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馬自達(dá)6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年10月
購買地點山西 臨汾
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，指向精準(zhǔn)，動力也可以，空間比較大，后備箱、前后排都滿意
缺點：后排空間
外觀：特別是那犀利的前大燈。一如既往的前衛(wèi)，10年了依然稱得上時尚，但是每次改款都沒什么長進(jìn)，畢竟10年了防止審美疲勞，應(yīng)該有個稍微大點、大膽的改動，新馬的魂動初看還行，現(xiàn)在感覺跟很多車相似，唯一不變的就是眼神了。
內(nèi)飾：13款黑內(nèi)，導(dǎo)航比老款的好看多了~
空間：差不多，畢竟B級車，買買菜，幫人幫家，送學(xué)生妹什么的還是非常好用的，車震我185的身高略吃力，賓館錢還是要花的，另外后備箱空間很滿意，前排也滿意，后排略小，可能是因為身高比較高吧。
配置：整體來說性價比還是比較高的。
動力：動力只要舍得給油。
操控：
駕馭樂趣不錯，略沉的方向盤，轉(zhuǎn)向很有韌性，路感及回饋比較細(xì)膩， Zoom Zoom人車合一
油耗：2.0的排量目前這個油耗還是可以接受的
舒適：懸掛硬，有利有弊的，懸掛軟了還能彎道王了嗎？就靠這個硬硬的懸掛支撐呢我感覺，拐彎一點不飄，我爸媽乘坐還都說舒服呢，可能坐我原來的qq坐習(xí)慣了。我感覺舒適性還可以，跟寶馬奔馳比不了，天籟坐著舒服，但是動力，操控呢？還是那句話看你喜歡什么吧，我不太注重舒適性，愛它就接受它的缺點吧，當(dāng)然了買它的時候自己心里都有數(shù)。
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程41650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，簡潔的中控
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)，對于皮薄這個事情我持保留態(tài)度，1.4噸比神車1.3噸的皮薄，哎，大家自己想把，還有一個不知道馬六在想撒，平均油耗這個小東西該有吧，希望一汽能考慮一下日常很常用的一些功能
外觀：10年不落伍的經(jīng)典造型，到現(xiàn)在也不會落伍
內(nèi)飾：中庸，感覺不錯。
空間：還行，對空間要求不大~畢竟后排不是經(jīng)常坐人。后備箱也是經(jīng)常整理所以很空，以后寶寶出來以后用的地方可能多點，哈哈~這點空間也夠了
配置：對比了很多車，朗動，速騰，科魯茲，新軒逸，以及奔騰X80等等。后面還是選了M6，只能說我是個很理性的消費者。平時深受朋友的信賴，一點可看出。朋友都有買車的打算，但是都不去看車，我定了M6后，兩個朋友就一起去定了，同一家店三臺一起買。就說了我看中的就錯不了。我只想默默的說：希望現(xiàn)在M6配件國產(chǎn)化太多了后，質(zhì)量別讓我們失望，一汽你可是國汽大兒子，要爭氣。
動力：動力表現(xiàn)差強人意，5檔手自一體變速箱已經(jīng)過時，提速較慢。
操控：
轉(zhuǎn)向和懸掛支撐非常到位，路感非常清晰。運動型馬六體現(xiàn)的就是操控，懸掛避震硬才能使過彎游刃有余，舒適性自然打折扣，不過在可以接受范圍，總體來說車不錯。
油耗：油耗稍大，但也能接受
舒適：座椅軟硬度適中
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油門靈敏,加速聲音很好聽,大兒不吵!
缺點：油耗比想象的要高多了！
外觀：比較老了，但照樣給力啊，
內(nèi)飾：馬六唯獨內(nèi)飾有點簡陋，感覺塑料質(zhì)感有點重
空間：非常夠用。前排調(diào)整過后，后排仍然是可以輕松做下3個成年男子。后備箱也很大。500L完全夠用。拉貨都夠了，況且我不是拉貨的。
配置：除了舊點的外觀，這配置這排量的發(fā)動機(jī)這懸掛，真找不到能比的車子了
動力：老動力了，沒太多出彩的地方，個人一直以為，經(jīng)典的就是穩(wěn)定的。市內(nèi)、市郊油門反應(yīng)靈敏，升檔也比較積極，行駛起來較為平順，超個車并個線還是比較有信心的；上高速后時速80-100區(qū)間油門反應(yīng)有點遲緩，不知是還沒過磨合期還是我的車是個例，特別是滿載加空調(diào)時，這個區(qū)間速度難以上去。幸虧有手動模式，切換到手動模式后，明顯感覺車輛加速性能得到提升，現(xiàn)在我跑高速基本用手動模式�？偟膩碚f，十多年的老動力，推動1.4噸重的車身，表現(xiàn)中規(guī)中矩，家用車完全夠了，要想稍有刺激感，換個手動模式也可玩玩。
操控：
13款的方向盤的確要比12款的輕一些，開起來更加順手，指哪打哪的感覺——老給力了！
油耗：油耗較高，平時市區(qū)開大概11個有左右，不過高速的油耗還是挺滿意的
舒適：胎噪蠻大的！韓泰的不行��！其他還好
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20876公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控確實很不錯，外觀也不過時
缺點：2013款的設(shè)計存在缺陷太多，內(nèi)循環(huán)馬達(dá)的電波聲音，目前還沒有處理。后視鏡的設(shè)計缺陷，打開電門，在伸展?fàn)顟B(tài)下其內(nèi)電動折疊電機(jī)自動工作�，F(xiàn)已更換。
外觀：外觀有點老了畢竟是10年的車了，改裝潛力大。
內(nèi)飾：一般
空間：空間中規(guī)中矩的比A級車大，比德行和現(xiàn)在那些日系主流B級車稍微弱點，不過馬六本來就是不主大空間的，值得稱贊的是她的后備箱空間還是很大的，超乎想象。
配置：極高性價比的家用車。
動力：動力較為滿意 變速箱技術(shù)較老 降檔不是那么積極 沒有想象中的提速迅猛 不過2.0自然吸氣的動力應(yīng)該算還可以了 平時紅綠燈起步 高速超車還是不錯的
操控：
馬六的操控沒話說咯
油耗：油耗這種東西完全取決于你的，你開的猛油耗就肯定是高的，反之油耗肯定是低的，我現(xiàn)在的油耗在10左右，我是屬于比較猛一類的，這個油耗我可以接受。
舒適：這個真得分兩頭而談，首先我是加裝了底盤加強六件套的，其次做了漢高的底盤裝甲，所以比原車的操控以及隔音、包括對路感的反饋還是有很大的提高。但是必定是運動調(diào)校，不是走的舒適型路線，所以很舒適，不可能。除非是在高速。M6的優(yōu)點是越是高速越給人舒適感。
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購買時間2010年01月
購買地點湖南 益陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力等等。
缺點：車漆較薄，輕微的刮擦可能會造成劃痕，所以必須非常小心。胎噪比較大，尤其是在高速中，當(dāng)然不能跟高檔車去比，即使同同類車相比，汽車的隔音效果不怎么好。
外觀：落伍，沒啥亮點。圓圓得也不可愛，不犀利。中傭。實在不中我就不看它，最重要的是開。以后買車得買陽剛點的�？粗悬c短，不夠長。
內(nèi)飾：沒有科技感，不過內(nèi)飾分布很均勻
空間：空間4個大人空間不錯，后備箱還是相當(dāng)?shù)慕o力
配置：性價比超級高了，已經(jīng)這個價位了，再便宜點那就白送了。
動力：動力十足，二十萬以下的車想超誰就超誰!
操控：
指哪打哪，這個基本沒有啥不滿意的，就是方向沉
油耗：比較滿意，上下班滿箱油能跑700公里，比很多車都要省油多了，當(dāng)然不能跟馬自達(dá)新的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)比。
舒適：老婆說做自己家車不暈車，舒服，比其他同事的車要好點。
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購買時間2011年11月
購買地點山東 青島
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40932公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛的感覺較好操控和轉(zhuǎn)向都很準(zhǔn)確.可能有那些朋友會喜歡輕點的方向盤那就是個人的喜好。。 尤其是過彎十分舒服......外觀大氣、時尚，線性好，造型也不錯10年的經(jīng)典一點不過時，一看就是速度感的車�。�！個人認(rèn)為不比馬路上的任何一輛同級別的車差。。。。還有就是性價比挺高
缺點：避震不好
外觀：個人喜歡
內(nèi)飾：10年的老車了，內(nèi)飾狠一般。現(xiàn)在5萬的車內(nèi)飾也比這個漂亮吧
空間：大，舒適，坐5個成年人一點問題都沒有
配置：手自一體，B級車，2.0排量，也就這車最便宜了。性價比很高。
動力：動力系統(tǒng)技術(shù)較老，表現(xiàn)一般。
操控：
操控出眾，也是傳說中的彎道王，靈活指向精準(zhǔn)。
油耗：一般，畢竟排量2.0，馬六不算省油。養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，注意油門控制剎車，純市區(qū)10-11個油，純高速7個油左右，可以接受。
舒適：還可認(rèn)
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購買時間2011年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)及后備箱空間夠大。
缺點：車燈較暗，胎噪聲有點大隔音一般，車漆軟薄，中控液晶屏位置低，起步時放手剎有異響，音響效果一般般了。
外觀：樣子比較老。
內(nèi)飾：一般，全黑的內(nèi)飾稍微彌補了一下缺憾，看著還不錯，但硬材料太多，味道倒不大，開了半個月，現(xiàn)在基本沒有味道了，孩子五一就可以入座了。特意買了安全座椅可以派上用場了。
空間：空間挺大
配置：蠻不錯，當(dāng)初買它就沖它的性價比去的
動力：勉強夠用，正如上面說的馬六車輛比較大，也不算輕，所以一般駕駛（地板油另當(dāng)別論）提速真心不快（甚至比1.6的手動擋車提速要慢，主要原因是1.6的車比較輕），上了時速50之后好點，對不愛開快車的人來說，可以了。
操控：
很喜歡馬六的操控，無論轉(zhuǎn)彎還是剎車，都隨心所欲。
油耗：12升/百公里
舒適：舒適性一般吧 可能還不太熟悉車子
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購買時間2011年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格，性價比很高
缺點：油耗偏高，隔音稍差，有異響。
外觀：外觀堪稱經(jīng)典，10年的車型依然耐看，線條飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還能接受，雖然沒有那么多的電子設(shè)備，但目前這些也夠用了，唯一的遺憾可能就是少了行車電腦，不過，論壇里的車友們有的后期加裝，個人感覺意義不大。
空間：2675.軸距，夠用
配置：很不錯，A級車的價格B級享受，不要再苛求。
動力：個人沒開過什么好車，最好的也就Q5，但是同Q5相比，動力也不差，畢竟馬六1.45噸的重量配上2.0,動力絕對夠用，偶爾來一下地板油，推背感還是能刺激你的腎上腺的
操控：
良好，指向明確
油耗：油耗這方面可能我開車不太溫柔，9-10個油，一半算來都是0.85元每公里，算可以接受
舒適：說不上特別舒服，因為跟日產(chǎn)、豐田、本田等日系比舒適性還是不怎么樣。
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購買時間2011年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子好開。
缺點：就是要不是日系車該多好，哈哈哈。
外觀：經(jīng)典耐看，日行燈很漂亮
內(nèi)飾：稍顯欠檔次，但簡潔便利。
空間：要說空間這點我認(rèn)為很不錯了，本人身高181 一般A級車坐進(jìn)去頭都頂?shù)杰図�，前方視線受阻，但是馬六這款車就不同了，坐進(jìn)去頭頂還有4根手指的位置�？臻g還是不錯的
配置：太高，沒有哪款車能跟它比。
動力：說起動力，2.0的空車提速還不錯，要是載2個人以上提速就有點不明顯了，起步也一般般吧，不過敢踩油門，動力還是有的，上了一定速度后提速比較好，油門輕輕再加，速度也跟著起來了，但是油門反應(yīng)感覺有點遲鈍那麼1.2秒。
操控：
不錯
油耗：多虧沒有行車電腦，不看油耗也不心疼，2.0的發(fā)動機(jī)肯定不省油，但也可以啦，一般日常不上高速200塊錢油跑個250公里左右。
舒適：舒適性尚可。
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購買時間2011年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比真的很高。經(jīng)典的外形無可挑剔。也是個小號的B級車，感覺各個零件之間的調(diào)校確實很好。技術(shù)過硬，很老但是過硬夠用。作為一款買菜車，已經(jīng)足夠了
缺點：噪音 噪音 噪音
外觀：看個人喜好
內(nèi)飾：13款黑內(nèi)，導(dǎo)航比老款的好看多了~
空間：空間個人覺得家用足夠，后排坐3個大人沒問題的。
配置：較高
動力：一般夠用吧，80公里/小時之前感覺動力不夠，后面還可以。
操控：
操控沒的說，方向盤沉一些，但指向性很好。后懸掛減配了橫向穩(wěn)定桿，對操控有一定影響，但彎道之王不是蓋的。
油耗：這個比較滿意，目前已行駛近2000公里，平均10個油上下，算起來只有8毛左右，比較出乎意料，畢竟是2.0的排量啊。歐系的車1.6比這個高的也很多，日系車的確挺省油的
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
