一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很滿意,超車手動(dòng)模式提速快,非常享受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)出的聲音
缺點(diǎn):內(nèi)飾陳舊,用料簡單了,發(fā)動(dòng)機(jī)老,減配太多
外觀:雖然上市已10逾年了,但是外觀依然拉風(fēng)!這是選擇它的最直接原因!
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的是有些落伍了,太單一了,沒有科技時(shí)尚感,真的要好好提高一下。
空間:家用足夠
配置:對于看中車輛操控性、實(shí)用性、耐用性的消費(fèi)者性價(jià)比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力由于我這個(gè)是自動(dòng)擋,感覺夠用吧,反正要是硬提速發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼著也能急加速,總之不溫不火的開著比較舒適。5速變速箱技術(shù)也挺成熟,一二檔時(shí)候還是能感覺到頓挫感的。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)聲音還是挺好聽的。
操控:
錯(cuò)空就不用多說了,馬六就是以此而聞名,操控是一大優(yōu)勢
油耗:本人開車一般都是小腳油門,油耗基本在8個(gè)左右。
舒適:一般
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5756公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):方向十分精準(zhǔn),不愧是“日系寶馬”!大家都說馬六的方向偏重,我想說對于一般的人都可以,但是手無縛雞之力的女孩確實(shí)有點(diǎn)重了,在就是馬六的底盤確實(shí)可以!夸張點(diǎn)說:個(gè)人覺得能秒殺30W以下的所有B級車!
缺點(diǎn):車子的內(nèi)飾有夠老的,而且用料做工也明顯比以前幾年生產(chǎn)的馬六差了好多
外觀:十年前的外觀現(xiàn)在也不過時(shí)。
內(nèi)飾:比較簡潔,無科技感,無新意與其他車型有較大差距?筛难b空間有限,只能貼一些簡單的裝飾。
空間:空間尚可
配置:性比價(jià)比較高,六年后換車的話,我覺得我會買睿翼
動(dòng)力:2.0的排量,起步還是很快的,
操控:
彎道之王只能是07年以前還可以說一下,現(xiàn)在真不能叫彎道之王。打方向盤重,機(jī)械式的,精準(zhǔn)度一般。
油耗:油耗稍高,不過在接受范圍
舒適:很好,跑車的氣質(zhì)。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):多年經(jīng)典,外觀依然時(shí)尚,操控性極佳,油耗較低。
缺點(diǎn):內(nèi)飾單調(diào),隔音效果差,有異響
外觀:外觀沒的說,雖然是上市10年的老車型了,但現(xiàn)在跑在路上依舊很拉轟,經(jīng)典就是經(jīng)典。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,看個(gè)人喜好了,本人感覺還行
空間:空間尚可
配置:同級別車?yán)镞是有相當(dāng)高的價(jià)格優(yōu)勢的。
動(dòng)力:秒殺20萬以內(nèi)的自吸(我隨便說說的,別太認(rèn)真)
操控:
:沒說的,沒開過其他什么好車,覺得比雅閣,凱美瑞什么的好開多了,轉(zhuǎn)彎什么的信心十足,起步加速我覺得也挺快的。
油耗:我從提車到現(xiàn)在用的4S的40粘度的機(jī)油,9.2的百公里均耗,如果粘度用標(biāo)準(zhǔn)的30,會在9以下的,我說的是我的綜合油耗。
舒適:好,開的舒服,坐的也翹大拇指,但是手動(dòng)座椅是美中不足,而且后面不帶出風(fēng)口,真是太減配。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):4S店修車很方便,隨時(shí)可以修理,不像一汽大眾4S店排隊(duì)排半天。
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較老氣
外觀:非常喜歡,但從外觀來說這是我的dream car
內(nèi)飾:內(nèi)飾太老土了,不過想想這是8年前的設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)應(yīng)該是很時(shí)尚的。不過多功能方向盤還是不錯(cuò)的,檔把造型也很不錯(cuò)。但是有些細(xì)節(jié)方面做得不夠精致,這也是不像日系車的地方。
空間:空間比較大,
動(dòng)力:一般
操控:
雙橫臂前懸掛加多連桿橫向穩(wěn)定后懸,還是很良心的,方向不帶電子助力雖然很重,不過開久了也會適應(yīng),指向不錯(cuò),特別是轉(zhuǎn)彎,當(dāng)年的“彎道小王子”還是不錯(cuò)的,剎車靈敏,同價(jià)位應(yīng)該很少有能跟馬六比操控的了。
油耗:秋天8個(gè)多點(diǎn),冬天9.5. 2.0機(jī)器自動(dòng)擋這個(gè)油耗很不錯(cuò)了
舒適:勉強(qiáng)可以接受吧,當(dāng)然跟奔馳是沒法比啦。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最愛的一點(diǎn)其實(shí)是:每次刷了車,都紅得那么耀眼!另外,開了兩萬多公里,一點(diǎn)小毛病沒出過。還有,滿大街都是小馬,在車友會和論壇,認(rèn)識了不少朋友。
缺點(diǎn):近光燈不是很亮,車漆薄。
外觀:絕對的經(jīng)典外形設(shè)計(jì)。馬六有流線型的外觀,漂亮的大燈,正如設(shè)計(jì)者所說的,M6的設(shè)計(jì)10年也不過時(shí),這話說的一點(diǎn)都不為過, 同時(shí)恰巧也驗(yàn)證了。M6轎跑的外觀我非常喜歡。不過買不到了?上.
內(nèi)飾:如果有內(nèi)色內(nèi)飾就好了
空間:一般夠用
動(dòng)力::動(dòng)力勉強(qiáng)夠用,可能因?yàn)槭亲詣?dòng)擋緣故,一檔起步比較肉。
操控:
不虧為彎道之王,入彎準(zhǔn)確
油耗:城市油耗大概8-9左右吧,以前7.9一升的時(shí)候基本上是加300塊錢的油跑400公里。
舒適:別談啥舒適性了,行車電腦都沒有了,還得靠手機(jī)計(jì)算油耗
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程96000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形10年不過時(shí),動(dòng)力10年不落后!
缺點(diǎn):不能與時(shí)俱進(jìn)的增加配置,應(yīng)該盡可能豐富一些實(shí)用的小功能。
外觀:沒的說,改裝潛力無限,本身也是耐看型的,這么多年了,看到現(xiàn)在都感覺很拉風(fēng)!
內(nèi)飾:一般
空間:車內(nèi)空間大,本人182cm,90kg,坐在后排感覺寬敞,沒有感覺到局促。空間的問題我在買車的時(shí)候曾做過調(diào)研,也跑了多家4S,把同價(jià)位的車子基本試了一遍。除了標(biāo)志的307和408在空間上有明顯優(yōu)勢外,就沒有發(fā)現(xiàn)其他的了,不過對307和408的車子一點(diǎn)不感興趣所以也沒下手。
配置:較高
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,畢竟是2.0的,很有推背感,舍得給油的話,速度很快,一般2000轉(zhuǎn)以下小油門,加速也很快,D檔上個(gè)高架沒問題
操控:
自由隨心
油耗:還算落滿意 。
舒適:還可以的
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)::車使用一年半時(shí)間,沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,一切都很順暢
缺點(diǎn):方向盤有點(diǎn)沉。油耗偏高
外觀:很經(jīng)典了
內(nèi)飾:我是自選的,紅外內(nèi)黑,還是不錯(cuò)的,我挺喜歡的,其余我都包了真皮還是蠻不錯(cuò)的。沒有雅閣的溫馨,沒有天籟的舒適。沒有奧迪的高科技。純粹就是用來代步。
空間:過的去
配置:現(xiàn)在的這個(gè)價(jià)格,買這么個(gè)車,還不錯(cuò)只要一汽步偷工減料,綜合一下給個(gè)80分吧,最可氣的是我們剛剛買就降價(jià)了,各種不平衡啊~~~~~~~~~~~~~
動(dòng)力:雖說2.0,感覺動(dòng)力也不是很澎湃
操控:
彎道功能尚佳,穩(wěn)定性很強(qiáng),操控很好,遺憾就是時(shí)速高時(shí)胎噪聲有點(diǎn)大,不過還能接受,方向盤的指向性挺符合駕駛者的意途的,底盤懸掛的支撐也相當(dāng)?shù)牡轿弧?/span>
油耗:滿意
舒適:很差啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程93000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間、人性化。自動(dòng)擋還有檔位顯示,其他品牌基本上都沒有。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)太老了,沒有運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的感覺
外觀:外觀依舊沒什么大的變動(dòng) 還是那么多年前的樣子 但是真耐看 用現(xiàn)在的眼光看來 依舊不過時(shí) 所以沒有買睿翼 還是老款馬六 再開個(gè)幾年不是問題 馬自達(dá)的超前設(shè)計(jì)讓我佩服
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒有什么特殊的亮點(diǎn),很普通吧。
空間:家用足夠,后備箱超大
動(dòng)力:舍得給油抱你滿意!
操控:
操控方面,雖然方向盤有點(diǎn)重,但是指路明確,方向精準(zhǔn),不愧為“彎道之王”的美譽(yù),同時(shí)可以鍛煉臂力,哈哈,開習(xí)慣M6的人,去開電子助動(dòng)的車,可能會有點(diǎn)不習(xí)慣,覺的方向太輕了,方向重其實(shí)即是優(yōu)點(diǎn),也是缺點(diǎn),女孩子開可能就比較累。
油耗:沒有說的那么好
舒適:舒適性一般,偏向于運(yùn)動(dòng)的調(diào)教
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):馬6操控不愧為彎刀之王!轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)!
缺點(diǎn):噪音,開起來噪音比較大。
外觀:喜歡轎跑,但已停產(chǎn)多年,普通版本暫不過時(shí)
內(nèi)飾:看得見的地方過得去,過不去的地方還是別看了
空間:雖然只有2675的軸距,但內(nèi)部乘坐空間沒有顯得擁擠,后排也留有較大的腿部空間,全家老小無壓力。后備箱較大,運(yùn)過建筑材料,后排座椅放到運(yùn)過房門,都沒啥壓力。
動(dòng)力:敢給油動(dòng)力不是問題
操控:
比較滿意的一點(diǎn)了,都說馬兒的方向偏重,我恰恰喜歡。尤其是轉(zhuǎn)變時(shí)的指向性,本人感覺尚好,剎車也挺滿意,距離比較短,盡最大的可能保證了安全,而且相對比較平穩(wěn)。
油耗:平時(shí)地板油還是蠻多的 所以會稍微高點(diǎn) 還可以接受 如果你想省油 開8升沒什么問題
舒適:就是跑孬路的時(shí)候很顛,噪音有點(diǎn)大,但整體還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):04年的老馬質(zhì)量非常的好,跑到現(xiàn)在,基本沒有大問題,除了日常更換的易損件之外,發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛的。2.3AT的動(dòng)力很爽,等綠燈的時(shí)候如果斗氣深踩油門,基本秒殺同類車型。白色車看起來很舒服,車子到現(xiàn)在全車噴過兩次,都是我那不爭氣的婆娘刮的,恨得牙癢癢,無可奈何!
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,有異響,大燈易進(jìn)水,有霧氣,后排沒出風(fēng)口,配置有點(diǎn)低
外觀:10年不變的樣子,從現(xiàn)在的眼光來看還是很有動(dòng)感的
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,有些過時(shí)了
空間:家庭用夠了,非常不錯(cuò)
動(dòng)力:2.0的排量只要肯給油還是很給力的
操控:
指向精準(zhǔn),如果方向盤能輕一些就好了
油耗:上下班來回30公里吧,路況還好,基本不堵車,就是紅綠燈較多,綜合下來差不多9-10L/100公里,油耗還是可以接受的。
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)