一鍵砍遍全城
馬自達(dá)6
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)時(shí)尚、大氣，充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄、偏軟，跟電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)發(fā)生過(guò)兩次刮擦 均留下了很明顯的劃痕
外觀(guān)：外觀(guān)是很老土...睿翼！atenza！星馳！都漂亮��！
內(nèi)飾：對(duì)于現(xiàn)在出的新車(chē)來(lái)說(shuō)落后不少，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用了，剩下的基本都屬于可有可無(wú)型的
空間：一家4口毫無(wú)壓力，
配置：落地十五萬(wàn)車(chē)型很多，選擇性很廣，之所以選馬六覺(jué)得性?xún)r(jià)比最高，有一點(diǎn)自夸了。
動(dòng)力：2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也就是這樣。猛踩速度上不去，
油耗：7L左右貌似還好吧！就是沒(méi)有行車(chē)電腦查看油耗！
舒適：顛。。。不過(guò)是干凈利落的顛簸，我不喜歡沙發(fā)車(chē)，不然我加錢(qián)買(mǎi)天籟或者凱美瑞了，南京出租車(chē)就用的天籟凱美瑞還有標(biāo)志508，都舒服，但不是我的菜，馬六運(yùn)動(dòng)懸掛，沒(méi)人會(huì)傻到用它做出租車(chē)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)6家用車(chē)提速超車(chē)都不是事方向指向性都OK指哪打哪很好底盤(pán)懸架變速箱車(chē)身的操控也是我想要的效果。
缺點(diǎn)：舒適性尚可就是胎噪有點(diǎn)小大
外觀(guān)：13款 比12款多了日間行車(chē)燈 車(chē)身看著更加協(xié)調(diào) 顯著動(dòng)感時(shí)尚 尾部圓潤(rùn) 更加經(jīng)典
內(nèi)飾：一般般
空間：空間基本夠用,剛提車(chē)1周就開(kāi)車(chē)玩去了,跑了6000公里,各種雜物都能放下
配置：性?xún)r(jià)比還是比較滿(mǎn)意了，正如廣告所說(shuō)，用A級(jí)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)了B級(jí)車(chē)，當(dāng)時(shí)也正是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高才出手的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，超車(chē)時(shí)還是很有信心，40-80的加速游刃有余。
操控：
只開(kāi)過(guò)這一輛車(chē)，感覺(jué)還行。
油耗：中等偏上（小排量肯定就低）
舒適：舒適性和好車(chē)相差很多，但這個(gè)價(jià)位也說(shuō)的過(guò)去，但時(shí)尚型沒(méi)有巡航，高速吃力點(diǎn)，保養(yǎng)的時(shí)候看看4S能不能加裝一個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小六子超高的性?xún)r(jià)比，穩(wěn)定的質(zhì)量，維修的便捷性。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太粗糙，材質(zhì)不夠好，很容易落灰。
外觀(guān)：好看 越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾的橘黃色儀表燈有點(diǎn)掉檔次
空間：相對(duì)自己夠用了，如果車(chē)身長(zhǎng)了也沒(méi)有這樣的操控性了，平時(shí)都是自己一個(gè)人用
配置：高
動(dòng)力：可以，有時(shí)候反映稍微遲鈍，可以接受
操控：
拐彎之王 不是浪得虛名，雖然十年的車(chē)型，簡(jiǎn)配了很多，但是 操控，個(gè)人認(rèn)為20W左右的車(chē)鮮有其他車(chē)型出其左右。馬自達(dá)6方向盤(pán)略重，手感很好，指向很精準(zhǔn)，可以說(shuō)指哪打哪，而且60碼過(guò)一般彎沒(méi)有問(wèn)題，剎車(chē)很線(xiàn)性 很敏感。
油耗：中等偏高，但是還是可以接受的
舒適：偏運(yùn)動(dòng),舒適性一定會(huì)稍微差點(diǎn),不過(guò)還能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意還是老婆很滿(mǎn)意，哈哈哈。操控精準(zhǔn)，開(kāi)的爽，空間也夠大，家用足夠
缺點(diǎn)：小問(wèn)題多得很 比如車(chē)窗升降 迎賓燈化妝鏡燈老出問(wèn)題
外觀(guān)：外觀(guān)幾乎一直沿用老模塊，但我還是很中意的，不搶眼又不落伍（畢竟10年了，不容易），10年磨一劍。
內(nèi)飾：老化 和現(xiàn)在的車(chē)比起來(lái)少了很多科技感
空間：空間夠用了，畢竟是B級(jí)車(chē)，我很少座在后面，想想后面坐三個(gè)人應(yīng)該不會(huì)太擠。
配置：這個(gè)價(jià)錢(qián)還是比較合適的
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力尚可 但提速不行 畢竟不戴套
操控：
操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎很有信心，剎車(chē)穩(wěn)定
油耗：對(duì)于油耗，因?yàn)樾〉懿砰_(kāi)了100公里，現(xiàn)在大概是10個(gè)油左右，對(duì)于2.0的排量的話(huà)應(yīng)該不算很高，等過(guò)了磨合期我覺(jué)得可以控制在9個(gè)左右吧，個(gè)人覺(jué)得油耗還是能接受的。
舒適：家用比較合適,空間合適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：傳承了馬自達(dá)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，原滋原味，保持了整車(chē)原尺寸，沒(méi)有為迎合中國(guó)市場(chǎng)和公民的需求而加大加長(zhǎng)。外觀(guān)十年沒(méi)有改變，但對(duì)現(xiàn)在車(chē)型來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有脫離時(shí)代的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：做工糙！~合資同級(jí)別車(chē)型里基本算最差的做工。價(jià)格低自然有不足的地方
外觀(guān)：十年的老馬，造型在當(dāng)今看來(lái)依舊時(shí)尚
內(nèi)飾：一般般，科技感不是很強(qiáng)，但是也不是很落后
空間：空間自家用完全可以，后備箱還是很給力的。
配置：原來(lái)這車(chē)就是B級(jí)車(chē)，現(xiàn)在優(yōu)惠很大，價(jià)格已經(jīng)是主流A級(jí)車(chē)的價(jià)格，發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱及底盤(pán)技術(shù)穩(wěn)定，沒(méi)有什么大毛病，用得省心，性?xún)r(jià)比超高！
動(dòng)力：家用足夠了
操控：
這款車(chē)操控真的很好 值得一贊 雙橫臂獨(dú)立前懸掛 加上多連桿獨(dú)立后懸掛 過(guò)彎超穩(wěn) 比之前開(kāi)的伊蘭特好太多
油耗：略微有點(diǎn)費(fèi)油
舒適：不要談舒適了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足 .提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷 轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn).座椅軟硬度適中
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配了，至于簡(jiǎn)配些什么網(wǎng)上都有，就不說(shuō)了5555555！還有就是車(chē)燈啊，這燈光是要吐血的節(jié)奏，以后晚上能少開(kāi)就少開(kāi)吧！
外觀(guān)：喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，也佩服設(shè)計(jì)師，10多年了還是耐看
內(nèi)飾：現(xiàn)在看來(lái)還是有點(diǎn)過(guò)時(shí)了
空間：空間很好，后排很寬敞，做3個(gè)大人毫無(wú)壓力
配置：性?xún)r(jià)比是馬六最突出的優(yōu)勢(shì)了吧，反正我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格買(mǎi)馬六，一個(gè)字，值！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力上下班開(kāi)開(kāi)足夠了，偶爾M檔超車(chē)也很給力。
操控：
指向精準(zhǔn)，
油耗：純市區(qū)的油耗在10個(gè)油左右，市郊在9個(gè)油左右，我一般都是加200元的油，26L左右，能跑280公里。
舒適：舒適性只能說(shuō)一般般，座位也沒(méi)有記憶功能了，不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力蠻好的，油耗也可以滿(mǎn)省油的，優(yōu)惠幅度大
缺點(diǎn)：異響不斷
外觀(guān)：十年前的設(shè)計(jì)，至今也不算老氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，直觀(guān)。中控看上去不是太復(fù)雜，容易操作。就是空調(diào)AC鍵和內(nèi)外循環(huán)的按鍵容易按錯(cuò)。黑色外觀(guān)，座椅我選擇的是原廠(chǎng)的淺色。喜歡馬兒的人性化，內(nèi)飾有很多儲(chǔ)物格，十分便利！
空間：很大很滿(mǎn)意��！
配置：覺(jué)得這個(gè)價(jià)位里性?xún)r(jià)比還是最好的，各項(xiàng)指標(biāo)都不是最高但是綜合來(lái)看還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：有一點(diǎn)點(diǎn)肉肉的，起步加速深踩得上3000-4000轉(zhuǎn)，還有點(diǎn)肉��！起來(lái)就好多了��！
操控：
還可以。
油耗：滿(mǎn)意，開(kāi)了小半年了，2.0油耗，日系車(chē)就是比較省油，現(xiàn)在基本不開(kāi)空調(diào)，不開(kāi)音樂(lè)，0.63元/KM，可接受范圍內(nèi)。
舒適：隔音差，噪音大，可能新車(chē)還沒(méi)感受出來(lái)，我想應(yīng)該還會(huì)有的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān) 機(jī)械液壓助力指向精準(zhǔn) 動(dòng)力也還說(shuō)的過(guò)去
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配啊簡(jiǎn)配，車(chē)身穩(wěn)定沒(méi)有，然后呢車(chē)漆比較薄還有就是內(nèi)部靜音太差。。。。。車(chē)速上了100km來(lái)自車(chē)外的噪音比較令人心煩了。
外觀(guān)：雖然已經(jīng)上市十多年，外觀(guān)依舊耐看，雖說(shuō)算不上時(shí)尚，但絕不落伍。在外觀(guān)方面可謂轎車(chē)?yán)锏摹俺Ｇ鄻?shù)”
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式比較老，一點(diǎn)也不時(shí)尚，不過(guò)我能接受，值得一提空調(diào)挺給力，出風(fēng)很快。
空間：適合家庭用車(chē)。
配置：作為這個(gè)價(jià)位的車(chē)性?xún)r(jià)比蠻高的了
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較強(qiáng)大，只要不飆車(chē)，還是能輕松應(yīng)對(duì)
操控：
沒(méi)得說(shuō)，操控是馬6拿手好戲
油耗：這個(gè)沒(méi)啥好說(shuō)的，買(mǎi)的起車(chē)就應(yīng)該加的起油!
舒適：舒適性還可以，感覺(jué)過(guò)減速帶的時(shí)候如果速度比較快的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)顛，人要是4個(gè)以上，減震感覺(jué)就有點(diǎn)不夠用了。呵呵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮，性?xún)r(jià)比高，實(shí)惠
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的就是變速箱了吧，還是一直用著5速手自一體老變速箱，這個(gè)明顯有點(diǎn)太對(duì)不起我們這種馬六迷了，看著別的同級(jí)別同價(jià)位，甚至低級(jí)別低價(jià)格的車(chē)都搭載上了六速或以上的變速箱雖然在動(dòng)力方面咱不遜色可是要有六速的話(huà)可能我就不會(huì)分分鐘轉(zhuǎn)速上5000以上了
外觀(guān)：外觀(guān)老成、大氣，10年了還不落伍，我還喜歡比較喜歡的。如果改裝成MPS包圍，那就更加好看了。馬六的外觀(guān)經(jīng)典中的經(jīng)典了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般
空間：空間還不錯(cuò)，我接近1.8米的身高，前后座位都很OK。看你干嘛用，現(xiàn)在一家三代五口人，坐上去正好，但是不能跑長(zhǎng)途，那就太累了。跑個(gè)中短途沒(méi)問(wèn)題的，一般別超300公里，應(yīng)該可以，長(zhǎng)途最多3口人吧。
配置：落地十五萬(wàn)車(chē)型很多，選擇性很廣，之所以選馬六覺(jué)得性?xún)r(jià)比最高，有一點(diǎn)自夸了。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，但是在同級(jí)別里算弱的，但是家庭用車(chē)足夠了，暫時(shí)還沒(méi)快跑過(guò)，以后再看表現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很耐聽(tīng)。
操控：
彎道之王的稱(chēng)號(hào)沒(méi)得說(shuō)
油耗：油耗偏高，有可能我總激烈駕駛，腳比較重的原因吧。還天天市區(qū)，
舒適：座椅支撐性較好，前排座椅舒適，后排腿部空間稍小，但基本夠用，胎噪，風(fēng)噪較高，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格，較其他中型車(chē)要低很多
缺點(diǎn)：輪胎胎噪太大，高速上了120KM就讓人不太能接受，現(xiàn)在還在磨合期，再高也沒(méi)有跑過(guò)，還有就是2013款的輪胎特別容易夾小石塊，走過(guò)碎石路肯定會(huì)夾小石塊，對(duì)行車(chē)沒(méi)有什么影響，但是就是小石塊和路面的撞擊聲音有點(diǎn)讓人受不了，每次都會(huì)停車(chē)把它剔除，最后就是2013款汽油泵據(jù)說(shuō)是國(guó)產(chǎn)的，每次點(diǎn)火之后都能聽(tīng)見(jiàn)嘶嘶聲，不過(guò)聽(tīng)習(xí)慣了就好了。
外觀(guān)：時(shí)尚又動(dòng)感的外形，沒(méi)的說(shuō)，有閑情再加裝個(gè)包圍和尾翼，就更完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料細(xì)節(jié)方面還是有待提升的，不過(guò)該軟的地方軟，硬的地方硬！
空間：軸距雖然不長(zhǎng)，但設(shè)計(jì)的很到位，不會(huì)感到擁擠，空間夠?qū)挸�，前排和后排坐著也不�?huì)感到壓抑，視野不錯(cuò)，后備箱體積足夠用了，總體設(shè)計(jì)的不錯(cuò)！
配置：性?xún)r(jià)比較高，十幾萬(wàn)買(mǎi)一輛中級(jí)車(chē)還能要求什么
動(dòng)力：三千轉(zhuǎn)以后開(kāi)始發(fā)力，有較強(qiáng)的推背感，三千轉(zhuǎn)一下無(wú)明顯感受
操控：
沒(méi)買(mǎi)馬六之前，就一直聽(tīng)說(shuō)馬六的操控，過(guò)彎很棒，現(xiàn)在終于體會(huì)到，基本60碼左右過(guò)彎不會(huì)有什么問(wèn)題，坐在副駕駛和后座的感覺(jué)都不太有。
油耗：可以 因?yàn)橐话汩_(kāi)始就2000轉(zhuǎn)
舒適：取消腰部支撐對(duì)駕駛舒適性還是有一定的影響，總體還是不錯(cuò)的。
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
