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馬自達(dá)6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，高速轉(zhuǎn)彎時很流暢，有時能聽到輪胎的摩擦聲，感覺特爽。
缺點：車身漆太薄，車門太輕了。
外觀：外觀10年不老，反正我和老婆很喜歡，開回家親戚也覺得這個車子大氣，好看，覺得很值了。
內(nèi)飾：相當(dāng)普通，沒有可比性
空間：還有就是車內(nèi)空間，我在選車當(dāng)初也作為了一個評判的條件。自家用起來不管是乘坐空間還是后備箱的儲物空間，都令全家人滿意。每次打開后備箱，自己的心情也隨之寬敞，不壓抑。
配置：性價比絕對高，A級車的錢買B級車。
動力：強勁,在市區(qū)起步有力,加速快,一般車不是馬六的對手,高速公路表現(xiàn)也不錯
操控：
個人認(rèn)為馬自達(dá)6操控表現(xiàn)優(yōu)異，彎道性能極佳是它的突出亮點（這也是我選馬自達(dá)6這款車車的主要考量點）；指向精準(zhǔn)，路感清晰，并線超速輕松；車身較穩(wěn)，高速穩(wěn)定性強，具有不錯的駕駛樂趣。
油耗：綜合油耗0.73元/公里
舒適：馬六屬于偏向運動的轎車，所以舒適性可能會相對減弱，但是對于這個價位來說，也還是不錯的，四輪獨立懸架掛，已經(jīng)比有些車扭力梁舒適一些，整體感覺還是可以的。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，這個價位買輛B級車很劃算
缺點：雖說我現(xiàn)在換了車，但是老馬家里還在用，所以想想，開了7萬公里從來也沒覺得它有什么不好，要是非要說一個，那就是當(dāng)時買的配置低，是個織物座椅，還被我煙頭燙爛過...（好像這應(yīng)該是對我自己不滿意的地方...賴我...）
外觀：造型時尚，十多年沒變的外觀仍然不落伍！
內(nèi)飾：控制面板按鍵質(zhì)感不好，擋把附近塑料面容易留下劃痕。個人比較喜歡圓形空前出風(fēng)口。
空間：軸距雖然2675，但是你坐進(jìn)去空間絕對杠杠的，本人173，前排調(diào)到最舒適位置，我坐在后面大概還有2個拳頭多點，你想想，這是還是后排獨立懸掛，你看看其他車就知道馬6的空間絕對夠用的。
配置：怎么說也是個中級車，性價比確實找不出還有哪個品牌能與其媲美了。
動力：2.0的動力還是不錯，日常駕駛絕對夠了，也可以滿足你的偶爾的小放肆一下。
油耗：市區(qū)的油耗偏高一點，我加的是97號，市區(qū)差不多每百公里要9。5升油，高速比較省油才6.7升左右。
舒適：一般。買馬六的估計不會首先考慮這一點。
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購買時間2012年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點：三大件吧。這個價位的車三大件還是有優(yōu)勢的。
缺點：懸掛有點硬 過個爛路沒有很好的過濾掉那些小的顛簸 不過可以理解 為了彎道的控制嘛~
外觀：馬六的外觀一直是我比較喜歡的一點，百看不厭。出道11年了，外觀還是一點不比現(xiàn)在的其他主流新車外形差！
內(nèi)飾：有點老，不過還可以吧，本人外觀黨
空間：乘坐空間大，后排坐3個人不擠；放倒后排，我放過甘蔗、放過28寸的自行車，都是后備箱蓋上的情況下
配置：超高的性價比再無其他車型可比了
動力：動力十足，加速較快，剎車也比較給力。
操控：
指向性很好，車尾循跡性也不錯，偶爾漂一下還是可以滴。
油耗：我在上海市區(qū)上班，家到公司13公里，大概1小時才到，油耗11升。
舒適：比較舒適，畢竟路感和過濾不可同時都完美，馬六懸掛給我的感覺是柔中帶鋼，韌性不錯，有時候我會開車去恩施，恩施很多縣的山路都是鋪黑路段，馬六現(xiàn)在的懸掛應(yīng)該能給我驚喜。
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購買時間2012年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16555公里
綜合評分
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優(yōu)點：具有比較好的操控感受：方向盤很沉，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速過彎能力比較強，性價比比較高。
缺點：地盤太低。來家在蘇北又是兩省交界難免會有大坑洼
外觀：外觀雖然是十多年前的了，但看著依然漂亮。如果再開個一年半載感覺款式老了的話就改包圍之類的。
內(nèi)飾：怎么說呢，用的材料也就那么回事，價位在這，算是對得起這個錢了。
空間：空間很不錯，比較滿意，雖然外觀看著不算太大，但是內(nèi)部空間絕對是真正B級車，坐進(jìn)去感覺比新速騰新朗逸等車要大
配置：作為B級車。這個價位很合適了。
動力：馬6 2.0的動力已足夠，但在低轉(zhuǎn)速下，表現(xiàn)比較沒有動力，而在高轉(zhuǎn)速下，就好得多，加速有力，推背感也很強。
操控：
發(fā)動機、變速箱、底盤三大件都很扎實~發(fā)動機低轉(zhuǎn)數(shù)時動力不好~操控很好，指向明確，很容易上手~
油耗：2.0自動檔，平時市區(qū)比較多，平均10個，還可以接受。
舒適：可以說異響不斷，方向盤異響，紅綠燈等車空調(diào)壓縮機響（通�。�，天窗響，后玻璃響，不過有時候又不響，各種響，胎噪大，隔音差。座椅一般，談不上舒適，中規(guī)中矩。
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：厚實的車重，扎實的底盤，獨立的多連桿帶橫向穩(wěn)定桿，操控非常舒服，有人車合一的感覺。
缺點：車漆較弱,稍擦擦,傷啊傷,鐵皮較薄,稍用得勁,能按下去
外觀：雖然是十幾年前的產(chǎn)品，今天看來依然不過時
內(nèi)飾：因為沒有黑內(nèi)飾的現(xiàn)車，只有選擇了米色，不過也還是不錯滴
空間：基本滿意。后排人腿部有2拳。后排座的人沒有不舒服，中間的隆起也不太高。
配置：性價比超高啊，合資車的價格都快趕上自主車價格了，現(xiàn)在很多車都是拉皮車了，馬六得過歐洲設(shè)計大獎的經(jīng)典設(shè)計要是一拉皮可就毀了，這點一汽還是很厚道的。
動力：2.0動力還算可以，只要你想要，它就一定會給的，絕不吝嗇，尤其是中段，提速很明顯，低速和高速的時候稍稍差了那么一點點，如果不是專業(yè)賽車手的話，完全夠用。
操控：
都說馬六操控好，果然不錯，特別我要提一下方向，很穩(wěn)，不是稍微一動就跑的那種輕飄感覺，感覺操控就是要這樣厚重。
油耗：不高不低可以接受
舒適：一般吧。雖比不上二十萬以上的車，但是在16萬左右的車中還是可以的。該減速就減速，才是舒適的王道。
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好。過彎，高速變道，懸掛支撐很好。方向盤虛位少，指向精準(zhǔn)。具體事例，下面有介紹。
缺點：漆面太薄，很容易刮傷擦傷
外觀：很老的車型了，還好吧。
內(nèi)飾：普通家用車的裝飾，塑料成分占多數(shù)，做工中規(guī)中矩，接縫彌合度尚可。
空間：小6的空間真心沒的說，我184的個子，坐在后排感覺腿與前座的距離還能有兩拳，神車寶來和捷達(dá)的兩個發(fā)小都說這空間真心比緊湊車大很多啊，我也感覺比家里的思域強多了，現(xiàn)在扎一坐在思域里就不舒服，感覺太小了。
配置：降價后性價比凸顯
動力：2.0動力還算可以，只要你想要，它就一定會給的，絕不吝嗇，尤其是中段，提速很明顯，低速和高速的時候稍稍差了那么一點點，如果不是專業(yè)賽車手的話，完全夠用。
操控：
操控就是他的主打 ，給了滿分 棒棒的超車轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去沒任何問題，還有過彎道爽的很呢， 就像在軌道上的車一樣 很有感覺 也不用擔(dān)心會沖出去 妥妥的。
油耗：相對于其他2.0的車馬6的油耗，不低，當(dāng)然多也不會多太多，目前這車還在磨合之中純市區(qū)油耗12，不甚滿意。
舒適：中等吧。
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購買時間2012年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控非常棒，特別是在山路上的感覺
缺點：內(nèi)飾實在是太差了
外觀：還行，不覺得過時
內(nèi)飾：用料還可以就是老氣，新款加了配置也不搭調(diào)！
空間：空間是我選擇馬6最主要的原因 因為是家用 而且有孩子本來換車就是為了 一家人以后出去玩 坐起不累 之前考慮過馬3星騁2廂 外形 配子沒話說 特別是外形 動感 時尚 操控都很好 唯一就是后排空間只能用剛剛夠來形容 后面參加汽車之家馬6的團購會 并試駕 轉(zhuǎn)彎 加速剛剛的 后排空間更沒話說 本來還糾結(jié)ESP 但是我覺得10年的品質(zhì) 還是能相信的！
動力：搭載L4的2.0排量發(fā)動機最大輸入146馬力，動力方面完全能滿足駕駛者的要求了。
操控：
由于沒開過別的車沒法對比，感覺方向盤有些重，轉(zhuǎn)彎時車很穩(wěn)重的感覺，不漂。
油耗：油耗綜合下來九毛左右吧，算是蠻高的了，可能也是由于我市區(qū)路段開得多的緣故吧。不過這個油耗還能接受，畢竟也是2.0的排量，將近一個噸半的車呢，既要馬兒能跑，又要馬兒不吃草，畢竟不太現(xiàn)實！
舒適：一般般，誰沖著舒適買馬6啊啊啊？？？
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控依然有老馬六的精髓，動力尚可，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，外型時尚。
缺點：最不滿意就是大燈亮度不給力，好暗，還有大燈總成中的霧燈沒有了，完全成為了裝飾品。
外觀：那個叫漂亮啊
內(nèi)飾：粗糙，異響嚴(yán)重。
空間：還行，車震夠了
配置：性價比絕對ok，雖然有那么多缺點，但是性價比絕對是獨一無二的。
動力：哎 這車真的老了 動力只能給這點分 跟渦輪車沒法比的了，但是總有利弊不好取舍但是這個價格你要買到2.0自然吸氣，別的車就沒戲，前期踩油門還輕快的 但是上了速度就絕對沒勁了，60 碼以上100以上就別說了 踩到底也就這樣了 。
操控：
操控不是蓋的，除了方向盤助力偏小，其他完美。
油耗：本人純市內(nèi)中的市內(nèi)。12個吧。
舒適：馬六的駕駛席乘坐是非常舒服的，方向盤上下前后都能調(diào)節(jié)，座椅也是前后上下還有腰部支撐調(diào)節(jié)，總可以找到一個非常舒服的姿勢，副駕駛雖然沒那么多功能，但是空間非常大，睡個覺啥的都不成問題。后排由于沒有什么調(diào)節(jié)功能，所以就比較一般了，坐兩個人還是很舒服的，一個人的話，還可以躺著睡覺，也非常不錯。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車操控性能非常好，換擋平順，沒有頓挫感，動力2.0夠用，燃油經(jīng)濟非常滿意，市區(qū)堵車的話200塊錢的汽油能跑250公里，告訴的話大概6-7個油。
缺點：開了一段時間后，就出現(xiàn)了各種異響。原車自帶的usb接口，讀我的U盤會出現(xiàn)decode erro這樣的提示。但是不影響使用，但是我有強迫癥，看到這個就非常不爽。沒有aux接口。我比較喜歡聽播客，少了aux很麻煩，多功能按鍵不支持快進(jìn)。
外觀：外觀一般，買來就考慮過給它個性化。慢慢打扮它咯
內(nèi)飾：過的去
空間：馬六的行李箱容量很大，后排空間充裕。
動力：動力隨叫隨到 偶爾暴力駕駛 看到銳志我還是乖乖遵守交通規(guī)則 跑不過人六缸
操控：
操控相對給力‘‘就是奔彎道之王去的‘‘個人感覺路感很強‘指哪打哪‘買車前都說方向盤重我個人沒感覺出來‘‘主要還是馬6底盤扎實所以操控好‘‘個人非常滿意過立交橋彎道，不踩剎車時 ，輕打方向，直接過彎，獨立懸掛真的不是蓋的，，感覺很實用！很好！
油耗：2.0自動市內(nèi)空調(diào)9.5到11升左右，合理。
舒適：還可以
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，要說是馬六的性價比了！因為本打算購置落地15W的車子，沒想到馬六優(yōu)惠這么大，一直都很喜歡66.所以，果斷拿下！雖然超支1W。。不過還好，性價比之王。喜歡好多年了�？粗鴿M大街的66真的很喜歡。。還有就是馬六地盤的沉穩(wěn)，整車1.427噸重，跟大眾某騰一樣重。基本上都重在了地盤了。過彎，極度駕駛，非常有信心。。！再有就是操控。。很是喜歡。。方向盤沉重，更加喜歡。。在高速上，給人以極大的安全感！喜歡。。
缺點：內(nèi)飾比較落后。很多地方做工粗糙。門板內(nèi)側(cè)輕輕一按。就能看出來。很軟啊。日系車的通病。
外觀：外觀運動10年經(jīng)典
內(nèi)飾：基本滿意，喜歡黑色內(nèi)飾，但沒有，排擋處為黑色亮面，比較容易有劃痕，面且愛落灰。
空間：很大
動力：還不錯，2.0的排量足夠，自動擋的啟動和加速好像有點延遲，可以理解。
操控：
都說馬六操控性好，果然不是蓋的，這個價位有這種感覺的車，真的不多
油耗：油耗也很滿意，個人能接受的。百公里8.5，得益于我上下班的時間段和路段，都比較空
舒適：運動型車，舒適度一般。
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
