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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:xdrive。玻埃榈膭恿蛴昧,只要踩踩油門,轉(zhuǎn)速馬上上1500以上,發(fā)動機的悅耳聲音隨著車速的迅速提高傳入耳中,但是稍有遲滯,要切換到手動擋,超車很爽(但油耗一下子就到頂了~~),開高速定速120,轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以下,沒有飆過車,論壇有大俠開到200+的,安全第一啊。
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購買時間2012年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格39.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:沃德全球十佳發(fā)動機+ZF8AT變速箱,渦輪介入也很早,動力沒得說。只是收油門的時候,在時速20--30公里區(qū)間,滑行能明顯感到阻力,而且轉(zhuǎn)速還會突然上升一下,沒有那種線性降速的感覺;據(jù)說是檔位過多,自動降檔神馬原因,還有待驗證。另外,感覺在市區(qū)有點提速過快,剛踩下去就要剎車;用老婆的話說,感覺就像是一條靈活的小狗,不得不緊緊的拉著它脖子上的繩子。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格40.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力是我最滿意的一點,已經(jīng)做了比較詳細的闡述。我平時開的也是溫柔中帶些許暴力,喜歡秒殺別人于紅綠燈起跑線上,那種地板油飛竄出去的感覺真爽(當然,謹慎駕駛,對他們負責(zé),也對自己負責(zé))。所以,動力的滿意不是一點點。
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購買時間2012年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12880公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:沃德全球十佳發(fā)動機+ZF8AT變速箱,渦輪介入也很早,動力沒得說。只是收油門的時候,在時速20--30公里區(qū)間,滑行能明顯感到阻力,而且轉(zhuǎn)速還會突然上升一下,沒有那種線性降速的感覺;據(jù)說是檔位過多,自動降檔神馬原因,還有待驗證。另外,感覺在市區(qū)有點提速過快,剛踩下去就要剎車;用老婆的話說,感覺就像是一條靈活的小狗,不得不緊緊的拉著它脖子上的繩子。
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:沃德全球十佳發(fā)動機+ZF8AT變速箱,渦輪介入也很早,動力沒得說。只是收油門的時候,在時速20--30公里區(qū)間,滑行能明顯感到阻力,而且轉(zhuǎn)速還會突然上升一下,沒有那種線性降速的感覺;據(jù)說是檔位過多,自動降檔神馬原因,還有待驗證。另外,感覺在市區(qū)有點提速過快,剛踩下去就要剎車;用老婆的話說,感覺就像是一條靈活的小狗,不得不緊緊的拉著它脖子上的繩子。
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購買時間2010年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格55.70萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程21400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:隨心所欲!低速沉穩(wěn)有力,中段動力洶涌澎湃,高速持續(xù)力持久!而且,我也終于領(lǐng)略了N52B30高轉(zhuǎn)聲音激昂靈動,配合緊致的地盤,最佳拍檔!加速表現(xiàn):猛地很!動力源源不斷,配合整車的底盤調(diào)校,會讓右腳情不自禁的一直放在油門上。動力平順性:這輛車最大的短板就在GMS變速箱上!低速1換2有頓挫感,其他還不錯!但換變速箱油的時候我又很高興,因為油底殼和油濾是分體式的,只換油和油濾就行,把油底殼清洗一下就好了!成本比ZF的少500大洋!跑高速:還是受限于在GMS變速箱!齒比設(shè)定導(dǎo)致120公里是,轉(zhuǎn)速1800,略高!橫向?qū)Ρ龋核母讬C就不說了,能比的是GLK的V6,輸出特性較激進!
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購買時間2012年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:沃德全球十佳發(fā)動機+ZF8AT變速箱,渦輪介入也很早,動力沒得說。只是收油門的時候,在時速20--30公里區(qū)間,滑行能明顯感到阻力,而且轉(zhuǎn)速還會突然上升一下,沒有那種線性降速的感覺;據(jù)說是檔位過多,自動降檔神馬原因,還有待驗證。另外,感覺在市區(qū)有點提速過快,剛踩下去就要剎車;用老婆的話說,感覺就像是一條靈活的小狗,不得不緊緊的拉著它脖子上的繩子。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:20I的動力還算不錯,大油門起步推背感滿意,加速度也不錯,可惜車身自重較重,不然加速成績還能有所提升,市區(qū)超車動力完全足夠。發(fā)動機技術(shù)是最新的。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格33.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14350公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力是我最滿意的一點,已經(jīng)做了比較詳細的闡述。我平時開的也是溫柔中帶些許暴力,喜歡秒殺別人于紅綠燈起跑線上,那種地板油飛竄出去的感覺真爽(當然,謹慎駕駛,對他們負責(zé),也對自己負責(zé))。所以,動力的滿意不是一點點。
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:沃德全球十佳發(fā)動機+ZF8AT變速箱,渦輪介入也很早,動力沒得說。只是收油門的時候,在時速20--30公里區(qū)間,滑行能明顯感到阻力,而且轉(zhuǎn)速還會突然上升一下,沒有那種線性降速的感覺;據(jù)說是檔位過多,自動降檔神馬原因,還有待驗證。另外,感覺在市區(qū)有點提速過快,剛踩下去就要剎車;用老婆的話說,感覺就像是一條靈活的小狗,不得不緊緊的拉著它脖子上的繩子。
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