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馬自達6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，底盤扎實，過彎很穩(wěn)。
缺點：雖然說不滿意，但是也沒辦法，日本車，感覺密封性真的是不好，尤其是開在告訴公路上，坐在車里的感覺真的是太吵了，或許和輪胎的噪音也有關系，不過還是不得不說，密封性太差了。
外觀：外觀個人感覺不錯，上市這么多年的老車，外觀幾乎無變化，但是外形跟現(xiàn)在的車子對比，依舊占有一定優(yōu)勢
內(nèi)飾：與價格匹配
空間：馬馬虎虎家用足矣，但對于我這個1.82個子略低了點，顛簸路上行駛都頂?shù)巾斉锪�。后備箱空間還是蠻大的。
配置：綜合來說，馬6值得擁有
動力：2.0L，動力說好不好，說差不差，低扭比較弱。
操控：
馬六的操控，你懂的。
油耗：每天上班很近，也很堵。開空調(diào)+磨合期11.5左右，不斷在減低，預計能到10
舒適：運動車型還是會犧牲一部分舒適性的，開過咱們66的你會發(fā)現(xiàn)他的運動調(diào)校中帶著舒適性，過減速帶硬中呆著一種柔，并不向其他的車梆梆的。。。
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購買時間2011年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然說不是純進口車型， 車型外觀還是挺漂亮的。
缺點：低轉速下的加速 很肉
外觀：蠻喜歡的 那么多年的車 還沒落后
內(nèi)飾：用料一般，略顯粗糙
空間：絕對夠用，后備箱空間大！
配置：性價比越來越高，現(xiàn)在13萬多可以買到了。像我這種10萬公里的老車，8萬+也能賣出去。
動力：也只能說一般般了。2.0的排量的確軟了點，或許是年齡和工作因素，個人開車轉速很少上3500轉，走高速上了120以后如果再想超車的話，右腳的費勁不是一般啊。拉轉速起來后發(fā)動機那聲音實在是叫人心疼，還好個人不是速度控。慢就慢點吧，安全第一！
操控：
操控性能一直還是很舒服的 最愛馬兒過彎時的感覺，但是比起轎跑2.3 還是差的很遠啊
油耗：較同排量，同級車，同自動擋比較滿意。200元市區(qū)3000轉以內(nèi)溫柔的開可以開260公里以上不亮燈。個人比較能接受。
舒適：還可以，就是噪音大了點，不過也不過分。
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購買時間2011年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程104500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，方向盤反饋很舒服
缺點：油漆實在是薄，這個應該是馬自達6的通病了。
內(nèi)飾：一般，塑料感還是比較強的
空間：家用足夠了，偶爾出去旅游5個人還是可以的。
配置：很高
動力：滿載還是有點肉，不過也算還可以，平時上班2.0夠用，想不肉得多掏錢啊
操控：
一流，無愧彎道之王的稱呼！
油耗：經(jīng)常開短途 周1到周5接送小孩幼兒園。 來回2次 總4次 每次2-3公里（按照路堵情況會選擇路線）周末有時候開個幾十公里的國道，偶偶高速，一年多來 開了10500公里，平均油耗10.39，做了2次保養(yǎng)。都用的4s全合成機油，貌似說礦物油還省油點。 油耗基本滿意，和帶t的1.4發(fā)動機是不能比的。畢竟是自然吸氣的，維護費用低。
舒適：厚實的坐椅，主副駕坐椅的包裹性相當?shù)暮�，后座的舒適性也很不錯，獨立懸掛帶來的舒適性及可靠性比非獨立懸掛好是很明顯的，成本及設計理念的根本體現(xiàn)。
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3531公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典車型，運動外觀與內(nèi)飾，動力不錯，油耗在同級別車內(nèi)比較不錯。
缺點：目前還沒有特別不滿意的地方，唯一一個就是高速上油耗比較高，朋友的索納塔，凱美瑞，帕薩特，邁騰等，高速油耗都可以
外觀：外觀經(jīng)典，05年畢業(yè)看見好多馬六在路上跑就很羨慕，當時買一輛馬六開在路上絕對拉風，不過外觀很耐看，即使放在當下也不會感覺老土，總比現(xiàn)在出的新車哪些奇葩設計強多了。如果馬自達6這種外觀選在2016年上市也絕對會大賣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般，我覺得簡潔而且實用，不很花里胡哨。也有人會覺得內(nèi)飾過于簡陋，這么多年來沒有進化，反而簡配。實用為主的風格，加上運動的那種設計，我覺得內(nèi)飾過得去，還有提高空間。
空間：一般，后排空間不夠大，不過不礙事！
動力：2.0的還湊合了。
操控：
彎道太舒服了,輕松過彎.
油耗：開空調(diào)10.3,不開空調(diào)9.5,高速8點幾
舒適：加裝的真皮座椅，還行
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購買時間2011年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21169公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，車子耐用，維修保養(yǎng)方便，配件到處都是，結構簡單，無致命缺點。
缺點：風燥有點大
外觀：外形沒的說~很動感，鐵皮有點薄。。不過日系車都這樣。。省油這也是個關鍵因素~不過上網(wǎng)看過一些資料~該硬的地方A柱B柱等都還是很牢固的~。
內(nèi)飾：老氣，但是用料比一些其他同等級車實在，沒有廉價的感覺。
空間：還行
動力：2.0的發(fā)動機配合5檔手自一體的變速箱，0-100的加速時間在8S左右，蠻不錯了，只要你膽子大，肯給油，超越2.5的車子也不是沒有可能的
操控：
底盤扎實，過彎性能優(yōu)越。路感和方向感精準。扎實的底盤曾經(jīng)在一次山路上后路漂了還能很穩(wěn)的過度過去。有驚無險。贊一個。
油耗：只能說在我可以接受的范圍內(nèi)，開車比較猛，10L/100KM的油耗，算比較大的。不過如果是高速巡航的話，油耗也是很讓人驚喜的啊
舒適：舒適性方面表現(xiàn)一般，畢竟在運動與舒適方面，必須舍棄一方。
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購買時間2011年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，很喜歡
缺點：鈑金薄，尤其是關車門的時候，真心覺得糗！
外觀：一般般了，畢竟已經(jīng)有10多年的車型外觀，跟現(xiàn)在的車市沒法比較。
內(nèi)飾：老氣，過時。
空間：空間夠用，后排也能滿足日常需要，尾箱空間大
配置：B級車中性價比比較好的一款了，但是相比其他車型，內(nèi)飾、舒適性、車輛電子配置都需要提高檔次。
動力：：夠用，但是有一次坐滿了人跑山路，夏天開空調(diào)，然后跟一張2.0T的奧迪A6那真是累死了，為了跟上經(jīng)常一檔二檔，不過也沒掉隊
操控：
操控非常好，絕對的舒適，誰讓它是彎道之王呢？？？底盤和懸掛的調(diào)校非常好，技術啊技術，國貨啥時候才能達到這樣的水平？方向助力偏重，女士開的話可能不是特別舒服。
油耗：每個人的駕駛習慣不一樣，路況也不盡相同，我這里是3線小城市，道路一般，2.0的車 8個油左右~！
舒適：前排座椅舒適性一般，后排較舒服，但配合很有韌性的底盤懸掛舒適性還可以
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 麗水
裸車價格14.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23523公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向準，打方向隨心所欲；款式依然耐看。
缺點：雖然外觀經(jīng)得起時間的考驗 但是那套老內(nèi)飾讓人看了不爽 用料 樣式都不是很喜歡
外觀：外觀很酷，很經(jīng)典！這是大多說人對于馬六的評價。雖是一匹老馬但是具備很多改良空間，的確如此，基于外觀這一因素，馬六才會在幾年前引領了中國轎跑時代，并一直行在轎跑市場的前沿，倍受諸位改手歡迎。
內(nèi)飾：適中,不老氣也不嫩氣.但有點過時.
空間：家用 足夠 ，畢竟是B級車
配置：性價比很高，適合上班族家用
動力：2.0的動力4缸發(fā)動機，在市區(qū)開開還是不錯的，想超車油門下去很輕松的就超過去。油門大的時候發(fā)動機聲音挺好聽的。
操控：
不飆車，偶爾超個車，插個隊，60碼過個灣，還行
油耗：過了三萬公里以后感覺油耗下降了，目前不到十個油。
舒適：這個真的不好回答，你說舒服，比奔馳寶馬差遠了，標配還是個布座椅，你說不舒服，比QQ捷達強多了，畢竟空間擺在那里呢！
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購買時間2011年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典的外觀，良好的操控
缺點：輪胎差了點，韓泰的。
外觀：兩個字，經(jīng)典。也是我從小第一次看到馬六就喜歡上的原因。因為當時購買的是2011款，中網(wǎng)是鍍鉻的，真心不習慣，沒辦法換老款中網(wǎng)只能換成了轎跑中網(wǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得蠻丑的 個人不是很喜歡 期待新馬六的內(nèi)飾 那可是沃德全球十佳內(nèi)飾啊 口水
空間：大，500L的后備箱，相當寬敞的后排座位，都是沒得說
動力：敢給油動力不是問題
操控：
操控方面，雖然方向盤有點重，但是指路明確，方向精準，不愧為“彎道之王”的美譽，同時可以鍛煉臂力，哈哈，開習慣M6的人，去開電子助動的車，可能會有點不習慣，覺的方向太輕了，方向重其實即是優(yōu)點，也是缺點，女孩子開可能就比較累。
油耗：平均十個左右
舒適：開長途比較累上次跑了一次寧波來回320km屁股和腰都疼了可能馬6本屬于運動型轎車和底盤調(diào)教有關吧。高速上行駛胎噪音有點大密封性略差。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6688公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：座椅很不舒服，并不是懸掛的原因，懸掛硬很正常，畢竟要操控，可是那座椅真的不舒服啊
外觀：經(jīng)典，百看不厭，比睿翼還耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾或許可以改下中控臺了。
空間：空間方面還好，用于家庭夠用，談不上非常突出，但在此檔車中還是中等偏上的。
配置：值得擁有，不買不值，買了才知道值了。頂。值得擁有，不買不值，買了才知道值了。頂值得擁有，不買不值，買了才知道值了。頂值得擁有，不買不值，買了才知道值了。頂值得擁有，不買不值，買了才知道值了。頂
動力：以前感覺可以，現(xiàn)在都馬上昂克賽拉都6at，還是5at，高速120過后轉速有點高！
操控：
買的時候就是沖著超控去的..操控一流...
油耗：車開兩年了油耗基本在10個左右，跑高速還能少點
舒適：六子不靠舒適度，運動車型嗎，而且底盤太低了路況不好不建議買。如果想舒適也簡單，把輪胎先換了吧，如果還想再進一步就把減震彈簧什么的也弄了。
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購買時間2010年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：方向盤太重了，變速器應適當改變一下
外觀：外觀雖說不過時但是也不好看了，畢竟年頭比較長了，沒有側裙，前后杠都需要改。
內(nèi)飾：看習慣了沒感覺，但做了朋友的天籟感覺有點差，內(nèi)飾老，全是塑料
空間：空間一般 同級車空間較小比A級車大
配置：還行吧，這個價格的車應該都差不多，
動力：感覺夠用啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
操控：
沒說的，馬六操控可以說非常精準了，好車咱也沒開過，開過捷達，桑塔納2000，老帕薩特，科魯茲，經(jīng)典寶來，這些車中，馬六操控非常到位，很多次真的是驚險，全憑操控化險為夷。有一次，算是我有些大意，溜號了，該轉彎了，我還在踩油門，40公里轉的彎，沒事，馬六很好的完成了這次任務。
油耗：可能是駕駛習慣的問題，一直沒把油耗開到9以內(nèi)，羨慕某些車友市區(qū)都還能開這個油耗�？偟膩碚f比較滿意，日系車嘛。
舒適：彎道無敵，穩(wěn)，不過有顛簸的時候不怎么樣舒服，
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