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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型雖然老，但是外觀非常耐看，一點(diǎn)都不過時(shí)。
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)兒薄。
外觀：十年沒變還在賣的車，你能數(shù)的出來嗎？不得不贊嘆當(dāng)年的設(shè)計(jì)師，整車流線型，車燈等到現(xiàn)在尚不過時(shí)，整體外觀個(gè)人覺得挺漂亮，紫色也好看，就是不耐臟，哈哈
內(nèi)飾：做工真心很差，誰用誰知道。
空間：正常家庭夠用了，后備箱也夠大！唯一遺憾后排門內(nèi)沒放水槽
配置：性價(jià)比覺得ok！
動(dòng)力：一般吧，動(dòng)力相對(duì)合適，論加速比不過渦輪車，硬傷
操控：
新手不好過分評(píng)價(jià)，過彎變線的時(shí)候很自信，說實(shí)話開這66玩點(diǎn)暴力駕駛還是相當(dāng)從容
油耗：2。0的車想多省油也是沒有的，平均8毛一公里吧！
舒適：避震稍微過硬，隔音不是很好
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小，加速的聲音動(dòng)聽，過彎比較自信，駕駛者與副駕乘坐舒適，尤其過彎時(shí)候。
缺點(diǎn)：車內(nèi)很多處異響，提車第二天發(fā)現(xiàn)水壺蓋破了，再就是胎噪風(fēng)噪大，鐵皮薄。最厲害的就是方向打輪后滋滋的響類似于電流聲，稍微打狠一點(diǎn)，不用到底就會(huì)聽到嘎嘣嘎嘣的聲響，
外觀：外觀的話算是經(jīng)典了，經(jīng)久耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比現(xiàn)在車內(nèi)飾而言有點(diǎn)過時(shí),但自己可以接受簡(jiǎn)單大方!13款有所改進(jìn),自動(dòng)空調(diào),控制屏幕,倒車影像!足夠家用!
空間：很合適，空間是我最滿意的了。
配置：空間，動(dòng)力，天窗，日間行車，自動(dòng)空調(diào)，中控屏，倒車影像，雷達(dá)都有了，看著還是有很有檔次，（本人屌絲一枚，勿噴）。
動(dòng)力：2.0在那的，不是飚車的肯定夠用。
操控：
精準(zhǔn)，馬六的操控在這個(gè)級(jí)別沒啥好說的
油耗：可能還沒過磨合吧現(xiàn)在純市區(qū)百公里11.6個(gè)油，后期應(yīng)該會(huì)再降一點(diǎn)，郊區(qū)道路目前是9.6個(gè)油，高速上只有7個(gè)油，還是蠻滿意的。
舒適：舒適性不錯(cuò)。不過我也沒開過也沒座過豪車。感覺馬自達(dá)6就很好了。這也是仁者見仁吧。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:很好的操控性，我試過60KM的速度過直角彎，無過分的側(cè)傾
缺點(diǎn)：1.車漆比較薄，輕微碰下就會(huì)脫落。2.車門灰常不好關(guān)，一定要用力狠狠的才能關(guān)上，關(guān)的時(shí)候很心疼。3.大燈雖然高度可調(diào)，但是光度比較弱。4.一個(gè)中級(jí)車居然沒有ESP相關(guān)的配置，這個(gè)比較遺憾，這也是當(dāng)時(shí)買車糾結(jié)了很長(zhǎng)時(shí)間的問題。
外觀：外觀還湊合但是有點(diǎn)蠢呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單13的了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，還是很不錯(cuò)的！！
空間：空間不錯(cuò)，本人200多斤的大胖子，當(dāng)時(shí)購買新福的，結(jié)果一坐進(jìn)去果斷放棄，后來無意試駕了小馬，空間表現(xiàn)的很不錯(cuò)，無論前后座位，這個(gè)空間我最滿意
動(dòng)力：2.0的基本可以滿足日常需求
操控：
操控還算不錯(cuò)，指向很準(zhǔn)。
油耗：2.0的排量，作為一款日系車，還是發(fā)揮了其節(jié)油的優(yōu)勢(shì)，比同排量的美德系的油耗都低。
舒適：這方面有點(diǎn)小差，先是避震硬~不過為了操控犧牲掉點(diǎn)舒適也沒什么不好~而且?guī)? 的好處就是路感很棒，夸張點(diǎn)的話碾過個(gè)煙頭都能感覺到。。 舒適性里面少不了
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：馬自達(dá)6經(jīng)典的外貌讓人百看不厭，渾圓的包裹，犀利的車燈，鑲嵌的尾部，最終人們十年不忘，M6 值得擁有
缺點(diǎn)：油耗高，懸掛和座椅偏硬，過減速帶比較墩
外觀：很老了，但是也不算太過時(shí)，平民老百姓的選擇，還是可以的，希望能再時(shí)尚點(diǎn)，樣子太老了
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，比較實(shí)用，不花哨。略微老氣了一點(diǎn)。
空間：空間大坐5個(gè)人也不擠，后備箱也很大，過年回去裝的滿滿的特爽。
配置：雖然科技感不足，但是實(shí)用的功能都有。
動(dòng)力：2.0的機(jī)器，140多馬力，動(dòng)力不足啊，超車地板油還可以。要是有以前2.3的就好了，畢竟是個(gè)買菜車不奢求太多。家用足夠。
操控：
這是馬6的看家本領(lǐng)，也是我最喜歡它的地方�？梢钥吹�，這個(gè)級(jí)別里前后都帶橫向穩(wěn)定桿的獨(dú)立懸掛的車型掰著手指都能數(shù)得過來。喜歡操控的話，馬6的表現(xiàn)可以打滿分。
油耗：目前比較適中,跑高速比較省油!還是可以接受的,還是那句話畢竟2.0的排量!
舒適：我給五星。如果給四星，我解釋不出那一顆星的問題出在哪里。風(fēng)里雨里接送我任勞任怨，我還特么那么挑剔干嘛。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格與獨(dú)立懸掛
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不好，看上去不太好看，也不精致，比大眾的內(nèi)飾差的太遠(yuǎn)了，尤其是中空
外觀：經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn)，雖說不上時(shí)尚，但也不落伍，前大燈不夠時(shí)尚，選的白色，還能吸引一定的回頭率
內(nèi)飾：一般般，但是價(jià)錢擺那里，也就無所謂了
空間：還可以，不算小
配置：4顆星，畢竟經(jīng)典車型，現(xiàn)在都沒過時(shí)
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)于我來說夠用了，市區(qū)跑的少，通常都是市區(qū)縣城來回跑。
操控：
操控確實(shí)好，方向盤力度，精準(zhǔn)度，底盤調(diào)教。很好開，不拖泥帶水。
油耗：低的令人發(fā)指，樓主還在磨合期百公里10L不到，平均0.55/公里（油價(jià)5.76）
舒適：懸掛偏硬，路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后面做三個(gè)人沒有一點(diǎn)問題，適合改裝，年輕人嗎？瞎折騰，
缺點(diǎn)：關(guān)門有點(diǎn)關(guān)不上，要用力，每次都要使勁關(guān)，不然得2次。
外觀：外觀是百看不厭的，雖然現(xiàn)在可能感覺不入流，但是整體流線的設(shè)計(jì)依舊不是很庸俗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，13款配備了倒車影像，內(nèi)飾板采用金屬拉絲工藝，比之前的車型略顯年輕時(shí)尚。前排儲(chǔ)物格較為合理，后門門板無儲(chǔ)物格。
空間：空間4個(gè)大人空間不錯(cuò)，后備箱還是相當(dāng)?shù)慕o力
配置：由于部分零件國(guó)產(chǎn)化從而降低了生產(chǎn)成本，也就造就了馬六的高性價(jià)比，簡(jiǎn)配一些不是很必要的東西，增加了安全氣囊等設(shè)施，增加行車安全性，也提升了整車的性價(jià)比。我想這款車應(yīng)該是同等價(jià)位里的必考慮的車吧。
動(dòng)力：2.0排量足夠用了，稍微踩油門就有推背感。
操控：
m6的操控，在同價(jià)位中，口碑還是不錯(cuò)的。如果開慣了電子助力的，m6的方向盤回感覺有點(diǎn)重，但是我喜歡。
油耗：35000公里，一般7個(gè)多油，市區(qū)10個(gè)
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅比較柔軟，包裹性也可以，關(guān)鍵是駕駛的時(shí)候駕駛位還是蠻舒服的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很有駕馭感，在省道上80km的速度轉(zhuǎn)彎也很有感覺，真是貼地穿梭呀。
缺點(diǎn)：有顯示屏、卻沒導(dǎo)航，不過本人后來在4S店又加裝了導(dǎo)航模塊，相得益彰。
外觀：外觀只能說一般了，當(dāng)然仁者見仁智者見智，畢竟馬六上市已經(jīng)十來年了。
內(nèi)飾：13款馬6全黑內(nèi)飾是我的最愛，非常有檔次，特別適合我。這種針織座椅顏色和條紋很漂亮，還有包裹性都非常好。
空間：滿意，一家絕對(duì)夠用
配置：還行，在同等價(jià)格車型中，性價(jià)比還算高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較強(qiáng)大，只要不飆車，還是能輕松應(yīng)對(duì)
操控：
彎道王子，指哪打哪，
油耗：綜合路段,目前油耗個(gè)人較滿意
舒適：舒適性感覺還是不錯(cuò)，喜歡避震硬一點(diǎn)
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，車子操控性很好，
缺點(diǎn)：隔音。說實(shí)話，隔音是比較弱的，胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，還有小飛石，都能清晰聽到，不過，音量開響一點(diǎn)，還好。有機(jī)會(huì)做個(gè)車門隔音和底盤護(hù)甲，應(yīng)該會(huì)好很多。畢竟馬六屬于操控性的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還能接受，雖然沒有那么多的電子設(shè)備，但目前這些也夠用了，唯一的遺憾可能就是少了行車電腦，不過，論壇里的車友們有的后期加裝，個(gè)人感覺意義不大。
空間：空間只能說剛好夠用,雖然是B級(jí)車,座椅的包裹性還是有缺失!開長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了腰受不了!
配置：同等價(jià)位性價(jià)比還是不錯(cuò)的，雖然有一些不完美，但是對(duì)得起整個(gè)價(jià)錢了，畢竟是一輛中級(jí)車，購買馬六沒有后悔。
動(dòng)力：加速，超車，行云流水，一氣呵成。
操控：
是賣點(diǎn)本人開過后驅(qū)寶馬3系。馬六除了動(dòng)力和德系車的厚重。操控屬于同級(jí)別尤其過彎。操控滿分。這懸掛經(jīng)典，那么大的屁股裝滿東西。15厘米的地盤高度。60公里過90度直角彎 特別有信心。。
油耗：百公里近12個(gè)油，有點(diǎn)高
舒適：舒適性不錯(cuò)，過減速帶的顛簸比較明顯。。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)闆]開過其他車，所以很喜歡高轉(zhuǎn)速提速的感覺和聲音，特別提速時(shí)候的推背感。
缺點(diǎn)：早上熱車時(shí)有異響 油耗稍高
外觀：外觀是很老土...睿翼！atenza！星馳！都漂亮��！
內(nèi)飾：太沉悶，太老氣了，沒有點(diǎn)兒時(shí)尚元素！
空間：夠用
配置：在B級(jí)車中 算是很高的性價(jià)比了
動(dòng)力：加速度比較滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音悅耳
操控：
本人純新手，感覺馬六很容易上手，方向沉穩(wěn)。
油耗：提車加滿97號(hào)油，跑了588公里再去加滿，51.28升。算了一下油耗是8.7，基本上就在市區(qū)、二環(huán)、三環(huán)跑。沒上過高速，感覺油耗還很不錯(cuò)，2.0排量沒上10個(gè)，我已經(jīng)很欣慰了。
舒適：一般比S8要舒服點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)闆]開過其他車，所以很喜歡高轉(zhuǎn)速提速的感覺和聲音，特別提速時(shí)候的推背感。
缺點(diǎn)：剎車的響啊 每天各種不同的響 而且有頓挫的響 奇異的響
外觀：外觀不錯(cuò)，從小就對(duì)馬六鐘情，現(xiàn)在開出去也還不失面
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，比大眾之類的，好的很多了
空間：空間夠用，雖然軸距小、車寬窄，但沒怎么影響空間，內(nèi)部空間跟單位君越空間差不多（自我感覺）。后備箱空間夠大。
配置：就是性價(jià)比高才下決定購買的，買了開了1000多公里了，好開，省心。
動(dòng)力：一般，比2.0馬3遲鈍
操控：
靈活
油耗：主要去郊區(qū)工地和市區(qū)跑，有點(diǎn)偏高基本都在10-11個(gè)。
舒適：一般吧，定位運(yùn)動(dòng)，調(diào)教肯定偏硬。
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
