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馬自達6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56700公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速自我感覺還可以，超車比較自信！外形我感覺比較好看。
缺點：電瓶壽命一年半，貌似普遍現(xiàn)象
外觀：滿意，白色的沒得說，高端大氣上檔次（對我們屌絲來說了，高富帥除外）
內(nèi)飾：原車的一般，但可以在4S弄全黑，這樣就很不錯，坐的同事基本上都很認同。
空間：足夠大了，我很滿意這點
配置：13W出頭的B級車，雖然很多東西和以前不一樣了，但是根還在，性價比依然杠杠滴
動力：對于家庭用車足夠。
操控：
滿意
油耗：2.0的發(fā)動機，不能要求太高，動力和油耗是相輔相成的，目前百公里10個左右的油耗何時可以的
舒適：舒適性一般般
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購買時間2011年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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優(yōu)點：過彎
缺點：暫無
外觀：漂亮，白色在戶外尤為靚麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔實用，沒有追求當今流行的奢華。大臺平坦視線好，儲物的空間很多很實用
空間：空間基本夠用,剛提車1周就開車玩去了,跑了6000公里,各種雜物都能放下
配置：性價比絕對是沒得說 很好
動力：動力迅速，敏感，路感清晰，并線超速輕松。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時候感覺很不錯
油耗：偏高 這車高轉(zhuǎn)速才有動力，所以我一般都深踩油門
舒適：舒適性真的就是一般了，空間不太足，懸掛比較硬，不會讓人有躺在沙發(fā)里面的感覺，但是良好的操控性會保證乘坐的人不會有暈車的感覺
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購買時間2011年03月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程87541公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：車漆較薄,內(nèi)飾比較老,配置也是比較老,別人都有定速巡航什么的了,他還是10年前一樣的配置
外觀：經(jīng)典外形，不算落后
內(nèi)飾：恩13款全黑內(nèi)不錯，13款加裝了中控顯示屏，很有時尚氣息，很不錯！
空間：178CM 100KG+ 感覺空間可以。
配置：超高
動力：點贊，非常好。
操控：
不愧是彎道之王，操控的靈便性在處理盤曲山路的時候簡直是一種享受，但是著帶來的問題是方向盤比較緊，對于臂力不好的人來說在打大方向的時候會比較辛苦。
油耗：油耗還算可以 畢竟是2.0的排量
舒適：一般，減震有點硬
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購買時間2011年01月
購買地點山西 太原
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：：內(nèi)飾粗糙，用料低下，真的太沒有質(zhì)感了，對不起M6所擁有的美感車身。
外觀：中規(guī)中矩，不喜歡也不討厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很老舊，雖然加了拉絲，加了大屏，可還是很落伍.。
空間：空間相當?shù)拇�，夠我們一家用了，后背箱超大。特變提一下，我特喜歡后背箱的液壓支撐，省了不知道多少空間出來，馬六這一點很厚到啊！
配置：高
動力：動力滿意，給油，提速杠杠的。
操控：
沒的說，“彎道之王”不是吹出來的
油耗：滿意 基本上都是經(jīng)濟時速在跑，對于這款車的發(fā)動機技術(shù)已經(jīng)算是不錯了
舒適：總體感覺還是比較普通
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位車型開過的最舒服的車，操控方面！
缺點：雨霧天氣，大燈里有霧氣。
外觀：外觀拉風，如果不缺RMB的話可以改的帥的一塌糊涂，可惜RMB不多，也不想折騰了。
內(nèi)飾：13的內(nèi)飾有觸屏，有拉絲裝飾。感覺還好
空間：家里還有一輛車、這車主要是上班用、空間談不上寬裕、但是也夠用、我是典型的北方胖子、表現(xiàn)的中規(guī)中矩。
配置：還算過得去
動力：2.0排量足夠用了，稍微踩油門就有推背感。
操控：
操控給個贊，指向精準，地盤扎實穩(wěn)定，尤其過彎，那是一個贊。
油耗：百公里油耗10
舒適：可以接受
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購買時間2010年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間家用還過得去，2.0的動力雖然算不上強勁至少紅綠燈不吃虧。
缺點：沒有行車電腦
外觀：時尚，耐看
內(nèi)飾：一半
空間：空間還不錯！后面坐3個人，還不會太擁擠！后備箱也夠！
配置：同價位的都是緊湊型的車，而且其他車的三大件：底盤，變速箱，發(fā)動機都比不了馬六
動力：表現(xiàn)優(yōu)良，平時用用很足夠
操控：
感覺方向很好控制，試駕過的車子里面感覺最好用的了，而且方向盤不輕不重的剛剛好。
油耗：稍微有點高，上下班 小鎮(zhèn)上車輛較多 經(jīng)常剎車
舒適：舒適性還湊合吧 韓泰的胎噪大 影響舒適
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購買時間2011年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：目前油耗不穩(wěn)定。最低的時候百公里才6.5.但是最高的時候有13這樣子�？赡苁枪�(jié)氣門臟了的緣故。一年多了都沒有清洗
外觀：怎么說，作為90后，我一直都看好科魯茲，邁銳寶，索八，K5甚至速騰，但是在選擇的過程中，慢慢的我還是覺得馬六好看，而且是那種越看越覺得耐看的樣子！對于這個選擇，我一點也不后悔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說是一般般。估計連目前的A級車都比不上。但是操作起來很方便。按鍵分明，一看就懂。
空間：車內(nèi)空間對得起中級車的標準。后排三人也不會覺得擁擠
配置：這個還是要肯定的畢竟不到18萬就可以買一輛定速巡航，導航，天窗，電動反光鏡，電動可調(diào)大燈都帶的中型車還是很劃算的。而且他有后防撞梁！（而且他的后備箱還是液壓撐桿的我的雷克薩斯ES都不是這點很不錯）
動力：動力沒的說了，2.0的排量的確爽爽的！正常使用，超車，甚至偶爾飆飆車，都能夠滿足！尤其是在紅綠燈的時候，油門一轟，立刻沖出去了，當然，開車的人很爽，坐車的人就很不爽了。
操控：
操控師馬自達6最擅長的了，從它上市就被認為是彎道之王。這個美稱真的沒有讓我失望。
油耗：九個多油，每公里七毛錢整，比朋友的科魯茲還是要省油些……馬六比科魯茲檔次還是要高不少吧……而兩車的價格……
舒適：前排乘坐還算不錯，后排感覺略緊湊，畢竟只有2675mm的軸距，個子1.8以上的就要再考慮考慮了
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：哪必須是操控，畢竟是彎道之王，地盤杠杠的，指向精準，內(nèi)飾簡潔，外觀堪稱經(jīng)典，一劍磨十年，自帶的倒車影像，那叫一個清晰，而且USB支持很多格式視頻，DVD不需要了，一句話性價比相當高。
缺點：用料真的太縮水了，漆薄得無話說，門也輕
外觀：十多年的經(jīng)典傳承，相當經(jīng)典，相當不錯，還是很拉風的
內(nèi)飾：內(nèi)飾中等，有些陳舊
空間：完全夠用了。
配置：還不錯，三大件很好，買車主要不就看這個么。
動力：動力中規(guī)中矩，雖然發(fā)動機老，但是還處于中流水平。真想有推背感，只能在2~3檔行車。
操控：
打哪轉(zhuǎn)哪，路邊反饋好 彎道之王也不是虛名
油耗：百公里九升左右
舒適：居家用，很不錯
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購買時間2008年09月
購買地點廣東 清遠
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：一是油耗偏大，由于該款發(fā)動機機型較老，技術(shù)含量不高，平時在市區(qū)行駛，交通狀況不太好的時候，每公里耗油達八/九毛錢，但在國道和高速上每公里耗油只有四毛多錢。二是做工不算精致，部件之間接縫不均勻，內(nèi)飾比較老氣，十多年還是一成不變，審美疲勞肯定會有的，但好在08款馬六內(nèi)飾用料厚道，內(nèi)飾摸上去手感不錯。
外觀：非常滿意！我的是大紅色的轎跑，到現(xiàn)在還是那么的喜歡！無可挑剔！如果非得找點不好的地方，那就是輪子不夠大了。
內(nèi)飾：我的純黑內(nèi)飾..也是我選擇這個車的原因...黑色的內(nèi)飾.紅色外觀..搭配非常完美..低調(diào)..又穩(wěn)重..
空間：乘坐空間令人滿意，車體較寬，后排坐三名成年男性不覺得擁擠，后備箱空間橫縱向不錯，肚量很大。
動力：動力平時時區(qū)行駛肯定是綽綽有余的了，無論是起步加速還是中段的提速，基本是給油就有反映，但是夏天開空調(diào)就另當別論了。
操控：
這個要說說重點，雖然咱們基本上都不是專業(yè)車手但是開慣了馬6同價位的車開起來真心不舒服，沒有馬6的那種感覺。轉(zhuǎn)彎傾斜度了，方向精準度了可以說跟本不是一個檔次的，哈哈，不夸張！馬6真的是輛讓你很容易上手的好車！
油耗：油耗中規(guī)中矩，我自己平時開得還是比較激進，平均11個油吧！這段時間開得不多，也沒太怎么算。
舒適：舒適性也還不錯..要是座椅可以在多一些包圍感.那就更完美了.
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購買時間2011年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3230公里
綜合評分
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優(yōu)點：轎跑風格的外觀時尚搶眼；彎道表現(xiàn)優(yōu)異，操控性能佳。
缺點：1，近光燈太暗了 ，在天黑的時候，的確很難看清楚前面的路，所以有的時候，我也遠光開車。不過一般不大開，是在碰到對面的遠光，我也沒辦法太刺眼，也要回擊下，那天還是把等改一下，等有米了啊 2、中控這塊，做得還是比較的簡單了啊，感覺沒有體現(xiàn)轎跑的味道來，特別是算油耗那塊，咳，需要改進 3、馬六的皮有點薄，不經(jīng)撞，一頂一般都有點小傷痕啊 4，缺少個自動落鎖功能，聽說馬六的鎖也不是太牢靠，經(jīng)常有車子被撬的現(xiàn)象。 5，方向盤偏重了吧，女士估計還是需要出點力氣開 6,輪胎不給力，韓泰的，個人開2個兩年準備換了。
外觀：非常經(jīng)典的車身設(shè)計 完美的流線型 小改會更好看 顏色選擇方面M6的還是少了點
內(nèi)飾：內(nèi)飾實在是太陳舊了，拿現(xiàn)在隨便一個新車各種智能化絕對秒殺他，現(xiàn)在的各種什么語音駕駛，多功能系統(tǒng)，什么電子手剎，各種羨慕啊
空間：空間很寬敞，足夠家用，前排不用說，后排坐三個人也很寬松，而且腿部也不覺得擠，500升大后備箱也很實用。
配置：絕對超值 以前賣二十萬的車現(xiàn)在才十三四萬 A級車的價格B級車的享受嘛，中級車里性價比很高了。估計好多人都是沖著這個買的馬六吧。簡單的說，開熟悉了有很不錯的樂趣，尤其在彎道里，不停地轟油門超車，感覺真爽。
動力：2.0的前驅(qū)都一樣吧.沒有2.5的睿翼感覺爽,因為試駕的時候是睿翼.
操控：
很不錯，換檔邏輯也很棒
油耗：一般般，最經(jīng)濟的一次是高速110公里，城區(qū)390公里，開到黃燈亮起。
舒適：不錯
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