn)故障，換擋頓挫感明顯
外觀：十多年的老車了，外觀依然不過時，可見當時的設(shè)計是多么超前，最喜歡的是車頭側(cè)面80度的仰視，最喜歡的角度。
內(nèi)飾：中控設(shè)計中規(guī)中矩，手摸得到的幾乎都是軟材質(zhì)。不滿意的就是車內(nèi)儲物空間少，開車的時候手機壓根沒地方放，只能湊合放在杯座里。后門板也沒有儲物格。喜歡馬6座椅配色，簡潔大方也不容易臟。
空間：全家5人完全沒有問題，畢竟比緊湊型車高一級
配置：很超值，二手車買過來還可以開幾年，到時候再賣也不會虧多少。
動力：不錯，提速只要給油就有很強的推背感，中段加速略有不足。
操控：
方向盤有點稍重,但話又說回來,如果和奧迪一樣輕,還有什么操控性可言
油耗：感覺還不錯吧，其實沒有宣傳的那么省，高速9個左右，市區(qū)13、14吧。
舒適：這車座椅本來就比別的車低一些、座椅也沒有同級別的車厚實、舒適性只能說一般、不過覺得運動點的車就應(yīng)該這樣
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