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馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量挺可靠的，接近10W公里，除了例行保養(yǎng)之外，沒出過什么大小毛病。沒有普通日系車在高速或者過彎時，普遍車身發(fā)飄的感覺。急加速時，排氣管的聲音挺好聽的。音響雖然不是BOSE的，但是效果也是很不錯的，同價位中的車比較，可以說是上游水平。
缺點：異響，不開音樂的情況下，異響會時有時毛。
外觀：廠家號稱10年不過時，的確，它做到了。比起國內(nèi)廠家，確實耐看許多。當(dāng)然，由于已經(jīng)爛大街，有一定的審美疲勞。
內(nèi)飾：沒有什么改觀。但是該有的功能都有了。
空間：家庭用車前排很輕松，后排座三人很寬松，短途可擠4人正常坐，腿部空間也不錯。
配置：還是對得起這個價格的，想用這個價格去買這個車還是不容易的。
動力：2.0自然吸氣的動力在市區(qū)夠用，起步超車游刃有余。但是高速還是有欠缺，上了120碼再要提升，感覺油門很軟，不知道是不是別的馬六也一樣。最多上過160，也不敢開上去了。
操控：
轉(zhuǎn)彎王，駕駛的樂趣。
油耗：油耗在意料中，畢竟排量在那擺著
舒適：追求運動的底盤舒適性好不到那里去，原車配置太低了。
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購買時間2008年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程78888公里
綜合評分
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優(yōu)點：中規(guī)中矩卻手感十足的真皮方向盤，高速超車走S路還是不會讓你失望的。
缺點：從來就是聽說日系車的車漆怎么差怎么地，自從小六子跟了我，徹底顛覆了我的這種看法。因為那會兒家住農(nóng)村，在城市工作，經(jīng)常要回鄉(xiāng)下，路邊的小小的條條絮絮只要輕松的和小六有肢體接觸，車子必定留下各種斑斕。剛買車那會兒還比較心疼，后來，疼的多了，逐漸就麻木了。只能說，這點比較的不滿意的。
外觀：到目前為止，本窮沒發(fā)現(xiàn)馬六有什么硬傷，要空間有空間，要性能有性能，要安全有安全，經(jīng)濟(jì)性也不錯，而且馬六還是這里面最好看的！
內(nèi)飾：除了剛才說的粗糙，就是有點過時了，當(dāng)然畢竟價格在那，新車型當(dāng)然內(nèi)飾要時髦多了，反正不影響使用就看著降低點檔次而已。。。。
空間：還可以
配置：性價比確實不錯�，F(xiàn)在普遍的售價都在13萬元左右，和一些緊湊型車的價格差不多，但是四輪獨立懸掛，以及不錯的駕駛感受也都是一些緊湊型車不能比擬的，所以性價比還算不錯
動力：多年的高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，只要深踩動力隨傳隨到，但與T時代相對，只能在中等水平。
操控：
操控優(yōu)異，彎道高速過彎有信心。
油耗：油耗前15000公里還是可以的，基本控制在7~8L/100km，現(xiàn)在快25000了，油耗基本都在9L，不知道是不是正常，各位大俠也可以幫忙看一下。
舒適：后排表現(xiàn)還不錯，前排包裹性不強(qiáng)。
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購買時間2006年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程138000公里
綜合評分
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優(yōu)點：紫色很給力！ 操控超級好~ 本人從小愛好汽車 是忠實粉絲，小馬就是通過結(jié)識的，自從咱有了小馬那生活~ 真是美滋滋 外觀到現(xiàn)在都不過時，可升級改造性超強(qiáng)~特別鍛煉動手能力和自己的創(chuàng)造性！
缺點：隔音較差，體現(xiàn)在中高速時駕駛室內(nèi)風(fēng)躁、胎躁聲過大
外觀：好看，經(jīng)典，當(dāng)今看來不過時。
內(nèi)飾：一般
空間：一般
配置：由于買的二手車，整體還是挺滿意的性價比很高。
動力：可以接受
操控：
操控一直是馬自達(dá)的專業(yè)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，液壓的對于女生來說就有點重了！
油耗：油耗不是很準(zhǔn)確，高速我最少跑過6.8L，而市區(qū)最多到過12L，對于2.0的自動檔，感覺差距有點大，也可能是個人的問題，不過普遍車友反映馬六的2.0L油耗都在10L左右。比較其他日本車來看，還是有點小費油哦！
舒適：不錯，隔音差了點。
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購買時間2010年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一汽出品，質(zhì)量非常好，確實達(dá)到了外觀造型10年不落后，直到現(xiàn)在都覺得造型不老氣。正因為老馬六的優(yōu)異表現(xiàn)，現(xiàn)場出來了睿翼、阿特茲，同時老馬六保有量依然很高，準(zhǔn)備開到報廢位置，絕不轉(zhuǎn)手。
缺點：車漆太薄，容易刮傷
外觀：外觀的話 馬六出來10年還能這么漂亮確實不錯，外觀改裝件這么多確實很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗糙，沒有行車電腦，比較不方便，對于一款中級車來說
空間：家用商用足夠
配置：一汽馬自達(dá)無論從外觀，內(nèi)飾，動力，安全，舒適性而言，還是值得購買的
動力：2.0的發(fā)動機(jī)動力在起步時表現(xiàn)一般，開空調(diào)的情況下，動力有延遲；
操控：
還算湊合，但是防線盤太沉了
油耗：市區(qū)11個，告訴8.5，我一般加油一次加200元的，純市區(qū)也就能跑220，加上高速長途能跑260左右。
舒適：可能是偏運動多了，馬六的避震有點過硬了，對于小顛簸的過濾不夠，舒適性不足
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購買時間2008年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一汽出品，質(zhì)量非常好，確實達(dá)到了外觀造型10年不落后，直到現(xiàn)在都覺得造型不老氣。正因為老馬六的優(yōu)異表現(xiàn)，現(xiàn)場出來了睿翼、阿特茲，同時老馬六保有量依然很高，準(zhǔn)備開到報廢位置，絕不轉(zhuǎn)手。
缺點：漆面薄
外觀：不錯。挺好看。
內(nèi)飾：：用料尚可，儀表都是軟性的搪塑包裹，摸上去手感很好，但是內(nèi)飾件的裝配水平比較一般，但考慮到上市多年，也算可以接受。
空間：小馬的空間還可以，我174CM，駕駛座位調(diào)的很舒服了，后排同樣170CM左右的坐著腿部還有1拳半的空間吧，后排中間比較平，家庭日常使用沒有任何問題，后排坐3個人壓力不是很大，畢竟1米78的寬度。
配置：高，現(xiàn)在優(yōu)惠力度那么大。
動力：2.3升的動力深踩油門，反應(yīng)迅速。
操控：
一級棒，滿意，方向盤沉有手感，習(xí)慣后開別的車輕飄飄的難受。
油耗：挺高的，春秋季12左右，夏天一開空調(diào)15朝上
舒適：還不錯
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購買時間2009年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是馬自達(dá)的性價比，13萬的價格能買到B級車，很是滿足。也很有面子，馬自達(dá)6的動力沒的說，獨立懸掛底盤快速過彎時準(zhǔn)確性很好，讓駕駛員非常放心
缺點：】 沒有后視鏡加熱
外觀：10年前的設(shè)計一點不過時，非常運動且時尚，線條流暢，也挺大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點老氣
空間：很好、家庭用寬敞
配置：超贊
動力：在2.0排量中 算得上不錯的
操控：
操控好應(yīng)該是馬6顯著特點,無論是過彎還是在緊急變線的時候顯得十分從容.
油耗：沒算過油耗，車都買了，還在乎油耗呀，不過就是停車位蠻貴的
舒適：懸掛偏硬，舒適性一般。
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購買時間2010年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗作為2.0的車我驕傲。
缺點：到底是同級別中最差的，隔音效果實在太差，高速上過110公里后車內(nèi)噪音真的大的可以，呼呼的響。
外觀：這外觀沒說的，很喜歡，特別是后面看尾燈，非常舒服，小時候就看中這造型了，運動感，很活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是絕對不過關(guān)，簡陋，粗糙。不夠精細(xì)，只能算馬馬虎虎過得去。
空間：空間還行 一家三口綽綽有余 無論是出游還是上下班都是最好的選擇 后排空間非常好 前排也不會感覺不夠用 車主身高180 不管是做前排還是后排 頭部空間 和腿部空間都夠用 感覺很好
配置：：很高，A級車的價格，B級車的享受，而且還很好開。
動力：動力上只要舍得加油提速效果就沒問題，只有肉人，沒有肉車。
操控：
馬自達(dá)六操控極好，彎道王。
油耗：油耗相對于來說能接受，2。0的動力經(jīng)常市里開，偶爾出城，這個油耗可以接受！百公里12個油。
舒適：相對于其他車來說偏硬！因為這個車出來的時候主打運動！看懸掛就知道了！每個人要求不一樣！可以試駕的時候感受一下！
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購買時間2009年03月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格15.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最主要還是操控、動力、地盤扎實拐彎側(cè)傾 視野好,其次對于年輕人 它是輛時尚大氣還具有跑車流線型的車 后期改裝空間非常大,
缺點：燈光
外觀：外觀很漂亮
內(nèi)飾：一般
空間：家庭用車前排很輕松，后排座三人很寬松，短途可擠4人正常坐，腿部空間也不錯。
動力：動力方面 起步可行 只要你舍得油門，會一下沖出去，可是到后期就完了 肉的要死。幸好我刷了ecu，總體算是彌補(bǔ)了這個遺憾�？傮w動力還是可以的，家庭買菜夠用。。。。
操控：
操控性不用說，在我的第一條已經(jīng)說得非常清楚了。
油耗：省道以及高速比較多，一般在9個左右，做多滿箱油700多km。
舒適：舒適性很好，懸掛調(diào)教適中
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購買時間2010年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程110076公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是他的操控性能 還有油耗！
缺點：內(nèi)飾太差
外觀：馬自達(dá)的翻身作品，經(jīng)典，都賣了十幾年了，要是丑，那早就賣不出去了
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，b車的配置，就是功能少了
空間：前排的空間都不錯，我177,75公斤，駕駛室位置很不錯，后排的空間個人做進(jìn)去也還行，很寬敞的感覺沒有，差不多那也還可以。后備箱容量一般
動力：2.0的排量還是不錯的
操控：
操控沒的說，就是方向盤有點沉，但習(xí)慣了也就好了。
油耗：比較省，綜合油耗10，告訴最低7
舒適：必須非常滿意！
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購買時間2010年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有非常好的操控性，過彎自信。
缺點：內(nèi)飾稍顯簡單、燈光較弱、胎噪大。
外觀：比較經(jīng)典，有改裝潛力。
內(nèi)飾：只能說太差，過時了，中控設(shè)計的毫無美感，不過那是十年前的設(shè)計了。不過現(xiàn)在馬自達(dá)的車內(nèi)飾設(shè)計也是馬馬虎虎，跟外形驚艷相比，內(nèi)飾只能說普通啦。。。
空間：家用完全夠了，不喜歡L，會缺失操控。
配置：由于買的二手車，整體還是挺滿意的性價比很高。
動力：動力，瞬間爆發(fā)力稍微差點，但是2.0的這種動力表現(xiàn)已經(jīng)比較不錯了，昨天和一2.0天籟飆車，天籟稍稍落后一點。
操控：
這是這車唯一的賣點了，獨立懸掛，操控精準(zhǔn)，指哪到哪。
油耗：64L的缸，加滿#93要490多元，上班，逛街能跑大約600公里多點。。感覺都挺耗油的！
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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