一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程41900公里
綜合評分
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油耗:比較滿意,我們這里換國四汽油之前,基本上城市道路行駛在10個(gè)油左右,高速上可以在7.5左右,換了坑爹的國四之后,基本上增加了1個(gè)油左右吧。2.0的車子這個(gè)油耗還是很滿意的,畢竟是居家過日子,能省則省吧。但說實(shí)在的,隨著現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)的節(jié)節(jié)攀高,現(xiàn)在再讓我買車子的話,我可能會考慮更節(jié)油的車型,象豐田的混合動力什么的。2013款馬自達(dá)6的藍(lán)天創(chuàng)馳技術(shù)比較向往,但不知道神奇的天朝油品能否滿足這款發(fā)動機(jī)的胃口。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30380公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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油耗:油耗很低,比我身邊的朋友的A級車1.6都低,而且車重1.4噸,比他們的A級車都重呀。這點(diǎn)很滿意。當(dāng)然我主要開高速和環(huán)路較多,純市區(qū)擁堵較少。高速和環(huán)路7L油,市區(qū)最高到過8.8L。馬六這車是顯示當(dāng)前檔位數(shù)的,所以省油的竅門就是摸清發(fā)動機(jī)的升檔速度并及時(shí)松油門讓變速箱升檔。速度25就進(jìn)3檔,40進(jìn)4檔,55~60進(jìn)5檔。進(jìn)入5檔90公里時(shí)速巡航,這時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn),油耗最低。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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油耗:2.0L的排量也決定了馬六的油耗不會太低,工信部給出的綜合工況的油耗為7.9L/100KM。因?yàn)樽约菏袇^(qū)路況跑得比較多,基本油耗都在9~10L左右,現(xiàn)在的路上車多,尾氣也多,基本都是關(guān)窗開空調(diào)的。 高速也跑過幾次,因?yàn)榛径际?20KM時(shí)速勻速跑,油耗算下來在6~7L/100KM,還是比較省油的。馬六也不挑食93,97隨便加,好養(yǎng)好伺候。 總體來說在2.0L的排量里面,馬六可能不是最省油的,但是也差不多了,呵呵。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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油耗:市區(qū)上下班比較堵基本都在百公里12個(gè) 當(dāng)時(shí)買車時(shí)想著日本車應(yīng)該在百公里10個(gè) 現(xiàn)在看看不可能
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