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馬自達6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向準，打方向隨心所欲；款式依然耐看。
缺點：小毛病總也沒修好，空調(diào)不涼。
外觀：我個人覺得11款的前臉比其他幾款都好看
內(nèi)飾：超級老舊，超級差勁。不過能買這車的都不在乎這內(nèi)飾了。
空間：一般，后排空間不夠大，不過不礙事！
動力：只要舍得給油,動力強勁,同排量的車基本超車沒問題.
操控：
操控精準,只哪打哪.當然速度不能太快,咱們的原廠輪胎也不行,另外自動時尚型只有abs+ebd,除此之外，啥也沒了。
油耗：油耗也不低，綜合油耗應該在9.5-10個。油箱很大65升。夏天開空調(diào)油耗有10個。
舒適：曲線行駛側(cè)傾較小，懸掛硬朗，減震較硬，乘坐舒適性很好，隔音效果還在自己接受的范圍之內(nèi)，無論是在長途或短途駕駛，自己或滿載都還是可以的。
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購買時間2012年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典的外型設計，良好的動力表現(xiàn)，商用、運動兩不誤。
缺點：加速性能差
外觀：外觀蠻時尚的，大氣，開在路上回頭率很高的，稍加改裝，那效果是杠杠的
內(nèi)飾：提點檔次會有更多人選擇
空間：比較滿意，比緊湊車強，再大的話，我還擔心停車問題呢
配置：如今這價格已經(jīng)非常劃算。
動力：本人開過很多車，感覺馬6動力真的不錯，加速的話和20-25W的車有一拼，和我朋友的銳志拼過一次，不分高低。
操控：
很爽，彎道之王不是蓋的，超車，變道很自信。
油耗：油耗表現(xiàn)一般，或許我自己開車的習慣不太好吧，反正我市區(qū)開，油耗一般都超過10，或許我是菜鳥吧，哈哈。
舒適：自我感覺開馬六比坐馬六當乘客舒服。但是我自己加裝的真皮座椅，前排座椅加熱還是很不錯滴。增加了舒適感。
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程23456公里
綜合評分
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優(yōu)點：有一顆成熟而久經(jīng)考驗的心臟，發(fā)動機和變速箱的匹配很是到位，出色的操控表現(xiàn)再加上百看不厭的外觀和扎實的底盤，安全配置比較齊全，安全性能不錯，空間大。
缺點：車門單薄，車漆薄、國產(chǎn)化后做工不精致
外觀：非常滿意，線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工需要進一步提升，隔音不好
空間：比較滿意，后排乘坐比較舒適
動力：初段偏弱，中后期加速良好，總體表現(xiàn)符合高轉(zhuǎn)速發(fā)動機應有的特性。
操控：
一般，還可以接受
油耗：9--12升.要是溫柔點駕駛不到9個也不是沒可能,哈哈,我平常開車有點猛,加油使勁,見到肉車就超,想夾三的基本不讓,技術好的,排量大的,膽子大的,牛比的 除外.
舒適：由于偏向于運動的懸掛設計，過個溝溝坎坎的這時候就覺得懸掛過硬了。
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8770公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控杠杠，省心
缺點：內(nèi)飾單調(diào)，隔音效果差，有異響
外觀：外觀有很強的運動感， 我買的大象灰，運動還不失穩(wěn)重，當然顏色看個人洗好。我買車時候就外觀我糾結魚明銳和 速騰 ，開始新速騰個人感覺沒啥心意，pass。 明銳有點過于中庸，pass。順便去了馬六ssss ，就一見鐘情了，喜歡你沒道理。
內(nèi)飾：丑到極點，無法直視，中控臺感覺是上個世紀的產(chǎn)品
動力：稍差
操控：
操控就一個字，棒，超車并線，過彎，干凈利索，懸掛支撐到位
油耗：還行吧，我都是城市綜合路面，10.4我能接受。深圳空調(diào)還開得多，如果不開空調(diào)更少。我每次都用軟件記錄油耗情況，磨合期油耗偏高，現(xiàn)在已經(jīng)降到10個左右。
舒適：舒適性真的很一般...而且風噪胎燥很大
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.15萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕人的選擇，中年人的選擇，有很大的改裝空間
缺點：車漆有點薄、車門特別是后車門感覺特別單薄，后視鏡沒有電加熱功能
外觀：經(jīng)典車型，經(jīng)典外觀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點太老了 沒有現(xiàn)在同級別的車內(nèi)飾高檔
空間：對于10年的老馬來說，這樣的空間，這樣的軸距 已經(jīng)是不錯了，本人175，只能說夠用了，后排是比較寬敞
動力：2.0的排量只要肯給油還是很給力的
操控：
馬自達6時尚版使用的是5速手自一體變速箱，相對而言已經(jīng)是比較落后了，但由于發(fā)動機的調(diào)較以及懸掛的調(diào)教，車子的操控還是不錯的。如果需要激烈駕駛，那你掛入手動模式，車子就會感受到你的心意，發(fā)出咆哮zoom的聲音，飛馳而去。
油耗：2.0的排量300基本上跑450左右
舒適：尚可，偏硬。
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25700公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能比較勻——使用省心
缺點：內(nèi)飾偏老
外觀：外觀很經(jīng)典，屬于耐看型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工極差
空間：空間很好，后門沒有儲物槽比較遺憾
配置：當時這個價位，我個人認為沒有別的什么車比他好了
動力：2.0NA 自用足夠，發(fā)動機雖然技術很老，但是依然各方面滿意
操控：
雙橫臂前懸掛加多連桿橫向穩(wěn)定后懸，還是很良心的，方向不帶電子助力雖然很重，不過開久了也會適應，指向不錯，特別是轉(zhuǎn)彎，當年的“彎道小王子”還是不錯的,剎車靈敏，同價位應該很少有能跟馬六比操控的了。
油耗：畢竟是老車型了，油耗9個，還說得過去。
舒適：運動車型還是會犧牲一部分舒適性的，開過咱們66的你會發(fā)現(xiàn)他的運動調(diào)校中帶著舒適性，過減速帶硬中呆著一種柔，并不向其他的車梆梆的。。。
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控 外觀
缺點：漆薄，大燈不給力。
外觀：外表很中庸，飽滿的尾部蠻性感的，車頭大氣，車身感覺就是圓潤了一點。
內(nèi)飾：做工尚可，但缺乏創(chuàng)新。360度出風口很喜歡
空間：整車空間較大，屬B級轎車，后備箱空間大，儲物性高，已在搬家中得到充分的驗證
動力：起步有點慢，一般情況下夠用
操控：
指向精準，超控一流
油耗：本人開車相當溫柔，所以油耗是非常不錯的，折合6毛一二左右一公里，我是非常滿意的，有些人卻要一塊多。。。當然，還是看駕駛習慣，駕駛習慣成就你的油耗高低。
舒適：平路感覺不明顯，一旦到了減速帶或者顛簸的路面時就有些不爽了，有時真不好意思和朋友的車比，價格差不多，舒適度完全比不上，只能把小六子看做轎跑風格來安慰自己了，呵呵。
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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缺點：音響差
外觀：馬6出來的時候，剛上高中，就被它的外觀打動，勵志以后買馬6，所以工作了買車的首選就是它，基本上沒有考慮其他車型，直接奔馬自達4s店拿下。
內(nèi)飾：一般把，有點簡單
空間：號稱B級車，但是空間就目前來看，卻已經(jīng)是A+空間了，不過仍然覺得空間夠用。坐5個人出去旅游也完全跑得動。3年多來，幾乎每年都要出上海8-10次，有時因公，有時因私，但是基本沒有人覺得擁擠。
動力：一般，自己開還好，多拉個人動力下降明顯
操控：
操控不錯 指哪打哪
油耗：油耗對我來說好像沒有什么概念，因為開得比較少，半年了才3500公里，也沒有認真仔細算過，儀表盤上的小計里程從來沒用過。
舒適：：運動型車舒適性一般，比較顛簸，開長途比較累
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購買時間2011年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80353公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典的外型設計，良好的動力表現(xiàn)，商用、運動兩不誤。
缺點：用車過程中經(jīng)常有異響，很難解決。
外觀：沒的說，改裝潛力無限，本身也是耐看型的，這么多年了，看到現(xiàn)在都感覺很拉風！
內(nèi)飾：5HB沒有了 很可惜 還是喜歡全黑的
空間：基本夠用，設計合理，后排剛好，對個大的就不行了！
動力：不開空調(diào)情況下個人感覺不錯，開空調(diào)就有一點肉！總體還可以
操控：
指哪打哪，最突出
油耗：發(fā)動機國產(chǎn)組裝了質(zhì)量就差了，2.0的油耗要比2.3的還高。不懂為何不沿用2.3的發(fā)動機。無能發(fā)動機性能和油耗方面都比2.0的好。要是考慮哦價格方面，我寧可多出一點錢。這些錢油費中就能省出來了。
舒適：方向指向精確，底盤優(yōu)越，高速過彎沒有壓力，駕馭很舒適
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購買時間2011年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形耐看，越看越有味道，指向準，不管是往前還是倒車。開的時候心里有底。
缺點：油耗
外觀：談不上新穎，但是耐看，從自己窗臺望下去，還是覺得很贊-。-
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，都沒有后排空調(diào)出風口。
空間：過的去
動力：2.0L 5at動力絕對夠用，動力充沛階段個人感覺是在2擋&3擋，轉(zhuǎn)速在2K-3K，動力源源不斷，加速超車so easy；起步舍得油門，推背感十足。
操控：
操控是比較滿意的地方
油耗：油耗方面略顯偏高，無論從我個人還是馬友的反饋來說都很一般，沒有體現(xiàn)出日系節(jié)油的優(yōu)點來。
舒適：運動車型還是會犧牲一部分舒適性的，開過咱們66的你會發(fā)現(xiàn)他的運動調(diào)校中帶著舒適性，過減速帶硬中呆著一種柔，并不向其他的車梆梆的。。。
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