一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580000公里
綜合評分
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操控:
馬6稱為彎道王還是名副其實(shí)的,方向盤帶來的路況也是很明顯的,特別是馬六的油門和方向盤比別的車型偏重,當(dāng)初剛買進(jìn)的時候覺得好重還特地問4S了,他們說運(yùn)動型的車就是這樣的,所以還是可以的,基本告訴時候車不會偏。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格14.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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操控:
沒說的,馬六操控可以說非常精準(zhǔn)了,好車咱也沒開過,開過捷達(dá),桑塔納2000,老帕薩特,科魯茲,經(jīng)典寶來,這些車中,馬六操控非常到位,很多次真的是驚險,全憑操控化險為夷。有一次,算是我有些大意,溜號了,該轉(zhuǎn)彎了,我還在踩油門,40公里轉(zhuǎn)的彎,沒事,馬六很好的完成了這次任務(wù)。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格15.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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操控:
:操控沒的說,轉(zhuǎn)向力度我比較喜歡,雖說走爛路底盤有日系車稍顯松散的通病,但是彎道王的稱號不是空穴來風(fēng),拉力賽車級的底盤配置很有實(shí)力。
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格14.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格14.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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購買時間2011年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程51899公里
綜合評分
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