一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)6
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：09年購(gòu)小六一輛，2.0，自動(dòng)波，尋覓大半年終將其購(gòu)入，傾盡我個(gè)人全部的積蓄，三年來(lái)車(chē)上零件基本無(wú)更換，也沒(méi)什么毛病，一汽馬自達(dá)質(zhì)量還是不錯(cuò)地。性價(jià)比是關(guān)鍵。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是用料了，我的是黑色車(chē)漆，整個(gè)外部的車(chē)漆感覺(jué)就不亮，很粗糙的樣子，車(chē)內(nèi)風(fēng)燥也比較大
外觀：這要看用途了，購(gòu)車(chē)時(shí)候是單身，就自己開(kāi)，偶爾泡個(gè)妞，足夠用�，F(xiàn)在結(jié)婚生子，后排空間就明顯不足了，放個(gè)安全座椅孩子大點(diǎn)了有點(diǎn)伸不開(kāi)腿。---------------------------------------------------
內(nèi)飾：馬自達(dá)6的動(dòng)力不錯(cuò)，只要舍得踩油門(mén)，起步時(shí)數(shù)一數(shù)二的。
空間：同級(jí)別最好
配置：油耗前15000公里還是可以的，基本控制在7~8L/100km，現(xiàn)在快25000了，油耗基本都在9L，不知道是不是正常，各位大俠也可以幫忙看一下。
動(dòng)力：魚(yú)與熊掌不可謙得，舒適性一般
操控：
十年的經(jīng)典，現(xiàn)在仍然不過(guò)時(shí)。
油耗：內(nèi)飾是我最不中意的一塊�？粗稽c(diǎn)奢華感沒(méi)有，很平常。要使勁說(shuō)好呢，只能說(shuō)簡(jiǎn)潔大方了！��！
舒適：我買(mǎi)的時(shí)候因?yàn)槭悄嵌稳兆涌爝^(guò)年了，什么車(chē)都貴啊��！所以無(wú)性價(jià)比可言
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：10年前的車(chē)型了，到現(xiàn)在還不過(guò)時(shí)。
缺點(diǎn)：不是轎跑的黑內(nèi)飾
外觀：空間尚可，家庭用足夠了，后排空間比想象的要大，值得稱(chēng)道的是后備箱，有足夠的空間容納你出遠(yuǎn)門(mén)想裝的東西。
內(nèi)飾：不飆車(chē)的話夠用了，油門(mén)響應(yīng)快，超車(chē)不吃力
空間：還算不錯(cuò)的車(chē)
配置：還算經(jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力：減震偏硬。
操控：
作為一人暢銷(xiāo)這么多年而且經(jīng)久不衰的車(chē)型，外觀表現(xiàn)非常出重，就現(xiàn)在來(lái)看也不過(guò)時(shí)。
油耗：中規(guī)中矩。用料對(duì)得起良心。只是儀表沒(méi)有自發(fā)光過(guò)隧道需要手動(dòng)略有不足。
舒適：比較高， 值得購(gòu)買(mǎi)， 沒(méi)有后悔自己的選擇
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：10年前就喜歡M6的外觀造型，至今還是有那樣的受歡迎度，歷久不變，也可以這樣說(shuō)吧：喜歡的人百看不厭，不喜歡的直接跳過(guò)，畢竟青菜蘿卜各有所愛(ài)嘛！
缺點(diǎn)：中控指示儀表簡(jiǎn)單，沒(méi)有油耗參數(shù)，缺乏科技感。有些車(chē)友通過(guò)加裝模塊獲得油耗參數(shù)顯示，覺(jué)得太麻煩，主要是顯示屏太窄小，即使加上也不是很爽。mp3的按鈕是擺設(shè)。
外觀：空間還算可以 一家人出門(mén)夠用了
內(nèi)飾：這點(diǎn)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，雖然是2.0排量的，但我還是覺(jué)得馬6只要你舍得給油，無(wú)論是起步、加速、超車(chē)、高速的情況下的動(dòng)力對(duì)于一款家用型轎車(chē)的話足夠了。
空間：彎道很有自信 運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)名不虛傳
配置：這個(gè)應(yīng)該不用多說(shuō)！沒(méi)有行車(chē)電腦，所以前面是自己估計(jì)的，但是我想大家都清楚！
動(dòng)力：舒適性一般吧 我也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē) 最起碼比之前的海馬丘比特舒適性強(qiáng)
操控：
一開(kāi)始就是沖外觀來(lái)的。后來(lái)才知道馬六并非只有外觀吸引人。
油耗：還行，顏色大眾，不過(guò)我已把我的內(nèi)飾改了，各位領(lǐng)導(dǎo)可以看我的帖子。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程23200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2.0動(dòng)力挺強(qiáng)的了。提速嗖嗖的
缺點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)2.0的動(dòng)力不夠用，高速超車(chē)必須大油門(mén)，換車(chē)必須6缸或帶t的。
外觀：比凱美瑞空間要小，雖然都是B級(jí)車(chē)，但馬自達(dá)沒(méi)賣(mài)凱美瑞的價(jià)格，總體感覺(jué)還行的。
內(nèi)飾：這點(diǎn)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，雖然是2.0排量的，但我還是覺(jué)得馬6只要你舍得給油，無(wú)論是起步、加速、超車(chē)、高速的情況下的動(dòng)力對(duì)于一款家用型轎車(chē)的話足夠了。
空間：起步 轉(zhuǎn)彎很有自信
配置：油耗還算滿意，平均下來(lái)9個(gè)油左右，在2.0里算比較不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：短板之一。手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，腰托是雞肋，大燈也不夠給力，即便是4S加裝的氙燈。
操控：
福特收購(gòu)馬自達(dá)之后推出的第一代產(chǎn)品，不得不說(shuō)馬自達(dá)的外形設(shè)計(jì)還是蠻好的，十多年前的外形即使今天看來(lái)，也還是蠻順眼的，這一點(diǎn)還是值得表?yè)P(yáng)。
油耗：：一般，但是中控臺(tái)用的是軟性材料，比現(xiàn)在很多車(chē)型采用的全塑料材質(zhì)要厚道。
舒適：性價(jià)比高，值得購(gòu)買(mǎi)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程59800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2.0動(dòng)力挺強(qiáng)的了。提速嗖嗖的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差
外觀：本人170 前排空間非常富裕，，后排坐三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)很擁擠，，長(zhǎng)途不是很累
內(nèi)飾：一般般，市區(qū)開(kāi)動(dòng)力覺(jué)得很弱，但是郊區(qū)山區(qū)超車(chē)時(shí)，那種感覺(jué)和帶套的車(chē)感覺(jué)差不多！
空間：號(hào)稱(chēng)彎道之王的馬六確實(shí)不錯(cuò)。
配置：主要還是跑北京的四環(huán)五環(huán)，油耗一直控制在8到9個(gè)之間
動(dòng)力：座椅包裹性一般，但是做起來(lái)還是聽(tīng)舒服的，另外底盤(pán)比較低，雖說(shuō)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，但對(duì)視線還是有一定的影響，
操控：
10多年老車(chē)型，現(xiàn)在也不算過(guò)時(shí)。
油耗：軟包還能接受
舒適：目前來(lái)看當(dāng)時(shí)的價(jià)格有點(diǎn)小貴，但是現(xiàn)在車(chē)子不是一個(gè)質(zhì)量簡(jiǎn)配太多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2003年上市的車(chē)型，現(xiàn)在看來(lái)外觀依舊符合現(xiàn)在的審美
缺點(diǎn)：2.0的動(dòng)力只能說(shuō)不喜歡超車(chē)的足以，但是我比較喜歡加速的感覺(jué)，2.0的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)不盡人意，鹵素大燈晚上開(kāi)車(chē)只能說(shuō)兩眼一抹黑，方向盤(pán)太重啦，我一個(gè)男子漢都得費(fèi)勁�。∮秃挠悬c(diǎn)高。12升百公里！
外觀：一家三口日常使用還可以
內(nèi)飾：相對(duì)于2.0的同樣發(fā)動(dòng)機(jī)，馬自達(dá)的還是不錯(cuò)的，速度到80還是挺給力了，和帶T的沒(méi)法比。價(jià)錢(qián)在那呢！
空間：就是方向盤(pán)比較重，指向比較清晰明確
配置：百公里8~9個(gè)油吧。城市、郊區(qū)路況。
動(dòng)力：座位不是很舒服，不好調(diào)節(jié)座位，尤其是主駕駛的靠墊，調(diào)節(jié)太費(fèi)力了，另外外部也沒(méi)那么舒服，，座椅一般
操控：
耐看性，現(xiàn)在路上越來(lái)越多。
油耗：一般都是塑料飾品，與A級(jí)車(chē)不配，檔次太低，基本沒(méi)有高精尖的內(nèi)飾配套。
舒適：應(yīng)該是同系車(chē)中最高的吧！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2003年上市的車(chē)型，現(xiàn)在看來(lái)外觀依舊符合現(xiàn)在的審美
缺點(diǎn)：車(chē)子買(mǎi)了后就發(fā)現(xiàn)抖，跟4s打了無(wú)數(shù)次仗，3年了也沒(méi)修好
外觀：空間對(duì)于家庭來(lái)說(shuō) 只能算夠用,
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都比較老了，前期提速比較慢，轉(zhuǎn)速上去了那就還好了，高速上跑到120公里，轉(zhuǎn)速表大概在2800左右；深踩油門(mén)還是有點(diǎn)推背感的了。
空間：方向感非常明確，比所謂的日本神車(chē)卡羅拉的方向感強(qiáng)100倍，如果你剛開(kāi)馬六你會(huì)覺(jué)得方向很重，但是以后你會(huì)感覺(jué)不出的。
配置：我一公里大概0.76左右，還算合理，畢竟是2.0排量。。。
動(dòng)力：跑高速和市區(qū)還行，要是走土道可就難為我的小馬了。
操控：
不落伍，能接受，老馬屬于經(jīng)典車(chē)型，比較喜歡。
油耗：做工偏差 塑料感太強(qiáng)
舒適：這幾年價(jià)格優(yōu)惠幅度太大不能接受
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：ZOOM-ZOOM這個(gè)理念從始至終，此車(chē)也表現(xiàn)的淋漓盡致
缺點(diǎn)：車(chē)大燈，不管是近光還是遠(yuǎn)光，都不給力，晚上開(kāi)車(chē)要打足了精神才行。皮薄，被人家車(chē)子開(kāi)車(chē)門(mén)碰的用力點(diǎn)了，就凹了,555
外觀：b級(jí)車(chē)的空間足夠?qū)挸�，后尾箱的容量大的超乎你想�?
內(nèi)飾：還可以，只要舍得踩
空間：操控沒(méi)的說(shuō)，過(guò)彎杠杠的，開(kāi)過(guò)朋友的寶馬3，覺(jué)得操控上差不多；除了馬六的方向盤(pán)太重以外（女生會(huì)不習(xí)慣）。。。
配置：油耗怎么說(shuō)呢，各人開(kāi)車(chē)的方式不同油耗高低也不同。就我來(lái)說(shuō)吧，城市里都在9-10升左右，上了高速就在7-8左右。燃油經(jīng)濟(jì)性上還不錯(cuò)。
動(dòng)力：：車(chē)內(nèi)較為舒適，沒(méi)有電加熱一個(gè)缺憾，減震在過(guò)顛簸路時(shí)略顯軟。但是作為上下班代步的車(chē)我想大家基本跑的路寬比較好，所以整體感覺(jué)還是比較舒適。有一點(diǎn)不得不提，就是馬6的隔音問(wèn)題，隔音是做的比較差了點(diǎn)，胎噪比較大，但我做過(guò)同價(jià)位的車(chē)感覺(jué)馬6的隔音比他們還是強(qiáng)一些的。想更舒適的話換輪胎，換個(gè)偏軟的。作為一款剛夠級(jí)的B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)他的舒適度還是不錯(cuò)的哦，至少我們上下班開(kāi)的話還是比較舒適的。
操控：
外觀方面，老馬6外觀十年了，很經(jīng)典車(chē)型，外觀上比較耐看。從04款到現(xiàn)在的12款，外觀總體上沒(méi)怎么變化，只是在小部分上有變化，比如說(shuō)換換中網(wǎng)，車(chē)門(mén)上的防擦條等�？傮w上馬6的外觀是經(jīng)典之作。
油耗：十年前和十年后的今天，內(nèi)飾我沒(méi)弄錯(cuò)的話，沒(méi)有變過(guò)，很是遺憾
舒適：目前來(lái)看當(dāng)時(shí)的價(jià)格有點(diǎn)小貴，但是現(xiàn)在車(chē)子不是一個(gè)質(zhì)量簡(jiǎn)配太多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：操控性一流。
缺點(diǎn)：隔音。60碼以上就開(kāi)始演湊，100碼以上各種噪聲齊入耳，胎噪，風(fēng)噪，路噪,各種噪，說(shuō)話像吵架才聽(tīng)得到。
外觀：出道10年，至今風(fēng)騷！
內(nèi)飾：這個(gè)真的要吐槽下了，跟外觀比起來(lái)內(nèi)飾就真的不給力了，雖然該有的功能都有，按鍵也清晰明確上手無(wú)難度，可以在電子科技高度發(fā)展的今天，這個(gè)車(chē)怎么就沒(méi)跟上時(shí)代呢，在外觀小改款的時(shí)候，內(nèi)飾是不是也要下點(diǎn)功夫呢
空間：符合中級(jí)車(chē)的定位，乘坐5個(gè)成年人沒(méi)壓力。
配置：按照現(xiàn)在的優(yōu)惠力度來(lái)看，性價(jià)比非常突出，很適合入手！
動(dòng)力：2.0自然吸氣的動(dòng)力在市區(qū)夠用，起步超車(chē)游刃有余。但是高速還是有欠缺，上了120碼再要提升，感覺(jué)油門(mén)很軟，不知道是不是別的馬六也一樣。最多上過(guò)160，也不敢開(kāi)上去了。
操控：
指哪打開(kāi)哪
油耗：小馬的油耗我還是很滿意的，2.0AT保持在7.8個(gè)油左右，小馬沒(méi)有行車(chē)電腦，我是自己打表計(jì)算的，不過(guò)我上班一路上基本都很順暢，基本很少堵車(chē)，可能這也是小馬油耗低的一個(gè)原因吧。
舒適：還可以。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：操控性一流。
缺點(diǎn)：車(chē)輛異響有點(diǎn)多，這是比較頭疼的一個(gè)地方，天冷天熱都會(huì)出現(xiàn)莫名其妙的異響，有時(shí)很煩心，還有至少加裝個(gè)行車(chē)電腦吧，10多萬(wàn)的車(chē)，油耗顯示都看不了~
外觀：運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，都N年的‘車(chē)型還是這么耐看
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。用料對(duì)得起良心。只是儀表沒(méi)有自發(fā)光過(guò)隧道需要手動(dòng)略有不足。
空間：還不錯(cuò) 夠用了
配置：良好，，，還行這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)這樣的車(chē)算很好了，只不過(guò)還一直降價(jià)讓人受不了，有點(diǎn)想找車(chē)的想法，由于這樣我想有很多人下次換車(chē)應(yīng)該不會(huì)再換馬自達(dá)的，除非他有什么革命性的變化
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)家庭用夠了，平時(shí)就上下班開(kāi)，偶爾長(zhǎng)途一下。不怎么飆車(chē)，超車(chē)時(shí)只要深踩油門(mén)動(dòng)力就會(huì)源源不斷的上來(lái)，干凈利索的完成超車(chē)，很有zoom的感覺(jué)。馬6是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)數(shù)3800以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力是很好的，聲音也很好聽(tīng)
操控：
80公里過(guò)彎沒(méi)問(wèn)題
油耗：油耗感覺(jué)挺低的，加滿油，我跑了550公里，才5毛多。
舒適：還算可以
|
邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
