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馬自達(dá)6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾粗糙
外觀：十年經(jīng)典，沒有膩的感覺�？梢娡庥^深入人心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，做工還過得去，沒豪華感，也不算太廉價(jià)
空間：足夠大，表現(xiàn)為五個(gè)身材較胖人坐也充足，后備箱夠大
配置：由于部分零件國產(chǎn)化從而降低了生產(chǎn)成本，也就造就了馬六的高性價(jià)比，簡配一些不是很必要的東西，增加了安全氣囊等設(shè)施，增加行車安全性，也提升了整車的性價(jià)比。我想這款車應(yīng)該是同等價(jià)位里的必考慮的車吧。
動(dòng)力：動(dòng)力很爽，沒過磨合期沒太敢用力，不過已經(jīng)很有感覺了
操控：
彎道之王，名不虛傳
油耗：偏高，不是想象中的那么好！
舒適：減震偏硬，其余都還好。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，操控好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候加點(diǎn)油門，感覺很爽
缺點(diǎn)：隔音不好
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，當(dāng)初買馬6就是沖著運(yùn)動(dòng)感來的，所以這點(diǎn)當(dāng)然沒話說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般
空間：比不上目前其他中級車，但夠用
配置：B級車來說我覺得性價(jià)比較高。首先就是價(jià)位，其次是空間，再就是保養(yǎng)費(fèi)用。（駕駛樂趣+油耗就不說了哈哈）總而言之，是臺(tái)很不錯(cuò)的車！
動(dòng)力：2.0排量可以滿足我日常駕駛了 市區(qū)道路很少有機(jī)會(huì)開快車
操控：
比較強(qiáng)，算是長項(xiàng)了
油耗：很滿意，我上下班開開 油耗有點(diǎn)高，但是在上海的中環(huán)上經(jīng)常跑 油耗可以跑到8左右，我心滿意足了。
舒適：還行。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程62316公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬六的操控性絕對沒得說，方向指東不打西，指西不會(huì)打東，叫一個(gè)精準(zhǔn)；在連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)那種左右搖晃的感覺讓人high到了極點(diǎn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)在太差了 尤其是座椅，還有就是感覺車皮非常薄，駕駛室一側(cè)的門不好關(guān)！
外觀：十年了，外觀依然沒有過時(shí)，你說呢？
內(nèi)飾：13款內(nèi)飾很棒，拉絲銀，非常漂亮，帶倒車影像
空間：怎么也是B級車，空間還不錯(cuò)啊
配置：現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格能買到這個(gè)級別的車已經(jīng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：加速優(yōu)秀，提速還是很有力的…而當(dāng)坐滿人提速時(shí)候就稍微差點(diǎn)了，再加上夏天空調(diào)的話，還是有點(diǎn)吃力
操控：
方向指哪打哪。
油耗：還可以接受，
舒適：可以
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間感、駕駛感超棒！
缺點(diǎn)：目前剛跑了150多公里，油耗看起來有點(diǎn)大。
外觀：經(jīng)典，喜歡~
內(nèi)飾：做工還好，就是中控臺(tái)的造型太古老了。
空間：夠用
配置：贊，我很喜歡.再說馬六的性價(jià)比全國人都知道-
動(dòng)力：2.0排量一般駕駛沒問題，高速超車加速慢，滿載5人動(dòng)力不足，自動(dòng)切換低檔
操控：
還不錯(cuò)，方向盤比有些車重，這點(diǎn)讓我開著很舒服
油耗：油耗很不錯(cuò)。以成都到安徽為例，我測算下來，油耗0.47元，應(yīng)該沒算錯(cuò)，后來城市跑幾乎都是0.8-1.0左右這油耗還是能接受
舒適：中上，2013感覺比前幾年的幾款舒適性要好一些
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25333公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間了。因?yàn)楦赣H的腿換過股骨頭所以乘坐的時(shí)候在前排腿部能伸展開。
缺點(diǎn)：門不好關(guān)，車漆薄，大燈暗
外觀：10多年的造型了，看著還是不過時(shí)
內(nèi)飾：13款黑內(nèi)高端大氣上檔次哦
空間：家用足夠了標(biāo)準(zhǔn)5人感覺不擠.
配置：13款自動(dòng)時(shí)尚，13年9月購買，裸車13，不用店內(nèi)保險(xiǎn)。當(dāng)時(shí)性價(jià)比挺高。如果14年購買的話，或許有更多的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，不錯(cuò)！
操控：
靈活，指向性很好
油耗：這個(gè)車子好好開的話可以控制到6毛一公里，不錯(cuò)。
舒適：后排對于腰不好的老年人來講，是個(gè)硬傷，這個(gè)不多講，畢竟老年人坐車時(shí)間都少
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速自我感覺還可以，超車比較自信！外形我感覺比較好看。
缺點(diǎn)：電瓶壽命一年半，貌似普遍現(xiàn)象
外觀：滿意，白色的沒得說，高端大氣上檔次（對我們屌絲來說了，高富帥除外）
內(nèi)飾：原車的一般，但可以在4S弄全黑，這樣就很不錯(cuò)，坐的同事基本上都很認(rèn)同。
空間：足夠大了，我很滿意這點(diǎn)
配置：13W出頭的B級車，雖然很多東西和以前不一樣了，但是根還在，性價(jià)比依然杠杠滴
動(dòng)力：對于家庭用車足夠。
操控：
滿意
油耗：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，不能要求太高，動(dòng)力和油耗是相輔相成的，目前百公里10個(gè)左右的油耗何時(shí)可以的
舒適：舒適性一般般
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：過彎
缺點(diǎn)：暫無
外觀：漂亮，白色在戶外尤為靚麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔實(shí)用，沒有追求當(dāng)今流行的奢華。大臺(tái)平坦視線好，儲(chǔ)物的空間很多很實(shí)用
空間：空間基本夠用,剛提車1周就開車玩去了,跑了6000公里,各種雜物都能放下
配置：性價(jià)比絕對是沒得說 很好
動(dòng)力：動(dòng)力迅速，敏感，路感清晰，并線超速輕松。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺很不錯(cuò)
油耗：偏高 這車高轉(zhuǎn)速才有動(dòng)力，所以我一般都深踩油門
舒適：舒適性真的就是一般了，空間不太足，懸掛比較硬，不會(huì)讓人有躺在沙發(fā)里面的感覺，但是良好的操控性會(huì)保證乘坐的人不會(huì)有暈車的感覺
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程87541公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：車漆較薄,內(nèi)飾比較老,配置也是比較老,別人都有定速巡航什么的了,他還是10年前一樣的配置
外觀：經(jīng)典外形，不算落后
內(nèi)飾：恩13款全黑內(nèi)不錯(cuò)，13款加裝了中控顯示屏，很有時(shí)尚氣息，很不錯(cuò)！
空間：178CM 100KG+ 感覺空間可以。
配置：超高
動(dòng)力：點(diǎn)贊，非常好。
操控：
不愧是彎道之王，操控的靈便性在處理盤曲山路的時(shí)候簡直是一種享受，但是著帶來的問題是方向盤比較緊，對于臂力不好的人來說在打大方向的時(shí)候會(huì)比較辛苦。
油耗：油耗還算可以 畢竟是2.0的排量
舒適：一般，減震有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：：內(nèi)飾粗糙，用料低下，真的太沒有質(zhì)感了，對不起M6所擁有的美感車身。
外觀：中規(guī)中矩，不喜歡也不討厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很老舊，雖然加了拉絲，加了大屏，可還是很落伍.。
空間：空間相當(dāng)?shù)拇螅瑝蛭覀円患矣昧�，后背箱超大。特變提一下，我特喜歡后背箱的液壓支撐，省了不知道多少空間出來，馬六這一點(diǎn)很厚到�。�
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力滿意，給油，提速杠杠的。
操控：
沒的說，“彎道之王”不是吹出來的
油耗：滿意 基本上都是經(jīng)濟(jì)時(shí)速在跑，對于這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)算是不錯(cuò)了
舒適：總體感覺還是比較普通
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位車型開過的最舒服的車，操控方面！
缺點(diǎn)：雨霧天氣，大燈里有霧氣。
外觀：外觀拉風(fēng)，如果不缺RMB的話可以改的帥的一塌糊涂，可惜RMB不多，也不想折騰了。
內(nèi)飾：13的內(nèi)飾有觸屏，有拉絲裝飾。感覺還好
空間：家里還有一輛車、這車主要是上班用、空間談不上寬裕、但是也夠用、我是典型的北方胖子、表現(xiàn)的中規(guī)中矩。
配置：還算過得去
動(dòng)力：2.0排量足夠用了，稍微踩油門就有推背感。
操控：
操控給個(gè)贊，指向精準(zhǔn)，地盤扎實(shí)穩(wěn)定，尤其過彎，那是一個(gè)贊。
油耗：百公里油耗10
舒適：可以接受
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
