一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,后面做三個(gè)人沒有一點(diǎn)問題,適合改裝,年輕人嗎?瞎折騰,
缺點(diǎn):有時(shí)候會出現(xiàn)不重要的小毛病。。。
外觀:還可以,雖然是老車了,外觀還是挺時(shí)尚的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),還是很厚道的,中控臺大面積都是軟性材料,現(xiàn)在很多都是硬朔料,摸著手感就是舒服,就是中控臺高科技的含量少了點(diǎn)。
空間:空間比較大,我身高175體重185,坐上去腿部空間和頭部空間都綽綽有余,后排空間也足夠家用,同事坐后面的時(shí)候問了他,雖說不是特別大,但是腿部空間還是很充足的,座椅舒適度也還可以,因?yàn)槲乙矝]開過特別好的車,跟我之前的長城C30比起來是非常的到位了,中空臺還有個(gè)儲物盒,放一些小東西還是挺方便的。
配置:一般
動力:市內(nèi)駕駛足夠,只要你舍得給油。高速行駛提速超車略顯吃力,除非人為強(qiáng)制將擋。
操控:
操控精確,方向感很好,60-70碼過彎很有信心,非常穩(wěn)健,F(xiàn)在開著很順手。
油耗:油耗市區(qū)很高,勻速20km,油耗11.5
舒適:靜音不行,得做全車隔音
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,動力強(qiáng),外觀帶運(yùn)動范,性價(jià)比比較高。
缺點(diǎn):皮薄漆軟有異響,大燈偏暗,不過可以接受。
外觀:買了個(gè)紅色,騷氣蓬勃,很喜慶有沒有,還比較喜歡。
內(nèi)飾:有些粗糙
空間:比一般的緊湊車要寬敞,但跟同類別的車相比卻有不足
配置:性價(jià)比是非常高的,非常劃算,優(yōu)惠了那么多,想當(dāng)年的馬自達(dá)六都要二十幾萬了,現(xiàn)在的這個(gè)價(jià)實(shí)在太劃算了,這個(gè)價(jià)位能買到輛中級車非常劃算了,其他車是無法媲美的
動力:在城市中已綽綽有余,高速表現(xiàn)也不錯(cuò),畢竟是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),轉(zhuǎn)速必須提到3500轉(zhuǎn)以上才能感覺到澎湃的動力,不過為了安全,高速上請不要超速
操控:
操控沒得說 曾經(jīng)的彎道之王 現(xiàn)在也不是蓋的 指哪打哪 液壓助力比電子助力操控更精準(zhǔn)(個(gè)人觀點(diǎn))這個(gè)價(jià)位的絕對沒的說 絕對牛B 還是那句話 跟同級別的比 不輸給任何車系
油耗:2.0的排量,作為一款日系車,還是發(fā)揮了其節(jié)油的優(yōu)勢,比同排量的美德系的油耗都低。
舒適:開長途跑了2次,整體駕駛不是很累。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn):最不滿意的就是隔音了,高速上行駛時(shí)的風(fēng)噪那是杠杠滴,車而且車門輕飄飄的,這個(gè)比不上德系大眾的厚重了。另外車漆比較薄,很容易就會在漆面上留下劃痕!
外觀:過得去,不是最好也不是最差的
內(nèi)飾:比較中庸,相比美系車比不上,但是我很自信的說比德系大眾那是好了幾個(gè)檔次,大眾桃木類裝飾太多,古板!
空間:空間可以,坐三人就很擠了。所以說一般吧
配置:價(jià)格相較前幾年降了很多,對于一款2.0排量的中型車來說,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)是相當(dāng)?shù)暮线m了,性價(jià)比很高
動力:強(qiáng)勁,起步很快
操控:
這個(gè)我要點(diǎn)的贊.指向非常的明確,指哪兒打哪兒.加上它那一套一直以來所擁有的懸掛.過彎的時(shí)候能給你非常大的自信.什么ESP都沒這個(gè)有用.還有它的剎車非常靈活,一點(diǎn)就有.給駕駛帶來最大的安全感.
油耗:油耗有點(diǎn)偏高,發(fā)動機(jī)比較老吧,不過2.0的油耗也能接受,相對來說還是不錯(cuò)的,畢竟排量在那里了
舒適:不太好,內(nèi)飾沒有舒適感,就是大點(diǎn)而已,有點(diǎn)頓挫感!
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程33450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是馬6的品質(zhì),雖然這車上市十多年了,雖然技術(shù)老舊,但是質(zhì)量穩(wěn)定可靠,非常好開好用。
缺點(diǎn):要讓我說它最不好的地方嗎,只有車漆太薄了,一碰就......
外觀:很順眼,要不也不會選擇他。
內(nèi)飾:一般般
空間:適合家庭用車。
配置:三大件性價(jià)比很高
動力:本人暴力加速,經(jīng)常五六千轉(zhuǎn),3K轉(zhuǎn)以上還可以,說不上很快,但是夠用
操控:
我對車其實(shí)沒什么操控上的要求,不過我同事開過蠻多的車,不過就喜歡開我的車,他說,開起來這個(gè)馬六像是在游樂廳開賽車一樣,有一點(diǎn)點(diǎn)重重的方向盤,而且指向性非常好。
油耗:在同等級確實(shí)還是算省的了,這也是我選擇它的XX分之一了,我在郊縣大概就是0.7元/公里磨合老婆在開,以后我開的話應(yīng)該保持在0.68元/公里左右吧!
舒適:既然是運(yùn)動車型,舒適性就不要談了!懸掛減震都很硬,一家人出去玩過減速帶尤其老人最受不了~不過既然是運(yùn)動型也有運(yùn)動型的優(yōu)勢,急剎車急轉(zhuǎn)彎,車身傾斜很小!這也是我最欣慰的地方!
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):別人過彎剎車,我過彎加速。
缺點(diǎn):大燈不給力,蠟燭燈,門板單薄,而且不好關(guān),要使勁才可以,車漆真的很薄,腳踩一下就會有刮痕,沒有行車電腦,5檔手自一體是比較落后了。
外觀:外觀是我喜歡的。
內(nèi)飾:13款的黑色內(nèi)飾配上紅色的燈光,很好的詮釋了運(yùn)動血統(tǒng)車型特有的搭配。
空間:一般吧 不怎么樣,但是家用絕對是夠了的
配置:高高高!A級車的價(jià)格(不信你去神車經(jīng)銷商問問他們的價(jià)格),15.1W不到落地,韓國車也做不到吧?不錯(cuò)的發(fā)動機(jī),不錯(cuò)的外觀,不錯(cuò)的空間,不錯(cuò)的操控,很好的地盤,過得去的內(nèi)飾,穩(wěn)定的質(zhì)量(小問題還是有),真心性價(jià)比高
動力:對于2.0來說動力比較足夠。這個(gè)東西因?yàn)檐噧r(jià)擺在那里
操控:
操控沒的說,方向盤沉一些,但指向性很好。后懸掛減配了橫向穩(wěn)定桿,對操控有一定影響,但彎道之王不是蓋的。
油耗:10個(gè)以上,費(fèi)油尤其在市區(qū)。
舒適:我換了17的輪轂 薄胎~小顛簸還是比較明顯的,但這是為好看付出的代價(jià),沒辦法!
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大,據(jù)說操控還可以,新手也不懂,就開過朋友的世嘉,方向盤比他的感覺要好一點(diǎn)。個(gè)人還是比較喜歡馬6的外觀的。
缺點(diǎn):小問題多得很 比如車窗升降 迎賓燈化妝鏡燈老出問題
內(nèi)飾:這個(gè)真的一般般了,不能和同價(jià)位的比
空間:我172 140,駕駛座很寬敞,對我來說空間挺大的了,前后排、后備箱空間都不錯(cuò)?臻g完爆?怂、騏達(dá)、高爾夫、寶馬3系、軒逸、馬三、馬三星馳、別克凱越、科魯茲等,這些車都是開過、坐過的,的的確確前排、后排、后備箱馬6都是最大的。當(dāng)初沒有買?怂咕褪且?yàn)轳{駛座太小,后排倒是不在意。
配置:降價(jià)這么多,沒有比它更局性價(jià)比的了。
動力:東西很強(qiáng)勁,一般等紅綠燈時(shí)起步都是第一個(gè)沖上去的。
操控:
操控沒得說,舒服的很,唯一一點(diǎn)就是方向盤稍微有點(diǎn)重,高速一般都跑14-160,相對比較穩(wěn)定,不飄…還是滿符合我這顆澎湃的小心臟……
油耗:油耗稍高,但也是在可接受范圍內(nèi)
舒適:跑長途累腰 其他還可以
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車的外形
缺點(diǎn):中控確實(shí)老氣,還能接受,還有就是那對超討厭的前大燈,也太那啥了 跟個(gè)蠟燭是的,身為一款運(yùn)動型家轎,你要是不把大燈弄亮點(diǎn),對得起運(yùn)動型三個(gè)字嗎?
外觀:很經(jīng)典的外觀,動感的前臉,側(cè)面看比例協(xié)調(diào),圓潤的屁股,尾燈有特色。
內(nèi)飾:簡單實(shí)用,全黑色的不錯(cuò),沒有什么科技感但是也不會覺得凌亂呵呵
空間:很滿意!買車時(shí)也是看著空間大,同價(jià)位屬空間最大的車之一,后排座三個(gè)成年人不會覺得窄,比很多老款B級車都要寬(寬度,如老款帕薩特),后備箱空間很大家用一般自駕游都完全滿足
配置:我覺得花這個(gè)錢買這個(gè)車挺值的,雖然有點(diǎn)小貴對于我來說
動力:2.0排量 市區(qū)來說夠用了 高速上150以前提速可以 再往上得需要時(shí)間
操控:
地盤扎實(shí) 過彎道很流暢 操控是最滿意的一點(diǎn)
油耗::太棒了,磨合期內(nèi)能跑出8個(gè)油,況且還是在勻速40公里以內(nèi),感覺非常省,一直加的中石油的93,我們這中石化是含甲醇的。
舒適:可以不過減震不好
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35139公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力不錯(cuò),轉(zhuǎn)向車身穩(wěn)定。方向盤的感覺我也很喜歡。
缺點(diǎn):輪胎 輪胎的噪音太大不像十幾萬的車
外觀:雖然是賣了10點(diǎn)的車子, 外觀依然不過時(shí),想想當(dāng)年剛出的時(shí)候該是多么的拉風(fēng)。朋友推薦說要加運(yùn)動尾翼,暫時(shí)還沒考慮,主要是怕?lián)p傷原車漆。白色的車漆可是加了2000人民幣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾黑內(nèi)還是不錯(cuò)的,就是塑料感比較強(qiáng),容易臟,這個(gè)韓飯,每次都要打理,黑內(nèi)的原因吧
空間:很滿意,后排做4個(gè)瘦子絕對是沒有問題的,
配置:對得起這個(gè)價(jià)格!可以說是超值!
動力:現(xiàn)在是磨合期沒敢體驗(yàn)動力,不過轉(zhuǎn)速1800速度已經(jīng)80以上了,動力應(yīng)該很強(qiáng)勁
操控:
:這是我這中意的地方,小馬的操控沒得說,不能有言語來形容美感。
油耗::8月18號拿的新車,到今天9月8號一共加了800塊的油,已經(jīng)開了800公里,指針指向還有將近一半的油。個(gè)人屬于容易滿足的性格,所以覺得油耗很不錯(cuò)。畢竟2.0的排量,而且還是新車磨合。買的很值得。
舒適:好評。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程19530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是成熟的發(fā)動機(jī)與經(jīng)得起考驗(yàn)的地盤。
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大,車皮薄,漆面軟,中控相對落后,做工沒有日系車的細(xì)膩,近光燈蠟燭,晚上夜路有點(diǎn)不夠用
外觀:很不錯(cuò) 當(dāng)年的神車依舊
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較實(shí)在,不花哨,黑色內(nèi)飾耐看,夏天吸熱很厲害。貼膜選隔熱性能好的膜
空間:不錯(cuò)!家庭用不錯(cuò)!比起來其他雅閣等B級車型自然要小一點(diǎn) 但是更運(yùn)動
配置:性價(jià)比當(dāng)然無敵了,這個(gè)價(jià)格能買的到這樣的操控,空間,穩(wěn)定也算是值了,新潮的汽車產(chǎn)品新是新,但是不穩(wěn)定,比如~~~~~大家都知道。
動力:2.0排量動力還是杠杠的,尤其是過彎加速很給力,給五星評價(jià)。
操控:
很好,以前但凡下高速或者高架轉(zhuǎn)彎都要狠狠的減速,因?yàn)閭?cè)傾很厲害(國產(chǎn)車),也許是差車開多了緣故,現(xiàn)在60-80過彎好爽
油耗:油耗嘛我是還能接受的啊 ,畢竟是2.0的嗎,市區(qū)百公里也就在11個(gè)油左右,郊區(qū)百公里也就9.5左右,高速最省的一次百公里8.6 還行吧
舒適:不錯(cuò)
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,空間大,外觀不落伍
缺點(diǎn):內(nèi)飾及后排空間不滿意 白色的車竟然還要加價(jià)
外觀:外觀經(jīng)典,提車的時(shí)候,加了原廠的尾翼,看起來更加雄起。日間行車燈很炫,我買的黑色,彰顯商務(wù)、大氣。
內(nèi)飾:13款中控帶倒車影像但是不帶導(dǎo)航,雖說導(dǎo)航手機(jī)也可以吧,但是還是差了這么一點(diǎn)點(diǎn)。儀表盤若是也能升級一下就好了!其他沒什么不方便的。
空間:相當(dāng)滿意,也算是B級車了,我們一家5口人坐進(jìn)去表示無壓力,我1米8坐在哪個(gè)位置都不會拘束。朋友的新君威坐我車都說比他的大,后備箱也很大,算是我很滿意的一點(diǎn)。
配置:性價(jià)比可以了
動力:2.0L的排量足夠用了。雖然沒有渦輪什么的高科技。不過因?yàn)椴皇怯脕盹j車,城市道路技術(shù)過硬才是王道。起步那點(diǎn)推背感對我來說可有可無。畢竟起步快不代表下一個(gè)紅燈你不用停下來。
操控:
指哪打哪,這個(gè)基本沒有啥不滿意的,就是方向沉
油耗:還可以接受,
舒適:減震軟硬適中 座椅坐著還是很舒服的
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