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馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高真的高。。。。
缺點：內(nèi)飾嘎嘎嘎響，比較頭疼，皮太脆，小馬3年多了，外觀一塌糊涂，到處都是劃痕
外觀：外觀還是滿對得起觀眾的，永遠(yuǎn)的經(jīng)典，漂亮。
內(nèi)飾：中控臺款式老了，塑料材質(zhì)較多，空調(diào)出風(fēng)口最難看。
空間：一般
配置：現(xiàn)在的價格太低了，性價比高
動力：對于不是經(jīng)常暴力駕駛的我，我感覺夠用了，提速也可以。
操控：
這個沒的說，開過不少的車子了，這個價位里的車子中，操控一流
油耗：2.0排量的車，油耗尚可，甚至比很多1.6排量的車還要省油
舒適：韓泰有點硬但基本滿意
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購買時間2009年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高真的高。。。。
缺點：內(nèi)飾。畢竟已經(jīng)是10年的老款式車了，跟現(xiàn)在一些新車比起來，內(nèi)飾無論是樣式還是功能，都有一定差距。甚至無法和一些10幾萬的國產(chǎn)車比。其實很多花邊功能也都能加裝，但是其現(xiàn)有的功能能夠滿足日常用車。
外觀：七年前能設(shè)計這樣的外觀的確超前，現(xiàn)在看也不落后。只是對08款的包圍不大滿意，等著年底發(fā)銀子了，去換個轎跑包圍。
內(nèi)飾：年輕的內(nèi)飾，適合三十歲之前的
空間：空間還算可以 一家人出門夠用了
配置：高
動力：低扭無力啊
操控：
操控性好，方向盤偏沉，高速車身穩(wěn)定性，過灣側(cè)傾小，方向指向清晰
油耗：還算滿意，畢竟排量在那
舒適：偏向于運動的轎跑車就別追求舒適了，但是座椅的角度和包裹性都是很不錯的。
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購買時間2009年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程62500公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn) .能做到人車合一， ，指到那里兒就到那里，。
缺點：內(nèi)飾略顯沉悶，尤其是方向盤的造型比較老套，不符合運動車型的特質(zhì)；大燈太暗了，“近視眼”是出了名的，買來第一周就換了氙燈。
外觀：馬六一直很經(jīng)典的造型，整車比例協(xié)調(diào)，運動風(fēng)格十足，也是好多人喜歡老款馬六的原因
內(nèi)飾：還是一分錢一分貨的問題，個人覺得這個價位小馬的內(nèi)飾還是蠻厚道的了，手感還不錯，不能說糙也算上很精細(xì)，對此我沒啥好挑剔的。
空間：空間大小還算不錯，比較寬裕，車震都沒問題
配置：現(xiàn)在14萬的車了，就那樣了
動力：2.0的排量比不上帶T的，不過家用及偶爾自駕游完全足夠了。
操控：
本人不飆車，對于操控來說沒有太多的感受。就一點，車速快的時候轉(zhuǎn)彎比較輕松。不要扣字眼。
油耗：夏天7.5-8.5 冬天平均在8.5-9個之間
舒適：很不錯。特別是后排座椅，很舒服的感覺
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購買時間2010年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方一定要說的是它的駕駛感覺了，過彎的時候會感覺很有信心，懸掛硬朗而富有韌性，方向指向清晰，并不模糊。再就是他的空間，相對于一個家用車來說空間大小是人們很在意的一部分。
缺點：紫金檀的油漆太嫩了，樹葉刮下就有細(xì)微的劃痕
外觀：10年不過時的經(jīng)典。耐看，紫色最炫~
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點老氣
空間：完全夠用，后排做3個成人一點都不擠，很舒服。
配置：10分的話，8.5分吧。
動力：動力輸出平滑從安全配置上來講，還算是搭配得比較協(xié)調(diào)的。3000轉(zhuǎn)以上帶給你足夠的自信，假如你一時心血來潮完全可以憑借這些特點在車流中甩掉任何對手。
操控：
彎道小王子的名號不是亂說的，高速過彎相當(dāng)穩(wěn)，跑山路的時候特別舒服。
油耗：市區(qū)油耗偏高，長途還好。
舒適：馬自達(dá)6是一款主打運動性能的轎車，所以要犧牲一些舒適性來提高運動性。
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購買時間2011年03月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是馬自達(dá)的性價比，13萬的價格能買到B級車，很是滿足。也很有面子，馬自達(dá)6的動力沒的說，獨立懸掛底盤快速過彎時準(zhǔn)確性很好，讓駕駛員非常放心
缺點：車漆太薄，左前門不好關(guān)，電池不耐用
外觀：外觀方面，老馬6外觀十年了，很經(jīng)典車型，外觀上比較耐看。從04款到現(xiàn)在的12款，外觀總體上沒怎么變化，只是在小部分上有變化，比如說換換中網(wǎng)，車門上的防擦條等。總體上馬6的外觀是經(jīng)典之作。
內(nèi)飾：時尚動感，同級別車?yán)锊惠斎魏我豢钴囆停?年的車還是挺耐看的，在此必須全力給贊。
空間：足夠大，乘坐舒適，后備箱可以放全家的行李和孩子的各種玩具和用品。
配置：高！因為價格便宜！現(xiàn)在只要12多吧！不過慢慢的就沒有優(yōu)勢了！看看新款的卡羅拉！差不多的價位，安全配置什么的都不錯！畢竟馬六10多年了！
動力：提速很快，在20W之內(nèi)的車中算是佼佼者，但在80往后提速有點慢~
操控：
非常好，尤其是跑山路、彎道。
油耗：適中
舒適：操控好的車舒適性不行 地球人都知道
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購買時間2010年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是馬自達(dá)的性價比，13萬的價格能買到B級車，很是滿足。也很有面子，馬自達(dá)6的動力沒的說，獨立懸掛底盤快速過彎時準(zhǔn)確性很好，讓駕駛員非常放心
缺點：動力本來就弱，打空調(diào)后幾乎沒動力了。
外觀：每個人都有自己的審美，我是覺得還好，有些老了。
空間：非常寬敞
配置：高
動力：夠用 紅燈起跑正常前三名
操控：
機械液壓助力的轉(zhuǎn)向力度偏沉，但指向性不錯。前雙橫臂后多連桿且均帶橫向穩(wěn)定桿的懸掛使得過彎能力較強。
油耗：1.油耗不錯，不是很耗油。而且我是在上海市區(qū)開，都覺的很OK。
舒適：綜合本人上述內(nèi)容，可以說對小六的滿意度比較高，所以無論心里還是實際體驗，舒適性都很好。
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購買時間2008年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程119800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很經(jīng)濟！方向感強��！乘坐很舒適！空間也很大！空調(diào)也很快就清涼下來了��！發(fā)動機變速箱反映不錯！外形雖然十幾年了，但是放到現(xiàn)在還是挺漂亮的！稍微改改更漂亮��！駕駛視野相對于轎車?yán)锵喈?dāng)不錯！！很滿意！選擇馬六不后悔��！
缺點：皮薄，漆薄。小傷特別多
外觀：外觀運動時尚，比較前衛(wèi)；
內(nèi)飾：這個價位的車內(nèi)飾只能說還行。
空間：家用完全夠了，B級車的空間。
配置：性價比比較高，適合年輕人愛玩改裝的
動力：日常使用的話動力還是足夠
操控：
優(yōu)秀的地盤和調(diào)校，決定馬自達(dá)6的操控，絕對是同級別中最有感覺的，過彎穩(wěn)當(dāng)，指向清晰
油耗：看個人使用習(xí)慣我開車比較猛油耗不低
舒適：追求運動的底盤舒適性好不到那里去，原車配置太低了。
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購買時間2010年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗太滿意了，有的時候還不到8個，2.0的排量你懂得
缺點：自動擋純市區(qū)油耗稍微偏高 長途還是很省油的
外觀：經(jīng)典的設(shè)計
內(nèi)飾：可惜沒有全黑的
空間：馬自達(dá)6的空間還是可以的，前面沒問題，后面坐三個的話覺得中間的位置坐久了會很累。
配置：真喜歡操控、運動的人眼里，性價比是最高的
動力：2.0的動力比較弱，建議上2.3的。沒辦法。。。。太小了跑不動呀。
操控：
不愧有彎道王的稱號，很舒服。
油耗：在接受范圍之內(nèi)吧，2.0L的排量這樣的綜合油耗還是很不錯的，長途加短途綜合下來就是8個油左右，本人開車一般比較柔。
舒適：很不錯。特別是后排座椅，很舒服的感覺
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購買時間2010年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程39500公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量好，使用將近2年，沒有任何小問題。非常省心。
缺點：：輪胎胎噪聲音大。車漆太薄
外觀：大氣（有點俗）
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡陋，還是十年前的呢，沒有行車電腦顯示，無法看到油耗，但是可以額外加裝，喜歡改車的馬六也是不二的選擇。
空間：說實話，馬6現(xiàn)在雖然在汽車之家還被劃分為中型車，但跟現(xiàn)在的新車比起來，車身長度啊軸距啊都不算很大，基本上跟現(xiàn)在的緊湊級車差不多。但是，馬6的空間卻并不小。先說前排，我180,80kg，駕駛位座椅放在中間的高度上，頭部還有不到一拳的空間，我媳婦開的時候就更寬裕了。再說后排，雖然馬6的后門不大，但是腿部空間還算不錯，當(dāng)然跟二郎腿黨的要求比還差的遠(yuǎn)，但家用足夠了，我坐上去還有一拳的余量，而且后背座椅設(shè)計的很合理，坐起來的感覺很舒服。最后說后備箱，容積500L，后背座椅2/3放倒，目前還沒遇見過什么放不下的。
動力：：只要舍得給油就會給你面子！
操控：
不愧是當(dāng)年的彎道王 方向是指哪打哪
油耗：油耗不太會算，但是跑高速加滿油，跑一百公里指針還是在最高，好像沒有用過似的。
舒適：一般。一是車身密閉性不太好，胎噪比較大，還有就是整車做工顯得粗糙，難怪乎才十幾萬的車。
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購買時間2008年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我滿意的就是小馬的操控感受，底盤非常扎實，打向精準(zhǔn)，方向盤比較重，但我很享受方向盤傳遞給我的“韌”感，很舒服，讓人心里很踏實，沒有一絲浮躁感。
缺點：車漆太薄，輕輕一劃必留痕跡，還有就是那么漂亮的柳葉大燈實在不給力，早已被冠名為“蠟燭燈”
外觀：反正看不厭
空間：一般，B級車這個空間算是小的，可我不要大空間
動力：只要給油就可以
操控：
這個車的賣點就是操控性能，重來就沒讓人失望過
油耗：高速公路行駛平均百公里油耗7.8升，城區(qū)行駛百公里油耗在9升上下。
舒適：同級別我駕駛過的車中，老馬舒適性不錯。
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