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(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)時(shí)尚、大氣,充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn):車(chē)漆太薄、偏軟,跟電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)發(fā)生過(guò)兩次刮擦 均留下了很明顯的劃痕
外觀(guān):外觀(guān)是很老土...睿翼!atenza!星馳!都漂亮!
內(nèi)飾:對(duì)于現(xiàn)在出的新車(chē)來(lái)說(shuō)落后不少,不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用了,剩下的基本都屬于可有可無(wú)型的
空間:一家4口毫無(wú)壓力,
配置:落地十五萬(wàn)車(chē)型很多,選擇性很廣,之所以選馬六覺(jué)得性?xún)r(jià)比最高,有一點(diǎn)自夸了。
動(dòng)力:2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也就是這樣。猛踩速度上不去,
油耗:7L左右貌似還好吧!就是沒(méi)有行車(chē)電腦查看油耗!
舒適:顛。。。不過(guò)是干凈利落的顛簸,我不喜歡沙發(fā)車(chē),不然我加錢(qián)買(mǎi)天籟或者凱美瑞了,南京出租車(chē)就用的天籟凱美瑞還有標(biāo)志508,都舒服,但不是我的菜,馬六運(yùn)動(dòng)懸掛,沒(méi)人會(huì)傻到用它做出租車(chē)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)6家用車(chē)提速超車(chē)都不是事方向指向性都OK指哪打哪很好底盤(pán)懸架變速箱車(chē)身的操控也是我想要的效果。
缺點(diǎn):舒適性尚可就是胎噪有點(diǎn)小大
外觀(guān):13款 比12款多了日間行車(chē)燈 車(chē)身看著更加協(xié)調(diào) 顯著動(dòng)感時(shí)尚 尾部圓潤(rùn) 更加經(jīng)典
內(nèi)飾:一般般
空間:空間基本夠用,剛提車(chē)1周就開(kāi)車(chē)玩去了,跑了6000公里,各種雜物都能放下
配置:性?xún)r(jià)比還是比較滿(mǎn)意了,正如廣告所說(shuō),用A級(jí)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)了B級(jí)車(chē),當(dāng)時(shí)也正是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高才出手的。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用了,超車(chē)時(shí)還是很有信心,40-80的加速游刃有余。
操控:
只開(kāi)過(guò)這一輛車(chē),感覺(jué)還行。
油耗:中等偏上(小排量肯定就低)
舒適:舒適性和好車(chē)相差很多,但這個(gè)價(jià)位也說(shuō)的過(guò)去,但時(shí)尚型沒(méi)有巡航,高速吃力點(diǎn),保養(yǎng)的時(shí)候看看4S能不能加裝一個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小六子超高的性?xún)r(jià)比,穩(wěn)定的質(zhì)量,維修的便捷性。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太粗糙,材質(zhì)不夠好,很容易落灰。
外觀(guān):好看 越看越喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾的橘黃色儀表燈有點(diǎn)掉檔次
空間:相對(duì)自己夠用了,如果車(chē)身長(zhǎng)了也沒(méi)有這樣的操控性了,平時(shí)都是自己一個(gè)人用
配置:高
動(dòng)力:可以,有時(shí)候反映稍微遲鈍,可以接受
操控:
拐彎之王 不是浪得虛名,雖然十年的車(chē)型,簡(jiǎn)配了很多,但是 操控,個(gè)人認(rèn)為20W左右的車(chē)鮮有其他車(chē)型出其左右。馬自達(dá)6方向盤(pán)略重,手感很好,指向很精準(zhǔn),可以說(shuō)指哪打哪,而且60碼過(guò)一般彎沒(méi)有問(wèn)題,剎車(chē)很線(xiàn)性 很敏感。
油耗:中等偏高,但是還是可以接受的
舒適:偏運(yùn)動(dòng),舒適性一定會(huì)稍微差點(diǎn),不過(guò)還能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意還是老婆很滿(mǎn)意,哈哈哈。操控精準(zhǔn),開(kāi)的爽,空間也夠大,家用足夠
缺點(diǎn):小問(wèn)題多得很 比如車(chē)窗升降 迎賓燈化妝鏡燈老出問(wèn)題
外觀(guān):外觀(guān)幾乎一直沿用老模塊,但我還是很中意的,不搶眼又不落伍(畢竟10年了,不容易),10年磨一劍。
內(nèi)飾:老化 和現(xiàn)在的車(chē)比起來(lái)少了很多科技感
空間:空間夠用了,畢竟是B級(jí)車(chē),我很少座在后面,想想后面坐三個(gè)人應(yīng)該不會(huì)太擠。
配置:這個(gè)價(jià)錢(qián)還是比較合適的
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力尚可 但提速不行 畢竟不戴套
操控:
操控精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎很有信心,剎車(chē)穩(wěn)定
油耗:對(duì)于油耗,因?yàn)樾〉懿砰_(kāi)了100公里,現(xiàn)在大概是10個(gè)油左右,對(duì)于2.0的排量的話(huà)應(yīng)該不算很高,等過(guò)了磨合期我覺(jué)得可以控制在9個(gè)左右吧,個(gè)人覺(jué)得油耗還是能接受的。
舒適:家用比較合適,空間合適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):傳承了馬自達(dá)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,原滋原味,保持了整車(chē)原尺寸,沒(méi)有為迎合中國(guó)市場(chǎng)和公民的需求而加大加長(zhǎng)。外觀(guān)十年沒(méi)有改變,但對(duì)現(xiàn)在車(chē)型來(lái)說(shuō),并沒(méi)有脫離時(shí)代的感覺(jué)。
缺點(diǎn):做工糙!~合資同級(jí)別車(chē)型里基本算最差的做工。價(jià)格低自然有不足的地方
外觀(guān):十年的老馬,造型在當(dāng)今看來(lái)依舊時(shí)尚
內(nèi)飾:一般般,科技感不是很強(qiáng),但是也不是很落后
空間:空間自家用完全可以,后備箱還是很給力的。
配置:原來(lái)這車(chē)就是B級(jí)車(chē),現(xiàn)在優(yōu)惠很大,價(jià)格已經(jīng)是主流A級(jí)車(chē)的價(jià)格,發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱及底盤(pán)技術(shù)穩(wěn)定,沒(méi)有什么大毛病,用得省心,性?xún)r(jià)比超高!
動(dòng)力:家用足夠了
操控:
這款車(chē)操控真的很好 值得一贊 雙橫臂獨(dú)立前懸掛 加上多連桿獨(dú)立后懸掛 過(guò)彎超穩(wěn) 比之前開(kāi)的伊蘭特好太多
油耗:略微有點(diǎn)費(fèi)油
舒適:不要談舒適了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足 .提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn).座椅軟硬度適中
缺點(diǎn):簡(jiǎn)配了,至于簡(jiǎn)配些什么網(wǎng)上都有,就不說(shuō)了5555555!還有就是車(chē)燈啊,這燈光是要吐血的節(jié)奏,以后晚上能少開(kāi)就少開(kāi)吧!
外觀(guān):喜歡這個(gè)設(shè)計(jì),也佩服設(shè)計(jì)師,10多年了還是耐看
內(nèi)飾:現(xiàn)在看來(lái)還是有點(diǎn)過(guò)時(shí)了
空間:空間很好,后排很寬敞,做3個(gè)大人毫無(wú)壓力
配置:性?xún)r(jià)比是馬六最突出的優(yōu)勢(shì)了吧,反正我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格買(mǎi)馬六,一個(gè)字,值!
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力上下班開(kāi)開(kāi)足夠了,偶爾M檔超車(chē)也很給力。
操控:
指向精準(zhǔn),
油耗:純市區(qū)的油耗在10個(gè)油左右,市郊在9個(gè)油左右,我一般都是加200元的油,26L左右,能跑280公里。
舒適:舒適性只能說(shuō)一般般,座位也沒(méi)有記憶功能了,不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力蠻好的,油耗也可以滿(mǎn)省油的,優(yōu)惠幅度大
缺點(diǎn):異響不斷
外觀(guān):十年前的設(shè)計(jì),至今也不算老氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,直觀(guān)。中控看上去不是太復(fù)雜,容易操作。就是空調(diào)AC鍵和內(nèi)外循環(huán)的按鍵容易按錯(cuò)。黑色外觀(guān),座椅我選擇的是原廠(chǎng)的淺色。喜歡馬兒的人性化,內(nèi)飾有很多儲(chǔ)物格,十分便利!
空間:很大很滿(mǎn)意!
配置:覺(jué)得這個(gè)價(jià)位里性?xún)r(jià)比還是最好的,各項(xiàng)指標(biāo)都不是最高但是綜合來(lái)看還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:有一點(diǎn)點(diǎn)肉肉的,起步加速深踩得上3000-4000轉(zhuǎn),還有點(diǎn)肉!起來(lái)就好多了!
操控:
還可以。
油耗:滿(mǎn)意,開(kāi)了小半年了,2.0油耗,日系車(chē)就是比較省油,現(xiàn)在基本不開(kāi)空調(diào),不開(kāi)音樂(lè),0.63元/KM,可接受范圍內(nèi)。
舒適:隔音差,噪音大,可能新車(chē)還沒(méi)感受出來(lái),我想應(yīng)該還會(huì)有的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān) 機(jī)械液壓助力指向精準(zhǔn) 動(dòng)力也還說(shuō)的過(guò)去
缺點(diǎn):簡(jiǎn)配啊簡(jiǎn)配,車(chē)身穩(wěn)定沒(méi)有,然后呢車(chē)漆比較薄還有就是內(nèi)部靜音太差。。。。。車(chē)速上了100km來(lái)自車(chē)外的噪音比較令人心煩了。
外觀(guān):雖然已經(jīng)上市十多年,外觀(guān)依舊耐看,雖說(shuō)算不上時(shí)尚,但絕不落伍。在外觀(guān)方面可謂轎車(chē)?yán)锏摹俺G鄻?shù)”
內(nèi)飾:內(nèi)飾樣式比較老,一點(diǎn)也不時(shí)尚,不過(guò)我能接受,值得一提空調(diào)挺給力,出風(fēng)很快。
空間:適合家庭用車(chē)。
配置:作為這個(gè)價(jià)位的車(chē)性?xún)r(jià)比蠻高的了
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較強(qiáng)大,只要不飆車(chē),還是能輕松應(yīng)對(duì)
操控:
沒(méi)得說(shuō),操控是馬6拿手好戲
油耗:這個(gè)沒(méi)啥好說(shuō)的,買(mǎi)的起車(chē)就應(yīng)該加的起油!
舒適:舒適性還可以,感覺(jué)過(guò)減速帶的時(shí)候如果速度比較快的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)顛,人要是4個(gè)以上,減震感覺(jué)就有點(diǎn)不夠用了。呵呵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)漂亮,性?xún)r(jià)比高,實(shí)惠
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿(mǎn)意的就是變速箱了吧,還是一直用著5速手自一體老變速箱,這個(gè)明顯有點(diǎn)太對(duì)不起我們這種馬六迷了,看著別的同級(jí)別同價(jià)位,甚至低級(jí)別低價(jià)格的車(chē)都搭載上了六速或以上的變速箱雖然在動(dòng)力方面咱不遜色可是要有六速的話(huà)可能我就不會(huì)分分鐘轉(zhuǎn)速上5000以上了
外觀(guān):外觀(guān)老成、大氣,10年了還不落伍,我還喜歡比較喜歡的。如果改裝成MPS包圍,那就更加好看了。馬六的外觀(guān)經(jīng)典中的經(jīng)典了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般
空間:空間還不錯(cuò),我接近1.8米的身高,前后座位都很OK。看你干嘛用,現(xiàn)在一家三代五口人,坐上去正好,但是不能跑長(zhǎng)途,那就太累了。跑個(gè)中短途沒(méi)問(wèn)題的,一般別超300公里,應(yīng)該可以,長(zhǎng)途最多3口人吧。
配置:落地十五萬(wàn)車(chē)型很多,選擇性很廣,之所以選馬六覺(jué)得性?xún)r(jià)比最高,有一點(diǎn)自夸了。
動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng)勁,但是在同級(jí)別里算弱的,但是家庭用車(chē)足夠了,暫時(shí)還沒(méi)快跑過(guò),以后再看表現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很耐聽(tīng)。
操控:
彎道之王的稱(chēng)號(hào)沒(méi)得說(shuō)
油耗:油耗偏高,有可能我總激烈駕駛,腳比較重的原因吧。還天天市區(qū),
舒適:座椅支撐性較好,前排座椅舒適,后排腿部空間稍小,但基本夠用,胎噪,風(fēng)噪較高,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格,較其他中型車(chē)要低很多
缺點(diǎn):輪胎胎噪太大,高速上了120KM就讓人不太能接受,現(xiàn)在還在磨合期,再高也沒(méi)有跑過(guò),還有就是2013款的輪胎特別容易夾小石塊,走過(guò)碎石路肯定會(huì)夾小石塊,對(duì)行車(chē)沒(méi)有什么影響,但是就是小石塊和路面的撞擊聲音有點(diǎn)讓人受不了,每次都會(huì)停車(chē)把它剔除,最后就是2013款汽油泵據(jù)說(shuō)是國(guó)產(chǎn)的,每次點(diǎn)火之后都能聽(tīng)見(jiàn)嘶嘶聲,不過(guò)聽(tīng)習(xí)慣了就好了。
外觀(guān):時(shí)尚又動(dòng)感的外形,沒(méi)的說(shuō),有閑情再加裝個(gè)包圍和尾翼,就更完美了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料細(xì)節(jié)方面還是有待提升的,不過(guò)該軟的地方軟,硬的地方硬!
空間:軸距雖然不長(zhǎng),但設(shè)計(jì)的很到位,不會(huì)感到擁擠,空間夠?qū)挸,前排和后排坐著也不?huì)感到壓抑,視野不錯(cuò),后備箱體積足夠用了,總體設(shè)計(jì)的不錯(cuò)!
配置:性?xún)r(jià)比較高,十幾萬(wàn)買(mǎi)一輛中級(jí)車(chē)還能要求什么
動(dòng)力:三千轉(zhuǎn)以后開(kāi)始發(fā)力,有較強(qiáng)的推背感,三千轉(zhuǎn)一下無(wú)明顯感受
操控:
沒(méi)買(mǎi)馬六之前,就一直聽(tīng)說(shuō)馬六的操控,過(guò)彎很棒,現(xiàn)在終于體會(huì)到,基本60碼左右過(guò)彎不會(huì)有什么問(wèn)題,坐在副駕駛和后座的感覺(jué)都不太有。
油耗:可以 因?yàn)橐话汩_(kāi)始就2000轉(zhuǎn)
舒適:取消腰部支撐對(duì)駕駛舒適性還是有一定的影響,總體還是不錯(cuò)的。
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