一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間足夠大,一家人坐的舒服。外觀經(jīng)典,實用性高,性價比高!
缺點:隔音差,胎躁大,皮薄,漆薄,有異響,沒有行車電腦,13款簡配平衡桿,中控位置太低,大燈太暗
外觀:比較耐看,輪轂小了一點,如果換上17寸就更好了
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體比較實用,該有的儲物還是有,帶屏幕和自動空調(diào)的看起來比較有檔次,布座椅先用2年再改真皮,現(xiàn)在也不貴。要是后排有出風口就完美了。
空間:空間夠用,不算太大
配置:高!15萬下地的2.0運動型車,去哪找呢》
動力:之前我都是用慣大馬力的自動檔和手動輕型貨車,跑高速感覺有點肉,不過自己平時都是以城里郊區(qū)行駛居多,還是肉。唉,又不是跟人較量,所以動力是2.0的夠用啦!
操控:
底盤轉(zhuǎn)向等都不錯
油耗:由于相對較輕的車身和成熟的發(fā)動機技術,馬兒的油耗明顯優(yōu)于同級的車型
舒適:一般
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購買時間2013年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
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優(yōu)點:地盤技術一流 性價比高 外觀經(jīng)典 流行感好
缺點:車漆真的很薄很薄,希望一汽繼續(xù)改進!
外觀:很多人說老款,但是我感覺車身流線真動感、時尚!縱觀現(xiàn)在上市10年多了,我感覺很好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點落伍!但也可以接受
空間:一般,只是夠用,想在后排翹二郎腿是不可能了。
配置:性價比不錯,一部2.0的中級車只賣A級車的價格。
動力:動力沒得說,2。0的動力對馬6來說可以了!不算肉,渦輪自然不能相比較
操控:
轉(zhuǎn)向較為精準,過彎支撐很好,盡管13款沒有穩(wěn)定桿。
油耗:一般,還能接受,溫柔點就省油了,能省到6毛公里,如果要感覺的話,會開到大1快錢一公里,看心情的了,地板油還是可以的,大家可以嘗試,馬六操控一流,買過來就是邊草邊控的,不暴力點 對不起這個車了!
舒適:舒適性一般、懸架比較硬、座椅軟硬適中
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性真心不錯,不愧為“彎道小王子”
缺點:內(nèi)飾做工不滿意,小毛病不少
外觀:尚可,不算過時,雙側(cè)排氣的設計比較運動,可惜輪轂尺寸太小,感覺不是很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:減配嚴重 只能自己做的全車裝飾 來提升整體質(zhì)感 包了車門的真皮 真皮的座椅等等
空間:空間很足夠,后排座3個成年人不至于擁擠。一家5口人出行非常舒適。后備箱空間也足夠大。后排座椅放倒后可以運輸超大物件。十分實用!儲物格也基本夠用,分工清晰明確。
配置:8
動力:2.0的動力強勁,看誰都慢,都是一路超別人來的。
操控:
操控是極好的。轉(zhuǎn)向準。我認為這個價位找不出第2臺。入彎側(cè)傾很小。
油耗:不是很關心,駕車有時激烈大多時候溫和,看心情。平均算下來10升/百公里左右。平時上下班路還好走,堵車時間很少。公司補貼的油錢夠上下班用。
舒適:中等吧
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:那就是操控了,開過很多車,感覺轎車20W以內(nèi)馬六無愧為王者
缺點:車門較輕,油漆薄,其他問題沒有出現(xiàn)
外觀:較滿意,外觀接縫均勻,做工優(yōu)良
內(nèi)飾:科技感不足,內(nèi)飾相比現(xiàn)在其他車有點過時,不過該有的基本都有,紅色儀表燈也相當惹火,總體還是比較實用
空間:本人182,調(diào)整好駕駛座后面還能比較舒適的乘坐
配置:性價比極高,花A級車的錢享受B級待遇,之前工薪族遙不可及的神話。
動力:夠用,動力輸出線性,開空調(diào)滿載時,稍顯動力不足。高速130km時速以上加速有點吃力。
操控:
馬6的地盤及操控不用多說了吧,開過邁銳寶2.4的,感覺可以持平相當,比索8、凱美瑞好多了,80碼過彎很穩(wěn),凱美瑞明顯要側(cè)傾
油耗:我正常上下班11個左右、沒刻意的去算、新車算過幾次、后來從未算過、
舒適:對本人來說還是可以的。
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購買時間2014年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,油耗
缺點:變速箱吧,5擋自動,總覺得跟現(xiàn)在的主流678擋稍差那么點,畢竟上市十多年的老車了
外觀:一如既往的帥氣 從來沒有嫌棄過稍微改裝改裝就無比騷氣
內(nèi)飾:還是可以接受的,
空間:空間還可以,一家人坐著剛好。
配置:買了馬6還是覺 得不錯,我和我同事一起買的。我是13款,他是12款。感覺12款的比13款車要穩(wěn)重點。油門響應也迅速點。13款的比12款的多了個日間行車燈,和中控顯示屏有倒車影像,覺得對于我這種新手來說很實用。
動力:動力很充沛,但是我還沒出磨合期 ,轉(zhuǎn)速從未踩到3000轉(zhuǎn)以上 最高車速未超過80,所以也沒有太多的參考價值
操控:
相對這價位來說相當不錯,指向明確,方向盤稍重,是這車最大的優(yōu)點
油耗:還可以,
舒適:還可以,后排空間中規(guī)中矩,沒有突出,也沒有很蹩腳。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:實惠,技術成熟,經(jīng)過多年的市場考驗,不會當小白鼠
缺點:沒有定速巡航、大屏沒有導航、行車時車鎖不自動鎖定、要是有個鎖車車窗自動升起就好了。
外觀:經(jīng)久不衰,百看不厭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要次與外觀,可能我太挑了。確實有些跟不上時代
空間:中等,比自己坐的的一些緊湊型空間是要略大一點,但不是很多。一般4+1的一家人坐上很不錯了,長途時帶四個大人一個小孩的也可以裝下。路過3400多公里跨三省,帶了一家五口的東西沒有問題。
配置:可以的!
動力:2.0的排量對于家用車來說可以用強烈來描述,飚車除外。
操控:
買菜駕駛,轉(zhuǎn)向很準,
油耗:目前油表走挺快,我必須手動模式駕駛盡量升檔保持低轉(zhuǎn)速
舒適:還行。
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控很好,入彎平順,出彎給油有把握,毫無方向失控的壓力
缺點:噪音 避震 感覺車很顛簸 行車沒有厚重踏實感
外觀:外觀設計可以,十年還是那么經(jīng)典
內(nèi)飾:內(nèi)飾老舊
空間:空間太滿意了,我一米八五。坐在前頭不碰頭,也不碰腿。胖人坐里頭也不感覺擁擠,嘻嘻,我200斤,在里頭也挺舒服,后排空間也挺寬敞,3個人也不擁擠。后備箱太喜歡了?臻g超大,什么東西都能放。500L想放什么放什么。
配置:性價比高
動力:中規(guī)中矩 開了空調(diào)動力明顯不足
操控:
我對車其實沒什么操控上的要求,不過我同事開過蠻多的車,不過就喜歡開我的車,他說,開起來這個馬六像是在游樂廳開賽車一樣,有一點點重重的方向盤,而且指向性非常好。
油耗:油耗貌似有點大,不過畢竟2.0,還能說什么呢,至少價格擺這里,油耗不是問題了
舒適:舒服
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購買時間2013年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性極好,空間夠用,性價比極高的B級車,底盤、發(fā)動機、變速箱,久經(jīng)考驗,值得信賴。
缺點:電子設備太過于落后,原車大燈也很不給力
外觀:外觀漂亮!尤其紅色的!夠騷!
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺一般般,空調(diào)口應該再改改,中控帶的大屏幕質(zhì)量還可以,能接受。
空間:乘坐空間還好,后備箱空間很給力。
配置:對我來說,它就是唯一……這個價位,這個做工,這個質(zhì)量,這個性價比,絕對滿分。
動力:動力方面杠杠的!也別是切換到手動擋超車的時候,那絕對是讓人眼前一亮!
操控:
對我這樣代步而言,還行!
油耗:油耗肯定不能和1.3的1.6的比。在2.0排量里面我覺得老馬的油耗還是可以接受的,溫柔點開,油耗肯定會低。目前還在磨合期9個油,不能算準確數(shù)據(jù),磨合期過了再發(fā)表油耗評測。
舒適:舒適性感覺還是不錯,喜歡避震硬一點
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程81252公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛感 外形 安全氣囊
缺點:車漆太薄,被小樹枝一掛就留下一條印子
外觀::馬六買了這么多年,算是經(jīng)典之作了。紅色,很漂亮。2013款,還有日間行車燈,很漂亮。喜歡,贊一個
內(nèi)飾:優(yōu)良吧
空間:前排滿意;后排夠用,跟一般緊湊型的后排大;后備箱也滿意,感覺比我哥的昊銳后備箱利用率還高,昊銳也是中型車里面的大個了。
配置:馬自達6的性價比,不單單是4,5樓那么高這么簡單。不知道為什么馬自達6竟然三代同堂,不知道該高興,還是該失望。
動力:2.0自吸我感覺不錯了磨合期上高速,一不小心低頭一看乖乖…160都沒感覺到…
操控:
家用車什么操控都是扯淡,就那樣吧!
油耗:國道上下班每天40公里,平均速度50碼,大概平均7個油,市區(qū)9個油
舒適:舒適性一般,馬6的鐵皮比較薄,120以上風噪胎噪都不小
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速自我感覺還可以,超車比較自信!外形我感覺比較好看。
缺點:大燈,真TM不亮
外觀:見仁見智吧,我的流星灰,還喜歡,車型也滿意。畢竟是十年的老車型了,談不上優(yōu)勢,只能自己自戀一下了。
內(nèi)飾:做工基本滿意 還是挺喜歡這種內(nèi)飾風格的 比較中規(guī)中矩
空間:家用足夠,雖然是B級車中空間最小的,但是他依舊是一輛B級車!坐5個人空間松松的!
配置:價格還是挺不錯的,性價比比較高
動力:加速能力馬馬虎虎還過得去。
操控:
開始的時候方向盤有點重,磨合過后就好很多了,我們家有個彎道,以前開我弟的4000 就要提前減速到50-60碼,開這輛車我基本是80-100過彎,(不是90度的直角彎哦)
油耗:買車之后一直在9.8左右徘徊,雖說高了一點但是也還能接受
舒適:車子主打操控,舒適性一般般
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