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馬自達6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格14.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚、大氣，充滿運動氣息。
缺點：車漆太薄、偏軟，跟電動車、自行車發(fā)生過兩次刮擦 均留下了很明顯的劃痕
外觀：外觀是很老土...睿翼！atenza！星馳！都漂亮啊！
內(nèi)飾：對于現(xiàn)在出的新車來說落后不少，不過對于我來說足夠用了，剩下的基本都屬于可有可無型的
空間：一家4口毫無壓力，
配置：落地十五萬車型很多，選擇性很廣，之所以選馬六覺得性價比最高，有一點自夸了。
動力：2.0的自然吸氣發(fā)動機也就是這樣。猛踩速度上不去，
油耗：7L左右貌似還好吧！就是沒有行車電腦查看油耗！
舒適：顛。。。不過是干凈利落的顛簸，我不喜歡沙發(fā)車，不然我加錢買天籟或者凱美瑞了，南京出租車就用的天籟凱美瑞還有標志508，都舒服，但不是我的菜，馬六運動懸掛，沒人會傻到用它做出租車吧。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達6家用車提速超車都不是事方向指向性都OK指哪打哪很好底盤懸架變速箱車身的操控也是我想要的效果。
缺點：舒適性尚可就是胎噪有點小大
外觀：13款 比12款多了日間行車燈 車身看著更加協(xié)調(diào) 顯著動感時尚 尾部圓潤 更加經(jīng)典
內(nèi)飾：一般般
空間：空間基本夠用,剛提車1周就開車玩去了,跑了6000公里,各種雜物都能放下
配置：性價比還是比較滿意了，正如廣告所說，用A級車的價格買了B級車，當時也正是因為性價比高才出手的。
動力：動力夠用了，超車時還是很有信心，40-80的加速游刃有余。
操控：
只開過這一輛車，感覺還行。
油耗：中等偏上（小排量肯定就低）
舒適：舒適性和好車相差很多，但這個價位也說的過去，但時尚型沒有巡航，高速吃力點，保養(yǎng)的時候看看4S能不能加裝一個。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點：小六子超高的性價比，穩(wěn)定的質(zhì)量，維修的便捷性。
缺點：內(nèi)飾太粗糙，材質(zhì)不夠好，很容易落灰。
外觀：好看 越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾的橘黃色儀表燈有點掉檔次
空間：相對自己夠用了，如果車身長了也沒有這樣的操控性了，平時都是自己一個人用
配置：高
動力：可以，有時候反映稍微遲鈍，可以接受
操控：
拐彎之王 不是浪得虛名，雖然十年的車型，簡配了很多，但是 操控，個人認為20W左右的車鮮有其他車型出其左右。馬自達6方向盤略重，手感很好，指向很精準，可以說指哪打哪，而且60碼過一般彎沒有問題，剎車很線性 很敏感。
油耗：中等偏高，但是還是可以接受的
舒適：偏運動,舒適性一定會稍微差點,不過還能接受
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12506公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是老婆很滿意，哈哈哈。操控精準，開的爽，空間也夠大，家用足夠
缺點：小問題多得很 比如車窗升降 迎賓燈化妝鏡燈老出問題
外觀：外觀幾乎一直沿用老模塊，但我還是很中意的，不搶眼又不落伍（畢竟10年了，不容易），10年磨一劍。
內(nèi)飾：老化 和現(xiàn)在的車比起來少了很多科技感
空間：空間夠用了，畢竟是B級車，我很少座在后面，想想后面坐三個人應該不會太擠。
配置：這個價錢還是比較合適的
動力：2.0的動力尚可 但提速不行 畢竟不戴套
操控：
操控精準，轉(zhuǎn)彎很有信心，剎車穩(wěn)定
油耗：對于油耗，因為小弟才開了100公里，現(xiàn)在大概是10個油左右，對于2.0的排量的話應該不算很高，等過了磨合期我覺得可以控制在9個左右吧，個人覺得油耗還是能接受的。
舒適：家用比較合適,空間合適
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7070公里
綜合評分
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優(yōu)點：傳承了馬自達運動的風格，原滋原味，保持了整車原尺寸，沒有為迎合中國市場和公民的需求而加大加長。外觀十年沒有改變，但對現(xiàn)在車型來說，并沒有脫離時代的感覺。
缺點：做工糙！~合資同級別車型里基本算最差的做工。價格低自然有不足的地方
外觀：十年的老馬，造型在當今看來依舊時尚
內(nèi)飾：一般般，科技感不是很強，但是也不是很落后
空間：空間自家用完全可以，后備箱還是很給力的。
配置：原來這車就是B級車，現(xiàn)在優(yōu)惠很大，價格已經(jīng)是主流A級車的價格，發(fā)動機/變速箱及底盤技術穩(wěn)定，沒有什么大毛病，用得省心，性價比超高！
動力：家用足夠了
操控：
這款車操控真的很好 值得一贊 雙橫臂獨立前懸掛 加上多連桿獨立后懸掛 過彎超穩(wěn) 比之前開的伊蘭特好太多
油耗：略微有點費油
舒適：不要談舒適了!
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間寬敞，儲物空間充足 .提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷 轉(zhuǎn)向清晰，指向精準.座椅軟硬度適中
缺點：簡配了，至于簡配些什么網(wǎng)上都有，就不說了5555555！還有就是車燈啊，這燈光是要吐血的節(jié)奏，以后晚上能少開就少開吧！
外觀：喜歡這個設計，也佩服設計師，10多年了還是耐看
內(nèi)飾：現(xiàn)在看來還是有點過時了
空間：空間很好，后排很寬敞，做3個大人毫無壓力
配置：性價比是馬六最突出的優(yōu)勢了吧，反正我覺得這個價格買馬六，一個字，值！
動力：2.0的動力上下班開開足夠了，偶爾M檔超車也很給力。
操控：
指向精準，
油耗：純市區(qū)的油耗在10個油左右，市郊在9個油左右，我一般都是加200元的油，26L左右，能跑280公里。
舒適：舒適性只能說一般般，座位也沒有記憶功能了，不是很好。
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購買時間2012年05月
購買地點云南 保山
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力蠻好的，油耗也可以滿省油的，優(yōu)惠幅度大
缺點：異響不斷
外觀：十年前的設計，至今也不算老氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，直觀。中控看上去不是太復雜，容易操作。就是空調(diào)AC鍵和內(nèi)外循環(huán)的按鍵容易按錯。黑色外觀，座椅我選擇的是原廠的淺色。喜歡馬兒的人性化，內(nèi)飾有很多儲物格，十分便利！
空間：很大很滿意��！
配置：覺得這個價位里性價比還是最好的，各項指標都不是最高但是綜合來看還是很不錯的。
動力：有一點點肉肉的，起步加速深踩得上3000-4000轉(zhuǎn)，還有點肉��！起來就好多了�。�
操控：
還可以。
油耗：滿意，開了小半年了，2.0油耗，日系車就是比較省油，現(xiàn)在基本不開空調(diào)，不開音樂，0.63元/KM，可接受范圍內(nèi)。
舒適：隔音差，噪音大，可能新車還沒感受出來，我想應該還會有的。
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購買時間2013年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 機械液壓助力指向精準 動力也還說的過去
缺點：簡配啊簡配，車身穩(wěn)定沒有，然后呢車漆比較薄還有就是內(nèi)部靜音太差。。。。。車速上了100km來自車外的噪音比較令人心煩了。
外觀：雖然已經(jīng)上市十多年，外觀依舊耐看，雖說算不上時尚，但絕不落伍。在外觀方面可謂轎車里的“常青樹”
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式比較老，一點也不時尚，不過我能接受，值得一提空調(diào)挺給力，出風很快。
空間：適合家庭用車。
配置：作為這個價位的車性價比蠻高的了
動力：動力還是比較強大，只要不飆車，還是能輕松應對
操控：
沒得說，操控是馬6拿手好戲
油耗：這個沒啥好說的，買的起車就應該加的起油!
舒適：舒適性還可以，感覺過減速帶的時候如果速度比較快的時候會有點顛，人要是4個以上，減震感覺就有點不夠用了。呵呵
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，性價比高，實惠
缺點：要說最不滿意的就是變速箱了吧，還是一直用著5速手自一體老變速箱，這個明顯有點太對不起我們這種馬六迷了，看著別的同級別同價位，甚至低級別低價格的車都搭載上了六速或以上的變速箱雖然在動力方面咱不遜色可是要有六速的話可能我就不會分分鐘轉(zhuǎn)速上5000以上了
外觀：外觀老成、大氣，10年了還不落伍，我還喜歡比較喜歡的。如果改裝成MPS包圍，那就更加好看了。馬六的外觀經(jīng)典中的經(jīng)典了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般
空間：空間還不錯，我接近1.8米的身高，前后座位都很OK�？茨愀陕镉茫F(xiàn)在一家三代五口人，坐上去正好，但是不能跑長途，那就太累了。跑個中短途沒問題的，一般別超300公里，應該可以，長途最多3口人吧。
配置：落地十五萬車型很多，選擇性很廣，之所以選馬六覺得性價比最高，有一點自夸了。
動力：動力比較強勁，但是在同級別里算弱的，但是家庭用車足夠了，暫時還沒快跑過，以后再看表現(xiàn)，發(fā)動機的聲音也很耐聽。
操控：
彎道之王的稱號沒得說
油耗：油耗偏高，有可能我總激烈駕駛，腳比較重的原因吧。還天天市區(qū)，
舒適：座椅支撐性較好，前排座椅舒適，后排腿部空間稍小，但基本夠用，胎噪，風噪較高，
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格，較其他中型車要低很多
缺點：輪胎胎噪太大，高速上了120KM就讓人不太能接受，現(xiàn)在還在磨合期，再高也沒有跑過，還有就是2013款的輪胎特別容易夾小石塊，走過碎石路肯定會夾小石塊，對行車沒有什么影響，但是就是小石塊和路面的撞擊聲音有點讓人受不了，每次都會停車把它剔除，最后就是2013款汽油泵據(jù)說是國產(chǎn)的，每次點火之后都能聽見嘶嘶聲，不過聽習慣了就好了。
外觀：時尚又動感的外形，沒的說，有閑情再加裝個包圍和尾翼，就更完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料細節(jié)方面還是有待提升的，不過該軟的地方軟，硬的地方硬！
空間：軸距雖然不長，但設計的很到位，不會感到擁擠，空間夠?qū)挸�，前排和后排坐著也不會感到壓抑，視野不錯，后備箱體積足夠用了，總體設計的不錯！
配置：性價比較高，十幾萬買一輛中級車還能要求什么
動力：三千轉(zhuǎn)以后開始發(fā)力，有較強的推背感，三千轉(zhuǎn)一下無明顯感受
操控：
沒買馬六之前，就一直聽說馬六的操控，過彎很棒，現(xiàn)在終于體會到，基本60碼左右過彎不會有什么問題，坐在副駕駛和后座的感覺都不太有。
油耗：可以 因為一般開始就2000轉(zhuǎn)
舒適：取消腰部支撐對駕駛舒適性還是有一定的影響，總體還是不錯的。
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