上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年04月
購買地點四川 成都
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6T的動力不錯，提速很迅速，不遜色2.5排量的自吸車
缺點：大燈和喇叭
外觀：空間較擁擠，本人呢1.83CM 駕車第一排舒適的話，第二排就很擠了。
內(nèi)飾：動力是油耗為代價的，天下沒有安全和油耗本身就是不平衡滴。加速表現(xiàn)：手動油耗感人。渦輪增壓給力。提速還行。后期也給力。手感挺好
空間：操控感對于我來說還是比較滿意的，路感比較強，懸掛相對來說偏硬，正好適合激烈點的駕駛。
配置：有好較高，作為美系車，目前8.0的油耗較為滿意,機油全合成，夏天7.5，均速26左右，自認為還可以！
動力：滿意，不知后排怎么樣，沒坐過
操控：
這個不用說了吧，這么年輕，運動，犀利，銷量就可以說明一切哦，而且大都是年輕人買的
油耗：同價位中算一般 不是十分滿意
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購買時間2011年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6T+6MT組合
缺點：油耗高
外觀：夠用！ 屬于自身等級范圍內(nèi)，在緊湊級別里算大的了，老有些土鱉說小，小你個頭，你拿SUV的空間比， 大了才叫怪了，你不知道你越級了嘛！
內(nèi)飾：十分的話，科魯茲6T九分
空間：還不錯
配置：高速與市區(qū)各一半，目前15000公里，百公里油耗8.7，駕駛算比較激烈，相當滿意。
動力：前排座椅沒有腰部支撐.跑長途開久了會比較酸.后排還可以坐久了不像前排這么累！隔音還算可以.在接受范圍內(nèi)
操控：
科魯茲外觀，喜歡的人有很多
油耗：：炮筒形儀表盤，展翅型前臺，包裹型座椅，時尚又舒服。
舒適：當初軟磨硬泡優(yōu)惠2.1萬拿下來的半年庫存車，已經(jīng)覺得很爽！如今據(jù)說該車優(yōu)惠力度都在3.5~4W，這個性價比無敵了，當然很多不喜歡MT的請過濾！
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購買時間2011年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27853公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6T+6MT組合
缺點：蠟燭大燈啊。尼瑪真是暗啊。還好提車3個月不到就改了大燈。
外觀：畢竟是款A(yù)級車，還算夠用
內(nèi)飾：剛剛的，ECOTEC 1.6升渦輪增壓發(fā)動機，這款原來只有89kw/150Nm的發(fā)動機能夠迸發(fā)出135kw/235Nm的強大動力，能秒殺2.5一下排量的自然吸氣車
空間：6檔手動非常好用 225寬胎抓地力不錯 后瓦特連桿保證轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性 總體滿意
配置：這個看個人駕駛習慣，溫柔開車油耗很低
動力：懸架調(diào)校較軟，舒適性還算不錯
操控：
高端大氣上檔次，可以用經(jīng)典來形容，沒有之一，絕對。
油耗：內(nèi)飾材料幾乎都是塑料了。。。不過樣式還可以。過得去
舒適：由于當初第一批1.6t車，以原價15.99萬元購買，無優(yōu)惠。性價比較低，個人覺得14萬較合理。
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購買時間2011年02月
購買地點湖北 黃石
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6T+6MT組合
缺點：小科是自己的第一臺車，所以剛開的時候還比較滿意動力，現(xiàn)在開久了就慢慢有點不太滿意了，不過還好，也沒開過啥好車。
外觀：空間這方面人者見仁了畢竟Ａ級車我個人覺得還可以，元芳你怎么看？元芳：大人后排太擠了，不如ＸＸＸ車空間大…… 樓主：來人拉出去當車黑處理。元芳：大人冤枉啊~~~~~
內(nèi)飾：1.6T+6MT，動力源源不斷，各種�？幔旭{駛樂趣。超車時沒一個“不”字，安全情況下，想超誰就超誰，不含糊、不拖沓。
空間：總體還不錯，但原廠底盤偏舒適，運動性不夠，加短簧以后會大大改觀，操控很好。
配置：溫柔的駕駛，開出7個油還是很容易，但怎能忍住偶爾不大腳油門呢，所以油耗這東西主要看駕駛習慣，更多的油耗換來了駕駛感，換來了寶貴的時間（一切都在安全第一的前提下）
動力：和奧迪老A6的避震什么的比不上，只能說勉強湊合，路感十足！空間：一年到頭來坐滿5個人的機會少之又少。最多擠過7個人，還能開。一家三口之車，四口剛好。
操控：
漂亮，霸氣
油耗：對于原車的內(nèi)飾還是非常滿意的，現(xiàn)在自己改了一下，就更好看的了呢！呵呵。滿意給個100分。中控那塊，買小科那會，我試駕的時候看了一下，最滿意的就是小科的中控呢，坐在車艙里面感覺很爽的說！
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀時尚大氣，做為緊湊型車其外觀和軸距較其它緊湊車型更為突出，同事說不像十萬出頭的車。性價比較高
缺點：原廠大燈偏暗，上海通用的通病，作為曾經(jīng)科魯茲的頂配，車內(nèi)配置略低。
外觀：一般吧，在同級車里前排寬，但后排稍微窄了點。
內(nèi)飾：1.6T渦輪發(fā)動機動力強勁，介入較早，前中段油門表現(xiàn)積極。整體來說對動力較為滿意 1.6T搭配6速手動變速箱也滿足了我們這類偏愛手動檔的人群。
空間：輪胎很寬大 整體還好
配置：平均油耗8.3 平均時速37.5
動力：滿意 沒開過高檔車 無對比
操控：
外觀還是很耐看的，再加上現(xiàn)在科魯茲改裝件的廣泛，打造屬于自己的科魯茲！
油耗：內(nèi)飾很不錯了，同樣還是小細節(jié)不太滿意，織布內(nèi)飾看個人喜好吧，我覺得還是挺不錯，可惜內(nèi)飾顏色不跟隨車身顏色是個敗筆，我一紅車，進去后感覺就是反差好大里面是藍色、黑色主調(diào)不太協(xié)調(diào)
舒適：性價比高，值得推薦，用著很滿意。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀操控 高速穩(wěn)定 轉(zhuǎn)向還算精準 因個人而異 風阻低（0.29）直噴SIDI發(fā)動機，發(fā)動機的聲線絕對好聽
缺點：車鑰匙真心很丑，遙控一點點大，還是分開的。然后4S店超級摳門，除了簡易腳墊，什么都沒得送（同事買的日系車送1000加油卡）……本想裝個倒車雷達，居然要950塊一點優(yōu)惠都木有。還非得在店里買保險， 不然出險了怎么怎么嘀不負責…本來答應(yīng)包上牌，交了錢提車時說是要交幾百塊錢找“兔子”去辦（兔子好像就是黃牛的意思）尼瑪，姐自己去車管所155塊錢一個小時全部搞定，還選了88的號碼。
外觀：車的外觀很滿意，感覺新科魯茲外觀不如原來，不知道設(shè)計師是咋想的，尤其是車的前臉簡直，，，反正我覺得不好看。整體上感覺車很大氣，側(cè)身感覺很飽滿。 外觀方面打5分毫不猶豫啊，
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾我感覺比較中庸吧，沒什么特別喜歡的，也沒有感覺到不喜歡，還可以吧，其實這個價格的車真沒什么可挑剔的，我的是織物座椅，因為上一輛車是真皮座椅吃虧了，當時第一輛車加錢換的真皮座椅，其實是仿皮的開了3年之后就開始脫皮，感覺挺劣質(zhì)的，而且皮座椅冬天冰涼夏天滾燙，再加坐墊的話失去了真皮的意義，感覺還不如織物的座椅，而且10萬左右的車根本就買不到什么好的真皮座椅，還不如買織物的買個號坐墊換上，個人感覺啊。。。。。。。。。
空間：主駕和副駕的空間比較滿意，后排目測有點緊湊，估計腳長的人坐里頭可能會有點吃虧。不過后備箱真的很大
配置：車買了之后價格還在往下掉，。。。。。其實我買的時候就感覺價格可以了，誰知道價格還在往下走，看來車的價格行情跟股票差不多，不僅有地下室還有十八層地獄啊，，，既然買了就不后悔，感覺性價比挺高，總體上比較滿意。。。。。。。。..........
動力：得益于缸內(nèi)直噴技術(shù)的使用，1.5的排量能有這樣的動力表現(xiàn)還是很滿意的，把換擋轉(zhuǎn)速控制在2200—2500左右，松離合前再補一點油就能讓檔位銜接順暢，動力釋放也更充分。0到100公里這個區(qū)間，只要檔位合適都能滿足一般的超車需求，偶爾撒下歡也是可以的，也許這就是手動擋的樂趣所在吧
操控：
指向精準，低速時輕巧，速度起來后比較沉穩(wěn)，懸掛彈跳小且快，過彎側(cè)傾小，16寸的輪轂加上205的胎讓小科抓地力還不錯，剎車很線性，給人信心很足，可以說新科魯茲的這套底子是很不錯的，能配上1.4t的那款發(fā)動機（最好是6mt)那才是他的真正實力和最佳組合，可惜資金有限未能實現(xiàn)這個愿望
油耗：油耗方面還真沒有精確算過，同事們都是記住里程算加油的錢和多少公里用了多少升，然后拿計算器算一公里合幾毛錢，一百公里幾點幾的油耗，我從里沒算過，只是偶爾看一眼電腦顯示，安全駕駛第一位的，高點低點是次要的吧，難道高了要把車賣掉或者不開怎樣，當然了我可能活的稍微粗糙點，O(∩_∩)O哈哈~
舒適：通用車系的隔音還是有著優(yōu)良傳統(tǒng)的，新科魯茲的隔音在同級車中算中上的了，雖然是最低配，但六向調(diào)節(jié)的主駕加上四向調(diào)節(jié)的方向盤讓90%的人都能找到一個舒服的駕姿，這要點個贊。新科的避震雖然硬朗，但他對小彈跳的化解讓人又很滿意，不像某些車一硬到底。
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購買時間2015年02月
購買地點河北 滄州
裸車價格8.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，后屁股的U型尾燈最想中了，空間和操控來說比大眾的高爾夫差不多了。。。
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的，一切都在可接受范圍內(nèi)，硬要說一個的話就是最低配的內(nèi)飾顏色不是很搭，弄個全黑的就很不錯，成本其實是差不多的，廠家能不能在下次改款是換換呢
外觀：車的外觀很滿意，感覺新科魯茲外觀不如原來，不知道設(shè)計師是咋想的，尤其是車的前臉簡直，，，反正我覺得不好看。整體上感覺車很大氣，側(cè)身感覺很飽滿。 外觀方面打5分毫不猶豫啊，
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾我感覺比較中庸吧，沒什么特別喜歡的，也沒有感覺到不喜歡，還可以吧，其實這個價格的車真沒什么可挑剔的，我的是織物座椅，因為上一輛車是真皮座椅吃虧了，當時第一輛車加錢換的真皮座椅，其實是仿皮的開了3年之后就開始脫皮，感覺挺劣質(zhì)的，而且皮座椅冬天冰涼夏天滾燙，再加坐墊的話失去了真皮的意義，感覺還不如織物的座椅，而且10萬左右的車根本就買不到什么好的真皮座椅，還不如買織物的買個號坐墊換上，個人感覺啊。。。。。。。。。
空間：車的前排空間倒還可以，腿部空間算是比較寬裕的，后排就稍微偏小點，但是絕對夠用了，我的帶天窗感覺里邊稍微低一些，不過總體上倒沒上面問題，我1.8m可能也偏高點，空間上沒什么不滿意，基本平時都是我一個人在開，后備箱比較規(guī)整，車內(nèi)部空間的儲物空間算是比較豐富的，
配置：車買了之后價格還在往下掉，。。。。。其實我買的時候就感覺價格可以了，誰知道價格還在往下走，看來車的價格行情跟股票差不多，不僅有地下室還有十八層地獄啊，，，既然買了就不后悔，感覺性價比挺高，總體上比較滿意。。。。。。。。..........
動力：得益于缸內(nèi)直噴技術(shù)的使用，1.5的排量能有這樣的動力表現(xiàn)還是很滿意的，把換擋轉(zhuǎn)速控制在2200—2500左右，松離合前再補一點油就能讓檔位銜接順暢，動力釋放也更充分。0到100公里這個區(qū)間，只要檔位合適都能滿足一般的超車需求，偶爾撒下歡也是可以的，也許這就是手動擋的樂趣所在吧
操控：
美系的車在操控上感覺稍微那么有一點板，個人感覺啊，在細節(jié)上可能不如德系日系細膩一些，不過也挺好的。總體上感覺操控算是比較精準的，個人比較滿意。車上了高速跑起來很穩(wěn)，之前的XX車高速上120感覺有點震動，就是有點麻的那種震動，科魯茲就好了很多，當然了車沒必要開太快，高速110左右就可以了。
油耗：油耗方面還真沒有精確算過，同事們都是記住里程算加油的錢和多少公里用了多少升，然后拿計算器算一公里合幾毛錢，一百公里幾點幾的油耗，我從里沒算過，只是偶爾看一眼電腦顯示，安全駕駛第一位的，高點低點是次要的吧，難道高了要把車賣掉或者不開怎樣，當然了我可能活的稍微粗糙點，O(∩_∩)O哈哈~
舒適：據(jù)說，據(jù)說啊，科魯茲偏向運動風格，啥是運動風格不太明白，個人感覺車稍微偏硬一點，可能感覺的不太準，過個減速帶啥的感覺跳的厲害，也可能懸架調(diào)的偏硬一些，也可能是通過的時候速度稍微快點？車的軸距也不小，輪胎也不小，舒適性打4分吧
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格9.40萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在動力還不錯的情況下有如此的油耗實屬難得，還有就是全系標配esp
缺點：沒有最不滿意，也沒有最滿意，感覺儀表盤的布局風格不太滿意，而且里邊指針啥的不夠新穎漂亮，總體上還可以，
外觀：車的外觀很滿意，感覺新科魯茲外觀不如原來，不知道設(shè)計師是咋想的，尤其是車的前臉簡直，，，反正我覺得不好看。整體上感覺車很大氣，側(cè)身感覺很飽滿。 外觀方面打5分毫不猶豫啊，
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾我感覺比較中庸吧，沒什么特別喜歡的，也沒有感覺到不喜歡，還可以吧，其實這個價格的車真沒什么可挑剔的，我的是織物座椅，因為上一輛車是真皮座椅吃虧了，當時第一輛車加錢換的真皮座椅，其實是仿皮的開了3年之后就開始脫皮，感覺挺劣質(zhì)的，而且皮座椅冬天冰涼夏天滾燙，再加坐墊的話失去了真皮的意義，感覺還不如織物的座椅，而且10萬左右的車根本就買不到什么好的真皮座椅，還不如買織物的買個號坐墊換上，個人感覺啊。。。。。。。。。
空間：車的前排空間倒還可以，腿部空間算是比較寬裕的，后排就稍微偏小點，但是絕對夠用了，我的帶天窗感覺里邊稍微低一些，不過總體上倒沒上面問題，我1.8m可能也偏高點，空間上沒什么不滿意，基本平時都是我一個人在開，后備箱比較規(guī)整，車內(nèi)部空間的儲物空間算是比較豐富的，
配置：車買了之后價格還在往下掉，。。。。。其實我買的時候就感覺價格可以了，誰知道價格還在往下走，看來車的價格行情跟股票差不多，不僅有地下室還有十八層地獄啊，，，既然買了就不后悔，感覺性價比挺高，總體上比較滿意。。。。。。。。..........
動力：1.5排量的動力還可以，開空調(diào)動力會受到影響，不過倒沒必要激烈駕駛，安全第一，舍得踩油門動力還是有的，轉(zhuǎn)速上去之后動力輸出源源不斷，美系的車確實粗獷一些，確實能夠感受出來，任何車都有缺點，自己喜歡就好。
操控：
美系的車在操控上感覺稍微那么有一點板，個人感覺啊，在細節(jié)上可能不如德系日系細膩一些，不過也挺好的�？傮w上感覺操控算是比較精準的，個人比較滿意。車上了高速跑起來很穩(wěn)，之前的XX車高速上120感覺有點震動，就是有點麻的那種震動，科魯茲就好了很多，當然了車沒必要開太快，高速110左右就可以了。
油耗：油耗方面還真沒有精確算過，同事們都是記住里程算加油的錢和多少公里用了多少升，然后拿計算器算一公里合幾毛錢，一百公里幾點幾的油耗，我從里沒算過，只是偶爾看一眼電腦顯示，安全駕駛第一位的，高點低點是次要的吧，難道高了要把車賣掉或者不開怎樣，當然了我可能活的稍微粗糙點，O(∩_∩)O哈哈~
舒適：據(jù)說，據(jù)說啊，科魯茲偏向運動風格，啥是運動風格不太明白，個人感覺車稍微偏硬一點，可能感覺的不太準，過個減速帶啥的感覺跳的厲害，也可能懸架調(diào)的偏硬一些，也可能是通過的時候速度稍微快點？車的軸距也不小，輪胎也不小，舒適性打4分吧
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購買時間2015年03月
購買地點山東 威海
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高大上，動力比我預(yù)期的要好很多，直噴發(fā)動機真心省油，同價位來說挺有優(yōu)勢，我所想要的配置都有！
缺點：沒有真皮座椅就算了，畢竟是低配的，但連個扶手箱都不舍得給，還有那鑰匙，比我那電動車的鑰匙還寒酸啊，真不知道通用是怎么想的
外觀：車的外觀很滿意，感覺新科魯茲外觀不如原來，不知道設(shè)計師是咋想的，尤其是車的前臉簡直，，，反正我覺得不好看。整體上感覺車很大氣，側(cè)身感覺很飽滿。 外觀方面打5分毫不猶豫啊，
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾我感覺比較中庸吧，沒什么特別喜歡的，也沒有感覺到不喜歡，還可以吧，其實這個價格的車真沒什么可挑剔的，我的是織物座椅，因為上一輛車是真皮座椅吃虧了，當時第一輛車加錢換的真皮座椅，其實是仿皮的開了3年之后就開始脫皮，感覺挺劣質(zhì)的，而且皮座椅冬天冰涼夏天滾燙，再加坐墊的話失去了真皮的意義，感覺還不如織物的座椅，而且10萬左右的車根本就買不到什么好的真皮座椅，還不如買織物的買個號坐墊換上，個人感覺啊。。。。。。。。。
空間：主駕和副駕的空間比較滿意，后排目測有點緊湊，估計腳長的人坐里頭可能會有點吃虧。不過后備箱真的很大
配置：車買了之后價格還在往下掉，。。。。。其實我買的時候就感覺價格可以了，誰知道價格還在往下走，看來車的價格行情跟股票差不多，不僅有地下室還有十八層地獄啊，，，既然買了就不后悔，感覺性價比挺高，總體上比較滿意。。。。。。。。..........
動力：怎么說呢，因為我是新手（剛拿到駕照一個來月）所以沒跟別的車比過，覺得如果是代步的工具來說，完全夠用，也不像之前很多人說到的小馬拉大車的感覺，畢竟是新款，動力完全夠用，不知道高速上如何
操控：
美系的車在操控上感覺稍微那么有一點板，個人感覺啊，在細節(jié)上可能不如德系日系細膩一些，不過也挺好的�？傮w上感覺操控算是比較精準的，個人比較滿意。車上了高速跑起來很穩(wěn)，之前的XX車高速上120感覺有點震動，就是有點麻的那種震動，科魯茲就好了很多，當然了車沒必要開太快，高速110左右就可以了。
油耗：油耗方面還真沒有精確算過，同事們都是記住里程算加油的錢和多少公里用了多少升，然后拿計算器算一公里合幾毛錢，一百公里幾點幾的油耗，我從里沒算過，只是偶爾看一眼電腦顯示，安全駕駛第一位的，高點低點是次要的吧，難道高了要把車賣掉或者不開怎樣，當然了我可能活的稍微粗糙點，O(∩_∩)O哈哈~
舒適：據(jù)說，據(jù)說啊，科魯茲偏向運動風格，啥是運動風格不太明白，個人感覺車稍微偏硬一點，可能感覺的不太準，過個減速帶啥的感覺跳的厲害，也可能懸架調(diào)的偏硬一些，也可能是通過的時候速度稍微快點？車的軸距也不小，輪胎也不小，舒適性打4分吧
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購買時間2015年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛支撐還可以，家里人都夸這車漂亮！
缺點：輪胎簡配有點嚴重��！再者要是這個配置有中控顯示屏、導(dǎo)航、倒車影像就太完美了！織物座椅略顯廉價了！
外觀：車的外觀很滿意，感覺新科魯茲外觀不如原來，不知道設(shè)計師是咋想的，尤其是車的前臉簡直，，，反正我覺得不好看。整體上感覺車很大氣，側(cè)身感覺很飽滿。 外觀方面打5分毫不猶豫啊，
內(nèi)飾：最低配的內(nèi)飾顏色不是很搭，檔次顯得有點low,中高配的看起來就蠻好的，說來說去還是怪自己窮啊
空間：空間還是夠的，
配置：車買了之后價格還在往下掉，。。。。。其實我買的時候就感覺價格可以了，誰知道價格還在往下走，看來車的價格行情跟股票差不多，不僅有地下室還有十八層地獄啊，，，既然買了就不后悔，感覺性價比挺高，總體上比較滿意。。。。。。。。..........
動力：怎么說呢，因為我是新手（剛拿到駕照一個來月）所以沒跟別的車比過，覺得如果是代步的工具來說，完全夠用，也不像之前很多人說到的小馬拉大車的感覺，畢竟是新款，動力完全夠用，不知道高速上如何
操控：
一個字：好！
油耗：這個真的應(yīng)該夸贊一下，從提車到現(xiàn)在開了近2700公里，90%純市區(qū)代步，只跑過一次300多公里的小短途，空調(diào)從沒關(guān)過（本人170cm，170斤，肥人怕熱），行車電腦顯示百公里7.7升，實際油耗也差不多這樣
舒適：減震效果還是不錯的，只是似乎因為車重降低的緣故，破路感覺車晃悠得厲害。
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