一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2010年11月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控較舒服,提速還是自己喜歡的,因為還沒有過首保,所以后面再使用看看。
缺點:異響太多…
外觀:外觀只能說經(jīng)典,很多年前就看馬六的屁股性感,現(xiàn)在依然性感,前臉一般。。。顏色糾結(jié)了好久,最后還是流云灰了,耐看(其實是顏色選擇太少啊,就5種色)
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單13的了倒車雷達和倒車影像,還是很不錯的!
空間:很好,前排很寬敞,后排坐三個稍胖點的人也沒問題。
配置:很高,一汽怎么把定速巡航給取消了,在論壇上看到好多人在加裝,難道一汽的人都不上網(wǎng)嗎?
動力:個人開開動力足夠用了
操控:
方向指向準。很好。
油耗:還是覺得要是變速箱換成6速過更高的會明顯好很多,
舒適:一般 座椅坐久了大腿有點累
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購買時間2011年09月
購買地點湖南 婁底
裸車價格14.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,不敢說指哪打哪,但還是得心應(yīng)手的。指向性很好,車頭反應(yīng)迅速。
缺點:車型太經(jīng)典 已經(jīng)有十年之久了
外觀:一般,經(jīng)典造型
內(nèi)飾:內(nèi)飾吧!不想太多說?偟膩碇v不錯
空間:坐一家六個人很輕松
配置:性價比非常高,12.98萬裸車想想也找不出第二輛來抗衡馬6了
動力:動力也不錯。
操控:
操控性特別好,特別過彎的時候,完全感受到馬六為何稱之為“過彎之王”
油耗:10-12,在市區(qū)開有點偏高,不過現(xiàn)在油價下來了。開高速也不是很省7-8,畢竟發(fā)動機技術(shù)落后了。要是裝載新的創(chuàng)馳藍天就好了 哈哈。
舒適:座位包裹性還比較強,后排座位也比較寬敞,在同級別車里面算好的,當(dāng)然你別拿小馬和邁騰帕薩特比較。
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購買時間2011年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11639公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 操控
外觀:一點不落伍,10多年前的殼子至今看也覺得好看,小日本真是厲害呀,喜歡改裝的改完更加漂亮
內(nèi)飾:簡潔大方,智商低用不了太繁瑣的^^。
空間:空間比較大,后備箱、前后排都滿意
配置:這個價位買馬6,以性價比來說,毫無懸念可以排第一,可惜現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)不賣了,想買只能二手,轎跑在停產(chǎn)了,如果轎跑還在賣肯定毫不猶豫選轎跑
動力:2.0的機器,140多馬力,動力不足啊,超車地板油還可以。要是有以前2.3的就好了,畢竟是個買菜車不奢求太多。家用足夠。
操控:
操控還算不錯,就是女的開有點方向偏硬!
油耗:還在磨合期間 油耗暫時有點高 10個來油吧 我是新手還要多加練習(xí)
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購買時間2011年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油、過彎穩(wěn)、指向精準,空間足夠大啊,這價位!
缺點:老生常談的油漆啦,買來第二天就擦到了,也不知道,是被什么車擦的,反正掉了兩塊油漆,朋友安慰了好久說慢慢就好了,肯定要擦到的,才平息
外觀:十多年前老馬設(shè)計師超前衛(wèi)的設(shè)計,讓老馬在中國一直都有大量的新老車迷的追捧,也正是這樣才讓老馬能十年如一日堅持造就了一個經(jīng)典
內(nèi)飾:內(nèi)飾太落后了,導(dǎo)航太低,儲物空間間太少。
空間:空間大坐5個人也不擠,后備箱也很大,過年回去裝的滿滿的特爽。
配置:超高性價比,不到14w的價格,這是我最終決定買它的原因!
動力:有點差,不太夠用
操控:
馬6的三大招牌之一!
油耗:略高
舒適:其他都好說,就是噪音有些大。
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購買時間2010年05月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23655公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)空間大
缺點:就是隔音真的不咋滴,開著讓我蛋疼,最讓我糾結(jié)的一點是新款的馬六雖然多了一個中控液晶顯示屏但是位置在那么下面 開車的時候想瞄兩眼都不怎么敢,裝上面點就完美了!
內(nèi)飾:這個真的一般般了,不能和同價位的比
空間:空間算是中規(guī)中矩吧,夠用,我183坐后排也沒問題,長途可能差一些。話說有錢上大車也無可厚非啦。
配置:同價比還差不多的
動力:起步或者急加速很過硬
操控:
操控可以,80碼過彎,一點問題沒有,
油耗:一直都是自己手算的油耗,本人一般跑高架路段,70%高架,30%地面加市中心路段,目前油耗一直在8個左右,上下0.3個油。
舒適:舒適性感覺還是不錯,喜歡避震硬一點
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購買時間2011年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點:那就是操控了,開過很多車,感覺轎車20W以內(nèi)馬六無愧為王者
缺點:車漆有點兒薄。
外觀:前大燈,后尾燈一改,感覺還是蠻時尚的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般看的過眼,2013款自動時尚黑白內(nèi)飾很般配也增加了一些內(nèi)部配置看起來還上檔次!
空間:后備箱家用夠了 乘坐空間也夠用
配置:我買的11款,看過13款的簡配,感覺我這個性價比還是很不錯的
動力:2.0的排量對于家用車來說可以用強烈來描述,飚車除外。
操控:
馬六的操控非常舒服,經(jīng)過了這么多年的市場考驗,“彎道之王”果然名不虛傳啊,轉(zhuǎn)彎的時候非常舒服,方向感明確
油耗:油耗的話,我還在磨合期,9個多點貌似,具體沒算過,估計八九個最多了。
舒適:還行。
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購買時間2011年01月
購買地點山西 太原
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:前懸。
缺點:車漆太薄,提車一個月 處處留影
外觀:沒的說 經(jīng)典!
內(nèi)飾:儀表盤還有中控做的還算靠譜夜間按鍵燈很炫,中央多媒體位置有些低。必須吐槽下后門竟然沒有任何儲物空間。
空間:空間還可以,家用夠用了
配置:還算可以,畢竟是B級車
動力:一般,起步、上坡確實有肉感,但我覺得還是看開車的人, 如果舍得給油,也肉不了哪兒去。
操控:
還行
油耗:溫柔開油耗很不錯,有次自己挑戰(zhàn)節(jié)油300快97跑了460公里,約合8L每百公里,正常開10L左右吧,開空調(diào)油耗高些,純市區(qū)開空調(diào)最高能到一塊錢一公里。我國道和市區(qū)縣城各一半,綜合下來百公里9.7左右。
舒適:還不錯,性價比還是很高的。
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購買時間2011年08月
購買地點湖南 益陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格不高,合資車,綜合性能良好,操作較好
外觀:前大燈,后尾燈一改,感覺還是蠻時尚的
內(nèi)飾:有點老了
空間:空間充足,后排坐三個成年人很寬松,我外甥186,無論坐前排還是后排都很舒適。
配置:性價比沒得說,這么長時間了,買馬自達六的人越來越多,都知道為什么。馬自達六就是這么棒,性價比真是沒的說,很值,超值。
動力:起步動力不錯,爬坡沒勁!
操控:
不愧對當(dāng)年“彎道之王“的美稱,底盤調(diào)教相當(dāng)好,操控精準,方向指哪打哪,過彎并道超車給人的信心很足
油耗:200塊錢97號可以跑220公里,在2.0的排量里來說還是不錯的。
舒適:地盤隔音不足,過水泥路面滿滿的都是胎噪。
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30400公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實馬6讓我滿意的有很多很多,這里的話就說空間,最滿意的還是空間
缺點:車漆太薄,剎車疲軟。
外觀:外觀時尚大氣,但是還是感覺有點傳統(tǒng),大燈不夠亮
內(nèi)飾:超級簡單,半年了,味道剛小些.
空間:后備箱容量大 前排空間還行后排顯得較為擁擠 車身低
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大,而且是一線品牌,在這個價位應(yīng)該秒殺所有中級車
動力:2.0的動力上下班開開足夠了,偶爾M檔超車也很給力。
操控:
操控沒的說,主打的就是這個
油耗:油耗可以…相當(dāng)不錯2.0得排量目前大概7-8.5個油,具體我也沒算…我發(fā)的有帖子大家可以看看…
舒適:減震稍微硬了點,不過是為了操控的需要,可以接受。
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購買時間2010年06月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格10.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程107700公里
綜合評分
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優(yōu)點:開起來很有駕馭感,在省道上80km的速度轉(zhuǎn)彎也很有感覺,真是貼地穿梭呀。
缺點:內(nèi)飾比較老,不是很時尚。
外觀:外觀耐看,10年了,怎么看都不膩
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸,也是多年不變,2013款的自動空調(diào)和全黑內(nèi)飾非常令人滿意,特別是全黑內(nèi)飾讓馬自達六更具有轎跑車的感覺。
空間:中等偏上,還算挺大
配置:談不上性價,腸子都是青的
動力:提速不錯,聲音也挺好聽
操控:
液壓阻力有點落后,但是總體來說我的馬六操控還算很不錯的-
油耗:市區(qū)高架道路80碼勻速跑5.9升 高速6.7升 市區(qū)擁堵路段12升 綜合7.2升
舒適:舒適性一般,畢竟是運動型車,后懸掛有點硬。
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