一鍵砍遍全城
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
劈彎神器(345)+1 變速箱是亮點(diǎn)(311)+1 馬丁的小兒子(207)+1 動(dòng)力充沛(151)+1 操控一流(132)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(106)+1缺點(diǎn):
油耗較高(680)+1 變速箱問題多(510)+1 空間比較小(169)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29200公里
綜合評分
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舒適:,獨(dú)立懸掛,乘坐比較舒適,就是后排座椅低配的是織布的,并且座椅角度和椅面寬度有點(diǎn)窄,長途一直坐在后排的話,腰和背部都會不舒服的,若能增加椅子面的寬度并且椅子背角度在調(diào)整一下的話估計(jì)會改善許多,這點(diǎn)日系車的確比嘉年華做的強(qiáng)。
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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舒適:,獨(dú)立懸掛,乘坐比較舒適,就是后排座椅低配的是織布的,并且座椅角度和椅面寬度有點(diǎn)窄,長途一直坐在后排的話,腰和背部都會不舒服的,若能增加椅子面的寬度并且椅子背角度在調(diào)整一下的話估計(jì)會改善許多,這點(diǎn)日系車的確比嘉年華做的強(qiáng)。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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舒適:,獨(dú)立懸掛,乘坐比較舒適,就是后排座椅低配的是織布的,并且座椅角度和椅面寬度有點(diǎn)窄,長途一直坐在后排的話,腰和背部都會不舒服的,若能增加椅子面的寬度并且椅子背角度在調(diào)整一下的話估計(jì)會改善許多,這點(diǎn)日系車的確比嘉年華做的強(qiáng)。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
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舒適:前排的舒適性相當(dāng)完美,視線也開闊,前排全包裹座椅,帶來了運(yùn)動(dòng)的感覺,因?yàn)楸扇松聿母叽,我坐前排,駕駛位后排的空間就相對小了,不過女士在前面開車,后面可是有奔馳后座的開闊哦。車輛的配置比較到位,空調(diào)效果也不錯(cuò),值得一提的是音響效果很棒,重低音通透。呵呵。聽音樂開車就是一種享受。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程71844公里
綜合評分
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舒適:舒適性還算一般吧,對我本人而言,一臺A0級的小車就別談舒適性,呵呵,B級以上的中型車再談吧。小型車真的不能去談舒適性,硬要談,那我只能說同級別中應(yīng)該還算可以,中等吧。別忘了,舒適性的另一個(gè)代名詞也許就是空間?~
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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舒適:開這個(gè)車也只有前座能稍微和舒適性靠邊,僅僅是靠邊,因?yàn)閼覓焯擦,后座過顛簸路簡直是,我女兒經(jīng)常在后面喊我開好點(diǎn)。鋪裝路面還好些,但是狹小的乘坐空間加劇了不舒適感,出了鋪裝路面,好吧,我們跳過舒適度解說,這車真和舒適性不靠邊。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59870公里
綜合評分
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舒適:前排的舒適性相當(dāng)完美,視線也開闊,前排全包裹座椅,帶來了運(yùn)動(dòng)的感覺,因?yàn)楸扇松聿母叽,我坐前排,駕駛位后排的空間就相對小了,不過女士在前面開車,后面可是有奔馳后座的開闊哦。車輛的配置比較到位,空調(diào)效果也不錯(cuò),值得一提的是音響效果很棒,重低音通透。呵呵。聽音樂開車就是一種享受。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程50820公里
綜合評分
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舒適:對于舒適性我只能用一個(gè)顛字來形容了不過過減速帶的時(shí)候還是很干凈利落的雖然有些顛!空調(diào)雖然是手動(dòng)的但是確很給力哈二檔的風(fēng)力就很大了值得表揚(yáng)的!對于一臺七年車齡的小嘉它的噪音自然要大一些的主要是車門內(nèi)的響聲吧其他都還好換了普利司通的ep150胎噪控制的還不錯(cuò)!中控臺的異響就是扶手箱了好在經(jīng)過我的改造異響已經(jīng)消除!
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24900公里
綜合評分
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舒適:4分我把舒適性分為兩種,一是駕駛舒適性,結(jié)合小嘉自有的操控,開起來還是很享受的,路感非常清晰,座椅包裹也不錯(cuò),駕駛座椅還調(diào)節(jié)至最低的時(shí)候視野更開闊,駕駛感覺更好;二是乘坐舒適性,這點(diǎn)得針對后排來說,后排座椅靠背過直,頭枕位置設(shè)計(jì)是個(gè)絕對的敗筆,導(dǎo)致后排乘坐體驗(yàn)非常糟糕!是的,非常糟糕!再加上后排車門沒有把手,頭頂沒有拉手,后排乘客的手完全不知道該怎么放,尤其遇到緊急狀態(tài)的時(shí)候更為明顯,所以我只能說,三門版的小嘉才是最嘉!
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