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馬自達6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2008年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，精準(zhǔn)，路感清晰，轉(zhuǎn)彎干凈，上手很快，很好開。
缺點：小異響多、燈光不給力啊 很多人都會說它是睜眼瞎
外觀：平時基本就前排坐人，偶爾后排有人乘坐，空間還行
內(nèi)飾：強勁，陽剛。
空間：真心說，不錯。也開過寶馬，君威，蒙迪歐這些中級運動車，不敢說和寶馬比，君威和蒙迪歐比還是不差的。君威的方向盤太輕，蒙迪歐入彎的車身姿態(tài)真是沒得比，彎道之王不是浪得虛名。
配置：與其他同排量的相比，油耗方面比較令人滿意
動力：一般，比其他中級車可能要差點，但差得不是太大，對得起它的價格。
操控：
這么多年了，依然喜歡的不行。
油耗：用料不錯，做工也行。
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購買時間2010年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，馬6操控不是蓋的，過彎側(cè)傾很小，富有駕駛樂趣。油耗很低，國道油耗能到6.7L/100KM。
缺點：身為一款B級轎車，竟然到中國以后就是DSC這一重要部件給簡配掉了，只在頂配車型上安裝，這實在不應(yīng)該啊，車身有油漆也是不太敬如人意，太軟太薄。
外觀：家用絕對夠用，都不擠。
內(nèi)飾：2.0動力，畢竟馬六主打運動，提速不錯
空間：馬6這車就值錢的就是操控了，在十幾萬的前驅(qū)車當(dāng)中算是很不錯的了，支撐清晰，路感精確，轉(zhuǎn)向有力，機械液壓的助力帶來的是方向盤偏沉，習(xí)慣后開別的車輕飄飄的很難受。過彎很有信心，我在我們這的太行山區(qū)跑的很開心。
配置：市區(qū)油耗偏高，長途還好。
動力：較舒適，就是有異響比較不能接受
操控：
作為一人暢銷這么多年而且經(jīng)久不衰的車型，外觀表現(xiàn)非常出重，就現(xiàn)在來看也不過時。
油耗：簡潔明了內(nèi)飾設(shè)計也是一款運動型車的設(shè)計初衷，簡簡單單的幾個按鈕就足以實現(xiàn)全車功能的開關(guān)。
舒適：同價位同級別的車中，性價比比較高，如果讓我選擇我還選擇老馬。
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購買時間2010年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程370000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，馬六的操控真不是吹的，100過彎側(cè)傾不大
缺點：沒有什么不滿意的 車子很給力 沒掉過鏈子
外觀：副駕駛位置，超過180的一般都+有頂頭的感覺，大個子坐副駕駛只好把靠背多向后傾斜。
內(nèi)飾：2.0自然吸氣的動力在市區(qū)夠用，起步超車游刃有余。但是高速還是有欠缺，上了120碼再要提升，感覺油門很軟，不知道是不是別的馬六也一樣。最多上過160，也不敢開上去了。
空間：馬六操控沒得說。只是開過皇冠在開馬六需要適應(yīng)下液力轉(zhuǎn)向。 60碼過彎無壓力。
配置：以前200塊開300公里，現(xiàn)在好像也差不多，油耗你自己計算吧
動力：對于以操控為主的車來說，舒適性就不要太奢望了吧，胎噪風(fēng)噪太大了，而且車?yán)锝?jīng)常有異響，我也懶得搞。
操控：
十年不過時 哈哈哈
油耗：內(nèi)飾設(shè)計老舊。電子設(shè)備欠缺很多。
舒適：性價比高，值得購買
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，馬六的操控真不是吹的，100過彎側(cè)傾不大
缺點：沒有什么不滿意的 車子很給力 沒掉過鏈子
外觀：內(nèi)部空間不是很大，但后備箱超大。
內(nèi)飾：夠用
空間：方向較沉重，特別適合高速行駛，車身較穩(wěn)定。轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾感較小，“彎道之王”不是徒有虛名。加減檔檔位清晰。
配置：64L的缸，加滿#93要490多元，上班，逛街能跑大約600公里多點。。感覺都挺耗油的！
動力：舒適度感覺還是不錯的，適合家庭用，一家人出門游玩最適合不過了，開的舒服，坐的感覺也不錯，老婆常說這車夠用了。不換！！
操控：
10年了 外觀設(shè)計還是很好看 流線還是不錯滴
油耗：內(nèi)飾簡潔明亮，喜歡它樸素有力的機械風(fēng)轎跑風(fēng)格，但中控臺樣式已略顯過世。
舒適：性價比不錯
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購買時間2009年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程106000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，馬六的操控真不是吹的，100過彎側(cè)傾不大
缺點：燈光太暗，漆皮太嫩，配置太低，開空調(diào)就感覺動力不夠。
外觀：滿意，車尾箱去購了幾個人的東西，裝滿幾大包，一車就拉回來了
內(nèi)飾：高轉(zhuǎn)車,不上4000轉(zhuǎn)速度上不去.
空間：很好 和呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵
配置：看個人的開車習(xí)慣，還行 畢竟2.0的，馬6一般處在中游的水平
動力：駕乘感覺都比較好，值得贊揚。
操控：
外形運動感強烈，適合年輕人開，再過10年也不過時，哈哈！
油耗：只能說是一般了，我車?yán)镉行┎考奸_始脫落，像門上的把手，膠皮包裹的部分，還要自己用502把它粘上。
舒適：絕對的不二之選，可以了，你還要要求什么呢？
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購買時間2009年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程75150公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，馬六的操控真不是吹的，100過彎側(cè)傾不大
缺點：油耗稍微有點大
外觀：乘坐還可以就是頭部不怎么樣
內(nèi)飾：起步時動力不足，到中速和高速還行，夏天開空調(diào)和人員滿載時動力明顯不足。
空間：方向較沉重，特別適合高速行駛，車身較穩(wěn)定。轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾感較小，“彎道之王”不是徒有虛名。加減檔檔位清晰。
配置：省道以及高速比較多，一般在9個左右，做多滿箱油700多km。
動力：座椅舒服，真皮的，加上好的坐墊，很高大上，別人坐進去感覺很舒服，很滿意。
操控：
馬六一直很經(jīng)典的造型，整車比例協(xié)調(diào)，運動風(fēng)格十足，也是好多人喜歡老款馬六的原因
油耗：：做工一般，畢竟是老車了，期待2013款。
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購買時間2010年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程64546公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，馬六的操控真不是吹的，100過彎側(cè)傾不大
缺點：異響！油漆軟，內(nèi)飾做工太次。
外觀：空間一般，家用也夠，商務(wù)接待就有些勉強了~~~
內(nèi)飾：2.0L 146馬力 L4對于馬自達6來說是黃金動力。D檔油門踩到底有很強的推背感，原廠不用改排氣，聲浪很是優(yōu)美，有點跑車的感覺。而且是全鋁發(fā)動機，散熱性很好。
空間：很好 和呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵
配置：目前表示很滿意，基本控制在8.5個左右
操控：
外觀的話 馬六出來10年還能這么漂亮確實不錯，外觀改裝件這么多確實很滿意
油耗：很運動的內(nèi)飾設(shè)計,簡潔.當(dāng)然如今看已經(jīng)談不上時尚了.
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購買時間2009年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程206532公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，指向精準(zhǔn)，跑山路很爽，油耗很合理
缺點：車漆太薄，左前門不好關(guān)，電池不耐用
外觀：后排空間不是很富裕 但我只坐前排 后排不管
內(nèi)飾：2.0的排量，起步不開空調(diào)的話，還是很快的，不過夏天開了空調(diào)后，感覺起步動力有點跟不上，不知道是因為我的車子問題，還是本身就是有這個問題。
空間：至于操控 給100分 不管是下雨還是下雪 或是山道 我覺得絕對比其他B級車好 不會讓你有打滑或是漂移的感覺 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指哪打哪 從不拖泥帶水 100公里速度超車時也不會有甩尾現(xiàn)象 總之讓你找到什么叫做彎道之王的美名
配置：能接受，市區(qū)百公里9左右，高速公路百公里7-8左右。夏天略偏高一點。馬兒沒有行車電腦，我是自己打表估量計算的，不過我上班一路上基本都很順暢，基本很少堵車，可能這也是馬兒油耗較低的一個原因吧。
動力：減震偏硬。
操控：
老面孔，沒有現(xiàn)代感，但還不至于馬上淘汰。
油耗：雙色內(nèi)飾很時尚。
舒適：很高，A級車的價位 B級車的享受
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購買時間2010年06月
購買地點山東 東營
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控、空間
缺點：就是 為什么 不是 全黑內(nèi)飾的呢 ，喜歡轎跑的 全黑內(nèi)飾，哈哈 說多了
外觀：我身高187CM,家人中不乏高個子，感覺前后左右頭部空間都夠用。后備箱外置氣動撐桿讓500升的后備箱得房率很高，畢竟15萬多的車?yán)锩嫠悴诲e了
內(nèi)飾：動力不錯，應(yīng)付日常需要足矣。變速箱雖然是5檔自動，但換擋平順無頓挫；超車時深踩油門，變速箱會略為有個減檔停頓，隨后動力就會源源不斷的輸出，高速超車無壓力。
空間：這是這車唯一的賣點了，獨立懸掛，操控精準(zhǔn)，指哪到哪。
配置：油耗偏高啊。。大東北冬天13個油。純市區(qū)
動力：一般，在顛簸路欠舒適
操控：
外觀比較圓滑了些，不過本人還是比較喜歡的
油耗：我這款是08年的，內(nèi)飾做工相比較不錯，用料還算厚道
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購買時間2010年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯
缺點：封閉性較差，胎噪風(fēng)燥較大
外觀：對于我的家庭來說 夠用了~ 不過自從有了兒子，就稍微有點不足了~ （我家身高普遍不高）
內(nèi)飾：這點仁者見仁智者見智，雖然是2.0排量的，但我還是覺得馬6只要你舍得給油，無論是起步、加速、超車、高速的情況下的動力對于一款家用型轎車的話足夠了。
空間：操控表現(xiàn)較優(yōu)異，彎道性能突出，指向精準(zhǔn)，路感清晰；
配置：我一般高速上跑的多，三分之二在高速上，三分之一在郊區(qū)，交通狀況良好，所以油耗大概在8L左右
動力：運動型車懸掛都有點硬，可以接受。
操控：
外觀的話10年的車了，十年磨一劍，有好多和馬自達6同一時期上市的車型，真的并不那么耐看了，審美疲勞了，換代好幾次之后也的確越來越漂亮。但是我個人感覺馬自達6到現(xiàn)在并不過時，無論前臉側(cè)面線條還是后邊的翹屁股真的是無死角型的……我的是紫晶檀色，在陽光下洗干凈了那叫一個靚，太喜歡這個紫晶檀色了……唯一遺憾的就是馬自達6車漆有點軟，一不小心就會產(chǎn)生劃痕，一定要好好愛惜他才是……
油耗：內(nèi)飾簡單明了，但塑料感太強了點
舒適：可以用一個字形容“值”。
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