一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2009年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)屬加速和操控,當(dāng)時就是看中到這兩點的優(yōu)勢當(dāng)機(jī)立斷的選擇了它.
缺點:內(nèi)飾設(shè)計落后,原車不標(biāo)配雷達(dá)。開大燈的時候,副駕駛手套箱小燈一直亮著,設(shè)計不太合理。
外觀::作為一款上市近10年的車,在外觀上或多或少有些審美疲勞,但還是相對經(jīng)典。
內(nèi)飾:太差了
空間:足夠用了
動力:夠用,不是很強(qiáng)悍,但也不會太失望
操控:
一直是賣點,還不錯
油耗:非常滿意
舒適:當(dāng)時的原車減震用的一汽東機(jī)工的真心不好用,過個坑整個車都感覺是晃的,后來我把前后減震都換了KYB的黑桶就相當(dāng)舒適了,現(xiàn)在高速過坑沒什么顛簸的感覺
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購買時間2010年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程37800公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)屬加速和操控,當(dāng)時就是看中到這兩點的優(yōu)勢當(dāng)機(jī)立斷的選擇了它.
缺點:內(nèi)飾太老舊
外觀:馬自達(dá)的外觀幾年來都是這個樣子,出了督睿的燈造型比較性感,M6的車身線條還算不錯,尾部飽滿,線條很流利。馬自達(dá)M6的外觀永遠(yuǎn)都不會被淘汰。
內(nèi)飾:一般,落后,多少年基本沒變過風(fēng)格。
空間:空間對于家用來說是絕對足夠用了。后排的空間也不局促。坐滿3人也不算擠。后備箱容積也足夠長途旅行用了。
動力:動力可以,只要舍得給油,超車的時候嗖嗖的,不過跟帶T的比還差點,胎噪太大,韓泰的不給力呀。
操控:
方向較沉重,特別適合高速行駛,車身較穩(wěn)定。轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾感較小,“彎道之王”不是徒有虛名。加減檔檔位清晰。
油耗:可以接受,
舒適:它的舒適性真不值得去夸獎它,它硬硬的懸掛,大大的噪音,確實不盡人意,這也可能與它追求的運動風(fēng)格有關(guān)系吧,俗話說魚與熊掌不能兼得,你想再某一點上得到自己想要的效果,就必須再另一某一點將失去它,這點大家應(yīng)該都會理解的,如果想降低噪音,不如去裝飾店貼點隔音膜,我就這么做了,效果還是很理想的。
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購買時間2009年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)時購買馬自達(dá)6,是因為他外觀適合年輕人,很有運動感,所以,在眾多的選擇中,最后決定購買M6。不錯的選擇。
缺點:近光燈亮度太低(改雙光透鏡可以無視)
外觀:外觀上大家都知道馬六在外觀上不是非常出彩,不屬于追求新潮,但是還是具有一定的運動風(fēng)格,比較內(nèi)斂一些,相對來說前車燈不夠犀利有所失望,車身線條還是比較柔美,在尾部上設(shè)計的比較飽滿,整體來說還算是可以
內(nèi)飾:現(xiàn)在看來,略顯粗糙
空間:夠用,家用足夠,后備箱空間大。
動力:2.0黃金排量,動力強(qiáng)
操控:
也是值得稱道的一點,值得擁有
油耗:還湊合,最近油耗上升了
舒適:運動型的車,舒適度都一般,地盤低沙板聲音會很吵,隔音比較 差的
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購買時間2009年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點:大眾車,和普桑有一拼,常青樹。
缺點:沒有車身電子穩(wěn)定很遺憾.
外觀:不得不佩服馬自達(dá)6的設(shè)計師,過了10多年這車外觀看來依然不落伍
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯,中控臺不是硬塑料摸起來軟軟的也很美觀
空間:空間很大,從外面看起來不怎么樣,但是內(nèi)部空間可以和軒逸媲美
動力:新車時候不錯 4萬公里后開空調(diào)基本就是1.5L的動力
操控:
感覺很踏實
油耗:主要還是跑北京的四環(huán)五環(huán),油耗一直控制在8到9個之間
舒適:綜合本人上述內(nèi)容,可以說對小六的滿意度比較高,所以無論心里還是實際體驗,舒適性都很好。
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購買時間2009年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點:獨立懸架
缺點:四個門關(guān)起來沒有厚實的聲音
外觀:說實話,馬6現(xiàn)在雖然在汽車之家還被劃分為中型車,但跟現(xiàn)在的新車比起來,車身長度啊軸距啊都不算很大,基本上跟現(xiàn)在的緊湊級車差不多。但是,馬6的空間卻并不小。先說前排,我180,80kg,駕駛位座椅放在中間的高度上,頭部還有不到一拳的空間,我媳婦開的時候就更寬裕了。再說后排,雖然馬6的后門不大,但是腿部空間還算不錯,當(dāng)然跟二郎腿黨的要求比還差的遠(yuǎn),但家用足夠了,我坐上去還有一拳的余量,而且后背座椅設(shè)計的很合理,坐起來的感覺很舒服。最后說后備箱,容積500L,后背座椅2/3放倒,目前還沒遇見過什么放不下的。
內(nèi)飾:屬于夠用
空間:給力
配置::非常滿意,百公里平均油耗8升左右,因為我經(jīng)常跑高速的緣故,所以油耗要低一些。
動力:一般
操控:
:整體外觀比較有運動感,人充滿駕駛的欲望,適合年輕人開老款比較圓潤,新款前臉方正了點。較低的地盤,加上動感的外觀,還有那透明的大燈很經(jīng)典。我上大學(xué)時就很喜歡馬6了,當(dāng)然當(dāng)時只是看中了她的外觀,那種流線型,充滿了運動的欲望。在外觀方面給了我們很大的改動空間,如果你的車開了很長時間了,看的有點厭煩了,那么你可以考慮改一下外觀,像很經(jīng)典的MPS包圍,還有轎跑的,還有歐包等等,很多可以選擇的余地,另外可以改輪轂,配合一下打造出來的馬6相信上街的回頭率還是很高的,有名的多明戈尾燈,四個天使眼同時亮起,那是一個字 “贊”啊。
油耗:一般(畢竟是10多年的老品牌車,內(nèi)飾對當(dāng)時買車來說,還是能夠接受的)。
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購買時間2010年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點:大眾車,和普桑有一拼,常青樹。
缺點:內(nèi)飾應(yīng)該稍微改改 至少加個行車電腦顯示油耗吧
外觀:10年不過時的經(jīng)典。耐看,紫色最炫~
內(nèi)飾:真的不敢恭維
空間:空間對于家用來說是絕對足夠用了。后排的空間也不局促。坐滿3人也不算擠。后備箱容積也足夠長途旅行用了。
配置:高
動力:2.0L 146馬力 L4對于馬自達(dá)6來說是黃金動力。D檔油門踩到底有很強(qiáng)的推背感,原廠不用改排氣,聲浪很是優(yōu)美,有點跑車的感覺。而且是全鋁發(fā)動機(jī),散熱性很好。
操控:
操控絕對一流啊,呵呵,同級別開過很多,但是馬六的路感和操控感是最好的
油耗:馬自達(dá)6的油耗,第一年的時候加400元可以跑800公里,還算省的,不過現(xiàn)在嘛,逐年遞增,現(xiàn)在平均油耗大概9升左右吧,我80%都是跑長途的多,市區(qū)的話肯定得10-11升。這個跟我開車急停急剎有關(guān)吧,經(jīng)常大腳加油超車,紅燈要第一個,呵呵。
舒適:顛簸路面懸掛還是比較硬的,舒適性一般,座椅不是很舒服,但這方面本身就是一分錢一分貨,這個價位不要太奢求,這方面總體來說小馬還是不錯的。
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購買時間2010年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程34568公里
綜合評分
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優(yōu)點:感覺66還是比較皮實的 性能穩(wěn)定
缺點:油耗略高,上下班堵車,一路紅綠燈,百公里油耗在12-14,跑到高速上如果全程高速油耗7.5以內(nèi)。后排空間略小,特別是后排頭部空間不富裕。車燈不亮,換氙氣大燈又過不了年檢,所以晚上開車基本靠猜,猜路邊有沒有人。
外觀:對于家用,空間足夠,后邊乘坐也不會太擠。后備箱容積非常大,使用非常方便
內(nèi)飾:一般般,不開空調(diào)超個車問題不大
空間:也是值得稱道的一點,值得擁有
配置:高速7個油,綜合10個不到點。開冷空調(diào)后油耗有點高
動力:較舒適,就是有異響比較不能接受
操控:
絕對經(jīng)典設(shè)計,十年沒有大改動的外型放在今天依然毫不遜色。
油耗:沒事中規(guī)中矩,有時候會有異響
舒適:現(xiàn)在的價格,似乎后面少了點什么,呵呵,不過可以說性價比很高了。
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購買時間2008年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程81179公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯
缺點:異響,內(nèi)飾
外觀:只能說馬馬虎虎吧,我老爸老是嫌后排小
內(nèi)飾:2.0的動力還是可以,但是喜歡超車的朋友必須努力給油才可以達(dá)到要求,而且一加油發(fā)動機(jī)悶悶的響,走的不快!
空間:以前一直開花冠,花冠的方向盤很松,當(dāng)時購買M6時,都有憂心方向盤這么緊,會不會不習(xí)慣,但后來聽到網(wǎng)友以及朋友的解析才知道,方向盤緊是有好處的,高速時操控穩(wěn)定很多。
配置:日系車的油耗都控制的比較好,不單單是馬自達(dá)車,其他日系的車子都在油耗上面做足了功夫,日系的車子打的第一張牌就是“省油”,但是對于我所駕駛的馬自達(dá)6(2008款時尚自動2.0的)我感覺我的油耗比較平均(嘿嘿)哎,都是集中在10個油左右,可能是本人駕駛習(xí)慣的原因或者是走市區(qū)的原因吧,對于油耗沒有過分的要求,畢竟是2.0的車子,10個油我還是能接受的。
動力:不錯
油耗:我認(rèn)為不錯,只是已經(jīng)四年的車了還是有味
舒適:良好
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性一流,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
外觀:外觀比自家兄的像馬自達(dá)六睿翼和即將上市的新馬自達(dá)6當(dāng)然落后一點,但是更其他車比,還是不落伍!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工優(yōu)秀,用料中上等。
空間:挺大的 后排座3個不擠 畢竟是B級車
配置:滿分10分的話我給9分
動力:平時上班開車,2.0排量很好了,一般也不愛飛車,偶爾超個車還是挺給力的,動力上已經(jīng)足夠了。
操控:
80公里過彎沒問題
油耗:小馬的油耗我還是很滿意的,2.0AT保持在7.8個油左右,小馬沒有行車電腦,我是自己打表計算的,不過我上班一路上基本都很順暢,基本很少堵車,可能這也是小馬油耗低的一個原因吧。
舒適:隔音效果不錯,音響效果一般
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購買時間2009年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子穩(wěn)定,開了3年,沒出什么問題。操控很舒服,越開越喜歡。
缺點:配置太低了,都是B級車了,還沒有ESP。原廠的韓泰輪胎噪音相當(dāng)大。
外觀:空間足夠大。
內(nèi)飾:同排量車中動力輸出很滿意,贊一個
空間:很精準(zhǔn) 方向盤 穩(wěn)重
配置:在2.0排量里算是很低了
動力:舒適性一般尚在接受范圍內(nèi)
操控:
外觀的話10年的車了,十年磨一劍,有好多和馬自達(dá)6同一時期上市的車型,真的并不那么耐看了,審美疲勞了,換代好幾次之后也的確越來越漂亮。但是我個人感覺馬自達(dá)6到現(xiàn)在并不過時,無論前臉側(cè)面線條還是后邊的翹屁股真的是無死角型的……我的是紫晶檀色,在陽光下洗干凈了那叫一個靚,太喜歡這個紫晶檀色了……唯一遺憾的就是馬自達(dá)6車漆有點軟,一不小心就會產(chǎn)生劃痕,一定要好好愛惜他才是……
油耗:普桑內(nèi)室 哈哈啥也沒
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