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馬自達6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛舒服，性價比較高，足以滿足本人需求。
缺點：內(nèi)飾真心偷工減料很多。還有就是剎車有異響
外觀：是我喜歡的樣子，就是被大燈吸引，才買的馬6
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是中控有點過時，但是這個價格買的不是高科技，而是發(fā)動機、懸掛等等主要的配置！車內(nèi)的做工質(zhì)量也有待提高！畢竟10年了，該換代了，沒多大希望提高質(zhì)量了。
空間：1.前排調(diào)整好之后空間充裕，但是感覺坐姿有點低2.在前排調(diào)整好的情況下后排也有不錯的空間表現(xiàn)，雖然不能讓你翹起二郎腿，但是不會讓你覺得壓抑，三頭枕，安全帶也齊全，兒童座椅接口該有的都有，1780的車寬坐三個人還是比較輕松 3.后備箱開口較大，空間也大，日常足夠4.全尺寸鋁合金備胎，比某些車系配的摩托車輪胎好多了。
動力：動力比較平穩(wěn)，2.0L排量 聲音比較悅耳，由于是新車沒有開超過2000轉(zhuǎn)感覺動力夠用了，可能我是新手的原因
操控：
駕駛起來非常舒服，指向清晰精準，過彎道穩(wěn)健，高速上方向盤路感豐富，沉穩(wěn)。
油耗：800公里以前9.8升/百公里，最近加400元油跑698km，油耗7.89.8升/百公里
舒適：座椅還蠻舒服的，可能由于鋼板比較薄，所以車子有時候會比較吵，輪胎聲音有點大，打算等輪胎用的差不多了，換個米其林試試。后排中間的小頭枕很貼心，跑個長途，后排坐三個人的話，坐中間的那個人脖子不會不舒服。這點值得肯定！
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購買時間2011年07月
購買地點四川 瀘州
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程88000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間
缺點：最不滿意就是大燈亮度不給力，好暗，還有大燈總成中的霧燈沒有了，完全成為了裝飾品。
外觀：外觀上，馬自達6買了這么多年，也仍不至于過時，外觀設(shè)計還是很不錯的，至少在現(xiàn)在仍不落伍。
內(nèi)飾：一成不變，感覺有些老土，要自己裝扮一下
空間：中級車里不算大的，但實際使用空間比美系車要厚道的多，美系看著車挺大，實際里面空間很小
配置：15左右的B級車馬6還是吸引著不少年青人的眼球，從市場保有量來看也足以證明馬6的高性價比所在。
動力：很足
操控：
質(zhì)感不錯的方向盤轉(zhuǎn)向操縱感，整體行車，轉(zhuǎn)向感覺，同價位車型中不能說是獨一無二，但是絕對的名列前茅
油耗：日系不用談論油耗 和現(xiàn)在市場的一些發(fā)動機新技術(shù)比么希望各位車友能共同探討啦
舒適：高
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動的外觀
缺點：方向盤略重，不太適合女生。媳婦總是嫌方向太重，我本來沒有感覺，最近試了試，確實低速下太重了，我這老爺們都能感到一絲費力。（車主們有同樣問題嗎？其實我一直懷疑是不是我該加轉(zhuǎn)向助力油了）
外觀：外形經(jīng)典，不落伍，大小正合適的中級車�，F(xiàn)在的風格算是比較低調(diào)了，適合各年齡段，各種公務家務時開。
內(nèi)飾：也許我原來的車內(nèi)飾差的看習慣了，所以覺得馬六的內(nèi)飾還是可以的，摸了下面板材料不是很硬，儀表盤的設(shè)計感覺很運動，不過天窗不是很大，不過也用得不是很多。
空間：空間可以的！我身高184CM，坐在車里，把座椅放到最低，感覺還有兩個指頭。HOHO！后排嘛，有的時候我老爸回來也開開我的車，我坐在后排空間還是蠻不錯的，大概還有一拳左右的距離，我老爸身高176cm.
配置：性價比高，A級車的價格買B級車，而且還是經(jīng)典車，值。
動力：2.0的發(fā)動機表現(xiàn)不錯，市區(qū)動力充沛，還沒有上高速，不知道120以后提速表現(xiàn)如何。
操控：
和傳說的一樣，轉(zhuǎn)彎變向很精準，方向盤手感很好，駕駛感覺不錯
油耗：油耗屬于一個比較省油的一個水平，我開著在市里就基本上在6毛錢左右，高速就是4毛多錢。畢竟是個日系車。
舒適：比較舒適，畢竟路感和過濾不可同時都完美，馬六懸掛給我的感覺是柔中帶鋼，韌性不錯，有時候我會開車去恩施，恩施很多縣的山路都是鋪黑路段，馬六現(xiàn)在的懸掛應該能給我驚喜。
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購買時間2010年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達6最大的優(yōu)點莫過于良好的操控，使得開著它非常有駕駛樂趣，越開越喜歡！其得益于良好的機械素質(zhì)，寬體底盤扎實，前雙橫臂，后多連桿，前后均帶橫向穩(wěn)定桿，乘坐舒適，方向盤握感舒適，指向精準，指哪打哪，人馬一體，渾然天成。車輛發(fā)動機、變速箱、底盤配合默契，行駛質(zhì)感突出，高速行駛穩(wěn)定性好，空間動力夠用，車輛外形經(jīng)典，線條流暢，動感十足，百看不厭，而且適合改裝，過兩年變個樣，有新鮮感，車輛性能穩(wěn)定，使用安心，配件豐富，保養(yǎng)便宜，整體性價比超高，讓我非常滿意��！
缺點：感覺整車隔音效果不是很理想，油漆層太薄，時速達到120KM/H時，總感覺車窗沒關(guān)好似的。
外觀：外觀經(jīng)典‘自己上高中那會的夢想車型‘‘雖然10年但是一樣很拉風時尚‘‘我22還是比較適合我個人口味的‘‘個人比較喜歡嗎6的屁股大大的因為自己裝了轎跑尾翼看起來更加的翹了大愛啊.12款的就是沒有擋泥板看著總是感覺少了點什么，反光鏡就是不帶加熱沒有轉(zhuǎn)向的燈，要死有就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，畢竟價錢在那里
空間：蠻好
動力：：城市平坦路段1-2人時提速較快，但高速上坡路段或人多時提速較為吃力，發(fā)動機相對老舊，總體馬力偏小。
操控：
馬自達主打的操控優(yōu)勢，確實讓人很享受駕駛樂趣
油耗：住在北方郊區(qū)夏天9.5左右 冬季10.5左右
舒適：舒適性的話一般吧，沒有商務車舒服，但是比越野車要舒服。
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購買時間2011年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足
缺點：前后包圍的漆太薄，碰擦后最受傷的肯定是它，門板設(shè)計不如美系、德系，關(guān)門要重，否則不容易關(guān)緊。
外觀：這么長時間了，還是比較耐看的。
內(nèi)飾：有點過時，材料還行
空間：空間上，M6在B級車里還是要遜色一些，不過自己感覺已經(jīng)足夠用了，在面子上，也不輸給那些B級車。畢竟差那么一點點，不在一起放著基本可以忽略，哈哈。尤其是副駕駛位置，由于座位高低不可調(diào)，所以經(jīng)常會有副駕駛位人員碰頭的尷尬。后備箱我認為這款車子還是好實惠的，過年回老丈人家光卸貨就好長時間……
配置：性價比：我認為馬六的性價比真心很高~~從最初的B級車市場，到現(xiàn)在轉(zhuǎn)投到A級車市場，主要還是根據(jù)它的價格來說，我覺得馬六在同價位車型中真的是數(shù)一數(shù)二了！反正在我眼里它是性價比之王哈。（PS：性價比還得看個人所需，有的人看中的是那些比較現(xiàn)代，比較流行的電子配置，比如胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入，一鍵啟動、剎車輔助(EBA/BAS/BA等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)、電動座椅啊、座椅加熱啊、氙氣大燈啊、自動泊車等等這些功能，所以這些人一定不會認為馬六具有什么性價比）
操控：
操控比較穩(wěn)，特別是高速過彎，比其它車型有明顯的優(yōu)勢。底盤低，車輛高速運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，抓地力明顯。
油耗：冬天磨合期11.7，現(xiàn)在差不多10個左右。
舒適：懸掛較硬，舒適性打點折扣
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購買時間2010年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，中級車賣緊湊型的價格
缺點：外觀內(nèi)飾平庸，沒有特點
外觀：喜歡，畢竟十年的車型了，比較經(jīng)典
內(nèi)飾：塑料感比較強，車內(nèi)儲物空間少了些，尤其是后門，連個放東西的地方都沒有。
空間：雖然馬6的整車車長不是很長，跟現(xiàn)在的中型車不能相比，但是坐進去以后一點都不覺得壓抑，本人175CM，座位高低調(diào)到一半，還有一拳加2指。后排腿部距離足足有2拳。滿意。
配置：性價比還是很高的，著價位好像也買不到再入眼的車了，
動力：跑了一趟長途，感覺蠻好
操控：
操控 不錯，起步加速不太給力。
油耗：2.0的排列中，可以接受，主要還是看你腳下怎樣控制了~
舒適：不錯，坐過的朋友都覺得挺好
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購買時間2010年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個30-40歲左右的年齡，非常適合入手老馬六，大氣不失沉穩(wěn)，不如大眾別克的沉穩(wěn)，也沒有K5的張揚，外觀是屬于沉穩(wěn)和張揚之間的，非常適合30-40年齡段，特別是那迷人的腰線，百看不厭。同時內(nèi)飾除了用料之外，設(shè)計、操控都是一流的。
缺點：車門不好關(guān)，輪胎噪音偏大，大燈不夠亮，車漆薄軟，容易劃花。
外觀：挺好 耐看
內(nèi)飾：合資企業(yè)都這樣，反正我是不在乎了。
空間：空間還是不錯的，畢竟曰系車嘛！空間還是比較大
動力：：動力作為家用來講很合適，如果想要暴力駕駛的話，切換到手動模式還是很有推背感的。
操控：
比較容易上手，可以做到人車結(jié)合，
油耗：冬天磨合期11.7，現(xiàn)在差不多10個左右。
舒適：基本令人滿意吧，換上真皮座椅了，整車風格立馬上了一個檔次。座椅包裹感覺很好，5分。
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購買時間2010年04月
購買地點海南 �？�
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：懸掛有點硬 過個爛路沒有很好的過濾掉那些小的顛簸 不過可以理解 為了彎道的控制嘛~
外觀：個人很喜歡很早就喜歡了。十年前的車型現(xiàn)在看還是非常漂亮風韻猶存。但再好的設(shè)計也有審美疲勞的時候。但愿馬六可以成為一個經(jīng)典。
內(nèi)飾：圓筒出風口不夠時尚了，內(nèi)飾做工那個降成本不知降成什么樣子了，13款雖有改觀，但是依然為了降成本，換湯不換藥。
空間：一般家用來說夠用，1米7左右的普通人做后排不會頂腿，大家相互遷就一下都可舒服。長途5人能堅持2小時。
配置：同級別優(yōu)先
動力：動力還不錯，主要是看怎么踩油門。同級別車中應該算很不錯的。
油耗：油耗表現(xiàn)一般吧，沒有想象的那么省油
舒適：還算湊合，坐坐就那樣
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購買時間2011年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控確實不錯！~底盤大愛！
缺點：車漆太薄，一個小石子彈到上面都會掉漆。隔音不好。上了60有明顯的胎噪風燥。現(xiàn)在4w多公里，發(fā)動機艙聲音比以前大一些。有壇友說是油泵國產(chǎn)的原因。4S說一切正常。能忍受就繼續(xù)。不能忍受就還是不要開這款車。
外觀：經(jīng)典外觀，魂牽夢繞。
內(nèi)飾：1.66的內(nèi)飾雖然算不上非常細致，但是我個人覺得是很滿意的，至少是我喜歡的風格；2.用料方面，軟性材料較多，這一點值得肯定，鋼琴烤漆中控面板很有感覺，不過日常使用中較難打理；3.各項設(shè)備操作很順手，按鍵深淺適中，旋扭阻尼恰當；4.各處接縫尚可以接受，至少沒有粗枝大葉的感覺。
空間：本人身高182，駕駛位調(diào)好頭、腿都很自由。后排還經(jīng)常坐和我身材相當?shù)母鐐儯耆珘蛴�。全�?人去出游也有過幾次，并沒有很局促或不適的感覺。儲物空間：后備箱那是個驚喜，又深又寬，我自己搬家用它當貨車用呢！說起儲物還有個必須要提的，中控臺上方的可掀開的儲物盒太方便了，以至于換車后很不習慣零錢、停車卡都沒處放！
配置：很好就是送的膜有點啃爹
動力：動力按現(xiàn)在2.0車的標準只能說一般了 高轉(zhuǎn)速還可以
操控：
這是我最滿意的地方,起步快,加速有力
油耗：磨合期還是有點耗油
舒適：底盤好，空間不錯，座椅一般。
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購買時間2011年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22341公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控性以及性價比高，這事我們小老百姓的選著。
缺點：開空調(diào)的時候會開不快
外觀：整車外觀還是張現(xiàn)動感，線條圓滑，做為上市進十年的車，一直保持先前外形，足以證明它的特色所在。
內(nèi)飾：滿意
空間：空間基本同價位車還算不錯
配置：m6無論從動力、空間和操控性的表現(xiàn)都是我需要的，更重要的是降價幅度太厲害，我當時13.43的價格，已經(jīng)貼近很多A級車了，所以從性價比來說，m6還無疑問是我的首選。
動力：由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，2000轉(zhuǎn)以下提速很肉，上2000后加速感還是不錯的，個人感覺2000-4000轉(zhuǎn)是馬六最佳提速轉(zhuǎn)速。
操控：
一流，同級車里算好的
油耗：東北這地方冬天沒有車庫就別考慮油耗了，1塊多一公里在正常不過了，跑高速還可以，前幾天掐了一下，車上坐四個成年人，高速平均130KM/H 0.65元每公里�？梢越邮堋�
舒適：比較舒適
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